🇷🇺 Первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков дал большое интервью РИА Новости, в рамках "Армии-2024". Выделим часть беседы, которая касается БПЛА и авиации:

— Конфликт на Украине эксперты называют "войной дронов". Что из средств противодействия покажете посетителям выставки?
— Опыт СВО заставил весь мир переосмыслить роль дронов в военных конфликтах. Речь идет не только о воздушных беспилотниках, но и наземных, морских. Это новые угрозы, на которые мы смогли отреагировать оперативно и эффективно.
Например, на форуме мы представим портативные мини-РЛС, которые способны засекать безэкипажные катера и обеспечивать раннее оповещение о нападении. Это локаторы относительно нетяжелые – в полном снаряжении весят около 25 кг. То есть мобильные и удобные для транспортировки.
Если говорить о борьбе с БПЛА, то наряду с новым "Панцирем-СМД-Е", о котором уже говорил, мы покажем ракеты ближнего перехвата. Они предназначены для гарантированного поражения дронов, в том числе малоразмерных. Также представим линейку средств радиоэлектронной борьбы. Например, впервые покажем новейшую разработку "Росэлектроники" — носимый комплекс РЭБ "Сурикат" для борьбы с мини-беспилотниками. Комплекс настолько компактный, что помещается в разгрузку солдата. За несколько десятков метров он обнаруживает и накрывает помехами вражеский дрон. Кроме того, представим обновленную систему РЭБ "Лесочек" разработки "Созвездия" для установки на автобронетехнику. Комплекс изначально создавался для защиты от радиоуправляемых взрывных устройств. На выставке впервые можно будет увидеть новую версию для противодействия современным БПЛА.

— Беспилотники сегодня – это "глаза" армии. Но для успешной интеграции их со средствами поражения нужны эффективные средства автоматизации типа "Планшета". Как изменился этот комплекс со времен его последнего показа на форуме?
— Комплекс "Планшет-А" сегодня активно применяется в зоне спецоперации. С ним наша артиллерия показывает лучшую эффективность. При этом на основе боевого опыта он был оперативно доработан. Повышено быстродействие компьютера, увеличена дальность передачи данных. Также оптимизировано программное обеспечение. Теперь "Планшет", к примеру, позволяет одновременно управлять взводами и отдельными орудиями при стрельбе по разным целям. Стала шире номенклатура боеприпасов, которыми можно вести огонь под управлением "Планшета". Все это еще больше повышает эффективность артиллерии, дает дополнительную экономию снарядов. Доработанную модификацию системы как раз можно будет увидеть на "Армии-2024".

— На каком этапе находятся испытания тяжелого ударного беспилотника С-70 "Охотник"?
— Программа сейчас на этапе предварительных испытаний. Ведутся полеты нескольких опытных образцов. Параллельно на заводе ОАК идет подготовка к изготовлению установочной партии тяжелых ударных дронов. Проект идет по своему плану.

— Планирует ли "Ростех" показать на "Армии" новинки по авиации?
— ОАК представит глубоко модернизированный Як-130М, который получил совершенно новые боевые возможности. Пусть детали пока останутся за кадром, все подробности наши авиастроители расскажут непосредственно на выставке.

👍@wingsofwar

🎲 Хохол радуется, что "чугуний" не на голову им лёг сегодня. Повезло. Но в следующей раз, в таких же воронках, будут отдыхать уже эти самые радостные лица (все что от них останется). Иначе никак.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Боец сообщил, что ВС РФ получили новые БПЛА с широким диапазоном частот

Новые беспилотники с расширенным диапазоном частот поступили в распоряжение некоторых подразделений в зону проведения специальной военной операции (СВО), рассказал ТАСС командир роты БПЛА 85-й бригады Южной группировки войск с позывным Шокер.

"БПЛА развиваются, каждый день все новее и новее. Новые модификации всяких птичек к нам приходят, и сами совершенствуемся, обучаемся на других птицах. Приходят птички с нестандартными частотами, на которых мы можем обходить РЭБ противника", — сказал командир роты.

По его словам, способности новых беспилотников позволяют российским войскам зайти глубже в тыл врага. Дальность изменилась в среднем с 2 до 7 км.

Как рассказал военнослужащий, подразделение работает в связке с артиллерией, разведкой, инженерами, помогает продвигаться пехоте. Речь идет как об ударной, так и разведывательной работе.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В РФ разработали VR-тренажер для обучения операторов дронов типа "крыло"

Тренажер виртуальной реальности разработали в России для обучения операторов беспилотных летательных аппаратов типа "крыло". Он позволяет отработать задачи по разведке и поражению целей, сообщил ТАСС IT-директор компании "Виртуальные тренажерные системы "Эра" Вячеслав Тимофеев в рамках форума "Армия-2024".

"Мы ранее реализовали VR-тренажер для БПЛА квадрокоптерного типа — "Небо-22", теперь сделали тренажер для обучения операторов беспилотников типа "крыло". Программное обеспечение включает в себя как теоретическую часть — различные инструкции и прохождение тестовых вопросов, так и практическую — пользователь может пройти предполетную подготовку, провести запуск беспилотника типа "крыло", долететь до цели, осуществить сборку катапульты", — рассказал собеседник агентства.

Он отметил, что на полях форума уже нашлись разработчики дрона типа "крыло", которых заинтересовала разработка.

👍@wingsofwar

🇫🇷 Два истребителя Rafale разбились во Франции

Upd. Пост полностью исправлен в связи с уточнением информации о разбившихся истребителях.

Сегодня утром два истребителя Dassault Rafale ВКС Франции разбились на границе департамента Мёрт и Мозель (Meurthe-et-Moselle) на северо-востоке страны. Предположительно самолёты столкнулись в воздухе.

По распространенным официальным сведениям в происшествии были замешаны Rafale C (одноместный вариант истребителя) и Rafale B (двухместный вариант) с всего тремя пилотами на борту обоих самолётов. Были начаты поисковые работы. Один из пилотов был найден «живым и здоровым». Сообщается, что истребители принадлежали Трансформационной эскадрилье Rafale 3/4 Аквитания (Трансформационная эскадрилья Rafale 3/4 Аквитания) 4-й истребительной эскадры (4e escadre de chasse), располагающейся на 113-й авиабазе Сен-Дизье (133 Saint-Dizier).


🛫️️ AviaNews

🇷🇺 ЦКБ "Рубин": новые неатомные подлодки проекта 677 "Лада" могут вооружить дронами

Новые неатомные подводные лодки проекта 677 ("Лада") могут вооружить и морскими, и авиационными беспилотниками, сообщил в интервью "РИА Новости" генеральный директор ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит.

"Безусловно, беспилотники могут и должны входить в состав вооружения подводной лодки. "Лада" и другие подводные лодки могут вооружаться БПЛА для ведения воздушной разведки и автономными необитаемыми подводными аппаратами (АНПА) с целью поиска подводных мин. Перечень задач, которые могут решаться авиационными или подводными беспилотниками, весьма широк и совсем не ограничивается задачами дрона-камикадзе. Эти авиационные или подводные беспилотники должны вписываться в габариты торпедного аппарата (либо как таковые, либо в специальном пусковом контейнере) — единственной пусковой установки подводной лодки, имеющей достаточно большой калибр", — сказал И.Вильнит.

Кроме того, отметил он, беспилотники должны подключаться к автоматизированной системе управления боевыми действиями подводной лодки, чтобы передавать им задание на миссию.

"Есть и некоторые другие факторы, которые следует учесть, но препятствий к применению беспилотников с подводной лодки не существует", — заявил гендиректор ЦКБ "Рубин".

Центральное конструкторское бюро "Рубин" является главным в РФ разработчиком стратегических атомных субмарин (проект 955 "Борей"), неатомных многоцелевых подлодок (проекты 636 "Варшавянка" и 677 "Лада") и подводных аппаратов.

👍@wingsofwar

🇺🇿🇺🇸 Sierra Nevada восстановит самолеты PC-12 ВС Узбекистана

Минобороны США объявило о подписании командованием ВВС США с компанией Sierra Nevada Co. в рамках программы "Иностранные военные продажи" контракта, предусматривающего возвращение к пригодному к полетам состоянию самолетов PC-12.

Стоимость контракта составляет 64,236 млн. долл. Работы будут проводиться в Узбекистане и, как ожидается, будут завершены к 7 августа 2027 года. На момент присуждения контракта подрядчику были выплачены 26,012 млн. долл.

Как заявлено, заказ размещен в рамках заключенного в 2021 году контракта FA8691-21-D-1020. Он предполагает возвращение в эксплуатацию шести самолетов PC-12, находящихся в Узбекистане, обеспечение поддержки с выездом представителей на места и логистической поддержки подрядчика.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Планы по выводу на экспорт бомбардировщиков Су-34 реализуются - "Рособоронэкспорт"

Вывод на экспорт бомбардировщиков Су-34Э реализуется, сообщил "Интерфаксу" во вторник глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.

"Планы "Рособоронэкспорта" по выводу Су-34Э на экспорт успешно реализуются", — сказал Михеев на форуме "Армия 2024".

"Истребитель-бомбардировщик Су-34 — это основное авиационное ударное средство на специальной военной операции. Он отлично себя зарекомендовал в ходе боевых действий, в связи с чем привлекает значительное внимание иностранных партнеров", — сказал он.

👍@wingsofwar

🇱🇻 Латвия подготовила к отправке на "украину" очередную партию из порядка 500 дронов

Латвия подготовила очередную партию из порядка 500 беспилотников латвийского производства к отправке на "украину". Об этом сообщил министр обороны Латвии Адрис Спрудс.

"Следующая партия дронов готова! Около 500 беспилотников, произведенных в Латвии, обеспечат поддержку украинцам в выполнении различных боевых задач", — написал министр.

22 июля Спрудс сообщал об отправке на "украину" также порядка 500 дронов. Как тогда отмечали местные СМИ, в апреле и мае Латвия уже отправила Киеву 135 дронов на сумму около €1 млн. Всего руководство прибалтийской республики в начале июля обещало поставить на "украину" более 2 500 БПЛА различных типов, произведенных латвийскими предприятиями, на сумму около €4 млн.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Российский истребитель шестого поколения будет разрабатываться как опционально пилотируемый — ГосНИИАС

Истребитель шестого поколения планируется как пилотируемый, но будет поддерживать и беспилотный режим, заявил генеральный директор Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС) Сергей Хохлов.

"Мы смотрим на нашу практику и развитие различных технологий, это будет какой-то симбиоз пилотируемой авиации и беспилотной", — сказал Хохлов, отвечая на соответствующий вопрос журналистов на форуме "Армия-2024".

По его словам, истребитель будет разрабатываться как "опционально пилотируемый".

Сроки появления истребителя шестого поколения, по словам Хохлова, еще не определены. "Мы себе какие-то сроки не ставили, все зависит от заказчика. Когда заказчик окончательно сформирует задачи для промышленности. Здесь, наверное, горизонты будут, по крайней мере, не менее 20 лет", — сказал он.

Отвечая на вопрос, как продвигается работа над истребителем шестого поколения, Хохлов сказал: "Непосредственно созданием будет заниматься наши коллеги из ОАК. Наш институт всегда находился на первом рубеже. Это, так называемое, внешнее проектирование, обликовые исследования, моделирование данного типа аппарата, а также разработка и реализация режимов боевого применения, в том числе в группе".

👍@wingsofwar

🇷🇺 Разработчик заявил о планах использовать аэростаты для радиолокационной разведки

Аэростаты с учетом опыта СВО можно использовать для размещения на них радиолокационного оборудования. Об этом ТАСС сообщил Михаил Калинин, гендиректор Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики (ДКБА, входит в "Росэлектронику" Ростеха), разработавшее аэростаты, способные поднимать в воздух до 900 кг нагрузки на срок до месяца.

"Стремительное развитие технологий в ходе СВО заставляет конструкторские бюро как в России, так и в мире пересмотреть подходы к использованию аэростатных систем. Все большую популярность завоевывает идея использования их в качестве ретрансляторов и разведывательных инструментов. В фокусе внимания — размещение на них оборудования для связи и передачи данных, а также оптико-электронной, радиолокационной, радиомониторинговой, навигационно-временной и метеорологической систем, — рассказал Калинин. — Аэростаты, производимые в ДКБА, способны поднять в воздух аппаратуру весом от 300 кг до 900 кг и обеспечить ее бесперебойную работу на срок до одного месяца. При этом значительная рабочая высота — от 3 км до 4,7 км — позволяет засекать низколетящие цели на сложном рельефе и даже над морем".

По словам Калинина, это позволяет одновременно создать сеть защищенной связи в радиусе до 170 км и обеспечить устойчивую радиолокацию дальностью до 200 км.

👍@wingsofwar

🇷🇺 РФ планирует поставить за рубеж около 40 самолетов Як-130М

Экспортный потенциал нового модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М, впервые презентованного на форуме "Армия-2024", составляет около 40 самолетов, а его потенциальными заказчиками являются страны Азии и Африки. Об этом сообщили в "Рособоронэкспорте".

"По оценкам "Рособоронэкспорта", перспектива продвижения модернизированного Як-130М за рубеж — около 40 самолетов. Потенциальные заказчики — страны Азии и Африки", — говорится в сообщении, опубликованном в Telegram-канале спецэкспортера.

При этом емкость рынка модернизации ранее поставленных Як-130 до версии Як-130М в "Рособоронэкспорте" оценили в примерно 60 самолетов.

По информации, озвученной ТАСС на полях форума "Армия-2024" генеральным директором Иркутского авиационного завода (ИАЗ, входит в ОАК госкорпорации "Ростех") Александром Вепревым, первый опытный Як-130М планируется поднять в воздух в первом полугодии 2025 года. На заводе завершили подготовку производства под изготовление новой машины. Сейчас изготавливаются детали для постройки опытных образцов.

Ранее в пресс-службе ПАО "Яковлев" сообщили, что модернизация Як-130 коснулась главным образом расширения боевых возможностей машины за счет установки нового бортового оборудования и систем вооружения. На форуме представлен опытный Як-130 в серийном облике с перспективным оборудованием, которое получит самолет в ходе модернизации.

В пресс-службе отметили, что проект ориентирован в первую очередь на экспортный рынок, а облик машины был сформирован с учетом пожеланий действующих эксплуатантов Як-130.

👍@wingsofwar

🇵🇱 МНО Польши заключило контракт на поставку 96 вертолетов AH-64E Apache на сумму 10 млрд. долл.

Предметом подписанного в аэропорту Латково в Иновроцлаве с правительством США контракта является поставка 96 ударных вертолетов AH-64E Apache, логистического пакета (включая оборудование для обслуживания вертолетов, аэродромное оборудование и техническую поддержку) и пакета обучения (специализированная подготовка и учебное оборудование для обучения пилотов и технического персонала). В заказ также входит поставка боевых средств и запасных частей. Стоимость контракта составляет около 10 млрд. долл. Ожидается, что поставки будут выполнены в течение 2028-2032 гг.

Подписанию соглашения о поставке предшествовало заключенное офсетных соглашений с тремя американскими оборонными компаниями, в рамках которых будет приобретен ряд технологий и ноу-хау в области технического обслуживания и поддержки AH-64E Apache.

Вертолеты AH-64E Apache поэтапно будут поставляться в подразделения 1-й бригады армейской авиации. Они заменят состоящие на вооружении вертолеты Ми-24.

Для применения в промежуточный период до принятия новых вертолетов на вооружение США приняли решение временно передать ВС Польши бывшие в эксплуатации AH-64D Apache. В ближайшее время стороны планируют подписать соответствующие соглашения по данному вопросу.

В целях обеспечения эффективного принятия AH-64E и AH-64D на вооружение, на основании заключенного год назад с правительством США соглашения об обучении первые польские пилоты и инженеры прошли подготовку на вертолеты этого типа в США, В настоящее время процесс обучения продолжается.

Как заявлено, ударные вертолеты AH-64E Apache предоставят армейской авиации совершенно новые боевые возможности в плане поражения целей и ведения разведки. Польша станет вторым по количественному параметру оператором вертолетов Apache в мире после США. AH-64E будут размещены на базах в Иновроцлаве, Свиднике и Мальборке.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Стратегические ракетоносцы Ту-95МС провели полет над нейтральными водами акваторий Баренцева и Норвежского морей

Два стратегических ракетоносца Ту-95МС выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами акваторий Баренцева и Норвежского морей, сообщили в Минобороны РФ.

"Продолжительность полета составила более 4 часов. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов МиГ-31 Воздушно-космических сил", — сообщили в военном ведомстве.

"На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождали истребители иностранных государств", — отметили в Минобороны РФ.

Военные заявили, что экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, Черного и Балтийского морей.

"Все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства", — отметили в ведомстве.

Ранее в Минобороны РФ сообщали о пятичасовом полете двух российских дальних бомбардировщиков Ту-22М3 над Балтийским морем.

👍@wingsofwar