🇷🇺 Zala объединила умные устройства в экосистему с централизованным управлением

Производитель "Ланцета" Zala объединила все умные устройства в единую экосистему с централизованным управлением. Об этом говорится в официальном издании форума "Армия-2024", имеющемся в распоряжении ТАСС.

"Динамика развития современного общевойскового боя, во время которого появляются новые виды вооружения и военной техники, способствовала созданию специального программного обеспечения, позволяющего объединить все умные устройства Zala в единую экосистему с централизованным управлением. Система организует взаимодействие между подразделениями и устройствами, находящимися под их управлением, увеличивая тем самым эффективность их применения", — говорится в материалах.

Там добавляется, что за 2024 год компания существенно обновила станочный парк, оснастив его современным оборудованием, увеличила производственные мощности, кадровый состав, освоила новые компетенции в передовых научных областях: создания и проектирования роботизированных платформ, машинного зрения, искусственного интеллекта, широкополосной связи, обработки информации.

👍@wingsofwar

🇷🇺Aviation Week: Модифицированный БПЛА С-71 готов к производству

Министерство обороны России дало добро на производство БПЛА воздушного базирования — С-71, конструкция которого недавно претерпела значительные изменения, с учетом опыта СВО на Украине.

На основании публикации ОКБ Сухого, посвященной его основанию в 1939 году, о боеприпасе известно следующее. С-71 существует в двух вариантах. Одна из версий, получившая обозначение С-71К (кодовое название “Ковер”) работает как управляемая ракета класса "воздух-земля", а другая представляет собой более совершенный и автономный БПЛА — С-71М ("Монохром").

В "Сухом" заявляют, что доработали текущую конструкцию С-71, по сравнению с первоначальной спецификацией 2019 года, чтобы увеличить дальность действия и уменьшить радиолокационную заметность, опираясь на опыт, полученный на Украине. Также КБ вынуждено было отказаться от своей первоначальной цели — создания многоцелевой системы и упростить конструкцию, чтобы облегчить массовое производство данного боеприпаса.

18 апреля компания приступила к испытаниям С-71 в российском летно-исследовательском центре в подмосковном Жуковском. Главный летчик-испытатель компании "Сухой" Сергей Богдан совершил первый полет вместе с БПЛА С-71К и С-71М, подвешенными под крылом новейшего российского истребителя Су-57.

С-71 имеет трапециевидный фюзеляж, обеспечивающий малозаметность, со складывающимся стреловидным крылом и перевернутыми V-образными цельноповоротными стабилизаторами. Он оснащен одним турбовентиляторным двигателем ТРДД-50, который используется в таких системах, как ракеты воздушного базирования Х-59М и Х-101.

С-71 имеет воздухозаборник сзади и может развивать скорость 0,6 Маха, а также работать на высоте до 8000м.

С-71М оснащен электронно-оптическими датчиками, обеспечивающими работу в дневное и ночное время, а также тепловизором. Данная боевая платформа также может осуществлять поиск, обнаружение и поражение целей, используя данные о наведении, хранящиеся на борту носителя. Компания "Сухой" утверждает, что система может использоваться оператором в режиме реального времени для наведения на цель. Среди нескольких вариантов боеголовок С-71М может быть оснащен осколочно-фугасным кумулятивным зарядом.

В свою очередь, известно, что С-71К использует кассетную БЧ.

С-71K предназначен для запуска с внешних точек подвески самолета-носителя, в то время как версия "M" также может размещаться во внутреннем оружейном отсеке истребителя Су-57 или ударного беспилотника С-70 "Охотник".

👍@wingsofwar

🇷🇺 Создана система повышения безопасности посадки самолетов на авианосцы

Холдинг "Росэлектроника" (входит в Ростех) разработал комплекс сопровождения посадки самолетов на палубу авианосцев и авианесущих крейсеров, который снизит истираемость тросов для торможения и повысит безопасность процесса посадки.

"Аппаратура позволит снизить износ тросов аэрофинишера и повысит безопасность летчиков при посадке. Разработкой системы занимается входящий в "Росэлектронику" НИИ телевидения. Новый комплекс замеряет скорость самолета после касания палубы и в соответствии с полученными данными позволяет корректировать степень натяжения троса аэрофинишера - механизма для торможения летательных аппаратов. Это повысит устойчивость троса к истиранию, а также примерно на 30% снизит перегрузку летчика во время посадки", — сообщили в холдинге.

В "Росэлектронике" добавили, что оборудование может использоваться на существующих и строящихся российских тяжелых авианесущих крейсерах, а также индийских авианосцах "Викрамадитья" и "Викрант".

"Посадка на палубу происходит с перегрузкой более 4G. Техника и летчик испытывают очень сильный удар, при этом максимальные усилия на тросе и воздействие на пилота возникают на 2-3 секунде торможения. Благодаря управлению аэрофинишером, новый комплекс уменьшит влияние негативных факторов, что положительно скажется на здоровье летчиков и сроке службы оборудования", — привели в пресс-службе холдинга слова гендиректора НИИ телевидения Алексея Никитина.

👍@wingsofwar

📝 Немного о прошлом. 203-й Гвардейский ТБАП, трудовые будни.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Минобороны заявило, что ВС РФ начали испытания модифицированных FPV-дронов

Инженерное соединения Южной группировки войск приступили к испытаниям модифицированных FPV-дронов, сообщили в Минобороны РФ.

"Противоборство систем радиоэлектронной борьбы в районе специальной военной операции показало, как много в подразделениях Вооруженных сил России высококвалифицированных кадров. Не стали исключением и специалисты инженерного соединения Южной группировки войск. После качественного анализа и модернизации ударных FPV-дронов инженерами подразделения, операторы отправляются в полевые условия для их испытания", — сообщили в Минобороны.

Испытания проходят в условиях максимально приближенным к боевой обстановке. "Занимаем позицию, закрытую от разведки противника. Подготавливаем оборудование, настраиваем, проверяем. И уже по команде старшего начальника, в чьих интересах мы производим работу, он дает нам координаты", — приводит Минобороны слова оператора FPV-дрона с позывным Стержень.

Он подчеркнул, что такие тренировки помогают стать для врага невидимыми.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В России запустят серийное производство невидимых для РЭБ дронов

Один из победителей акселератора фонда "Эра" (входит в группу ПСБ) в сфере военных технологий запустит в серийное производство первую партию из порядка 1,5 тыс. экземпляров FPV-БПЛА самолетного типа, устойчивых к средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ) противника. БПЛА уже успешно апробированы в зоне проведения специальной военной операции, сообщили ТАСС в компании ООО "Велес логистик".

На форуме "Армия-2024" фонд "Эра" (входит в группу ПСБ) по итогам акселератора, в котором приняли участие 900 компаний, отобрал восемь разработок в сфере военных технологий, которые получат финансирование для выхода на серийное производство. Победители акселератора могут получить до 200 млн рублей на реализацию перспективных бизнес-инициатив, а также доступ к инфраструктуре военного технополиса "Эра". Одним из победителей стала компания из Новороссийска "Велес логистик" с проектом FPV-БПЛА самолетного типа "К-8 Двушка".

"Преимущества изделия таковы: устойчивость к РЭБ противника за счет применения самолетной сxемы, разработана и применена двухконтурная система подрыва заряда, тем самым обеспечивая безопасность расчета и исключая несанкционированный подрыв при прохождении наших позиций, то есть при преодолении линии боевого соприкосновения оператор дистанционно снимает заряд с предохранителя и в случае нештатной ситуации и падения дрона на своей территории исключается подрыв, запуск изделия с руки, что позволяет повысить мобильность техника-сапера, и, как следствие, безопасность расчета, возможность полета при сильном ветре до 20 м/с, в плохую погоду, включая дождь, снег, использование штатных унитарных боеприпасов без внесения изменений в ниx, подготовка изделия из транспортного положения в боевое в течение двух минут. Планируется перейти на серийные производство, предполагаемый объем партии составит до 1,5 тыс. штук", — сообщили в компании.

Там пояснили, что запуск серийного производства запланирован за счет победы в акселераторе, в перспективе возможно вхождение компании в состав резидентов военного инновационного технополиса "Эра", где модель уже прошла апробацию. Касаемо технических характеристик "К-8 Двушка", представитель добавил, что дроны могут транспортировать полезную нагрузку весом от 1 до 5 кг, развивать скорость до 150 км/ч и работать в режиме многозадачности: как наносить удары по целям противника, так и доставлять полезные грузы на позиции российских военнослужащих. Сроки выпуска первой партии пока не разглашаются.

Изделия, начиная с 2023 года, уже применяются в зоне проведения специальной военной операции, в связи с чем регулярно дорабатываются на основании пожеланий потребителей. Так, в компании отметили, что в зону СВО за этот период уже были поставлены более 370 единиц. Изделия выпускают из комплектующих отечественного производства, разработчики сами выезжают в зону СВО для апробации и обучения операторов, так уже обучены более 100 операторов. Кроме того, комплектация модели предусматривает возможность проведения ремонта непосредственно на линии боевого соприкосновения.

👍@wingsofwar

🇵🇱 В польской армии создается новый род войск, который будет специализироваться на беспилотниках

В Войске Польском создается новый род войск, специализацией которого станут беспилотники всех типов, сообщил министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш.

"Польша должна быть готова ко всем сценариям, поэтому трансформация польской армии продолжается. Важнейшей задачей является создание в армии беспилотных войск", — сказал глава польского Минобороны, которого цитирует агентство PAP.

Косиняк-Камыш добавил, что этот род войск будет специализироваться на применении воздушных, наземных, надводных и подводных дронов.

"Это современный вызов, и мы принимаем этот вызов. Трансформация ускоряется. Она началась не сегодня и не закончится завтра. Это непрерывный процесс, которому необходимо следовать", — подчеркнул он.

👍@wingsofwar

🇵🇭 Филиппины могут приобрести 40 новых истребителей F-16C Block 70 Viper

МНО Филиппин ведет переговоры с Минобороны США по вопросу приобретения до 40 новых истребителей F-16C Block 70 Viper.

Об этом ресурсу MaxDefense Philippines сообщил источник, осведомленный с американскими программами "Иностранные военные продажи" (FMS) и "Иностранное военное финансирование" (FMF).

Согласно источнику, переговоры с Пентагоном, по всей видимости, находятся на продвинутой стадии. Дополнительные подробности он разглашать не стал. У официальных лиц ресурсу информацию подтвердить на данный момент не удалось.

👍@wingsofwar

🇻🇳 ВВС Вьетнама приняли первую партию УТС L-39NG компании Aero Vodochody

Чешская компания Aero Vodochody объявила об успешном завершении командованием ВВС Вьетнама приемочных испытаний первой партии УТС L-39NG.

Таким образом, шесть самолетов L-39NG завершили финальные приемочные испытания в ВВС Вьетнама, в ходе которых, после повторной сборки, они прошли проверку и летные испытания под управлением заводских пилотов. Вьетнам является первым покупателем самолетов L-39NG.

Как заявил генеральный директор и председатель правления Aero Vodochody Виктор Сотона, заключительный этап передачи самолетов проходил непосредственно на площадке заказчика с участием смешанной группы из десяти специалистов компаний Aero и Omnipol.

Окончательная сборка и летные испытания шести L-39NG прошли успешно, и теперь самолет может использоваться в качестве учебной платформы для летчиков-истребителей, а также тактической платформы для выполнения широкого спектра задач.

Вместе с L-39NG заказчик получает также соответствующий комплект теоретической и практической подготовки, включая обучение на тренажере и пособия для пилотов и технических специалистов.

В производстве L-39NG задействовано около 400 компаний-поставщиков, включая поставщиков из Чехии (65% комплектующих). Для сборки одного самолета L-39NG требуется около 14 тыс. деталей, 17,5 тыс. заклепок и 31 тыс. рабочих часов.

👍@wingsofwar

"украина" выделила $580 млн на закупку дронов для ВСУ

Правительство "украины" выделило 24 млрд гривен ($580 млн) на закупку дронов для нужд вооруженных сил (ВСУ). Об этом сообщил премьер-министр Денис Шмыгаль.

"Сегодня выделяем 24 млрд гривен на закупку беспилотников для сил безопасности и обороны", — написал он в Telegram-канале. Премьер напомнил, что "государством уже законтрактовано 1 млн дронов, 500 украинских компаний производят БПЛА", а также создан отдельный род войск — Силы беспилотных систем.

👍@wingsofwar

🇰🇷🇮🇩 Южная Корея и Индонезия договорись о снижении индонезийской доли в проекте разработки истребителя KF-21

Власти Республики Корея согласились на снижение взноса Индонезии в рамках совместного проекта разработки истребителя следующего поколения KF-21 до 600 млрд. вон (около 440 млн. долл.).

Как сообщает Yonhap, о принятии данного решения Агентство программ оборонных закупок (DAPA) объявило на прошлой неделе. Таким образом, взнос Индонезии с первоначальной суммы в размере 1,6 трлн. вон снижен до 600 млрд. вон.

Комитет по содействию оборонным проектам Министерства национальной обороны Республики Корея одобрил предложенный план на фоне опасений по поводу невыполнения обязательств Джакарты по проекту KF-21 из-за неоднократных задержек платежей.

В мае этого года Индонезия предложила оплатить около трети первоначально согласованной стоимости реализуемого совместно с Республикой Корея проекта разработки истребителя следующего поколения KF-21. Об этом сообщило издание Korea Times со ссылкой на свои источники в оборонной промышленности.

Одновременно Индонезия выразила готовность ограничить уровень передачи технологий KF-21, что вызвало еще большую обеспокоенность по поводу сделки, которая когда-то была провозглашена символом партнерства между двумя странами.

По данным источников издания Korea Times, ВС Индонезии передали это предложение своим коллегам из Агентства программ оборонных закупок (DAPA). Представитель DAPA заявлял, что агентство находится на "заключительной стадии переговоров с индонезийской стороной о методике распределения затрат по проекту KF-21". Тогда представитель DAPA не подтвердил и не опроверг ставшие известными СМИ детали предложения.

👍@wingsofwar

Киев подтвердил, что просит у США ракеты JASSM для истребителей F-16

Власти "украины" хотят получить от США крылатые ракеты большой дальности JASSM, чтобы вооружить ими истребители F-16, которые уже начали доставлять в страну. Об этом в эфире украинского национального телемарафона сообщил заместитель главы комитета Верховной рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки Егор Чернев.

"Мы конкретно просили <...> ракеты для F-16, которые называются JASSM. Они, в принципе, по характеристикам очень похожи на [ракеты] Taurus, которые нам так пока еще не дали, и более дальнобойные, чем Storm Shadow и SCALP, которые у нас есть. Там есть определенные позитивные сдвиги. Надеюсь, что скоро мы их получим", — сказал он, говоря о своей поездке в США несколько недель назад.

👍@wingsofwar

🇳🇱 В Нидерландах заявили о сохранении приверженности поставкам ВСУ F-16

Нидерланды сохраняют приверженность предоставлению военной помощи "украине", в том числе истребителей F-16. Об этом заявил глава МИД королевства Каспар Вельдкамп по итогам телефонного разговора с украинским коллегой Дмитрием Кулебой.

"украине", считает он, "срочно необходимо усилить противовоздушную оборону". "Нидерланды сохраняют приверженность предоставлению военной поддержки, в том числе истребителей F-16", — подчеркнул министр.

В ходе беседы Вельдкамп также приветствовал шаги "украины", предпринятые с целью ратификации Римского статута Международного уголовного суда.

Нидерланды играют одну из главных ролей в коалиции по поставкам "украине" F-16 и подготовке пилотов. В рамках этой инициативы голландская сторона планирует передать 24 самолета Киеву и предоставить еще 18 для нужд европейского учебного центра в Румынии.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Модернизированный Як-52 доработают для борьбы с беспилотниками

Модернизированный учебно-тренировочный самолет Як-52 доработают для борьбы с беспилотниками, сообщил РИА Новости руководитель данного проекта модернизации ОКБ "Авиастроитель" Дмитрий Мотин.

"Сегодня один из приоритетных проектов для нашего бюро — это модернизация учебно-тренировочного самолета Як-52 в модификацию "Самолет противодействия БПЛА" Як-52Б2. В настоящее время ожидается получение сертификата летной годности от Росавиации", — сказал он.

По его словам, концепция модернизации самолета подразумевает установку нового приборного оборудования, в том числе многофункциональный дисплей в задней кабине. "Будет модернизировано навигационно-пилотажное оборудование, система РЭБ для подавления каналов связи и радиолокатор", — сообщил собеседник агентства.

ОКБ "Авиастроитель" ведет работы по созданию обновленной версии Як-52, которая позволит использовать один из самых популярных спортивных самолетов не только для учебно-тренировочных полетов, но и для борьбы с ударными и разведывательными дронами.

👍@wingsofwar

Запад продолжает обучать летчиков ВСУ применению F-16 в Аризоне и Дании

Запад продолжает обучать военных летчиков "украины" пилотированию истребителей F-16 в штате Аризона и в Дании. Об этом заявил на регулярном брифинге для журналистов пресс-секретарь Министерства обороны США Патрик Райдер.

"Как я понимаю, на данный момент продолжается обучение [украинских летчиков пилотированию] F-16 в Аризоне и Дании", — заявил Райдер. При этом он подчеркнул, что ему "нечего сообщить" относительно возможности обучения украинских летчиков на территории "украины".

Кроме того, Райдер подчеркнул, что ему "не известно" об участии американских подрядчиков в обслуживании переданных "украине" истребителей.

👍@wingsofwar

🇷🇺 "Калашников" сверх плана поставил в Курскую область дроны "Кубы"

Концерн "Калашников" сверх плана поставил в войска дроны-камкиадзе "Куб" по контрактам на 2024 год с увеличенным боевым могуществом, применяемые в отражении попытки атаки в приграничных районах Курской области. Об этом сообщили в концерне.

"АО "Концерн "Калашников" в очередной раз выполнило опережающую отгрузку управляемых барражирующих боеприпасов (УББ) "Куб", предусмотренную контрактами на 2024 год. Изделия производства "Калашникова" отправлены в адрес заказчика в объеме, существенно превышающем заявленный план, что стало возможным благодаря эффективному операционному управлению и глубокой модернизации производства", — говорится в сообщении концерна.

Президент "Калашникова" Алан Лушников указал на востребованность этих дронов-камикадзе в зоне боевых действий. "Так, в районе боестолкновений в Курской области "Кубы" активно применяют против вражеской военной техники", — приводят его слова в концерне.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Летчики морской авиации Балтфлота отрабатывают огневую поддержку сухопутных сил

Экипажи до 10 многоцелевых истребителей и бомбардировщиков смешанного авиационного полка авиасоединения морской авиации Балтийского флота задействованы в учебно-тренировочных полетах, в ходе которых отрабатывают задачи огневой поддержки сухопутных сил флота, уничтожению военной техники и живой силы противника, сообщила пресс-служба флота. Учения проводятся над материковой частью Калининградской области и акваторией Балтийского моря.

"В ходе полетов экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и Су-30СМ2, а также фронтовых бомбардировщиков Су-24М разыгрывают тактические эпизоды по отработке задач по предназначению - огневому обеспечению сухопутных подразделений, уничтожению командных пунктов, бронетехники, живой силы и надводных кораблей условного противника, а также ведению воздушной разведки", — говорится в сообщении.

Кроме того, летчики истребителей Су-30СМ и Су-30СМ2 отрабатывают наиболее сложные упражнения курса боевой подготовки в небе, технику пилотирования с применением наступательных и оборонительных маневров на различных высотах и скоростях с условным использованием вооружения многоцелевых истребителей, отметили военные.

"В общей сложности в плановых полетах морской авиации флота задействовано до 10 многоцелевых истребителей и бомбардировщиков", — уточнила пресс-служба.

👍@wingsofwar