Мировой авторынок в октябре вырос на 3%

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в мире по итогам октября 2025 года составили 8 188 100 единиц. Это на 2,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За 10 месяцев объем мирового авторынка достиг 75 205 827 экземпляров (+4,7%).

По данным АЕБ общие продажи новых легковых и легких коммерческих
автомобилей в ноябре 2025 года составили 129 090 штук.
По данным от ППК* объем рынка в ноябре составил 132 137 штук, что сравнимо с ноябрем 2024 г.

В январе-ноябре 2025 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России все
еще отстают от показателей одиннадцати месяцев 2024 года (-19%) и составляют 1 225 103
автомобиля.

По авто с пробегом фиксируют падение в ноябре в сравнении с октябрем в России на 9%, при этом в годовой динамике отмечается плавный рост: с начала года спрос на такие авто вырос на 2%.

Как компании снижают риск «скрытой текучки» у новичков

Недавно столкнулась с одним управленческим инструментом, который показался мне недооценённым — «круглый стол новичков». Формат простой: раз в месяц все сотрудники, пришедшие в компанию недавно, собираются на двухчасовую встречу с генеральным директором и его заместителями и рассказывают о своём опыте первых недель в компании.

Зачем это нужно
Большинство проблем адаптации не видны руководству. Новички редко озвучивают ожидания, разочарования или барьеры — пока не находят другую работу. Через «круглый стол» можно вытащили эту информацию из тени.

Как это работает
Никаких презентаций — только опыт новичков: что увидели, что поняли, что не работает. Руководство слушает, не объясняет, не перебивает, не оправдывается. Цель — понять.
Темы фиксируются и превращаются в задачи для HR, руководителей направлений и онбординга.
Через 3 месяца проверяется прогресс — чтобы разговор не превратился в ритуал.

Что вы получаете при внедрении инструмента?
-Снимаете искажения между тем, что компания декларирует, и тем, что люди реально видят.
-Быстро выявляете ошибки онбординга — от доступа к системам до ожиданий по роли.
-Новички перестанут «вариться в догадках» и получат сигнал: компания готова слышать.
-Увидите, какие процессы работают только на бумаге.

Ключевой эффект
Лояльность новичков формируется в первые 90 дней. «Круглый стол» даст управляемость этому периоду.

Фиксирую динамику по одному из проектов

Я редко делюсь цифрами, но мой SMM настаивает) Недавно как раз подводила итоги, поэтому ловите:
Результаты по проекту КСО (6 месяцев) «до» и «после»:

1. Средний чек КСО (новые авто)
💡 Рост: +71%
2. Средний чек КСО (АСП)
💡 Рост: +86%
3. Эффективность КСО
Рост: +120%
Здесь важен не абсолют, а именно изменение модели поведения и качества сделок.
4. Маржинальность КСО
💡 Рост: в 3 раза / +200%

По факту всё сводится к одному принципу: когда команда не обсуждает, «как должно быть», а делает то, о чём говорит команда экспертов — появляются результаты. 💪

По вопросам сотрудничества - пишите @auto_dinara

Кредитный шторм 2026. Три тренда, которые изменят F&I-отдел. И почему «как-нибудь выкрутимся» — это стратегия банкротства.

На основе данных и практики работы с дилерскими сетями выделяю три ключевых тренда, которые будут бить по доходности F&I-отдела.

Тренд 1. Отказы станут массовыми. Доля одобрений будет падать (тут уже много об этом говорили, просто напоминаю)
Реакция слабого игрока: сокрушаться о потерянных лидах.
Технология сильного: конвейер по пересадке отказников на автомобили с пробегом (АСП).

Тренд 2. Банки уйдут в глухую оборону. Их заменят МФО и лизинг для ФЛ.
Реакция слабого игрока: «МФО — это несерьезно, маржа низкая».
Технология сильного: МФО становятся mainstream-инструментом.
Минимум 5 МФО в портфеле — новый стандарт. И важно уметь продавать этого партнера клиенту.

Тренд 3. Рентабельность F&I упадет из-за снижения доли кредитов и роста ставок.
Реакция слабого игрока: снижать планку и надеяться на лучшее.
Технология сильного: тотальная диверсификация доходов. Фокус на:
▪️ Клиентов с наличными (отдел забыл, как с ними работать).
▪️ Пролонгацию и жёсткую работу с базой СТО.
▪️ Маржинальное доп. оборудование.
+ пересмотр роли отдела продаж во взаимодействии с F&I.
+ не забываем про планы Службы по защите прав потребителя относительно проверки в 2026 г. ценности фин.услуг с их фактической ценой.

23 декабря будет онлайн-встреча с детальным разбор с готовыми к внедрению решениями по трендам:
→ Скрипты.
→ Работа с МФО.
→ Новая матрица мотивации КСО.
→ Чек-лист перестройки процессов для РОПа.
→ Инструкция по продаже высоких ставок и наличных продуктов.
Это даже не просто встреча. Это стратегическая сессия для F&I на 2026 г.

П.с. Завтра ждем заседания цб по ключевой ставке🤞, итоги кстати тоже будем обсуждать на встрече.

В автобизнесе редко стоит проблема в лидах.

Чаще — в том, что клиент теряется между касаниями:
зашел на трейд-ин, был на тест-драйве, сравнивает предложения — и пропадает. Каждый такой момент — минус сделка и прямой удар по P&L.

Calltouch — это не про «удобный сервис», а про снижение потерь в воронке продаж. Меньше упущенных клиентов → выше конверсия → ниже стоимость продажи автомобиля.
У сервиса есть готовое решение под автобизнес — «Карта коммуникаций» для автодилеров: сценарии работы с клиентом на каждом этапе принятия решения. Клиент изучает трейд-ин — получает триггер с предложением помочь рассчитать выгоду. Был тест-драйв, но сделки нет — отправляем смс с допусловиями.

Если клиент тянет с решением, сценарии аккуратно дожимают его до сделки, не превращаясь в спам.

Получить карту коммуникаций от Calltouch сейчас можно бесплатно. Достаточно перейти на лендинг и оставить почту — карту пришлют для вашего бизнеса.