🇲🇰🇺🇦 Северная Македония передаст Украине 12 вертолетов Ми-24
Северная Македония передаст Украине 12 ударных вертолетов Ми-24, которые почти выработали ресурс, заявила министр обороны республики Славянка Петровска. Об этом в ночь на воскресенье сообщил портал Kosovo Online.
Министр заявила, что правительство Северной Македонии примет решение о передаче Украине 12 военных вертолетов Ми-24, которые ранее республика купила у Киева. Решение о передаче принято после запроса украинской стороны и анализа македонской армии, который показал, что "лишение этой военной техники не скажется на оборонных возможностях Северной Македонии". "Согласно нашим планам модернизации, эта техника уже почти выработала свой рабочий ресурс и не будет в составе в наших вооружений. Если бы мы не передали их, через короткое время нужно было бы что-то решать", — сказала министр.
Взамен Ми-24 Северная Македония намерена закупить минимум восемь вертолетов западного производства, которые будут иметь транспортное, а не военное назначение, отмечает министр обороны.
Ранее, в июле 2022 года, Северная Македония передала Украине танки Т-72. Македонское оборонное ведомство сообщило, что речь идет о танках "третьего поколения", состоящих в подразделении, которое вскоре будет расформировано. При этом ведомство не уточнило, сколько танков было передано украинской стороне. По данным местных СМИ, ранее Северная Македония тайно направила Украине также четыре самолета Су-25, которые с 2004 года стояли на консервации.
@wingsofwar
Северная Македония передаст Украине 12 ударных вертолетов Ми-24, которые почти выработали ресурс, заявила министр обороны республики Славянка Петровска. Об этом в ночь на воскресенье сообщил портал Kosovo Online.
Министр заявила, что правительство Северной Македонии примет решение о передаче Украине 12 военных вертолетов Ми-24, которые ранее республика купила у Киева. Решение о передаче принято после запроса украинской стороны и анализа македонской армии, который показал, что "лишение этой военной техники не скажется на оборонных возможностях Северной Македонии". "Согласно нашим планам модернизации, эта техника уже почти выработала свой рабочий ресурс и не будет в составе в наших вооружений. Если бы мы не передали их, через короткое время нужно было бы что-то решать", — сказала министр.
Взамен Ми-24 Северная Македония намерена закупить минимум восемь вертолетов западного производства, которые будут иметь транспортное, а не военное назначение, отмечает министр обороны.
Ранее, в июле 2022 года, Северная Македония передала Украине танки Т-72. Македонское оборонное ведомство сообщило, что речь идет о танках "третьего поколения", состоящих в подразделении, которое вскоре будет расформировано. При этом ведомство не уточнило, сколько танков было передано украинской стороне. По данным местных СМИ, ранее Северная Македония тайно направила Украине также четыре самолета Су-25, которые с 2004 года стояли на консервации.
@wingsofwar
🤬84👍13😁9❤6🤡4😐3👏1🥴1
🇦🇴🇹🇷 Ангола разместила заказ на закупку турецких БПЛА Aksungur
Ангола разместила заказ на поставку средневысотных БПЛА большой продолжительности полета (класс MALE) Aksungur производства турецкой компании Turkish Aerospace Industries (TAI).
Таким образом, Ангола стала первой официально подтвержденной африканской страной-заказчиком БПЛА Aksungur.
Как сообщает Defenceweb со ссылкой на генерального менеджера TAI по БПЛА Омера Йылдыза, производство аппаратов для инозаказчиков уже ведется. В интервью CNN Turk, он подтвердил, что Aksungur были проданы заказчикам из Кыргызстана и Анголы, но поставки еще не начались.
По информации менеджера, на данный момент собраны восемь БПЛА Aksungur, еще шесть находятся на производственной линии. Темпы производства увеличиваются с одного БПЛА в три месяца до одного в месяц.
Договоренность с Анголой, предположительно, была достигнута в 2021 году, когда президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган по итогам визита в страну ангольского президента Жоао Лоуренсу заявил, что Ангола высказала намерение закупить турецкие БПЛА и бронемашины. В октябре 2022 года правительство Анголы утвердило контракт с Turkish Aerospace Industries на поставку БПЛА общей стоимостью 93 млн. долл. Приобретение было реализовано через ангольскую государственную корпорацию Simportex.
Ранее сообщалось, что первым африканским покупателем Aksungur стал Алжир, а алжирские СМИ в октябре прошлого года заявили, что североафриканская страна получит шесть БПЛА, однако пока эта продажа официально не подтверждена.
@wingsofwar
Ангола разместила заказ на поставку средневысотных БПЛА большой продолжительности полета (класс MALE) Aksungur производства турецкой компании Turkish Aerospace Industries (TAI).
Таким образом, Ангола стала первой официально подтвержденной африканской страной-заказчиком БПЛА Aksungur.
Как сообщает Defenceweb со ссылкой на генерального менеджера TAI по БПЛА Омера Йылдыза, производство аппаратов для инозаказчиков уже ведется. В интервью CNN Turk, он подтвердил, что Aksungur были проданы заказчикам из Кыргызстана и Анголы, но поставки еще не начались.
По информации менеджера, на данный момент собраны восемь БПЛА Aksungur, еще шесть находятся на производственной линии. Темпы производства увеличиваются с одного БПЛА в три месяца до одного в месяц.
Договоренность с Анголой, предположительно, была достигнута в 2021 году, когда президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган по итогам визита в страну ангольского президента Жоао Лоуренсу заявил, что Ангола высказала намерение закупить турецкие БПЛА и бронемашины. В октябре 2022 года правительство Анголы утвердило контракт с Turkish Aerospace Industries на поставку БПЛА общей стоимостью 93 млн. долл. Приобретение было реализовано через ангольскую государственную корпорацию Simportex.
Ранее сообщалось, что первым африканским покупателем Aksungur стал Алжир, а алжирские СМИ в октябре прошлого года заявили, что североафриканская страна получит шесть БПЛА, однако пока эта продажа официально не подтверждена.
@wingsofwar
👍29🤔16🤬10🌚3❤1❤🔥1
Forwarded from RT на Балканах
🇷🇸 День в истории. Как сербы сбили гордость американской авиации
Тактический ударный самолет F-117, который называют «невидимкой», был сбит на третий день с начала агрессии НАТО против Югославии 27 марта 1999 года, ровно в 21:41 в районе села Буджановцы.
Это был первый самолет альянса, сбитый над Сербией. Событие вызвало большой резонанс в мире - не только потому, что маленькая страна смогла противостоять передовой западной технике. Случай вошел в историю как единственная боевая потеря самолетов данного типа и показал, что разрекламированная стелс-технология не гарантирует полной неуязвимости.
По сути, бойцы третьего дивизиона ПВО 250-й бригады югославской армии совершили невозможное, использовав для уничтожения «невидимки» советскую систему С-125 «Нева». Командовал дивизионом подполковник Джордже Аничич. Он зафиксировал историческое событие в своем боевом дневнике.
📝 «Вдруг по стрелке обзорной РЛС, по азимуту 195, вижу цель, на расстоянии 23 километра. Говорю: «Дани, вот этот на нас идет!» …На расстоянии 14-15 км и азимут 210 градусов, оператор стрельбы подполковник Золтан Дани приказал вести поиск цели. Я приказал: «Антенна» - включается излучение РЛС. В этот момент начинается игра в кошки-мышки», – вспоминат Аничич.
В дневнике боевых действий описывалось, как бойцы несколько раз пытались найти цель и поразить ее.
📝 «Мы пробуем ту же процедуру в третий раз на азимуте 240 ... Затем старший сержант Матич закричал: «Дай мне, дай мне, он у меня!» Колеса щелкнули, и операторы приняли это. «Азимут 250 градусов, дистанция 13 км. Уничтожить цель», - скомандовал Дани, и «невидимка» рухнул в грязь Буджановацев», – написано в дневнике.
Как рассказал сам Дани, самолет агрессора был обнаружен с помощью советского мобильного локатора П-18 метрового диапазона – радар дважды выходил в эфир короткими сеансами не более 20 секунд, чтобы противник не смог засечь источник сигнала. Однако тогда обнаружить F-117 не удалось.
В итоге он решился на третий сеанс, что привело к обнаружению самолета. По нему были пущены две ракеты, и вторая вывела самолет из строя. Он упал в 13 километрах от батареи ПВО и в 40 километрах от Белграда. Летчик катапультировался и спрятался в канаве, позже его спасли в ходе спецоперации американских военных.
Инцидент вызвал шок у американского командования. Первый же военный посланник США, приехавший в Белград в Управление артиллерийских и ракетных частей ВВС в 2001 году, принес письмо с девятью вопросами, три из которых касались обстоятельств, при которых был сбит F-117.
Как рассказал подполковник, американцев интересовало, «как опознали самолет во время полета, как наблюдали за ним и использовали ли визуальные наблюдатели на земле».
Останки F-117 сегодня хранятся в музее авиации в Белграде рядом с аэродромом Николы Теслы.
Подписывайтесь — RT на Балканах
Тактический ударный самолет F-117, который называют «невидимкой», был сбит на третий день с начала агрессии НАТО против Югославии 27 марта 1999 года, ровно в 21:41 в районе села Буджановцы.
Это был первый самолет альянса, сбитый над Сербией. Событие вызвало большой резонанс в мире - не только потому, что маленькая страна смогла противостоять передовой западной технике. Случай вошел в историю как единственная боевая потеря самолетов данного типа и показал, что разрекламированная стелс-технология не гарантирует полной неуязвимости.
По сути, бойцы третьего дивизиона ПВО 250-й бригады югославской армии совершили невозможное, использовав для уничтожения «невидимки» советскую систему С-125 «Нева». Командовал дивизионом подполковник Джордже Аничич. Он зафиксировал историческое событие в своем боевом дневнике.
📝 «Вдруг по стрелке обзорной РЛС, по азимуту 195, вижу цель, на расстоянии 23 километра. Говорю: «Дани, вот этот на нас идет!» …На расстоянии 14-15 км и азимут 210 градусов, оператор стрельбы подполковник Золтан Дани приказал вести поиск цели. Я приказал: «Антенна» - включается излучение РЛС. В этот момент начинается игра в кошки-мышки», – вспоминат Аничич.
В дневнике боевых действий описывалось, как бойцы несколько раз пытались найти цель и поразить ее.
📝 «Мы пробуем ту же процедуру в третий раз на азимуте 240 ... Затем старший сержант Матич закричал: «Дай мне, дай мне, он у меня!» Колеса щелкнули, и операторы приняли это. «Азимут 250 градусов, дистанция 13 км. Уничтожить цель», - скомандовал Дани, и «невидимка» рухнул в грязь Буджановацев», – написано в дневнике.
Как рассказал сам Дани, самолет агрессора был обнаружен с помощью советского мобильного локатора П-18 метрового диапазона – радар дважды выходил в эфир короткими сеансами не более 20 секунд, чтобы противник не смог засечь источник сигнала. Однако тогда обнаружить F-117 не удалось.
В итоге он решился на третий сеанс, что привело к обнаружению самолета. По нему были пущены две ракеты, и вторая вывела самолет из строя. Он упал в 13 километрах от батареи ПВО и в 40 километрах от Белграда. Летчик катапультировался и спрятался в канаве, позже его спасли в ходе спецоперации американских военных.
Инцидент вызвал шок у американского командования. Первый же военный посланник США, приехавший в Белград в Управление артиллерийских и ракетных частей ВВС в 2001 году, принес письмо с девятью вопросами, три из которых касались обстоятельств, при которых был сбит F-117.
Как рассказал подполковник, американцев интересовало, «как опознали самолет во время полета, как наблюдали за ним и использовали ли визуальные наблюдатели на земле».
Останки F-117 сегодня хранятся в музее авиации в Белграде рядом с аэродромом Николы Теслы.
Подписывайтесь — RT на Балканах
👍129❤21🔥18❤🔥3😁2🍌2⚡1
🇨🇳 На юге Китая прошли учения ПВО и ВВС НОАК
Подразделения ПВО НОАК совместно с Военно-воздушными силами НОАК отрабатывают тактику защиты от действий истребителей-«невидимок». В качестве условного противника китайская армия использует истребители J-20, которые должны имитировать атаки американских самолетов F-35.
Сами учения прошли в центральном районе Гуанси-Чжуанского автономного района на юге КНР. В них были задействованы бригада противовоздушной обороны 75-й армии НОАК и подразделения ВВС, дислоцирующиеся в данном регионе. Командование НОАК поставило перед участниками учений задачу максимальной интеграции систем управления и огневой мощи ВВС и ПВО НОАК.
Информация, полученная ВВС от летчиков, была передана бригаде ПВО сухопутных войск, после чего были развернуты семь зенитных ракетных комплексов. Авиагруппы условного противника, тем не менее, пытались прорвать оборону на очень малой высоте. Ночью они попытались провести внезапную атаку и применили сильные электромагнитные помехи, но обороняющаяся сторона смогла развернуть средства противовоздушной обороны.
Данные учения, проводимые китайской армией, свидетельствуют о том, что в Пекине все серьезнее относятся к США в качестве основной угрозы национальной безопасности Китая в настоящий момент. Китай допускает вероятность вмешательства американских вооруженных сил в случае начала масштабного конфликта с островом Тайвань, соответственно и НОАК должна быть подготовлена для отражения возможных атак американской авиации, в том числе и истребителей – «невидимок», которые используются ВВС США.
Как утверждает китайский военный эксперт Фу Цяньшао в беседе с Global Times, сейчас ВВС США и их сателлитов делают упор на заказ истребителей, предназначенных для наземных атак, а не для завоевания превосходства в воздухе. Это означает, что американские самолеты F-35 могут предпочесть преодолевать ПВО с малых высот, а не с больших, и при таком сценарии развития событий радары и ракеты дальнего действия могут потерять свои преимущества, отмечает аналитик.
@wingsofwar
Подразделения ПВО НОАК совместно с Военно-воздушными силами НОАК отрабатывают тактику защиты от действий истребителей-«невидимок». В качестве условного противника китайская армия использует истребители J-20, которые должны имитировать атаки американских самолетов F-35.
Сами учения прошли в центральном районе Гуанси-Чжуанского автономного района на юге КНР. В них были задействованы бригада противовоздушной обороны 75-й армии НОАК и подразделения ВВС, дислоцирующиеся в данном регионе. Командование НОАК поставило перед участниками учений задачу максимальной интеграции систем управления и огневой мощи ВВС и ПВО НОАК.
Информация, полученная ВВС от летчиков, была передана бригаде ПВО сухопутных войск, после чего были развернуты семь зенитных ракетных комплексов. Авиагруппы условного противника, тем не менее, пытались прорвать оборону на очень малой высоте. Ночью они попытались провести внезапную атаку и применили сильные электромагнитные помехи, но обороняющаяся сторона смогла развернуть средства противовоздушной обороны.
Данные учения, проводимые китайской армией, свидетельствуют о том, что в Пекине все серьезнее относятся к США в качестве основной угрозы национальной безопасности Китая в настоящий момент. Китай допускает вероятность вмешательства американских вооруженных сил в случае начала масштабного конфликта с островом Тайвань, соответственно и НОАК должна быть подготовлена для отражения возможных атак американской авиации, в том числе и истребителей – «невидимок», которые используются ВВС США.
Как утверждает китайский военный эксперт Фу Цяньшао в беседе с Global Times, сейчас ВВС США и их сателлитов делают упор на заказ истребителей, предназначенных для наземных атак, а не для завоевания превосходства в воздухе. Это означает, что американские самолеты F-35 могут предпочесть преодолевать ПВО с малых высот, а не с больших, и при таком сценарии развития событий радары и ракеты дальнего действия могут потерять свои преимущества, отмечает аналитик.
@wingsofwar
👍33😁19🤬2😈2❤1🌚1
🇺🇸 В США назвали преимущество нового «летающего радара»
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Boeing E-7A, который заменит в Военно-воздушных силах (ВВС) США «летающий радар» Boeing E-3 Sentry, сможет непрерывно наблюдать за несколькими целями. Преимущества самолета назвали в публикации Defense News.
Авиационная система предупреждения и контроля (AWACS) E-3, которая стоит на вооружении почти 50 лет, получила радиолокационную станцию (РЛС) с вращающейся антенной. Отмечается, что радару производства Northrop Grumman требуется десять секунд, чтобы совершить полный оборот и обновить данные. За это время реактивный самолет может пролететь несколько километров.
«Boeing E-7A, который должен заменить E-3 AWACS, позволит ВВС по-другому взглянуть на поля сражений. Вместо периодических вращательных движений многофункциональный датчик дальнего действия с электронным сканированием E-7 позволит операторам фиксировать свой взгляд на цели — или нескольких из них», — пишет издание.
РЛС с активной фазированной решеткой Multi-role Electronically Scanned Array (MESA), которую получил E-7A, можно фиксировать на цели, а операторы получили возможность самостоятельно устанавливать интервалы обновления информации. Также MESA сможет одновременно контролировать несколько направлений. Это повышает точность обнаружения воздушных объектов.
Ранее издание Popular Mechanics писало, что самолеты E-7A смогут выполнять задачи электронной разведки, собирая данные о противнике для анализа. Эта информация позволит отслеживать и глушить локаторы противника.
@wingsofwar
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Boeing E-7A, который заменит в Военно-воздушных силах (ВВС) США «летающий радар» Boeing E-3 Sentry, сможет непрерывно наблюдать за несколькими целями. Преимущества самолета назвали в публикации Defense News.
Авиационная система предупреждения и контроля (AWACS) E-3, которая стоит на вооружении почти 50 лет, получила радиолокационную станцию (РЛС) с вращающейся антенной. Отмечается, что радару производства Northrop Grumman требуется десять секунд, чтобы совершить полный оборот и обновить данные. За это время реактивный самолет может пролететь несколько километров.
«Boeing E-7A, который должен заменить E-3 AWACS, позволит ВВС по-другому взглянуть на поля сражений. Вместо периодических вращательных движений многофункциональный датчик дальнего действия с электронным сканированием E-7 позволит операторам фиксировать свой взгляд на цели — или нескольких из них», — пишет издание.
РЛС с активной фазированной решеткой Multi-role Electronically Scanned Array (MESA), которую получил E-7A, можно фиксировать на цели, а операторы получили возможность самостоятельно устанавливать интервалы обновления информации. Также MESA сможет одновременно контролировать несколько направлений. Это повышает точность обнаружения воздушных объектов.
Ранее издание Popular Mechanics писало, что самолеты E-7A смогут выполнять задачи электронной разведки, собирая данные о противнике для анализа. Эта информация позволит отслеживать и глушить локаторы противника.
@wingsofwar
👍40🤬27🤔8❤3🤨2😈1
🇫🇮 В Финляндии впервые пролетел разведывательный самолет ВВС США
Американский стратегический разведывательный самолет RC-135В был впервые задействован в ходе воздушной операции вдоль российско-финской границы, следует из данных Европейского командования США.
"Американский самолет (RC-135) совершил исторический полет над Финляндией", — сообщили в командовании, комментируя состоявшийся 23 марта полет разведчика в воздушном пространстве страны.
По данным финской телерадиовещательной компании Yle, самолет-разведчик ВВС США совершил полет на востоке Финляндии с юга на север вдоль границы с Россией.
Как сказали американские военные, он стал демонстрацией приверженности Европейского командования США повышению готовности и улучшению оперативной совместимости с Финляндией.
Ранее Силы обороны Финляндии сообщили, что 23 марта разведывательный самолет ВВС США, тип которого не разглашался, совершил полет в воздушном пространстве страны. Финские военные отметили, что натовские полеты в стране отныне будут осуществляться как с использованием пилотируемых, так и беспилотных летательных аппаратов.
Президент Финляндии Саули Ниинистё в минувший четверг подписал закон о вступлении страны в НАТО. Для завершения процесса вступления в НАТО Финляндии требуется дождаться ратификации со стороны Турции и Венгрии.
Страны НАТО подписали протоколы о присоединении Финляндии и Швеции к альянсу 5 июля 2022 года.
Самолеты радиоэлектронной разведки RC-135 (в модификации "V" и "W"), которые регулярно осуществляют полеты у границ России, предназначены для радиоперехвата, отслеживания активности вооруженных сил потенциального противника, в том числе, для сбора информации о работе радаров ПВО. Полученные сведения используются для разработки новых и модификации имеющихся систем раннего предупреждения об обнаружении американской авиации радиолокационными станциями противника, а также способов подавления работы радаров и разработки противорадиолокационных ракет для их уничтожения.
@wingsofwar
Американский стратегический разведывательный самолет RC-135В был впервые задействован в ходе воздушной операции вдоль российско-финской границы, следует из данных Европейского командования США.
"Американский самолет (RC-135) совершил исторический полет над Финляндией", — сообщили в командовании, комментируя состоявшийся 23 марта полет разведчика в воздушном пространстве страны.
По данным финской телерадиовещательной компании Yle, самолет-разведчик ВВС США совершил полет на востоке Финляндии с юга на север вдоль границы с Россией.
Как сказали американские военные, он стал демонстрацией приверженности Европейского командования США повышению готовности и улучшению оперативной совместимости с Финляндией.
Ранее Силы обороны Финляндии сообщили, что 23 марта разведывательный самолет ВВС США, тип которого не разглашался, совершил полет в воздушном пространстве страны. Финские военные отметили, что натовские полеты в стране отныне будут осуществляться как с использованием пилотируемых, так и беспилотных летательных аппаратов.
Президент Финляндии Саули Ниинистё в минувший четверг подписал закон о вступлении страны в НАТО. Для завершения процесса вступления в НАТО Финляндии требуется дождаться ратификации со стороны Турции и Венгрии.
Страны НАТО подписали протоколы о присоединении Финляндии и Швеции к альянсу 5 июля 2022 года.
Самолеты радиоэлектронной разведки RC-135 (в модификации "V" и "W"), которые регулярно осуществляют полеты у границ России, предназначены для радиоперехвата, отслеживания активности вооруженных сил потенциального противника, в том числе, для сбора информации о работе радаров ПВО. Полученные сведения используются для разработки новых и модификации имеющихся систем раннего предупреждения об обнаружении американской авиации радиолокационными станциями противника, а также способов подавления работы радаров и разработки противорадиолокационных ракет для их уничтожения.
@wingsofwar
🤬104👍21🔥14❤4🤡3😈2⚡1😁1🍌1🍓1👀1
Опытные образцы дронов-камикадзе находятся в завершающей стадии испытаний, изделия планируется передать представителям Вооруженных сил РФ и добровольческим объединениям в мае-июне 2023 года для применения в зоне СВО. Об этом ТАСС сообщили в компании "Энергоинновация".
"В настоящее время завершаются испытания разработанных нами дрона-камикадзе и дрона-ретранслятора. Дроны тестируются в самых тяжелых условиях, приближенных к фронтовым реалиям. После испытаний будет изготовлена партия от 50 до 100 штук. Беспилотники будут переданы нашим подразделениям для использования на передовой. У нас есть контакты с Росгвардией, представителями Вооруженных сил РФ, добровольцами, ЧВК "Вагнер" - всеми теми, кто сейчас находится на передовой фронта. Поделим партию дронов между подразделениями и будем ждать обратную реакцию", — сообщили в организации.
В "Энергоинновации" отметили, что дрон-камикадзе предназначен для уничтожения техники и личного состава противника. "Грузоподъемность аппарата - до 5 кг. Дальность полета - до 7 км. Также его можно будет использовать и как дрон-разведчик, в этом случае беспилотник сможет летать на расстояния до 30 км", — уточнили в компании.
Одна из задач дрона-ретранслятора — обезопасить оператора беспилотника. "Основное назначение дрона-ретранслятора - передавать данные от других дронов, разведчиков, наблюдателей и так далее, оператору и обратно от специалиста к дронам, чтобы оператор и другие военнослужащие могли заглянуть как можно дальше. Вторая задача аппарата — обезопасить оператора от поражения средствами противника. Операторы БПЛА сейчас - приоритетные цели для противника. Наш дрон сможет передавать информацию на несколько километров и, соответственно, на это расстояние оператор будет удален от передающего сигнала", — заявили в "Энергоинновации".
Разработчики дронов уточнили, что несущие каркасы аппаратов изготавливаются с помощью 3D-принтеров, остальные комплектующие являются зарубежными.
@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍87🤣7❤5⚡5👏3🔥1
Россия обладает рядом беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), включая «Ланцет», «Куб» и «Орлан», которые способны конкурировать с дронами западного производства. Западные и российские беспилотники сравнил военный эксперт Виктор Литовкин в беседе с NEWS.ru.
«В принципе, Россия располагает неплохими вариантами БПЛА. Например, "Ланцет" с дальностью применения 40-50 километров, выступающий в роли дрона-камикадзе, достаточно эффективный аппарат. Или "Куб", спроектированный концерном "Калашников", тоже очень неплохо себя зарекомендовал», — сказал аналитик.
Также он выделил дрон «Орлан» с радиусом применения 250 километров, который может нести 60 килограммов полезной нагрузки. В состав вооружения беспилотника могут входить ракеты класса «воздух-воздух».
Ранее в марте гендиректор Оптико-механического конструкторского бюро «Астрон» Владимир Попов рассказал о разработке комплекса дальней тепловизионной разведки с квадрокоптером БПЛА400Т.
В том же месяце РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе сообщило, что дроны-камикадзе «Ланцет» доработали с учетом опыта специальной военной операции. Аппарат получил новую оптико-электронную систему наведения и систему управления с новым программным обеспечением.
@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍96🤣11❤4🤩4🤔2
🇺🇸🇺🇦 США считают, что истребители четвертого поколения сейчас не нужны Украине
Соединенные Штаты полагают, что в настоящее время киевские власти не нуждаются в поставках американских истребителей четвертого поколения, однако эта техника может понадобиться Украине в будущем. Об этом заявил во вторник министр обороны США Ллойд Остин на слушаниях в комитете по делам вооруженных сил Сената Конгресса.
"Это не поможет им в текущей борьбе, — сказал он в ответ на вопрос о необходимости предоставления истребителей четвертого поколения, в частности F-16, Украине в ближайшее время. — Будет ли у них [киевских властей] шанс получить такую возможность в будущем? Мы все считаем, что да". Министр обороны США также отметил, что даже в случае принятия американскими властями решения о поставках F-16 на Украину осуществить это получится не раньше, чем через 18 месяцев.
Остин добавил, что "больше всего в настоящее время" украинские войска нуждаются в средствах противовоздушной обороны. Помимо этого, сказал глава Пентагона, киевским властям нужны ракеты дальнего радиуса действия, а также бронетехника.
Белый дом 9 марта сообщил, что Вашингтон в настоящее время не планирует готовить украинских летчиков к управлению F-16. А президент США Джо Байден отмечал, что поставка американских истребителей "сейчас не является приоритетом". Вместе с тем телеканал NBC 4 марта сообщил о прибытии в США двух украинских летчиков для возможного обучения работе с образцами западной ударной авиации, в том числе с истребителями F-16.
@wingsofwar
Соединенные Штаты полагают, что в настоящее время киевские власти не нуждаются в поставках американских истребителей четвертого поколения, однако эта техника может понадобиться Украине в будущем. Об этом заявил во вторник министр обороны США Ллойд Остин на слушаниях в комитете по делам вооруженных сил Сената Конгресса.
"Это не поможет им в текущей борьбе, — сказал он в ответ на вопрос о необходимости предоставления истребителей четвертого поколения, в частности F-16, Украине в ближайшее время. — Будет ли у них [киевских властей] шанс получить такую возможность в будущем? Мы все считаем, что да". Министр обороны США также отметил, что даже в случае принятия американскими властями решения о поставках F-16 на Украину осуществить это получится не раньше, чем через 18 месяцев.
Остин добавил, что "больше всего в настоящее время" украинские войска нуждаются в средствах противовоздушной обороны. Помимо этого, сказал глава Пентагона, киевским властям нужны ракеты дальнего радиуса действия, а также бронетехника.
Белый дом 9 марта сообщил, что Вашингтон в настоящее время не планирует готовить украинских летчиков к управлению F-16. А президент США Джо Байден отмечал, что поставка американских истребителей "сейчас не является приоритетом". Вместе с тем телеканал NBC 4 марта сообщил о прибытии в США двух украинских летчиков для возможного обучения работе с образцами западной ударной авиации, в том числе с истребителями F-16.
@wingsofwar
🤔33😁12🍌11👍7🤨5❤1
🇷🇺 ЮФУ при поддержке Ростеха создаст компонентную базу по разработке БПЛА
Южный федеральный университет (ЮФУ) при поддержке Ростеха намерен до 2026 года создать специальную электронную компонентную базу по производству беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на площадке передовой инженерной школы университета в Таганроге.
Работы ведутся на базе передовой инженерной школы ЮФУ, созданной в 2022 году в партнерстве с организациями Ростеха – Объединенной приборостроительной корпорацией, концерном «Радиоэлектронные технологии» и компанией «Элемент» (совместное предприятие Корпорации и АФК «Система»). Проект предусматривает совместное решение научно-технических задач и подготовку современных кадров для предприятий радиоэлектронного комплекса Ростеха.
«К 2026 году мы хотим поставить большую задачу, которая объединит технологов и конструкторов в области БПЛА группового управления, – создание специальной электронной компонентной базы, что важно; сырья для ее производства (это сегодня актуальная задача) и систем передачи сигналов различного назначения, чтобы можно было использовать это и в военном деле, и гражданском применении», — рассказала ректор ЮФУ Инна Шевченко.
Ректор отметила, что одной из основных научно-технических задач передовой инженерной школы ЮФУ является создание автономных и групповых беспилотных летательных аппаратов, так называемых робототехнических комплексов различного базирования, в том числе в составе групп.
«Мы не занимаемся созданием самих беспилотных аппаратов, мы занимаемся именно интеллектуальными системами управления, что требует от нас применения самых современных методов и технологий в области искусственного интеллекта», — добавила Инна Шевченко.
В рамках совместной работы Ростех и вуз создают систему опережающей подготовки инженерных кадров. На это, в частности, нацелена программа «Код Ростеха», запущенная Корпорацией в 2023 году.
«Программа «Код Ростеха» разработана для обеспечения организаций Ростеха инженерными и ИТ-кадрами, способными создавать новые технологические решения и оборудование, в том числе в таких междисциплинарных областях, как роботехника, геоинформационные технологии, языки программирования, 3D-моделирование, ИТ-архитектура, ИТ-безопасность и другие. Наша инициатива более чем своевременна, она направлена на повышение качества подготовки кадров для радиоэлектронного комплекса для реализации актуальных научно-технических задач», — заявил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев.
90% реализуемых на площадке передовой инженерной школы проектов — проекты специального и двойного назначения.
@wingsofwar
Южный федеральный университет (ЮФУ) при поддержке Ростеха намерен до 2026 года создать специальную электронную компонентную базу по производству беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на площадке передовой инженерной школы университета в Таганроге.
Работы ведутся на базе передовой инженерной школы ЮФУ, созданной в 2022 году в партнерстве с организациями Ростеха – Объединенной приборостроительной корпорацией, концерном «Радиоэлектронные технологии» и компанией «Элемент» (совместное предприятие Корпорации и АФК «Система»). Проект предусматривает совместное решение научно-технических задач и подготовку современных кадров для предприятий радиоэлектронного комплекса Ростеха.
«К 2026 году мы хотим поставить большую задачу, которая объединит технологов и конструкторов в области БПЛА группового управления, – создание специальной электронной компонентной базы, что важно; сырья для ее производства (это сегодня актуальная задача) и систем передачи сигналов различного назначения, чтобы можно было использовать это и в военном деле, и гражданском применении», — рассказала ректор ЮФУ Инна Шевченко.
Ректор отметила, что одной из основных научно-технических задач передовой инженерной школы ЮФУ является создание автономных и групповых беспилотных летательных аппаратов, так называемых робототехнических комплексов различного базирования, в том числе в составе групп.
«Мы не занимаемся созданием самих беспилотных аппаратов, мы занимаемся именно интеллектуальными системами управления, что требует от нас применения самых современных методов и технологий в области искусственного интеллекта», — добавила Инна Шевченко.
В рамках совместной работы Ростех и вуз создают систему опережающей подготовки инженерных кадров. На это, в частности, нацелена программа «Код Ростеха», запущенная Корпорацией в 2023 году.
«Программа «Код Ростеха» разработана для обеспечения организаций Ростеха инженерными и ИТ-кадрами, способными создавать новые технологические решения и оборудование, в том числе в таких междисциплинарных областях, как роботехника, геоинформационные технологии, языки программирования, 3D-моделирование, ИТ-архитектура, ИТ-безопасность и другие. Наша инициатива более чем своевременна, она направлена на повышение качества подготовки кадров для радиоэлектронного комплекса для реализации актуальных научно-технических задач», — заявил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев.
90% реализуемых на площадке передовой инженерной школы проектов — проекты специального и двойного назначения.
@wingsofwar
👍53🤣12❤3👏3😁2
🇺🇸 В Пентагоне заявили, что США не намерены поставлять Украине БПЛА MQ-9
Соединенные Штаты не планируют передавать Украине многоцелевые беспилотные летательные аппараты MQ-9. Об этом сообщили во вторник американский министр обороны Ллойд Остин и председатель Комитета начальников штабов Вооруженных сил (ВС) США генерал Марк Милли.
"Речь идет о чрезвычайно враждебном воздушном пространстве — в связи со средствами ПВО россиян. Это [беспилотник MQ-9] — платформа, не обладающая живучестью. Если бы они [ВСУ] попытались применить ее в этой обстановке", — заявил Остин, выступая на слушаниях в комитете по делам ВС Сената Конгресса США. Он отвечал по просьбе одного из законодателей на вопрос о том, не хочет ли Вашингтон передать Киеву беспилотники MQ-9. Сенатор интересовался этим в связи с намерением Министерства обороны США списать 48 устаревших моделей этого БПЛА.
Милли поддержал Остина. "Во-первых, этот [беспилотник] не обладает живучестью, он большой и медленный. Его собьют российские системы ПВО", — отметил военачальник. Кроме того, подчеркнул Милли, MQ-9, по сути, не предоставляет никаких дополнительных возможностей ведения разведки по сравнению с "более мелкими, быстрыми и маневренными беспилотными летательными системами", которые поставляются Украине Соединенными Штатами и рядом других стран Запада. "Это хорошая система для определенного применения и в определенной обстановке. Но в текущей ситуации на Украине она, возможно, не является лучшей системой", — добавил глава Комитета начальников штабов ВС США.
Как объявило ранее Минобороны России, средства контроля ВКС РФ зафиксировали утром 14 марта полет американского беспилотника MQ-9 в районе Крымского полуострова. Как пояснили в военном ведомстве, полет осуществлялся с выключенными транспондерами "с нарушением границ района временного режима использования воздушного пространства, установленного в целях проведения специальной военной операции [на Украине], доведенного до всех пользователей международного воздушного пространства и опубликованного в соответствии с международными нормами". По свидетельству российской стороны, беспилотник в результате резкого маневрирования перешел в неуправляемый полет с потерей высоты и столкнулся с водной поверхностью. Российские истребители бортовое вооружение не применяли, с беспилотным летательным аппаратом в контакт не вступали и благополучно вернулись на аэродром базирования, добавили в Минобороны.
По версии США, один из двух российских самолетов Су-27, поднятых на перехват MQ-9, повредил пропеллер американского беспилотника, что привело к фактической потере контроля над ним операторами, принявшими решение направить аппарат в воды Черного моря.
@wingsofwar
Соединенные Штаты не планируют передавать Украине многоцелевые беспилотные летательные аппараты MQ-9. Об этом сообщили во вторник американский министр обороны Ллойд Остин и председатель Комитета начальников штабов Вооруженных сил (ВС) США генерал Марк Милли.
"Речь идет о чрезвычайно враждебном воздушном пространстве — в связи со средствами ПВО россиян. Это [беспилотник MQ-9] — платформа, не обладающая живучестью. Если бы они [ВСУ] попытались применить ее в этой обстановке", — заявил Остин, выступая на слушаниях в комитете по делам ВС Сената Конгресса США. Он отвечал по просьбе одного из законодателей на вопрос о том, не хочет ли Вашингтон передать Киеву беспилотники MQ-9. Сенатор интересовался этим в связи с намерением Министерства обороны США списать 48 устаревших моделей этого БПЛА.
Милли поддержал Остина. "Во-первых, этот [беспилотник] не обладает живучестью, он большой и медленный. Его собьют российские системы ПВО", — отметил военачальник. Кроме того, подчеркнул Милли, MQ-9, по сути, не предоставляет никаких дополнительных возможностей ведения разведки по сравнению с "более мелкими, быстрыми и маневренными беспилотными летательными системами", которые поставляются Украине Соединенными Штатами и рядом других стран Запада. "Это хорошая система для определенного применения и в определенной обстановке. Но в текущей ситуации на Украине она, возможно, не является лучшей системой", — добавил глава Комитета начальников штабов ВС США.
Как объявило ранее Минобороны России, средства контроля ВКС РФ зафиксировали утром 14 марта полет американского беспилотника MQ-9 в районе Крымского полуострова. Как пояснили в военном ведомстве, полет осуществлялся с выключенными транспондерами "с нарушением границ района временного режима использования воздушного пространства, установленного в целях проведения специальной военной операции [на Украине], доведенного до всех пользователей международного воздушного пространства и опубликованного в соответствии с международными нормами". По свидетельству российской стороны, беспилотник в результате резкого маневрирования перешел в неуправляемый полет с потерей высоты и столкнулся с водной поверхностью. Российские истребители бортовое вооружение не применяли, с беспилотным летательным аппаратом в контакт не вступали и благополучно вернулись на аэродром базирования, добавили в Минобороны.
По версии США, один из двух российских самолетов Су-27, поднятых на перехват MQ-9, повредил пропеллер американского беспилотника, что привело к фактической потере контроля над ним операторами, принявшими решение направить аппарат в воды Черного моря.
@wingsofwar
❤32😁20👍12🎃7🤔2🤬1🎉1🤩1
Forwarded from TGStat.ru — Аналитика Telegram-каналов и чатов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
TGStat проводит масштабное исследование аудитории Telegram 2023
Команда подготовила простой, но подробный опрос, чтобы узнать, что из себя представляет аудитория мессенджера на 2023 год.
Призываем всех пройти опрос, а администраторов поделиться ссылкой на опрос в своих каналах и чатах.
Ссылка на опрос:
https://tgstat.ru/research
Команда подготовила простой, но подробный опрос, чтобы узнать, что из себя представляет аудитория мессенджера на 2023 год.
Призываем всех пройти опрос, а администраторов поделиться ссылкой на опрос в своих каналах и чатах.
Ссылка на опрос:
https://tgstat.ru/research
👍11❤2🌚1
Forwarded from Позывной Брюс
🇫🇮🇺🇸Ну вот, ждать пришлось недолго
Над территорией Финляндии впервые отработал (27.03) американский стратегический разведывательный самолет RC-135, дав четко понять, что когда на днях Хельсинки заявили о планах пускать теперь в свое воздушное пространство западных партеров не для учений как раньше, а для боевой работы - это была не шутка.
Сей факт - еще один важный пункт в наращивании активности стран НАТО в Балтийском регионе, который не должен пройти мимо ответственных служб в пылу украинских событий. Потому что, как, например, с прошлогодним первым заходом на Балтику амфибийно-десантной группы ВМС США - начало полетов над Финляндией это принципиально новые вводные с принципиально новыми последствиями в будущем.
@brussinf
Над территорией Финляндии впервые отработал (27.03) американский стратегический разведывательный самолет RC-135, дав четко понять, что когда на днях Хельсинки заявили о планах пускать теперь в свое воздушное пространство западных партеров не для учений как раньше, а для боевой работы - это была не шутка.
Сей факт - еще один важный пункт в наращивании активности стран НАТО в Балтийском регионе, который не должен пройти мимо ответственных служб в пылу украинских событий. Потому что, как, например, с прошлогодним первым заходом на Балтику амфибийно-десантной группы ВМС США - начало полетов над Финляндией это принципиально новые вводные с принципиально новыми последствиями в будущем.
@brussinf
Telegram
Крылья войны
🇫🇮 В Финляндии впервые пролетел разведывательный самолет ВВС США
Американский стратегический разведывательный самолет RC-135В был впервые задействован в ходе воздушной операции вдоль российско-финской границы, следует из данных Европейского командования…
Американский стратегический разведывательный самолет RC-135В был впервые задействован в ходе воздушной операции вдоль российско-финской границы, следует из данных Европейского командования…
🤬86👍17😁6🔥4❤3🥰1👀1
Forwarded from AviaComments
Bloomberg: США откажутся от создания гиперзвуковой ракеты от Lockheed Martin
Про проблемы американской гиперзвуковой ракеты пишет "КоммерсантЪ" со ссылкой на Bloomberg. Отметим, что не идёт речь об отказе от гиперзвука, речь о конкретной модели от Локхид Мартин. При этом, обратите внимание, даже при прекращении этой программы оставшиеся два запуска они всё равно хотят провести - для сбора данных по характеристикам. То есть работы над гиперзвуком не прекращаются, а развиваются дальше.
Военно-воздушные силы США (ВВС) планируют прекратить программу по созданию гиперзвуковой ракеты воздушного базирования AGM-183A (АRRW), разрабатываемой корпорацией Lockheed Martin. Об этом сообщил Bloomberg со ссылкой на заявление помощника министра ВВС США по закупкам Эндрю Хантера.
Господин Хантер не уточнил причины отказа от разработки AGM-183A. Как отмечает Bloomberg, ранее на этой неделе прошло неудачное испытание ракеты, во время которого военные потеряли связь с ней. По информации Bloomberg, ВВС США планируют провести два дополнительных испытания перед свёртыванием программы для сбора важных данных.
Ранее министр ВВС США Фрэнк Кендалл во время выступления в одном из комитетов Конгресса США назвал неудачными последние испытания AGM-183A. Как пишет Bloomberg, в своем выступлении он не сообщил о планах прекратить производство AGM-183A, но отметил, что военные видят большую перспективу в использовании ракет от Raytheon.
Испытания прототипа AGM-183A ВВС США прошли 13 марта. Полностью действующий прототип снаряда производства Lockheed Martin выпустил бомбардировщик B-52H Stratofortress. Целью испытаний было всестороннее выяснение характеристик оружия.
Про проблемы американской гиперзвуковой ракеты пишет "КоммерсантЪ" со ссылкой на Bloomberg. Отметим, что не идёт речь об отказе от гиперзвука, речь о конкретной модели от Локхид Мартин. При этом, обратите внимание, даже при прекращении этой программы оставшиеся два запуска они всё равно хотят провести - для сбора данных по характеристикам. То есть работы над гиперзвуком не прекращаются, а развиваются дальше.
Военно-воздушные силы США (ВВС) планируют прекратить программу по созданию гиперзвуковой ракеты воздушного базирования AGM-183A (АRRW), разрабатываемой корпорацией Lockheed Martin. Об этом сообщил Bloomberg со ссылкой на заявление помощника министра ВВС США по закупкам Эндрю Хантера.
Господин Хантер не уточнил причины отказа от разработки AGM-183A. Как отмечает Bloomberg, ранее на этой неделе прошло неудачное испытание ракеты, во время которого военные потеряли связь с ней. По информации Bloomberg, ВВС США планируют провести два дополнительных испытания перед свёртыванием программы для сбора важных данных.
Ранее министр ВВС США Фрэнк Кендалл во время выступления в одном из комитетов Конгресса США назвал неудачными последние испытания AGM-183A. Как пишет Bloomberg, в своем выступлении он не сообщил о планах прекратить производство AGM-183A, но отметил, что военные видят большую перспективу в использовании ракет от Raytheon.
Испытания прототипа AGM-183A ВВС США прошли 13 марта. Полностью действующий прототип снаряда производства Lockheed Martin выпустил бомбардировщик B-52H Stratofortress. Целью испытаний было всестороннее выяснение характеристик оружия.
Коммерсантъ
США снова испытали прототип гиперзвуковой ракеты воздушного базирования
Подробнее на сайте
🤔38👍15😁13❤6🌚1
🇺🇸 Два вертолета Вооруженных сил США столкнулись в небе во время тренировочных полетов на военной базе Форт-Кэмпбелл в штате Кентукки.
Речь идет о двух HH60 Black Hawk. Судьба экипажей неизвестна. СМИ сообщают о нескольких погибших, но эта информация официально не подтверждена.
@wingsofwar
Речь идет о двух HH60 Black Hawk. Судьба экипажей неизвестна. СМИ сообщают о нескольких погибших, но эта информация официально не подтверждена.
@wingsofwar
🔥49👍29😱19😁5🙏3🌭2❤1🫡1
Forwarded from Ростех
✈️Ростех разработал стелс-материал для создания самолетов-невидимок.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал принципиально новый материал из тонких стеклонитей c металлическим сердечником, способный поглощать до 95% радиоволн в широком диапазоне частот. Благодаря своей легкости и прочности материал может быть использован для изготовления деталей летательных аппаратов, что сделает их практически невидимыми для средств радиолокации.
Еще одно преимущество – материал не требует технического обслуживания в отличие от существующих видов стелс-покрытий, которые приходится регулярно восстанавливать. Опытные образцы нового материала успешно прошли заводские испытания.
@rostecru
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал принципиально новый материал из тонких стеклонитей c металлическим сердечником, способный поглощать до 95% радиоволн в широком диапазоне частот. Благодаря своей легкости и прочности материал может быть использован для изготовления деталей летательных аппаратов, что сделает их практически невидимыми для средств радиолокации.
Еще одно преимущество – материал не требует технического обслуживания в отличие от существующих видов стелс-покрытий, которые приходится регулярно восстанавливать. Опытные образцы нового материала успешно прошли заводские испытания.
@rostecru
❤102👍72🤡12🤔8👏5🐳3
🇦🇪🇫🇷🇺🇦 Франция не будет выкупать у ОАЭ истребители для их передачи Украине
Франция не рассматривает возможность выкупа у ОАЭ истребителей Mirage 2000-9 для их дальнейшей передачи Украине.
Об этом, как передает «РИА Новости», сообщает портал War Zone со ссылкой на французского чиновника.
«На данном этапе обратный выкуп для отправки на Украину не предусмотрен», – приводит портал слова должностного лица, которое пожелало остаться неизвестным.
Ранее глава Минобороны Франции Себастьян Лекорню заявил, что Франция неоднократно заявляла, что у нее «нет табу» в плане возможных поставок военных самолетов Киеву, напоминает агентство.
@wingsofwar
Франция не рассматривает возможность выкупа у ОАЭ истребителей Mirage 2000-9 для их дальнейшей передачи Украине.
Об этом, как передает «РИА Новости», сообщает портал War Zone со ссылкой на французского чиновника.
«На данном этапе обратный выкуп для отправки на Украину не предусмотрен», – приводит портал слова должностного лица, которое пожелало остаться неизвестным.
Ранее глава Минобороны Франции Себастьян Лекорню заявил, что Франция неоднократно заявляла, что у нее «нет табу» в плане возможных поставок военных самолетов Киеву, напоминает агентство.
@wingsofwar
🤡50👍22😁5❤🔥3😢2🥰1👏1
Минобороны выбрало Ульяновскую область в качестве одной из площадок для комплексного развития беспилотных технологий. Об этом губернатор региона Алексей Русских написал в своем Telegram-канале.
"Сегодня подписал соглашение с начальником Главного управления инновационного развития Минобороны РФ генерал-майором Александром Осадчуком. Хочу поблагодарить коллег за то, что выбрали Ульяновскую область в качестве одной из площадок для комплексного развития беспилотных технологий", — отметил он.
По словам Русских, Ульяновская область совместно с ведомством будет развивать в регионе отечественные беспилотные системы. "Наша область имеет крепкий промышленный фундамент и развитую профильную систему образования. Сейчас как никогда важно создать флот отечественных беспилотников, который будет выполнять любые задачи", — уточнил губернатор.
"Соглашение позволит разработать собственные перспективные образцы беспилотных систем и выстроить современную систему обучения операторов", — пояснил Русских.
Глава региона добавил, что благодаря сотрудничеству планируется определить стандарты производства беспилотных авиационных систем. Кроме того, предполагается ускорить импортозамещение компонентов и комплектующих для них.
@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81👏12😁4🤡4❤3❤🔥2
🇨🇳 Сами придумайте название для этого рендера с вариантами J-20😎😄
За наводку спасибо @ChDambiev
@wingsofwar
За наводку спасибо @ChDambiev
@wingsofwar
👍65😁12❤4🤬2🌚2
На просторах всяких запрещенных в РФ социальных сетей обнаружились фотографии показывающие, что противник начал применять новый камуфляж на своих истребителях Су-27 (которые до сих пор еще продолжают существовать🤬).
Данная цветовая схема в некоторой степени схожа с камуфляжем F-15 (Mod Eagle).
На точках подвески размещены ракеты класса "воздух-воздух" Р-27ЭР.
@wingsofwar
Данная цветовая схема в некоторой степени схожа с камуфляжем F-15 (Mod Eagle).
На точках подвески размещены ракеты класса "воздух-воздух" Р-27ЭР.
@wingsofwar
🤬107👍27😱7🍌6🤡5❤🔥4❤4😢1
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 26 марта по 1 апреля:
🔹В Финляндии впервые пролетел разведывательный самолет ВВС США;
🔹Канада интересуется приобретением P-8A Poseidon;
🔹Авиакомпания AirBridgeCargo вернется в небо;
🔹Компания Virgin Orbit практически прекратила свое существование.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 26 марта по 1 апреля:
🔹В Финляндии впервые пролетел разведывательный самолет ВВС США;
🔹Канада интересуется приобретением P-8A Poseidon;
🔹Авиакомпания AirBridgeCargo вернется в небо;
🔹Компания Virgin Orbit практически прекратила свое существование.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
👍24🔥5👏1🌭1🍌1