🇷🇺 В Новосибирской области создан научно-производственный центр беспилотных авиасистем

Автономная некоммерческая организация "Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем Новосибирской области" (НПЦ БАС) приступила к работе, сообщил журналистам в понедельник министр науки и инновационной политики региона Вадим Васильев в ходе проектно-образовательного интенсива "Остров 2024: Новосибирск".

"В настоящее время организация создана, утверждены все уставные документы, формируем наблюдательный совет, который будет формировать резидентную политику, в ближайшее время определимся с площадкой. Создана, зарегистрирована, уже ведет свою деятельность", — сказал он, уточнив, что размеры площадки под НПЦ БАС должны составлять не менее 2,5 тыс. кв. м.

По его словам, до конца текущего года Минпромторг РФ должен провести конкурс на предоставление федерального гранта. "Насколько я помню, федеральные гранты на НПЦ — от 1 млрд рублей, это серьезный грант, большой, который позволит приобрести не одну машину, а некоторые (производственные — ИФ) линейки построить", — сказал он.
"Потенциальных резидентов около двух десятков", — отметил министр.

Что касается площадок, рассматривается вариант размещения НПЦ БАС на площадях Новосибирского государственного технического университета (НГТУ НЭТИ), прорабатываются варианты размещения в технопарке новосибирского Академгородка, в Сибирском НИИ авиации, ПО "Север" и некоторых других предприятий.

👍@wingsofwar

🇺🇸 Передаваемые Киеву истребители F-16 разместят на "украине"

Истребители F-16, передаваемые Киеву Соединенными Штатами, будут размещены на территории Украины. Об этом заявил помощник президента страны по национальной безопасности Джейк Салливан.

"План состоит в том, чтобы разместить F-16 на "украине". В двустороннем соглашении по безопасности, которое президент [США Джо Байден] и президент [Украины Владимир] Зеленский подписали, подчеркивается этот момент: мы хотим помочь "украине" получить эти средства. Такие средства должны быть размещены на "украине", — заявил он в интервью телекомпании PBS.

👍@wingsofwar

🇺🇸 Депутат Рады заявила, что США затягивают обучение украинских пилотов F-16

США умышленно затягивают обучение украинских пилотов для управления истребителями F-16. Такое мнение выразила депутат Верховной рады "украины" Александра Устинова в интервью британской газете The Times.

Она назвала "смехотворными" заявления о том, что обучающиеся украинские пилоты испытывают трудности при освоении программы из-за незнания английского языка. "Это не аргументы, это отговорки, и они (США - прим. ТАСС) продолжают придумывать их снова и снова", — сказала она. По ее мнению, задержка в обучении — это "абсолютно политический вопрос", который вызван боязнью Вашингтона, что присутствие истребителей F-16 на "украине" может быть расценено РФ как интеграция страны в НАТО.

По оценкам Устиновой, к концу года Киев, скорее всего, будет располагать только 20 пилотами, которые полностью подготовлены к полетам на самолетах этой модели. "украина" просила США предоставить как минимум 10 дополнительных мест для обучения, но ее просьба была отклонена, добавила депутат.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В Пензенском филиале ВА МТО ведется разработка систем сброса боеприпасов для БПЛА коптерного типа и FPV-дронов

В Пензенском филиале Военной академии материально-технического обеспечения (ВА МТО) ведется разработка и производство систем сброса боеприпасов для БПЛА коптерного типа и FPV- дронов.

Как сообщает пресс-служба Центрального военного округа, курсанты и преподаватели военного вуза занимаются научной деятельностью в области военной инженерии, разработкой и производством линейки систем сброса боеприпасов различных модификаций для БПЛА. Разработка систем ведется на основе обратной связи с военнослужащими, применяющими БПЛА в зоне СВО. В учебных классах производятся установки для сброса снаряда ПГ-7В, боеприпасов ВОГ-17 и ручных гранат. Также курсанты и преподаватели филиала ВА МТО разрабатывают установки для противодействия дронам, которые могут поражать БПЛА одиночным выстрелом, дробью и сетью.

Под руководством научного руководителя, разработчики проводят полный цикл работ по 3D моделированию, 3D печати, пайке системных плат, сборке систем и итоговому контролю качества. После сборки опытные экземпляры испытывают на полигоне военного вуза, исправность систем проверяют с применением боевых снарядов.

"В рамках подготовки курсантов военно-научного общества, организована работа по мелкосерийной сборке, проектированию, разработке различных систем сброса малогабаритных БПЛА, противодействия беспилотникам противника, а также различных устройств дистанционного подрыва" – отметил научный руководитель, доцент кафедры средств ближнего боя, подполковник Сергей Куканов. "С подразделениями из Пензенской области, находящимися в зоне проведения СВО, организована обратная связь, благодаря которой быстро устраняются возможные недостатки, учитываются все пожелания, производится доработка и отправка систем сброса на линию боевого соприкосновения", – добавил С.Куканов.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Военные Арктического отряда БПЛА выполнили задачи при рекордно низкой температуре

Военнослужащие Арктического отряда беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) Республики Саха в ходе учебно-практических занятий выполнили задачи при рекордно низкой температуре в минус 45 градусов Цельсия. Полученные знания и навыки применяются в зоне специальной военной операции, сообщил журналистам командир отряда старший лейтенант Анатолий Храмов.

"На сегодняшний день это одна из самых северных точек подобной подготовки, то есть у нас специфика — условия экстремального климата. Личный состав принимал участие в учебно-практических занятиях при температуре до минус 45 градусов, наш рекорд. В данном температурном режиме задачи выполнены по плану — дроны были подготовлены, где необходимо утеплены, где необходимо — заизолированы, также доработано было оснащение самого оператора, чтобы элементарно он мог управлять джойстиком при такой температуре", — сказал он, уточнив, что наработанные навыки применяются в зоне СВО, где военнослужащие отряда также выполняют задачи.

Он уточнил, что опыт отряда говорит о том, что применение беспилотников и выполнение в условиях экстремального холода возможно. "Наиболее важный аспект защитить [от охлаждения] источник питания — аккумуляторы, а также открытые элементы, микросхемы от попадания снега и влаги", — пояснил Храмов.

По словам офицера, в Якутске функционирует учебный центр, где ведется работа с разведывательными беспилотниками, ударными FPV-дронами, готовится программа подготовки операторов наземных дронов.

"Ребята сначала оттачивают свои навыки на симуляторах, компьютерных программах, подготовленных якутскими программистами после чего они переходят к практическим занятиям, осваивают как полетные упражнения, так и боевое применение — специфика, методики, техническая подготовка. Необходимо, например, дрон, который разбился, за краткий отрезок времени привести в порядок или модернизировать, потому что задачи могут быть самые разные. Исходя из поставленных задач, боец должен подготовить оружие, в данном случае беспилотный аппарат", — рассказал Храмов.

👍@wingsofwar

🇺🇸 Госдепартамент США одобрили продажу Тайваню военных беспилотников и ракет - Пентагон

Государственный департамент США принял решение одобрить возможную продажу Тайваню беспилотных летательных аппаратов ALTIUS 600M-V стоимостью $300 млн, противопехотной, бронебойной ракетной системы Switchblade 300 стоимостью $60,2 млн и сопутствующего оборудования к этим системам, сообщил Пентагон.

В сообщении агентства оборонного сотрудничества американского Минобороны отмечается, что продажа "поможет повысить безопасность получателя и будет способствовать поддержанию политической стабильности, военного баланса и экономического прогресса в регионе".

Кроме того, предлагаемая продажа "соответствует законодательству и политике США", она послужит "национальным интересам, экономике и безопасности Соединенных Штатов", отметило агентство.

Китай последовательно выступает против поставок американского оружия Тайваню, расценивая их как нарушение суверенитета КНР, существования одного Китая и поддержку тех тайваньских политических кругов, которые выступают за "независимость Тайваня".

👍@wingsofwar

🇺🇸 Пентагон заявил о возможном увеличении числа мест обучения украинских пилотов на F-16

Количество мест, где украинские пилоты обучаются управлению истребителями F-16, может быть расширено за счет появления новых площадок в странах Европы. Об этом сообщил на брифинге пресс-секретарь Пентагона Патрик Райдер.

"Обучение [украинских пилотов на F-16] проводится как в [американском штате] Аризона, так и в Дании. Есть возможность провести дополнительное обучение в других местах, которые, как вы знаете, готовятся в Европе", — сказал Райдер. Он добавил, что соответствующая программа рассчитана на длительный срок.

Представитель Пентагона при этом не ответил, сколько украинских пилотов завершат подготовку к тому времени, когда эти самолеты западные страны начнут передавать Киеву. Он заявил, что данный вопрос лучше переадресовать украинским властям.

👍@wingsofwar

🇺🇸 Шлем за $400 000 сделает истребитель F-35 прозрачным для пилота

Спустя десятилетие разработок компания Collins Aerospace представила третье поколение шлема для пилотов истребителя F-35. Он получил название "Genesis III" или HMDS Gen 3 и стоит $400 000. Но авторы разработки утверждают, что цена оправдана, так как такой шлем в буквальном смысле делает самолет прозрачным для пилота — его обзор ничего не ограничивает.

На внешней поверхности F-35 установлены шесть камер, которые передают на шлем изображения со всех сторон. Тем самым пилот видит объединенную цифровую визуализацию всего пространства вокруг на 360 градусов. При желании прозрачными можно сделать и элементы управления, увидеть пространство под собой вплоть до земли. Отсутствие ограничений в обзоре позволяет использовать дополненную реальность для выведения полезной информации.

Также на фюзеляже расположены инфракрасные камеры, что дает возможность видеть в полной темноте. Но область обзора ограничена — всего 30 на 40 градусов. Встроенная система наведения шлема позволяет отмечать любые объекты в небе и на земле просто движением глаз. Шлем выдерживает перегрузки при катапультировании на скорости до 1000 км/ч.

Существенный минус HMDS Gen 3 в том, что это сугубо штучное изделие. Требуется сделать 3D-сканирование головы конкретного пилота для получения лекал, по которым вырезается индивидуальная внутренняя подкладка. Очень тщательно измеряется расстояние между глазами и от глаз до визора, чтобы обеспечить правильный вывод изображения. Внутри тяжелого (2,3 кг) шлема очень много сложной аппаратуры и крайне важно, чтобы он идеально прилегал к голове.

После изготовления шлема пилот становится его "заложником" — он не может поменять прическу, его лицо не должно пострадать от драки или болезней, даже растолстеть нельзя. Каждые 120 дней проводится проверка соответствия головы и шлема, иначе нельзя гарантировать надежную работу систем визуализации.

👍@wingsofwar

🇳🇱 Guardian: Нидерланды пообещали передать "украине" истребители F-16 уже летом

"украина" уже этим летом сможет получить обещанные ей Нидерландами истребители F-16. Об этом сообщила газета The Guardian со ссылкой на представителей Минобороны западноевропейской страны.

"Примерно к этому лету [поставки] наладятся", — приводит британская газета The Guardian слова командующего ВВС Нидерландов генерала Арно Сталлманн. Он добавил, что обучать украинских пилотов оказалось непросто и для эффективного обслуживания самолетов нужно хорошо подготовить не только пилотов, но и обслуживающий персонал. Генерал отметил, что на каждый самолет нужно обучить около 10 человек, в том числе двух пилотов.

Сроки поставок истребителей подтвердила и министр обороны Нидерландов Кайса Оллонгрен, добавив, что Нидерланды со своей стороны "тоже хотят поставить их (самолеты - прим. ТАСС) как можно скорее".

Министр высказалась и о возможности ударов по территории России с помощью истребителей. "Разрешение "украине" использовать оружие через границу повышает эффективность ее военных действий", — сказала Оллонгрен. Как утверждают источники газеты на "украине", истребители F-16 нужны Киеву для защиты воздушного пространства Харькова.

👍@wingsofwar

🇷🇺 На МВМС показали БПЛА с дронопортом, способный работать автономно 24/7

Беспилотный летательный аппарат вертолетного типа ВТ-30Е с автоматизированной док-станцией — дронопортом, обеспечивающей автономное выполнение задач 24/7, представили на Международном военно-морском салоне (МВМС) "Флот-2024" в Кронштадте. Об этом ТАСС сообщил исполнительный директор научно-производственного предприятия "Радар ммс" Иван Анцев.

"Аппарат полностью электрический, обеспечивает работу в течение двух часов в воздухе с целевой нагрузкой до 10 кг. Это полностью автоматическая система в составе с дронопортом. То есть, беспилотник может обеспечивать выполнение задач 24/7. На дронопорте размещаются два-три беспилотника, прогружаются задачи на неделю, и они в круглосуточном режиме выполняют, допустим, мониторинговые задачи. В этом уникальность этого продукта: не только беспилотник, но и наземная инфраструктура, которая обеспечивает в автоматическом режиме дозарядку, смену аппаратов", — заявил Анцев.

Дронопорт — полностью автоматизированная станция для БПЛА для регулярного мониторинга объектов. Станция самостоятельно выполняет задания по заранее заложенной программе. Как сообщили в "Радар ммс", дронопорт способен обеспечивать круглосуточный доступ к труднодоступным и опасным районам. Система может применяться для мониторинга городской среды, охраны периметра объектов, мониторинга ЛЭП, в строительстве, а также горнодобывающем секторе.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Дюмин: Минобороны полностью включилось в процесс производства БПЛА и наращивает их типоряд

Минобороны России полностью включилось в процесс производства беспилотников и наращивает их типоряд, сообщил "РИА Новости" помощник президента России Алексей Дюмин.

На вопрос, в достаточной ли мере налажено производство необходимых беспилотников, А.Дюмин ответил, что работа ведется.

"Очень важно, что она ведется по двум направлениям. Первое — Министерство обороны, которое полностью включилось в эту работу и наращивает виды беспилотных летательных аппаратов, эта тема стратегического значения. Ну и, конечно, те ребята Кулибины, которых выискивают, отбирают, и Народный фронт координирует эту работу, чтобы без бюрократии, без всяких барьеров выявить эти средства в ускоренном порядке, апробировать, убедиться в их эффективности и наладить серийное производство", — сказал А.Дюмин.

Как напоминает агентство, "Кулибин-клуб" Народного фронта занимается отбором, тестированием, поддержкой серийного производства лучших разработок отечественных инженеров.

👍@wingsofwar

🇺🇸 Lockheed Martin поставила 2700-й самолет ВТА C-130 Hercules

Корпорация Lockheed Martin объявила, что недавно поставила заказчику 2700-й самолет военно-транспортной авиации семейства Hercules.

Им стал самолет-заправщик KC-130J Super Hercules, переданный 252-й заправочной авиаэскадрилье Корпуса морской пехоты США, размещенной на авиабазе "Черри-Пойнт" (шт.Северная Каролина).

Версия KC-130J предназначена для дозаправки в воздухе самолетов и вертолетов, включая F-35B, а также на земле автомобилей и топливозаправщиков. Самолет максимальной взлетной массой 74,389 т оснащен четырьмя двигателями Rolls-Royce AE 2100D3. Используя только крыльевые и внешние топливные баки, KC-130J способен нести 57500 фунтов топлива. Самолет также может дополнительно нести 24392 фунта топлива в резервуаре, размещенном в специально реконфигурированном фюзеляже. Благодаря определенной конструкции, KC-130J способен летать на малых скоростях и малых высотах, что позволяет выполнять дозаправку в полете вертолетов различных типов.

На текущий момент самолеты линейки Hercules поставлены в 70 стран мира. Находящаяся в производстве самая современная версия семейства, C-130J Super Hercules, поставлена заказчикам из 22 государств. Общий налет 540 выпущенных самолетов C-130J составляет около 3 млн. часов. C-130J Super Hercules, доступны в 18 различных конфигурациях, включая транспортную, разведывательную, для медицинской эвакуации, самолета-заправщика KC-130J, поисково-спасательную HC-130J, самолета ССО MC-130J и т.д.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В "Радар ммс" заявили, что беспилотный вертолет ВТ-30Е может засекать безэкипажные катера

Беспилотный летательный аппарат вертолетного типа ВТ-30Е может применяться для отслеживания морских безэкипажных катеров в заданной акватории. Об этом ТАСС заявил исполнительный директор научно-производственного предприятия "Радар ммс" Иван Анцев на Международном военно-морском салоне (МВМС) "Флот-2024".

"В морском варианте аппарат выполняет мониторинговые задачи. Задается акватория и эту акваторию аппарат мониторит с точки зрения наличия или появления новых судов, какого-то нестандартного поведения судов, а также появления в этой акватории морских безэкипажных катеров. Мониторинг производится в круглосуточном режиме. На него ставится целевая нагрузка в виде радиолокационного средства, оптического средства и благодаря этому он всесуточно, всепогодно может обеспечивать мониторинговую задачу", — рассказал Анцев.

По его словам, ВТ-30Е, в частности, применяется для формирования трехмерной модели местности. "В сухопутном варианте мы создали этот комплекс для "Камаза". Аппарат формирует трехмерную модель местности. Допустим, роботизированным средством разрабатывается карьер. И в реальном режиме времени нужно передавать изменяемую модель местности. Аппарат постоянно снимает картографический рельеф местности и передает на беспилотный "Камаз", который осуществляет разработку", — отметил Анцев.

Максимальная масса аппаратуры целевой нагрузки ВТ-30Е — 7 кг. Скорость развертывания системы — 10-15 минут в зависимости от времени года и качества взлетно-посадочной площадки. Также аппарат может применяться для ледовой разведки, экологического контроля, поисково-спасательных работ, доставки грузов.

👍@wingsofwar

🇷🇺 ВКС РФ с удовольствием подарили ФАБ-3000 с УМПК (на стоп-кадрах модуль видно отчетливо) солдатам противника в Харьковской области. Некоторым, к сожалению, повезло остаться в живых в этот раз. Но это временно. Пристреляются наши летчики, и очень быстро.

👍@wingsofwar

Гоооооллл!!!!

👍@wingsofwar