ENERGY ANALYTICS pinned «📢 Открываем дополнительный поток на курс по оценке запасов нефти и газа согласно стандарту SPE-PRMS После успешного ноябрьского интенсива мы планировали открыть следующий набор уже в новом году. Однако высокий спрос со стороны компаний стал основанием для…»
Инцидент на КТК: следствие системной зависимости, а не разовая проблема
⚡️Сегодняшняя остановка части мощностей КТК из-за атаки морских беспилотников - лишь очередное напоминание о том, насколько уязвима экспортная инфраструктура Казахстана.
На Морском терминале выведено из строя ВПУ-3, ВПУ-2 - уже как 2 недели в ремонте.
Скорее всего, страна фактически перешла на работу через единственное ВПУ-1, что моментально создает риски для отгрузки и добычи.
Но главный вопрос - как мы вообще оказались в ситуации, когда одна инфраструктурная цепочка критична для 80% экспорта нефти страны?
📊 За последние 11 лет доля КТК в экспорте нефти выросла с 40% до 80%:
• 2013 — 40%
• 2016 — 66%
• 2019 — 76%
• 2021 — 81%
• 2024 — 80%
То есть КТК стал практически монопольным коридором, через который идет рост добычи и валютной выручки.
🔍 Что делалось для диверсификации?
Факт: последние 3–3,5 года не принесли ни одного существенного прорыва в альтернативных маршрутах.
Хотя ситуация требовала обратного:
• после 2022 года рынок, логистика и геополитика резко изменились;
• несколько остановок КТК показали необходимость резервных мощностей;
• обсуждения «альтернативы через Каспий» так и остались обсуждениями;
• проекты в направлении Баку или Китая не получили тех объемов, которые могли бы снизить риски.
На уровне докладов и заявления о “работе по диверсификации” звучат регулярно.
Но на уровне фактических мощностей - ничего не изменилось.
❗️Сегодняшний инцидент - это не проблема КТК. Это проблема стратегии.
Система показала свою уязвимость снова:
каждый раз, когда КТК сталкивается с форс-мажором - техническим, геополитическим или теперь уже военным - Казахстан вынужден «экстренно перенаправлять объемы».
Но перенаправлять их некуда, потому что альтернативные маршруты не были расширены заранее.
📌 Что необходимо
Нужны не временные решения и не экстренные планы.
Нужна системная долгосрочная программа диверсификации, включающая:
• расширение каспийской логистики,
• устойчивый коридор через Баку–Тбилиси–Джейхан,
• усиление восточного направления,
• гибридную танкерно-трубопроводную модель,
• четкие мощности, а не только меморандумы.
Без этого ситуации, подобные сегодняшней, будут повторяться регулярно.
📱 https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
⚡️Сегодняшняя остановка части мощностей КТК из-за атаки морских беспилотников - лишь очередное напоминание о том, насколько уязвима экспортная инфраструктура Казахстана.
На Морском терминале выведено из строя ВПУ-3, ВПУ-2 - уже как 2 недели в ремонте.
Скорее всего, страна фактически перешла на работу через единственное ВПУ-1, что моментально создает риски для отгрузки и добычи.
Но главный вопрос - как мы вообще оказались в ситуации, когда одна инфраструктурная цепочка критична для 80% экспорта нефти страны?
📊 За последние 11 лет доля КТК в экспорте нефти выросла с 40% до 80%:
• 2013 — 40%
• 2016 — 66%
• 2019 — 76%
• 2021 — 81%
• 2024 — 80%
То есть КТК стал практически монопольным коридором, через который идет рост добычи и валютной выручки.
🔍 Что делалось для диверсификации?
Факт: последние 3–3,5 года не принесли ни одного существенного прорыва в альтернативных маршрутах.
Хотя ситуация требовала обратного:
• после 2022 года рынок, логистика и геополитика резко изменились;
• несколько остановок КТК показали необходимость резервных мощностей;
• обсуждения «альтернативы через Каспий» так и остались обсуждениями;
• проекты в направлении Баку или Китая не получили тех объемов, которые могли бы снизить риски.
На уровне докладов и заявления о “работе по диверсификации” звучат регулярно.
Но на уровне фактических мощностей - ничего не изменилось.
❗️Сегодняшний инцидент - это не проблема КТК. Это проблема стратегии.
Система показала свою уязвимость снова:
каждый раз, когда КТК сталкивается с форс-мажором - техническим, геополитическим или теперь уже военным - Казахстан вынужден «экстренно перенаправлять объемы».
Но перенаправлять их некуда, потому что альтернативные маршруты не были расширены заранее.
📌 Что необходимо
Нужны не временные решения и не экстренные планы.
Нужна системная долгосрочная программа диверсификации, включающая:
• расширение каспийской логистики,
• устойчивый коридор через Баку–Тбилиси–Джейхан,
• усиление восточного направления,
• гибридную танкерно-трубопроводную модель,
• четкие мощности, а не только меморандумы.
Без этого ситуации, подобные сегодняшней, будут повторяться регулярно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Геополитика критических минералов: новая зона риска
Энергетическая безопасность сегодня это не только нефть и газ.
Зависимость от критических минералов и технологий «чистой» энергетики стала фактором риска номер один.
С чего все началось?
После вторжения России в Украину Европе пришлось экстренно перекраивать импорт энергоресурсов. Москва использовала газ как инструмент давления и цены взлетели.
Ответ ЕС:
• рекордные закупки СПГ из США (55% европейского рынка в первой половине 2025 года) 🚢
• форсированное внедрение ВИЭ ☀️
• повышение энергоэффективности
Задача: снизить счета за топливо и уйти от зависимости.
Но появилась новая проблема.
📊 График IEA (2020–2024): что не так?
Поставки никеля, кобальта, графита, солнечных панелей и батарей стали ещё более концентрированными.
Что показывают данные:
🔴 Графит - практически полный контроль Китая
🔴 Кобальт и никель - усиление позиций Китая и Индонезии
🔴 Солнечные панели и EV-батареи - доминирование Китая продолжает расти
Есть второй и третий поставщики (Финляндия, Малайзия, Мозамбик, Южная Корея, Япония), но они покрывают лишь малую долю рынка.
Главное: в 2024 году три крупнейших поставщика контролируют 80–90% мирового рынка по ключевым видам сырья.
⚠️ Почему это критично?
Концентрация = уязвимость.
Одного геополитического решения достаточно для срыва цепочки:
• Китай ввёл экспортные ограничения на магниты из редкоземельных металлов 🧲
• Экспорт рухнул на 75% за три месяца
• Удар по производству в ЕС и США 🏭
• Срочная разработка новых индустриальных стратегий и поиск партнёров для «friend-shoring»
Friend-shoring = размещение производства у “друзей”, а не у дешёвых, но рискованных поставщиков.
Это не гипотетические риски. Это новый фундамент глобальной энергетики.
Коротко:
Мир всё глубже зависит от Китая и Индонезии в сырье и технологиях для энергоперехода.
Чем выше зависимость - тем болезненнее последствия любого геополитического потрясения: от транзитных блокировок до киберугроз. 🌍
Как вы считаете, насколько серьёзна эта уязвимость?
И есть ли у Европы и США реальные шансы диверсифицировать поставки в ближайшие 5 лет? 💬
🔵 https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
Энергетическая безопасность сегодня это не только нефть и газ.
Зависимость от критических минералов и технологий «чистой» энергетики стала фактором риска номер один.
С чего все началось?
После вторжения России в Украину Европе пришлось экстренно перекраивать импорт энергоресурсов. Москва использовала газ как инструмент давления и цены взлетели.
Ответ ЕС:
• рекордные закупки СПГ из США (55% европейского рынка в первой половине 2025 года) 🚢
• форсированное внедрение ВИЭ ☀️
• повышение энергоэффективности
Задача: снизить счета за топливо и уйти от зависимости.
Но появилась новая проблема.
📊 График IEA (2020–2024): что не так?
Поставки никеля, кобальта, графита, солнечных панелей и батарей стали ещё более концентрированными.
Что показывают данные:
🔴 Графит - практически полный контроль Китая
🔴 Кобальт и никель - усиление позиций Китая и Индонезии
🔴 Солнечные панели и EV-батареи - доминирование Китая продолжает расти
Есть второй и третий поставщики (Финляндия, Малайзия, Мозамбик, Южная Корея, Япония), но они покрывают лишь малую долю рынка.
Главное: в 2024 году три крупнейших поставщика контролируют 80–90% мирового рынка по ключевым видам сырья.
⚠️ Почему это критично?
Концентрация = уязвимость.
Одного геополитического решения достаточно для срыва цепочки:
• Китай ввёл экспортные ограничения на магниты из редкоземельных металлов 🧲
• Экспорт рухнул на 75% за три месяца
• Удар по производству в ЕС и США 🏭
• Срочная разработка новых индустриальных стратегий и поиск партнёров для «friend-shoring»
Friend-shoring = размещение производства у “друзей”, а не у дешёвых, но рискованных поставщиков.
Это не гипотетические риски. Это новый фундамент глобальной энергетики.
Коротко:
Мир всё глубже зависит от Китая и Индонезии в сырье и технологиях для энергоперехода.
Чем выше зависимость - тем болезненнее последствия любого геополитического потрясения: от транзитных блокировок до киберугроз. 🌍
Как вы считаете, насколько серьёзна эта уязвимость?
И есть ли у Европы и США реальные шансы диверсифицировать поставки в ближайшие 5 лет? 💬
🔵 https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
Forwarded from Finmentor.kz
Один народ, Одна страна, Одна труба, Один причал.
Заранее извиняюсь, но это уже выглядит не просто странно - это смешно. Благополучие всей казахстанской экономики сегодня держится на одном-единственном выносном причальном устройстве (все выучили эту аббревиатуру ВПУ?) в Новороссийске. То, что и так-то было слабым звеном логистики, превратилось в тонкий волосок, от которого зависит экспорт нефти и бюджет. И вся стратегия, судя по всему, строилась на одном предположении: "ну, может, как-нибудь пронесет".
Прошло 1373 дня с начала войны в Украине. Для сравнения, Великая Отечественная длилась только на 45 дней дольше - тогда целые заводы перевозили через полконтинента и с нуля создавали новые отрасли. А вопрос КТК надо было поднимать в марте 2022 года, почти четыре года назад. За такой срок можно не просто обсуждать альтернативы, а реально можно было построить новый трубопровод с нуля.
Вместо того чтобы сегодня возмущаться действиями Украины, стоило четыре года использовать для дипломатии и инфраструктуры.
Можно было:
• добиться согласия западных стран на строительство нового трубопровода через Иран в Баку;
• убедить Россию разрешить строительство нового трубопровода от НПС-2 Комсомольское или НПС-3 Ики-Бурул в КТК до грузинского порта Супсы;
• выкупить этот порт в Грузии "с потрохами" и превратить его в собственный хаб;
• направить часть из $60 млрд Нацфонда на жизненно важную инфраструктуру, а не на эксперименты с "отечественным автомобилем" или "отечественным мессенджером".
С начала войны только слепой не видел: зависимость от одного маршрута через территорию РФ делает Казахстан заложником любой внешней эскалации. За четыре года можно было построить альтернативный трубопровод или хотя бы подготовить маршруты, которые реально работают. Но вместо системной работы - бесконечные совещания, концепции и презентации без реального результата.
Теперь разрушение одного причала в КТК мгновенно может ударить по всей экономике: замедление экспорта, сокращение доходов бюджета, под угрозой Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. Это не форс-мажор и не "черный лебедь". Это закономерный итог безалаберного отношения к критической инфраструктуре и отсутствия политической воли решать стратегические вопросы вовремя.
Остается только молить украинцев больше не бомбить российский порт.
https://news.1rj.ru/str/finmentorkz
Заранее извиняюсь, но это уже выглядит не просто странно - это смешно. Благополучие всей казахстанской экономики сегодня держится на одном-единственном выносном причальном устройстве (все выучили эту аббревиатуру ВПУ?) в Новороссийске. То, что и так-то было слабым звеном логистики, превратилось в тонкий волосок, от которого зависит экспорт нефти и бюджет. И вся стратегия, судя по всему, строилась на одном предположении: "ну, может, как-нибудь пронесет".
Прошло 1373 дня с начала войны в Украине. Для сравнения, Великая Отечественная длилась только на 45 дней дольше - тогда целые заводы перевозили через полконтинента и с нуля создавали новые отрасли. А вопрос КТК надо было поднимать в марте 2022 года, почти четыре года назад. За такой срок можно не просто обсуждать альтернативы, а реально можно было построить новый трубопровод с нуля.
Вместо того чтобы сегодня возмущаться действиями Украины, стоило четыре года использовать для дипломатии и инфраструктуры.
Можно было:
• добиться согласия западных стран на строительство нового трубопровода через Иран в Баку;
• убедить Россию разрешить строительство нового трубопровода от НПС-2 Комсомольское или НПС-3 Ики-Бурул в КТК до грузинского порта Супсы;
• выкупить этот порт в Грузии "с потрохами" и превратить его в собственный хаб;
• направить часть из $60 млрд Нацфонда на жизненно важную инфраструктуру, а не на эксперименты с "отечественным автомобилем" или "отечественным мессенджером".
С начала войны только слепой не видел: зависимость от одного маршрута через территорию РФ делает Казахстан заложником любой внешней эскалации. За четыре года можно было построить альтернативный трубопровод или хотя бы подготовить маршруты, которые реально работают. Но вместо системной работы - бесконечные совещания, концепции и презентации без реального результата.
Теперь разрушение одного причала в КТК мгновенно может ударить по всей экономике: замедление экспорта, сокращение доходов бюджета, под угрозой Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. Это не форс-мажор и не "черный лебедь". Это закономерный итог безалаберного отношения к критической инфраструктуре и отсутствия политической воли решать стратегические вопросы вовремя.
Остается только молить украинцев больше не бомбить российский порт.
https://news.1rj.ru/str/finmentorkz
🦁 Лев, Гильдия и распродажа дальних владений
В одном королевстве жил Лев-Властитель – правитель, который привык контролировать все богатства на своей земле.
Рядом с ним десятилетиями существовала Гильдия Купцов - огромная, богатая, но частная.
Она была вторым по величине добытчиком в королевстве, но единственным такого масштаба, кто до сих пор не превратился в придворную вотчину.
У Гильдии были:
• главные недра внутри королевства – около 90% ее запасов;
• доли в крупных заморских промыслах – от Месопотамии до Каспия;
• участие в Морских Воротах королевства – стратегическом пути к Чёрному морю.
А ещё – целый пояс маслозаводов и лавок за рубежом.
🏭 Европейские заводы и тысячи лавок
За морями у Гильдии были три опорных маслозавода в чужих королевствах:
• крупный завод у подножия Карпат,
• гигантский завод на берегу Чёрного моря,
• и значимая доля в заводе в туманном северном порту.
Вокруг них – сеть: сотни и тысячи станций по Восточной и Центральной Европе.
Но пришли санкции, и над этими активами начали сгущаться тучи:
• в одном королевстве приняли закон, позволяющий государству взять завод под управление и при необходимости продать, чтобы защитить его от санкций и обеспечить топливом страну;
• в другом обсуждают схожие механизмы контроля.
Фактически, над заводами Гильдии вывесили табличку:
«Может быть национализировано, передано управляющему, а затем продано».
Дальше всех от Льва находился огромный колодец в Месопотамии – гигантский промысел, дающий почти около 1/10 добычи королевства. После санкций Гильдия объявила там форс-мажор, выплаты ей остановились, и колодец стал «проблемным активом».
Теперь к этому колодцу уже подбирается Империя Экзонов: она ведет переговоры с местным шахством, чтобы перехватить долю Гильдии, имея на руках специальный пропуск от заморского Казначейства.
Параллельно в очереди за другими заморскими владениями встают новые игроки:
• Шавр изучает, какие именно куски зарубежного портфеля Гильдии ему выгодно забрать;
• до этого был еще один претендент – швейцарский дом, который пытался купить всё сразу, но сделку заблокировали, назвав его «марионеткой Царя».
То есть: заморские владения Гильдии уже превращены в витрину, где под каждым активом стоит табличка:
«Продается. Разговоры возможны только с тем, кому выдаст разрешение заморское Казначейство».
🏜 Степные доли
Отдельная линия – владения Гильдии в соседнем Степном царстве.
Сейчас эти доли - отдельный стол переговоров:
• Степной Князь публично и не очень публично рассматривает вариант выкупить пакет Гильдии,
• или пропорциональное перераспределение между существующими игроками,
• или усиление доли как части большого торга: продление, новые фазы, политические бонусы.
Морские Ворота, где помимо Гильдии сидят Лев, Степной Князь и Империи, в такой конфигурации становятся идеальной площадкой для дружеского передела пакета Гильдии «между своими».
А сама Гильдия, когда-то символ «частного успеха», становится идеальной разменной фигурой в большой партии:
формально — «для мира и стабильности»,
по факту — для перераспределения потоков, труб и бочек между Львом и Империями.
И, разумеется, любое совпадение с реальными странами, компаниями и трубопроводами здесь совершенно случайно. Просто сказка… которая почему-то очень напоминает новости последних дней.
📱 https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
В одном королевстве жил Лев-Властитель – правитель, который привык контролировать все богатства на своей земле.
Рядом с ним десятилетиями существовала Гильдия Купцов - огромная, богатая, но частная.
Она была вторым по величине добытчиком в королевстве, но единственным такого масштаба, кто до сих пор не превратился в придворную вотчину.
У Гильдии были:
• главные недра внутри королевства – около 90% ее запасов;
• доли в крупных заморских промыслах – от Месопотамии до Каспия;
• участие в Морских Воротах королевства – стратегическом пути к Чёрному морю.
А ещё – целый пояс маслозаводов и лавок за рубежом.
🏭 Европейские заводы и тысячи лавок
За морями у Гильдии были три опорных маслозавода в чужих королевствах:
• крупный завод у подножия Карпат,
• гигантский завод на берегу Чёрного моря,
• и значимая доля в заводе в туманном северном порту.
Вокруг них – сеть: сотни и тысячи станций по Восточной и Центральной Европе.
Но пришли санкции, и над этими активами начали сгущаться тучи:
• в одном королевстве приняли закон, позволяющий государству взять завод под управление и при необходимости продать, чтобы защитить его от санкций и обеспечить топливом страну;
• в другом обсуждают схожие механизмы контроля.
Фактически, над заводами Гильдии вывесили табличку:
«Может быть национализировано, передано управляющему, а затем продано».
Дальше всех от Льва находился огромный колодец в Месопотамии – гигантский промысел, дающий почти около 1/10 добычи королевства. После санкций Гильдия объявила там форс-мажор, выплаты ей остановились, и колодец стал «проблемным активом».
Теперь к этому колодцу уже подбирается Империя Экзонов: она ведет переговоры с местным шахством, чтобы перехватить долю Гильдии, имея на руках специальный пропуск от заморского Казначейства.
Параллельно в очереди за другими заморскими владениями встают новые игроки:
• Шавр изучает, какие именно куски зарубежного портфеля Гильдии ему выгодно забрать;
• до этого был еще один претендент – швейцарский дом, который пытался купить всё сразу, но сделку заблокировали, назвав его «марионеткой Царя».
То есть: заморские владения Гильдии уже превращены в витрину, где под каждым активом стоит табличка:
«Продается. Разговоры возможны только с тем, кому выдаст разрешение заморское Казначейство».
🏜 Степные доли
Отдельная линия – владения Гильдии в соседнем Степном царстве.
Сейчас эти доли - отдельный стол переговоров:
• Степной Князь публично и не очень публично рассматривает вариант выкупить пакет Гильдии,
• или пропорциональное перераспределение между существующими игроками,
• или усиление доли как части большого торга: продление, новые фазы, политические бонусы.
Морские Ворота, где помимо Гильдии сидят Лев, Степной Князь и Империи, в такой конфигурации становятся идеальной площадкой для дружеского передела пакета Гильдии «между своими».
А сама Гильдия, когда-то символ «частного успеха», становится идеальной разменной фигурой в большой партии:
формально — «для мира и стабильности»,
по факту — для перераспределения потоков, труб и бочек между Львом и Империями.
И, разумеется, любое совпадение с реальными странами, компаниями и трубопроводами здесь совершенно случайно. Просто сказка… которая почему-то очень напоминает новости последних дней.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Представляем инфографику, которая показывает, как менялась мировая добыча нефти с 1965 по 2024 год. В центре внимания — крупнейшие производители по объемам 2024 года: 🇺🇸 США, 🇸🇦 Саудовская Аравия, 🇷🇺 Россия, 🇨🇦 Канада, 🇧🇷 Бразилия, 🇨🇳 Китай, 🇮🇷 Иран, 🇮🇶 Ирак, 🇰🇼 Кувейт, 🇦🇪 ОАЭ, а также 🇻🇪 Венесуэла — добавленная для важного исторического контекста.
🇺🇸 Возвращение США: ~9 → ~20 млн барр./сут. (рост примерно в 2 раза, включая NGLs)
После пика 1970 года добыча падала десятилетиями.
Но «сланцевая революция» 2010-х открыла доступ к shale oil, вернув США на первое место в мире — выше Саудовской Аравии и России.
🇸🇦 Саудовская Аравия: ~2,2 → ~11 млн барр./сут. (рост ~5×)
Рост обеспечили гигантские низкозатратные запасы, стабильные инвестиции и лидерство в ОПЕК — страна стала одним из самых надёжных поставщиков в мире.
🇻🇪 Венесуэла: падение
Когда-то один из мировых лидеров, сейчас добыча значительно ниже из-за недостатка инвестиций и санкций — несмотря на крупнейшие запасы на планете.
🇰🇼 Кувейт: замедленный рост
В первые десятилетия был в TOP-3, однако мощность оставалась почти стабильной, в то время как другие активно наращивали добычу. Сейчас ближе к 10-му месту.
🇧🇷 Бразилия и 🇨🇦 Канада — поздние, но мощные игроки
Глубоководная добыча (Бразилия) и битуминозные пески (Канада) превратили обе страны в ведущих поставщиков современности.
Ключевые события на временной шкале
• 1973 — арабское нефтяное эмбарго
• 1978–79 — революция в Иране
• 1986 — обвал цен
• 1990–91 — война в Персидском заливе
• 1991 — распад СССР
• 1997 — азиатский финансовый кризис
• 2003 — война в Ираке
• 2008 — ценовой пик и мировой финансовый кризис
• 2010-е — сланцевый бум в США
• 2016 — создание ОПЕК+
• 2020 — коллапс спроса из-за COVID
• 2022 — война России и Украины
Каждое из этих событий меняло предложение, инвестиции или торговые потоки, что можно заметить на графике.
Данная инфографика показывает не только нефтяные показатели, но также и демонстрирует историю и хронологию геополитики, технологий, политики, а также адаптации рынков на них. Что мы заметили?
Несмотря на тренды перехода, мировая добыча в целом продолжает расти. Нефть по-прежнему критична для транспорта, промышленности, нефтехимии и мировой торговли.
Оглядываясь на период 1965–2024 годов, можно проследить простую истину
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нефть и Газ Казахстана. Факты и комментарии
Факт. Когда Еркебулан Салкен предложил мне стать литературным редактором своей книги «Экспат KZ», ранее изданной на казахском языке, я, не раздумывая, согласился, лишь прочитав первую главу.
Комментарий. В ней он рассказывал о своих первых жизненных уроках, полученных во времена студенчества в Турции. Его книга – это честный и вдохновляющий рассказ о том, как простой парень из Майкудука «сделал себя сам» и достиг таких высот, что сейчас его хантят на международные нефтегазовые проекты в Великобританию, Ирак, Пакистан и другие страны. Смог он – сможешь и ты! Вот почему я советую прочитать эту книгу прежде всего молодым людям, выбирающим свой жизненный путь.
💵 Ну а кроме того, она читается как захватывающий приключенческий роман: на её страницах нашлось место и истории похищения казахского сотрудника в Ираке, и массовым протестам в Иране, и криминальным историям из Вашингтона, и рассказу о паллетах с миллионами наличных долларов, забытыми в аэропорту Кабула.
🕌 Отдельно хочется отметить любовь Еркебулана к истории и литературе: рассказы о странах, в которых ему довелось работать – это еще и глубокое повествование о их вековой истории, культуре, менталитете.
📕 В общем, хорошая новость – тираж книги уже отпечатан, и продается в магазине Kaspi.kz, также книга скоро будет доступна в сети Marwin. Заказать книгу на Kaspi можно по ссылке: https://l.kaspi.kz/shp/NdA2pSY1713
Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://news.1rj.ru/str/oilgazKZ
Комментарий. В ней он рассказывал о своих первых жизненных уроках, полученных во времена студенчества в Турции. Его книга – это честный и вдохновляющий рассказ о том, как простой парень из Майкудука «сделал себя сам» и достиг таких высот, что сейчас его хантят на международные нефтегазовые проекты в Великобританию, Ирак, Пакистан и другие страны. Смог он – сможешь и ты! Вот почему я советую прочитать эту книгу прежде всего молодым людям, выбирающим свой жизненный путь.
💵 Ну а кроме того, она читается как захватывающий приключенческий роман: на её страницах нашлось место и истории похищения казахского сотрудника в Ираке, и массовым протестам в Иране, и криминальным историям из Вашингтона, и рассказу о паллетах с миллионами наличных долларов, забытыми в аэропорту Кабула.
🕌 Отдельно хочется отметить любовь Еркебулана к истории и литературе: рассказы о странах, в которых ему довелось работать – это еще и глубокое повествование о их вековой истории, культуре, менталитете.
📕 В общем, хорошая новость – тираж книги уже отпечатан, и продается в магазине Kaspi.kz, также книга скоро будет доступна в сети Marwin. Заказать книгу на Kaspi можно по ссылке: https://l.kaspi.kz/shp/NdA2pSY1713
Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://news.1rj.ru/str/oilgazKZ
l.kaspi.kz
Купить Книга Салкен Е., Червинский О.: ЭкспатKZ в Алматы – Магазин на Kaspi.kz
Kaspi Магазин - Книга Салкен Е., Червинский О.: ЭкспатKZ в рассрочку, кредит, с Kaspi Red или Kaspi Gold. Цены, характеристики, отзывы, доставка по Алматы.
Республикалық бюджет – 2026 🧾
🔹 Шығындар: 27,3 трлн тг
🔹 Кірістер: 22,9 трлн тг
🔹 Бюджет тапшылығы: 4,6 трлн тг – бұл шығындардың шамамен 16,8%-ы
Кірістер құрылымы:
• Салықтар – 18,9 трлн тг (83%)
• Трансферт - 3,65 трлн тг (16%)
• Салықтық емес түсімдер және өзгелері – 0,3–0,4 трлн тг (1–2%)
Шығындар құрылымы:
🟡 Әлеуметтік блок – 10,6 трлн тг (39%)
• Әлеуметтік көмек және қамсыздандыру – 6,8 трлн тг
• Денсаулық сақтау – 2,7 трлн тг
• Білім беру – 0,8 трлн тг
• Мәдениет, спорт, туризм, ақпарат – 0,23 трлн тг
Басқа бағыттар:
• Трансферттер - 5,1 трлн тг (19%)
• Қарыз өтеу – 3,5 трлн тг (13%)
• Қорғаныс – 2,9 трлн тг (11%)
• Өзге – 2,3 трлн тг (8%)
• Жалпы сипаттағы мемлекеттік қызметтер – 1,1 трлн тг (4%)
• Көлік және коммуникациялар – 0,88 трлн тг (3%)
• Ауыл шар. - 0,7 трлн тг (2,6%)
• Энергетика - 0,2 трлн тг (0,7%)
• ТКШ – 0,07 трлн тг (0,3%)
• Өнеркәсіп, сәулет, қала құрылысы және құрылыс қызметі – 0,03 трлн тг (0,1%)
👉 Көріп тұрғанымыздай, шығындардың басым бөлігі әлеуметтік төлемдер мен бұрынғы қарыздарды өтеуге бағытталған, ал инфрақұрылым, энергетика, өнеркәсіп сияқты болашақ өсім әкелетін салалардың үлесі өте төмен.
Сұрақ:
Осындай құрылым ұзақ мерзімді өсу мен әртараптандыру үшін жеткілікті ме, әлде басымдықтарды қайта қарау керек деп ойлайсыз ба? ✍️
Дереккөз: JAI sandar
🔹 Шығындар: 27,3 трлн тг
🔹 Кірістер: 22,9 трлн тг
🔹 Бюджет тапшылығы: 4,6 трлн тг – бұл шығындардың шамамен 16,8%-ы
Кірістер құрылымы:
• Салықтар – 18,9 трлн тг (83%)
• Трансферт - 3,65 трлн тг (16%)
• Салықтық емес түсімдер және өзгелері – 0,3–0,4 трлн тг (1–2%)
Шығындар құрылымы:
🟡 Әлеуметтік блок – 10,6 трлн тг (39%)
• Әлеуметтік көмек және қамсыздандыру – 6,8 трлн тг
• Денсаулық сақтау – 2,7 трлн тг
• Білім беру – 0,8 трлн тг
• Мәдениет, спорт, туризм, ақпарат – 0,23 трлн тг
Басқа бағыттар:
• Трансферттер - 5,1 трлн тг (19%)
• Қарыз өтеу – 3,5 трлн тг (13%)
• Қорғаныс – 2,9 трлн тг (11%)
• Өзге – 2,3 трлн тг (8%)
• Жалпы сипаттағы мемлекеттік қызметтер – 1,1 трлн тг (4%)
• Көлік және коммуникациялар – 0,88 трлн тг (3%)
• Ауыл шар. - 0,7 трлн тг (2,6%)
• Энергетика - 0,2 трлн тг (0,7%)
• ТКШ – 0,07 трлн тг (0,3%)
• Өнеркәсіп, сәулет, қала құрылысы және құрылыс қызметі – 0,03 трлн тг (0,1%)
👉 Көріп тұрғанымыздай, шығындардың басым бөлігі әлеуметтік төлемдер мен бұрынғы қарыздарды өтеуге бағытталған, ал инфрақұрылым, энергетика, өнеркәсіп сияқты болашақ өсім әкелетін салалардың үлесі өте төмен.
Сұрақ:
Осындай құрылым ұзақ мерзімді өсу мен әртараптандыру үшін жеткілікті ме, әлде басымдықтарды қайта қарау керек деп ойлайсыз ба? ✍️
Дереккөз: JAI sandar
🛢 Черный день для КТК: кратко о моем комментарии для Ulysmedia
29 ноября украинские дроны атаковали морской терминал КТК под Новороссийском. Один выносной причал фактически выведен из строя, второй как раз стоял на ремонте, работает только один. Это уже не просто локальный инцидент, а серьезный тест на устойчивость всей экспортной модели Казахстана.
🔹 Почему это так болезненно для Казахстана
В интервью Ulysmedia я подчеркнул, что через КТК идет до ~80% экспорта казахстанской нефти и около половины всей экспортной выручки страны. По доходам бюджета это минимум пятая часть всех поступлений. Поэтому говорить «это нефть инвесторов, пусть сами разбираются» - опасная иллюзия: при сбоях по КТК теряет не только бизнес, но и весь Казахстан.
🔹 Сколько у нас времени в случае проблем
Сейчас экспорт идет через один действующий причал. По моим оценкам, при полном останове маршрута запасов хватило бы примерно на 10 дней. В режиме работы одного ВПУ (примерно две трети штатной мощности) ресурсы позволят протянуть 20–30 дней — к этому моменту второй причал после ремонта, вероятнее всего, вернут в строй. Поврежденный дронами причал - отдельная история, его восстановление, если вообще возможно, займет месяцы.
🔹 Альтернативы КТК: возможностей меньше, чем кажется
Мы можем перенаправить на другие направления максимум порядка 20 млн тонн в год - это примерно треть нынешних объемов по КТК. Речь о маршрутах через БТД, Атырау–Самара/«Дружбу» и Китай. Но все они дороже в 3–4 раза и ограничены по инфраструктуре и интересам стран-транзитеров.
🔹 Что делать дальше: диверсификация как стратегия, а не лозунг
Я уже несколько лет говорю, что нам нужна системная работа по диверсификации:
• развивать альтернативные маршруты даже при текущей более высокой стоимости;
• целенаправленно снижать их удельные затраты на горизонте 5–10 лет;
• выстраивать долгосрочное партнерство с Азербайджаном по БТД, учитывая падение собственной добычи в Азербайджане и рост внутреннего потребления там - наш объем нефти может стать для Баку не проблемой, а преимуществом;
• создать в государстве центр ответственности за экспортную логистику нефти и газа, который занимался бы именно такими стратегическими проектами, а не только «латанием дыр» при очередном кризисе.
Для Казахстана этот инцидент - напоминание: зависимость от одного маршрута в эпоху дронов, санкций и геополитических шоков - слишком роскошное удовольствие. Минимизировать риски сейчас важнее, чем выжимать последние доллары маржи.
29 ноября украинские дроны атаковали морской терминал КТК под Новороссийском. Один выносной причал фактически выведен из строя, второй как раз стоял на ремонте, работает только один. Это уже не просто локальный инцидент, а серьезный тест на устойчивость всей экспортной модели Казахстана.
🔹 Почему это так болезненно для Казахстана
В интервью Ulysmedia я подчеркнул, что через КТК идет до ~80% экспорта казахстанской нефти и около половины всей экспортной выручки страны. По доходам бюджета это минимум пятая часть всех поступлений. Поэтому говорить «это нефть инвесторов, пусть сами разбираются» - опасная иллюзия: при сбоях по КТК теряет не только бизнес, но и весь Казахстан.
🔹 Сколько у нас времени в случае проблем
Сейчас экспорт идет через один действующий причал. По моим оценкам, при полном останове маршрута запасов хватило бы примерно на 10 дней. В режиме работы одного ВПУ (примерно две трети штатной мощности) ресурсы позволят протянуть 20–30 дней — к этому моменту второй причал после ремонта, вероятнее всего, вернут в строй. Поврежденный дронами причал - отдельная история, его восстановление, если вообще возможно, займет месяцы.
🔹 Альтернативы КТК: возможностей меньше, чем кажется
Мы можем перенаправить на другие направления максимум порядка 20 млн тонн в год - это примерно треть нынешних объемов по КТК. Речь о маршрутах через БТД, Атырау–Самара/«Дружбу» и Китай. Но все они дороже в 3–4 раза и ограничены по инфраструктуре и интересам стран-транзитеров.
🔹 Что делать дальше: диверсификация как стратегия, а не лозунг
Я уже несколько лет говорю, что нам нужна системная работа по диверсификации:
• развивать альтернативные маршруты даже при текущей более высокой стоимости;
• целенаправленно снижать их удельные затраты на горизонте 5–10 лет;
• выстраивать долгосрочное партнерство с Азербайджаном по БТД, учитывая падение собственной добычи в Азербайджане и рост внутреннего потребления там - наш объем нефти может стать для Баку не проблемой, а преимуществом;
• создать в государстве центр ответственности за экспортную логистику нефти и газа, который занимался бы именно такими стратегическими проектами, а не только «латанием дыр» при очередном кризисе.
Для Казахстана этот инцидент - напоминание: зависимость от одного маршрута в эпоху дронов, санкций и геополитических шоков - слишком роскошное удовольствие. Минимизировать риски сейчас важнее, чем выжимать последние доллары маржи.
Ulysmedia.kz
Чёрный день для чёрного золота: почему атака на КТК — вызов для Казахстана?
Атака украинских дронов на инфраструктуру «Каспийского трубопроводного консорциума», поставляющего на экспорт казахстанскую нефть с Тенгиза, произошла 29 ноября. Удар стал самым разрушительным за всё время — один из терминалов в порту Новороссийска…
Три донора на всю страну. Остальные - на «игле» республиканского бюджета.
По плану на 2026 год только Алматы, Астана и Атырауская область дают в республиканский бюджет больше, чем получают. Все остальные регионы и города сидят на субвенциях.
Причем Туркестанская область – главный «бенефициар»: ее потребности превышают объем трех доноров вместе взятых.
Почему сложилась такая картина?
• Атырау - понятно: это нефтяная столица, крупные месторождения и сервис вокруг них.
• Астана стала донором во многом потому, что здесь зарегистрированы нацкомпании и головные офисы крупных нефтегазовых игроков, которые фактически зарабатывают деньги на западе страны. Тяжелая работа - там, налоги - здесь.
• Алматы держится за счет финансового сектора: банки, страховщики, фондовый рынок и сопутствующий сервис. Несмотря на перенос Нацбанка в столицу, именно Алматы сохранил статус «финансовой столицы».
На этом фоне особенно заметно, что из числа доноров выпали регионы, которые раньше традиционно тянули бюджет:
Мангистауская, Западно-Казахстанская, Актюбинская области.
Автор инфографики справедливо отмечает, что со временем к донорам могут добавиться Павлодар, возможно, снова Мангистауская область. Но тренд тревожный:
• число регионов-доноров сокращается,
• все больше территорий тратят больше, чем зарабатывают,
• страна в целом живет не по возможностям и даже не по своему потенциалу.
Итог простой: если не менять бюджетную и региональную политику, мы остаемся рентно-ориентированным обществом, где узкий круг территорий и отраслей кормит всех остальных - без реального стимула расширять собственную налоговую базу и экономику на местах.
Источник: JaiSandar
По плану на 2026 год только Алматы, Астана и Атырауская область дают в республиканский бюджет больше, чем получают. Все остальные регионы и города сидят на субвенциях.
Причем Туркестанская область – главный «бенефициар»: ее потребности превышают объем трех доноров вместе взятых.
Почему сложилась такая картина?
• Атырау - понятно: это нефтяная столица, крупные месторождения и сервис вокруг них.
• Астана стала донором во многом потому, что здесь зарегистрированы нацкомпании и головные офисы крупных нефтегазовых игроков, которые фактически зарабатывают деньги на западе страны. Тяжелая работа - там, налоги - здесь.
• Алматы держится за счет финансового сектора: банки, страховщики, фондовый рынок и сопутствующий сервис. Несмотря на перенос Нацбанка в столицу, именно Алматы сохранил статус «финансовой столицы».
На этом фоне особенно заметно, что из числа доноров выпали регионы, которые раньше традиционно тянули бюджет:
Мангистауская, Западно-Казахстанская, Актюбинская области.
Автор инфографики справедливо отмечает, что со временем к донорам могут добавиться Павлодар, возможно, снова Мангистауская область. Но тренд тревожный:
• число регионов-доноров сокращается,
• все больше территорий тратят больше, чем зарабатывают,
• страна в целом живет не по возможностям и даже не по своему потенциалу.
Итог простой: если не менять бюджетную и региональную политику, мы остаемся рентно-ориентированным обществом, где узкий круг территорий и отраслей кормит всех остальных - без реального стимула расширять собственную налоговую базу и экономику на местах.
Источник: JaiSandar
🛢️Экспорт и потребление нефти в Казахстане (1990–2024)
За последние 30+ лет нефтяная отрасль Казахстана претерпела значительные изменения как внутри страны, так и на мировом уровне. Сегодня примерно 80% добываемой нефти экспортируется, а 20% направляется на внутренний рынок.
В начале 1990-х ситуация была противоположной: доля экспорта составляла около 23%, а внутреннее потребление — 77%. Это был период, когда нефтедобыча и инфраструктура только начинали развиваться.
🔵 2000-е годы:
С активным развитием месторождений Тенгиз, Кашаган, Карачаганак и других крупных проектов экспорт резко вырос. К 2005 году доля экспорта достигла 86%, превратив отрасль в главный драйвер экономики страны.
🔵 2010–2020 годы:
Доля экспорта стабильно удерживалась на уровне 84–88%. Несмотря на то что внутреннее потребление постепенно увеличивалось, его доля в общей структуре оставалась небольшой. Казахстан укрепил позицию страны, ориентированной на мировой рынок нефти.
🔵 2024 год:
Экспорт – 81%.
Внутреннее потребление – 19%.
Хотя внутренний спрос немного вырос, экспорт по-прежнему доминирует.
Основной доход страны всё ещё зависит от экспорта сырой нефти. Доля внутренней переработки и нефтегазохимической продукции остаётся низкой. Для обеспечения энергетической безопасности и насыщения внутреннего рынка готовой нефтегазовой продукцией стратегически важно переходить от экспорта сырья к экспорту готовых нефтегазохимических товаров.
📱 https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
За последние 30+ лет нефтяная отрасль Казахстана претерпела значительные изменения как внутри страны, так и на мировом уровне. Сегодня примерно 80% добываемой нефти экспортируется, а 20% направляется на внутренний рынок.
В начале 1990-х ситуация была противоположной: доля экспорта составляла около 23%, а внутреннее потребление — 77%. Это был период, когда нефтедобыча и инфраструктура только начинали развиваться.
С активным развитием месторождений Тенгиз, Кашаган, Карачаганак и других крупных проектов экспорт резко вырос. К 2005 году доля экспорта достигла 86%, превратив отрасль в главный драйвер экономики страны.
Доля экспорта стабильно удерживалась на уровне 84–88%. Несмотря на то что внутреннее потребление постепенно увеличивалось, его доля в общей структуре оставалась небольшой. Казахстан укрепил позицию страны, ориентированной на мировой рынок нефти.
Экспорт – 81%.
Внутреннее потребление – 19%.
Хотя внутренний спрос немного вырос, экспорт по-прежнему доминирует.
Основной доход страны всё ещё зависит от экспорта сырой нефти. Доля внутренней переработки и нефтегазохимической продукции остаётся низкой. Для обеспечения энергетической безопасности и насыщения внутреннего рынка готовой нефтегазовой продукцией стратегически важно переходить от экспорта сырья к экспорту готовых нефтегазохимических товаров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢️ Страны — лидеры по экспорту нефти в 2024 году (млн барр./сутки)
1️⃣ 🇷🇺 Россия — 6.9
2️⃣ 🇸🇦 Саудовская Аравия — 6.9
3️⃣ 🇨🇦 Канада — 3.6
4️⃣ 🇮🇶 Ирак — 3.4
5️⃣ 🇮🇷 Иран — 3.1
6️⃣ 🇦🇪 ОАЭ — 2.8
7️⃣ 🇰🇼 Кувейт — 2.2
8️⃣ 🇳🇴 Норвегия — 1.6
9️⃣ 🇳🇬 Нигерия — 1.5
🔟 🇰🇿 Казахстан — 1.5
1️⃣1️⃣ 🇶🇦 Катар — 1.4
1️⃣2️⃣ 🇺🇸 США — 1.1
🇰🇿 Казахстан добывает около 1,8 млн барр./сутки, из которых примерно 1,5 млн идут на экспорт, что подчеркивает высокую зависимость экономики от внешних рынков. Внутренняя переработка и выпуск нефтегазохимической продукции пока ограничены, а разница между внутренними и внешними ценами дополнительно влияет на структуру поставок. Поэтому переход от экспорта сырья к выпуску и экспорту готовой продукции остается ключевой задачей, как мы говорили ранее.
При этом, стоит отметить, что подобная ориентация на внешний рынок характерна и для многих других стран, как видно по графику. Масштаб экспортной доли везде различается в зависимости от национальной политики. Некоторые страны являются ключевыми экспортерами своих регионов.
На данном фоне ярко выделяются США: сланцевый бум значительно увеличил добычу, и страна направляет большую часть собственной нефти на внутреннее потребление.
📱 https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
1️⃣ 🇷🇺 Россия — 6.9
2️⃣ 🇸🇦 Саудовская Аравия — 6.9
3️⃣ 🇨🇦 Канада — 3.6
4️⃣ 🇮🇶 Ирак — 3.4
5️⃣ 🇮🇷 Иран — 3.1
6️⃣ 🇦🇪 ОАЭ — 2.8
7️⃣ 🇰🇼 Кувейт — 2.2
8️⃣ 🇳🇴 Норвегия — 1.6
9️⃣ 🇳🇬 Нигерия — 1.5
🔟 🇰🇿 Казахстан — 1.5
1️⃣1️⃣ 🇶🇦 Катар — 1.4
1️⃣2️⃣ 🇺🇸 США — 1.1
При этом, стоит отметить, что подобная ориентация на внешний рынок характерна и для многих других стран, как видно по графику. Масштаб экспортной доли везде различается в зависимости от национальной политики. Некоторые страны являются ключевыми экспортерами своих регионов.
На данном фоне ярко выделяются США: сланцевый бум значительно увеличил добычу, и страна направляет большую часть собственной нефти на внутреннее потребление.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
50+ лет газа: мир ×4 - а Казахстан все ближе к импорту
За последние 50+ лет газ прошел путь от «побочного продукта нефти» до полноценного глобального товара - и цифры это подтверждают.
🌍 Мир: добыча газа выросла в 4 раза
В 2024 году мировая добыча газа выросла до 4,1 трлн м³.
Драйверы - прежде всего США и Россия:
• 🇺🇸 США: 1,0 трлн м³ (это 25% мировой добычи)
• 🇷🇺 Россия: 630 млрд м³ (около 15% мира)
🇰🇿 Казахстан: «сырого много», но товарного - ограниченно:
• добыча сырого газа ~60 млрд м³
• товарного газ ~30 млрд м³ (0,7% мирового объема)
Почему разрыв такой большой? Потому что значительная часть - попутный газ, и заметная доля уходит на закачку в пласт, топливный газ, собственные нужды, энергогенерацию и т.д.
📌 Запасы vs “бумажные ресурсы”
Официально заявляется: доказанные извлекаемые запасы газа Казахстана - 3,8 трлн м³, из них 2,2 трлн м³ попутного и 1,6 трлн м³ свободного газа.
При этом экс-глава QazaqGaz публично говорил про ~62 трлн м³ прогнозных ресурсов. Вопрос ровно один: где эти объемы в виде реального товарного газа?
Для сравнения 🇺🇸 США:
• добыча ~1,03 трлн м³/год
• доказанные запасы газа по EIA за 2023 год: ≈ 17,1 трлн м³
То есть R/P порядка ~16–17 лет - немного, но это настоящие запасы, которые обеспечены технологией, инфраструктурой и рынком.
🚚 И еще один тревожный тренд: импорт газа из РФ
По сообщениям российских источников, поставки газа из России в Казахстан к 2028 году могут вырасти до ~12 млрд м³/год (в разы больше текущих уровней).
И спрос будет расти дальше: население, промышленность, газификация и КПГ/газомоторное топливо.
Газ - это топливо будущего (и реальности), но Казахстан рискует остаться страной с большими ресурсами и “узким горлышком” товарного газа.
📱 https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
За последние 50+ лет газ прошел путь от «побочного продукта нефти» до полноценного глобального товара - и цифры это подтверждают.
🌍 Мир: добыча газа выросла в 4 раза
В 2024 году мировая добыча газа выросла до 4,1 трлн м³.
Драйверы - прежде всего США и Россия:
• 🇺🇸 США: 1,0 трлн м³ (это 25% мировой добычи)
• 🇷🇺 Россия: 630 млрд м³ (около 15% мира)
🇰🇿 Казахстан: «сырого много», но товарного - ограниченно:
• добыча сырого газа ~60 млрд м³
• товарного газ ~30 млрд м³ (0,7% мирового объема)
Почему разрыв такой большой? Потому что значительная часть - попутный газ, и заметная доля уходит на закачку в пласт, топливный газ, собственные нужды, энергогенерацию и т.д.
📌 Запасы vs “бумажные ресурсы”
Официально заявляется: доказанные извлекаемые запасы газа Казахстана - 3,8 трлн м³, из них 2,2 трлн м³ попутного и 1,6 трлн м³ свободного газа.
При этом экс-глава QazaqGaz публично говорил про ~62 трлн м³ прогнозных ресурсов. Вопрос ровно один: где эти объемы в виде реального товарного газа?
Для сравнения 🇺🇸 США:
• добыча ~1,03 трлн м³/год
• доказанные запасы газа по EIA за 2023 год: ≈ 17,1 трлн м³
То есть R/P порядка ~16–17 лет - немного, но это настоящие запасы, которые обеспечены технологией, инфраструктурой и рынком.
🚚 И еще один тревожный тренд: импорт газа из РФ
По сообщениям российских источников, поставки газа из России в Казахстан к 2028 году могут вырасти до ~12 млрд м³/год (в разы больше текущих уровней).
И спрос будет расти дальше: население, промышленность, газификация и КПГ/газомоторное топливо.
Газ - это топливо будущего (и реальности), но Казахстан рискует остаться страной с большими ресурсами и “узким горлышком” товарного газа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бұл мереке – еліміздің тарихындағы маңызды белес. Тәуелсіз Қазақстанның дамуы мен тұрақтылығы нығайып, бейбітшілік пен бірлік сақталсын. Еліміздің өркендеуіне ілесіп, іскерлік табыс пен жаңа мүмкіндіктер арта берсін!
Ізгі ниетпен,
ENERGY ANALYTICS ұжымы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Программа получилась насыщенной и практико-ориентированной: участники работали с реальными кейсами, решали прикладные задачи и разбирали взаимосвязь геологии, разведки, экономики проектов и оценки запасов. Особый акцент был сделан на экономическую логику принятия решений — от ресурсов к коммерческой ценности.
Также мы обсудили глобальные и локальные тренды, перспективы отрасли в условиях энергетического перехода, различия регуляторных и оценочных систем в разных странах, а также специфику национальных рынков. Участники разобрали, что действительно важно для инвесторов, как формируется стоимость активов и какие факторы влияют на инвестиционную привлекательность проектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тенгиз — один из крупнейших и стратегически значимых инвестиционных проектов Казахстана.
Месторождение было введено в опытно-промышленную эксплуатацию в 1991 году, а с 1993 года разработку ведет ТОО «Тенгизшевройл». За прошедшие десятилетия проект стал важным элементом нефтегазовой отрасли и одним из ключевых драйверов современной экономики страны. Компания является крупнейшим налогоплательщиком страны.
📊 В представляемой инфографике показана динамика добычи нефти в Казахстане и на Тенгизе с 1991 года по настоящее время. Важно отметить, что за последние 10 лет вклад проекта стабильно составляет около 30% от общей добычи нефти в стране. С запуском Проекта будущего расширения (ПБР) эти показатели получат дополнительный импульс роста.
По итогам 11 месяцев 2025 года и прогнозам на конец года общая добыча нефти в стране может достичь 96 млн тонн, из которых более 36% приходится на проект Тенгиз.
Однако стоит отметить, что значение Тенгиза не ограничивается объемами добычи. Месторождение играет ключевую роль в промышленной трансформации региона — в первую очередь через развитие нефтехимии и формирование более глубокой переработки на базе тенгизского сырья. Это стратегическое направление, способное создать долгосрочную добавленную стоимость внутри страны.
🔑 В ближайшем будущем срок действия лицензии подходит к завершению, и в этой точке у государства формируется сильный переговорный рычаг и стратегическая возможность. Важно рассмотреть фундамент для устойчивого притока инвестиций в нефтегазовый сектор с фокусом на долгосрочное развитие.
📱 https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
Месторождение было введено в опытно-промышленную эксплуатацию в 1991 году, а с 1993 года разработку ведет ТОО «Тенгизшевройл». За прошедшие десятилетия проект стал важным элементом нефтегазовой отрасли и одним из ключевых драйверов современной экономики страны. Компания является крупнейшим налогоплательщиком страны.
📊 В представляемой инфографике показана динамика добычи нефти в Казахстане и на Тенгизе с 1991 года по настоящее время. Важно отметить, что за последние 10 лет вклад проекта стабильно составляет около 30% от общей добычи нефти в стране. С запуском Проекта будущего расширения (ПБР) эти показатели получат дополнительный импульс роста.
По итогам 11 месяцев 2025 года и прогнозам на конец года общая добыча нефти в стране может достичь 96 млн тонн, из которых более 36% приходится на проект Тенгиз.
Однако стоит отметить, что значение Тенгиза не ограничивается объемами добычи. Месторождение играет ключевую роль в промышленной трансформации региона — в первую очередь через развитие нефтехимии и формирование более глубокой переработки на базе тенгизского сырья. Это стратегическое направление, способное создать долгосрочную добавленную стоимость внутри страны.
🔑 В ближайшем будущем срок действия лицензии подходит к завершению, и в этой точке у государства формируется сильный переговорный рычаг и стратегическая возможность. Важно рассмотреть фундамент для устойчивого притока инвестиций в нефтегазовый сектор с фокусом на долгосрочное развитие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Иногда большие идеи умирают не громко, а тихо - в строках отчетов и в нулях напротив “сейсмики”. Именно так, по версии inbusiness.kz, выглядит история попытки построить “газовую вертикаль” вокруг QazaqGaz: замысел был про полный цикл - от недр до трубы и переработки, а реальность уперлась в upstream, который так и не стал мотором.
Автор напоминает: на старте у QazaqGaz даже было больше зарезервированных участков, чем у КМГ - 19 против 16 (в версии ПУГФН на сентябрь 2023). Но затем начинается самая показательная часть: у КМГ — тысячи километров 2D и заметный объем 3D, а у QazaqGaz в статье стоит жесткое “0” по 2D и 3D.
Дальше логика простая, почти учебниковая: если нет “первого шага” (сейсмика → поисковое бурение → новые открытия), то все разговоры про вертикаль превращаются в архитектуру без фундамента. Inbusiness.kz сравнивает динамику: КМГ ежегодно бурит десятки разведочных скважин, тогда как QazaqGaz, по тексту, не пробурил разведочную скважину на новой структуре, и вспоминаются в основном открытия “старой школы”.
На этом фоне сдвиги по переработке звучат как продолжение той же истории: ГПЗ в Атырауской области на 1 млрд м³/год смещается с ожиданий 2025 на конец 2027 (в статье упоминается риск ухода в 2028), а по Карачаганакскому ГПЗ в тексте фигурирует решение передать проект КМГ.
И самый “взрослый” финал - когда дефицит закрывается не новыми открытиями, а внешними молекулами: по статье импорт газа из РФ вырос до 3,8 млрд м³ (≈18% внутреннего потребления), а к 2028 рассматривается рост поставок до 12 млрд м³/год - на фоне заявлений о 62 трлн м³ прогнозных запасовы/ресурсов.
Вопрос подписчикам: что в 2026 правильнее - возвращать upstream в КМГ, или все-таки перезапускать upstream в QazaqGaz, но уже под железные KPI по сейсмике и бурению?
Автор напоминает: на старте у QazaqGaz даже было больше зарезервированных участков, чем у КМГ - 19 против 16 (в версии ПУГФН на сентябрь 2023). Но затем начинается самая показательная часть: у КМГ — тысячи километров 2D и заметный объем 3D, а у QazaqGaz в статье стоит жесткое “0” по 2D и 3D.
«…ни 2D, ни 3D…»
Дальше логика простая, почти учебниковая: если нет “первого шага” (сейсмика → поисковое бурение → новые открытия), то все разговоры про вертикаль превращаются в архитектуру без фундамента. Inbusiness.kz сравнивает динамику: КМГ ежегодно бурит десятки разведочных скважин, тогда как QazaqGaz, по тексту, не пробурил разведочную скважину на новой структуре, и вспоминаются в основном открытия “старой школы”.
На этом фоне сдвиги по переработке звучат как продолжение той же истории: ГПЗ в Атырауской области на 1 млрд м³/год смещается с ожиданий 2025 на конец 2027 (в статье упоминается риск ухода в 2028), а по Карачаганакскому ГПЗ в тексте фигурирует решение передать проект КМГ.
«…логично передать обратно upstream… “КазМунайГазу”.»
И самый “взрослый” финал - когда дефицит закрывается не новыми открытиями, а внешними молекулами: по статье импорт газа из РФ вырос до 3,8 млрд м³ (≈18% внутреннего потребления), а к 2028 рассматривается рост поставок до 12 млрд м³/год - на фоне заявлений о 62 трлн м³ прогнозных запасовы/ресурсов.
Вопрос подписчикам: что в 2026 правильнее - возвращать upstream в КМГ, или все-таки перезапускать upstream в QazaqGaz, но уже под железные KPI по сейсмике и бурению?
inbusiness.kz
QazaqGaz оказался бессилен в недропользовании
Концепция газовой вертикальной интеграции в Казахстане не сработала.
UPD 🗳️ Что делать с upstream-функцией QazaqGaz (QG)
Anonymous Poll
41%
Вернуть upstream QG в КМГ
16%
Передать газовые и газоконденсатные лицензии из КМГ в QG
27%
Оставить upstream в QG, но поставить “железные” KPI по сейсмике и бурению
11%
Гибрид: совместный upstream-пул КМГ + QG под один бюджет и единый план работ
6%
Другое (в комментариях)
🇰🇿 Уран в Казахстане: запасы и ресурсы на конец 2024г.
По запасам более половины всех запасов сосредоточено у Казатомпрома - около 300 тыс. тонн (54%). Существенная доля приходится на Uranium One (Росатом) - 136 тыс. тонн (24%). Оставшиеся запасы приходятся на доли канадской Cameco, французской Orano, а также китайских и японских компаний в рамках совместных предприятий.
По ресурсам урана структура в целом сохраняется: Казатомпром контролирует около 451 тыс. тонн (58%), Uranium One - порядка 186 тыс. тонн, остальные объëмы принадлежат международным участникам.
Запасы отражают экономически подтвержденный потенциал добычи, ресурсы - более широкий стратегический потенциал, который может быть вовлечен при изменении цен, технологий или инвестиций.
Стоит отметить, что по ряду активов в среднесрочной перспективе подходит к завершению срок контрактов на недропользование - в частности, по ЮГХК и месторождению Заречное. Это создает окно для переговоров и потенциального пересмотра долей, коммерческих условий проектов.
В целом, Казахстан занимает второе место в мире по запасам урана после Австралии, обеспечивая более 40% мировой добычи. Доля разведанных ресурсов страны оценивается на уровне около 14% от глобального объема, что формирует прочную ресурсную основу на десятилетия вперед. Уже принято решение о строительстве собственного АЭС с поэтапным развитием.
На этом фоне важно постепенно уходит от роли сырьевого экспортера и становится полноценным участником глобальной ядерной энергетики. Это не только про технологии, но и про стратегию: диверсификацию энергетики, усиление геоэнергетической роли страны и более глубокую интеграцию в международную атомную цепочку.
📱 https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
По запасам более половины всех запасов сосредоточено у Казатомпрома - около 300 тыс. тонн (54%). Существенная доля приходится на Uranium One (Росатом) - 136 тыс. тонн (24%). Оставшиеся запасы приходятся на доли канадской Cameco, французской Orano, а также китайских и японских компаний в рамках совместных предприятий.
По ресурсам урана структура в целом сохраняется: Казатомпром контролирует около 451 тыс. тонн (58%), Uranium One - порядка 186 тыс. тонн, остальные объëмы принадлежат международным участникам.
Запасы отражают экономически подтвержденный потенциал добычи, ресурсы - более широкий стратегический потенциал, который может быть вовлечен при изменении цен, технологий или инвестиций.
Стоит отметить, что по ряду активов в среднесрочной перспективе подходит к завершению срок контрактов на недропользование - в частности, по ЮГХК и месторождению Заречное. Это создает окно для переговоров и потенциального пересмотра долей, коммерческих условий проектов.
В целом, Казахстан занимает второе место в мире по запасам урана после Австралии, обеспечивая более 40% мировой добычи. Доля разведанных ресурсов страны оценивается на уровне около 14% от глобального объема, что формирует прочную ресурсную основу на десятилетия вперед. Уже принято решение о строительстве собственного АЭС с поэтапным развитием.
На этом фоне важно постепенно уходит от роли сырьевого экспортера и становится полноценным участником глобальной ядерной энергетики. Это не только про технологии, но и про стратегию: диверсификацию энергетики, усиление геоэнергетической роли страны и более глубокую интеграцию в международную атомную цепочку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM