⚡️🇺🇸ВВС США возобновляют полеты на самолетах B-1B.
Несколько первых стратегических бомбардировщиков B-1B ВВС США снова взлетают в небо, после приостановления полетов начавшегося 28 марта 2019 г.
Бомбардировщики будут возвращены к полетам постепенно, так как техники продолжают тщательно проверять каждый из самолётов B-1B ВВС США. Может пройти еще несколько месяцев, прежде чем весь парк снова начнет работать.
Фото: Thomas Karol, River Bruce, Austin Mayfield
Несколько первых стратегических бомбардировщиков B-1B ВВС США снова взлетают в небо, после приостановления полетов начавшегося 28 марта 2019 г.
Бомбардировщики будут возвращены к полетам постепенно, так как техники продолжают тщательно проверять каждый из самолётов B-1B ВВС США. Может пройти еще несколько месяцев, прежде чем весь парк снова начнет работать.
Фото: Thomas Karol, River Bruce, Austin Mayfield
🇺🇦Украинские летчики тестируют французкий авиационный шлем LA 100
Военные летчики бригады тактической авиации выполнили первые полеты в новом французском шлеме LA 100. После применения снаряжения на практике - впечатление летчиков очень положительные. Шлем тестируют, «подгоняют» по всем параметрам, а параллельно - завершается адаптация технической документации под украинские стандарты. Данное снаряжения уже не первый год используется летчиками НАТО, в том числе французскими.
"Одно из главных преимуществ LA 100 его вес. «Француз» весит вдвое меньше, чем российский аналог ЗШ-7. Несмотря на малый вес, шлем LA 100 достаточно прочный и с легкостью выдерживает нагрузки. Также стоимость французских шлемов значительно ниже", - сообщил старший инженер отдела эксплуатации авиационного оборудования подполковник Олег Наумук.
В течение трех месяцев новинку тестировать в бригаде тактической авиации. После этого, командование Воздушных Сил будет ходатайствовать о закупке уже большей партии французских шлемов.
Военные летчики бригады тактической авиации выполнили первые полеты в новом французском шлеме LA 100. После применения снаряжения на практике - впечатление летчиков очень положительные. Шлем тестируют, «подгоняют» по всем параметрам, а параллельно - завершается адаптация технической документации под украинские стандарты. Данное снаряжения уже не первый год используется летчиками НАТО, в том числе французскими.
"Одно из главных преимуществ LA 100 его вес. «Француз» весит вдвое меньше, чем российский аналог ЗШ-7. Несмотря на малый вес, шлем LA 100 достаточно прочный и с легкостью выдерживает нагрузки. Также стоимость французских шлемов значительно ниже", - сообщил старший инженер отдела эксплуатации авиационного оборудования подполковник Олег Наумук.
В течение трех месяцев новинку тестировать в бригаде тактической авиации. После этого, командование Воздушных Сил будет ходатайствовать о закупке уже большей партии французских шлемов.
📌Будут ли построены ангары (т.н. капониры) для самолетов в рамках этой реконструкции, вот что интересно?
https://news.1rj.ru/str/rt_russian/14471
https://news.1rj.ru/str/rt_russian/14471
Telegram
RT на русском
Минобороны России начинает масштабную реконструкцию военных аэродромов в целях более оперативного применения авиации и её безопасной эксплуатации — Шойгу
❗️В пику к новости про масштабную реконструкцию военных аэродромов. Вот материальчик, с фото пруфами: https://topwar.ru/157235-kak-pravilno-zaryt-9-milliardov-ministerstva-oborony.html
Ремонт аэродрома «Балтимор» в Воронеже. Начальная максимальная цена договора 9 миллиардов рублей (9 268 736 975,00). Был начат этот ремонт в 2013 году, а в 2018 году не был закончен. И в 2019 году журналисты туда съездили и сфотографировали состояние ВПП и инфраструктуру - зрелище печальное.
Ну, если будет такая реконструкция, то она нам не нужна...
Ремонт аэродрома «Балтимор» в Воронеже. Начальная максимальная цена договора 9 миллиардов рублей (9 268 736 975,00). Был начат этот ремонт в 2013 году, а в 2018 году не был закончен. И в 2019 году журналисты туда съездили и сфотографировали состояние ВПП и инфраструктуру - зрелище печальное.
Ну, если будет такая реконструкция, то она нам не нужна...
Военное обозрение
Где зарыты 9 миллиардов Министерства обороны?
Снова возвращаемся к теме аэродрома «Балтимор» в Воронеже. Да, как мы уже писали, «ремонт» был начат в 2013 году, и, несмотря на заявления министра обороны Шойгу, в 2018 году не был закончен. И потому уже в 2019-м мы пришли на аэродром, чтобы кое-что для…
🇺🇸Проверка не нашла доказательств продвижения и.о. шефа Пентагона интересов Boeing.
Я вам рассказывал, что в марте и.о. главы Пентагона обвинили в «отстранении конкурентов» Boeing. Так вот, данные обвинения не нашли подтверждений, пишет ТАСС.
Аппарат генерального инспектора Министерства обороны США в результате проверки не нашел доказательств того, что и.о. руководителя этого ведомства Патрик Шанахан за счет использования служебного положения незаконным образом продвигал интересы корпорации Boeing.
Цитата: "В ходе расследования мы провели собеседования с господином Шанаханом и 33 свидетелями <...> Мы изучили более 5,6 тыс. страниц документов, не имеющих грифа секретности, и порядка 1,7 тыс. страниц засекреченных документов, связанных с обвинениями [в адрес Шанахана] <...> Мы не нашли подтверждений достоверности никаких обвинений"
Я вам рассказывал, что в марте и.о. главы Пентагона обвинили в «отстранении конкурентов» Boeing. Так вот, данные обвинения не нашли подтверждений, пишет ТАСС.
Аппарат генерального инспектора Министерства обороны США в результате проверки не нашел доказательств того, что и.о. руководителя этого ведомства Патрик Шанахан за счет использования служебного положения незаконным образом продвигал интересы корпорации Boeing.
Цитата: "В ходе расследования мы провели собеседования с господином Шанаханом и 33 свидетелями <...> Мы изучили более 5,6 тыс. страниц документов, не имеющих грифа секретности, и порядка 1,7 тыс. страниц засекреченных документов, связанных с обвинениями [в адрес Шанахана] <...> Мы не нашли подтверждений достоверности никаких обвинений"
Telegram
Крылья войны
🇺🇸И.о. главы Пентагона обвинили в «отстранении конкурентов» Boeing.
Минобороны США расследует жалобу в адрес исполняющего обязанности своего руководителя Патрика Шанахана, который якобы использовал служебное положение в интересах предыдущего работодателя…
Минобороны США расследует жалобу в адрес исполняющего обязанности своего руководителя Патрика Шанахана, который якобы использовал служебное положение в интересах предыдущего работодателя…
Forwarded from Заметки Фотокорреспондента (Evgeniy Dudushkin/ Gennadiy KeL)
Нашел в архиве, специально для любителей авиации. Доброе утро!
Forwarded from Доктор Z прописал
Самый что ни на есть официальные данные. Официальнее не бывает. Или бывает, но не сильно
Из отчета аудиторов Управления по подотчетности правительства (главный контрольно-ревизионный орган американского конгресса)
27% от всех истребителей-бомбардировщиков F-35, стоящих на вооружении в США, находится в состоянии полной боеготовности. 52% подобных самолетов способны выполнить только одно боевое задание
"Самолет не может выполнять столько миссий или летать так часто, как требуется"
Причина тому нехватка нужных деталей, задержки с ремонтом и неподходящие запчасти. Из-за постоянной модернизации F-35 находящиеся на складах запчасти попросту устаревают. В отчете, например, указано, что 44% уже закупленных запчастей не подходят для F-35, "который был недавно принят на вооружение Корпусом морской пехоты США"
Про стоимость всей этой красоты в отчете ничего нет, кроме упоминания 1 триллиона долларов эксплуатационных расходов. Впрочем, это не весь отчет, а только выдержки из него
https://www.gao.gov/products/GAO-19-321
Из отчета аудиторов Управления по подотчетности правительства (главный контрольно-ревизионный орган американского конгресса)
27% от всех истребителей-бомбардировщиков F-35, стоящих на вооружении в США, находится в состоянии полной боеготовности. 52% подобных самолетов способны выполнить только одно боевое задание
"Самолет не может выполнять столько миссий или летать так часто, как требуется"
Причина тому нехватка нужных деталей, задержки с ремонтом и неподходящие запчасти. Из-за постоянной модернизации F-35 находящиеся на складах запчасти попросту устаревают. В отчете, например, указано, что 44% уже закупленных запчастей не подходят для F-35, "который был недавно принят на вооружение Корпусом морской пехоты США"
Про стоимость всей этой красоты в отчете ничего нет, кроме упоминания 1 триллиона долларов эксплуатационных расходов. Впрочем, это не весь отчет, а только выдержки из него
https://www.gao.gov/products/GAO-19-321
www.gao.gov
F-35 Aircraft Sustainment: DOD Needs to Address Substantial Supply Chain Challenges
DOD needs to address supply chain issues with the F-35 advanced fighter jet, the country's most expensive weapons system with projected operating costs of more than $1 trillion. The U.S. Air Force, Marine Corps, and Navy share a pool of spare parts with partners…
🇷🇺Акционерное общество "Навигатор" из Санкт-Петербурга разработало многофункциональную систему "Корма", которая обеспечивает навигацию и взаимодействие пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, а также их посадку на палубу кораблей.
Интерес к системе проявляет морская авиация ВМФ.
"Система "Корма" в отличие от других известных систем обеспечивает инструментальные [по данным приборов] заходы пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов на посадку как на стационарные аэродромы и посадочные площадки, так и на корабли", - сообщили в пресс-службе. В частности, уточнили в "Навигаторе", у системы есть функция захода на посадку на корабль по данным от системы спутниковой навигации.
Ряд изделий, входящих в состав системы "Корма", уже эксплуатируется на вертолетах Ми-8 различных модификаций, в частности, на "арктическом" вертолете Ми-8АМТШ-ВА Минобороны России, на Ми-171А2, вертолетах Ка-226, Ка-62, "Ансат", самолетах Як-152, Л-410, на беспилотниках "Орион" разработки группы компаний "Кронштадт".
Интерес к системе проявляет морская авиация ВМФ.
"Система "Корма" в отличие от других известных систем обеспечивает инструментальные [по данным приборов] заходы пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов на посадку как на стационарные аэродромы и посадочные площадки, так и на корабли", - сообщили в пресс-службе. В частности, уточнили в "Навигаторе", у системы есть функция захода на посадку на корабль по данным от системы спутниковой навигации.
Ряд изделий, входящих в состав системы "Корма", уже эксплуатируется на вертолетах Ми-8 различных модификаций, в частности, на "арктическом" вертолете Ми-8АМТШ-ВА Минобороны России, на Ми-171А2, вертолетах Ка-226, Ка-62, "Ансат", самолетах Як-152, Л-410, на беспилотниках "Орион" разработки группы компаний "Кронштадт".
ТАСС
В России разработали систему для посадки беспилотников на палубу корабля
Эта система получила название "Корма"