🇧🇪 Бельгия осталась без истребителей
Весь флот Бельгии истребителей F-16, составляющих основу боевой авиации страны, был приземлён со вчерашнего дня после того, как у одного из истребителей возникли проблемы с двигателем Pratt & Whitney F100.
На сегодняшний день противовоздушную оборону Бельгии взяли на себя соседние Нидерланды.
«Пока технические специалисты усердно работают над тем, чтобы наш Viper’ы [прозвище истребителя F-16 - прим.ред.] поднялись в воздух как можно скорее, а Бельгийский центр контроля и отчетности круглосуточно и без выходных следит за воздушным пространством над Бельгией, Koninklijke Luchtmacht [Королевские ВВС Нидерландов] временно взяли на себя воздушную защиту стран БЕНЕЛЮКСа...», - говорится в заявлении ВВС Бельгии.
Причина остановки всего флота истребителей F-16 ВВС Бельгии - инцидент с одним из самолётов, произошедший на авиабазе Флорен (Florennes) в феврале. Во время взлёта у F-16 разрушился двигатель Pratt & Whitney F100. Самолёт благополучно вернулся на авиабазу, а двигатель был снят и отправлен для установления причин происшествия.
На ближайшие пять дней все 51 истребитель ВВС Бельгии (F-16AM/BM) будут подвергнуты инспекционным проверкам. Однако, из-за нехватки запчастей возможный ремонт может существенно затянуться.
Весь флот Бельгии истребителей F-16, составляющих основу боевой авиации страны, был приземлён со вчерашнего дня после того, как у одного из истребителей возникли проблемы с двигателем Pratt & Whitney F100.
На сегодняшний день противовоздушную оборону Бельгии взяли на себя соседние Нидерланды.
«Пока технические специалисты усердно работают над тем, чтобы наш Viper’ы [прозвище истребителя F-16 - прим.ред.] поднялись в воздух как можно скорее, а Бельгийский центр контроля и отчетности круглосуточно и без выходных следит за воздушным пространством над Бельгией, Koninklijke Luchtmacht [Королевские ВВС Нидерландов] временно взяли на себя воздушную защиту стран БЕНЕЛЮКСа...», - говорится в заявлении ВВС Бельгии.
Причина остановки всего флота истребителей F-16 ВВС Бельгии - инцидент с одним из самолётов, произошедший на авиабазе Флорен (Florennes) в феврале. Во время взлёта у F-16 разрушился двигатель Pratt & Whitney F100. Самолёт благополучно вернулся на авиабазу, а двигатель был снят и отправлен для установления причин происшествия.
На ближайшие пять дней все 51 истребитель ВВС Бельгии (F-16AM/BM) будут подвергнуты инспекционным проверкам. Однако, из-за нехватки запчастей возможный ремонт может существенно затянуться.
☀️🏖 Как же хочется солнца и моря, а не вот эти вот -20
Доброй ночи! 😉
Фото ©️ Hassan Ishan
Доброй ночи! 😉
Фото ©️ Hassan Ishan
🇺🇸✌️Boeing выиграл сражение за Southwest
В штаб-квартире Boeing в Чикаго в самое ближайшее время откроют ящики с шампанским и будут праздновать получение крупнейшего заказа за последнее время на миллиарды долларов.
Вчера поздно вечером многие мировые новостные агенства стали сообщать, что Boeing близок сделке по продаже «десятков» самолетов 737 MAX 7 авиакомпании Southwest Airlines. Этот контракт станет крупнейшим заказом на самолёт 737 MAX для производителя с момента снятия почти двухлетнего запрета на его полёты.
Ранее уже сообщалось, что Southwest рассматривает варианты замены устаревших Boeing 737-700 (предыдущее поколение NG) и выбирает между Airbus A220-300 и Boeing 737 MAX 7. Первоначально речь шла о потенциальном заказе на 300 самолётов. Поэтому интересно, что упоминаются «десятки» самолётов в потенциальном заказе. Нам остаётся лишь дождаться официальных сообщений.
Update:
Появились первые более-менее конкретные цифры. Соглашение по самолетам 737 MAX 7 между Southwest и Boeing будет включать 130 твёрдых заказов и 170 опционов.
И Boeing и Southwest отказались от дачи комментариев. Однако, выступая в среду на виртуальном обеде в аэроклубе Вашингтона, CEO Southwest Airlines Гэри Келли сказал, что Southwest продолжает переговоры с Boeing и вновь заявил о преимуществах однотипного флота, признав при этом, что A220 - «отличный самолет».
Boeing 737 MAX 7 - самый маленький самолёт в семействе MAX, вмещающий 153 места в двухклассной компоновке и имеющий дальность полёта 7130 километров (3850 морских миль).
В штаб-квартире Boeing в Чикаго в самое ближайшее время откроют ящики с шампанским и будут праздновать получение крупнейшего заказа за последнее время на миллиарды долларов.
Вчера поздно вечером многие мировые новостные агенства стали сообщать, что Boeing близок сделке по продаже «десятков» самолетов 737 MAX 7 авиакомпании Southwest Airlines. Этот контракт станет крупнейшим заказом на самолёт 737 MAX для производителя с момента снятия почти двухлетнего запрета на его полёты.
Ранее уже сообщалось, что Southwest рассматривает варианты замены устаревших Boeing 737-700 (предыдущее поколение NG) и выбирает между Airbus A220-300 и Boeing 737 MAX 7. Первоначально речь шла о потенциальном заказе на 300 самолётов. Поэтому интересно, что упоминаются «десятки» самолётов в потенциальном заказе. Нам остаётся лишь дождаться официальных сообщений.
Update:
Появились первые более-менее конкретные цифры. Соглашение по самолетам 737 MAX 7 между Southwest и Boeing будет включать 130 твёрдых заказов и 170 опционов.
И Boeing и Southwest отказались от дачи комментариев. Однако, выступая в среду на виртуальном обеде в аэроклубе Вашингтона, CEO Southwest Airlines Гэри Келли сказал, что Southwest продолжает переговоры с Boeing и вновь заявил о преимуществах однотипного флота, признав при этом, что A220 - «отличный самолет».
Boeing 737 MAX 7 - самый маленький самолёт в семействе MAX, вмещающий 153 места в двухклассной компоновке и имеющий дальность полёта 7130 километров (3850 морских миль).
🇫🇷 Первый полёт нового бизнес-джета Dassault Falcon 6X
Dassault Aviation объявила, что новейший бизнес-джет Falcon 6X успешно выполнил свой первый полет, начав программу испытаний. Первый взлёт осуществлен на базе Dassault в Мериньяке недалеко от Бордо вчера в 14:45. Полёт продолжался 2,5 часа. Самолет достиг максимальной высоты 40 000 футов и скорости M0,8, прежде чем вернуться на базу.
«Сегодняшний полет - еще одна веха в истории Dassault, который стал возможным благодаря замечательным усилиям всей организации Dassault и ее партнеров в течение сложного прошлого года», - сказал председатель и главный исполнительный директор Dassault Aviation Эрик Траппье.
«Мы посвящаем сегодняшнее достижение Оливье Дассо, трагически погибшему в воскресенье», - продолжил Траппье. «Оливье был пилотом Falcon, который идеально воплотил безграничную страсть своей семьи к авиации».
Falcon 6X способен преодолевать 10186 км и летать со скоростью 0,90 Маха, что позволяет ему беспосадочно летать из Лос-Анджелеса в Москву.
Dassault Aviation объявила, что новейший бизнес-джет Falcon 6X успешно выполнил свой первый полет, начав программу испытаний. Первый взлёт осуществлен на базе Dassault в Мериньяке недалеко от Бордо вчера в 14:45. Полёт продолжался 2,5 часа. Самолет достиг максимальной высоты 40 000 футов и скорости M0,8, прежде чем вернуться на базу.
«Сегодняшний полет - еще одна веха в истории Dassault, который стал возможным благодаря замечательным усилиям всей организации Dassault и ее партнеров в течение сложного прошлого года», - сказал председатель и главный исполнительный директор Dassault Aviation Эрик Траппье.
«Мы посвящаем сегодняшнее достижение Оливье Дассо, трагически погибшему в воскресенье», - продолжил Траппье. «Оливье был пилотом Falcon, который идеально воплотил безграничную страсть своей семьи к авиации».
Falcon 6X способен преодолевать 10186 км и летать со скоростью 0,90 Маха, что позволяет ему беспосадочно летать из Лос-Анджелеса в Москву.
🇩🇪 Специальный Transall Люфтваффе
ВВС Германии представили специальную схему окраски одного из своих транспортных самолетов C-160 Transall в ознаменование окончания службы этого типа самолётов, поступивших на вооружение ещё в 1968 году.
Разработанный совместно Францией и Германией для своих военно-воздушных сил в 1960-х годах, С-160 Transall прослужил 53 года в ВВС Германии. Эти самолёты в настоящее время выводятся из эксплуатации и заменяются на Airbus A400M.
Transall с бортовым номером «50+40» из состава 63-й транспортной эскадрильи Люфтваффе (Lufttransportgeschwader 63 (LTG 63)) получил специальную ливрею, на которой видны талисман эскадрильи - шмель, надписи «Goodbye Tour» [Прощальный тур - прим.] и «Lufttransportgeschwader 63», а его крылья покрашены в цвета немецкого и французского флагов. Свой последний полёт этот С-160 совершит в конце года.
Фото ©️ ВВС Германии
ВВС Германии представили специальную схему окраски одного из своих транспортных самолетов C-160 Transall в ознаменование окончания службы этого типа самолётов, поступивших на вооружение ещё в 1968 году.
Разработанный совместно Францией и Германией для своих военно-воздушных сил в 1960-х годах, С-160 Transall прослужил 53 года в ВВС Германии. Эти самолёты в настоящее время выводятся из эксплуатации и заменяются на Airbus A400M.
Transall с бортовым номером «50+40» из состава 63-й транспортной эскадрильи Люфтваффе (Lufttransportgeschwader 63 (LTG 63)) получил специальную ливрею, на которой видны талисман эскадрильи - шмель, надписи «Goodbye Tour» [Прощальный тур - прим.] и «Lufttransportgeschwader 63», а его крылья покрашены в цвета немецкого и французского флагов. Свой последний полёт этот С-160 совершит в конце года.
Фото ©️ ВВС Германии
🧐 Хочется спросить
Коллеги из @aviacomments а вы правда только узнали про уровень зарплат рабочих на авиационных предприятиях страны?
И второй: может, гипотетически, реформа перегруженной административно-бюрократической машины ОАК - в какой-то мере благо?
Коллеги из @aviacomments а вы правда только узнали про уровень зарплат рабочих на авиационных предприятиях страны?
И второй: может, гипотетически, реформа перегруженной административно-бюрократической машины ОАК - в какой-то мере благо?
Telegram
AviaComments
Если рабочему почти не платить...
В редакцию @AviaComments прислали ссылку на группу "ВКонтакте", где делятся эмоциями сотрудники авиазавода в Воронеже:
https://m.vk.com/wall-96330160_25089
И вот такая там грустная история в картинках:
Вчера выложили расчётный…
В редакцию @AviaComments прислали ссылку на группу "ВКонтакте", где делятся эмоциями сотрудники авиазавода в Воронеже:
https://m.vk.com/wall-96330160_25089
И вот такая там грустная история в картинках:
Вчера выложили расчётный…