🇺🇸06.02.2025. Beechcraft 350 «King Air» N349CA Metrea Special Aerospace.
Катастрофа самолёта в районе Ампатуана, Магинданао, Филиппины.
Все четыре человека, находившихся на борту самолёта погибли.

🇺🇸 Американские конструкторы создали истребитель-франкенштейн, соединив два F-35А

ВВС США успешно собрали из двух истребителей F-35A Lightning II, потерпевших аварии ранее, один полностью готовый к эксплуатации самолет. Этот проект, получивший название Franken-bird (птица-франкенштейн) занял почти год и обошелся в разы дешевле, чем приобретение нового истребителя. Общая стоимость ремонта составила около 6 млн долларов (стоимость нового F-35A около 80 млн долларов).

Случай, когда из двух крылатых машин создали одну — является первым для ВВС. Оба самолета изначально собирались утилизировать.

Реконструкцию возглавили пилоты 388-го истребительного авиакрыла авиабазы Хилл в штате Юта при поддержке Объединенного программного управления F-35, Авиационного комплекса материально-технического обеспечения Огден и компании Lockheed Martin. В ходе проекта команда изготовила инструменты для соединения разрозненных секций поврежденных истребителей. После завершения работ планер был перевезен в ангар авиабазы Хилл для дальнейшей сборки.

Старший пилот Ягуар Арнольд, командир экипажа, участвовавшего в проекте, рассказал о первоначальном состоянии самолета: "Когда мы получили аппарат, это была практически оболочка. Нужно было выполнить множество задач, которые мы раньше не выполняли".

Процесс восстановления был кропотливым и долгим. Команде пришлось полностью переделать проводку самолета, восстановить кабину и авионику, а также нанести новое РПП, чтобы сохранить его стелс-способности. В тесном сотрудничестве с техниками Lockheed они восстановили шасси и органы управления самолетом.

После успешного завершения наземных испытаний и летных проверок самолет был отправлен на завод Lockheed в Форт-Уорт, штат Техас, для окончательной сертификации.

Напомним, что один инцидент с F-35 произошел на авиабазе Эглин в июне 2014 года, когда во время взлета у истребителя загорелся двигатель, разрушение которого и привело к пожару. Задняя часть летательного аппарата была сильно повреждена. Со вторым самолетом инцидент произошел в июне 2020 года на авиабазе Хилл. Шасси F-35 разрушилось вскоре после приземления , повредив переднюю часть истребителя. Таким образом в результате двух аварий уцелели носовая и хвостовая часть двух самолетов, которые было решено соединить.

👍@wingsofwar

🇵🇱 Миражи без опознавательных знаков над Польшей

Несколько дней назад, после официального подтверждения поставок первых истребителей Dassault Mirage 2000-5F Украине из Франции, два таких истребителя, без опознавательных знаков были сфотографированы авиационным энтузиастом в районе Люблина.

На фото, хоть и не самого лучшего качества, все же можно разглядеть отличительную окраску этих истребителей в ВКС Франции.

В одной из социальных сетей ВКС Франции опубликовали фото и видео материалы «передачи» истребителей. Если предположить, что на истребитель на фото соответствует истребителю на видео, то это бывший Mirage 2000-5F с б/н “2-EX 40” из состава истребительной эскадры 1/2 Cigognes (Escadron de Chasse 1/2 Cigognes), дислоцирующейся на авиабазе Люксей — Сен-Совёр.

Оба замеченных в Польше истребителя являются одноместной версией, что может натолкнуть на мысль о том, что несмотря на заявления официального Парижа, отрицавшего такую возможность, решение уже было принято и обучение пилотов началось в конце 2023 - начале 2024 года.

Фото ©️ Przemysław Pyla, ВКС Франции

🛫️️ AviaNews