🇱🇺ВВС Люксембурга получат военно-транспортный самолет А400М во второй половине июня 2020 года.

Самолет (заводской номер MSN104) будет летать под регистрационным номером CT-01. Самолеты этого типа заказаны ВВС семи европейских стран.

🇺🇸Компания Lockheed Martin получила от ВМС США модификацию контракта на сумму 43 млн $ для модернизации системы электронных мер поддержки AN/ALQ-217 (ESM) палубных самолетов ДРЛО E-2D Advanced Hawkeye.

"Локхид" поставит несколько комплектов обновления AN/ALQ-217D ESM для поддержки разработки и тестирования до 2023 года. Это 12-месячный период корректировки результатов работы с момента первоначального заключения контракта.

Эта система поставляется с 1998 года и устанавливается на таких платформах как AH-64D Apache, B-2, E-2C/D Advanced Hawkeye, MH-60R, HH-60W, CP-140. Корабельные системы SEWIP Block 2 устанавливаются на авианосцах, крейсерах и эсминцах, подлодках типов Virginia и Seawolf.

🇷🇺Конструкторское бюро промышленной автоматики, базирующееся в Саратове на юге России, разработало новую систему управления полетом модернизированных боевых вертолетов Ми-28НМ, сообщает 14 января пресс-служба регионального минпромторга.

"Система управления полетом ПКВ-28 для новейших боевых вертолетов Ми-28НМ "Ночной охотник" разработана Саратовским конструкторским бюро промышленной автоматики", - говорится в сообщении пресс-службы.

Вертолет Ми-28НМ является модернизированной версией вертолета Ми-28Н "Ночной охотник".

🇺🇸На полигоне Уайт-Сэндс компания Northrop Grumman Corporation успешно завершила испытания бортовой ИК-системы обороны CIRCM в интересах армии США.

Система прошла тысячи часов испытаний, чтобы доказать свой потенциал в реалистичных боевых сценариях. Успешное завершение испытаний является важной вехой на пути к полномасштабному производству, свидетельствующего о том, что CIRCM готова защитить самолеты и вертолеты армии США от ракет с тепловым наведением. Модульная архитектура позволяет непрерывно совершенствовать систему для нейтрализации нынешних и будущих угроз.

🇧🇾Пилотаж Ми-8МТВ-5 на малой высоте. ВВС Республики Беларусь.

Автор видео: sky.n.planes

50 лет Су-24 с крылом изменяемой стреловидности

Ровно 50 лет назад состоялось знаковое событие в истории отечественной авиации – летчик-испытатель ОКБ Сухого В.С. Ильюшин совершил первый полет на самолете Т6-2И (Су-24) с крылом изменяемой стреловидности.

Его серийное производство было развернуто с 1971 года в кооперации двух заводов – Комсомольского-на-Амуре им. Ю.А. Гагарина и Новосибирского завода им. В.П. Чкалова.

Серийное производство Су-24 продолжалось до 1983 года, после чего начался выпуск его новой модификации - Су-24М. По оценке специалистов, боевая эффективность Су-24М по сравнению с Су-24 выросла в 1,5- 2 раза. Серийный выпуск Су-24М продолжался вплоть до 1993 года. Суммарный серийный выпуск самолетов типа Су-24 составил около 1400 самолетов.

Главным конструктором самолета в период с 1965 по 1985 год являлся Евгений Сергеевич Фельснер, а с 1985 года работы по теме Су-24 в ОКБ возглавлял Леонид Андреевич Логвинов.

🇳🇱«Новый» вертолет для Нидерландов.

Бывший Ми-17 афганский ВВС будет использоваться в качестве учебного пособия, Консультативной группой по специальным операциям (СОАТ) во время их работы по подготовке специального подразделения афганской полиции.

🇺🇸Вертолет Chinook Block II на летных испытаниях с новыми модифицированными лопастями несущих винтов!

Еще одно эпичное видео от ВоенТВ. На этот раза Ил-76МД🇧🇾 "подвез" десантников 38-й гв. ОДШБр на полигон «Брестский», где они добровольно сеганули с почти километровой высоты😎
#нерекламапростоинтересно

🇹🇷🇺🇸Турция продолжит производство комплектующих для истребителей F-35 «Лайтнинг-2» в течение этого года.

Турция продолжит производство комплектующих для истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2» до конца 2020 года – то есть в течение полутора лет после исключения Анкары из программы JSF (Joint Strike Fighter).

Как сообщает Defense One, лидеры проекта к марту 2020 года надеялись найти новые источники для замены всех компонентов турецкого производства в США, однако в итоге решили, чтобы генеральный подрядчик (Lockheed Martin) и производитель двигателей (Pratt & Whitney) выполнили все свои договорные обязательства перед турецкой стороной. Таким образом, некоторые компоненты самолета Анкара будет поставлять до конца года.

Производимые Турцией комплектующие предназначены для шести ключевых компонентов F-35 «Лайтнинг-2», включая фюзеляж и шасси.

🇨🇳Первый полет нового китайского тяжелого трехдвигательного беспилотного летательного аппарата

Как сообщают китайские СМИ 16 января 2020 года на одном из аэродромов на юго-западе Китая совершил свой первый испытательный полет тяжелый трехдвигательный беспилотный летательный аппарат разработки китайской компании Tengoen Technology.

Китайская компания Tengoen Technology (также известная как Tengdun) основана в 2016 году. Новый беспилотный летательный аппарат представляет собой трехмоторный БЛА построенный по двухфюзеляжной схеме. Размах его крыльев составляет 20 м., длина – 10, высота – 3,3 м. Максимальный взлетный вес достигает 3200 кг, при массе полезного груза превышающем полторы тонны. Максимальный потолок – 9,5 км, крейсерская скорость более 300 км в час, а продолжительность полета – 35 часов. Новый беспилотник может взлетать с максимальной загрузкой со взлетно-посадочной полосы длиной менее 500 метров.

🇮🇳20 января министерство обороны Индии проведет торжественную церемонию ввода в строй первой эскадрильи Су-30МКИ, оснащенной сверхзвуковыми крылатыми ракетами BrahMos на авиабазе ВВС в городе Тханджавур, штат Тамилнад.

"Церемония введения в строй самолетов, вооруженных BrahMos, состоится 20 января. Истребители будут иметь самую мощную ракету дальнего действия", - сказал в среду маршал авиации Амит Тивари.

"Это будет вторая фронтовая истребительная эскадрилья ВВС, которая будет базироваться в Южной Индии", - добавил он.

Слаженный рабочий дуэт Сикорский - Боинг представил сегодня испытательный полет своего нового детища SB-1 Defiant на испытательном полигоне Sikorsky Development Flight Test Center во Флориде.