Неудобная ситуация для Китая: на территории Индии остались обломки китайской ракеты средней дальности PL-15E

Данные ракеты применялись в ходе недавних столкновений между Индией и Пакистаном с истребителей китайского производства. Предполагается, что PL-15E оснащены системой самоуничтожения на случай промаха, однако как показала практика, она не сработала и как результат восемь из них оказались на территории Индии.

По сообщениям местных СМИ, две из них практически не повреждены (насколько это возможно для упавшей ракеты) состоянии и было принято решение об их передаче “дружественной стране”.

Это может стать плохой новостью для Пекина, так как в потенциально вражеских руках могут оказаться такие критически важные компоненты как двигатель, канал передачи данных, инерциальный блок и радар с АФАР, отмечает Военное Обозрение.

Не сообщается, какой именно стране будут переданы обломки, однако наиболее заинтересованными в их изучении могут быть:

🇺🇸 США
🇯🇵 Япония
🇫🇷 Франция
🇬🇧 Великобритания

Тем временем, в самой Индии тоже не теряют время и уже изучили алгоритмы наведения, эффективность движения и возможности РЭБ противодействия данным ракетам.

При этом, стоит отметить, что PL-15E является экспортным вариантом ракеты, стоящей на вооружении ВВС НОАК, и у неё соответственно урезанные возможности. Тем не менее, это ценная для Индии информация, особенно вкупе с полученными радиоэлектронными сигнатурами китайских истребителей и ракет, о которых мы вам рассказывали ранее.

👍@wingsofwar

🎥 Вид на полет “Раптора” на 1️⃣.0️⃣0️⃣0️⃣ кадров в секунду

Нечасто нам удается увидеть полет этих хищников настолько детально!

👍@wingsofwar

“Герани” начали расти и в Таиланде, где создали первый отечественный беспилотник-камикадзе

“Национальную безопасность нельзя купить за деньги – ее нужно создавать своими руками” - заявили в Королевских ВВС и не сильно утруждаясь с названием аппарата, окрестили его как Kamikaze.

Местные СМИ сообщают, что его разработкой занимались исключительно национальные институты и компании, и он создавался для нанесения “точных и разрушительных ударов”.

Также сообщается, что в ходе испытаний были подтверждены его тактико-технические данные: со средней дальности Kamikaze успешно поразил цель осколочно-фугасной боевой частью с точностью до пяти метров.

Следующим шагом будет наладка серийного производства нового БПЛА. Однако, несмотря на то, что он является плодом работы тайских специалистов, можно быть уверенными, что его компонентная база основывается на импортных комплектующих.

👍@wingsofwar

Несмотря на обвинения Франции, Индонезия купит еще 24 истребителя Rafale

Буквально на днях французские чиновники обвиняли Китай в использовании своего дипломатического влияния для подрыва доверия к их авиационной технике, чтобы оправдать потерянные заказы на истребители Rafale.

Тем не менее, французские СМИ сообщают, что индонезийские власти находятся на пороге заключения расширенного оборонного заказа, в котором будут включены дополнительные многофункциональные истребители.

Вероятнее всего, соглашение будет подписано 14 июля во время визита президента Индонезии в Париж, где он будет почетным гостем на праздновании Дня Взятия Бастилии.

Стоит отметить, что в мае этого года уже сообщалось об увеличении заказа на 12 аппаратов, но по видимому, этот дополнительный заказ увеличился вдвое.

Первоначальный контракт с Dassault Aviation, подписанный в 2022 году, включал 42 истребителя Rafale разделенных на три транша:

1️⃣ 6 единиц было куплено в 2022 году (поставка ожидается в 2026 году)

2️⃣ 18 единиц было куплено в 2023 году

3️⃣ 18 единиц было куплено в 2024 году

Доведя свой парк Rafale до 66 самолетов, Индонезия станет крупнейшим оператором истребителей французского производства поколения 4,5 за пределами Европы. Все аппараты будут поставлены в самом продвинутом варианте F4.

👍@wingsofwar

ОАК передала Минобороны России очередные истребители-бомбардировщики Су-34 ⭐️

Машины пополнили парк оперативно-тактической авиации ВКС России.

Самолеты изготовлены в рамках исполнения Гособоронзаказа по программе этого года.

💬«В рамках реализации целевых задач, поставленных Министром обороны Российской Федерации по поставкам вооружения и техники в войска, экипажи ВКС приняли очередную партию самолетов Су-34. Главное преимущество этих машин —многофункциональность, особенно в отношении спектра средств поражения, которые они могут нести и выполнять боевые задачи», - отметил военный летчик.

Самолеты прошли полный цикл заводских испытаний, проверены на различных рабочих режимах и совершили перелет на аэродром базирования.

💬«Одна из важнейших задач ОАК — поставки военной продукции для обеспечения потребностей Минобороны России. Мы поддерживаем высокий темп производства авиационной техники. И в этом году планируем дальнейшее увеличение объемов выпуска боевых машин», – сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

🔹Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования.

🔹Самолет может работать при огневом и информационном противодействии противника, днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях, на любом географическом театре военных действий. Су-34 применяет неуправляемые и управляемые авиационные средства поражения. Также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.

Турция разработала новую крылатую ракету для KAAN

SOM-M создавался специально для турецкого истребителя пятого поколения национальным Институтом Исследования и Разработки Оборонной Промышленности TUBITAK SAGE.

Это самая совершенная из ракет семейства SOM и она была специально модифицирована, чтобы помещаться во внутренний отсек вооружения KAAN, сохраняя, тем самым, его пониженный ЭПР. Сама ракета, как следует из изображений, также была разработана с применением стелс-технологий.

По словам разработчиков, SOM-M может наносить удары как по стационарным, так и по движущимся целям на земле и в море. Особо отмечается возможность смены цели когда ракета находится непосредственно в полете благодаря встроенному каналу связи.

Программа SOM была запущена в 2006 году, чтобы обеспечить ВВС Турции собственными ракетами воздух-земля средней дальности. Несмотря на то, что TUBITAK SAGE является главным подрядчиком по этому проекту, производством будет заниматься компания Roketsan.

За все эти годы было разработано несколько модификаций данной ракеты:

➡️ SOM-A: базовая модель для уничтожения неподвижных целей;

➡️SOM-B1 и B2 с усиленной боеголовкой для уничтожения укрепленных структур, вроде бункеров;

➡️SOM-C: облегченный многофункциональный вариант, совместимый с различными самолетами;

➡️SOM-J: разрабатывался специально для F-35. Как и последняя версия, был оптимизирован под внутренние отсеки и также наделен стелс-технологиями.

ТТХ SOM-M:

➖ Масса общая: 600 кг
➖ Боевая часть: 230 кг
➖ Длина: около 4 м
➖ Дальность: около 250 км

👍@wingsofwar