⚡️🇯🇵 Истребитель F-15 Воздушных сил самообороны Японии пропал над Японским морем
По информации, распространённой представителем Минобороны Японии истребитель F-15 приписанный к авиабазе Комацу в префектуре Исикава пропал с радаров во время полета над Японским морем вечером 31-го Января.
Минобороны занимается сбором информации и начала поисково-спасательную операцию. В ведомстве считают, что, возможно, истребитель F-15 потерпел крушение.
Update Минобороны Японии сообщило, что пилоты истребителя найдены в море.
Update 2
Предыдущее заявление оторвано. Пилоты все ещё не найдены. По предварительной информации удалось найти лишь части упавшего в воду самолёта.
По информации, распространённой представителем Минобороны Японии истребитель F-15 приписанный к авиабазе Комацу в префектуре Исикава пропал с радаров во время полета над Японским морем вечером 31-го Января.
Минобороны занимается сбором информации и начала поисково-спасательную операцию. В ведомстве считают, что, возможно, истребитель F-15 потерпел крушение.
Update Минобороны Японии сообщило, что пилоты истребителя найдены в море.
Update 2
Предыдущее заявление оторвано. Пилоты все ещё не найдены. По предварительной информации удалось найти лишь части упавшего в воду самолёта.
🇺🇸 Новые расходы Boeing на программу KC-46A превысили 400 миллиона долларов в 2021 году
На прошлой неделе Boeing опубликовал отчетность по итогам IV квартала 2021 года. Начинаем потихоньку её, а также интервью руководства в ходе разбирать.
В отчете о прибылях и убытках, опубликованном в прошедшую среду, Boeing сообщил о продажах продукции оборонного назначения почти на 5,9 млрд долларов в последнем квартале 2021 года. Эта сумма ниже 6,8 млрд долларов в четвертом квартале 2020 года. Операционная маржа Boeing также упала до отрицательной территории, составив -4,4% за квартал. Общая выручка за год по прогнозам составит чуть более 26,5 млрд долларов в 2021 году, что всего на 1% больше по сравнению с примерно 26,2 млрд долларов в 2020 году.
Но при этом Boeing сообщил о падении продаж оборонного бизнеса почти на 14% в последнем квартале 2021 года, частично из-за расходов в размере 402 миллиона долларов по программе самолёта-топливозаправщика KC-46A Pegasus.
Финансовый директор Boeing Брайан Уэст заявил в рамках телефонной конференции, что доналоговые расходы в размере 402 млн долларов в значительной степени обусловлены «растущими требованиями клиентов» к системе системы видеонаблюдения топливозаправщика, а также сбоями в работе завода и цепочки поставок, в том числе проблемами, связанными с пандемия COVID-19.
Система видеообзора операторов заправки RC-46A (RVS) сеть камер и датчиков, которую операторы используют для направления заправочной стрелы для дозаправки самолётов, по-прежнему остается серьезной проблемой для самолёта. Сообщалось, что у системы были проблемы с просмотром изображения или с искажением изображения при определенных условиях освещения.
На просьбу описать изменяющиеся требования клиентов представитель Boeing Дебора ВанНьероп заявила, что это «продолжение разработки RVS 2.0, исключающую проблему с панорамным дисплеем».
Затраты Boeing на исправление различных недочетов в KC-46A связаны с фиксированной ценой контракта на топливозаправщики, которая составляет 4.9 млрд долларов. При этом, согласно отчетности, затраты Boeing на программу уже превысили 5,4 млрд долларов, что на текущий момент делает программу создания топливозаправщика операционно убыточной.
На прошлой неделе Boeing опубликовал отчетность по итогам IV квартала 2021 года. Начинаем потихоньку её, а также интервью руководства в ходе разбирать.
В отчете о прибылях и убытках, опубликованном в прошедшую среду, Boeing сообщил о продажах продукции оборонного назначения почти на 5,9 млрд долларов в последнем квартале 2021 года. Эта сумма ниже 6,8 млрд долларов в четвертом квартале 2020 года. Операционная маржа Boeing также упала до отрицательной территории, составив -4,4% за квартал. Общая выручка за год по прогнозам составит чуть более 26,5 млрд долларов в 2021 году, что всего на 1% больше по сравнению с примерно 26,2 млрд долларов в 2020 году.
Но при этом Boeing сообщил о падении продаж оборонного бизнеса почти на 14% в последнем квартале 2021 года, частично из-за расходов в размере 402 миллиона долларов по программе самолёта-топливозаправщика KC-46A Pegasus.
Финансовый директор Boeing Брайан Уэст заявил в рамках телефонной конференции, что доналоговые расходы в размере 402 млн долларов в значительной степени обусловлены «растущими требованиями клиентов» к системе системы видеонаблюдения топливозаправщика, а также сбоями в работе завода и цепочки поставок, в том числе проблемами, связанными с пандемия COVID-19.
Система видеообзора операторов заправки RC-46A (RVS) сеть камер и датчиков, которую операторы используют для направления заправочной стрелы для дозаправки самолётов, по-прежнему остается серьезной проблемой для самолёта. Сообщалось, что у системы были проблемы с просмотром изображения или с искажением изображения при определенных условиях освещения.
На просьбу описать изменяющиеся требования клиентов представитель Boeing Дебора ВанНьероп заявила, что это «продолжение разработки RVS 2.0, исключающую проблему с панорамным дисплеем».
Затраты Boeing на исправление различных недочетов в KC-46A связаны с фиксированной ценой контракта на топливозаправщики, которая составляет 4.9 млрд долларов. При этом, согласно отчетности, затраты Boeing на программу уже превысили 5,4 млрд долларов, что на текущий момент делает программу создания топливозаправщика операционно убыточной.
🇮🇶🇵🇰 Ирак оформил покупку истребителей JF-17 у Пакистана
Министр обороны Ирака Джумаа Инад в интервью телеканалу Al Arabia подтвердил заключение с Pakistan Aeronautical Complex (PAC) контракта на покупку китайско-пакистанских истребителей JF-17 Thunder.
Точное число и модификации закупленных истребителей господин Инад не назвал, но в сентябре правительство Ирака одобрило выделение 664 млн долларов на закупку 12 истребителей JF-17 Block III.
Министр обороны Ирака сообщил, что истребители будут использоваться в операциях по борьбе с дронами, так как за последние несколько лет угрозы от БПЛА возрослИ, особенно со стороны ИГИЛ и других террористических групп в Ираке.
Chengdu FC-1 Xiaolong - истребитель-бомбардировщик совместной китайско-пакистанской разработки. В ВВС Пакистана самолёт имеет обозначение JF-17 Thunder.
Министр обороны Ирака Джумаа Инад в интервью телеканалу Al Arabia подтвердил заключение с Pakistan Aeronautical Complex (PAC) контракта на покупку китайско-пакистанских истребителей JF-17 Thunder.
Точное число и модификации закупленных истребителей господин Инад не назвал, но в сентябре правительство Ирака одобрило выделение 664 млн долларов на закупку 12 истребителей JF-17 Block III.
Министр обороны Ирака сообщил, что истребители будут использоваться в операциях по борьбе с дронами, так как за последние несколько лет угрозы от БПЛА возрослИ, особенно со стороны ИГИЛ и других террористических групп в Ираке.
Chengdu FC-1 Xiaolong - истребитель-бомбардировщик совместной китайско-пакистанской разработки. В ВВС Пакистана самолёт имеет обозначение JF-17 Thunder.
Forwarded from 軍事日本 ❁|Military Japan ❁
Учебно-боевой самолёт F-15DJ (борт. номер: 32-8093) из состава тактической истребительной тренировочной группы (ТИТГ) с авиабазы Комацу, 31 января 2022 года потерпел крушение в 5 километрах от базы.
Как сообщают NHK, оба пилота катапультировались и были найдены поисково-спасательный отрядом авиабазы Комацу, их жизни ничего не угрожает.
Более детальная информация будет опубликована после пресс-конференции.
#Новости_Military_Japan
Как сообщают NHK, оба пилота катапультировались и были найдены поисково-спасательный отрядом авиабазы Комацу, их жизни ничего не угрожает.
Более детальная информация будет опубликована после пресс-конференции.
#Новости_Military_Japan
⚡️ Ожидается, что сделка по покупке самолётов Boeing 777XF авиакомпанией Qatar Airways будет подписана на церемонии в Белом доме в 12:30 по местному времени (20:30 по Москве).
AviaNews
Правильное видео недавнего инцидента с Boeing 747-400F авиакомпании из Тайваня China Airlines Cargo. С добрым утром! Хороших Выходных и отличного настроения!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸🇹🇼 Эпичное новое видео недавнего инцидента в Чикаго
Новое видео проливает свет на причины инцидента с самолётом Boeing 747-400F (б/н B-18715) грузового подразделения авиакомпании China Airlines в международном аэропорту Чикаго О’Хэр (ORD/KORD) в прошедшую пятницу.
Водитель снегоуборочной машины, наверное открыл небольшой кирпичный заводик. Хорошо, что всё хорошо закончилось и пострадала только матчасть.
Новое видео проливает свет на причины инцидента с самолётом Boeing 747-400F (б/н B-18715) грузового подразделения авиакомпании China Airlines в международном аэропорту Чикаго О’Хэр (ORD/KORD) в прошедшую пятницу.
Водитель снегоуборочной машины, наверное открыл небольшой кирпичный заводик. Хорошо, что всё хорошо закончилось и пострадала только матчасть.
AviaNews
⚡️ Ожидается, что сделка по покупке самолётов Boeing 777XF авиакомпанией Qatar Airways будет подписана на церемонии в Белом доме в 12:30 по местному времени (20:30 по Москве).
⚡️ Qatar Airways заказывает ещё и 737 MAX
Неожиданное развитие событий!
К сделке по грузовым самолетам 777XF между Qatar Airways и Boeing, которая вскоре должна будет подписана в Белом доме, добавлены 75 самолётов Boeing 737 MAX.
Контракт представляет собой меморандум о взаимопонимании (MoU) на 50 самолетов Boeing 737 MAX, включая 25 опций.
После того, как Airbus в одностороннем порядке разорвал контракт на 50 самолётов Airbus A321neo, что-то подобное стоило ожидать. Война Airbus и Qatar Airways продолжается.
Неожиданное развитие событий!
К сделке по грузовым самолетам 777XF между Qatar Airways и Boeing, которая вскоре должна будет подписана в Белом доме, добавлены 75 самолётов Boeing 737 MAX.
Контракт представляет собой меморандум о взаимопонимании (MoU) на 50 самолетов Boeing 737 MAX, включая 25 опций.
После того, как Airbus в одностороннем порядке разорвал контракт на 50 самолётов Airbus A321neo, что-то подобное стоило ожидать. Война Airbus и Qatar Airways продолжается.
🇶🇦 Qatar Airways заказала у Boeing 100 самолётов и стала стартовым заказчиком грузового Boeing 777X
В Вашингтоне непосредственно в резиденции президента США состоялось торжественное подписание контрактов между Boeing и национальным авиаперевозчиком Катара на поставку 100 самолётов. Оценочная стоимость контракта составляет более 30 млрд долларов США. На торжественной церемонии подписания контракта в Белом Доме присутствовали Министр торговли США Джина Раймондо, Его Превосходительство посол Шейх Мишаал бен Хамад Аль Тани, а также генеральный директор Boeing Дэвид Калхун и CEO Qatar Airways Акбар Аль Бакер.
Qatar Airways стал первым заказчиком грузовой модификации широкофюзеляжного Boeing 777X. Авиакомпания подписала твердый контракт на 34 самолёта Boeing 777XF и ещё 16 опционов. Стоимость контракта оценивается в 20 миллиардов долларов по текущим прейскурантным ценам производителя. Обращает на себя внимание, что грузовая версия 777X, которую ранее носила временное наименование 777XF, официально в пресс-релизе Qatar Airways называется 777-8 Freighter.
❗️Важно отметить, что часть контракта на 777-8 Freighter конвертирована из заказа на обычные пассажирские 777-8. Qatar Airways конвертировала в грузовые 20 из 60 заказанных самолётов.
❗️Поставка первого 777-8 Freighter в национальную авиакомпанию Катара ожидается в 2027 году.
Дополнительно авиакомпания восполнила потерю контракта на 50 самолётов Airbus A321neo. В результате "боевых действий" между Qatar Airways и производителем Airbus последний расторг контракт в одностороннем порядке. Второй контракт на самолёты Boeing 737 MAX представляет собой меморандум о взаимопонимании (MoU) о твердом контракте на 25 самолётов модели Boeing 737 MAX 10 и правах на покупку (опционы) на 25 дополнительных самолетов. Общая стоимость этого контракта 737-10 составляет почти 7 миллиардов долларов США.
«Мы, безусловно, сильно подталкиваем Boeing к тому, чтобы оправдать наши ожидания, и команда Boeing постоянно стремится оправдать их и превзойти, что дает нам возможность быть здесь сегодня, чтобы дать старт самому значительному новому грузовому самолёту поколения», - заявил Акбар Аль Бакер.
В Вашингтоне непосредственно в резиденции президента США состоялось торжественное подписание контрактов между Boeing и национальным авиаперевозчиком Катара на поставку 100 самолётов. Оценочная стоимость контракта составляет более 30 млрд долларов США. На торжественной церемонии подписания контракта в Белом Доме присутствовали Министр торговли США Джина Раймондо, Его Превосходительство посол Шейх Мишаал бен Хамад Аль Тани, а также генеральный директор Boeing Дэвид Калхун и CEO Qatar Airways Акбар Аль Бакер.
Qatar Airways стал первым заказчиком грузовой модификации широкофюзеляжного Boeing 777X. Авиакомпания подписала твердый контракт на 34 самолёта Boeing 777XF и ещё 16 опционов. Стоимость контракта оценивается в 20 миллиардов долларов по текущим прейскурантным ценам производителя. Обращает на себя внимание, что грузовая версия 777X, которую ранее носила временное наименование 777XF, официально в пресс-релизе Qatar Airways называется 777-8 Freighter.
❗️Важно отметить, что часть контракта на 777-8 Freighter конвертирована из заказа на обычные пассажирские 777-8. Qatar Airways конвертировала в грузовые 20 из 60 заказанных самолётов.
❗️Поставка первого 777-8 Freighter в национальную авиакомпанию Катара ожидается в 2027 году.
Дополнительно авиакомпания восполнила потерю контракта на 50 самолётов Airbus A321neo. В результате "боевых действий" между Qatar Airways и производителем Airbus последний расторг контракт в одностороннем порядке. Второй контракт на самолёты Boeing 737 MAX представляет собой меморандум о взаимопонимании (MoU) о твердом контракте на 25 самолётов модели Boeing 737 MAX 10 и правах на покупку (опционы) на 25 дополнительных самолетов. Общая стоимость этого контракта 737-10 составляет почти 7 миллиардов долларов США.
«Мы, безусловно, сильно подталкиваем Boeing к тому, чтобы оправдать наши ожидания, и команда Boeing постоянно стремится оправдать их и превзойти, что дает нам возможность быть здесь сегодня, чтобы дать старт самому значительному новому грузовому самолёту поколения», - заявил Акбар Аль Бакер.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Взлёт польских МиГ-23 с авиационного участка автодороги
Кто-нибудь знает год когда это может быть снято?
#MiGDay
Кто-нибудь знает год когда это может быть снято?
#MiGDay
AviaNews
🇺🇦 Это искусство Потрясающее видео фигур высшего пилотажа, снятых с помощью дрона. За штурвалом трёх спортивно-пилотажных самолётов Extra 330L/SC: Берни Диль, Кай Йоппич и Тимур Фаткуллин. Кстати, видео от Тимура Фаткуллина уже было на канале. Ребята…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌤 Красивейший креатив так и прет
Очередное видео фигур высшего пилотажа, снятых с помощью дрона.
Напомним: за штурвалами трёх спортивно-пилотажных самолётов Extra 330L/SC: Берни Диль, Кай Йоппич и Тимур Фаткуллин. «За рулем» дрона - dorosh.raw.
Ну согласитесь это просто прекрасно! С добрым утром!
Видео © Bernie Diehl
Очередное видео фигур высшего пилотажа, снятых с помощью дрона.
Напомним: за штурвалами трёх спортивно-пилотажных самолётов Extra 330L/SC: Берни Диль, Кай Йоппич и Тимур Фаткуллин. «За рулем» дрона - dorosh.raw.
Ну согласитесь это просто прекрасно! С добрым утром!
Видео © Bernie Diehl
🇺🇸 Встречаем: Boeing 777-8 Freighter
Наконец, спустя почти четыре месяца после первых сообщений о намерениях анонсировать грузовой самолёт на базе новой модели 777X, Boeing официально дал старт программе грузового 777-8 Freighter (сокращённо 777-8F).
Boeing 777-8F - новейший член семейства грузовых самолётов Boeing. Он (будет) оснащен передовыми технологиями для повышения топливной эффективности и снижения выбросов в атмосферу. Производитель позиционирует новый самолёт как "самый мощный" и экономичный грузовик в мире.
Что же конкретно заявляет Boeing о своём новом самолёте? Пробежимся немного по презентационным и сравнительным данным из буклета о самолёте на сайте производителя:
✅ Самая высокая полезная нагрузка
По данным Boeing она составляет 112 300 кг / 247 500 фунтов, что больше, чем у недавно анонсированного конкурента Airbus A350F (103,7 тонн).
✅ Самая большая дальность полёта
Boeing заявляет о дальности полёта 777-8F, равной 4 410 морским милям (~ 8 167 км). У ближайшего конкурента A350F эта цифра несколько получше - 4 700 морских миль (8700 км).
✅ Лучшая топливная экономичность на тонну
✅ Самые низкие выбросы CO2 на тонну
Остальное характеристики, пока в эксплуатацию не поступил ни один представитель семейства 777X, оценивать трудно, а цифр Boeing не приводит.
На основную палубу 777-8F помещается до 31 ULD паллета разной высоты (26 паллетов 96х125х118 + 4 паллета 96х125х116 и один 96х125х96), а на нижней палубе размещаются до 13 паллетов 96х125х64 плюс навалочный груз. Общий объем груза на обеих палубах 777-8F составляет 766,1 м3. Это на 17% больше, чем у текущего грузового флагмана компании 777F
Qatar Airways вчера стала стартовым заказчиком новейшего грузовика. Компания заказала 50 самолётов (34 твёрдых заказа и 16 опционов), конвертировав заказ на 20 самолётов из пассажирских 777X.
Boeing обещает поставку первого 777-8F в 2027 году.
Наконец, спустя почти четыре месяца после первых сообщений о намерениях анонсировать грузовой самолёт на базе новой модели 777X, Boeing официально дал старт программе грузового 777-8 Freighter (сокращённо 777-8F).
Boeing 777-8F - новейший член семейства грузовых самолётов Boeing. Он (будет) оснащен передовыми технологиями для повышения топливной эффективности и снижения выбросов в атмосферу. Производитель позиционирует новый самолёт как "самый мощный" и экономичный грузовик в мире.
Что же конкретно заявляет Boeing о своём новом самолёте? Пробежимся немного по презентационным и сравнительным данным из буклета о самолёте на сайте производителя:
✅ Самая высокая полезная нагрузка
По данным Boeing она составляет 112 300 кг / 247 500 фунтов, что больше, чем у недавно анонсированного конкурента Airbus A350F (103,7 тонн).
✅ Самая большая дальность полёта
Boeing заявляет о дальности полёта 777-8F, равной 4 410 морским милям (~ 8 167 км). У ближайшего конкурента A350F эта цифра несколько получше - 4 700 морских миль (8700 км).
✅ Лучшая топливная экономичность на тонну
✅ Самые низкие выбросы CO2 на тонну
Остальное характеристики, пока в эксплуатацию не поступил ни один представитель семейства 777X, оценивать трудно, а цифр Boeing не приводит.
На основную палубу 777-8F помещается до 31 ULD паллета разной высоты (26 паллетов 96х125х118 + 4 паллета 96х125х116 и один 96х125х96), а на нижней палубе размещаются до 13 паллетов 96х125х64 плюс навалочный груз. Общий объем груза на обеих палубах 777-8F составляет 766,1 м3. Это на 17% больше, чем у текущего грузового флагмана компании 777F
Qatar Airways вчера стала стартовым заказчиком новейшего грузовика. Компания заказала 50 самолётов (34 твёрдых заказа и 16 опционов), конвертировав заказ на 20 самолётов из пассажирских 777X.
Boeing обещает поставку первого 777-8F в 2027 году.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 Забавное видео посадки Airbus A321neo в Хитроу
Ну как… сама посадка, не очень забавная, особенно если хвостом по полосе всё же чиркнули, но комментарии автора веселят.
Посадка рейса BA1307 а/к British Airways из Абердина в Лондон, выполнявшегося вчера 31 января на A321neo (б/н G-NEOP), во время сильного бокового ветра. Самолёт ушёл на второй круг и успешно приземлился, спустя некоторое время. Судя по тому, что в тот же день G-NEOP слетал в Женеву и обратно, хвостовой частью чиркнули весьма незначительно, либо автору tailstrike показался (скорее так).
Видео © bigjet.tv
Ну как… сама посадка, не очень забавная, особенно если хвостом по полосе всё же чиркнули, но комментарии автора веселят.
Посадка рейса BA1307 а/к British Airways из Абердина в Лондон, выполнявшегося вчера 31 января на A321neo (б/н G-NEOP), во время сильного бокового ветра. Самолёт ушёл на второй круг и успешно приземлился, спустя некоторое время. Судя по тому, что в тот же день G-NEOP слетал в Женеву и обратно, хвостовой частью чиркнули весьма незначительно, либо автору tailstrike показался (скорее так).
Видео © bigjet.tv
🇺🇸 Lockheed Martin анонсировала производственные площадки топливозаправщика LMXT
Компания Lockheed Martin анонсировала вчера, что намерена собирать самолёты-топилвозаправщики LMXT на двух производственных площадках в г. Мобиле, штат Алабама, где уже располагается американское представительство Airbus, и в г. Мариетт, штат Джорджия, в случае, если выиграет тендер ВВС США по программе «KC-Y Bridge Tanker».
По данным Lockheed, начальной сборкой самолетов будет заниматься непосредственно Airbus на своей площадке Мобиле, штат Алабама. Затем построенный A330-200 будет переброшен в Мариетту, штат Джорджия, где уже сама Lockheed Martin будет заниматься переоборудованием и дооснащением самолёта для дозаправки в воздухе.
Lockheed Martin не просто так делает ставку на указание, что программа будет "американской", не смотря на её европейское происхождение. Прошлый тендер на поставку самолётов-топливозаправщиков для нужд ВВС США выиграл Airbus со своим MRTT, но в итоге заправщики строит Boeing со своим KC-46A.
ВВС США сначала ожидают завершение поставок 179 заказанных у Boeing самолётов KC-46, после чего начнется поставка самолётов, победивших в тендере KC-Y Bridge Tanker. Ориентировочно старт поставок намечен на 2029 год, а, согласно первоначальной информации общий объем заказа может составить 160 самолётов.
Компания Lockheed Martin анонсировала вчера, что намерена собирать самолёты-топилвозаправщики LMXT на двух производственных площадках в г. Мобиле, штат Алабама, где уже располагается американское представительство Airbus, и в г. Мариетт, штат Джорджия, в случае, если выиграет тендер ВВС США по программе «KC-Y Bridge Tanker».
По данным Lockheed, начальной сборкой самолетов будет заниматься непосредственно Airbus на своей площадке Мобиле, штат Алабама. Затем построенный A330-200 будет переброшен в Мариетту, штат Джорджия, где уже сама Lockheed Martin будет заниматься переоборудованием и дооснащением самолёта для дозаправки в воздухе.
Lockheed Martin не просто так делает ставку на указание, что программа будет "американской", не смотря на её европейское происхождение. Прошлый тендер на поставку самолётов-топливозаправщиков для нужд ВВС США выиграл Airbus со своим MRTT, но в итоге заправщики строит Boeing со своим KC-46A.
ВВС США сначала ожидают завершение поставок 179 заказанных у Boeing самолётов KC-46, после чего начнется поставка самолётов, победивших в тендере KC-Y Bridge Tanker. Ориентировочно старт поставок намечен на 2029 год, а, согласно первоначальной информации общий объем заказа может составить 160 самолётов.
🇪🇸 Армия Испании представила первый CH-47F
Сегодня на базе армейской авиации армии Испании (FAMET) в Кольменар-Вьехо (Мадрид) был представлен первый вертолёт Boeing CH-47F Chinook для Испании.
Первый полученный CH-47F - результат сотрудничества Boeing и правительства Испании в рамках контракта на модернизацию семнадцати вертолетов CH-47D армии Испании. CH-47F - дальнешей развитие CH-47D с новыми двигателями, лопастями, авионикой и планером.
Фото © Армия Испании
Сегодня на базе армейской авиации армии Испании (FAMET) в Кольменар-Вьехо (Мадрид) был представлен первый вертолёт Boeing CH-47F Chinook для Испании.
Первый полученный CH-47F - результат сотрудничества Boeing и правительства Испании в рамках контракта на модернизацию семнадцати вертолетов CH-47D армии Испании. CH-47F - дальнешей развитие CH-47D с новыми двигателями, лопастями, авионикой и планером.
Фото © Армия Испании