По кривой видно, что одинаковые налоговые поступления будут при ставке 10% точка А и при ставке 90% точка Е.
Также как равенство поступлений будет при ставке 20% точка В и при ставке 80% точка D.

Причем при повышении ставки налога с 10% до 20% налоговые поступления растут, а при повышении с 80% до 90% падают.

Также при ставке 20% налоговые поступления такие же, как и при 80% , но давление на экономику существенно выше и темпы роста будут заметно ниже.

Из накопленного международного опыта известно, что налоговые ставки выше 50% часто приводят к сильному торможению экономики или к депрессии.

Небольшой обзор какие налоги и как они выросли в 2017 году.

Прямой рост налога

С 2017 года повысились акцизы на дизельное топливо — с 5,3 тысяч до 6,8 тысяч рублей за тонну. Акциз на бензин тоже повышали, но немного раньше. С 1 апреля прошлого года он вырос на 1 рубль за литр — до 10 130 рублей за тонну. В начале января на рост цен уже начали жаловаться.

Подорожали и алкоголь с сигаретами.

Специфическая часть акциза на сигареты поднялась с 1 тысячи 250 рублей до 1 тысячи 562 рублей за тысячу пачек, а адвалорная (ее платят производители с продукции стоимостью выше 71,7 рубля за пачку) — с 12 до 14,5% от стоимости, хотя производители (JTI, «BAT Россия», Philip Morris International) просили сохранить её на уровне 13%. При этом специфическую часть планируют повышать каждый год в течение трёх лет на 10%. За это время сигареты подорожают примерно на 20%. Выросла ставка акцизов всех видов табака — до 2 520 рублей за килограмм. Кроме того, акцизом теперь облагаются электронные сигареты (ставка 40 рублей за штуку), жидкость для них (10 рублей за 1 мл) и нагреваемый табак (4 800 рублей за кг).

Повышать акцизы на игристые и обычные вина, которые произвели из российского сырья, не стали. Размер остался неизменным — 5 рублей за литр. Но акциз на импортное вино увеличили в два раза — до 18 рублей за литр, а на шампанское — с 26 до 36 рублей. Ставки акцизов на сидр, пуаре и медовуху (даже российские) вырастут с 9 до 21 рубля за литр до 2019 года. Акцизы на алкогольные напитки ниже 9% поднялись с 400 до 418 рублей за литр, а выше — с 500 до 523 рублей. Эксперты считают, что изменения слабо скажутся на цене импортных классических вин, но крепкий алкоголь и шампанское должны заметно подорожать.

Акцизный сбор с производителей пива и пивных напитков с долей содержания этилового спирта от 0,5% до 8,6% составлял в 2016 году 20 рублей за 1 литр, в 2017 году — уже 21 рубль. За более крепкое пиво и пивные напитки в 2016 году платили 37 рублей за литр, а в 2017-м — 39 рублей за литр.

Эксперты считают одним из важнейших нововведений — ограничение возможности учитывать в прибыли убытки. Сейчас налогооблагаемую прибыль можно уменьшить на убытки прошлых лет не более чем на 50%. Раньше компании могли вычитать из прибыли все убытки и годами не платить налог на прибыль. Теперь же, если убытки составляют миллиард рублей, а прибыль — 200 миллионов, можно уменьшить прибыль на убытки, но не более, чем на 100 миллионов. Из-за ограничений при списании убытков люди по сути должны платить налог с еще несуществующей прибыли.

С 2017 года также увеличилась максимальная ставка торгового сбора для компаний, занимающихся организацией розничных рынков. Теперь она составляет 680,35 рублей за 1 квадратный метр с учётом коэффициента 1,237 вместо 634,70 руб. с коэффициентом 1,154.

По словам старшего научного сотрудника отдела финансового, налогового и бюджетного законодательства Института законодательства и сравнительного правоведения Семёна Янкевича, сбор платят все, кто занимается торговлей и использует соответствующие объекты: магазины, павильоны, палатки, киоски, автолавки. Пока его ввели только в Москве. «Ежеквартальные ставки за осуществление торговли через объекты стационарной торговой сети в зависимости от района варьируются от 21 до 81 тысяч рублей», — заключил эксперт.

Увеличиваются и нагрузки по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на нефтегазовые компании. Из-за этого нефтяники сокращают инвестиции. «Лукойл», например, — на 45–50 млрд рублей, то есть на 9–10% от планов по инвестициям на 2017 год, говорит президент компании Вагит Алекперов. «Газпромнефть» тоже снижает инвестпрограмму. Налоговая нагрузка для нефтяников в 2017 году может вырасти на 200 млрд рублей.

Налоги повышают и не трогая их официально.

«С 2015 года был расширен перечень объектов имущества, по которым налог определяется как кадастровая стоимость. Это влечёт за собой увеличение налогового бремени в десятки раз», — сказал Inc. Янкевич из Института законодательства. Чиновники решили постепенно, вплоть до 2020 года, переходить с инвентаризационной и остаточной на кадастровую стоимость недвижимости. В 2015 году налог рассчитывался как 20% платежа исходя из кадастровой стоимости и 80% — из инвентаризационной, в 2016 году пропорция составила уже 40 на 60%.

Налог с кадастровой стоимости недвижимости в этом году начали платить ещё 9 регионов, теперь его взимают в 71 регионе страны (почти везде). Ставку устанавливают местные власти, в некоторых субъектах она выросла при потолке в 2%. По словам Костальгина из Taxadvisor, государство зачастую завышает кадастровую стоимость. Оспорить её можно только в региональных комиссиях и в суде. Раньше налог можно было пересчитать только в случае технической ошибки, которую допустил орган кадастрового учета, но теперь вид ошибки не имеет значения.

Другой пример повышения налогов - отмена или пересмотр льгот.

С движимым имуществом тоже изменения. Раньше, если его ввели в эксплуатацию после 2013 года, владелец освобождался от налога — это была федеральная модернизационная льгота. Но с 2018 года она может исчезнуть. Теперь субъекты сами решают, оставлять её или нет. А во времена, когда регионы сталкиваются с бюджетными проблемами, вряд ли они откажутся от дополнительного дохода, считает директор Института стратегического анализа ФБК Игорь Николаев.

В качестве налоговой ревизии Зарипов из «Пепеляев групп» приводит в пример также постепенную отмену льгот на инфраструктурное имущество (например, газопроводы и линии электропередачи). «Это решение принято несколько лет назад. Льгота отменяется путём постепенного повышения ставки — до 2%», — пояснил эксперт. По его словам, льготы будут либо отменяться, либо ограничиваться. «Это долгосрочный процесс, но начало уже положено», — заключил Зарипов.

Квазиналоги

С прошлого года застройщики платят дополнительные обязательные взносы. Правительство распорядилось создать специальный фонд для того, чтобы защитить дольщиков, обязательства перед которыми не выполняют застройщики. Пока размер отчислений не может превышать 1% от планируемой стоимости строительства дома.

К квазиналогам относятся и страховые взносы, объясняет заместитель директора Института законодательства и сравнительного правоведения Илья Кучеров. По его словам, в отличие от налогов, страховые взносы возмездны. «Однако факт уплаты или неуплаты страховых взносов не влияет на право получения социальных пособий, так как они гарантированы государством», — пишет эксперт. В этом году страховые взносы сохранились: предприниматели платят за своих сотрудников столько же, сколько и в 2016 году. Однако фиксированные взносы для ИП выросли из-за роста минимального размеры оплаты труда — с июля он составляет 7 тысяч 500 рублей вместо 6 тысяч 204 рублей. Общая сумма отчислений индивидуальных предпринимателей по итогам 2017 года составит 27 990 рублей. В ближайшем будущем, возможно, неплательщиков страховых взносов смогут привлечь к уголовной ответственности, соответствующий законопроект должна рассмотреть во втором чтении Госдума.

Чиновники предлагают бизнесу платить и другие квазиналоги — плата за въезд транспорта в города, курортный сбор в отдельных регионах, отчисления с букмекеров и тотализаторов в фонд спорта, взносы в Фонд социального страхования от возможного банкротства работодателя, плата за пересечение госграницы автомобилями и грузовыми поездами.

Это коснётся розницы и общественное питание с площадями до 150 кв м

А ещё в 2018 году повышаются акцизы на импортируемые машины

Следите за новостями.

Федеральный бюджет третий месяц подряд закрывается с профицитом — такого условного избытка денег в казне не было с предкризисной осени 2014 года. Профицит, впрочем, невелик. В июле он составлял 0,8% ВВП, в августе, по уточненным вчера данным,— 0,3% (месяц назад Минфин предварительно сообщал о дефиците в 0,8%), в сентябре — 0,2% ВВП. 

https://www.kommersant.ru/doc/3436448

В целом за девять месяцев 2017 года бюджет, однако, по прежнему дефицитен — 0,5% ВВП, или 301 млрд руб., что, впрочем, являются вполне комфортным для Минфина показателем. 

Кредит китайской CEFC, которая всего несколько лет назад была мелким нишевым нефтетрейдером, а в сентябре неожиданно согласилась выкупить 14,16% акций крупнейшей нефтяной компании России, предоставит банк ВТБ

http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/kitaycy-oplatyat-pokupku-rosnefti-za-schet-vkladov-rossiyan-1004147987

В результате Катар и Glencore избавились от тех акций, которые были куплены на итальянские деньги (75% пакета), и вернули кредит Intesa. На таких условиях сделка проводилась изначально: если банк Intesa, не находит желающих вложиться в кредит, то пакет выкупается обратно, рассказывали The Wall Street Journal источники, близкие к участникам приватизации.

Поскольку новая сделка финансируется за счет российских денег, она приведет к оттоку валюты из России, предупреждает Райффайзенбанк

Банк ВТБ может предоставить китайской компании CEFC кредит на участие в капитале «Роснефти». Об этом глава банка Андрей Костин сказал в интервью телеканалу «Россия 24» в пятницу.

Правительство РФ пока не смогло найти финансовые ресурсы для спасения "ВИМ-Авиа" - перевозчика-банкрота, который обеспечивал 15% рынка чартерных перевозок.

Без денежных вливаний компания "не выживет", сообщил в пятницу первый вице-премьер Аркадий Дворкович. Уже выделенные государством 20 млрд рублей, по его словам, нельзя считать инвестициями, поскольку "эти деньги не пошли в компанию".

http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/v-pravitelstve-zayavili-ob-otsutstvii-deneg-na-spasenie-vim-avia-1004131802

Потеря "ВИМ-Авиа" дорого обойдется российским гражданам, которые привыкли к дешевым турам в Турцию или Крым, сообщила в начале недели исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе.

По ее словам, следующим летом туристические путевки подорожают на 10-20%: на российском рынке нет авиакомпании, которая могла бы перевозить столько туристов по такой цене. Если средняя цена билета Москва - Анталья составляет 250 долларов, то "ВИМ-авиа" продавала их дешевле 200.

Прежде всего цены вырастут на чартерных рейсах, но и регулярные станут дороже, считает гендиректор "Музенидис трэвел" Александр Цандекиди.