🇫🇷Готовность №0 по FCAS затянулась. Макрон изволит опаздывать (то есть задерживаться). Даже девушки устали ждать.
#ParisAirShow
#ParisAirShow
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🇫🇷🇩🇪🇪🇸Итак, полноразмерный макет истребителя 5 (скорее всего) поколения FCAS официально продемонстрирован!
Future Combat Air System - проект трех европейских стран, Франции, Германии и Испании!
#ParisAirShow
Future Combat Air System - проект трех европейских стран, Франции, Германии и Испании!
#ParisAirShow
🇹🇷Полноразмерный макет турецкого истребителя 5 поколения TF-X, вуаля!
#ParisAirShow
#ParisAirShow
✳️@BezUmor Душевный юмор
24 часа ✌️
☑️ очаровательные приколы;
☑️ задушевные анекдоты;
☑️ матерные частушки;
☑️ залипательные видео и музыка;
☑️ остроумный чёрный юмор.
И много другого интересного и вкусного.
✳️Добро пожаловать. Лента
обновляется ежечасно🤡
24 часа ✌️
☑️ очаровательные приколы;
☑️ задушевные анекдоты;
☑️ матерные частушки;
☑️ залипательные видео и музыка;
☑️ остроумный чёрный юмор.
И много другого интересного и вкусного.
✳️Добро пожаловать. Лента
обновляется ежечасно🤡
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Лётчики-истребители отдельного смешанного авиационного полка Тихоокеанского флота отработали воздушную дозаправку в условиях Крайнего Севера на истребителях МиГ-31БМ, на высоте около 6,5 тыс. метров при скорости 500 км/ч. Задачи выполнялись одиночно и в составе пар.
🇷🇺📝Генеральный директор корпорации "МиГ" Илья Тарасенко дал интервью "РИА Новости". Есть интересные моменты.
Тезисно:
🔹МиГ-35. Два первых самолета уже переданы Воздушно-космическим силам для проведения испытаний, остальные четыре планируется поставить до конца года.
🔹МиГ-29М/М2. Успешно реализуется контракт на поставку самолетов этого типа инозаказчику.
🔹Проекты на повестке. Ряд закрытых проектов плюс поддержание летной годности и модернизация МиГ-31 для ВКС. Также есть инициативные работы, которые после 2025 года составят основу продуктовой линейки.
🔹Исследовательские работы по ПАК ДП. Научно-исследовательские работы должны завершиться до конца года утвержденным обликом самолета. Перспективный самолет будет применять новые виды авиационных средств поражения, он будет создан с применением новых технологий малозаметности, сможет перевозить необходимое количество вооружений, будет действовать на очень большом радиусе перехвата.
🔹БЛА "Скат". В этом году есть надежда завершить согласование ТТЗ на "Скат" с заказчиком. После этого мы будем переходить к опытно-конструкторским работам.
🔹МиГ-35 (корабельная версия). Есть мысль сделать его корабельную версию, причем эти работу возможно провести в течение полутора лет, если будет потребность у заказчика.
🔹Радар с АФАР. Будет ставиться АФАР на МиГ-35, мы уже предлагаем этот радар нашим заказчикам. В Индию, к примеру, готовы поставлять МиГ-35 уже с таким радаром. Мы готовы поставить АФАР даже на МиГ-29М/М2.
🔹МиГ-УТС. Проект продолжается, сделан летный образец. В ближайшее время состоится его презентация.
🔹Трансформация системы послепродажного обслуживания в РСК "МиГ". Инозаказчикам предлагается комплексная система сервисного обслуживания по системе PBL, которая заключается в том, что производитель гарантирует инозаказчику определенный процент исправности парка с привязкой к налету. У заказчиков не должна болеть голова на предмет организации ремонта, логистики, поставки запчастей и так далее. РСК "МиГ" берет все это на себя. Принято решение отказаться от классической системы поставок отдельных блоков по заявкам к комплексному пакету услуг.
Тезисно:
🔹МиГ-35. Два первых самолета уже переданы Воздушно-космическим силам для проведения испытаний, остальные четыре планируется поставить до конца года.
🔹МиГ-29М/М2. Успешно реализуется контракт на поставку самолетов этого типа инозаказчику.
🔹Проекты на повестке. Ряд закрытых проектов плюс поддержание летной годности и модернизация МиГ-31 для ВКС. Также есть инициативные работы, которые после 2025 года составят основу продуктовой линейки.
🔹Исследовательские работы по ПАК ДП. Научно-исследовательские работы должны завершиться до конца года утвержденным обликом самолета. Перспективный самолет будет применять новые виды авиационных средств поражения, он будет создан с применением новых технологий малозаметности, сможет перевозить необходимое количество вооружений, будет действовать на очень большом радиусе перехвата.
🔹БЛА "Скат". В этом году есть надежда завершить согласование ТТЗ на "Скат" с заказчиком. После этого мы будем переходить к опытно-конструкторским работам.
🔹МиГ-35 (корабельная версия). Есть мысль сделать его корабельную версию, причем эти работу возможно провести в течение полутора лет, если будет потребность у заказчика.
🔹Радар с АФАР. Будет ставиться АФАР на МиГ-35, мы уже предлагаем этот радар нашим заказчикам. В Индию, к примеру, готовы поставлять МиГ-35 уже с таким радаром. Мы готовы поставить АФАР даже на МиГ-29М/М2.
🔹МиГ-УТС. Проект продолжается, сделан летный образец. В ближайшее время состоится его презентация.
🔹Трансформация системы послепродажного обслуживания в РСК "МиГ". Инозаказчикам предлагается комплексная система сервисного обслуживания по системе PBL, которая заключается в том, что производитель гарантирует инозаказчику определенный процент исправности парка с привязкой к налету. У заказчиков не должна болеть голова на предмет организации ремонта, логистики, поставки запчастей и так далее. РСК "МиГ" берет все это на себя. Принято решение отказаться от классической системы поставок отдельных блоков по заявкам к комплексному пакету услуг.
РИА Новости
Илья Тарасенко: нас просят исправить модернизированные на Украине МиГи
Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" третий год подряд увеличивает выручку и прибыль. Это происходит во многом благодаря внедрению инноваций в... РИА Новости, 17.06.2019
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥A-10 Warthog Landing/Takeoff On Dirt (FARP)
ГВПП. Посадка и взлёт A-10 Thunderbolt II 190-й истребительной эскадрильи Национальной гвардии штата Айдахо, в рамках учений, которые проходили 9 июня 2019 года в Национальном учебном центре в Форт-Ирвине, в пустыне Мохаве.
➡️В HD-качестве⬅️
ГВПП. Посадка и взлёт A-10 Thunderbolt II 190-й истребительной эскадрильи Национальной гвардии штата Айдахо, в рамках учений, которые проходили 9 июня 2019 года в Национальном учебном центре в Форт-Ирвине, в пустыне Мохаве.
➡️В HD-качестве⬅️