🇷🇺🇮🇷🇮🇱🇺🇦 Киев призывает Тель-Авив поделиться информацией об ирано-российском военном сотрудничестве
Новостной сайт США Axios передает — Киев обратился к Тель-Авиву с просьбой поделиться разведданными о военном сотрудничестве Ирана с Россией.
Особое беспокойство Киева вызывает информация о якобы использовании российской стороной в зоне конфликта иранских БПЛА Shahed-136.
Axios сообщает, что украинские власти предложили Израилю организовать диалоговый канал по проблемам Ближнего Востока.
По данным издания все эти вопросы обсуждались на недавней встрече в Киеве главы Евро-Азиатского отдела МИД Израиля Симоны Гальперин с спецпредставителем Украины по Ближнему Востоку и Северной Африке Максимом Субхом. Украинская сторона попросила Израиль поддержать антироссийские санкции и предоставить Киеву военную помощь.
Как утверждает киевский режим, Shahed-136 были замечены в боях под Купянском в середине сентября. Как считают американские эксперты, эти дроны являются трудной мишенью для ПВО.
@wingsofwar
Новостной сайт США Axios передает — Киев обратился к Тель-Авиву с просьбой поделиться разведданными о военном сотрудничестве Ирана с Россией.
Особое беспокойство Киева вызывает информация о якобы использовании российской стороной в зоне конфликта иранских БПЛА Shahed-136.
Axios сообщает, что украинские власти предложили Израилю организовать диалоговый канал по проблемам Ближнего Востока.
По данным издания все эти вопросы обсуждались на недавней встрече в Киеве главы Евро-Азиатского отдела МИД Израиля Симоны Гальперин с спецпредставителем Украины по Ближнему Востоку и Северной Африке Максимом Субхом. Украинская сторона попросила Израиль поддержать антироссийские санкции и предоставить Киеву военную помощь.
Как утверждает киевский режим, Shahed-136 были замечены в боях под Купянском в середине сентября. Как считают американские эксперты, эти дроны являются трудной мишенью для ПВО.
@wingsofwar
😁110👍30🤬20🔥5🕊4
🇷🇺 В России испытали управляемую ракету Х-МД-Э для беспилотника
В России испытали образцы управляемой ракеты Х-МД-Э малой дальности для БПЛА. Об этом сообщил гендиректор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Борис Обносов.
По его словам, компания ведет работы по малогабаритным средствам поражения. "В качестве примера может служить самонаводящаяся управляемая ракета Х-МД-Э, которая находится в опытно-конструкторской разработке на этапе технического проекта. Рассчитываем, что в самое ближайшее время мы должны ее завершить", — сказал руководитель.
Обносов добавил, что в ходе опытно-конструкторской работы было изготовлено несколько прототипов образцов и проведены успешные опытные пуски с БПЛА.
В августе КТРВ на форуме "Армия-2022" представила ракету Х-МД-Э. Изделие разработано в трех модификациях: с полуактивной лазерной головкой самонаведения (ГСН) — индекс Х-МД-Э1; с активной радиолокационной ГСН — Х-МД-Э2; с пассивной радиолокационной ГСН — Х-МД-Э3», а при стартовой массе 110кг максимальная дальность пуска ракеты, оснащенной осколочно-фугасной боевой частью массой 30кг, достигает 40км.
@wingsofwar
В России испытали образцы управляемой ракеты Х-МД-Э малой дальности для БПЛА. Об этом сообщил гендиректор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Борис Обносов.
По его словам, компания ведет работы по малогабаритным средствам поражения. "В качестве примера может служить самонаводящаяся управляемая ракета Х-МД-Э, которая находится в опытно-конструкторской разработке на этапе технического проекта. Рассчитываем, что в самое ближайшее время мы должны ее завершить", — сказал руководитель.
Обносов добавил, что в ходе опытно-конструкторской работы было изготовлено несколько прототипов образцов и проведены успешные опытные пуски с БПЛА.
В августе КТРВ на форуме "Армия-2022" представила ракету Х-МД-Э. Изделие разработано в трех модификациях: с полуактивной лазерной головкой самонаведения (ГСН) — индекс Х-МД-Э1; с активной радиолокационной ГСН — Х-МД-Э2; с пассивной радиолокационной ГСН — Х-МД-Э3», а при стартовой массе 110кг максимальная дальность пуска ракеты, оснащенной осколочно-фугасной боевой частью массой 30кг, достигает 40км.
@wingsofwar
👍133❤13🔥7😁3🤔1
🇷🇺 ОАК не должна заплатить Минобороны РФ 603 млн руб. — решение кассации
Арбитражный суд Московского округа оставил в силе решения нижестоящих инстанций, отклонивших иск Минобороны РФ о взыскании с ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") 602,8 млн рублей неустойки по госконтракту от 20 декабря 2016 года.
Как следует из картотеки суда, суд отклонил кассационную жалобу ведомства.
Спор, согласно материалам дела, возник из-за заключенного 20 декабря 2016 года госконтракта стоимостью 23,97 млрд рублей на сервисное обслуживание и ремонт самолетов военно-транспортной авиации для нужд Минобороны в 2016-2019 годах. Военное ведомство сочло, что ОАК нарушила сроки исполнения контракта и изначально начислило неустойку в размере 10,7 млрд рублей. Затем, согласно уточненному расчету исковых требований, она была снижена до 602,8 млн рублей. Минобороны сделало это "с учетом доводов отзыва компании (ОАК, - "ИФ") о частичном пропуске срока исковой давности и неначислении неустойки на период введенного постановлением правительства от 3 января 2020 года моратория на возбуждение дел о банкротстве" и на взыскания.
@wingsofwar
Арбитражный суд Московского округа оставил в силе решения нижестоящих инстанций, отклонивших иск Минобороны РФ о взыскании с ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") 602,8 млн рублей неустойки по госконтракту от 20 декабря 2016 года.
Как следует из картотеки суда, суд отклонил кассационную жалобу ведомства.
Спор, согласно материалам дела, возник из-за заключенного 20 декабря 2016 года госконтракта стоимостью 23,97 млрд рублей на сервисное обслуживание и ремонт самолетов военно-транспортной авиации для нужд Минобороны в 2016-2019 годах. Военное ведомство сочло, что ОАК нарушила сроки исполнения контракта и изначально начислило неустойку в размере 10,7 млрд рублей. Затем, согласно уточненному расчету исковых требований, она была снижена до 602,8 млн рублей. Минобороны сделало это "с учетом доводов отзыва компании (ОАК, - "ИФ") о частичном пропуске срока исковой давности и неначислении неустойки на период введенного постановлением правительства от 3 января 2020 года моратория на возбуждение дел о банкротстве" и на взыскания.
@wingsofwar
👍53🤔13🤬10❤1
Forwarded from Сладков+
МЫ УСИЛИВАЕМ НАШУ ФРОНТОВУЮ АВИАЦИЮ, КОТОРАЯ АКТИВНО РАБОТАЕТ В РАМКАХ СВО.
На вооружение идет ракета Х-69 квадратного сечения, для поражения самолётами неподвижных наземных целей, с расстояния до 290 километров. 310 килограммов взрывчатки, общая масса 710 кг, скорость до 1000 км/ч.
Носители - самолеты нового поколения Су-57 и Су-75. Но с внешней подвески эту ракету может использовать любой наш ударный самолет.
https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/13839
https://www.ixbt.com/news/2022/08/17/novejshaja-aviacionnaja-raketa-h69-imeet-kvadratnoe-sechenie-a-otklonenie-ot-celi-ne-prevyshaet-pjati-metrov.amp.html
На вооружение идет ракета Х-69 квадратного сечения, для поражения самолётами неподвижных наземных целей, с расстояния до 290 километров. 310 килограммов взрывчатки, общая масса 710 кг, скорость до 1000 км/ч.
Носители - самолеты нового поколения Су-57 и Су-75. Но с внешней подвески эту ракету может использовать любой наш ударный самолет.
https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/13839
https://www.ixbt.com/news/2022/08/17/novejshaja-aviacionnaja-raketa-h69-imeet-kvadratnoe-sechenie-a-otklonenie-ot-celi-ne-prevyshaet-pjati-metrov.amp.html
Telegram
Крылья войны
🇷🇺 В КТРВ заявили, что оснащение ракетой Х-69 сильно повышает эффективность авиакомплекса
Оснащение многофункциональной авиационной крылатой ракетой Х-69 позволяет сохранить малозаметность самолета-носителя и увеличить боекомплект, благодаря чему значительно…
Оснащение многофункциональной авиационной крылатой ракетой Х-69 позволяет сохранить малозаметность самолета-носителя и увеличить боекомплект, благодаря чему значительно…
🔥103👍35😁5🕊3
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 Украинская ПВО пока живее всех живых: почему так и что будет дальше?
Днем украинские ресурсы опубликовали видео с российским бомбардировщиком Су-34, идущем на одном двигателе: авторы утверждали, что ВСУ удалось сбить за день два российских самолета.
Вне зависимости от правдивости утверждений ситуация поднимает один крайне неприятный вопрос. Еще во время наступления ВСУ в Харькове в обратной связи нас часто спрашивали: почему ВКС работают по целям только на передовой с предельно малых высот, а не бомбит колонны в глубине?
Причина — в неподавленной украинской ПВО. Командование бережет самолеты и не отправляет их бомбить в тыл противника, а экипажам приходится «прижиматься» к земле с целью избежать обнаружения.
А знаете, что самое печальное? Еще в начале СВО ВС РФ комплексно занимались уничтожением украинской ПВО, но по неизвестной причине полностью прекратили эту работу.
🔻Наступление на Киев и борьба с вражеской ПВО
В феврале-марте перед ВКС встала задача противодействия мощной эшелонированной противовоздушной обороне вокруг украинской столицы. В этих целях в воздухе постоянно находились самолеты дальнего радиолокационного обзора А-50У, постановщики помех Ил-22ПП и истребители Су-35С с «противорадарными» ракетами Х-31П.
Было налажено какое-никакое межвидовое взаимодействие: для уничтожения выявленных ЗРК привлекали артиллерию и даже ОТРК «Искандер», которые успешно поражали комплексы С-300 ВСУ даже в киевской застройке.
Да, не обходилось без потерь. Вот только один бомбардировочный полк на Су-34 в марте летал аж почти до Западной Украины, уничтожая скопления живой силы, командные пункты и мосты глубоко в тылу в Житомирской области. И почему-то никакие «Стингеры» или излюбленные телевизионными «говорящими головами» британские «Старстрики» этому не особо мешали.
С выводом войск из-под Киева об успешном опыте целенаправленного подавления ПВО и его совершенствовании просто забыли. Почему? Увы, никакого логичного ответа у нас нет.
🔻К чему приведет дальнейшее попустительство в вопросе подавления украинской ПВО
Повторимся еще раз: у ВС РФ есть технические и организационные возможности для выполнения этой задачи. Есть самолеты ДРЛО, есть самолеты РЭБ, есть современные бомбардировщики, есть противорадиолокационные ракеты. К удивлению многих есть даже планирующие авиабомбы, которые уже неоднократно применяли в районе СВО.
Да, все это уступает американским или израильским аналогам. Но «киевский опыт» наглядно демонстрирует, что все принципиально решаемо. Все упирается исключительно в нежелание командования заниматься целенаправленным подавлением ПВО противника.
И если так будет продолжаться дальше, то ВКС не только будут работать вполсилы от своих реальных возможностей, но и терять дорогостоящие современные самолеты. Запас которых крайне ограничен производственными возможностями.
Пора уже, наконец, вспомнить весенний опыт, принять решения на уровне управления всей СВО и запустить отдельную операцию по уничтожению оставшихся украинских ЗРК. С планированием, межвидовым взаимодействием и выделением сил и средств.
Тем более, что из Ирана недавно прибыли очень интересные изделия, которые при адекватном подходе значительно облегчают выполнение задачи. Упускать эту возможность нельзя!
#разбор #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Днем украинские ресурсы опубликовали видео с российским бомбардировщиком Су-34, идущем на одном двигателе: авторы утверждали, что ВСУ удалось сбить за день два российских самолета.
Вне зависимости от правдивости утверждений ситуация поднимает один крайне неприятный вопрос. Еще во время наступления ВСУ в Харькове в обратной связи нас часто спрашивали: почему ВКС работают по целям только на передовой с предельно малых высот, а не бомбит колонны в глубине?
Причина — в неподавленной украинской ПВО. Командование бережет самолеты и не отправляет их бомбить в тыл противника, а экипажам приходится «прижиматься» к земле с целью избежать обнаружения.
А знаете, что самое печальное? Еще в начале СВО ВС РФ комплексно занимались уничтожением украинской ПВО, но по неизвестной причине полностью прекратили эту работу.
🔻Наступление на Киев и борьба с вражеской ПВО
В феврале-марте перед ВКС встала задача противодействия мощной эшелонированной противовоздушной обороне вокруг украинской столицы. В этих целях в воздухе постоянно находились самолеты дальнего радиолокационного обзора А-50У, постановщики помех Ил-22ПП и истребители Су-35С с «противорадарными» ракетами Х-31П.
Было налажено какое-никакое межвидовое взаимодействие: для уничтожения выявленных ЗРК привлекали артиллерию и даже ОТРК «Искандер», которые успешно поражали комплексы С-300 ВСУ даже в киевской застройке.
Да, не обходилось без потерь. Вот только один бомбардировочный полк на Су-34 в марте летал аж почти до Западной Украины, уничтожая скопления живой силы, командные пункты и мосты глубоко в тылу в Житомирской области. И почему-то никакие «Стингеры» или излюбленные телевизионными «говорящими головами» британские «Старстрики» этому не особо мешали.
С выводом войск из-под Киева об успешном опыте целенаправленного подавления ПВО и его совершенствовании просто забыли. Почему? Увы, никакого логичного ответа у нас нет.
🔻К чему приведет дальнейшее попустительство в вопросе подавления украинской ПВО
Повторимся еще раз: у ВС РФ есть технические и организационные возможности для выполнения этой задачи. Есть самолеты ДРЛО, есть самолеты РЭБ, есть современные бомбардировщики, есть противорадиолокационные ракеты. К удивлению многих есть даже планирующие авиабомбы, которые уже неоднократно применяли в районе СВО.
Да, все это уступает американским или израильским аналогам. Но «киевский опыт» наглядно демонстрирует, что все принципиально решаемо. Все упирается исключительно в нежелание командования заниматься целенаправленным подавлением ПВО противника.
И если так будет продолжаться дальше, то ВКС не только будут работать вполсилы от своих реальных возможностей, но и терять дорогостоящие современные самолеты. Запас которых крайне ограничен производственными возможностями.
Пора уже, наконец, вспомнить весенний опыт, принять решения на уровне управления всей СВО и запустить отдельную операцию по уничтожению оставшихся украинских ЗРК. С планированием, межвидовым взаимодействием и выделением сил и средств.
Тем более, что из Ирана недавно прибыли очень интересные изделия, которые при адекватном подходе значительно облегчают выполнение задачи. Упускать эту возможность нельзя!
#разбор #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977👍237🤬25🔥12🤨7🤡5⚡3😢3❤🔥2😁2🎉1🥱1
Forwarded from МАИ
Ровно 25 лет назад, 25 сентября 1997 года, в воздух впервые поднялся самолёт Су-47 «Беркут» — российский экспериментальный палубный истребитель, созданный в ОКБ Сухого ✈️
👤 Главным конструктором самолёта стал выпускник Московского авиационного института, ныне ректор Михаил Погосян.
Подробнее о самолёте рассказали ➡️ здесь.
👤 Главным конструктором самолёта стал выпускник Московского авиационного института, ныне ректор Михаил Погосян.
Подробнее о самолёте рассказали ➡️ здесь.
❤160👍55🕊7🎉6🤩5⚡4
🇷🇺 Российские войска начали активно эксплуатировать беспилотники ZALA
Подразделения российских войск начали активно эксплуатировать БПЛА ZALA Aero (входит в концерн "Калашников"). Об этом ТАСС сообщил президент концерна Алан Лушников.
Ранее в госкорпорации "Ростех" сообщали, что российские дроны-камикадзе "КУБ" и "Ланцет" активно применяются в боевых действиях на Украине.
"КУБ", разработанный компанией ZALA Aero, имеет боевую часть весом 3 кг. Максимальная длительность полета — 30 мин, скорость — 130 км/ч. Барражирующий боеприпас "КУБ" в 2021 году успешно прошел государственные испытания. В 2022 году были запланированы его серийные поставки в ВС РФ.
Беспилотник "Ланцет" оснащен несколькими типами систем наведения: координатный, с помощью оптикоэлектронных средств и комбинированный. БПЛА имеет телевизионный канал связи, который передает изображение цели, что позволяет подтвердить успешность поражения. Комплекс способен поражать цели в радиусе до 40 км. Максимальная взлетная масса — 12 кг.
@wingsofwar
Подразделения российских войск начали активно эксплуатировать БПЛА ZALA Aero (входит в концерн "Калашников"). Об этом ТАСС сообщил президент концерна Алан Лушников.
Ранее в госкорпорации "Ростех" сообщали, что российские дроны-камикадзе "КУБ" и "Ланцет" активно применяются в боевых действиях на Украине.
"КУБ", разработанный компанией ZALA Aero, имеет боевую часть весом 3 кг. Максимальная длительность полета — 30 мин, скорость — 130 км/ч. Барражирующий боеприпас "КУБ" в 2021 году успешно прошел государственные испытания. В 2022 году были запланированы его серийные поставки в ВС РФ.
Беспилотник "Ланцет" оснащен несколькими типами систем наведения: координатный, с помощью оптикоэлектронных средств и комбинированный. БПЛА имеет телевизионный канал связи, который передает изображение цели, что позволяет подтвердить успешность поражения. Комплекс способен поражать цели в радиусе до 40 км. Максимальная взлетная масса — 12 кг.
@wingsofwar
👍122❤11🐳3❤🔥2🔥2🤔2🕊2
🇹🇷 Турция допустила покупку Су-35 вместо F-16
Турция допускает покупку российских истребителей Су-35 вместо американских F-16 Fighting Falcon, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу управления оборонпрома страны Исмаила Демира.
Отмечается, что это возможно в случае провала сделки с Вашингтоном по F-16 Fighting Falcon.
"Одним из вариантов могут быть Су-35", — сказал Демир.
В сентябре военный эксперт Владимир Евсеев заявил, что у Киева нет высококвалифицированных пилотов для самолетов F-16 Fighting Falcon, F-15 Eagle или A-10 Thunderbolt II американского производства.
В августе журнал The National Interest написал, что F-16 Fighting Falcon, который разработали в 1974 году, будут использовать в 2040-х годах.
@wingsofwar
Турция допускает покупку российских истребителей Су-35 вместо американских F-16 Fighting Falcon, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу управления оборонпрома страны Исмаила Демира.
Отмечается, что это возможно в случае провала сделки с Вашингтоном по F-16 Fighting Falcon.
"Одним из вариантов могут быть Су-35", — сказал Демир.
В сентябре военный эксперт Владимир Евсеев заявил, что у Киева нет высококвалифицированных пилотов для самолетов F-16 Fighting Falcon, F-15 Eagle или A-10 Thunderbolt II американского производства.
В августе журнал The National Interest написал, что F-16 Fighting Falcon, который разработали в 1974 году, будут использовать в 2040-х годах.
@wingsofwar
😁62👍17🤡12🥱4🔥3🤣3❤2🤔2
🇹🇭🇮🇱 Минобороны Таиланда заключило контракт на закупку БПЛА Hermes 900
Соглашение было подписано в штабе ВМС Таиланда в Бангкоке. По информации Flightglobal.com, стоимость продажи оценивается в 107 млн. долларов. Поставки будут выполнены в течение 2022-2025 ф.г. (2022 ф.г. в Таиланде начинается в октябре).
БПЛА предназначены для охраны территориальных вод Таиланда, морских путей сообщения, поддержки операций по обеспечению безопасности на море, разведки и целеуказания.
Таиланд станет третьей страной АСЕАН, которая примет на вооружение БПЛА Hermes 900 после Сингапура и Филиппин. Всего же Hermes 900 закупили более 10 стран мира.
@wingsofwar
Соглашение было подписано в штабе ВМС Таиланда в Бангкоке. По информации Flightglobal.com, стоимость продажи оценивается в 107 млн. долларов. Поставки будут выполнены в течение 2022-2025 ф.г. (2022 ф.г. в Таиланде начинается в октябре).
БПЛА предназначены для охраны территориальных вод Таиланда, морских путей сообщения, поддержки операций по обеспечению безопасности на море, разведки и целеуказания.
Таиланд станет третьей страной АСЕАН, которая примет на вооружение БПЛА Hermes 900 после Сингапура и Филиппин. Всего же Hermes 900 закупили более 10 стран мира.
@wingsofwar
🤬34👍16🤔5👏2😱1
🇺🇸🇺🇦 В Пентагоне не приняли решения о поставке на Украину БПЛА MQ-1C Gray Eagle, несмотря на призывы Конгресса США
Конгресс США обратился к Пентагону с призывом как можно скорее поставить на Украину ударные беспилотники MQ-1C Gray Eagle или MQ-9A Reaper. Американские конгрессмены считают, что с помощью ударных беспилотников украинская армия сможет противостоять российским ракетам, т.е. сбивать их. Письмо на имя Остина Ллойда подписала группа членов Конгресса.
Украина еще в апреле этого года запросила у США поставку или продажу разведывательно-ударных беспилотников MQ-1C Gray Eagle, которые в перспективе должны были заменить турецкие "Байрактары", не оправдавшие надежды ВСУ. В июне появилась информация, что американские военные не приняли окончательного решения, так как американское законодательство запрещает передачу сторонним странам американских военных технологий, к которым, безусловно, относятся и беспилотники такого типа. Кроме того, существуют очень большие опасения, что эти беспилотники попадут в руки российских военных и Россия сможет использовать американские технологии.
Вот и сейчас, когда в Пентагон ушло письмо с призывом ускорить поставку беспилотников, военные могут отказать в передаче дронов Украине. Накануне пресс-секретарь Пентагона бригадный генерал ВВС США Патрик Райдер заявил, что окончательного решения в отношении отправки MQ-1C Gray Eagle Киеву до сих пор не приняли.
"Мы знаем, что украинцы просили Gray Eagle, заинтересованы в Gray Eagle. Никаких решений относительно этого принято не было", — заявил он.
Беспилотник MQ-1C Gray Eagle может находиться в воздухе до 30 часов, развивая при этом скорость до 280 км/час. Беспилотник предназначен, в первую очередь, для ведения разведки, но может выполнять функции ударного дрона. Для этого он может нести четыре ракеты AGM-114 Hellfire и четыре управляемые авиабомбы GBU-44/B Viper Strike.
@wingsofwar
Конгресс США обратился к Пентагону с призывом как можно скорее поставить на Украину ударные беспилотники MQ-1C Gray Eagle или MQ-9A Reaper. Американские конгрессмены считают, что с помощью ударных беспилотников украинская армия сможет противостоять российским ракетам, т.е. сбивать их. Письмо на имя Остина Ллойда подписала группа членов Конгресса.
Украина еще в апреле этого года запросила у США поставку или продажу разведывательно-ударных беспилотников MQ-1C Gray Eagle, которые в перспективе должны были заменить турецкие "Байрактары", не оправдавшие надежды ВСУ. В июне появилась информация, что американские военные не приняли окончательного решения, так как американское законодательство запрещает передачу сторонним странам американских военных технологий, к которым, безусловно, относятся и беспилотники такого типа. Кроме того, существуют очень большие опасения, что эти беспилотники попадут в руки российских военных и Россия сможет использовать американские технологии.
Вот и сейчас, когда в Пентагон ушло письмо с призывом ускорить поставку беспилотников, военные могут отказать в передаче дронов Украине. Накануне пресс-секретарь Пентагона бригадный генерал ВВС США Патрик Райдер заявил, что окончательного решения в отношении отправки MQ-1C Gray Eagle Киеву до сих пор не приняли.
"Мы знаем, что украинцы просили Gray Eagle, заинтересованы в Gray Eagle. Никаких решений относительно этого принято не было", — заявил он.
Беспилотник MQ-1C Gray Eagle может находиться в воздухе до 30 часов, развивая при этом скорость до 280 км/час. Беспилотник предназначен, в первую очередь, для ведения разведки, но может выполнять функции ударного дрона. Для этого он может нести четыре ракеты AGM-114 Hellfire и четыре управляемые авиабомбы GBU-44/B Viper Strike.
@wingsofwar
👍51🤔16🤣8😢3⚡1
🇹🇷 Турция представила макет истребителя пятого поколения
Турция представила макет истребителя пятого поколения TF-X (Turkish Fighter) на выставке Africa Aerospace and Defence, которая проходит в ЮАР. Об этом сообщает Telegram-канал РИА Новости.
По словам руководителя турецкой аэрокосмической компании TUSAŞ Темеля Котиля, в 2025 году TF-X может совершить первый полет, а в 2029 году самолет планируют передать турецким военным.
В июле стало известно, что Управление оборонной промышленности Турции объявило конкурс на разработку турбовентиляторного двигателя для TF-X. Считается, что один из перспективных силовых агрегатов позволит самолету развивать скорость до 1,8 числа Маха.
В декабре 2021 года Defense News сообщило, что TF-X получит российские технологии и американский турбовентиляторный двигатель F110. Источник издания отметил, что Россия обладает технологией создания турбореактивных двухконтурных двигателей.
@wingsofwar
Турция представила макет истребителя пятого поколения TF-X (Turkish Fighter) на выставке Africa Aerospace and Defence, которая проходит в ЮАР. Об этом сообщает Telegram-канал РИА Новости.
По словам руководителя турецкой аэрокосмической компании TUSAŞ Темеля Котиля, в 2025 году TF-X может совершить первый полет, а в 2029 году самолет планируют передать турецким военным.
В июле стало известно, что Управление оборонной промышленности Турции объявило конкурс на разработку турбовентиляторного двигателя для TF-X. Считается, что один из перспективных силовых агрегатов позволит самолету развивать скорость до 1,8 числа Маха.
В декабре 2021 года Defense News сообщило, что TF-X получит российские технологии и американский турбовентиляторный двигатель F110. Источник издания отметил, что Россия обладает технологией создания турбореактивных двухконтурных двигателей.
@wingsofwar
🤬41👍22😁8🤔7🤡3🤨2
🇺🇸 Американский истребитель шестого поколения получит «армию дронов»
Американский истребитель шестого поколения, который создают в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD), сможет управлять собственной «армией дронов», пишет The National Interest.
Министр ВВС США Фрэнк Кендалл сообщил, что семейство систем следующего поколения сможет управлять пятью БПЛА Collaborative Combat Aircraft (CCA) одновременно. Это позволит рассредоточить узлы наблюдения и увеличить возможности средств разведки.
Информация о характеристиках беспилотников недоступна по соображениям безопасности либо из-за того, что разработку не завершили. Линейку дронов могут представить раньше, чем завершится работа над пилотируемым самолетом. В семейство аппаратов войдут ударные и разведывательные дроны.
По словам помощника министра ВВС США Эндрю Хантера, если NGAD будет готов к концу десятилетия, то CCA представят «скоро».
@wingsofwar
Американский истребитель шестого поколения, который создают в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD), сможет управлять собственной «армией дронов», пишет The National Interest.
Министр ВВС США Фрэнк Кендалл сообщил, что семейство систем следующего поколения сможет управлять пятью БПЛА Collaborative Combat Aircraft (CCA) одновременно. Это позволит рассредоточить узлы наблюдения и увеличить возможности средств разведки.
Информация о характеристиках беспилотников недоступна по соображениям безопасности либо из-за того, что разработку не завершили. Линейку дронов могут представить раньше, чем завершится работа над пилотируемым самолетом. В семейство аппаратов войдут ударные и разведывательные дроны.
По словам помощника министра ВВС США Эндрю Хантера, если NGAD будет готов к концу десятилетия, то CCA представят «скоро».
@wingsofwar
🤬51👍25🤔7😁4🔥2😍1
🇵🇭 Airbus готовит к поставке ВВС Филиппин второй самолет ВТА C-295W
Второй C-295W с бортовым номером 215 был замечен во время проведения летных испытаний в Испании. По всей видимости, он будет передан ВВС Филиппин до конца года.
Первый самолет C-295W приземлился на авиабазе Кларк в Пампанге (Филиппины) 28 марта 2022 года.
Изначально предполагалось, что еще два самолета будут поставлены в 2022 году, однако, по всей видимости, реализация контракта несколько отстанет от первоначального графика.
Новая партия C-295 дополнит парк из четырех самолетов этого типа, приобретенных в 2015 и 2019 году, и снизят нагрузку на имеющиеся C-130 Hercules.
@wingsofwar
Второй C-295W с бортовым номером 215 был замечен во время проведения летных испытаний в Испании. По всей видимости, он будет передан ВВС Филиппин до конца года.
Первый самолет C-295W приземлился на авиабазе Кларк в Пампанге (Филиппины) 28 марта 2022 года.
Изначально предполагалось, что еще два самолета будут поставлены в 2022 году, однако, по всей видимости, реализация контракта несколько отстанет от первоначального графика.
Новая партия C-295 дополнит парк из четырех самолетов этого типа, приобретенных в 2015 и 2019 году, и снизят нагрузку на имеющиеся C-130 Hercules.
@wingsofwar
👍26🤔6🤬6
🇷🇺🇳🇵Непал надеется на продолжение военно-технического сотрудничества с Россией
Катманду надеется на продолжение сотрудничества с Москвой в военно-техническом плане. Об этом в интервью «РИА Новости» заявил посол Непала в России Милан Радж Туладхар.
"У нас уже есть опыт такого сотрудничества. Например, мы закупаем вертолеты Ми-17-В5 у России. Что касается военных поставок, то мы занимались этим в прошлом, и я надеюсь, что в будущем это сотрудничество продолжится", – сказал М.Туладхар.
Дипломат подчеркнул, что Непал открыт и в отношении сотрудничества в сфере технологического оборудования.
@wingsofwar
Катманду надеется на продолжение сотрудничества с Москвой в военно-техническом плане. Об этом в интервью «РИА Новости» заявил посол Непала в России Милан Радж Туладхар.
"У нас уже есть опыт такого сотрудничества. Например, мы закупаем вертолеты Ми-17-В5 у России. Что касается военных поставок, то мы занимались этим в прошлом, и я надеюсь, что в будущем это сотрудничество продолжится", – сказал М.Туладхар.
Дипломат подчеркнул, что Непал открыт и в отношении сотрудничества в сфере технологического оборудования.
@wingsofwar
👍82🤡7💋1
Forwarded from БелВПО
Компания Collins Aerospace испытала разведывательный контейнер MS-110
Компания Collins Aerospace объявила об успешном завершении первых летных испытаний на борту истребителя F-16 новейшей контейнерной мультиспектральной бортовой разведывательной системы MS-110, предназначенной для неназванного инозаказчика.
Подпишись: КАНАЛ / ЧАТ
Компания Collins Aerospace объявила об успешном завершении первых летных испытаний на борту истребителя F-16 новейшей контейнерной мультиспектральной бортовой разведывательной системы MS-110, предназначенной для неназванного инозаказчика.
Подпишись: КАНАЛ / ЧАТ
🤬47👍15🤔3
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Официальное видео дозаправки с помощью YU-20
ВВС Народно-Освободительной Армии Китая впервые выпустили видео о дозаправке истребителя Chengdu J-20 в воздухе с помощью новейшего топливозаправщика YU-20, построенного на базе военно-транспортного самолёта Y-20.
На заднем плане, рядом с J-20 летит истребитель Shenyang J-16.
ВВС Народно-Освободительной Армии Китая впервые выпустили видео о дозаправке истребителя Chengdu J-20 в воздухе с помощью новейшего топливозаправщика YU-20, построенного на базе военно-транспортного самолёта Y-20.
На заднем плане, рядом с J-20 летит истребитель Shenyang J-16.
👍70🤔9👏1
🇷🇺 Названа доля композитных материалов в конструкции Су-57
В «Ростехе» сообщили, что доля композитов в конструкции Су-57 составляет 25%.
Четверть от веса пустого истребителя пятого поколения Су-57 составляют композитные материалы. Долю композитов в конструкции самолета назвали в госкорпорации «Ростех» по случаю 25-летия первого полета опытного самолета Су-47 «Беркут».
"В свое время передовым российским самолетом по содержанию композитных материалов стал истребитель Су-47 "Беркут". По факту он стал базой для отработки таких технологий, его конструкция выполнена из композитов на 13 процентов, что по меркам 1990-х годов было настоящим прорывом", — говорится в материале.
@wingsofwar
В «Ростехе» сообщили, что доля композитов в конструкции Су-57 составляет 25%.
Четверть от веса пустого истребителя пятого поколения Су-57 составляют композитные материалы. Долю композитов в конструкции самолета назвали в госкорпорации «Ростех» по случаю 25-летия первого полета опытного самолета Су-47 «Беркут».
"В свое время передовым российским самолетом по содержанию композитных материалов стал истребитель Су-47 "Беркут". По факту он стал базой для отработки таких технологий, его конструкция выполнена из композитов на 13 процентов, что по меркам 1990-х годов было настоящим прорывом", — говорится в материале.
@wingsofwar
👍124🤣13👏5🤬3💋2❤🔥1
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Большинство производимых в России авиационных беспилотников не удовлетворяют тактико-техническим требованиям Министерства обороны РФ
Об этом заявил в ходе круглого стола "Перспективы развития технологий беспилотных транспортных средств в РФ" представитель Минобороны РФ полковник Игорь Ищук.
По словам представителя Минобороны России, в связи с данной ситуацией, военное ведомство "вынуждено идти на упрощение, на дополнительные соглашения, на прием БЛА в эксплуатацию в опытном режиме".
Об этом заявил в ходе круглого стола "Перспективы развития технологий беспилотных транспортных средств в РФ" представитель Минобороны РФ полковник Игорь Ищук.
По словам представителя Минобороны России, в связи с данной ситуацией, военное ведомство "вынуждено идти на упрощение, на дополнительные соглашения, на прием БЛА в эксплуатацию в опытном режиме".
🤬124👍19😁11🤡6🔥3🤣2💔2🏆1
Forwarded from Вертолатте
Парам-парам-пам! Всё!
У нас нет проблем с беспилотниками - сказали тут недавно. Что же, нет беспилотников, нет и проблем
https://t.me/bbbreaking/136625
У нас нет проблем с беспилотниками - сказали тут недавно. Что же, нет беспилотников, нет и проблем
https://t.me/bbbreaking/136625
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
❗️Большинство производимых в России авиационных беспилотников не удовлетворяют тактико-техническим требованиям Министерства обороны РФ
Об этом заявил в ходе круглого стола "Перспективы развития технологий беспилотных транспортных средств в РФ" представитель…
Об этом заявил в ходе круглого стола "Перспективы развития технологий беспилотных транспортных средств в РФ" представитель…
👍90😁24🔥7🤬7🥱4💔4
Forwarded from AviaComments
К 100-летию конструкторского бюро Туполева
В 1922 году выдающимся российским авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства Андреем Туполевым было основано авиационное опытно-конструкторское бюро. К этому событию Банк России 30 сентября 2022 года выпускает памятную серебряную монету номиналом 3 рубля «100-летие со дня создания ОКБ А.Н. Туполева».
Серебряная монета номиналом 3 рубля (31,1 г, 925 проба) имеет диаметр 39 мм.
На лицевой стороне монеты расположено изображение Герба РФ и надписи: «РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ», «БАНК РОССИИ», «3 РУБЛЯ», «2022 г.», обозначение металла, проба, знак Санкт-Петербургского монетного двора и масса.
На оборотной стороне монеты расположены рельефные изображения портрета А.Н. Туполева, самолёта и эмблемы 100-летия ОКБ А.Н. Туполева на фоне выполненных в технике лазерного матирования изображений здания конструкторского бюро, координатной сетки и облаков; вверху по окружности надпись: «100-ЛЕТИЕ ОКБ А.Н. ТУПОЛЕВА».
Тираж монеты — 3 тыс. штук.
В 1922 году выдающимся российским авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства Андреем Туполевым было основано авиационное опытно-конструкторское бюро. К этому событию Банк России 30 сентября 2022 года выпускает памятную серебряную монету номиналом 3 рубля «100-летие со дня создания ОКБ А.Н. Туполева».
Серебряная монета номиналом 3 рубля (31,1 г, 925 проба) имеет диаметр 39 мм.
На лицевой стороне монеты расположено изображение Герба РФ и надписи: «РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ», «БАНК РОССИИ», «3 РУБЛЯ», «2022 г.», обозначение металла, проба, знак Санкт-Петербургского монетного двора и масса.
На оборотной стороне монеты расположены рельефные изображения портрета А.Н. Туполева, самолёта и эмблемы 100-летия ОКБ А.Н. Туполева на фоне выполненных в технике лазерного матирования изображений здания конструкторского бюро, координатной сетки и облаков; вверху по окружности надпись: «100-ЛЕТИЕ ОКБ А.Н. ТУПОЛЕВА».
Тираж монеты — 3 тыс. штук.
❤88👍36⚡1