🇺🇸🇵🇱 США готовятся передать Польше первые истребители F-35 в ближайшие дни
США готовятся на днях передать Польше первые закупленные истребители F-35.
Об этом сообщил вице-премьер, министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш.
"Я рад, направляюсь в Вашингтон. Чуть раньше заместители министра Цезари Томчик и Павел Бейда будут участвовать в передаче первых F-35", — сказал Косиняк-Камыш.
Он добавил, что направляется в Вашингтон по приглашению главы Пентагона. "Очень важный визит. Встреча с Ллойдом Остином в Пентагоне будет касаться гарантий безопасности, сотрудничества, закупок, которые мы ведем, темпов трансфера технологий в Польшу, координации действий", — отметил министр.
В марте 2019 года глава Минобороны Польши подписал план технической модернизации вооруженных сил страны до 2026 года. Он предусматривает приобретение 32 самолетов пятого поколения F-35 до 2026 года.
👍 @wingsofwar
США готовятся на днях передать Польше первые закупленные истребители F-35.
Об этом сообщил вице-премьер, министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш.
"Я рад, направляюсь в Вашингтон. Чуть раньше заместители министра Цезари Томчик и Павел Бейда будут участвовать в передаче первых F-35", — сказал Косиняк-Камыш.
Он добавил, что направляется в Вашингтон по приглашению главы Пентагона. "Очень важный визит. Встреча с Ллойдом Остином в Пентагоне будет касаться гарантий безопасности, сотрудничества, закупок, которые мы ведем, темпов трансфера технологий в Польшу, координации действий", — отметил министр.
В марте 2019 года глава Минобороны Польши подписал план технической модернизации вооруженных сил страны до 2026 года. Он предусматривает приобретение 32 самолетов пятого поколения F-35 до 2026 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬35🤡15👍10🤔3❤1🔥1
Попадание барражирующего боеприпаса "Куб" по вражеской технике в ходе специальной военной операции (СВО) вызывает детонацию боекомплектов, что увеличивает его поражающее действие. Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха.
Госкорпорация в своем Telegram-канале опубликовала кадры работы "Куба" в зоне спецоперации. В описании к ролику дрон-камикадзе сравнивается с "высокоточной кувалдой".
"Этот боеприпас — высокоточная кувалда дальнего действия. От мощного удара техника не просто горит — взрываются боекомплекты, что повышает разрушительное воздействие от прилета. Наличие таких дронов в наших войсках позволяет бойцам эффективно подавлять артиллерию и бронетехнику противника, а также сносить склады с вооружением. Инженеры трудятся над повышением могущества этих изделий с учетом опыта применения на СВО, а объемы производства постоянно растут", — отметили в Ростехе.
Ранее сообщалось, что производимые концерном "Калашников" управляемые барражирующие боеприпасы "Куб", предназначенные для поражения бронетехники и живой силы противника, хорошо зарекомендовали себя в ходе СВО. В конце 2023 года впервые сообщалось об отгрузке модернизированных беспилотников "Куб" с боевой частью повышенной мощности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥57👍25🙏7🤡3❤2👏1😐1
Forwarded from Говорит ТопаZ 💎
Первый истребитель F-16 Воздушных сил Украины потерпел крушение 26 августа - The Wall Street Journal
Интересно. Украинский депутат писал о гибели пилота во время боевого задания, и, возможно, так оно и есть. Либо все-таки при ракетном ударе уничтожили.
Что в целом уже и не так важно.
Интересно. Украинский депутат писал о гибели пилота во время боевого задания, и, возможно, так оно и есть. Либо все-таки при ракетном ударе уничтожили.
Что в целом уже и не так важно.
6🤣47👍25🔥14😢1🤡1
Говорит ТопаZ 💎
Первый истребитель F-16 Воздушных сил Украины потерпел крушение 26 августа - The Wall Street Journal Интересно. Украинский депутат писал о гибели пилота во время боевого задания, и, возможно, так оно и есть. Либо все-таки при ракетном ударе уничтожили. Что…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4😁69👍19🤣14👏3🥴2😢1🍾1
🇧🇷🇺🇾 Embraer заключила контракт на поставку УБС A-29 Super Tucano ВВС Уругвая
Бразильская компания Embraer объявила о подписании контракта на продажу до шести учебно-боевых самолетов A-29 Super Tucano ВВС Уругвая.
Соглашение, заключенное в рамках программы обновления авиапарка ВВС Уругвая, предусматривает приобретение одного самолета, а также обязательство приобрести еще пять единиц, поставки которых запланированы с 2025 года. Закупка включает оборудование для выполнения задач, логистику и летный тренажер.
Таким образом, Уругвай стал шестой страной Южной Америки, которая приобрела A-29 Super Tucano, наряду с Бразилией, Чили, Колумбией, Эквадором и Парагваем. Самолет применяется для выполнения широкого спектра задач, включая контроль незаконной деятельности, контроль границ, ведение разведки и повышение квалификации пилотов. На текущий момент парк самолетов A-29 Super Tucano в регионе превышает 160 ед.
Как заявил министр иностранных дел Уругвая Омар Паганини, Уругвай стремится усилить возможности по контролю воздушного пространства и реагированию на угрозы, и обеспечит выполнение этой задачи с помощью такой платформы, как A-29 Super Tucano.
Министр национальной обороны Уругвая Армандо Кастаингдебат добавил, что приобретение будет способствовать усилению обороноспособности, защите суверенитета и поддержит борьбу с преступностью во всех ее проявлениях.
На текущий момент Embraer получила заказы на поставку более 260 самолетов Super Tucano. Налет поставленных УБС превышает 570 тыс. часов, включая 60 тыс. часов в боевых действиях.
👍 @wingsofwar
Бразильская компания Embraer объявила о подписании контракта на продажу до шести учебно-боевых самолетов A-29 Super Tucano ВВС Уругвая.
Соглашение, заключенное в рамках программы обновления авиапарка ВВС Уругвая, предусматривает приобретение одного самолета, а также обязательство приобрести еще пять единиц, поставки которых запланированы с 2025 года. Закупка включает оборудование для выполнения задач, логистику и летный тренажер.
Таким образом, Уругвай стал шестой страной Южной Америки, которая приобрела A-29 Super Tucano, наряду с Бразилией, Чили, Колумбией, Эквадором и Парагваем. Самолет применяется для выполнения широкого спектра задач, включая контроль незаконной деятельности, контроль границ, ведение разведки и повышение квалификации пилотов. На текущий момент парк самолетов A-29 Super Tucano в регионе превышает 160 ед.
Как заявил министр иностранных дел Уругвая Омар Паганини, Уругвай стремится усилить возможности по контролю воздушного пространства и реагированию на угрозы, и обеспечит выполнение этой задачи с помощью такой платформы, как A-29 Super Tucano.
Министр национальной обороны Уругвая Армандо Кастаингдебат добавил, что приобретение будет способствовать усилению обороноспособности, защите суверенитета и поддержит борьбу с преступностью во всех ее проявлениях.
На текущий момент Embraer получила заказы на поставку более 260 самолетов Super Tucano. Налет поставленных УБС превышает 570 тыс. часов, включая 60 тыс. часов в боевых действиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27🤔10❤2🤬2🤡1😡1
Forwarded from AviaNews
Вчера поздно вечером по московскому времени в Калифорнии состоялся первый полёт прототипа полуавтономного беспилотника-невидимки компании Northrop под названием Model 437, созданного компанией Scaled Composites (часть Northrop Grumman). В своем пресс-релизе Scaled Composites также сообщила, что Model 437 получила название Vanguard (пер. Авангард)
Полёт состоялся с ВПП аэрокосмического порта Мохаве в Калифорнии. Впервые "беспилотник с кабиной пилота" был замечен и сфотографирован в районе завода 42 (Plant 42) в Палмдейле, штат Калифорния в начале месяца.
Scaled Composites также раскрыла некоторые детали о своем летательном аппарате. Model 437 Vanguard представляет собой пилотируемый вариант оригинальной концепции, оснащенный одним двигателем Pratt & Whitney 535 с тягой около 3400 фунтов (двигатель устанавливается на гражданские бизнес-джеты, в частности Cessna Citation V Encore). Размах крыла — 12,5 метров, длина — 12,5 метров, общий взлетный вес — 4,5 тонны. Позже дальность полета M437 Vanguard увеличат и она составит около 3000 морских миль (5500 км), а продолжительность полета — 6 часов. Model 437 может нести до 900 кг полезной нагрузки в нескольких точках, включая внутренний отсек вооружения, рассчитанный на размещение двух AIM-120.
Фото © Scaled Composites
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔34👍14🤬10❤4🔥2😁1🦄1😡1
Forwarded from Рыбарь
🇺🇸🇺🇦 Вечером пришла новость о том, что президент украинского квазигосударственного образования Зеленский уволил командующего ВВСУ Николая Олещука. Поводом, видимо, стала потеря истребителя F-16AM и возникший за этим скандал с поиском виноватых в медиаполе.
Забавно, что когда украинские ВВС за несколько месяцев лишились почти 20 бортов от ударов ВС РФ по аэродромам, то вопросов у руководителей киевского режима к Олещуку почему-то не возникало. Но стоило только потерять один американский самолет, как он мигом лишился должности.
Ситуация ярко иллюстрирует как масштаб распространения «карго-культа» на т.н. Украине, так и уровень внешнего управления со стороны Запада. Когда в Киеве готовы пойти на что угодно, лишь бы спонсоры не слишком злились из-за утраты дорогостоящего и пафосно переданного вундерваффе.
#США #Украина
@rybar
Поддержать нас
Забавно, что когда украинские ВВС за несколько месяцев лишились почти 20 бортов от ударов ВС РФ по аэродромам, то вопросов у руководителей киевского режима к Олещуку почему-то не возникало. Но стоило только потерять один американский самолет, как он мигом лишился должности.
Ситуация ярко иллюстрирует как масштаб распространения «карго-культа» на т.н. Украине, так и уровень внешнего управления со стороны Запада. Когда в Киеве готовы пойти на что угодно, лишь бы спонсоры не слишком злились из-за утраты дорогостоящего и пафосно переданного вундерваффе.
#США #Украина
@rybar
Поддержать нас
Telegram
ТАСС
❗️Зеленский уволил командующего Воздушными силами ВСУ после крушения F-16.
👏38👍19😁17🤔6🤡2💯2🤬1🤣1
С днём рождения!!! Растите большими и сильными!🎉😎
Telegram
AviaNews
🎂🍾 Сегодня AviaNews исполнилось 6️⃣ лет! 🍾🎂
Никто и подумать не мог в 2018 году, когда канал был только запущен, в большой степени в шутку, что он разрастётся до таких масштабов, что он станет немалой частью жизни нескольких человек.
Мы хотим сказать спасибо…
Никто и подумать не мог в 2018 году, когда канал был только запущен, в большой степени в шутку, что он разрастётся до таких масштабов, что он станет немалой частью жизни нескольких человек.
Мы хотим сказать спасибо…
👍43🍾15❤14
"Рособоронэкспорт" примет участие в международном авиационно-космическом салоне Egypt International Airshow 2024, где покажет высокоточные ракеты, дроны и системы ПВО, сообщила компания.
"На авиасалоне мы покажем прошедшие проверку в реальных боевых условиях последние достижения российской оборонной промышленности в области авиации, ПВО и беспилотных систем", — сообщил глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев, чьи слова привели в пресс-службе компании.
"Наше присутствие здесь послужит укреплению военно-технического сотрудничества между Россией и Египтом, а также дальнейшему развитию отношений со странами Африки и Ближнего Востока, совокупная доля которых в портфеле заказов компании занимает более 50 процентов", — отметил он.
Как сообщили в пресс-службе, на статической стоянке "Рособоронэкспорт" представит боевой разведывательно-ударный вертолёт Ка-52 с лёгкой многоцелевой управляемой ракетой "изделие 305Э".
"Участники и гости выставки смогут ознакомиться и с новой многофункциональной малозаметной высокоточной крылатой ракетой Х-69, предлагаемой для включения в состав комплекса авиационного вооружения истребителя 5 поколения Су-57Э, также представленного на стенде "Рособоронэкспорта", — сообщила пресс-служба.
Отмечается, что также будут представлены беспилотники "Орлан-10Е", "Орлан-30", зенитные ракетные комплексы "Викинг", "Тор-М2Э" и ПЗРК "Верба".
Будут продемонстрированы и боевые возможности ЗРПК "Панцирь-С1М" по прикрытию объектов от ударов широкого класса средств воздушного нападения. Для поражения малоразмерных БПЛА "Рособоронэкспорт" презентует новейшую зенитную управляемую ракету ближнего перехвата ТКБ-1055.
Авиасалон проходит на территории международного аэропорта г. Эль-Аламейн с 3 по 5 сентября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6👍58❤9🔥7🤡3👏1
Forwarded from RT на Балканах
🇷🇸 Всё идёт по плану: Сербия не собирается поставлять Украине МиГи в обмен на «рафали»
Автор канала О Сербии по-русски специально для RT на Балканах
На одном из российских телеграм-каналов появилась информация (немедленно подхваченная сербскими
оппозиционными СМИ) о том, что Сербия якобы планирует расплатиться за покупку французских истребителей, передав Украине «36 истребителей МиГ-29 российского производства».
❗Разберем нереальность очередного вброса, направленного на подрыв российско-сербских отношений.
Истребители Rafale в качестве возможной покупки упоминались сербскими официальными лицами еще до СВО.
💬 Так, в декабре 2021 года, министр обороны Небойша Стефанович заявил по поводу истребительной авиации, что стратегическое решение еще не принято: «Представители военно-воздушных сил сказали президенту, что в настоящий момент предпочли бы получить «рафали» французского производства. Но после полного анализа посмотрим, что выберет армия».
Первой более-менее официальной информацией о желании Сербии приобрести французские «рафали» была публикация в La Tribune от 5 апреля 2022 года, где сообщалось, что компания Dassault направила сербам официальное предложение в марте того же года.
В апреле 2022 года министр обороны Сербии Небойша Стефанович рассказал, выступая на Радио-телевидении Сербии, что Сербия ведет переговоры о покупке как новых французских истребителей Rafale, так и новых британских истребителей «Тайфун».
И, наконец, лишь в августе 2024 года история завершилась подписанием контракта, согласно которому Сербия получит первые самолеты в 2028 году, а завершение поставок всех 12 самолетов запланировано на 2030-й год. Разумеется, если не будет задержек, так как Dassault не удаётся выйти на запланированные темпы производства.
В принципе, комментируя новость о том, что в обмен на «рафали» Белград якобы отдаст Парижу «36 истребителей МиГ-29 российского производства» можно остановиться буквально на том простом факте, что у Сербии всего 14 истребителей МиГ-29. Втрое завышенные цифры достаточно говорят о качестве аналитики и доступе автора к информации якобы секретных переговоров.
Что есть у ВВС и ПВО Сербии:
🟢 6 истребителей были переданы Сербии Россией (один МиГ-29А 9.12А, три МиГ-29 9.13 и два двухместных МиГ-29УБ 9.51).
🟢 Еще со времен Югославии у сербов осталось четыре МиГ-29: три МиГ-29 9.12В и один двухместный 9.51В.
🟢 Сербии также были переданы четыре белорусских МиГ-29 9.13. Они прошли ремонт на АО 558 АРЗ в Белоруссии и были доставлены в Сербию, где в дальнейшем также прошли модернизацию.
Все МиГ-29 достаточно старые и произведены в 1987-1989 годах. Поэтому сербские военные аналитики неоднократно отмечали, что контракт на закупку новой техники нужно заключить до 2024 года, чтобы получать самолеты с 2028 года и начать постепенно выводить старые МиГ-и на пенсию.
Кстати, несмотря на сложности с поставками на фоне международной ситуации, Россия не «бросила» сербские ВВС и их модернизация продолжается — так, в мае на сербских истребителях была замечена новая российская малогабаритная
станция активных помех МСП-418к, официально впервые продемонстрированная производителем летом прошлого года.
В настоящий момент отдать свои МиГ-29 не может даже чисто технически, так как нуждается в истребительной авиации для обеспечения собственного неба: как на случай военных конфликтов, так и выдворения нарушителей.
Подготовка летчика-истребителя — процесс долгий и требующий огромных вложений. Сербы едва вышли на приемлемый уровень и не могут «убрать пилотов в кладовку» на несколько лет до появления новых самолетов.
🇷🇺 Сербия не разрывала военно-технического сотрудничества с Россией и продолжает получать российское оружие и технику через третьи страны — от оборудования для модернизации истребителей до вертолетов Ка-32 и комплексов РЭБ «Репеллент», не обращая внимания на реакцию Запада.
Закупки западных истребителей и вывод из эксплуатации МиГ-ов на рубеже 2030-х годов планировались задолго до начала СВО. Никакой спешки и сенсации здесь нет, все идет по давнему плану.
Подписывайтесь — RT на Балканах
Автор канала О Сербии по-русски специально для RT на Балканах
На одном из российских телеграм-каналов появилась информация (немедленно подхваченная сербскими
оппозиционными СМИ) о том, что Сербия якобы планирует расплатиться за покупку французских истребителей, передав Украине «36 истребителей МиГ-29 российского производства».
❗Разберем нереальность очередного вброса, направленного на подрыв российско-сербских отношений.
Истребители Rafale в качестве возможной покупки упоминались сербскими официальными лицами еще до СВО.
💬 Так, в декабре 2021 года, министр обороны Небойша Стефанович заявил по поводу истребительной авиации, что стратегическое решение еще не принято: «Представители военно-воздушных сил сказали президенту, что в настоящий момент предпочли бы получить «рафали» французского производства. Но после полного анализа посмотрим, что выберет армия».
Первой более-менее официальной информацией о желании Сербии приобрести французские «рафали» была публикация в La Tribune от 5 апреля 2022 года, где сообщалось, что компания Dassault направила сербам официальное предложение в марте того же года.
В апреле 2022 года министр обороны Сербии Небойша Стефанович рассказал, выступая на Радио-телевидении Сербии, что Сербия ведет переговоры о покупке как новых французских истребителей Rafale, так и новых британских истребителей «Тайфун».
И, наконец, лишь в августе 2024 года история завершилась подписанием контракта, согласно которому Сербия получит первые самолеты в 2028 году, а завершение поставок всех 12 самолетов запланировано на 2030-й год. Разумеется, если не будет задержек, так как Dassault не удаётся выйти на запланированные темпы производства.
В принципе, комментируя новость о том, что в обмен на «рафали» Белград якобы отдаст Парижу «36 истребителей МиГ-29 российского производства» можно остановиться буквально на том простом факте, что у Сербии всего 14 истребителей МиГ-29. Втрое завышенные цифры достаточно говорят о качестве аналитики и доступе автора к информации якобы секретных переговоров.
Что есть у ВВС и ПВО Сербии:
🟢 6 истребителей были переданы Сербии Россией (один МиГ-29А 9.12А, три МиГ-29 9.13 и два двухместных МиГ-29УБ 9.51).
🟢 Еще со времен Югославии у сербов осталось четыре МиГ-29: три МиГ-29 9.12В и один двухместный 9.51В.
🟢 Сербии также были переданы четыре белорусских МиГ-29 9.13. Они прошли ремонт на АО 558 АРЗ в Белоруссии и были доставлены в Сербию, где в дальнейшем также прошли модернизацию.
Все МиГ-29 достаточно старые и произведены в 1987-1989 годах. Поэтому сербские военные аналитики неоднократно отмечали, что контракт на закупку новой техники нужно заключить до 2024 года, чтобы получать самолеты с 2028 года и начать постепенно выводить старые МиГ-и на пенсию.
Кстати, несмотря на сложности с поставками на фоне международной ситуации, Россия не «бросила» сербские ВВС и их модернизация продолжается — так, в мае на сербских истребителях была замечена новая российская малогабаритная
станция активных помех МСП-418к, официально впервые продемонстрированная производителем летом прошлого года.
В настоящий момент отдать свои МиГ-29 не может даже чисто технически, так как нуждается в истребительной авиации для обеспечения собственного неба: как на случай военных конфликтов, так и выдворения нарушителей.
Подготовка летчика-истребителя — процесс долгий и требующий огромных вложений. Сербы едва вышли на приемлемый уровень и не могут «убрать пилотов в кладовку» на несколько лет до появления новых самолетов.
🇷🇺 Сербия не разрывала военно-технического сотрудничества с Россией и продолжает получать российское оружие и технику через третьи страны — от оборудования для модернизации истребителей до вертолетов Ка-32 и комплексов РЭБ «Репеллент», не обращая внимания на реакцию Запада.
Закупки западных истребителей и вывод из эксплуатации МиГ-ов на рубеже 2030-х годов планировались задолго до начала СВО. Никакой спешки и сенсации здесь нет, все идет по давнему плану.
Подписывайтесь — RT на Балканах
👍44❤7🤔5🤡4🔥3
Самолеты стратегической авиации должны быть обновлены за счет установки новых типов двигателей, такая работа ведется в Самаре.
Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов во время осмотра предприятий ОПК в Самарской области.
"Посмотрел несколько закрытых тематик с коллегами, которые они завершили не так давно, в части разработки новых типов двигателей. Стратегическая авиация должна будет существенно обновиться, создаются новые машины, новые типы двигателей, которые разработаны здесь, в Самаре. Они будут установлены на самолеты, которые будут поставляться в наши Вооруженные силы", — сказал А.Алиханов.
Он отметил, что сейчас порядка 35% цехов на территории предприятия "ОДК-Кузнецов" — новые или глубоко модернизированные. При этом А.Алиханов обратил внимание на необходимость новых разработок и максимальную загрузку мощностей предприятий.
"Потому что пока, к сожалению, есть резервы, которые мы не используем. Но это вопрос нашего взаимодействия с Роскосмосом, с коллегами нашими из Министерства обороны. Ведем эту работу с ними совместно", — отметил А.Алиханов.
Министр промышленности добавил, что в ходе его рабочей поездки обсуждался также вопрос об увеличении производительности труда.
"На каких-то предприятиях сформирована система стимулов (для повышения производительности труда – ред.), но каких-то наработок еще недостаточно. Это требует, в том числе, нормативно-правового изменения, сейчас министерство над ними работает и будет представлять первому вице-премьеру России Денису Мантурову, будем надеяться, что наши предложения будут поддержаны", — добавил А.Алиханов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍69🙏17❤5🥱5👏2🤡2
Новосибирский авиазавод им. В. П. Чкалова (в составе Объединенной авиастроительной корпорации входит в госкорпорацию "Ростех") передал Воздушно-космическим силам РФ очередную партию бомбардировщиков Су-34. Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха.
"Переданные в войска Су-34 отличаются высокими летными характеристиками и широкими возможностями по уничтожению объектов противника. Сегодня эти самолеты очень востребованы в войсках. Именно они применяют высокоточные боеприпасы с универсальным модулем планирования и коррекции, которые показали высокую эффективность в зоне СВО. Госкорпорация понимает высокую потребность заказчика в данных самолетах, поэтому в полном объеме и своевременно выполняет поставки Су-34 в войска", — привели в Ростехе слова первого заместителя гендиректора госкорпорации Владимира Артякова.
В пресс-службе добавили, что самолеты изготовлены в рамках производственной программы 2024 года и прошли комплекс наземных и летных испытаний.
Как отметил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь, Новосибирский авиазавод лидирует по объемам выпуска самолетов. "Мы постоянно совершенствуем производственные процессы на наших заводах, чтобы обеспечить ускоренные темпы выпуска и увеличение объемов производства. Это большая нагрузка, которая требует полной отдачи от коллектива. И Новосибирский завод в контуре корпорации — один из лидеров по темпам выпуска самолетов", — привели его слова в пресс-службе госкорпорации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4👍72❤20👏11⚡3🤡2
Программа подготовки операторов FPV-дронов 1-й гвардейской танковой армии развернута в тыловом районе группировки войск "Запад", сообщили в Минобороны РФ.
"В тыловом районе СВО группировка войск "Запад" развернула программу всесторонней подготовки операторов боевых беспилотных летательных аппаратов. Военнослужащие по контракту 1-й гвардейской танковой армии группировки войск "Запад" проходят обучение по управлению БПЛА для сброса боеприпасов на точность, FPV-дронами, а также ведению разведки в условиях ведения противником радиоэлектронной борьбы", — сказано в сообщении.
На одном из полигонов занятия проходят под руководством опытных инструкторов. Корректировки для обучаемых вносятся с учетом опыта ведения боевых действий.
Военнослужащие изучают основы управления беспилотниками, включая принципы работы, навигацию, тактическое применение, обслуживание аппаратов, техническую и программную часть дронов различных видов, а также уязвимые места тяжелой и легкобронированной техники.
После теоретической части обучаемые приступают к полетам на специальных виртуальных симуляторах, где учатся преодолевать искусственные и естественные препятствия, объекты городской застройки. Перед выполнением учебных задач операторы тренируются управлять микродронами на специально оборудованной полосе препятствий.
Также на базе подготовки есть мастерская, в которой бойцы чинят и дорабатывают свои дроны, переделывают трофейные дроны противника. С момента попадания беспилотника к мастерам до возвращения на передовую требуется несколько часов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍40👏6❤5🔥3🙏2🤡2🤩1
Средство для борьбы с украинскими FPV-дронами со 100%-ной эффективностью до сих пор не найдено, для успешного противодействия им необходимо постоянно экспериментировать и не бояться ошибаться. Об этом ТАСС заявил генеральный директор Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.
"На сегодняшний день уже было перепробовано огромное количество средств противодействия FPV-дронам. Напомню, что война с FPV-дронами серьезно началась еще в 2018 году после инцидента в лондонском аэропорту Гатвик. Но до сих пор 100%-ное средство защиты так и не появилось. ЦКБР уже рассказывал о перспективных средствах поиска FPV-расчетов и их уничтожения. Это тема, которая, к сожалению, пока не нашла отклика в сердцах наших военных и специализированных фондов. Для эффективной борьбы с украинскими FPV-дронами надо экспериментировать, надо исследовать, надо не бояться ошибаться", — сказал Кузякин.
Глава ЦКБР подчеркнул, что дроны-камикадзе изменили ход ведения боевых действий с начала спецоперации. "Они оказывают влияние на логистику, ротацию личного состава, подвоз. На то, как мы атакуем и как обороняемся. Невозможно теперь не брать в расчет эту новую напасть. Вопросы защиты от вездесущих дронов стали настолько важными, что энтузиасты готовы предложить сколь угодно безумные решения, лишь бы снизить влияние FPV и дать возможность "спокойно повоевать", — добавил Кузякин.
Он отметил, что за более чем 10 лет существования FPV-технологий человечество перепробовало множество способов борьбы с ними. "Мало кто вопросом противодействия глубоко интересуется, и поэтому мы часто заново "открываем" уже давно закрытые темы. Это и сетки, и дрессированные птицы, и противодроновые ружья. Отдельно стоит отметить дробовики и прочее стрелковое оружие со шрапнельным боеприпасом. В качестве оружия оно рассматривалось еще восемь лет назад и показало относительно высокую эффективность", — сказал глава ЦКБР.
По словам Кузякина, одни из основных недостатков дробовиков — весьма ограниченная дальность "работы" дроби, необходимость долго тренироваться, а также постоянно носить с собой тяжелый дробовик. "ЦКБР продолжит искать инструменты противодействия FPV-дронам. За три года, что центр занимается тематикой дронов в тесном контакте с нашими военными, было разработано несколько таких инструментов. Они показали свою эффективность, а некоторые работали какое-то время, пока противник не нашел ответных средств. Сейчас так быстро меняется наполнение фронта новыми технологиями, что сложно рассчитывать на любое работающее решение хоть сколько-нибудь в долгой перспективе", — добавил специалист.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25👏11❤6🤡5👍4
Российские войска используют новейшие дроны для выявления и уничтожения украинских военных в Курской области. За работой операторов российских беспилотников наблюдал корреспондент РИА Новости.
Российские морпехи ведут бои в населенном пункте Борки. Подразделения украинской 92-й отдельной штурмовой бригады оказывают ожесточенное сопротивление и цепляются буквально за каждый дом. Некоторые украинские военнослужащие, которые совсем недавно находились в местах лишения свободы, прячутся в труднодоступных местах, для их уничтожения российские морпехи применяют новейшие БПЛА с управлением по оптоволоконному кабелю. Такие дроны не подвержены воздействию средств РЭБ противника, к тому же до конечной точки беспилотник передает видео высокого качества, что позволяет эффективно выявлять и уничтожать противника.
"FPV — это новейшая технология сейчас... То есть она, конечно, не панацея, но в нынешних условиях она очень помогает выявлять противника и точно уничтожать. То есть по определенным целям, где нужно конкретно залететь, она очень хорошо справляется со своей работой" — рассказал командир взвода БПЛА с позывным "Акра".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍51❤7🤔4🤡3🥱3
WSJ: "украина" потеряла своих лучших летчиков еще до поставки F-16
Лучшие украинские летчики погибли еще до поставок Киеву западными странами истребителей F-16. Об этом пишет газета The Wall Street Journal (WSJ).
По ее информации, к тому времени, как "украина" получила первые истребители, лучшие летчики ее вооруженных сил уже погибли. В частности, среди таковых издание называет летчиков Алексея Меся, погибшего в ходе пилотирования F-16 на прошлой неделе, а также Андрея Пильщикова, который погиб в августе прошлого года во время тренировочного полета. Издание подчеркивает, что оба военнослужащих участвовали во встрече с сенаторами США в июне 2022 года и активно выступали за поставки F-16 Киеву.
👍 @wingsofwar
Лучшие украинские летчики погибли еще до поставок Киеву западными странами истребителей F-16. Об этом пишет газета The Wall Street Journal (WSJ).
По ее информации, к тому времени, как "украина" получила первые истребители, лучшие летчики ее вооруженных сил уже погибли. В частности, среди таковых издание называет летчиков Алексея Меся, погибшего в ходе пилотирования F-16 на прошлой неделе, а также Андрея Пильщикова, который погиб в августе прошлого года во время тренировочного полета. Издание подчеркивает, что оба военнослужащих участвовали во встрече с сенаторами США в июне 2022 года и активно выступали за поставки F-16 Киеву.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍54🤣26😁7🔥4🤡4😢3❤1🙏1
Forwarded from about plane
Август 2024 | Европа
🇺🇸🇬🇧 Boeing RC-135W Rivet Joint
Крупный стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇺🇸 Bombardier Challenger 650
Бизнес-джет оснащен экспериментальной системой радиоэлектронной разведки ARTEMIS
🇹🇷 ATR 72-600 TMPA
Морской патрульный самолёт
🇱🇺 Boeing E-3B Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)
@aboutplane
🇺🇸🇬🇧 Boeing RC-135W Rivet Joint
Крупный стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇺🇸 Bombardier Challenger 650
Бизнес-джет оснащен экспериментальной системой радиоэлектронной разведки ARTEMIS
🇹🇷 ATR 72-600 TMPA
Морской патрульный самолёт
🇱🇺 Boeing E-3B Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)
@aboutplane
🤬52👍12🤔3😡2❤1
Дрон-носитель "Буря-20", который вычисляет цели машинным зрением и атакует их FPV-дронами на дистанции более 70 км, разработан в Бурятии. Об этом сообщил ТАСС представитель компании-разработчика НПК "Беркут" в кулуарах Восточного экономического форума.
"Беспилотник имеет взлетную массу 50 кг, может нести полезную нагрузку 15 кг, потолок высоты — 3 тыс. м. Основная камера эффективно работает с 2 км, она сама при помощи машинного зрения обнаруживает цель и передает оператору на принятие решение. Камера FPV-дрона (который транспортируется Бурей-20) подхватывает эту цель и атакует. В среднем система связи позволяет на 70 км от наземного пункта управления доставлять FPV-дроны. Если сбрасывать FPV с трех километров, он практически становится барражирующим боеприпасом, а так они могут удаляться от "беспилотника-транспортника" на 15 км. Дрон успешно прошел испытания на полигоне, мы выходим на мелкосерийное производство для дальнейших испытаний", — сказал собеседник агентства, уточнив, что финансовую поддержку оказывает правительство Бурятии.
По его словам, искусственный интеллект сканирует поверхность, которая попадает в объектив камеры. "Если видит что-то подозрительное, то сигнал отправляется на наземный пункт управления для принятия решения на поражение. В дрон загружена библиотека образов", — сказал собеседник агентства, уточнив, что среди целей, который ищет машинное зрение, как бронетехника, так и живая сила противника.
Представитель НПК "Беркут" добавил, что предшественник дрона "Буря-20" — "Буря-10" — уже выпускается серийно и применяется в зоне СВО.
"У него взлетный вес 30 кг, эффективная нагрузка до 5 кг. Сначала аппарат применялся для гражданских целей для аэрофотосъемки, для мониторинга пожароопасной ситуации, но с началом СВО техника переквалифицировалась в разведчика. Камера работает в трех диапазонах, плюс инфракрасный и ночного видения. Также способен нести грузы - боевую часть для сбросов на противника", — пояснил он.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍73🔥12❤3🤡3🤣3😁2🙏1🤪1
Киев через Польшу покупает китайские БПЛА, несмотря на возражения производителя DJI
Киев продолжает закупать дроны Mavic китайского производства через дочернее подразделение польской компании и индивидуальных предпринимателей вопреки возражениям со стороны компании-производителя DJI.
Как сообщает "РИА Новости", из данных, доступных на украинском портале госзакупок Prozorrо, следует, что крупнейший контракт стоимостью более 857 млн. руб. на закупку дронов DJI был заключен между муниципальным отделом по безопасности горсовета Киева с компанией "УМО украина". Поставщик должен был доставить 1550 дронов DJI Mavic 3T и 950 дронов DJI Mavic 3E до 31 августа.
По информации с официального сайта "УМО украина", она является дочкой польской компании "УМО", созданной в 1997 году и специализирующейся на поставке военной техники. Посты в соцсетях польской компании рекламируют, в том числе продукцию DJI.
Из публичных данных также следует, что компания "УМО украина" поставляет дроны DJI для различных подразделений ВСУ, включая 25-ю воздушно-десантную бригаду, для которой она поставила 15 дронов DJI Mavic 3 Pro на сумму 1 млн. гривен. Для 103-й отдельной бригады территориальной обороны, "УМО украина" поставила 40 дронов DJI Mavic 3 Pro на сумму 2,8 млн. гривен.
Как отмечает "РИА Новости", помимо этой компании, среди поставщиков дронов китайского производителя фигурирует индивидуальный предприниматель Алина Остапенко, которая заключила контракт на поставку тысячи дронов DJI Mavic 3 Pro для 26-го дивизиона речного флота ВМС Украины на сумму 71,4 млн. гривен. На ее счету еще три контракта стоимостью более 10 млн. гривен каждый и семь контрактов стоимостью более 5 млн. гривен каждый с подразделениями ВСУ и госучреждениями.
Китайская компания DJI в апреле 2022 года выразила жесткое несогласие с использованием своих дронов обеими сторонами конфликта и приостановила деятельность в России и на "украине". Летом 2023 года министерство торговли Китая ввело новые ограничительные меры по экспорту дронов, обязав компании получать разрешение от властей на поставки некоторых моделей и их компонентов. Ведомство запретило экспорт дронов, которые потенциально могут быть использованы в военных целях.
В этом году китайские власти ужесточили экспортные ограничения на дроны, они вступили в силу 1 сентября.
👍 @wingsofwar
Киев продолжает закупать дроны Mavic китайского производства через дочернее подразделение польской компании и индивидуальных предпринимателей вопреки возражениям со стороны компании-производителя DJI.
Как сообщает "РИА Новости", из данных, доступных на украинском портале госзакупок Prozorrо, следует, что крупнейший контракт стоимостью более 857 млн. руб. на закупку дронов DJI был заключен между муниципальным отделом по безопасности горсовета Киева с компанией "УМО украина". Поставщик должен был доставить 1550 дронов DJI Mavic 3T и 950 дронов DJI Mavic 3E до 31 августа.
По информации с официального сайта "УМО украина", она является дочкой польской компании "УМО", созданной в 1997 году и специализирующейся на поставке военной техники. Посты в соцсетях польской компании рекламируют, в том числе продукцию DJI.
Из публичных данных также следует, что компания "УМО украина" поставляет дроны DJI для различных подразделений ВСУ, включая 25-ю воздушно-десантную бригаду, для которой она поставила 15 дронов DJI Mavic 3 Pro на сумму 1 млн. гривен. Для 103-й отдельной бригады территориальной обороны, "УМО украина" поставила 40 дронов DJI Mavic 3 Pro на сумму 2,8 млн. гривен.
Как отмечает "РИА Новости", помимо этой компании, среди поставщиков дронов китайского производителя фигурирует индивидуальный предприниматель Алина Остапенко, которая заключила контракт на поставку тысячи дронов DJI Mavic 3 Pro для 26-го дивизиона речного флота ВМС Украины на сумму 71,4 млн. гривен. На ее счету еще три контракта стоимостью более 10 млн. гривен каждый и семь контрактов стоимостью более 5 млн. гривен каждый с подразделениями ВСУ и госучреждениями.
Китайская компания DJI в апреле 2022 года выразила жесткое несогласие с использованием своих дронов обеими сторонами конфликта и приостановила деятельность в России и на "украине". Летом 2023 года министерство торговли Китая ввело новые ограничительные меры по экспорту дронов, обязав компании получать разрешение от властей на поставки некоторых моделей и их компонентов. Ведомство запретило экспорт дронов, которые потенциально могут быть использованы в военных целях.
В этом году китайские власти ужесточили экспортные ограничения на дроны, они вступили в силу 1 сентября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬44👍6😁6🤔5❤4
🇦🇷 В Аргентину прибыл первый патрульный самолет P-3C Orion
На авиабазу ВМС Аргентины "Альмиранте Зар" в Трелью (провинция Чубут), прибыл первый из четырех заказанных из состава ВС Норвегии самолетов P-3C Orion.
Согласно изданию ВМС Аргентины Gaceta Marinera, самолет получит новый регистрационный номер 6-P-57. Как предполагается, остальные самолеты будут поставлены до конца 2025 года.
Как ожидается, P-3 усилят возможности разведывательной эскадрильи ВМС Аргентины, размещенной на базе "Альмиранте Зар". С 1997 года подразделение эксплуатирует приобретенные из состава ВМС США P-3B, требующие ремонта.
👍 @wingsofwar
На авиабазу ВМС Аргентины "Альмиранте Зар" в Трелью (провинция Чубут), прибыл первый из четырех заказанных из состава ВС Норвегии самолетов P-3C Orion.
Согласно изданию ВМС Аргентины Gaceta Marinera, самолет получит новый регистрационный номер 6-P-57. Как предполагается, остальные самолеты будут поставлены до конца 2025 года.
Как ожидается, P-3 усилят возможности разведывательной эскадрильи ВМС Аргентины, размещенной на базе "Альмиранте Зар". С 1997 года подразделение эксплуатирует приобретенные из состава ВМС США P-3B, требующие ремонта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔30👍8😡3🤬2❤1😁1