🇷🇺📝Генеральный директор корпорации "МиГ" Илья Тарасенко дал интервью "РИА Новости". Есть интересные моменты.

Тезисно:
🔹МиГ-35. Два первых самолета уже переданы Воздушно-космическим силам для проведения испытаний, остальные четыре планируется поставить до конца года.
🔹МиГ-29М/М2. Успешно реализуется контракт на поставку самолетов этого типа инозаказчику.
🔹Проекты на повестке. Ряд закрытых проектов плюс поддержание летной годности и модернизация МиГ-31 для ВКС. Также есть инициативные работы, которые после 2025 года составят основу продуктовой линейки.
🔹Исследовательские работы по ПАК ДП. Научно-исследовательские работы должны завершиться до конца года утвержденным обликом самолета. Перспективный самолет будет применять новые виды авиационных средств поражения, он будет создан с применением новых технологий малозаметности, сможет перевозить необходимое количество вооружений, будет действовать на очень большом радиусе перехвата.
🔹БЛА "Скат". В этом году есть надежда завершить согласование ТТЗ на "Скат" с заказчиком. После этого мы будем переходить к опытно-конструкторским работам.
🔹МиГ-35 (корабельная версия). Есть мысль сделать его корабельную версию, причем эти работу возможно провести в течение полутора лет, если будет потребность у заказчика.
🔹Радар с АФАР. Будет ставиться АФАР на МиГ-35, мы уже предлагаем этот радар нашим заказчикам. В Индию, к примеру, готовы поставлять МиГ-35 уже с таким радаром. Мы готовы поставить АФАР даже на МиГ-29М/М2.
🔹МиГ-УТС. Проект продолжается, сделан летный образец. В ближайшее время состоится его презентация.
🔹Трансформация системы послепродажного обслуживания в РСК "МиГ". Инозаказчикам предлагается комплексная система сервисного обслуживания по системе PBL, которая заключается в том, что производитель гарантирует инозаказчику определенный процент исправности парка с привязкой к налету. У заказчиков не должна болеть голова на предмет организации ремонта, логистики, поставки запчастей и так далее. РСК "МиГ" берет все это на себя. Принято решение отказаться от классической системы поставок отдельных блоков по заявкам к комплексному пакету услуг.

🎥A-10 Warthog Landing/Takeoff On Dirt (FARP)

ГВПП. Посадка и взлёт A-10 Thunderbolt II 190-й истребительной эскадрильи Национальной гвардии штата Айдахо, в рамках учений, которые проходили 9 июня 2019 года в Национальном учебном центре в Форт-Ирвине, в пустыне Мохаве.

➡️В HD-качестве⬅️

Сокол и спарк

شاهین و «جرقه»
@vostokaero

🇷🇺🇺🇸Российский истребитель Су-27 из состава дежурных сил по противовоздушной обороне сопровождает бомбардировщик В-52Н ВВС США.

В Национальном центре управления обороной России подчеркнули, что нарушения границы допущено не было, и полёты российских самолётов выполнялись согласно Международным правилам.

🇺🇸На днях ВВС США испытали прототип гиперзвуковой ракеты AGM-183A Advanced Rapid Response Weapon (ARRW). Прототип ARRW был подвешан к B-52 Stratofortress для сбора данных испытаний, включая характеристики окружающей среды и управляемости самолета. Тестового запуска ракеты не было.

Опубликована видеозапись этого процесса.

Тесты проводились 12 июня на калифорнийской авиационной базе Эдвардс