🍻Всем хорошего субботнего вечера, дорогие друзья!

❗️В Словакии разбился истребитель МиГ-29 Военно-воздушных сил страны. Крушение произошло во время тренировочного полета.

Инцидент случился возле города Злате-Моравце на западе Словакии. Пилот рухнувшего истребителя катапультировался и смог выжить.

Полет происходил в паре с другим МиГ-29. Второй самолет успешно приземлился, сообщили в министерстве обороны Словакии. Глава ведомства Петер Гайдош выехал на место происшествия

Два проекта модернизации вертолёта Ми-24

Интересный материал про то, как две компании внутри "Ростеха" предлагают модернизацию массового боевого вертолёта Ми-24.
Пикантность ситуации в том, что одна компания - разработчик и производитель этого Ми-24 (и его экспортной версии Ми-35) "Вертолёты России" под руководством Андрея Богинского. а вторая - казанская компания «Рычаг» (входит в ростеховский концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Николая Колесова). И эти проекты оказываются конкурентами.

Хотя формально один проект - это модернизация строевых (за цену в 60% от новых вертолетов, но непонятно что с ресурсом старого "железа" при этом), а вторая - вариант новых вертолётов, но для заказчика эти предложения очень близки по сути и являются вариантами "или-или".

Все подробности про эти проекты, ориентированные на одних и тех же заказчиков, можно прочитать в блоге "bmpd":
https://bmpd.livejournal.com/3789802.html

Напомним, что и внутри ОАК тоже есть исторически сложившиеся проекты, борющиеся примерно за одни и те же рынки. Например, Су-30СМ и Су-35. Не влезает в эту нишу только МиГ-35, продвигающийся как самолёт, чей лётный час стоит всего 60% от стоимости часа "Сушек".

И как "Ростех" будет это всё разруливать? Пока, на примере модернизации Ми-24, разруливания ситуации не видно. 🤷🏻‍♂️

🇷🇺ОАК объявляет старт всероссийского конкурса для студентов и молодых специалистов «Будущее Авиации 2019»

Участникам предлагается представить свой проект или решение конкретной задачи в одном из 10 направлений:
🔹Беспилотный летательный аппарат;
🔹Новые авиационные материалы;
🔹Новые технологии реактивного движения;
🔹Перспективные авиационные автономные источники тока;
🔹Послепродажное обслуживание;
🔹Проектирование;
🔹Производственные технологии;
🔹Радиоэлектронное оборудование;
🔹Технологии и средства летных исследований и испытаний;
🔹Электрические и гибридные технологии для создания самолета будущего.

Конкурс ориентирован на студентов старше 18 лет, а также на молодых специалистов и ученых до 35 лет.

❗️Зарегистрироваться можно до 10 октября 2019 года включительно.

🔗Все подробности тут: aerofuture.ru

🇨🇳 Зрелищное выступление ВВС КНР, в честь 70-летия образования государства!

Спасибо @openchina за наводку

Стелс-дроны Gongji-11 на параде в Пекине. Символ принципиально новых ударных и разведывательных военных технологий.
7⃣0⃣🇨🇳

Тренировка дежурных смен Стратофортрессов В-52Н и сил их обспечения по условному применению ядерного оружия. P.S. Антиядернаяя OXY MASK у пилота такая же. как и у каких-то персонажей из киносаги "Звёздные войны".

ОтВинта | Авиация Беларуси перешагнул отметку в 200 участников😁
Спасибо подписчикам и всем тем, кто помогает развиваться👍, хочу упомянуть тех кого с удовольствием читаю

@aviadispet4er — ведущий авиаагрегатор в Telegram✈️🥇

@wingsofwar — канал разбирающийся во всех ньюансах боевой авиации

@milinfolive — свежие новости, видео и фото на военную тематику

@aviaincident — держит в курсе по авиационным событиям

@helincidents — тут первым делом вертолеты 🚁

@fighter_bomber — истребителю-бомбардировщику в отставке есть о чем рассказать

Военные и околовоенные каналы, которые мы сами читаем и вам рекомендуем:

Агрегаторы и каналы:
• СИЛОВИКИ
• Directorate 4
• Военный Осведомитель
• Astra Militarum
• Милитарист
• Военный обозреватель
• Оперативная линия
• Warhead
• Frontовые заметки
• Взгляд человека в лампасах

Региональные:
• Африканистика
• Повестка дня Турции
• Рыбарь

Авторские каналы:
• Александр Коц
• Евгений Поддубный
• Семён Пегов
• Олег Блохин

Авиация:
• Fighterbomber
• Крылья войны
• Обозреватель БПЛА
• Авиадиспетчер
• Аpache-dances
• AviaComments

Флот:
• Капитан Врунгель
• Пиратская баржа
• Записки мичмана Птичкина

80 лет назад первый полет осуществил «Летающий танк» Ил-2

Первый полёт БШ-2 (заводское обозначение ЦКБ-55) - будущего Ил-2, состоялся 2 октября 1939 года. На самолет был установлен новый двигатель АМ-35, еще не прошедший цикл лётных испытаний, что послужило причиной многих проблем. Первой из них стал хронический перегрев мотора. Исправить этот дефект удалось только после существенного изменения компоновки радиаторов охлаждения.

Государственные испытания штурмовика начались 31 марта 1940 года. Ильюшину предложили заменить двигатель АМ-35 на маловысотный АМ-38, устранить ряд выявленных эксплуатационных недостатков и кардинально усилить вооружение, заменив два крыльевых пулемета на авиационные пушки калибра 23 мм.

«Исправленный» самолет с мотором АМ-38 поднялся в воздух 12 октября 1940 года. Этот прототип имел новое заводское обозначение – ЦКБ-57. Отличался он не только силовой установкой – штурмовик стал одноместным.

Ну а закончилось всё … в небе над Берлином