Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:

🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю со 2 по 8 апреля 2023 года.

🔹Чехия получит от США ударные вертолеты AH-1Z Viper;
🔹Фигурантов атаки на А-50 в Мачулищах может ждать расстрел;
🔹Стартовало серийное производство двигателей ПД-14 для МС-21;
🔹Airbus открывает вторую сборочную линию в Китае.

Об этих и других событиях читайте здесь.

#авиация #дайджест

🇷🇸 Апрельская война. Кафана как памятник сербским пилотам

Автор канала О Сербии по-русски специально для РТ на Балканах

В центре Белграда есть маленькая и, на первый взгляд, непримечательная кафана, за дверьми которой скрывается интереснейшая история.

Каждый год в ночь с 5 на 6 апреля в час после полуночи здесь раздается телефонный звонок в память о событиях более чем 80-летней давности.

После того, как было свергнуто правительство, подписавшее пакт с Гитлером и включившее Югославию в Тройственный пакт вместе с Италией, Германией и Японией, вскоре стало понятно, что месть неизбежна.

✈️ Лучшие пилоты Югославии из 6-го истребительного полка до этого патрулировавшие границу, которую постоянно нарушали итальянские самолеты, были срочно переброшены на белградский аэродром, чтобы защищать небо столицы. В последний мирный вечер пилотов отпустили по домам. Но чтобы командование в любой момент могло вызвать их на аэродром, они решили собраться в кафане «Зора».

📝 «На алкоголь не налегали, так как знали, что утром будет вылет на перехват превосходящих сил немцев. Летчикам пела легендарная Дивна Костич. Она была влюблена в одного из пилотов… так что пела всю ночь бесплатно», – вспоминает историк авиации Петар Неделькович.

«В час после полуночи в кафане зазвонил телефон, вызвали командира эскадрильи Милоша Жунича, он получил приказ собрать своих людей и выезжать на аэродром. Сначала был тихий хаос, а потом все собрались, сели в грузовик и поехали на земунский аэродром. Механики всю ночь прогревали моторы, так что все было готово к бою», – рассказывает он.

💥 В первый день войны югославские истребители смогли перехватить немцев только над пригородами Белграда, но все равно прорвались к бомбардировщикам.

Капитан Милош Жунич, командир 102-й эскадрильи 6-го истребительного полка успел сбить один немецкий бомбардировщик, но затем и сам был сбит немецким истребителем сопровождения. Капитан успел выпрыгнуть с парашютом, но немцы расстреляли его в воздухе.

Следующие три немецкие атаки на Белград разделяли лишь часы: вторая атака произошла между 10 и 11 часами, третья в 14 часов и четвертая в 16 часов.

Пытаясь воспрепятствовать им, 6-й истребительный полк использовал в каждом бою по 13-16 истребителей. Югославские летчики пробивались через немецкие построения, чтобы совершить невозможное и сбить вражеские бомбардировщики, их храбрость и дерзость поражала немцев, считавших противника «самоубийцами».

❗️ За день полк потерял 13 пилотов, 6 из которых погибли, а семь были ранены, 23 самолета, в том числе 8 сбитых и 15 поврежденных.

Шестой истребительный полк, на второй день войны располагавший всего 22 самолетами, продолжил бои уже с большим умением и организованностью. Были проведены четыре групповых перехвата, бои в первой половине дня прошли без потерь. В 16 часов, когда появилась значительная группа немецких пикировщиков с истребительным прикрытием, бой начался успешной групповой атакой югославских истребителей, но затем распался на серию дуэлей с переменным успехом. Было потеряно сразу восемь югославских самолетов.

Так как немецкие разведчики обнаружили аэродром, где базировались истребители, им пришлось перебазироваться на запасной аэродром возле села Велики Радницы под Румой. В конце дня 11 апреля югославское верховное командование приняло решение о прекращении воздушной обороны Белграда.

По оценкам югославского командования, пилоты 6-го полка сбили 42 немецких самолета. Погибло 11 югославских пилотов.

📝 Лучшей эпитафией югославским истребителям станут слова их командира, подполковника Божидара Костича: «Я думаю, что мои пилоты не опозорились».

Кстати, любители авиации, посетившие «Зору», могут заметить на фото пилотов Апрельской войны интересную деталь. Да, они летали на немецких истребителях «Мессершмитт-109Е», которые Югославия закупила в Германии еще в 1939-м году.

Подписывайтесь — RT на Балканах

⚡️12 апреля российскими средствами контроля воздушного пространства над акваторией Балтийского моря была обнаружена приближающаяся к государственной границе РФ воздушная цель, сообщает Минобороны РФ.

Для опознавания воздушной цели и недопущения нарушения границы РФ в воздух был поднят истребитель Су-27 из состава дежурных по противовоздушной обороне сил Западного военного округа. Экипаж российского истребителя идентифицировал воздушную цель как самолет базовой патрульной авиации Р-3С «Орион» ВМС Германии. После разворота иностранного военного самолета от государственной границы Российской Федерации российский истребитель благополучно вернулся на аэродром базирования. Нарушения госграницы Российской Федерации не допущено, добавили в Национальном центре управления обороной РФ.