Видео тушения A340. В HD-качестве почему-то зависает, извините. Поэтому перезалили в SD.

Ух какой! Палубный многоцелевой истребитель МиГ-29К. Фото Вадима Савицкого

Новейший многоцелевой истребитель СУ-57 будет продемонстрирован на Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2018»

@AviaComments :
Интересный пресс-релиз от Министерства обороны - речь идёт, не много не мало, о первом широком показе Су-57 на статической стоянке всем желающим. 👍

На открытой площадке авиационного кластера Конгрессно-выставочного центра парка «Патриот» в Кубинке в ходе форума «Армия-2018» будет представлен новейший истребитель пятого поколения СУ-57.

Су-57 (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Т-50) - российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разработки ОКБ Сухого. Предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей, поражения наземных, надводных целей противника, осуществления мониторинга воздушного пространства на больших удалениях от места базирования, выведения из строя штабов, командных пунктов, системы управления действиями противника.

Ключевая особенность Су-57 — сочетание функций ударного самолёта и истребителя. Это отражено и в системах вооружений. Истребитель может применять широкую номенклатуру как управляемых, так и неуправляемых средств поражения, в том числе ракеты класса «воздух-воздух» малой, средней и большой дальности, управляемые ракеты класса «воздух - поверхность» различных семейств (Х-31, Х-35, Х-38, Х-58, Х-59),  корректируемые авиационные бомбы калибра 250, 500 и 1500 кг (последние - с внешних точек подвески). Максимальная боевая нагрузка самолёта — 10 тонн.

Другой существенной особенностью истребителя СУ-57 является его малозаметность. Снижение заметности в радиодиапазоне обеспечиваются как формой, поглощающими и отражающими радиоволны материалами в конструкции и покрытии планера самолёта, так и средствами РЭБ.

Кроме того, для снижения радиозаметности часть вооружения размещено во внутренних отсеках самолёта. Благодаря этим мерам отражаемый сигнал значительно ослабляется и направляется в сторону от источника. В результате РЛС противника не получает информацию о пространственном положении и скорости самолёта.

Снижение заметности в видимом диапазоне обеспечивается камуфляжной окраской планера. Маскировочная окраска может быть защитной (сливающейся с фоном) и деформирующей (искажающей зрительное восприятие формы самолёта).

Многоцелевой истребитель Су-57 будет экспонирован на открытой площадке форума, с общим доступом для всех посетителей.

© Министерство обороны Российской Федерации

http://mil.ru/army2018/news/more.htm?id=12180335@egNews

#НамПишут, что всё-таки для простой публики Су-57 на статической стоянке не будет.

Американская пилотажная группа "Буревестники", Филиппины, 1959 год.

В этот день:
55 лет назад, 16 июня 1963 года, состоялся космический полет первой в мире женщины-космонавта Валентины Терешковой.

⬇️ Это, конечно, устройство с линзами, но совсем не теми 😉

Прототип истребителя Су-57 Т-50-5Р замечен с линзами Люнебурга под крылом. Применяется для имитации эффективной площади рассеяния реальных целей с большими размерами

"Скунсам" - 75 лет!"

"Skunk Works", подразделению "Локхид Мартин", разрабатывающему перспективные образцы авиационной техники, стукнуло 75 лет.

За эти годы были созданы:
Lockheed F-80 Shooting Star
Lockheed XF-90
Lockheed F-104 Starfighter
Lockheed U-2
Schweizer X-26 Frigate
Lockheed YO-3
Lockheed A-12
Lockheed SR-71
Lockheed D-21
Lockheed Have Blue
Lockheed F-117 Nighthawk
Lockheed/Boeing F-22 Raptor
Lockheed Martin X-35, Lockheed Martin F-35 Lightning II
Lockheed CL-1200
Lockheed Martin Polecat
SAI Quiet Supersonic Transport
Lockheed Martin Cormorant
Lockheed Martin Desert Hawk
RQ-170 Sentinel
Lockheed Martin X-55

✈️

https://youtu.be/hGMfK5Svcrg

Третий SSJ100 в бизнес-версии передан Королевским ВВС Таиланда. Всего по миру таких эксплуатируется 10 штук.
https://news.1rj.ru/str/infantmilitario/4536

⬆️ Выше - судьба "Суперджета", ниже - Ан-148/158 ⬇️

Фото с церемонии передачи третьего самолёта Сухой Суперджет в бизнес-варианте Королевским Военно-Воздушным силам Таиланда.

Сегодня будет подборка новостей про ОАК

⬇️ Сначала веселое, что нам прислали - сегодняшний Яндекс про большой транспортный самолёт. 😁

(А если серьёзно - это ещё журналисты "Слона" из ЦАГИ не видели)

Вторая новость про то, как "Ростех" начинает поглощать ОАК ⬇️

Первым вице-президентом ОАК назначен Сергей Ярковой

Сергей Ярковой 25 июня 2018 года назначен на должность первого вице-президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Ранее в ОАК Сергей Ярковой занимал должность директора по экономике и финансам.

Ему предстоит продолжить работу по повышению эффективности управления ключевыми авиационными программами и производственными активами, а также координировать усилия Корпорации по выполнению целей Стратегии развития.

Сергей Ярковой обладает большим опытом работы в авиастроении. Ранее он работал на ряде авиационных предприятий, в том числе в ОАО «Вертолеты России» на должности заместителя генерального директора по финансам и развитию, в ОАО «Объединенная промышленная корпорация «ОБОРОНПРОМ» на должности начальника департамента корпоративного финансирования и управления активами и в ОАО «Арсеньевская авиационная компания «ПРОГРЕСС» им. Н.И. Сазыкина» на должности заместителя директора по экономике и финансам.

В 1999 году Сергей Ярковой окончил Московский физико-технический институт (государственный университет) по специальности прикладные математика и физика.


http://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/pervym-vitse-prezidentom-oak-naznachen-sergey-yarkovoy