AviaNews – Telegram
AviaNews
20.5K subscribers
28K photos
4.49K videos
5 files
10.3K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

По рекламе - @FitterM3

Для связи - avia_ct@protonmail.com

РКН: https://clck.ru/3FM769
Download Telegram
🇺🇸 Шикарнейшая подборка фотографий МиГ-17х из Ошкоша

На прошедшем в этом году авиашоу Ошкош (он же EAA AirVenture Oshkosh) летали целых 5 (!) МиГ-17х!

Стране, в которой произведено большинство из более 10000 этих МиГов, остается только завидовать и мечтать, что на будущий МАКС пригласят хотя бы замечательного Рэнди Болла (Randy W. Ball).

#MiGDay

Все фото © Иван Вукадинов

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥88👍21🤣2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Трудовые будни зовут!

С добрым утром, авиаторы и не очень! Пора идти, превращаться в человека, согласно одной крылатой фразе.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥30👍18👏1🤔1
📊 Airbus A320 близок к тому, чтобы обойти Boeing 737 и стать самым массовым пассажирским самолётом в истории

По данным аналитического агентства Cirium, в ближайшее время – называется текущий месяц, семейство узкофюзеляжных самолётов A320 европейского концерна Airbus обойдет семейство 737 от американского производителя Boeing и станет самым массовым пассажирским самолётом в истории.

Спустя менее четырёх десятилетий соперничества Airbus близок к достижении исторической цели. По данным на конец июля семейство A320 отставало от модели 737 всего на 20 самолётов поставленных заказчикам. И, поскольку разрыв стабильно сокращается почти каждый месяц, вопрос лидерства — лишь дело недель или месяцев.

Airbus A320 вышел на рынок в 1988 году и стал первым узкофюзеляжным лайнером с электродистанционной системой управления. С тех пор Airbus в среднем ежегодно передавал около 320 самолётов, что несколько больше, чем у конкурента: Boeing держал средний уровень 206 машин в год.

По официальным данным, к июлю Boeing поставил 12 171 самолёт модели 737, начало поставок которой датируется 1967 годом, когда первый Boeing 737-100 дебютировал на рынке. Совокупные поставки концерном Airbus самолётов семейства A320 на конец июля составили 12 151 лайнер.

Успех A320 объясняется сочетанием технологических новшеств, широкой линейки модификаций и высокой производственной гибкости. На стороне Airbus и то, что программа 737 MAX пережила кризис после двух катастроф и многолетнего простоя.

Финальный переход лидерства от Boeing к Airbus станет вехой в истории: впервые за почти 40 лет доминирования 737 уступит место A320 как самому массовому пассажирскому самолёту в мире.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍56🔥17💩6😱4🫡3👏2
🇺🇸 Joby Aviation: первый пилотируемый перелёт eVTOL-аэротакси между аэропортами США

Американская компания Joby Aviation совершила первый пилотируемый перелёт разрабатываемого ею электрического аэротакси между двумя аэропортами в штате Калифорния, США. Прототип eVTOL вылетел из муниципального аэропорта Марина (OAR/KOAR) и приземлился в региональном а/п Монтерей (MRY/KMRY), преодолев 10 морских миль за 12 минут.

Полёт включал вертикальный взлёт, переход на горизонтальный полёт, ожидание в контролируемом пространстве FAA и вертикальную посадку. Для компании это важнейший шаг на пути к сертификации и началу коммерческих перевозок.

Joby подчеркнула, что испытание доказало возможность интеграции eVTOL в существующую систему управления воздушным движением по тем же правилам, что и обычные авиакомпании. Кроме того, компания осуществила полёт вне своей базы, в том числе наземное обслуживание и взаимодействии с аэропортами.

Всего Joby налетала уже более 40 000 миль испытательных полётов, а первый eVTOL-такси уже проходит финальную сборку (фото 2). Начало испытаний с пилотами FAA ожидается в 2026 году, а первыми городами начала коммерческой эксплуатации названы Лос-Анджелес и Нью-Йорк.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25👍8👏3🤣2
🇷🇺🇨🇳 Китайская Sunward получила компенсацию за Dash 8 "Авроры" и "Якутии"

Китайская компания Sunward Intelligent Equipment раскрыла детали страховой компенсации за турбовинтовые Bombardier Dash 8, которые её дочерняя канадская структура Avmax сдавала в лизинг российским авиакомпаниям.

Речь идёт о трёх самолётах Bombardier DHC-8-300 Dash 8 Q300, которые эксплуатирует авиакомпания «Якутия», и двух Bombardier DHC-8-200 авиакомпании «Аврора». После введения санкций в 2022 году Avmax неоднократно пыталась вернуть машины, но переговоры успеха не принесли.

В итоге Avmax и страховщики во главе с Liberty Group согласовали выплату 29 млн долларов. Выплата уже произведена в полном объёме, компания получила 23 миллиона после всех налогов и сборов. Ранее Avmax полностью списала стоимость этих самолётов, и потому компенсация стала для неё неожиданным разовым доходом.

Avmax принадлежит Sunward с 2016 года. Помимо лизинга самолётов, она занимается техобслуживанием авиадвигателей, обучением пилотов, а также поставками оборудования для наземного обслуживания аэропортов.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥6🤔2🤯2
🇨🇦 Лидер профсоюза готов сесть в тюрьму в трудовом конфликте с Air Canada

Новый виток острого противостояния между Air Canada и бортпроводниками компании набирает обороты — и профсоюз не собирается отступать. Похоже, что работники готовы бастовать до выполнения их требований, несмотря на требования о возвращении к работе.

Забастовка началась 16 августа и уже парализовала перевозки: отменены все рейсы Air Canada и Air Canada Rouge, затронуто около полумиллиона пассажиров. При этом региональные перевозки Air Canada Express (Jazz и PAL Airlines) продолжаются без сбоев.

Канадский совет по трудовым отношениям (CIRB) признал забастовку незаконной и обязал работников вернуться к выполнению своих трудовых обязанностей. Однако президент профсоюза бортпроводников, подразделения профсоюза CUPE (Canadian Union of Public Employees), Марк Хэнкок заявил, что члены профсоюза вернутся к работе только после заключения нового коллективного договора. На вопрос о возможном тюремном сроке он ответил: «Так тому и быть».

В воскресенье Марк Хэнкок публично разорвал копию приказа о возвращении к работе у аэропорта Торонто Пирсон, заявив, что работники не вернутся в ближайшую неделю. CIRB потребовал, чтобы профсоюз письменно уведомил членов о необходимости вернуться на работу, но пока неясно, какие меры будут предприняты в случае отказа.

Премьер-министр Марк Карни призвал стороны скорее достичь соглашения, отметив необходимость справедливой оплаты труда, но при этом предупредив о серьёзных последствиях для канадцев и иностранных туристов.

По состоянию на вчера, 18 августа, были отменены все рейсы Air Canada и Air Canada Rouge.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30🔥6🤣6👏2
🇵🇱 Польша прощается с Ми-14ПЛ

По данным военного портала Polska Zbrojna, 31 августа 2025 года в Польше состоится церемония вывода последнего противолодочного вертолёта Ми-14ПЛ. Машины этого типа служили в морской авиации страны более 40 лет и считались одними из лучших в мире для борьбы с подводными лодками. Вертолёты Ми-14 ВМС Польши базируются на 44-й авиабазе ВМС Дарлово (44 Baza Lotnictwa Morskiego (44.BLotM)) на северо-западном побережье Польши.

Всего в 1980-е годы Польша получила из СССР 12 вертолётов Ми-14ПЛ. За время службы они прошли несколько модернизаций, однако износ планера и систем сделал их дальнейшую эксплуатацию невозможной, а сами вертолёты морально устарели.

На смену Ми-14 приходят современные AW101 от Leonardo Helicopters, закупленные в 2019 году за 430 млн долларов. Вертолёты собраны в Великобритании и частично в Польше на предприятие PZL Świdnik. В состав ВМС Польши они начали поступать с 2023 года. Сегодня все четыре машины находятся в составе Бригады морской авиации.

AW101 значительно расширяют возможности ВМС Польши. Они оснащены современными радарами и системами обнаружения, системой обмена данными Link 16, автопилотом с режимами поиска и спасения и новейшим опускаемым сонаром FLASH от Thales. Вертолёт способен перевозить до 30 военнослужащих, выполнять задачи по борьбе с подлодками, а также боевые спасательные операции (CSAR).

Ну а вам мы предлагаем насладиться фотографиями этой прекрасной Милевской машины от польских авиационных фотографов.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡56🔥6👍5💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Утренний звон большого эго

Ох уж эти латиноамериканские пилоты малой авиации с la testículos grandes!

Но эффектно, конечно. Очень.

С добрым утром! 😉

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥38🤣10👍4👏1