Мировая экономика день за днем – Telegram
Мировая экономика день за днем
2.28K subscribers
8.36K photos
161 videos
65 files
2.89K links
Канал для тех, кто интересуется экономикой и финансами. Новости, аналитика, история и тд. Мы также отслеживаем тренды глобальной макро экономики.
Мы объясним, что происходит
И обсуждение в чате @EcStateChat1
Download Telegram
"Это был невероятно успешный квартал для Теслы. Производство Модели 3 стабилизировалась. Мы поставили в общей сложности 84 000 автомобилей по всему миру, что составляет более 80% автомобилей, которые мы поставили в течение всего 2017 года. Фактически, мы поставили больше автомобилей в этом квартале, чем мы сделали за весь 2016 год. И это за один квартал.
Модель 3 стала самым продаваемым автомобилем в США по объему выручки и 5-м бестселлером по объему. Мы увидели более высокие доходы и значительно лучшую рентабельность в нашем бизнесе.

Мы достигли чистой прибыли по GAAP более чем на 300 млн долл. США, увеличили денежные средства и эквиваленты на 731 млн долл. В США мы достигли валовой прибыли более чем на 20% для Модели 3. И, кроме того, в четвертом квартале мы ожидаем положительную чистую прибыль и денежный поток
."

Из выступления Элина Маска перед акционерами и журналистами.
- Почему вы столько внимания уделяете одной компании, неужели это важнее, чем курс рубля и банковские новости? - спрашивает читатель.
- Да. И вот почему
:

За свой жизненный цикл каждый из электромобилей сэкономит не менее 80 000 литров бензина — то есть сократит спрос на нефть на сумму, которая больше ее стоимости.

С учетом того, что Tesla в 3-м квартале 2018 года выпустила ~80 000 электромобилей, нефтяная отрасль может лишиться около $20 млрд за 2018 год.

Снижение спроса на горючку скажется не одномоментно. Проблема, однако, заключается в том, что электроавто в мире будут накапливаться, а темп их производства — расти. К 2020 году их будут делать столько, что объем ежегодно уничтожаемого спроса на нефть превысит $50 млрд. Так, что это медленно действующий яд для добычи нефти.

Пока единственная страна, где электромобили привели к падению продаж моторного топлива, — Норвегия. Кстати, крупнейшая нефте-газодобывающая страна в Европе.

Вы знаете, почему российский бюджет стал профицитным?
_
На крупнейших мировых производителей нефти и газа оказывается беспрецедентное давление в вопросе сокращения зависимости от выручки от энергоносителей. Требование сократить выбросы углерода, а также прогресс в отношении повышения энергоэффективности и использовании электрических транспортных средств, угрожает ослаблением спроса и сокращением бюджета нефтедобывающих стран, сообщило Международное энергетическое агентство в этот четверг.

При цене нефти в $80 за баррель, нефтяная и газовая выручка петро-государств в среднем составляла примерно $1.800 на душу населения в год. Но при сланцевой добыче и влияющих на спрос новых технологиях, а также повышении энергоэффективности, к 2030 году выручка может снизиться на 30%, то есть до $1.250. А может это произойдёт намного раньше.

В отчете МЭА, в этом контексте, рассматривается Ирак, Нигерия, Россия, Саудовская Аравия, Объединенные арабские эмираты и Венесуэла.
После полутора лет дискуссии «Ростех» получит более 92% акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Владимир Путин подписал соответствующий указ. Передача акций должна быть закончена в течение 18 месяцев. Государство владеет 92,31% ОАК через Росимущество, 4,47% находится у ВЭБа, 3,22% — в свободном обращении на Московской бирже.

«важнейший момент для авиапрома, ...создается авиастроительное объединение национального масштаба — крупнейшее в России».
«Консолидация позволит сконцентрировать усилия государства, производителей авиатехники и ее компонентов для решения стратегических задач, стоящих перед отраслью».


Глава «Ростеха» Сергей Чемезов
Таким образом, сняты последние барьеры на пути бурного развития авиастроения в России! Непонятно только что мешало сконцентрировать усилия государства до этого...
В феврале 2018 года представители Минпромторга на одном из совещаний у вице-премьера Дмитрия Рогозина обнародовали уже идею о включении Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в состав "Ростеха". С учетом обязательств "Ростеха" по оздоровлению "Уралвагонзавода" и финансированию самолета МС-21, ОСК может оказаться в госкорпорации через два-три года.

По словам источника в правительстве РФ, идея консолидации всех крупных промышленных активов в "Ростехе" принадлежит министру промышленности и торговли Денису Мантурову.

ОАК - ответственная за все авиапроекты в РФ - от SSJ100 и МС21 до военных самолетов "Су" и "МиГ".

Чемезов является членом совета директоров ОАК, которой в 2006 году была поставлена задача войти в топ-3 мировых производителей самолетов с годовой выручкой не менее 8 млрд долларов.

По итогам 2016 года ОАК получила 4,5 млрд рублей чистого убытка, а начиная с 2017-го прекратила публикацию на своем сайте квартальных отчетов как по РСБУ, так и по МСФО.
Игорь Сечин выступил перед экономистами с ярой антиамериканской и пронефтяной речью на XI Евразийском экономическом форуме в Вероне. Тезисы примерно следующие:

США вживаются в роль регулятора на нефтяном рынке, но руководствуются корыстными интересами. Штаты были двигателем мировой экономики, а теперь стали ее тормозом, их протекционизм дает только временную и одностороннюю выгоду. 

Действия США приводят к нестабильности и неопределенности в других добывающих нефть странах — а это грозит повышением цен. Сейчас цены комфортны.

Только на сланцевую нефть полагаться не стоит.

В отношении электромобилей в мире излишний оптимизм.

Россия сохранит лидерство на нефтяном рынке и через 10-15 лет.

_
Игорь Иванович известен своими прогнозами. Такой прогноз он дал в 2014 году:
 
«Однако остаются большие сомнения в том, что соответствующие ресурсы достаточны для поддержания высоких объемов добычи в долгосрочном периоде. Таким образом трудно извлекаемая нефть как и сланцевый газ не могут быть объявлены факторами, которые принципиальным образом меняют мировой энергетический ландшафт».
Игорь Сечин верит в безоблачное будущее нефтегазовой отрасли РФ. Его беспокоит не возможное сокращение спроса вследствии прогресса в повышении энергоэффективности, о котором на прошлой неделе заявило Международное энергетическое агентство, а недостаток предложения в "среднесрочной и долгосрочной перспективе":

"Применительно к рынку нефти главным вызовом предстоящих десятилетий является не гипотетический пик спроса, а гарантии доступных объемов жидких углеводородов в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Надо также обратить внимание на необходимость в предстоящие годы восполнять новыми ресурсами выбывающие старые мощности - в объеме до 40 млн баррелей в сутки к 2040 году, что потребует стабильного и масштабного притока инвестиций в отрасль"
И.Сечин
Резким диссонансом прогнозам главы Роснефти выглядит заявление д-ра Фатиха Бироля, исполнительного директора МЭА.

"Больше, чем в любой другой момент недавней истории, фундаментальные изменения в модели развития богатых ресурсами стран выглядят неизбежными...

После принятия заявленных инициатив в области реформ энергетики, очень важна адекватная реакция нефтедобывающих стран, поскольку неспособность принять адекватные меры усугубит будущие риски для стран-производителей"

"Рассматриваемые страны очень разнообразны и в докладе рассматривается широкий спектр опыта и перспектив. Многие из них выдвинули планы по увеличению инвестиций и росту в ненефтяных секторах своей экономики, как это делают уже не одно десятилетие ОАЭ.

Венесуэла служит примером того, какие катастрофические события могут произойти, когда набирают силу экономические и энергетические встречные ветры
."

Говоря проще, МЭА прямо предупреждает петрократии о грядущих изменениях в мировой энергетике и указывает на возможные для них последствия.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прогнозы И.Сечина по спросу на нефть строятся на предположении, что существующие сейчас технологии и действующие правила заметно не изменятся в ближайшие пару десятков лет. Именно такую основу для развития отрасли проповедуют подавляющее число нефтяников. Некоторые допускают, что нефть и уголь во многих сферах энергетики будет вытеснятся газом. Например, такую стратегию рассматривает компания Total в своем последнем обзоре рынка.
"Спрос на электроэнергию растет быстрее, чем мировой спрос на энергию. Хотя наша группа Total поставила климат в центре своей стратегии, чтобы ограничить изменение климата ниже порога 2 °C до 2100 г, мы хотим предложить нашим клиентам сочетание все более низкоуглеродных источников энергии. Сохраняя верность нашей интегрированной модели, мы стремимся производить и поставлять низкоуглеродную электроэнергию, что означает электричество от природного газа - наименее загрязняющего ископаемого топлива - и возобновляемых источников энергии."-
подчеркивает Total в своей декларации стратегии развития.

Любопытно, что объявленные стратегические цели нефтяной компании устарели уже в момент выхода обзора. Новые ограничения по выбросам СО2 исходят из критического уровня потепления на +1.5° до 2035 г, а не +2° к 2100 г, как считалось ранее. Придется снова переписывать стратегию. И это ещё не самые худшие новости для Total. С ключевым решением корпораци перейти на более экологичный природный газ тоже не все замечательно.
В мае 2018 года Total подписала соглашение с Novatek, по условиям которого Total получит непосредственный рабочий интерес в размере 10% в проекте Arctic LNG 2, новом гигантском проекте по сжижению природного газа под руководством Novatek.
Принимая во внимание приблизительную долю 19% акций Novatek и намерение Novatek сохранить 60% проекта, общая экономическая заинтересованность Группы Total в этом новом проекте по СПГ составит около 21,5%.

Продукция Yamal LNG будет продаваться по долгосрочным контрактам на азиатских и европейских рынках, преимущественно по индексам цен на нефть. LNG будет поставляться на рынки круглый год с помощью инновационного подхода к перевозке, включающего парк специально предназначенных для перевозки ледокольных танкеров, который летом отправится Северным морским путем (привет глобальному потеплению) в Азию через Берингов пролив. На картинке этот путь отмечен красной линией с выигрышем в 15 дней по сравнению с традиционным путем через Суэцкий канал.
Завод по производству сжиженного природного газа Ямал СПГ под общим управлением "Новатэк" в Ямало-ненецком административном округе.
Данные по росту ВВП, +3.5% при прогнозе 3,3%, подтверждают силу американской экономики в настоящий момент. Для инвесторов это означает, что время для кризиса ещё не пришло. Если только для коррекции..

Если серьёзно, то эти данные впечатляют. Подумайте, речь идёт о самой большой экономике в мире размером более $20 трлн номинального ВВП. А растет как маленькая..
Только годовой прирост при подобном темпе составит $700 млрд. А это годовой номинальный ВВП таких не самых слабых экономически стран как Турция или Швейцария. Чтобы было понятнее и образнее - за год условная экономика США прибавляет к себе условную экономику Швейцарии
Для упрощения и наглядности восприятия все нефтяные прогнозы И.И.Сечина на графикe Brent

Любопытное мини-исследование по прогнозам И.И.Сечина по цене на нефть.

«Период низких цен на нефть пришел надолго»
Об этом заявил глава компании «Роснефть» И.И.Сечин в рамках Петербургского международного экономического форума.

29 сентября 2014 года.
Сечин: «Ниже 90 долларов за баррель цена на нефть не упадет

23 октября 2014 года.
Сечин: «Цена на нефть поднимется выше 150 долларов за баррель»

28 ноября 2014 года.
Сечин: «В среднем по итогам 2015 года она может колебаться от 70 до 75 долларов.»

16 февраля 2015 года.
Сечин ждет роста цен на нефть до 110 долларов за баррель

10 февраля 2016 года.
Игорь Сечин считает, что из-за финансовых спекулянтов цены на нефть могут упасть до $10 за баррель. 

02 июня 2017 года.
Сечин: низкие цены на нефть — это надолго

Ещё одно добавим к этому списку
https://news.1rj.ru/str/EconomicState/8997
Количество буровых по данным Baker Hughes +4 установки за прошедшую неделю. Итого уже 873.
Можно считать этот график роста буровых будущим графиком роста добычи нефти в США. Так как количество установок прямо и косвенно влияет на ее темп.
Количество чистых спекулятивных позиций по сырой нефти по данным CFTC. Продолжается быстрое снижение длинных позиций 493,2К против 528,1К на прошлой неделе.
Brent, после попытки 24 октября коснуться $74/барр, в пятницу корректируется вверх до цены закрытия $77,72. Крайне редко бывает, чтобы падение нефти шло без отскоков. Тем более, что видно одного или нескольких крупных покупателей в Юго-Восточной Азии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стоит также учитывать сезонный фактор - в Северном полушарии приближается зима.
Кстати, мы вчера говорили о группе Total и ее бизнесе в России. Вчера вышла отчетность. Очень хорошая отчетность.

Чистая прибыль французской нефтегазовой компании Total SA (PA:TOTF) в 3-м квартале 2018 года выросла на 45% и составила $3,957 млрд по сравнению с $2,724 млрд за аналогичный период прошлого года.

Показатели выросли за счет роста цен на нефть.
При этом средние цены на топливо повысились в июле-сентябре на 45% в годовом выражении. В том числе нефть марки Brent подорожала на 44%, природный газ - на 22%

Комментарий к картинке:
Всего в России с 1991 года. В 2017 году объем собственного капитала Группы составлял в среднем 318 000 баррелей нефтяного эквивалента в день (бн / д).
-30°С это средняя температура зимой на Термокарстовом месторождении в Западной Сибири, 49% добычи.