Forwarded from Мосты. Новости. Факты. Истории.
Добрый пятничный день, друзья и коллеги!
Рубрика «Техника и технологии"
Одна из важнейших технологических задач здесь — контроль натяжения высокопрочных болтов, иначе говоря, тарировка.
Недавно я обратил внимание на одно интересное инновационное решение наших зарубежных коллег из компании TurnaSure. Они разработали ViewTite® Nut-Side Self-Indicator — простой визуальный индикатор затяжки, позволяющий значительно упростить контроль качества соединения.
Эти устройства внесены в официальный американский стандарт ASTM F959/F959M.
Ждем комментариев экспертов и пользователей, готовых делиться своим опытом применения подобных технологий и обсуждения перспектив дальнейшего совершенствования способов контроля натяжения болтов.
Совместная публикация OneExpert: ветка мосты
📱 ПОДПИСАТЬСЯ
🚀 Видео Мосты 🌐 Дзен
Рубрика «Техника и технологии"
Каждый, кто занимался сборкой стальных элементов на высокопрочных болтах с контролируемым натяжением, прекрасно осознаёт, насколько трудоёмким и многозатратным этот процесс бывает. Одна из важнейших технологических задач здесь — контроль натяжения высокопрочных болтов, иначе говоря, тарировка.
Как бы нам хотелось облегчить этот процесс и повысить уровень контроля и информированности о фактическом усилии затяжки?
Недавно я обратил внимание на одно интересное инновационное решение наших зарубежных коллег из компании TurnaSure. Они разработали ViewTite® Nut-Side Self-Indicator — простой визуальный индикатор затяжки, позволяющий значительно упростить контроль качества соединения.
Основой системы является самоиндикатор - специальная шайба, расположенная под традиционной шайбой. Данный элемент оборудован четырьмя (бывают и 6) специальными пружинными (деформируемыми) выступами размещёнными под шайбой и при натяжении перекрываемые телом гайки.Новейшие исследования подтверждают эффективность данной методики,
Внешний край самоиндикатора покрыт слоем ярко-флуоресцентного эластомера.
При постепенном увеличении усилия затягивания, создаваемого гайкой, элементы начинают сжиматься, вызывая деформацию пружинистых выступов. Когда достигается заданная величина усилия, пластичный материал выдавливается наружу и чётко виднеется за пределами шайбы. Это позволяет визуально определить, достигнуто ли необходимое значение затяжки. Такой метод обеспечивает точное подтверждение факта полной затяжки узла без применения специализированных инструментов и измерений, повышая общий уровень безопасности и снижая риск дефектов при монтаже.
продемонстрированной, в частности, на строительстве одного из крупнейших транспортных объектов США — автомобильного моста «Верразано Нэроу» (The Verrazano-Narrows Bridge) протяженностью около четырех километров. Данный объект пропускает более двухсот тысяч автомобилей ежедневно, что подчеркивает важность качественного монтажа и надежности болтовых соединений.
Использование инновационных саморегистрирующихся индикаторов позволило реализовать рекордный объем ремонтных работ, охватив свыше сотни тысяч соединений.
Эти устройства внесены в официальный американский стандарт ASTM F959/F959M.
Предлагаем обсудить потенциал и преимущества предложенного метода диагностики состояния предварительно напряженных болтовых соединений. Ждем комментариев экспертов и пользователей, готовых делиться своим опытом применения подобных технологий и обсуждения перспектив дальнейшего совершенствования способов контроля натяжения болтов.
Совместная публикация OneExpert: ветка мосты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3👏3
Правильная постановка задач
Добрый день коллеги.
Я уже рассказывал как выстраивать приоритеты с помощью матрицы Эйзенхауэра. Сегодня хочу продолжить это направление.
У вас бывало, что ставишь задачу, человек говорит «я все понял» 🫡, а в назначенный срок выдает не тот результат который вы хотели получить☹️. Начинаете разбираться и выясняется, что он вас не так понял или не так услышал. Неприятная ситуация, которая, в зависимости от важности задачи, может очень негативно отразиться на проекте, привести к срыву сроков, невыполненным обещаниям, проблемам с контрагентами.
В психологии есть такое понятие, как «иллюзия понимания»🧠. Если упростить, то ни один человек не понимает сказанное вами так, как понимаете это вы. В силу различного опыта, знаний, внимательности. Вы можете считать, что часть информации можно не говорить, ведь это очевидно (вам), а исполнитель может и знать не знает об этой информации. Так и получается, что вы сказали одно, исполнитель вас услышал немного по другому, сделал неверные умозаключения, если хотите, неверно нарисовал себе в голове образ конечного результата и у него случилась иллюзия понимания.
Как же минимизировать этот эффект?
📐При постановке задач, можно применять принцип🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 - он помогает более четко сформулировать задачу и проще достичь цели.
В чем он заключается? Сейчас кратко опишу. Поставленные задачи должны отвечать следующим критериям:
🔤 -specific Конкретность
Должны быть четкие критерии выполненной задачи. У исполнителя должно быть понимание когда задача считается выполненной.
🔤 -measurable Измеримость
Какие цифры говорят о достижении задачи, исполнитель должен понимать какие показатели являются целевыми.
🔤 -achievable Достижимость
Достаточно ли у исполнителя знаний и навыков для достижения цели. Не может ли сторонний фактор, не зависящий от исполнителя, помешать выполнению задачи.
🔤 -relevant Согласованность (Актуальность)
Согласована ли эта задача с другими, не противоречат ли они друг другу.
🔤 -time-bound Ограниченность по времени
У цели должен быть конечный срок (дата, время, промежуток времени) или обозначена периодичность действий
Для примера приведу две задачи.
❌Без принципа SMART:
✅С применением принципа SMART:
Конечно нужно понимать, что не любую задачу можно подогнать под SMART, это принцип, а не догма. Если ваша задача, например, не предполагает измерения в цифрах, не нужно что-то придумывать, просто не берите этот показатель.
Модель SMART позволяет вам ставить задачи максимально эффективно, а исполнителю - задавать правильные вопросы и конкретизировать задачу для себя. Таким образом повышается качество и совместной работы, и коммуникации между вами.
📋В интернете можно найти чек-листы, как проверить, отвечает ли ваша задача принципам SMART. Попробуйте использовать этот принцип в своей работе, это позволит повысить эффективность постановки и выполнения задач.
💬Если вы используете какой-то другой метод, расскажите в комментариях свой опыт
Добрый день коллеги.
Я уже рассказывал как выстраивать приоритеты с помощью матрицы Эйзенхауэра. Сегодня хочу продолжить это направление.
У вас бывало, что ставишь задачу, человек говорит «я все понял» 🫡, а в назначенный срок выдает не тот результат который вы хотели получить☹️. Начинаете разбираться и выясняется, что он вас не так понял или не так услышал. Неприятная ситуация, которая, в зависимости от важности задачи, может очень негативно отразиться на проекте, привести к срыву сроков, невыполненным обещаниям, проблемам с контрагентами.
В психологии есть такое понятие, как «иллюзия понимания»🧠. Если упростить, то ни один человек не понимает сказанное вами так, как понимаете это вы. В силу различного опыта, знаний, внимательности. Вы можете считать, что часть информации можно не говорить, ведь это очевидно (вам), а исполнитель может и знать не знает об этой информации. Так и получается, что вы сказали одно, исполнитель вас услышал немного по другому, сделал неверные умозаключения, если хотите, неверно нарисовал себе в голове образ конечного результата и у него случилась иллюзия понимания.
Как же минимизировать этот эффект?
📐При постановке задач, можно применять принцип
В чем он заключается? Сейчас кратко опишу. Поставленные задачи должны отвечать следующим критериям:
Должны быть четкие критерии выполненной задачи. У исполнителя должно быть понимание когда задача считается выполненной.
Какие цифры говорят о достижении задачи, исполнитель должен понимать какие показатели являются целевыми.
Достаточно ли у исполнителя знаний и навыков для достижения цели. Не может ли сторонний фактор, не зависящий от исполнителя, помешать выполнению задачи.
Согласована ли эта задача с другими, не противоречат ли они друг другу.
У цели должен быть конечный срок (дата, время, промежуток времени) или обозначена периодичность действий
Для примера приведу две задачи.
❌Без принципа SMART:
Сделать расчет выемки грунта по объекту «А»
✅С применением принципа SMART:
Сегодня, получить у смежных специалистов данные по объекту «А» для расчета выемки грунта из котлована под фундамент и из траншей под инженерные сети. До 15 числа произвести расчет, оформить ведомость объемов работ и передать ее в сметный отдел.
Конечно нужно понимать, что не любую задачу можно подогнать под SMART, это принцип, а не догма. Если ваша задача, например, не предполагает измерения в цифрах, не нужно что-то придумывать, просто не берите этот показатель.
Модель SMART позволяет вам ставить задачи максимально эффективно, а исполнителю - задавать правильные вопросы и конкретизировать задачу для себя. Таким образом повышается качество и совместной работы, и коммуникации между вами.
📋В интернете можно найти чек-листы, как проверить, отвечает ли ваша задача принципам SMART. Попробуйте использовать этот принцип в своей работе, это позволит повысить эффективность постановки и выполнения задач.
💬Если вы используете какой-то другой метод, расскажите в комментариях свой опыт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23🔥9❤7👌3🤷♂1💯1
В рамках форума «Безопасность. Индустрия гостеприимства» в Санкт-Петербурге отметили, что новые нормативные требования к правилам пожарной безопасности (СП 3, СП 6 и СП 484) не увеличат стоимость технического обслуживания объектов в туристической отрасли
Ключевые изменения, которые потребуют адаптации проектирования систем безопасности:
— Повышение отказоустойчивости за счет защиты от единичных неисправностей линий, связи и питания.
— Обязательные требования к работоспособности системы при системных ошибках ППКП и ППУ.
По словам экспертов, часть изменений повысит стоимость проектирования, часть — оптимизирует ее без снижения уровня безопасности. Это важный момент для отрасли, где повышение расходов может восприниматься как фактор риска для бизнеса.
Практические решения, представленные на форуме:
• GLOBAL RUBEZH — система противопожарной защиты, соответствующая новым требованиям. Совместима с разными типами кабельных линий и топологий, внедряется без масштабной реконструкции и уже используется на ряде курортов и гостиниц.
• «Умный и безопасный курорт» — концепция АНО Консорциума «ПОПСБ», где системы защиты интегрируются в сервисную инфраструктуру туристического кластера, повышая не только уровень безопасности, но и качество клиентского опыта.
Экономическая эффективность решений:
Отдельное внимание на форуме уделили окупаемости конкретных инженерных решений — максимальный эффект дают автоматизация процессов, системы управления энергопотреблением и решения «умного дома». В безопасности фокус остаётся на АПС, СОУЭ, СВН и СКУД.
Почему это важно?
Новые требования вместе с современными инженерными решениями позволяют значительно повысить уровень надежности систем безопасности и задать единые стандарты в туристической отрасли. При этом сохранится баланс затрат, и безопасность сможет стать не только обязательной нормой, но и фактором конкурентоспособности гостиниц и курортов.
#партнерскийматериал
Ключевые изменения, которые потребуют адаптации проектирования систем безопасности:
— Повышение отказоустойчивости за счет защиты от единичных неисправностей линий, связи и питания.
— Обязательные требования к работоспособности системы при системных ошибках ППКП и ППУ.
По словам экспертов, часть изменений повысит стоимость проектирования, часть — оптимизирует ее без снижения уровня безопасности. Это важный момент для отрасли, где повышение расходов может восприниматься как фактор риска для бизнеса.
Практические решения, представленные на форуме:
• GLOBAL RUBEZH — система противопожарной защиты, соответствующая новым требованиям. Совместима с разными типами кабельных линий и топологий, внедряется без масштабной реконструкции и уже используется на ряде курортов и гостиниц.
• «Умный и безопасный курорт» — концепция АНО Консорциума «ПОПСБ», где системы защиты интегрируются в сервисную инфраструктуру туристического кластера, повышая не только уровень безопасности, но и качество клиентского опыта.
Экономическая эффективность решений:
Отдельное внимание на форуме уделили окупаемости конкретных инженерных решений — максимальный эффект дают автоматизация процессов, системы управления энергопотреблением и решения «умного дома». В безопасности фокус остаётся на АПС, СОУЭ, СВН и СКУД.
Почему это важно?
Новые требования вместе с современными инженерными решениями позволяют значительно повысить уровень надежности систем безопасности и задать единые стандарты в туристической отрасли. При этом сохранится баланс затрат, и безопасность сможет стать не только обязательной нормой, но и фактором конкурентоспособности гостиниц и курортов.
#партнерскийматериал
❤7👍4🤓4🔥3
Здравствуйте коллеги!
Поступил мне вопрос от подписчика, решил оформить ответ постом.
И так, ч.3_3 ст.49 ГрК, говорит нам о том, что проектная документация для ОКС, которая в соответствии с ч.2 и ч.3 ст.49 может не направляться на экспертизу, все-таки подлежит экспертизе, в случаях если сметная стоимость строительства подлежит проверке на предмет достоверности ее определения. А также по инициативе заказчика.
Но в ч.3_3 ничего не сказано про линейные объекты. Попадают ли они под действие этой статьи?
В комментариях к ГрК нет подобных разъяснений, писем Минстроя я тоже не нашел. Но по косвенным признакам, можно сделать выводы.
✅Во-первых, для ПД на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования экспертиза обязательна (распоряжение Минтранса от 31.03.2003 №ИС-216-р).
✅Во-вторых, если мы обратимся к ч.2 ст. 759 Гражданского Кодекса, в которой указано:
и совместим это с п.2 ч.3_3 ст. 49 ГрК:
Исходя из этого, я делаю однозначный вывод: если в задании на проектирование капитального ремонта линейного объекта указана необходимость прохождения экспертизы РИИ и ПД, то сослаться на ч.3 и ч.3_1 ст. 49 не получится и придется идти в экспертизу. Уважаемый подписчик , абсолютно прав.
💬А что вы думаете по этому поводу?
Поступил мне вопрос от подписчика, решил оформить ответ постом.
И так, ч.3_3 ст.49 ГрК, говорит нам о том, что проектная документация для ОКС, которая в соответствии с ч.2 и ч.3 ст.49 может не направляться на экспертизу, все-таки подлежит экспертизе, в случаях если сметная стоимость строительства подлежит проверке на предмет достоверности ее определения. А также по инициативе заказчика.
Но в ч.3_3 ничего не сказано про линейные объекты. Попадают ли они под действие этой статьи?
В комментариях к ГрК нет подобных разъяснений, писем Минстроя я тоже не нашел. Но по косвенным признакам, можно сделать выводы.
✅Во-первых, для ПД на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования экспертиза обязательна (распоряжение Минтранса от 31.03.2003 №ИС-216-р).
✅Во-вторых, если мы обратимся к ч.2 ст. 759 Гражданского Кодекса, в которой указано:
«Подрядчик обязан соблюдать требования, содержащиеся в задании и других исходных данных для выполнения проектных и изыскательских работ, и вправе отступить от них только с согласия заказчика»,
и совместим это с п.2 ч.3_3 ст. 49 ГрК:
«по собственной инициативе застройщика или технического заказчика (ПД и РИИ, прим. автора) могут быть направлены на государственную или негосударственную экспертизу…»
Исходя из этого, я делаю однозначный вывод: если в задании на проектирование капитального ремонта линейного объекта указана необходимость прохождения экспертизы РИИ и ПД, то сослаться на ч.3 и ч.3_1 ст. 49 не получится и придется идти в экспертизу. Уважаемый подписчик , абсолютно прав.
💬А что вы думаете по этому поводу?
👍14❤5🤝5
Содержание 3/2025
Здравствуйте коллеги! Очередное содержание материалов которые публиковались на канале:
1. Содержание 2/2025
2. 5 мифов о работе ГИПа
3. Про ПД, для канала «пир на весь мир» часть 1 и часть 2
4. Считаем сметы ПИР по трудозатратам (форма 3П) + шаблон
5. Советы про развитие канала в телеграмме
6. Про документацию по планировке территории
7. Про маленькие победы и анонс курса «Школа ГИПа»
8. Обзор изменений в ГрК
9. Про прокрастинацию
10. Инновации в мостостроении- шайбы с индикаторами затяжки
11. Постановка задач по принципу SMART
12. Ответ на вопрос от подписчика
#содержание_заметкигипа
Здравствуйте коллеги! Очередное содержание материалов которые публиковались на канале:
1. Содержание 2/2025
2. 5 мифов о работе ГИПа
3. Про ПД, для канала «пир на весь мир» часть 1 и часть 2
4. Считаем сметы ПИР по трудозатратам (форма 3П) + шаблон
5. Советы про развитие канала в телеграмме
6. Про документацию по планировке территории
7. Про маленькие победы и анонс курса «Школа ГИПа»
8. Обзор изменений в ГрК
9. Про прокрастинацию
10. Инновации в мостостроении- шайбы с индикаторами затяжки
11. Постановка задач по принципу SMART
12. Ответ на вопрос от подписчика
#содержание_заметкигипа
Telegram
Заметки ГИПа
Содержание 2025/2
Давно я не обновлял содержание канала, исправляюсь. Подборка из самых интересных и пересылаемых статей за последние месяцы.
📋
1. Предыдущее содержание
2. Таблица для личных финансов
3. Про женщин ГИПов
4. Как строить без РД
5. Про формат…
Давно я не обновлял содержание канала, исправляюсь. Подборка из самых интересных и пересылаемых статей за последние месяцы.
📋
1. Предыдущее содержание
2. Таблица для личных финансов
3. Про женщин ГИПов
4. Как строить без РД
5. Про формат…
👍10❤4👌3🔥2
🔮 ГИП в 2035г: 6 тенденций профессии на ближайшие 10 лет
Коллеги, добрый день! 👋 Вы задумывались, каким будет наш рынок проектирования через 10 лет? Будет ли вообще нужен ГИП или нас заменит ИИ?
Я вот задумался. За 17 лет в профессии я видел, как меняется роль главного инженера проекта. И могу сказать одно: ГИП был, есть и будет. Но его задачи и компетенции изменятся.
Давайте разберём 6 ключевых тенденций.
1️⃣ Цифровизация — BIM и ТИМ
🔘Ещё 10 лет назад многие спорили: «Нужен ли нам BIM?»🔘Сегодня BIM/ТИМ это норма в любом серьёзном проекте.
🔘В ближайшие годы проектирование всё больше будет уходить в цифровые экосистемы: автоматические проверки коллизий, расчёты, выгрузка СО, ВОР, смет и графиков прямо из модели, xml-схемы и автоматизация.
💡 Роль ГИПа: уметь управлять процессом в цифровой среде,взаимодействовать с BIM-координатором и понимать механику и принципы работы ТИМ
2️⃣ Ужесточение требований
🔘Нормативная база обновляется постоянно и непрерывно.
🔘Административная нагрузка возрастает.
🔘Порог входа в профессию повышается: НРС, НОК, управленческие навыки и навыки взаимодействия.
⚠️ ГИП будущего это не только инженер, но и юрист, психолог, администратор и переговорщик в одном лице.
3️⃣ Рост персональной ответственности
🔘Сегодня экспертиза все чаще направляет в НОПРИЗ обращения об исключении ГИПов из НРС за отрицательное заключение, скоро вступят в силу изменения в ГрК и это станет обязанностью экспертизы.
🔘Ответственность персональная — и моральная, и юридическая.
🔘Ошибка в проекте это не просто корректировка и повторная экспертиза, это реальные финансовые последствия для компании и возможные последствия для карьеры.
💡 Поэтому ГИП будущего — это человек, который умеет страховать риски и грамотно фиксировать договорённости с заказчиком и подрядчиками.
4️⃣ Дефицит инженеров
🔘Уже сейчас отрасль испытывает нехватку специалистов (по данным 2024 года — около 30 тыс. инженеров-проектировщиков), восполнить такую нехватку быстро, попросту невозможно.
🔘При этом нагрузка на оставшихся специалистов растёт.
🔘Это значит, что ценность ГИПа только увеличивается: кто будет координировать процессы, кроме вас.
🎯 ГИП будущего — это ещё и лидер для своей команды, который умеет привлекать, удерживать и мотивировать инженеров.
5️⃣ ГИП = менеджер продукта
🔘Раньше ГИПы были координаторами, принимали ответственные проектные решения, увязывали разделы и разрабатывали графики.
🔘Теперь ГИП становится ближе к роли менеджера продукта: отвечает за результат «под ключ» — от ТЗ до ввода объекта, ерс-контракты все более плотно входят в нашу жизнь, для заказчика это удобно .
🔘От ГИПа ждут не только правильных проектных решений, но и управленческой зрелости: умение планировать бюджет, вести переговоры, минимизировать риски.
6️⃣ Прокачка soft skills и непрерывное обучение
🔘Любому современному управленцу требуется улучшать так называемые soft skills и ГИПы не исключение
🔘Повышение самоорганизации, коммуникабельности, адаптивности, лидерских качеств, навыков публичного выступления и презентаций, все это будет выделять успешных ГИПов будущего.
🔘Сегодня жизнь ускорилась до невозможных значений относительно даже периода 20-30 лет назад. Чтобы успевать за всеми изменениям, ГИП должен постоянно учиться, повышать свои навыки и компетенции в широком диапазоне. Кто будет стоять на месте тот проиграет.
ℹ️ ГИП будущего это регулярно обучающийся управленец, развивающий свои hard и soft навыки
🤖А как же ИИ?
Нет, ИИ не заменит ГИПа в будущем, он станет его верным помощником. Заберет на себя ряд рутинных задач, существенно повысит эффективность, но ключевые решения, управление командой, переговоры с заказчиком и ответственность, останутся за ГИПом.
✍️ Итог
Через 10 лет ГИП будет не просто «главным инженером» в узком смысле, а универсальным управляющим проектированием: со знанием BIM, с пониманием нормативки, с навыками переговоров, управления рисками и планирования.
И я считаю это хорошо: 👉 потому что такие специалисты будут нужны всегда. 👉 потому что это шанс расти и по карьере профессионально, и финансово.
Коллеги, добрый день! 👋 Вы задумывались, каким будет наш рынок проектирования через 10 лет? Будет ли вообще нужен ГИП или нас заменит ИИ?
Я вот задумался. За 17 лет в профессии я видел, как меняется роль главного инженера проекта. И могу сказать одно: ГИП был, есть и будет. Но его задачи и компетенции изменятся.
Давайте разберём 6 ключевых тенденций.
1️⃣ Цифровизация — BIM и ТИМ
🔘Ещё 10 лет назад многие спорили: «Нужен ли нам BIM?»🔘Сегодня BIM/ТИМ это норма в любом серьёзном проекте.
🔘В ближайшие годы проектирование всё больше будет уходить в цифровые экосистемы: автоматические проверки коллизий, расчёты, выгрузка СО, ВОР, смет и графиков прямо из модели, xml-схемы и автоматизация.
💡 Роль ГИПа: уметь управлять процессом в цифровой среде,взаимодействовать с BIM-координатором и понимать механику и принципы работы ТИМ
2️⃣ Ужесточение требований
🔘Нормативная база обновляется постоянно и непрерывно.
🔘Административная нагрузка возрастает.
🔘Порог входа в профессию повышается: НРС, НОК, управленческие навыки и навыки взаимодействия.
⚠️ ГИП будущего это не только инженер, но и юрист, психолог, администратор и переговорщик в одном лице.
3️⃣ Рост персональной ответственности
🔘Сегодня экспертиза все чаще направляет в НОПРИЗ обращения об исключении ГИПов из НРС за отрицательное заключение, скоро вступят в силу изменения в ГрК и это станет обязанностью экспертизы.
🔘Ответственность персональная — и моральная, и юридическая.
🔘Ошибка в проекте это не просто корректировка и повторная экспертиза, это реальные финансовые последствия для компании и возможные последствия для карьеры.
💡 Поэтому ГИП будущего — это человек, который умеет страховать риски и грамотно фиксировать договорённости с заказчиком и подрядчиками.
4️⃣ Дефицит инженеров
🔘Уже сейчас отрасль испытывает нехватку специалистов (по данным 2024 года — около 30 тыс. инженеров-проектировщиков), восполнить такую нехватку быстро, попросту невозможно.
🔘При этом нагрузка на оставшихся специалистов растёт.
🔘Это значит, что ценность ГИПа только увеличивается: кто будет координировать процессы, кроме вас.
🎯 ГИП будущего — это ещё и лидер для своей команды, который умеет привлекать, удерживать и мотивировать инженеров.
5️⃣ ГИП = менеджер продукта
🔘Раньше ГИПы были координаторами, принимали ответственные проектные решения, увязывали разделы и разрабатывали графики.
🔘Теперь ГИП становится ближе к роли менеджера продукта: отвечает за результат «под ключ» — от ТЗ до ввода объекта, ерс-контракты все более плотно входят в нашу жизнь, для заказчика это удобно .
🔘От ГИПа ждут не только правильных проектных решений, но и управленческой зрелости: умение планировать бюджет, вести переговоры, минимизировать риски.
6️⃣ Прокачка soft skills и непрерывное обучение
🔘Любому современному управленцу требуется улучшать так называемые soft skills и ГИПы не исключение
🔘Повышение самоорганизации, коммуникабельности, адаптивности, лидерских качеств, навыков публичного выступления и презентаций, все это будет выделять успешных ГИПов будущего.
🔘Сегодня жизнь ускорилась до невозможных значений относительно даже периода 20-30 лет назад. Чтобы успевать за всеми изменениям, ГИП должен постоянно учиться, повышать свои навыки и компетенции в широком диапазоне. Кто будет стоять на месте тот проиграет.
ℹ️ ГИП будущего это регулярно обучающийся управленец, развивающий свои hard и soft навыки
🤖А как же ИИ?
Нет, ИИ не заменит ГИПа в будущем, он станет его верным помощником. Заберет на себя ряд рутинных задач, существенно повысит эффективность, но ключевые решения, управление командой, переговоры с заказчиком и ответственность, останутся за ГИПом.
✍️ Итог
Через 10 лет ГИП будет не просто «главным инженером» в узком смысле, а универсальным управляющим проектированием: со знанием BIM, с пониманием нормативки, с навыками переговоров, управления рисками и планирования.
И я считаю это хорошо: 👉 потому что такие специалисты будут нужны всегда. 👉 потому что это шанс расти и по карьере профессионально, и финансово.
Telegram
Заметки ГИПа
Про ЦОКи и НОКи
Вот и я прошел оценку квалификации. Что хочется сказать, по этому поводу.
1. Есть ряд вопросов, которые являются слишком узкоспециализированными и не относятся к моему направлению. Если раньше необходимо было раз в 5 лет повышать квалификацию…
Вот и я прошел оценку квалификации. Что хочется сказать, по этому поводу.
1. Есть ряд вопросов, которые являются слишком узкоспециализированными и не относятся к моему направлению. Если раньше необходимо было раз в 5 лет повышать квалификацию…
❤21👍9🔥5🤔3
🔮 ГИП в 2035г: 6 тенденций профессии на ближайшие 10 лет
(Окончание)
💡Что делать уже сейчас?
1. Выбрать один из перечисленных навыков, который у вас развит слабее и начать его усиливать
2. Найти для себя ментора или наставника среди более опытных ГИПов, директоров, руководителей и договориться с ним о помощи
3. Записаться на курсы: по bim менеджменту, юриспруденции в строительстве, переговорам, применению ИИ, управлению проектами, по техническим направлениям, экономике проекта и т.п. все, где чувствуете недостаточность знаний и компетенций.
ГИП будущего тот кто учится больше и быстрее других
💬 А как вы думаете, коллеги:
какой из этих навыков будет самым критичным в будущем? Может я что-то упустил? Пишите в комментария
(Окончание)
💡Что делать уже сейчас?
1. Выбрать один из перечисленных навыков, который у вас развит слабее и начать его усиливать
2. Найти для себя ментора или наставника среди более опытных ГИПов, директоров, руководителей и договориться с ним о помощи
3. Записаться на курсы: по bim менеджменту, юриспруденции в строительстве, переговорам, применению ИИ, управлению проектами, по техническим направлениям, экономике проекта и т.п. все, где чувствуете недостаточность знаний и компетенций.
ГИП будущего тот кто учится больше и быстрее других
💬 А как вы думаете, коллеги:
какой из этих навыков будет самым критичным в будущем? Может я что-то упустил? Пишите в комментария
👍14❤8🤝3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В выпуске обсудили:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥3❤2
Коллеги, предлагаю скоротать вечер за очередной инженерной викториной👨🏼🎓 Предыдущая викторина доступна тут
Telegram
Заметки ГИПа
Сегодня пятница, давайте проведем традиционную инженерную викторину. Проверьте свои знания
#инженернаявикторина
#инженернаявикторина
👍7🔥3👏3
Что не относится к идентификационным признакам объекта в соответствии со ст.4, 384-ФЗ?
Anonymous Quiz
14%
Назначение объекта
15%
Принадлежность к объектом транспортной инфраструктуры
25%
Принадлежность к уникальным объектам
32%
Наличие помещений с постоянным пребыванием людей
14%
Уровень ответственности обьекта
👍13❤5👌4🤝2
В течении какого времени после получения ДПТ, вы можете проектировать по нормативной документации, действовавшей на момент получения ГПЗУ (утверждения ППТ)?
Anonymous Quiz
36%
1,5 года
23%
2 года
41%
3 года
👍11🔥10👌3
Какое требование к электронным документам представляемым в госэкспертизу, в соответствии с 783/пр лишнее?
Anonymous Quiz
31%
Формироваться без сканирования
11%
Обеспечивать возможность поиска
12%
Подписываться УКЭП
30%
Иметь размер файлов не более 100мб
17%
Иметь оглавление с возможностью перехода в главы
👍9❤5🔥4👌3
Forwarded from ПИР на весь мир
Рабочая документация: отличие от ПД и изменения в законе
Часть 1/2
Продолжаем серию экспертных материалов о базовых понятиях проектирования. На этот раз говорим о рабочей документации.
В карточках:
— что такое РД
— чем РД отличается от ПД
— нужна ли для разработки РД СРО
— какие изменения в законе вступят в силу с 2026 года
— какой объём и детализация РД закреплены в ГОСТах
Автор: Владимир Ковалев, главный инженер проекта в «ГСПИ» (Росатом), автор Telegram-канала «Заметки ГИПа».
Через неделю выйдет вторая часть — разберём, что входит в состав РД и как правильно её оформлять.
⤵️ Где у вас чаще возникают споры: при подготовке ПД или РД?
Часть 1/2
Продолжаем серию экспертных материалов о базовых понятиях проектирования. На этот раз говорим о рабочей документации.
В карточках:
— что такое РД
— чем РД отличается от ПД
— нужна ли для разработки РД СРО
— какие изменения в законе вступят в силу с 2026 года
— какой объём и детализация РД закреплены в ГОСТах
Автор: Владимир Ковалев, главный инженер проекта в «ГСПИ» (Росатом), автор Telegram-канала «Заметки ГИПа».
Через неделю выйдет вторая часть — разберём, что входит в состав РД и как правильно её оформлять.
⤵️ Где у вас чаще возникают споры: при подготовке ПД или РД?
🔥30👍18👏7❤3
Forwarded from ПИР на весь мир
Главное о рабочей документации: состав и правила оформления
Часть 2/2
В первой части мы разобрали, чем рабочая документация отличается от проектной и какие изменения ждут отрасль с 2026 года. Если пропустили, начните с Части 1.
Сегодня — про практику. Разбираем состав рабочей документации по ГОСТ Р 21.101-2020 и правила её оформления. Что должно входить в комплект, как правильно его собрать и на что обратить внимание, чтобы избежать ошибок.
Автор: Владимир Ковалев, главный инженер проекта в «ГСПИ» (Росатом), автор Telegram-канала «Заметки ГИПа».
Ставьте 🔥, если посты про РД были полезны 👍
Часть 2/2
В первой части мы разобрали, чем рабочая документация отличается от проектной и какие изменения ждут отрасль с 2026 года. Если пропустили, начните с Части 1.
Сегодня — про практику. Разбираем состав рабочей документации по ГОСТ Р 21.101-2020 и правила её оформления. Что должно входить в комплект, как правильно его собрать и на что обратить внимание, чтобы избежать ошибок.
Автор: Владимир Ковалев, главный инженер проекта в «ГСПИ» (Росатом), автор Telegram-канала «Заметки ГИПа».
Ставьте 🔥, если посты про РД были полезны 👍
🔥22👍12❤4