Forwarded from Вежливые люди
Аэрокосмический музей Сан-Диего на своей странице в Facebook поздравил с Днем независимости США изображением российских штурмовиков Су-25
Почему "ОАК" ещё не "Ростех"
Как выяснил “Ъ”, одобренный президентом РФ Владимиром Путиным план передать Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) в «Ростех» столкнулся со сложностями. По данным “Ъ”, в первой версии президентского указа об этом появился пункт о создании единой компании на базе ОАК и холдинга «Ростеха» «Вертолеты России». Это не было согласовано с частными акционерами ОАК и «Вертолетов России», в том числе из ОАЭ: при объединении компаний они могли требовать выкупа своих акций, оцениваемых в сумму свыше 30 млрд руб. Минпромторг попытался исключить этот пункт из проекта, обратившись к премьеру Дмитрию Медведеву, но тот потребовал «просчитать все еще раз».
Подробнее - по ссылке.
✈️ @AviaComments : Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Так хотели быстрее "освоить" новый кусок госкорпорации, что забыли продумать план действий. Плюс чиновники отслеживают слова "самого" чуть ли не круче всех законов.
Вот теперь будут мучаться...
https://www.kommersant.ru/doc/3676791
Как выяснил “Ъ”, одобренный президентом РФ Владимиром Путиным план передать Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) в «Ростех» столкнулся со сложностями. По данным “Ъ”, в первой версии президентского указа об этом появился пункт о создании единой компании на базе ОАК и холдинга «Ростеха» «Вертолеты России». Это не было согласовано с частными акционерами ОАК и «Вертолетов России», в том числе из ОАЭ: при объединении компаний они могли требовать выкупа своих акций, оцениваемых в сумму свыше 30 млрд руб. Минпромторг попытался исключить этот пункт из проекта, обратившись к премьеру Дмитрию Медведеву, но тот потребовал «просчитать все еще раз».
Подробнее - по ссылке.
✈️ @AviaComments : Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Так хотели быстрее "освоить" новый кусок госкорпорации, что забыли продумать план действий. Плюс чиновники отслеживают слова "самого" чуть ли не круче всех законов.
Вот теперь будут мучаться...
https://www.kommersant.ru/doc/3676791
Коммерсантъ
Лопастям указ не писан
Как выяснил “Ъ”, одобренный президентом РФ Владимиром Путиным план передать Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) в «Ростех» столкнулся со сложностями. По данным “Ъ”, в первой версии президентского указа об этом появился пункт о создании единой компании…
Forwarded from Военный Осведомитель
В Польше, во время ночного полёта, разбился истребитель МиГ-29. Пилот смог катапультироваться, но погиб. Самолёт упал рядом с жилыми домами.
Forwarded from Вертикальный взлет
«Вертолеты России» опубликовали «футбольный» ролик. Даже Андрей Богинский поучаствовал https://www.facebook.com/RussianHelicopters/videos/1994435087256017/
Forwarded from Контрабандист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пришла пора поиграть. Что происходит с самолетом на видео?
👋- пилот машет крыльями на прощание
💨- сильный боковой ветер
⚙️- неисправность рулей высоты
🛢- значительный перегруз лайнер
👋- пилот машет крыльями на прощание
💨- сильный боковой ветер
⚙️- неисправность рулей высоты
🛢- значительный перегруз лайнер
Forwarded from Контрабандист
Дорогие подписчики! Да вы опять проиграли… Правильный ответ на вопрос о необычном взлете Боинга - «машет крыльями на прощание». Не верите, да пожалуйста - https://www.aviationcv.com/aviation-blog/2015/crazy-b747-wings-swing-bye-during-take-off
Если вы переживаете за впечатления пассажиров, не стоит - самолет грузовой))))
Если вы переживаете за впечатления пассажиров, не стоит - самолет грузовой))))
⬇️ К футболу (смотри выше видео от "Вертолётов России" https://news.1rj.ru/str/AviaComments/577 ) решил примазаться и "ОАК". Но сделал это как-то не очень. Можно было и покреативней, чем влетающий за мячом в ворота вырезанный в Фотошопе Су-35 🙈.
Telegram
AviaComments
«Вертолеты России» опубликовали «футбольный» ролик. Даже Андрей Богинский поучаствовал https://www.facebook.com/RussianHelicopters/videos/1994435087256017/
Сегодня 70 лет с первого полета Ил-28
Подробнее на странице наших коллег с @viafan.
✈️ А от себя добавим:
1948 год, реактивная эра только начинается, и самолёт становится новой интересной страницей в истории авиации.
Малоизвестно, что этот фронтовой бомбардировщик мог нести атомную бомбу, а в учебных полках использовался до 1970-х годов.
https://m.vk.com/wall-108380372_19865
Подробнее на странице наших коллег с @viafan.
✈️ А от себя добавим:
1948 год, реактивная эра только начинается, и самолёт становится новой интересной страницей в истории авиации.
Малоизвестно, что этот фронтовой бомбардировщик мог нести атомную бомбу, а в учебных полках использовался до 1970-х годов.
https://m.vk.com/wall-108380372_19865
VK
Авиация | Aviafan | Космос
70 лет назад, 8 июля 1948г., первый полет совершил самолет Ил-28. Машину поднял в воздух летчик-испытатель В.К.Коккинаки. Ил-28 - первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик. Работа над Ил-28 велась в ОКБ-240 под руководством С. В. Ильюшина в инициативном…
Сегодня будем ждать информации
Мы писали про появившуюся сначала в Телеграме текст про директора ТАНТК им. Бериева Юрия Грудинина, замахнувшегося на должность директора "Ила" несмотря на срывы госзаказов, которые завалили, скорей всего, ещё его предшественники.
Потом на странице ТАСС новость звучала чуть по-другому: директора в Таганроге вроде снимают, но куда-то с повышением.
Сотрудники "Ила" и ВАСО напряглись - снимать четвертого директора за 4 года равноценно контрольному выстрелу в голову предприятиям, которые очередной смены власти могут и не пережить.
Далее был слив в другом Телеграме о якобы недовольстве Генштаба (?) программой Ил-112, которую он хочет закрыть. Но где Генштаб и где заказывающее управление? Да и другие нестыковки показывали, что тот слив извне дивизиона транспортной авиации.
Напоследок появилась статья о том, как молодой и эффективный Рогозин-младший начал расчищать наследство по той же программе Ил-112, в которой намекалось о том, что всё было "сложно" с программой давно, но эта мутная вода помогала кому-то (в том числе и "выше") осваивать деньги...
Подозреваем, что за эти дни мы посмотрели трейлер к фильму "Борьба за «Ил» через «Бериев»" из цикла "Объединённая авиастроительная корпорация: разделяй и властвуй!".
Сегодня ждём первой серии, в которой нас ждёт официальная завязка, появление основных героев.
Будет ли сразу развязка? Не думаем. Хоть папа одного из главных героев и понижен с вице-премьера, но дать всесильному Чемезову сразу закончить историю? Нет, появление "Ростеха" мы ожидаем только в третьей серии. 😎
#БудемНаблюдать
✈️
Мы писали про появившуюся сначала в Телеграме текст про директора ТАНТК им. Бериева Юрия Грудинина, замахнувшегося на должность директора "Ила" несмотря на срывы госзаказов, которые завалили, скорей всего, ещё его предшественники.
Потом на странице ТАСС новость звучала чуть по-другому: директора в Таганроге вроде снимают, но куда-то с повышением.
Сотрудники "Ила" и ВАСО напряглись - снимать четвертого директора за 4 года равноценно контрольному выстрелу в голову предприятиям, которые очередной смены власти могут и не пережить.
Далее был слив в другом Телеграме о якобы недовольстве Генштаба (?) программой Ил-112, которую он хочет закрыть. Но где Генштаб и где заказывающее управление? Да и другие нестыковки показывали, что тот слив извне дивизиона транспортной авиации.
Напоследок появилась статья о том, как молодой и эффективный Рогозин-младший начал расчищать наследство по той же программе Ил-112, в которой намекалось о том, что всё было "сложно" с программой давно, но эта мутная вода помогала кому-то (в том числе и "выше") осваивать деньги...
Подозреваем, что за эти дни мы посмотрели трейлер к фильму "Борьба за «Ил» через «Бериев»" из цикла "Объединённая авиастроительная корпорация: разделяй и властвуй!".
Сегодня ждём первой серии, в которой нас ждёт официальная завязка, появление основных героев.
Будет ли сразу развязка? Не думаем. Хоть папа одного из главных героев и понижен с вице-премьера, но дать всесильному Чемезову сразу закончить историю? Нет, появление "Ростеха" мы ожидаем только в третьей серии. 😎
#БудемНаблюдать
✈️
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Борьба за «Ил» через «Бериев»"
Вторая серия
То, что в конце прошлой недели появилось в интернете, и что мы приняли за трейлер ( https://news.1rj.ru/str/AviaComments/587 ) , оказалось на самом деле первой серией.
На сегодня, 9 июля, в первой серии нам обещали развязку, но не случилось - зрители могли видеть только продолжение артподготовки с одной из сторон.
По ссылке на поиск в Яндексе новостей про происходящее ( https://m.news.yandex.ru/yandsearch?text=рогозин%20оак%20ил&rpt=nnews2&wiz_no_news=1&rel=tm ), сегодня куча ссылок на какие-то странные новостные сайты с однотипными статьями.
В них, ссылаясь на "Соловей.инфо", рассказывается про то, какой молодец Алексей Рогозин, вскрывший схемы коррупции, царившие раньше.
Этот "информационный залп" гораздо мощнее звучавшего в первой серии калибра про "Грудинин срывал сроки по Бе-200", по контрактам, которые должны были закончится ещё до его назначения.
И странно что аргументы из прошлой серии вообще появились - ситуация с назначением что Грудинина в 2015, что Рогозина в 2017 похожа - пришли тогда, когда основная тема сорвана, а коснувшись глубже - жестоко сорвана, в Таганроге отказ от одного контракта и суды по другому, на "Иле" перенос сроков подъёма на пару лет, когда до объявленного срока оставалось пара месяцев.
Если посмотреть эти две серии внимательно, то становится видно, что мы видим картину со стороны обороняющихся, противник в открытое информационное поле даже не вышел (ну может чуть подзачистил, чтобы новость не всплывала).
Возможно, сегодняшний день выиграл Рогозин, рабочий день 9 июля закончен, и официальных новостей нет.
#БудемНаблюдать , что будет завтра. Кажется, фильм становится очень многосерийным. Но за этим сериалом стоит судьба тысяч людей... 🤔
Вторая серия
То, что в конце прошлой недели появилось в интернете, и что мы приняли за трейлер ( https://news.1rj.ru/str/AviaComments/587 ) , оказалось на самом деле первой серией.
На сегодня, 9 июля, в первой серии нам обещали развязку, но не случилось - зрители могли видеть только продолжение артподготовки с одной из сторон.
По ссылке на поиск в Яндексе новостей про происходящее ( https://m.news.yandex.ru/yandsearch?text=рогозин%20оак%20ил&rpt=nnews2&wiz_no_news=1&rel=tm ), сегодня куча ссылок на какие-то странные новостные сайты с однотипными статьями.
В них, ссылаясь на "Соловей.инфо", рассказывается про то, какой молодец Алексей Рогозин, вскрывший схемы коррупции, царившие раньше.
Этот "информационный залп" гораздо мощнее звучавшего в первой серии калибра про "Грудинин срывал сроки по Бе-200", по контрактам, которые должны были закончится ещё до его назначения.
И странно что аргументы из прошлой серии вообще появились - ситуация с назначением что Грудинина в 2015, что Рогозина в 2017 похожа - пришли тогда, когда основная тема сорвана, а коснувшись глубже - жестоко сорвана, в Таганроге отказ от одного контракта и суды по другому, на "Иле" перенос сроков подъёма на пару лет, когда до объявленного срока оставалось пара месяцев.
Если посмотреть эти две серии внимательно, то становится видно, что мы видим картину со стороны обороняющихся, противник в открытое информационное поле даже не вышел (ну может чуть подзачистил, чтобы новость не всплывала).
Возможно, сегодняшний день выиграл Рогозин, рабочий день 9 июля закончен, и официальных новостей нет.
#БудемНаблюдать , что будет завтра. Кажется, фильм становится очень многосерийным. Но за этим сериалом стоит судьба тысяч людей... 🤔
Telegram
AviaComments
Сегодня будем ждать информации
Мы писали про появившуюся сначала в Телеграме текст про директора ТАНТК им. Бериева Юрия Грудинина, замахнувшегося на должность директора "Ила" несмотря на срывы госзаказов, которые завалили, скорей всего, ещё его предшественники.…
Мы писали про появившуюся сначала в Телеграме текст про директора ТАНТК им. Бериева Юрия Грудинина, замахнувшегося на должность директора "Ила" несмотря на срывы госзаказов, которые завалили, скорей всего, ещё его предшественники.…
SHOT
🔥 Авиазавод полыхает в Иркутске. Пожар произошёл в лакокрасочном цехе. Площадь - 800 м² @Lshort
На Иркутском авиационном заводе потушен пожар. Жертв нет.
9 июля 2018 г. в анодно-малярном цехе Иркутского авиационного завода (ИАЗ) произошел пожар. Согласно предварительной информации, возгорание возникло в кожухе под ванной, в которой проходит обработка титановых деталей.
Работники цеха были оповещены о возгорании системой пожарной сигнализации. Действуя в соответствии с инструкцией о пожарной безопасности, сотрудники цеха покинули помещение. Все 12 ворот и дверей цеха были открыты для быстрой эвакуации. Погибших и пострадавших нет.
Анодно-малярный цех расположен отдельно от остальных производственных и хозяйственных сооружений ИАЗ.
К тушению пожара немедленно приступили два штатных подразделения пожаротушения ИАЗ. Затем к ним присоединились силы МЧС РФ. Согласно сообщению Главного управления МЧС по региону, в 13:30 МСК пожар был ликвидирован, угрозы населению нет.
Благодаря слаженной работе пожарных расчетов, основное оборудование цеха не пострадало. Происшествие не окажет влияния на работу предприятия.
На заводе приступила к работе комиссия, которая установит причины возгорания.
http://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/na-irkutskom-aviatsionnom-zavode-potushen-pozhar-zhertv-net
9 июля 2018 г. в анодно-малярном цехе Иркутского авиационного завода (ИАЗ) произошел пожар. Согласно предварительной информации, возгорание возникло в кожухе под ванной, в которой проходит обработка титановых деталей.
Работники цеха были оповещены о возгорании системой пожарной сигнализации. Действуя в соответствии с инструкцией о пожарной безопасности, сотрудники цеха покинули помещение. Все 12 ворот и дверей цеха были открыты для быстрой эвакуации. Погибших и пострадавших нет.
Анодно-малярный цех расположен отдельно от остальных производственных и хозяйственных сооружений ИАЗ.
К тушению пожара немедленно приступили два штатных подразделения пожаротушения ИАЗ. Затем к ним присоединились силы МЧС РФ. Согласно сообщению Главного управления МЧС по региону, в 13:30 МСК пожар был ликвидирован, угрозы населению нет.
Благодаря слаженной работе пожарных расчетов, основное оборудование цеха не пострадало. Происшествие не окажет влияния на работу предприятия.
На заводе приступила к работе комиссия, которая установит причины возгорания.
http://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/na-irkutskom-aviatsionnom-zavode-potushen-pozhar-zhertv-net
www.uacrussia.ru
На Иркутском авиационном заводе потушен пожар. Жертв нет.
Новости дочерних компаний ОАК, новости ДЗО
Forwarded from Вертикальный взлет
Денис Мантуров: объединение ОАК и «Вертолетов России» в одно юрлицо пока не планируется – будут интегрироваться сами производственные единицы - не юрлица, а технологические процессы.
Интеграции не будет, чтобы не провоцировать обязательный выкуп акций стороны арабских инвесторов, владеющих 12,5% «Вертолетов России». Сегодня не хотят тратить средства на это мероприятие
Интеграции не будет, чтобы не провоцировать обязательный выкуп акций стороны арабских инвесторов, владеющих 12,5% «Вертолетов России». Сегодня не хотят тратить средства на это мероприятие
AviaComments
Почему "ОАК" ещё не "Ростех" Как выяснил “Ъ”, одобренный президентом РФ Владимиром Путиным план передать Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) в «Ростех» столкнулся со сложностями. По данным “Ъ”, в первой версии президентского указа об этом появился…
⬆️ Всё-таки 30 млрд. рублей не лишние в нынешние времена, поэтому начинают продавливать идею объединение бизнесов "Вертолетов России" и "ОАК", а не юридических лиц. Хоть президенту и подсунули второй вариант на "одобрямс", но иностранные акционеры забеспокоились, и приходиться включать заднюю передачу.
AviaComments
"Борьба за «Ил» через «Бериев»" Вторая серия То, что в конце прошлой недели появилось в интернете, и что мы приняли за трейлер ( https://news.1rj.ru/str/AviaComments/587 ) , оказалось на самом деле первой серией. На сегодня, 9 июля, в первой серии нам обещали развязку…
"Борьба за «Ил» через «Бериев»"
Третья серия
10 июля защищающиеся добавили в интернете несколько статей про то, что могут закрыть программу Ил-112В.
Хотя тут, на наш взгляд, программу доведут до первого вылета по-любому, даже в ущерб всему - иначе бренду ОАК как фирмы, способной создавать самолёты, будет нанесён слишком сокрушительный удар, и так даже МС-21 не продашь.
Напомним, что когда сняли Погосяна с должности Президента ОАК, "эксперты" говорили, что из-за неразрешимых проблем с "Суперджетом". Однако в первой же поездке на иностранный авиасалон новый нынешний Президент ОАК Слюсарь расхваливал SSJ-100.
Однако, с небольшим удивлением отметим, что противники Рогозина затаились, и из всех возможных путей выбрали самый понятный для себя путь: гасить просачивающееся в СМИ про конфликт и никак иначе себя не проявлять.
Сейчас по запросу самых свежих новостей "Рогозин ОАК Ил" https://m.news.yandex.ru/yandsearch?text=рогозин%20оак%20ил&rpt=nnews2&rel=tm выходят новости про завершение создания дивизиона транспортной авиации от 6 июля, да одна вечерняя статья от 10 июля из Воронежа про возможное закрытие программы Ил-112.
А вот между 6 июля и 16:46 10 июля никаких новостей про Рогозина Яндекс уже не выдаёт.
Пока ранее находившиеся в таком запросе статьи найти можно, но #БудемНаблюдать .
Остаётся открытым вопрос про то, кто же хочет снять директора "Ила". Ставил его ОАК (Слюсарь) по явной протекции тогдашнего вице-премьера по оборонке. После выборов была информация о том, что условием своего изгнания из правительства после выборов Рогозин-старший ставил сохранение поста за Рогозиным-младшим.
Однако и трёх месяцев не прошло, а уже пытаются скинуть. При этом для ОАК эта очередная смена власти плохо. И вряд ли они хотят очередного торможения программы Ил-112.
Но тогда версия, что Рогозин-младший вмешался в интересы кого-то круче ОАКа становится очень реальной. 🤔
Пока выиграл Рогозин (официальных новостей же нет), но если против него играет тот, кого мы пока не называем, то нас ждёт либо яркое шоу 🥊🥋 (если молодой директор проявит характер), либо почетный перевод ближе к папе спасать что-то роскосмосовское 🚀🛰.
#БудемНаблюдать , что будет завтра. Или послезавтра. Или на следующей неделе.
Новая серия будет при появлении новостей. 😎
Третья серия
10 июля защищающиеся добавили в интернете несколько статей про то, что могут закрыть программу Ил-112В.
Хотя тут, на наш взгляд, программу доведут до первого вылета по-любому, даже в ущерб всему - иначе бренду ОАК как фирмы, способной создавать самолёты, будет нанесён слишком сокрушительный удар, и так даже МС-21 не продашь.
Напомним, что когда сняли Погосяна с должности Президента ОАК, "эксперты" говорили, что из-за неразрешимых проблем с "Суперджетом". Однако в первой же поездке на иностранный авиасалон новый нынешний Президент ОАК Слюсарь расхваливал SSJ-100.
Однако, с небольшим удивлением отметим, что противники Рогозина затаились, и из всех возможных путей выбрали самый понятный для себя путь: гасить просачивающееся в СМИ про конфликт и никак иначе себя не проявлять.
Сейчас по запросу самых свежих новостей "Рогозин ОАК Ил" https://m.news.yandex.ru/yandsearch?text=рогозин%20оак%20ил&rpt=nnews2&rel=tm выходят новости про завершение создания дивизиона транспортной авиации от 6 июля, да одна вечерняя статья от 10 июля из Воронежа про возможное закрытие программы Ил-112.
А вот между 6 июля и 16:46 10 июля никаких новостей про Рогозина Яндекс уже не выдаёт.
Пока ранее находившиеся в таком запросе статьи найти можно, но #БудемНаблюдать .
Остаётся открытым вопрос про то, кто же хочет снять директора "Ила". Ставил его ОАК (Слюсарь) по явной протекции тогдашнего вице-премьера по оборонке. После выборов была информация о том, что условием своего изгнания из правительства после выборов Рогозин-старший ставил сохранение поста за Рогозиным-младшим.
Однако и трёх месяцев не прошло, а уже пытаются скинуть. При этом для ОАК эта очередная смена власти плохо. И вряд ли они хотят очередного торможения программы Ил-112.
Но тогда версия, что Рогозин-младший вмешался в интересы кого-то круче ОАКа становится очень реальной. 🤔
Пока выиграл Рогозин (официальных новостей же нет), но если против него играет тот, кого мы пока не называем, то нас ждёт либо яркое шоу 🥊🥋 (если молодой директор проявит характер), либо почетный перевод ближе к папе спасать что-то роскосмосовское 🚀🛰.
#БудемНаблюдать , что будет завтра. Или послезавтра. Или на следующей неделе.
Новая серия будет при появлении новостей. 😎
Яндекс.Новости
рогозин оак ил — Яндекс.Новости: найдено 170 сообщений
⚡️⚡️⚡️ В Жуковском совершил аварийную посадку проходящий испытания Суперджет
Возникли проблемы с основной стойкой шасси, были предприняты попытки поставить её на замок, но в итоге сели на пену. Вроде всё хорошо. Все живы и здоровы.
Напомним, что испытания для того и испытания. Не надо истерик и хайпа.
Два с половиной месяца назад была аналогичная ситуация с носовой стойкой у Ил-38.
Возникли проблемы с основной стойкой шасси, были предприняты попытки поставить её на замок, но в итоге сели на пену. Вроде всё хорошо. Все живы и здоровы.
Напомним, что испытания для того и испытания. Не надо истерик и хайпа.
Два с половиной месяца назад была аналогичная ситуация с носовой стойкой у Ил-38.
AviaComments
⚡️⚡️⚡️ В Жуковском совершил аварийную посадку проходящий испытания Суперджет Возникли проблемы с основной стойкой шасси, были предприняты попытки поставить её на замок, но в итоге сели на пену. Вроде всё хорошо. Все живы и здоровы. Напомним, что испытания…
Superjet-100 аварийно сел в Раменском на запененную полосу из-за невыхода шасси, пострадавших нет - источник
Москва. 12 июля. ИНТЕРФАКС - Самолет "Сухой Суперджет" приземлился без стойки шасси в подмосковном Раменском, сообщил "Интерфаксу" осведомленный источник.
"Летчики-испытатели осуществляли облет самолета после проведенного ряда работ. Перед посадкой доложили о невыходе правой стойки шасси, было принято решение садиться в аварийном режиме", - сказал источник.
Взлетно-посадочная полоса предварительно была покрыта пеной во избежание возгорания самолета. "Самолет приземлился на запененную полосу без правой стойки шасси, перед приземлением она так и не вышла. Экипаж не пострадал, пассажиров на борту не было", - сказал источник.
Самолет относится к экспериментальной авиации и не принадлежит ни одной из авиакомпаний.
По информации собеседника агентства, аэродром Раменское закрыт, также самолеты пока не принимает аэропорт "Жуковский".
/Интерфакс/
Москва. 12 июля. ИНТЕРФАКС - Самолет "Сухой Суперджет" приземлился без стойки шасси в подмосковном Раменском, сообщил "Интерфаксу" осведомленный источник.
"Летчики-испытатели осуществляли облет самолета после проведенного ряда работ. Перед посадкой доложили о невыходе правой стойки шасси, было принято решение садиться в аварийном режиме", - сказал источник.
Взлетно-посадочная полоса предварительно была покрыта пеной во избежание возгорания самолета. "Самолет приземлился на запененную полосу без правой стойки шасси, перед приземлением она так и не вышла. Экипаж не пострадал, пассажиров на борту не было", - сказал источник.
Самолет относится к экспериментальной авиации и не принадлежит ни одной из авиакомпаний.
По информации собеседника агентства, аэродром Раменское закрыт, также самолеты пока не принимает аэропорт "Жуковский".
/Интерфакс/