С подачи подписчика в чате сообщаю вам, что Global Forum on Maintenance and Asset Management выпустил уже как третью редакцию документа The Asset Management Landscape.

документ распространяется на сайте сообщества свободно, поэтому так же свободно делюсь им с вами.

Простите за Indlish, но я просто не могу держать это в себе)
https://www.youtube.com/watch?v=GqUPmI9p2hE

Друзья, помогите пожалуйста.
Редактирую ПОСЛЕДНЮЮ!! главу новой книжки, там как раз глава с примерами.
Сомневаюсь, как правильно перевести части угольной мельницы (Typical coal Pulverizer)

Посмотрите пожалуйста выделенные ее части на рисунке, может подскажете?

Архивная статья про внедрение автономного обслуживания на Пепси.

Последние временные границы описываемых в тексте событий относятся к 2010г, но, тем не менее, интересующийся читатель найдет в ней немало полезного.

ПРИОРИТИЗАЦИЯ

Очень много ошибок допускается в написании этого слова. И очень часто этот процесс (относительно работ по ТОиР) отсутствует либо не приносит результата.

Самое интересное, что тут нет единственно верного подхода. (неверные конечно же есть) Т.е. нельзя сказать, "нужно делать так. и точка". Правильно то, что работает и дает результат - внятное управление бэклогом работ.

попробуем рассмотреть, кк же это происходит в разных компаниях и отраслях (из того, что я видел).
Итак, приоритизация может происходить по:

0. Приоритизация "заявителем" работ - приоритет ставит инициатор на основании силы своего "хотения".

1. Приоритизация ревьювером - все тоже самое, о приоритет ставится позднее и неким централизованным органом (или несколькими) без каких-либо формализованных правил.

3. Приоритизация на основе критичности оборудования (в зависимости от количенства категорий критичности дает нам приоритеты 1...4 или 5 (либо урезет их до 3х). Т.е. приоритет работы ~равен критичности ЕО.

4. приоритизация по тяжести последствий отказа. Либо с рассмотрением единой шкалы последствий (например из матрицы риска), либо по собственной шкале, где есть, например, "работа критичного оборудования без резерва". Также возможна подрезка. Т.е. приоритет работы ~равен тяжести последствий ее невыполнения.

5. Комбинация 3 и 4 - по сути это новая матрица, либо обогащенный линейный перечень вариантов

6. Комбинация времени до отказа и тяжести последствий отказа. Они в совокупности тоже могут давать нам новую матрицу или обогащенный линейный перечень. Т.е. приоритет рботы зависит и от тяжести последствий и от того, сколько времени остается до отказа.

7. Комбинация времени до отказа и критичности ЕО. Они в совокупности тоже могут давать нам новую матрицу или обогащенный линейный перечень. Т.е. приоритет рботы зависит и от тяжести последствий и от того, сколько времени остается до отказа.

8. Комбинация времени до отказа и тяжести последствий при оценке критичности. По сути - более консервтивная реализация варианта 6.

9. Приоритет работ отсутствут, все работы в CMMS равны

Вроде все..
Если я что пропустил, поделитесь, как приоритизацию проводите вы?

Навеяло дискуссиями с сайтов про цифровизацию..

Сколько не смотрел попытки натягивания EAM систем на упрвление самоходной техникой, ни разу не видел графикования постановочных мест. Все тупо бьют в балансировку персонала, хотя в даном случае самым важным "ресурсом" является точка, куда можно поставить технику. По сути, если в ТОиР стационарного оборудования человек идет к "горе", то на самоходке - "гора" идет (едет) к человеку.

Подскажите, может видел кто такое нормально реализованное?

На всякий случай уточню, что я понимаю под средним временем устранения: это время от обнаружения (регистрации) до восстановления исправного состояния.
Кто понимал иначе - можно переголосовать.

А еще, очень интересно, что там намного сложнее)))

Пока не заблочили Youtube, можете меня там посмотреть)

С просторов

Друзья, сегодня хочу поделиться с вами еще одним полезным ресурсом в сети.

Это страничка Алексея Панкратова в LinkedIn, где он уже давно и регулярно делится своим опытом в части подготовки, планирования и проведения остановочных ремонтов. Уже опубликовано 17(!!!) интереснейших топиков. Я лично каждый из них прочитал с огромным интересом. (ссылка ведет на публикацию под номером 14)

К сожалению, государство старательно ограничивает наш с вами доступ полезным профессиональным материалам линкедина, но, поверьте, установка VPN проста, быстра и стоит того. (ну и да, пока никем не запрещена))

Ну и если лень ставить VPN или хочется большего - знайте, Надежная Книга также читает курсы по управлению крупными остановами, и люди говорят, что очень даже полезные и интересные)

к слову о "надежности")))

Пока Еврохим тестирует робособак и Северсталь тестирует робособак ... настоящие собаки тоже тестируют робособак)

Запустил параллельно корректуру и верстку НОВОЙ КНИГИ!

Могу еще и предзаказы заодно)
Бюджетируйте бюджеты!

Осенью печать!

Хей! кто хочет бесплатно поучиться?

ЧГУ совместно с питерским Политехом сделали вот такой курс:

Практика прогнозной аналитики в металлургии

Старт в сентябре. Дистант на площадке Открытого образования (OpenEdu.ru), где много других интересных образовательных программ.

PS
Все не так однозначно. В чате есть отзыв отрасли на работу с автором курса.

Друзья,

у меня немного печальная новость. Сегодня мне пришло письмо от платформы, на которой базируется интеренет магазин Надежной Книги о том, что они закрывают поддержку всех российских площадок.

Это означает, что после 9-го сентября (если я не найду решения, куда смогу переехать с сайтом - а по сути заново создать электронный магазин) - купить на сайте книжки (с чеками, оформлением доставки и вот этим вот всем) станет нельзя.

Поэтому, если у вас были планы приобрести через сайт осенью уже изданные или планирующиеся к печати в октябре книги по надежности - надежнее сделать это сейчас. (до 9 сентября)

На новую книжку по RCA предзаказ станет возможен завтра.

ОТКРЫТ ПРЕДЗАКАЗ НА КНИЖКУ ПО RCA

Успевайте!

Ну и конечно, за репост +2% к КТГ)

Временное решение найдено.

Я пересобрал магазин на базе новой платформы, с потерями, но не радикальными (пропадут бесплатные загрузки ГОСТов и инструментов прям с сайта, а также усложнитсяя покупка электронных документов). Но, я надеюсь в будущем это победить (возможно, новым переездом)))

У меня к вам огромная просьба,
новый сайт (несмотря на то, что адрес останется неизменным) надо будет заново перепродвигать в поиске и я буду вам безмерно благодарен за отзывы о прочитанных книгах.
Я их выложу в соответствующем разделе и они в этом очень помогут.

Если у вас будет время и есть, что сказать (написать) - сделайте это пожалуйста в чате (лучше с подписью).

Можно в почту (info@reliablebook.ru)

Можно в личку @dr_dg