Париж выбрал безэкипажный вертолет VSR700 для нужд ВМС

Франция подписала рамочное соглашение с Airbus Helicopters о приобретении данных БПЛА в рамках программы SDAM.

Каждый VSR700 управляется с помощью системы Steeris, разработанной Naval Group. Компания также отвечает за интеграцию системы SDAM на фрегаты французского флота.

Созданный на базе легкого вертолета Guimbal Cabri G2, VSR700 будет предназначен для выполнения задач по наблюдению и разведке с полезной нагрузкой, включающей радар и электрооптический датчик. Он способен автоматически взлетать и садиться на палубу кораблей.

Сделка также открывает путь к сотрудничеству с другими странами в рамках межправительственных соглашений, что позволит покупателям выбрать ту же конфигурацию, что и французский флот.

Однако возможны и другие варианты применения: на выставке в Париже компания представила вооруженную версию разведчика, а ранее также обсуждалась возможность создания грузового варианта.

Сроки поставок и их количество не разглашаются, но ранее компания Even заявляла, что выход на рынок может состояться в 2026 или 2027 году.

С момента запуска программы в 2017 году Airbus Helicopters совершил полеты на двух прототипах VSR700. Максимальная взлетная масса составляет 700 кг, а полезная нагрузка — 100 кг.

👍@wingsofwar

Трамп одобрил план удара по Ирану

Президент США Дональд Трамп санкционировал разработку плана военной операции против Ирана, однако пока не дал указания о его выполнении, приводит портал Avia,pro слова издания The Wall Street Journal.

Согласно источникам в администрации Белого дома, решение принято на фоне продолжающегося конфликта между Израилем и Ираном, который угрожает перерасти в масштабную региональную войну. Одобрение плана подчеркивает готовность США к силовому сценарию, но сдержанность Трампа в его реализации отражает сложный баланс между поддержкой Израиля и стремлением избежать прямого вовлечения в конфликт.

По информации The New York Times, план предусматривает использование высокоточных боеприпасов, включая противобункерные бомбы GBU-57, способные разрушить укрепленные объекты, такие как ядерный комплекс Фордо.

Однако источники в Пентагоне, цитируемые CNN, указывают, что операция может быть ограничена поддержкой израильских действий, включая разведку и поставки оружия, чтобы избежать прямого участия американских сил. Трамп ранее заявлял о необходимости "полной победы" над Ираном, подразумевая ликвидацию его ядерной программы, но, по данным Politico, советники президента призывают к осторожности, учитывая риск ответных атак Ирана на американские базы в регионе.

Эскалация между Израилем и Ираном началась 13 июня с израильских авиаударов по ядерным объектам в Натанзе и Карадже, что спровоцировало ответные ракетные атаки Тегерана. По данным Reuters, Иран выпустил более 2500 ракет и дронов по израильским городам, включая Тель-Авив, нанеся ущерб инфраструктуре. Число жертв с обеих сторон, по информации иранских властей и израильских СМИ, превысило 1000 человек. План атаки, утвержденный Трампом, предположительно включает удары по иранским военным и ядерным объектам, но, по данным Axios, его реализация отложена из-за опасений эскалации и внутренних разногласий в администрации.

Иран, несмотря на значительные потери, продолжает демонстрировать решимость. По данным Al Jazeera, Тегеран активизировал производство ракет и дронов, а также усилил поддержку союзных группировок в Ливане и Ираке. Внутри страны власти столкнулись с протестами из-за ухудшения экономики и перебоев с топливом, как сообщает BBC. Ограничение доступа к интернету, зафиксированное NetBlocks, стало попыткой подавить недовольство и контролировать информацию о военных неудачах.

👍@wingsofwar

Благодаря новым чипам, J-20 теперь может “видеть” F-35 и F-22 в три раза дальше

Это стало возможным благодаря достижениям в области полупроводников из карбида кремния (SiC), разработанных китайским ученым Сюй Сянганом и его командой из Шаньдунского университета, сообщает гонконгская газета South China Morning Post.

“Полупроводниковый материал на основе карбида кремния (SiC), разработанный командой Сюя, позволил в три раза увеличить дальность обнаружения радаров с фазированной решеткой”, что позволило китайским радарам быстро обнаруживать противников и получить преимущество перед конкурентами, говорится на странице Шаньдунского университета.

Этот же чип “повышает точность ракет и увеличивает мощность лазерного оружия, что делает его незаменимым “хардкорным щитом” в оборонных технологиях”, говорится в сообщении.

При этом отмечается, что на американских F-35 уже применяются полупроводники данного класса. Но ценность новинки заключается в том, что это полностью китайская разработка, придавая стране дополнительную технологическую независимость.

Несмотря на то, что процесс разработки этих чипов внутри страны столкнулся с множеством трудностей, команда Сюя в итоге добилась успеха.

“20 лет назад мы даже не могли создать подложку, соответствующую базовым стандартам... Теперь мы можем точно регулировать и контролировать рост материала”, - подчеркнули разработчики.

👍@wingsofwar

Швеция и США хотят превратить MQ-9B в беспилотный самолёт ДРЛОиУ

Saab и General Atomics объявили о совместной программе по разработке Беспилотного Авиационного Комплекса радиолокационного обнаружения (UAEW) на базе проверенного временем MQ-9B SkyGuardian.

Предполагается, что его оснащение начинкой от Saab сможет обеспечить комплекс ДРЛО в разы дешевле, чем его самолетные аналоги вроде Boeing E-7 Wedgetail. Другим преимуществом данного аппарата является его способность находиться в воздухе до 40 часов на высотах до 12 км.

Стоит отметить, что MQ-9B уже проявил себя как ценный актив для разведки и наблюдения, в то время как у Saab есть обширный опыт в разработке систем для этого класса аппаратов.

Другим преимуществом комплекса ДРЛО на базе MQ-9B является его способность работать с палуб авианосцев, давая возможность ВМС стран с более ограниченным бюджетом не отказываться от новых возможностей.

Сенсоры системы, созданные на основе семейства радаров Saab Erieye, предназначены для обнаружения и отслеживания широкого спектра целей, от стелс-самолетов до небольших беспилотников.

RQ-4 Global Hawk уже используется для высотных миссий ISR, но его основное внимание уделяется съемке и разведке сигналов, а не раннему предупреждению в реальном времени. UAEW призван устранить этот пробел, сочетая в себе автономность БПЛА с ситуационной осведомленностью платформы ДРЛОиУ.

👍@wingsofwar

ВС Франции намерены приобрести самолеты ДРЛОиУ “GlobalEye”

Министерство вооруженных сил Франции в ходе Парижского авиасалона объявило о намерении приобрести разработанные шведской компанией Saab аппараты и подписало соответствующую декларацию о намерениях.

Помимо двух самолетов ДРЛОиУ “GlobalEye”, также будет поставлено сопутствующее наземное оборудование, услуги обучения и поддержки. Контракт будет включать опционы на поставку двух дополнительных самолетов.

Вероятнее всего, эти самолеты заменят состоящие на вооружении ВКС Франции устаревшие E-3F на платформе Boeing и призваны улучшить ситуационную осведомленность командования Вооруженных сил Франции и обеспечить возможность обнаружения воздушных, наземных и надводных угроз на большой дальности.

“GlobalEye” является дальнейшим развитием разработанных Saab систем ДРЛОиУ на базе бизнес-джетов Bombardier Global 6000. Самолет оснащен новой надфюзеляжной РЛС Erieye ER S-диапазона с активной антенной решеткой с электронным сканированием, разработанной с использованием современной элементной базы на основе нитрида галлия (GaN). Как заявлено, она устойчива к воздействию помех, на 70% увеличивает дальность обнаружения малозаметных воздушных целей и позволяет обнаруживать крылатые ракеты в сложной помеховой обстановке.

Дальность обнаружения станции превышает 650 км и может быть увеличена путем фокусировки энергии. Продолжительность полета самолета превышает 13 часов.

“GlobalEye” также оснащается комплектом других активных и пассивных датчиков, которые обеспечивают дальнее обнаружение и идентификацию объектов в воздухе, на море и над землей. Предоставляя в режиме реального времени информацию подразделениям ВВС, СВ и ВМС, самолет обеспечивает ситуационную осведомленность и раннее обнаружение угроз.

👍@wingsofwar

Способна заглушить F-35: в Китае разработали первую в мире систему РЭБ на базе 6G

Как сообщает газета South China Morning Post, новая система радиоэлектронной борьбы способна генерировать 3,6 тыс. ложных целей

По словам ученых, во главе с профессором из Университета науки и технологий Хуачжун Дэн Лэем, это стало возможным за счёт механизма обработки сигналов следующего поколения, который обеспечить подавляющие преимущества против современных военных радаров.

Издание приводит пример американского истребителя F-35 с радаром Northrop Grumman AN/APG-85, который согласно открытым источникам работает в основном в X-диапазоне с высокими частотами до 12 ГГц. Традиционные системы РЭБ неэффективны против него, но разработка на основе 6G справляется с высокочастотным спектром “с точностью и легкостью”.

“Работающее на фотонах ядро может перехватывать сигналы противника и генерировать более 3,6 тыс. ложных целей, чтобы сбивать с толку вражеских пилотов на частотах 12 ГГц или выше”, – говорится в статье.

Работая в качестве наземного глушителя, разработка также может выполнять роль мощного устройства связи, пишет газета, одновременно получая или передавая огромное количество данных на чрезвычайно высокой скорости.

👍@wingsofwar

Малайзия получила одобрение США на покупку подержанных F/A-18 Hornet у Кувейта

Переговоры о покупке 33 истребителей F/A-18C и F/A-18D Hornet начались ещё в далеком 2017 году, но тогда из-за бюджетных ограничений планы были отложены и к этому вопросу вернулись лишь в 2024 году. Сейчас же, после того, как было дано добро со стороны США, разрешение которых требуется для продажи военной техники американского производства на вторичном рынке, сделка может состояться.

При этом, поставки этих аппаратов начнутся только когда в Кувейт получит более современные F/A-18E/F Super Hornet и Eurofighter Typhoon на замену продаваемым машинам. Свои же “Шершни” первого поколения, которые будут переданы малазийским ВВС, Кувейт получил с 1992 по 1993 годы, однако сообщается, что в течение всех этих лет они регулярно модернизировались, чтобы идти в ногу со временем.

Министр обороны Малайзии заявил, что несмотря на почтенный возраст этих истребителей, их техническое состояние не вызывает нареканий ввиду малого количества летных часов и своевременного обслуживания. Правда, вероятнее всего заказ будет сокращен до 32 аппаратов, после того, как в конце 2024 один из ещё действующих истребителей разбился.

👍@wingsofwar

Оцените уровень боли по шкале от 1 до 10

Правила безопасности существуют не просто так и их важно соблюдать абсолютно всем, кто находится рядом с боевыми машинами, так как опасность может крыться там, где этого не ожидаешь.

Этот след на выхлопном сопле будет долго служить напоминанием всем тем, кто работает с этим бортом, несмотря на то, что вероятнее всего здесь обошлось без ожогов.

Похоже, кто после касания, жир с руки остался на сопле, после нагрева которого образовался этот след, так как прикоснуться к нему с работающим двигателем по сути, невозможно.

Что думаете вы?

👍@wingsofwar

F-35 обзавёлся новым подвесным контейнером, чтобы делиться информацией с другими самолетами

Lockheed Martin разрабатывает модернизированную версию подвесной системы целеуказания Sniper, которая позволит улучшить координацию между боевыми самолетами пятого поколения и другими средствами на поле боя.

"Гибридная базовая станция" (HBS) позволит существующим контейнерам Sniper, установленным на истребителях четвертого поколения получать данные о целеуказании непосредственно от F-35.

Информация о цели также может быть передана наземным огневым средствам, таким как HIMARS.

Ранее эта возможность была ограничена из-за опасений по поводу информационной безопасности данных, собираемых засекреченным набором бортовых датчиков F-35. Не последнюю роль сыграли также проблемы технической совместимости и опасения, что электромагнитные излучения могут выдавать положение стелс-истребителя.

Обычно, F-35 не взаимодействует со многими [платформами] четвертого поколения, заявила глава отдела сенсоров Lockheed Martin, Стейси Кубичек. HBS призвана решить эту проблему, обеспечив безопасную передачу данных сенсоров F-35 на другие самолеты, оснащенные контейнером Sniper, превращая систему целеуказания в узел связи.

При этом подчеркивается, что возможна адаптация данной системы и под беспилотные системы.

Lockheed планирует продемонстрировать разработку в конце этого года, с возможностью запуска модернизации в производство в ближайшие несколько лет.

👍@wingsofwar