AviaNews – Telegram
AviaNews
20.6K subscribers
28K photos
4.49K videos
5 files
10.3K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

По рекламе - @FitterM3

Для связи - avia_ct@protonmail.com

РКН: https://clck.ru/3FM769
Download Telegram
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺ОАК передала для предварительных испытаний первый модернизированный ракетоносец Ту-160М с новыми двигателями НК-32 серии 02.

Самолет продолжит выполнение программы испытаний на летно-испытательной и доводочной базе ПАО «Туполев» в подмосковном Жуковском.

Самолет совершил перелет с Казанского авиационного завода им. С. П. Горбунова. Ракетоносец пилотировал экипаж под руководством заслуженного летчика-испытателя РФ Анри Наскидянца, полет прошел в штатном режиме, системы и оборудование отработали без замечаний.
#ОАК
​​AerCap купила GECAS и станет крупнейшей в мире лизинговой компанией

Лизинговая компания AerCap сообщила о заключении окончательного соглашения с General Electric, в соответствии с которым AerCap приобретет 100% лизинговой компании GE Capital Aviation Services (GECAS ).

Объединенная компания сохранит название AerCap, а GECAS станет бизнесом AerCap.

Сделка требует получения одобрения акционеров AerCap, получения необходимых разрешений регулирующих органов. Ожидается, что сделка будет завершена в четвертом квартале 2021 года.

GE получит 46% акций в объединенной компании и право назначать двух директоров в совет директоров AerCap.

Объединенная компания станет лидером отрасли во всех сферах авиационного лизинга: в ее собственности или в управлении будут находиться более 2000 самолетов, более 900 двигателей, более 300 вертолетов.

Клиентская база крупнейшей лизинговой компании составит 300 клиентов по всему миру.
🇨🇦 WestJet уменьшает заказ на 737 MAX

Казалось бы неплохие новости прошедших недель для Boeing подошли к концу закончились.

Канадская авиакомпания WestJet сокращает заказ на самолёты Boeing 737 MAX на 15 единиц.

Таким образом, авиакомпания получит всего 27 самолётов 737 MAX, четырнадцать из которых уже получены авиакомпанией. Три самолёта WestJet вернула к выполнению рейсов с хранения после глобального приземления.
​​🇧🇪 Бельгия осталась без истребителей

Весь флот Бельгии истребителей F-16, составляющих основу боевой авиации страны, был приземлён со вчерашнего дня после того, как у одного из истребителей возникли проблемы с двигателем Pratt & Whitney F100.

На сегодняшний день противовоздушную оборону Бельгии взяли на себя соседние Нидерланды.

«Пока технические специалисты усердно работают над тем, чтобы наш Viper’ы [прозвище истребителя F-16 - прим.ред.] поднялись в воздух как можно скорее, а Бельгийский центр контроля и отчетности круглосуточно и без выходных следит за воздушным пространством над Бельгией, Koninklijke Luchtmacht [Королевские ВВС Нидерландов] временно взяли на себя воздушную защиту стран БЕНЕЛЮКСа...», - говорится в заявлении ВВС Бельгии.

Причина остановки всего флота истребителей F-16 ВВС Бельгии - инцидент с одним из самолётов, произошедший на авиабазе Флорен (Florennes) в феврале. Во время взлёта у F-16 разрушился двигатель Pratt & Whitney F100. Самолёт благополучно вернулся на авиабазу, а двигатель был снят и отправлен для установления причин происшествия.

На ближайшие пять дней все 51 истребитель ВВС Бельгии (F-16AM/BM) будут подвергнуты инспекционным проверкам. Однако, из-за нехватки запчастей возможный ремонт может существенно затянуться.
☀️🏖 Как же хочется солнца и моря, а не вот эти вот -20

Доброй ночи! 😉

Фото ©️ Hassan Ishan
​​🇺🇸✌️Boeing выиграл сражение за Southwest

В штаб-квартире Boeing в Чикаго в самое ближайшее время откроют ящики с шампанским и будут праздновать получение крупнейшего заказа за последнее время на миллиарды долларов.

Вчера поздно вечером многие мировые новостные агенства стали сообщать, что Boeing близок сделке по продаже «десятков» самолетов 737 MAX 7 авиакомпании Southwest Airlines. Этот контракт станет крупнейшим заказом на самолёт 737 MAX для производителя с момента снятия почти двухлетнего запрета на его полёты.

Ранее уже сообщалось, что Southwest рассматривает варианты замены устаревших Boeing 737-700 (предыдущее поколение NG) и выбирает между Airbus A220-300 и Boeing 737 MAX 7. Первоначально речь шла о потенциальном заказе на 300 самолётов. Поэтому интересно, что упоминаются «десятки» самолётов в потенциальном заказе. Нам остаётся лишь дождаться официальных сообщений.

Update:
Появились первые более-менее конкретные цифры. Соглашение по самолетам 737 MAX 7 между Southwest и Boeing будет включать 130 твёрдых заказов и 170 опционов.

И Boeing и Southwest отказались от дачи комментариев. Однако, выступая в среду на виртуальном обеде в аэроклубе Вашингтона, CEO Southwest Airlines Гэри Келли сказал, что Southwest продолжает переговоры с Boeing и вновь заявил о преимуществах однотипного флота, признав при этом, что A220 - «отличный самолет».

Boeing 737 MAX 7 - самый маленький самолёт в семействе MAX, вмещающий 153 места в двухклассной компоновке и имеющий дальность полёта 7130 километров (3850 морских миль).
🇫🇷 Первый полёт нового бизнес-джета Dassault Falcon 6X

Dassault Aviation объявила, что новейший бизнес-джет Falcon 6X успешно выполнил свой первый полет, начав программу испытаний. Первый взлёт осуществлен на базе Dassault в Мериньяке недалеко от Бордо вчера в 14:45. Полёт продолжался 2,5 часа. Самолет достиг максимальной высоты 40 000 футов и скорости M0,8, прежде чем вернуться на базу.

«Сегодняшний полет - еще одна веха в истории Dassault, который стал возможным благодаря замечательным усилиям всей организации Dassault и ее партнеров в течение сложного прошлого года», - сказал председатель и главный исполнительный директор Dassault Aviation Эрик Траппье.

«Мы посвящаем сегодняшнее достижение Оливье Дассо, трагически погибшему в воскресенье», - продолжил Траппье. «Оливье был пилотом Falcon, который идеально воплотил безграничную страсть своей семьи к авиации».

Falcon 6X способен преодолевать 10186 км и летать со скоростью 0,90 Маха, что позволяет ему беспосадочно летать из Лос-Анджелеса в Москву.
🇩🇪 Специальный Transall Люфтваффе

ВВС Германии представили специальную схему окраски одного из своих транспортных самолетов C-160 Transall в ознаменование окончания службы этого типа самолётов, поступивших на вооружение ещё в 1968 году.

Разработанный совместно Францией и Германией для своих военно-воздушных сил в 1960-х годах, С-160 Transall прослужил 53 года в ВВС Германии. Эти самолёты в настоящее время выводятся из эксплуатации и заменяются на Airbus A400M.

Transall с бортовым номером «50+40» из состава 63-й транспортной эскадрильи Люфтваффе (Lufttransportgeschwader 63 (LTG 63)) получил специальную ливрею, на которой видны талисман эскадрильи - шмель, надписи «Goodbye Tour» [Прощальный тур - прим.] и «Lufttransportgeschwader 63», а его крылья покрашены в цвета немецкого и французского флагов. Свой последний полёт этот С-160 совершит в конце года.

Фото ©️ ВВС Германии