Купить машину за 22 млн на Ozon?🛒
Честно? Я до сих пор не верю в этот канал. Возможно, я просто из другого поколения — мне по-прежнему кажется странным покупать машину там, где я обычно беру бытовую химию. Но факты — упрямая вещь, и цифры, которые показал представитель Ozon Авто на конференции Автостата, заставили задуматься. Да, где-то сыграл эффект малых чисел… но тренд есть тренд.
Ozon всерьёз вошёл в автобизнес. В первом полугодии 2025 года продажи авто и мотоциклов на площадке выросли в 3 раза к прошлому году. Причём не в Москве — там всё как раз стабильно. Больше всего росли Поволжье, Центральная Россия и Урал — +4,5 раза, а в Татарстане вообще случился космос: +13 раз.
👋 Портрет покупателя тоже меняется.
Женщин стало заметно больше: их доля выросла с 23% до 36%. Сейчас каждая третья онлайн-покупка машины — женская.
География расширяется: темп роста в регионах +66%, а покупки идут даже из малых городов. Лидеры —
• Ростовская область: +1122%
• Татарстан: +875%
• Нижегородская область: +600%
Количество партнёров на Ozon выросло втрое и превысило 160 компаний. На площадке уже 2500+ автомобилей от 80 дилеров. В топе продаж — Chery, Dongfeng, Haval, Jaecoo и LADA.
И вишенка на торте: самая дорогая покупка на Ozon в 2025 — Range Rover за 22 млн рублей.
А теперь добавлю личное наблюдение с другой конференции. Размещение для дилеров бесплатное, комиссия — всего 0,25% за сделку, а дилерский центр постоянно мелькает в выдаче — почти как бесплатная реклама. Но чтобы продавать, нужно уметь работать в чате. Скорость ответа — до 60 секунд.
«Купить машину» всё чаще значит… добавить в корзину?👀
Честно? Я до сих пор не верю в этот канал. Возможно, я просто из другого поколения — мне по-прежнему кажется странным покупать машину там, где я обычно беру бытовую химию. Но факты — упрямая вещь, и цифры, которые показал представитель Ozon Авто на конференции Автостата, заставили задуматься. Да, где-то сыграл эффект малых чисел… но тренд есть тренд.
Ozon всерьёз вошёл в автобизнес. В первом полугодии 2025 года продажи авто и мотоциклов на площадке выросли в 3 раза к прошлому году. Причём не в Москве — там всё как раз стабильно. Больше всего росли Поволжье, Центральная Россия и Урал — +4,5 раза, а в Татарстане вообще случился космос: +13 раз.
Женщин стало заметно больше: их доля выросла с 23% до 36%. Сейчас каждая третья онлайн-покупка машины — женская.
География расширяется: темп роста в регионах +66%, а покупки идут даже из малых городов. Лидеры —
• Ростовская область: +1122%
• Татарстан: +875%
• Нижегородская область: +600%
Количество партнёров на Ozon выросло втрое и превысило 160 компаний. На площадке уже 2500+ автомобилей от 80 дилеров. В топе продаж — Chery, Dongfeng, Haval, Jaecoo и LADA.
И вишенка на торте: самая дорогая покупка на Ozon в 2025 — Range Rover за 22 млн рублей.
А теперь добавлю личное наблюдение с другой конференции. Размещение для дилеров бесплатное, комиссия — всего 0,25% за сделку, а дилерский центр постоянно мелькает в выдаче — почти как бесплатная реклама. Но чтобы продавать, нужно уметь работать в чате. Скорость ответа — до 60 секунд.
«Купить машину» всё чаще значит… добавить в корзину?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10❤9👍4
Банк России объявил решения по макропруденциальным лимитам (МПЛ) на 1-й квартал 2026 года.
Уже писала в канале про лимиты, в конце октября Банк России принял ряд новых решений:
Ипотека.
ЦБ сохранил действующие МПЛ по ипотеке на покупку строящегося и готового жилья в многоквартирных домах. Макропруденциальные надбавки также оставлены без изменений. Эти ограничения, как и прежде, сдерживают выдачу наиболее рисковых ипотечных кредитов.
В сегменте ИЖС и по нецелевым потребкредитам под залог недвижимости лимиты ужесточены. В дальнейшем их будут постепенно доводить до уровней, сопоставимых с классической ипотекой и необеспеченными потребительскими кредитами.
Потребкредитование.
Лимиты по необеспеченным потребительским кредитам на 1-й квартал остаются прежними. Однако со 2-го квартала 2026 года ЦБ планирует перейти в этом сегменте на «вложенный» принцип МПЛ:
лимит по кредитам с ПДН более 80% будет входить в общий лимит для кредитов с ПДН более 50%.
Это позволит банкам сокращать наиболее рискованные выдачи (ПДН >80%) и увеличивать объем кредитов в диапазоне ПДН 50–80% — в тех же пропорциях.
Автокредитование.
Макропруденциальные лимиты и надбавки по целевым и нецелевым автокредитам сохраняются.
Но с 1 января 2026 года ужесточаются правила расчёта ПДН: банкам больше не разрешат использовать собственные, невалидированные ЦБ модели оценки доходов заемщиков.
Корпоративный сегмент.
С 1 декабря 2025 года надбавка к коэффициенту риска на прирост кредитов крупным компаниям с высокой долговой нагрузкой вырастет с 20% до 40%. Эта мера должна стимулировать банки тщательнее оценивать риски таких заемщиков.
Надбавки по корпоративным кредитам в иностранной валюте оставлены без изменений.
Антициклическая надбавка.
Национальная антициклическая надбавка (0,5 п.п. к нормативам достаточности капитала), действующая с 1 июля 2025 года, также не пересматривалась. ЦБ отмечает, что у банковского сектора достаточно капитала для устойчивого финансирования экономики как в текущем году, так и далее, с учётом уже принятых мер и предстоящего повышения надбавок.
А гаечки все крутят и не отпускают, для КСО прогнозы на 1 квартал 2026 г. печальные🥲
Больше рекомендаций для F&I на канале Автобизнес | Кураева Динара
Уже писала в канале про лимиты, в конце октября Банк России принял ряд новых решений:
Ипотека.
ЦБ сохранил действующие МПЛ по ипотеке на покупку строящегося и готового жилья в многоквартирных домах. Макропруденциальные надбавки также оставлены без изменений. Эти ограничения, как и прежде, сдерживают выдачу наиболее рисковых ипотечных кредитов.
В сегменте ИЖС и по нецелевым потребкредитам под залог недвижимости лимиты ужесточены. В дальнейшем их будут постепенно доводить до уровней, сопоставимых с классической ипотекой и необеспеченными потребительскими кредитами.
Потребкредитование.
Лимиты по необеспеченным потребительским кредитам на 1-й квартал остаются прежними. Однако со 2-го квартала 2026 года ЦБ планирует перейти в этом сегменте на «вложенный» принцип МПЛ:
лимит по кредитам с ПДН более 80% будет входить в общий лимит для кредитов с ПДН более 50%.
Это позволит банкам сокращать наиболее рискованные выдачи (ПДН >80%) и увеличивать объем кредитов в диапазоне ПДН 50–80% — в тех же пропорциях.
Автокредитование.
Макропруденциальные лимиты и надбавки по целевым и нецелевым автокредитам сохраняются.
Но с 1 января 2026 года ужесточаются правила расчёта ПДН: банкам больше не разрешат использовать собственные, невалидированные ЦБ модели оценки доходов заемщиков.
Корпоративный сегмент.
С 1 декабря 2025 года надбавка к коэффициенту риска на прирост кредитов крупным компаниям с высокой долговой нагрузкой вырастет с 20% до 40%. Эта мера должна стимулировать банки тщательнее оценивать риски таких заемщиков.
Надбавки по корпоративным кредитам в иностранной валюте оставлены без изменений.
Антициклическая надбавка.
Национальная антициклическая надбавка (0,5 п.п. к нормативам достаточности капитала), действующая с 1 июля 2025 года, также не пересматривалась. ЦБ отмечает, что у банковского сектора достаточно капитала для устойчивого финансирования экономики как в текущем году, так и далее, с учётом уже принятых мер и предстоящего повышения надбавок.
Больше рекомендаций для F&I на канале Автобизнес | Кураева Динара
👍3❤2😢2
НБКИ: доля отказов по автокредитам
в октябре 2025 года - 82,9%
в сентябре 2025 года – 77,2%
в октябре 2024 года – 77,4%
Мягко напоминаю всем РКСО о поиске МФО, лизинговых для ФЛ и др. иснтрументов для получения одобрения.
в октябре 2025 года - 82,9%
в сентябре 2025 года – 77,2%
в октябре 2024 года – 77,4%
Мягко напоминаю всем РКСО о поиске МФО, лизинговых для ФЛ и др. иснтрументов для получения одобрения.
🤔4🔥3😢2
Как продавать кредиты под ставку XL% (и не страдать)
Последние пару недель наблюдаю забавную картину: как только менеджеры видят цифру «XL%», у половины начинается мини-паника. Знаете такая… не рыночная, а внутренняя.
И вот что каждый раз удивляет: боятся не клиенты. Боятся менеджеры. Или сами руководители🤷🏼♀️Клиент вообще живёт в своей реальности:
ему нужна машина → нужна сейчас → есть задача → он ищет способ её закрыть.
А вот менеджеры начинают играть в игру «ой, ну с такой ставкой продать невозможно».
Конечно невозможно — если ты сам уже сдался, даже не начав. Проблема тут всегда одна: не ставка, а неуверенность продавца. Ставка — это просто цифра. Не более.
Ниже — алгортм, как отработать такое возражение:
1. Работать в команде ОП и КСО ВМЕСТЕ закрывают клиента.
2. Признайте факт:
Это лишь пример, не забывайте соблюдать все шаги продаж и задавать вопросы клиенту! В отработке данного воражения дать реальные факты почему так и проговорить несколько решений снижения будущей переплаты.
Самое смешное, что в любом кризисе всегда есть люди, которые покупают. И самое странное — те же менеджеры потом удивляются, что у коллег сделки есть, а у них нет. Хотя разница только в одном: кто верит, что сделка возможна, тот её и делает.
В реалиях, которые к нам придут в 1 квартале 2026 года, важно учиться продавать высокие ставки. Почему? Будет больше отказов от банков и больше одобрений и сделок через МФО.
Последние пару недель наблюдаю забавную картину: как только менеджеры видят цифру «XL%», у половины начинается мини-паника. Знаете такая… не рыночная, а внутренняя.
И вот что каждый раз удивляет: боятся не клиенты. Боятся менеджеры. Или сами руководители🤷🏼♀️Клиент вообще живёт в своей реальности:
ему нужна машина → нужна сейчас → есть задача → он ищет способ её закрыть.
А вот менеджеры начинают играть в игру «ой, ну с такой ставкой продать невозможно».
Конечно невозможно — если ты сам уже сдался, даже не начав. Проблема тут всегда одна: не ставка, а неуверенность продавца. Ставка — это просто цифра. Не более.
Ниже — алгортм, как отработать такое возражение:
1. Работать в команде ОП и КСО ВМЕСТЕ закрывают клиента.
2. Признайте факт:
Клиент:
— X%? Нет, ребята, это грабёж.
Менеджер:
— Имя, конечно ставки изменились. Тут не спорю, например на авто с пробегом сейчас в принципе диапазон от __ до __% [говорим значимые цифры]. И клиенты продожают брать кредиты и покупать те машины, которые давно хотели. Смотрите, вы можете погасить раньше. Переплата уменьшится кратно. Имя, вы же как раз говорили, что планировали использовать машину для работы, чтобы закрыть кредит раньше?
— Через полгода-год вы сможете пересмотреть условия, улучшить КИ и попробовать снова податься в другие банки. Сейчас важно сохранить максимально выгодную стоимость автомобиля, так как в 2026 будет и НДС и еще утиль 1.12.25. Согласитесь, что лучше купить сейчас выгодно, чем позже и +500-600 тр..?
— Сейчас это единственный реальный вариант. И он не навсегда, это временное решение. Остановимся на этой машине или может посчитаем [модель чуть дороже]?
Это лишь пример, не забывайте соблюдать все шаги продаж и задавать вопросы клиенту! В отработке данного воражения дать реальные факты почему так и проговорить несколько решений снижения будущей переплаты.
Самое смешное, что в любом кризисе всегда есть люди, которые покупают. И самое странное — те же менеджеры потом удивляются, что у коллег сделки есть, а у них нет. Хотя разница только в одном: кто верит, что сделка возможна, тот её и делает.
В реалиях, которые к нам придут в 1 квартале 2026 года, важно учиться продавать высокие ставки. Почему? Будет больше отказов от банков и больше одобрений и сделок через МФО.
❤13👍5🔥4❤🔥2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥5🤔1
Мировой авторынок в октябре вырос на 3%
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в мире по итогам октября 2025 года составили 8 188 100 единиц. Это на 2,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За 10 месяцев объем мирового авторынка достиг 75 205 827 экземпляров (+4,7%).
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в мире по итогам октября 2025 года составили 8 188 100 единиц. Это на 2,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За 10 месяцев объем мирового авторынка достиг 75 205 827 экземпляров (+4,7%).
👍6🔥2👏2
Актуальные события на декабрь!
https://carnelian-bosworth-112.notion.site/71eba662284b43d2bd39e6082b4b98f3?source=copy_link
Пересылайте коллегам, давайте делать бизнес лучше - ВМЕСТЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2👌1
Forwarded from InsightHub/ ИнсайтХаб
🚀 Супер актуальная онлайн-встреча руководителей F&I: «Как продать 60% годовых?!» уже 23 декабря!
С 1 апреля 2026 года вступают в силу новые требования Центробанка: банки будут запрашивать официальные документы, подтверждающие доход при кредитах свыше 1 млн рублей, а предельный уровень долговой нагрузки (ПДН) не должен превышать 50%. Уже сегодня доля отказов по автокредитам приближается к 83%, и ситуация будет усложняться.
На нашей онлайн-встрече вы узнаете, как адаптироваться к новым реалиям и какие продукты достать из ящиков, чтобы сохранить доходность отдела.
💥Программа встречи:💥
• Текущая ситуация и тренды автокредитования 2026. Что произойдет на рынке и к чему готовиться дилерам?
• Как изменится распределение кумулятива и почему не в пользу КСО?
• Как продавать 60% годовых?!
• Как отделу продаж и F&I выстроить дополнительные каналы доходности? “Даже если там копейки?!” 😏
• Как пересмотреть работу с базой клиентов?
• Зачем пересаживать клиентов с новых авто на АСП?
• Как выстроить эффективную работу с МФО?
🌟Наши спикеры — эксперты отрасли:
• Авилон АГ - Андрей Игнатенко - Директор Департамента страхования и финансовых услуг
• Динара Кураева - Предприниматель, Основатель компании «PM X8», бизнес тренер
Регистрация: https://clck.ru/3QUysd
Не упустите шанс подготовиться к грядущим изменениям и увеличить продажи в новой реальности!
С 1 апреля 2026 года вступают в силу новые требования Центробанка: банки будут запрашивать официальные документы, подтверждающие доход при кредитах свыше 1 млн рублей, а предельный уровень долговой нагрузки (ПДН) не должен превышать 50%. Уже сегодня доля отказов по автокредитам приближается к 83%, и ситуация будет усложняться.
На нашей онлайн-встрече вы узнаете, как адаптироваться к новым реалиям и какие продукты достать из ящиков, чтобы сохранить доходность отдела.
💥Программа встречи:💥
• Текущая ситуация и тренды автокредитования 2026. Что произойдет на рынке и к чему готовиться дилерам?
• Как изменится распределение кумулятива и почему не в пользу КСО?
• Как продавать 60% годовых?!
• Как отделу продаж и F&I выстроить дополнительные каналы доходности? “Даже если там копейки?!” 😏
• Как пересмотреть работу с базой клиентов?
• Зачем пересаживать клиентов с новых авто на АСП?
• Как выстроить эффективную работу с МФО?
🌟Наши спикеры — эксперты отрасли:
• Авилон АГ - Андрей Игнатенко - Директор Департамента страхования и финансовых услуг
• Динара Кураева - Предприниматель, Основатель компании «PM X8», бизнес тренер
Регистрация: https://clck.ru/3QUysd
Не упустите шанс подготовиться к грядущим изменениям и увеличить продажи в новой реальности!
🔥8❤5👍1
По данным АЕБ общие продажи новых легковых и легких коммерческих
автомобилей в ноябре 2025 года составили 129 090 штук.
По данным от ППК* объем рынка в ноябре составил 132 137 штук, что сравнимо с ноябрем 2024 г.
В январе-ноябре 2025 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России все
еще отстают от показателей одиннадцати месяцев 2024 года (-19%) и составляют 1 225 103
автомобиля.
По авто с пробегом фиксируют падение в ноябре в сравнении с октябрем в России на 9%, при этом в годовой динамике отмечается плавный рост: с начала года спрос на такие авто вырос на 2%.
автомобилей в ноябре 2025 года составили 129 090 штук.
По данным от ППК* объем рынка в ноябре составил 132 137 штук, что сравнимо с ноябрем 2024 г.
В январе-ноябре 2025 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России все
еще отстают от показателей одиннадцати месяцев 2024 года (-19%) и составляют 1 225 103
автомобиля.
По авто с пробегом фиксируют падение в ноябре в сравнении с октябрем в России на 9%, при этом в годовой динамике отмечается плавный рост: с начала года спрос на такие авто вырос на 2%.
👍3
Автопродажи: взгляд изнутри. Что важно учесть брендам и дилерам в ближайшие два года
9 декабря пройдет открытый вебинар про автопродажи в 2025–2027. Посмотрим на рынок сразу с трех ракурсов: со стороны бренда, дилера и диджитала.
Что обсудим:
Спикеры:
💬 Даниил Первухин — CEO&Co-founder TradeDealer и Reconnect (группа Artsofte). 15 лет создает решения для дилеров и брендов.
💬 Анна Фролкина — CMO Evolux Auto (Zeekr, Узбекистан). Ex-Infiniti, Ex-Toyota Motor Russia.
💬 Михаил Разинкин — менеджер проектов бстд с опытом 15+ лет (Toyota Motor Russia, Ikon Tyres, Audi, Toyota Bank).
Модератор:
💬 Екатерина Самсонова — Fractional CMO бстд.
📌 9 декабря, 17:00
📎 Ссылка на эфир
〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 〰️
Вебинары про e-com и визуал для бизнеса регулярно проходят в канале бстд😎 Подписывайтесь, чтобы не пропустить.
Реклама ООО «Коллектив», ИНН 7725781604, erid 2VtzqxfFcXs
9 декабря пройдет открытый вебинар про автопродажи в 2025–2027. Посмотрим на рынок сразу с трех ракурсов: со стороны бренда, дилера и диджитала.
Что обсудим:
➡️ почему рынок «штормит» и как это отражается на брендах и дилерах➡️ где рвется связка бренд → дилеры → CRM → сделка➡️ что в онлайн-продажах авто работает, а что нет➡️ как дилерам возвращать доверие на фоне растущего серого рынка➡️ какие digital-решения и процессы станут обязательными в 2026–2027
Спикеры:
Модератор:
Вебинары про e-com и визуал для бизнеса регулярно проходят в канале бстд
Реклама ООО «Коллектив», ИНН 7725781604, erid 2VtzqxfFcXs
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤5❤🔥2👍1
В первую неделю декабря все сегменты авторынка показали рост📊
Продажи новой автомобильной техники по итогам 49-й недели (с 1 по 7 декабря) 2025 года оказались весьма успешными, продемонстрировав положительную динамику к предыдущей неделе
В первую неделю декабря было реализовано 36 009 новых легковых машин. Это на 7,1% больше, чем за 48-ю неделю. Также стоит отметить, что и по отношению к аналогичному периоду прошлого года продажи легковых автомобилей выросли на 19,5%.
Продажи новой автомобильной техники по итогам 49-й недели (с 1 по 7 декабря) 2025 года оказались весьма успешными, продемонстрировав положительную динамику к предыдущей неделе
В первую неделю декабря было реализовано 36 009 новых легковых машин. Это на 7,1% больше, чем за 48-ю неделю. Также стоит отметить, что и по отношению к аналогичному периоду прошлого года продажи легковых автомобилей выросли на 19,5%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1🙏1
Как компании снижают риск «скрытой текучки» у новичков
Недавно столкнулась с одним управленческим инструментом, который показался мне недооценённым — «круглый стол новичков». Формат простой: раз в месяц все сотрудники, пришедшие в компанию недавно, собираются на двухчасовую встречу с генеральным директором и его заместителями и рассказывают о своём опыте первых недель в компании.
Зачем это нужно
Большинство проблем адаптации не видны руководству. Новички редко озвучивают ожидания, разочарования или барьеры — пока не находят другую работу. Через «круглый стол» можно вытащили эту информацию из тени.
Как это работает
Никаких презентаций — только опыт новичков: что увидели, что поняли, что не работает. Руководство слушает, не объясняет, не перебивает, не оправдывается. Цель — понять.
Темы фиксируются и превращаются в задачи для HR, руководителей направлений и онбординга.
Через 3 месяца проверяется прогресс — чтобы разговор не превратился в ритуал.
Что вы получаете при внедрении инструмента?
-Снимаете искажения между тем, что компания декларирует, и тем, что люди реально видят.
-Быстро выявляете ошибки онбординга — от доступа к системам до ожиданий по роли.
-Новички перестанут «вариться в догадках» и получат сигнал: компания готова слышать.
-Увидите, какие процессы работают только на бумаге.
Ключевой эффект
Лояльность новичков формируется в первые 90 дней. «Круглый стол» даст управляемость этому периоду.
Недавно столкнулась с одним управленческим инструментом, который показался мне недооценённым — «круглый стол новичков». Формат простой: раз в месяц все сотрудники, пришедшие в компанию недавно, собираются на двухчасовую встречу с генеральным директором и его заместителями и рассказывают о своём опыте первых недель в компании.
Зачем это нужно
Большинство проблем адаптации не видны руководству. Новички редко озвучивают ожидания, разочарования или барьеры — пока не находят другую работу. Через «круглый стол» можно вытащили эту информацию из тени.
Как это работает
Никаких презентаций — только опыт новичков: что увидели, что поняли, что не работает. Руководство слушает, не объясняет, не перебивает, не оправдывается. Цель — понять.
Темы фиксируются и превращаются в задачи для HR, руководителей направлений и онбординга.
Через 3 месяца проверяется прогресс — чтобы разговор не превратился в ритуал.
Что вы получаете при внедрении инструмента?
-Снимаете искажения между тем, что компания декларирует, и тем, что люди реально видят.
-Быстро выявляете ошибки онбординга — от доступа к системам до ожиданий по роли.
-Новички перестанут «вариться в догадках» и получат сигнал: компания готова слышать.
-Увидите, какие процессы работают только на бумаге.
Ключевой эффект
Лояльность новичков формируется в первые 90 дней. «Круглый стол» даст управляемость этому периоду.
❤12👍4🔥4
Фиксирую динамику по одному из проектов
Я редко делюсь цифрами, но мой SMM настаивает) Недавно как раз подводила итоги, поэтому ловите:
Результаты по проекту КСО (6 месяцев) «до» и «после»:
1. Средний чек КСО (новые авто)
💡 Рост: +71%
2. Средний чек КСО (АСП)
💡 Рост: +86%
3. Эффективность КСО
Рост: +120%
Здесь важен не абсолют, а именно изменение модели поведения и качества сделок.
4. Маржинальность КСО
💡 Рост: в 3 раза / +200%
По факту всё сводится к одному принципу: когда команда не обсуждает, «как должно быть», а делает то, о чём говорит команда экспертов — появляются результаты. 💪
По вопросам сотрудничества - пишите @auto_dinara
Я редко делюсь цифрами, но мой SMM настаивает) Недавно как раз подводила итоги, поэтому ловите:
Результаты по проекту КСО (6 месяцев) «до» и «после»:
1. Средний чек КСО (новые авто)
💡 Рост: +71%
2. Средний чек КСО (АСП)
💡 Рост: +86%
3. Эффективность КСО
Рост: +120%
Здесь важен не абсолют, а именно изменение модели поведения и качества сделок.
4. Маржинальность КСО
💡 Рост: в 3 раза / +200%
По факту всё сводится к одному принципу: когда команда не обсуждает, «как должно быть», а делает то, о чём говорит команда экспертов — появляются результаты. 💪
По вопросам сотрудничества - пишите @auto_dinara
👍13❤4🔥2👏1