Скандал с убийством журналиста в Турции саудовскими спецслужбами стал последним шансом удержать слабеющие нефтяные цены от падения. В интервью CBS News президент США Дональд Трамп пообещал "строго наказать" Саудовскую Аравию за исчезновение Хашкаджи. Цены немного выросли.
"Я скажу вам, чего я не хочу делать. Я не хочу, чтобы им (американским компаниям, торгующим с СА) пришлось урезать рабочие места. Я не хочу, чтобы мы потеряли такой контракт. Есть другие способы давления. На карту поставлено много. И, может быть, особенно из-за того, что этот человек был репортером. Вы будете удивлены, услышав это от меня, но есть что-то действительно ужасное и отвратительное в этом, если это правда. Мы собираемся разобраться в вопросе, и последует суровое наказание"
Кроме того, в интервью CBS американский президент решительно заявил, что не будет вводить санкции в отношении Саудовской Аравии и не прекратит продажу военной техники.
Кроме того, в интервью CBS американский президент решительно заявил, что не будет вводить санкции в отношении Саудовской Аравии и не прекратит продажу военной техники.
На твиттере сообщение:
"Кстати ВВП по ППС на человека в Венесуэле в этом году насчитали $12,388. Это всё что нужно знать про этот показатель".
Человек в комментах спросил: "А зачем они считают тысячные доллара?"
_
"Кстати ВВП по ППС на человека в Венесуэле в этом году насчитали $12,388. Это всё что нужно знать про этот показатель".
Человек в комментах спросил: "А зачем они считают тысячные доллара?"
_
Telegram
Мировая экономика день за днем.
ВВП по ППС является условным показателем в квадрате. Его значение очень сильно зависит от стоимости услуг внутри страны, которые зависят значения номинального душевого ВВП.
Старейший американский ритейлер со 125-летней историей Sears объявил о банкротстве. У холдинга еще есть около 700 магазинов, многие из которых ничего не приносят, оставленные поставщиками, которые больше не доверяют Sears.
"В будущем на рынке останется два вида компаний: те, кто в Интернете и те, кто вышел из бизнеса" - говорил Билл Гейтс.
"В будущем на рынке останется два вида компаний: те, кто в Интернете и те, кто вышел из бизнеса" - говорил Билл Гейтс.
Умер Пол Аллен: во что инвестировал сооснователь Microsoft
В понедельник, 15 октября, стало известно, что миллиардер из США Пол Аллен скончался в возрасте 65 лет в Сиэтле. Семья предпринимателя и филантропа заявила, что он умер вследствие осложнений онкологического заболевания. Весь мир запомнит его как сооснователя IT-гиганта Microsoft MSFT, которого Аллен вместе с Биллом Гейтсом создал в 1975 году, а также талантливого инвестора в инновационные проекты.
Из основных достижений за время работы в Microsoft сам Аллен приписывал себе создание MS DOS и Microsoft Word. Американская писательница Лаура Рич в биографии бизнесмена “Случайный мультимиллионер” так описала роли Аллена и Гейтса в корпорации: первый – “мозг”, а второй занимался маркетинговой частью.
_
https://ru.investing.com/news/technology-news/article-579333
В понедельник, 15 октября, стало известно, что миллиардер из США Пол Аллен скончался в возрасте 65 лет в Сиэтле. Семья предпринимателя и филантропа заявила, что он умер вследствие осложнений онкологического заболевания. Весь мир запомнит его как сооснователя IT-гиганта Microsoft MSFT, которого Аллен вместе с Биллом Гейтсом создал в 1975 году, а также талантливого инвестора в инновационные проекты.
Из основных достижений за время работы в Microsoft сам Аллен приписывал себе создание MS DOS и Microsoft Word. Американская писательница Лаура Рич в биографии бизнесмена “Случайный мультимиллионер” так описала роли Аллена и Гейтса в корпорации: первый – “мозг”, а второй занимался маркетинговой частью.
_
https://ru.investing.com/news/technology-news/article-579333
investing.com Россия
Умер Пол Аллен: во что инвестировал сооснователь Microsoft
Умер Пол Аллен: во что инвестировал сооснователь Microsoft
Bloomberg отмечает, что все чаще звучат спекуляции в связи с тем, нарушит ли Саудовская Аравия проводившуюся в течение десятилетий политику, применив нефть в качестве политического оружия, в соответствии с ее обещанием ответить на любые карательные меры, связанные с исчезновением критика правительства Джамала Хашогги.
Саудиты угрожают ростом цен до $200/баррель в случае использования против них каких-либо санкций. Есть ли такой риск? Практически нулевой. Но почему бы не поговорить на такую выгодную тему и не дать спекулянтам повыше поднять нефтяные цены? )
Саудиты угрожают ростом цен до $200/баррель в случае использования против них каких-либо санкций. Есть ли такой риск? Практически нулевой. Но почему бы не поговорить на такую выгодную тему и не дать спекулянтам повыше поднять нефтяные цены? )
Ауди регистрирует два новых логотипа и выплачивает гигантский штраф.
Штраф в размере 800 миллионов евро должен будет заплатить в Германии автоконцерн Audi. Такое решение вынесла прокуратура Мюнхена по делу о манипуляциях с показателями выбросов вредных веществ в дизельных автомобилях компании.
Три года назад выяснилось, что программное обеспечение в автомобилях компании выдавало заниженные данные об уровне вредных веществ в выхлопных газах.
Штраф в размере 800 миллионов евро должен будет заплатить в Германии автоконцерн Audi. Такое решение вынесла прокуратура Мюнхена по делу о манипуляциях с показателями выбросов вредных веществ в дизельных автомобилях компании.
Три года назад выяснилось, что программное обеспечение в автомобилях компании выдавало заниженные данные об уровне вредных веществ в выхлопных газах.
Предполагается, один из вариантов может использоваться для электрических моделей, а другой – для роскошных модификаций. Таких, которые смогут составить конкуренцию Mercedes-Maybach S-Class.
Какой из них для каких целей пока не известно.
Для нас интересно, когда начнется массовый выпуск электромобилей компании. Эксперты говорят о трехлетнем сроке. Проверим им?
Какой из них для каких целей пока не известно.
Для нас интересно, когда начнется массовый выпуск электромобилей компании. Эксперты говорят о трехлетнем сроке. Проверим им?
По графику роста электромобилей и гибридов с 2010 года видно, что их производство выходит на экспоненциальный рост. Двухмиллионный рубеж не очень показателен при мировом производстве в том же 2016 году в 73 млн автомобилей. 0,9% это не так много, чтобы делать далеко идущие выводы.
Но в 2017 году число электромобилей и гибридов превысило 3 млн штук по данным шведской компании EV-Volums. А к концу текущего года по прогнозам их будет уже 5 млн, а к концу 2019 года до 20 млн.
Но в 2017 году число электромобилей и гибридов превысило 3 млн штук по данным шведской компании EV-Volums. А к концу текущего года по прогнозам их будет уже 5 млн, а к концу 2019 года до 20 млн.
Аналитики сектора отмечают замедление производства автомобилей с ДВС в мире. Ассоциация автопроизводителей сообщила о сокращении на 1,3% в 1 кв 2018 года. Возможной причиной спада называлась возможная перестройка производства на электротранспорт.
Пока нет полных данных за 2018 год, можно оценить темпы роста мирового рынка электромобилей за 2017 год. В 2017 году он вырос более чем на 60%.
Причем, как было отмечено ранее, рост идёт по экспоненте. Статистика показала, что рост продаж электромобилей составил 23% по сравнению со 2-м кварталом 2017 года и 63% – по сравнению с 3-м кварталом 2016-го.
Больше половины продаж приходится на Китай. В этой стране действует госпрограмма, благодаря которой электромобили обходятся населению в среднем на 40% дешевле.
Причем, как было отмечено ранее, рост идёт по экспоненте. Статистика показала, что рост продаж электромобилей составил 23% по сравнению со 2-м кварталом 2017 года и 63% – по сравнению с 3-м кварталом 2016-го.
Больше половины продаж приходится на Китай. В этой стране действует госпрограмма, благодаря которой электромобили обходятся населению в среднем на 40% дешевле.
Статистика по наиболее успешным моделям электро авто говорит о хорошем шансе перекроить рынок автомобилей для компаний второго эшелона и даже для новых компаний из Китая и Индии. Если традиционные брэнды замешкаются с переходом на более экологичные модели, то могут значительно сократить свою долю в бизнесе. В Европе разворачивается борьба, в основном, между грандами и вторым эшелоном. Гранды опаздывают.
Наиболее продаваемые модели электроавтомобилей в 2017 году на европейском рынке, см график:
Renault ZOE – 31 302
Nissan Leaf – 17 293
BMW i3 (исключая REx) – 14 785
Tesla Model S – 14 319
Volkswagen e-Golf – 12 663
Tesla Model X – 10 396
Hyundai IONIQ Electric – 5 872
Kia Soul EV – 5 482
Nissan e-NV200 – 4 419
Smart Fortwo Electric Drive – 4 239
Renault Kangoo Z.E. – 4 232
Volkswagen e-Up! – 2 981
Mercedes-Benz B-Class Electric Drive – 2 639
Opel Ampera-e – 1 942
Smart ForFour Electric Drive – 1 423
Mitsubishi i-MiEV – 439
Наиболее продаваемые модели электроавтомобилей в 2017 году на европейском рынке, см график:
Renault ZOE – 31 302
Nissan Leaf – 17 293
BMW i3 (исключая REx) – 14 785
Tesla Model S – 14 319
Volkswagen e-Golf – 12 663
Tesla Model X – 10 396
Hyundai IONIQ Electric – 5 872
Kia Soul EV – 5 482
Nissan e-NV200 – 4 419
Smart Fortwo Electric Drive – 4 239
Renault Kangoo Z.E. – 4 232
Volkswagen e-Up! – 2 981
Mercedes-Benz B-Class Electric Drive – 2 639
Opel Ampera-e – 1 942
Smart ForFour Electric Drive – 1 423
Mitsubishi i-MiEV – 439
Распределение доли между гибридами (синий) и, имеющими только батарею, электромобилями. Сокращение доли гибридов говорит о развитии инфраструктуры для чистых электроавто и технологических успехах в области. Гибридные автомобили должны полностью проиграть конкуренцию из-за их более высокой стоимости и сложности.
Норвегия занимает первое место по продажам электромобилей. В прошлом году зарегистрировано 33 791 новое транспортное средство на электрическом приводе, что составило 17,2% от общего объема продаж автомобилей в стране. Количество проданных электромобилей увеличилось на 35,9% с 2016 года, что подтверждает амбициозные политические цели по полной электрификации транспортных средств.
Пока турнирная таблица лучших европейских стран по приросту количества электроавто за 2017 г выглядит так (см также график):
Норвегия — 33 791 (рост на 39,5%)
Франция — 30 921 (рост на 13,2%)
Германия — 28 493 (рост на 109,2%)
Великобритания — 14 681 (рост на 31,2%)
Нидерланды — 8 468 (до 99,5%)
Австрия — 5 657 (рост на 29,5%)
Швейцария — 5 188 (рост на 57,4%)
Испания — 4 581 (рост на 67,7%)
Швеция — 4 581 (рост на 40,7%)
Бельгия — 2 822 (рост на 29,0%)
Италия — 2 493 (рост на 37,1%)
Дания — 751 (на 41,1% меньше)
Пока турнирная таблица лучших европейских стран по приросту количества электроавто за 2017 г выглядит так (см также график):
Норвегия — 33 791 (рост на 39,5%)
Франция — 30 921 (рост на 13,2%)
Германия — 28 493 (рост на 109,2%)
Великобритания — 14 681 (рост на 31,2%)
Нидерланды — 8 468 (до 99,5%)
Австрия — 5 657 (рост на 29,5%)
Швейцария — 5 188 (рост на 57,4%)
Испания — 4 581 (рост на 67,7%)
Швеция — 4 581 (рост на 40,7%)
Бельгия — 2 822 (рост на 29,0%)
Италия — 2 493 (рост на 37,1%)
Дания — 751 (на 41,1% меньше)
На данных о запасах в США (рост 6,49М против прогноза 1,6М) 🛢, нефть с пятой попытки пробивает окончательно уровень поддержки $80/баррель. Если до конца недели не случится что-то совсем хорошее для нефтяных цен, то будем ждать дальнейшего снижения.
Наиболее сильным долгосрочным фактором падения становится рост электротранспорта. Прежде всего в своём психологическом аспекте. Этот фактор дальше будет только набирать силу. Его влияние начнёт сказываться намного раньше, чем всеми ожидалось.
Наиболее сильным долгосрочным фактором падения становится рост электротранспорта. Прежде всего в своём психологическом аспекте. Этот фактор дальше будет только набирать силу. Его влияние начнёт сказываться намного раньше, чем всеми ожидалось.
Индекс глобальной конкурентоспособности в этом году возглавили США. Россия на 43 месте. Китай на 28-м.
Конкурентоспособность оценивается пр шкале от 0 до 100.
США получили 85,6 баллов, опередив в рейтинге Сингапур, Германию, Швейцарию и Японию, которые также вошли в первую пятерку. В последний раз США возглавляли рейтинг в 2008 году.
В докладе говорится, что успех США обусловлен «динамичной» предпринимательской культурой, «сильным» рынком труда и финансовой системой.
Всемирный экономический форум отмечает, что «очень низкий уровень прозрачности в России вызывает особую озабоченность и серьезно подрывает качество бизнес-среды».
https://gtmarket.ru/ratings/global-competitiveness-index/info
Конкурентоспособность оценивается пр шкале от 0 до 100.
США получили 85,6 баллов, опередив в рейтинге Сингапур, Германию, Швейцарию и Японию, которые также вошли в первую пятерку. В последний раз США возглавляли рейтинг в 2008 году.
В докладе говорится, что успех США обусловлен «динамичной» предпринимательской культурой, «сильным» рынком труда и финансовой системой.
Всемирный экономический форум отмечает, что «очень низкий уровень прозрачности в России вызывает особую озабоченность и серьезно подрывает качество бизнес-среды».
https://gtmarket.ru/ratings/global-competitiveness-index/info
gtmarket.ru
Рейтинг стран мира по Индексу глобальной конкурентоспособности – Гуманитарный портал
Индекс глобальной конкурентоспособности (Global Competitiveness Index) — глобальное исследование и сопровождающий его рейтинг стран мира по уровню экономической конкурентоспособности по версии Всемирного экономического форума (World Economic Forum).
ВЭФ каждый год составляет и публикует большое количество страновых рейтингов. В том числе Рейтинги Экономического Развития, куда входит и Рейтинг глобальной конкурентоспособности.
Этот рейтинг за 2018 год впервые рассчитан по усовершенствованной методике, лучше отражающей будущую готовность к конкуренции, принимая во внимание такие факторы, как генерация идей в стране, ее предпринимательскую культуру и количество предприятий, серьезно меняющих ситуацию на существующих рынках.
Этот рейтинг за 2018 год впервые рассчитан по усовершенствованной методике, лучше отражающей будущую готовность к конкуренции, принимая во внимание такие факторы, как генерация идей в стране, ее предпринимательскую культуру и количество предприятий, серьезно меняющих ситуацию на существующих рынках.
Наиболее интересные события развиваются сейчас на рынке нефти. Целую неделю продолжаются попытки удержать цены выше психологически важного рубежа $80/баррель. Несмотря на то, что все факторы складываются против игроков на повышение: рост добычи, рост запасов, предложение превысило спрос впервые за три года и тд.
В долгосрочной перспективе спрос на нефть может упасть из-за торможения роста мировой экономики. Но самая серьезная угроза идёт со стороны экологии. Растущие опасения по выбросам углекислого газа почти наверняка приведут законодательному давлению на использование машин с двигателями внутреннего сгорания, которые потребляют более 50% всей мировой добычи нефти.
В долгосрочной перспективе спрос на нефть может упасть из-за торможения роста мировой экономики. Но самая серьезная угроза идёт со стороны экологии. Растущие опасения по выбросам углекислого газа почти наверняка приведут законодательному давлению на использование машин с двигателями внутреннего сгорания, которые потребляют более 50% всей мировой добычи нефти.
Вероятно, что до появления новых, более жёстких законодательных актов пройдёт два-три года. Также вероятно, что быстро среагируют только наиболее продвинутые страны, а это не более трети от всех потребителей нефти. Поэтому существенного потери спроса отрасль может не ощущать ещё довольно долго. Но..
Но рынок может пойти на понижение только на ожиданиях сокращения потребления ⛽ топлива. Когда ключевые игроки примут новую стратегию глобальной перестройки экономики, сделать что-то для сохранения нефтяного доминирования в транспорте будет уже практически невозможно.
Но рынок может пойти на понижение только на ожиданиях сокращения потребления ⛽ топлива. Когда ключевые игроки примут новую стратегию глобальной перестройки экономики, сделать что-то для сохранения нефтяного доминирования в транспорте будет уже практически невозможно.