​​🇨🇳🇹🇭Китайские J-11 победили Тайские Grippen со счётом 16:0

Но только в первый день и в ближнем бою. В дальнейшем инициатива перешла к Gripen, а в дальнем воздушном бою (ДВБ) Gripen одержал 24% побед (у J-11 при этом 0% побед).

Эту информацию сообщил на лекции, состоявшейся в Северо-Западном политехническом университете Китая на этой неделе, известный пилот-испытатель Китая Ли Чжунхуа.

Во время лекции Ли Чжунхуа рассматривал и оценивал итоги состоявшихся в 2015 году в Тайланде совместных учений ВВС КНР и Тайланда «Удар сокола 2015» (Falcon strike 2015), в которых приняли участие истребители J-11 Китая и тайские Saab Grippen.

На представленных на лекции слайдах был показан счёт по итогам каждого дня учений. И, если в первый день тайцы на Гриппенах были биты со счетом 16:0, то в последующем тайцы смогли уверенно выиграть третий день. А, согласно другому слайду, преимущество Grippen в дальнем воздушном бою на расстояниях 50+ км. было подавляющим.

Согласно оценкам данным Ли Чжунхуа в рамках лекции, китайские пилоты действовали излишне механически, часто спешили, обладали плохой ситуационной осведомленностью и недостаточно координировали свои действия. Также было отмечено отставание J-11 от Grippen в вооружении для ДВБ и интеграции систем.

Справедливости ради необходимо отметить, что J-11 - это лицензионная версия Су-27СК, самолёта разработки 80х. Между J-11 и Grippen модификации C/D разница практически 20 лет.

🇺🇸Кадры из кабины истребителя F-35A Lightning II ВВС США над Сан-Франциско. Проходы на низких высотах прилагаются.

Видео: U.S. Air Force

❗️Ударный вертолет Ми-28 разбился в Краснодарском крае, экипаж в составе 2 человек погиб. Место падения Ми-28 на Кубани найдено, машина разрушена.

Ужас. Я молчу что вертолет на фото не Ми-28. Но о том, что на фото еще и польский вертолет, я умолчать не могу. Авторы поста - кретины.

Машина 55 вертолетного полка выполняла учебный полет, но из-за сильного тумана, пилот принял решение сесть на резервную площадку. Перегонять "Охотника" обратно в полк отправились заместитель командира полка по летной подготовке Александр Склянкин и командир эскадрильи МИ-28 Руслан Кушниренко.

На обратном пути, примерно в 2 километрах от аэродрома, связь с пилотами пропала.

Чуть позже, машину нашли разбившийся, близ станицы Платнировской. Спасатели пробираются к вертолету, с воздуха оба пилота видны, один в кабине, другой - возле обломков МИ-28, на земле. Они не подают признаков жизни.

Upd: оба пилота погибли

«Черные ящики» потерпевшего крушение на Кубани военного вертолета Ми-28Н найдены в хорошем состоянии. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ВПК Краснодарского края.

С бортом пропала связь вскоре после его вылета из города Кореновска, указал собеседник «Интерфакса». Позднее разбившийся вертолет обнаружили у станицы Платнировская в двух километрах от кореновского аэродрома.

@stormdaily

🇷🇺🥳Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля отмечает сегодня 72 года со дня основания!

12 декабря 1947 года постановлением Совмина СССР утверждено создание вертолетного КБ под руководством Михаила Миля.

Молодой авторский коллектив к этому моменту уже занимался проектом легкого многоцелевого вертолета ГМ-1 (Геликоптер Миля-1, позднее Ми-1). За минувшие годы ОКБ им. М.Л. Миля создало 15 базовых типов вертолетов, каждый из которых имел многочисленные модификации. Общее число построенных вертолетов марки "Ми" достигает 30 тысяч. Они успешно эксплуатируются на всех континентах земного шара.

Поздравить вертолетный завод хочется отличным видео с Ми-26 в главной роли! Смотреть советую со звуком.

Автор видео: above_all_public