🇷🇺🇨🇳 Проект российско-китайского тяжелого вертолёта на авиасалоне в Чжухае

Совестный проект тяжелого вертолёта Advanced Heavy Lift (AHL) России и Китая, похоже, всё ещё жив. На авиасалоне в Чжухае снова представлен физический макет. Но также он был представлен в виде компьютерной графической модели проекта вертолёта.

Рамочное соглашение между «Вертолетами России» и китайской авиастроительной корпорацией AVIC о сотрудничестве по созданию вертолета AHL заключено в мае 2015 года. В апреле 2019 года было объявлено о завершении всех этапов переговоров с китайской стороной по совместному созданию тяжелого вертолета AHL (Advanced Heavy Lifter).

Каких-либо конкретных новых новостей о проекте не было с 2019 года. Вполне вероятно, что китайцы продолжают проектирование самостоятельно с украинскими двигателями.

Про китайский вертолёт с российскими "генами"

Коллеги написали про проект российско-китайского тяжёлого вертолёта: https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/11151.

Однако правильнее сказать про совместный российско-китайский проект по созданию КИТАЙСКОГО вертолёта.

Китайцы сами делают свой вертолёт, аналогичный американскому CH-53. Но для тех вещей, что ещё не могут сделать сами, нанимают инжиниринговую фирму. И это - «Вертолёты России» (часть Ростеха, да 😁).

"Конкретно в данном случае китайская сторона при технологическом содействии России создает машину. Если говорить простым языком, то китайцы будут делать то, что могут сами, а то, что не могут - мы. Это касается и агрегатов, и узлов, и технологий" - так сказал в интервью ТАСС директор по международному сотрудничеству и региональной политике Ростеха Виктор Кладов (цитата отсюда: https://www.aex.ru/m/news/2017/11/20/178006/).

При этом сроки подписания контракта постоянно сдвигались, был и 2017 год, и 2018 год (мы даже писали об этом как "на этой неделе может быть подписан"), но фактически новости о подписании появились только в 2020 году. Если сначала говорили о финансовых вопросах, то позже проскакивала информация о разном понимании вопроса передачи технологий. Видимо, китайцы хотели в совершенстве научиться проектировать, например, трансмиссию тяжёлых вертолётов. Наши, что вполне естественно, не готовы полностью передать многолетний уникальный опыт.

И к вопросу о двигателях: китайцы, как разработчики, могут выбрать любой двигатель, и они склоняются к украинскому Д-136 (устанавливается на Ми-26). Россия готова предложить ПД-12В (разрабатываемый на базе газогенератора ПД-14), но его ещё просто нет.

​​🇮🇹 ITA выбирает Airbus

Европейская корпорация Airbus была выбрана руководством Italia Trasporto Aereo (ITA) в качестве поставщика новых самолётов для флота нового национального перевозчика Италии. Часть самолётов будет приобретена в собственность, а по остальным будут заключены соглашение о лизинге.

Как сообщила сама авиакомпания ITA она приобретёт в собственность 28 самолётов:
• 10 дальнемагистральных самолётов A330neo;
• 7 самолётов семейства A220;
• 11 самолётов семейства A320neo.

ITA также заявила, что также подписала соглашение с американской Air Lease Corp о лизинге 31 самолета Airbus различных типов,

Согласно бизнес-плана ITA в общей сложности намерена взять в лизинг 56 самолетов Airbus. При этом условия соглашений о лизинге значительно более благоприятны, чем те, которые были у Alitalia.

Поставка самолетов начнется уже в первом квартале следующего года, добавили в авиакомпании.

Ранее новый национальный перевозчик Италии определился с тем какие и сколько самолётов своей предшественницы - а/к Alitalia, он оставит для начала операционной деятельности.

🇺🇸 Пятничный кинотеатр. «Чёрные рыцари» в деле. Самое невероятно детальное видео о палубниках ВМС США

Предисловие.
Это очень интересное видео. Даже если вы не любите «пиндосов» и т.п., оно невероятно обширное и насыщенно мелкими деталями.

Как написал ресурс The WarZone, первым опубликовавший ссылку на это видео на YouTube, в связи с тем, что Top Gun 2 снова отложили, замена в виде этого видео жизни 154-й ударной истребительной эскадрильи ударных (VFA-154 «Black Knights») для любителей палубной авиации - наилучшее решение.

Само видео было снято во время тихоокеанского похода WESTPAC-2021 авианосца Теодор Рузвельт (USS Theodore Roosevelt (CVN-71)) в 2020-2021 гг. Как раз в этом походе проводились совместные учения ВМС США и Индии с участием индийских МиГ-29К и Су-30МКИ.

В реальности это 30-минутное видео, снятое в 4К (!!!), стоит потраченного времени на его просмотр. Это лучшие кадры «жизни» и «работы» истребителей Super Hornet, которые мы когда-либо видели. Ночные стрельбы из пушки - вообще отрыв башки.

Приятного просмотра!

P.S. Оригинальное видео было удалено с Youtube по требованию командования ВМС США, но умельцы уже успели его скачать и перезалить.

P.P.S. А вот видео от эскадрильи VFA-31 Tomcatters с того же похода Westpac 2021. Оно, конечно, уступает деталями, да и вообще съемками первому, но интересно тем, что в нем "засветились" малазийские Су-30МКМ, которые поучаствовали в воздушных боях с "Суперхорнетами" американцев.

Выходные на подлёте!

Не для всех, конечно. Но C'est La Vie

#PhantomPhriday

С добрым утром!

Военная приемка. С-70. Беспилотник «Охотник». Часть 1

Телеканал "Звезда" выложил #Видео передачи про БПЛА С-70 "Охотник" разработки ОКБ Сухого.

Тяжелый, реактивный и при этом тихий и незаметный - главный герой нового выпуска «Военной приемки» - новейший ударный беспилотник С-70 «Охотник», разработанный в ОКБ «Сухого». Чтобы понять, на что способна эта машина, съемочная группа программы отправится на закрытый испытательный аэродром Министерства обороны России и проследит за очередными тестами перспективного БПЛА, которые новый беспилотник проходит в компании истребителя пятого поколения Су-57. Испытания системы управления, технология дистанционного пилотирования и впервые знакомство с командой молодых конструкторов - все это в новом выпуске «Военной приемки».

https://youtube.com/watch?v=L0f4CeOGPBA