مهندسین برق – Telegram
مهندسین برق
20.6K subscribers
3.8K photos
1.25K videos
1.34K files
1.54K links
--
تعرفه تبلیغات:
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAD8ykZi9-cjaRa5aMg
⚠️
اینستاگرام ما:
https://www.instagram.com/barghclub/
Download Telegram
#آموزش_مدار_فرمان
#مدار_شماره_5
راه اندازی موتور بصورت دائم با کنترل از 2 محل
______
@EngSource
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
انفجار در فلوریدا، ماهواره 85 میلیون دلاری " آموس 6" ساخت شرکت هوا و فضای اسرائیل روی ماهواره‌ بر آمریکایی نابود شد...
👆👆👆👆👆👆
_______
@EngSource
#آموزش_مدار_فرمان

#مدار_شماره_6

راه اندازی موتور بصورت دائم توسط 2 شستی همزمان (مدار پرس)


🏮کاربرد:
1. دستگاه پرس در صنایع فولاد ،صنعت خوردوسازی، ریخته گری و...

🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استارت: S1
5. شستی استارتS2
6. کنتاکتور: K1m
@EngSource
📝 شرح مدار فرمان:

#مدار_شماره_6
در شکل #مدار_شماره_6 ، با فشار بر شستی استارت S1 بوبین کنتاکتور K1m وصل نمی شود، بلکه برای وصل کنتاکتور باید همزمان شستی های استارت S1 و S2 را فشار دهیم. این کار فقط برای کاهش خطای اپراتور یا کاربری است که با دستگاه کار می کند. زیرا یکی از مشکلات عمده کار با دستگاههای پرس غفلت اپراتور بوده و عمده ترین مشکلی که بوجود می آید نقص عضو است. در این مدار از 2 شستی استارت برای راه اندازی استفاده شده و از آنجائیکه کاربر ناچار است برای راه اندازی دستگاه ار هر دو دست خود استفاده کند، در نتیجه خطا کاهش می یابد.
با فشار همزمان بر هر 2 شستی استارت S1 و S2 کنتاکتور K1m وصل شده و همچنین کنتاکت باز کمکی k1m نیز وصل می شود. در این حالت موتور یا دستگاه شروع بکار می کند.
برای خاموش شدن موتور شستی استپ S0 را فشار میدهیم.

📡برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_6 را مشاهده کنید.

📝 شرح مدار قدرت:

مدار قدرت این نوع راه اندازی دقیقا شبیه #مدار_شماره_1 میباشد. با این تفاوت که در اینجا موتور بصورت دائم کار می کند.

📢نکته:
در این نوع راه اندازی موتور میتواند بصورت ستاره یا مثلث کار کند. که توضیحات جامع و کامل این نوع اتصالات بعدا به تفصیل ارائه خواهد شد.

⚠️⚠️ هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود. کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد. و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدا صوتی ( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.
_________
مرجع مهندسین برق ایران
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
👍1
@EngSource_fim 6.avi
720 KB
#آموزش_مدار_فرمان
#فیلم_6
راه اندازی موتور بصورت دائم با دو شستی همزمان(موتور پرس)
______
@EngSource
👍1
#آموزش_مدار_فرمان
#مدار_شماره_6
راه اندازی موتور بصورت دائم با دو شستی همزمان(موتور پرس)
______
@EngSource
👍1
#فایل_آموزشی_انگلیسی
#قدرت
#انتقال
یک روش ساده برای محاسبه اتصال کوتاه
______
@EngSource
بر اوج محبت علی، اوجی نيست
در بحر بجز كرامتش، موجی نيست

در كل ممالك و مذاهب به جهان
مانند علی و فاطمه، زوجی نيست
______
@EngSource
#آموزش_مدار_فرمان

#مدار_شماره_7

راه اندازی موتور بصورت دائم و لحظه ای

🏮کاربرد:
1. دستگاههای برش چوب (اره نجاری)، برش کاغذ، دستگاههای صحافی و...

🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استارت استپ دوبل: S1
5. شستی استارت: S2
6. کنتاکتور: K1m

تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز یا کلید اتوماتیک 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز
@EngSource

📝 شرح مدار فرمان:

#مدار_شماره_7
در #مدار_شماره_7، سیم مدار فرمان از خروجی تیغه بسته بی متال F1 همزمان به ورودی کنتاکت های شستی استپ و استارت S1 وارد شده و از خروجی کنتاکت بسته (استپ) به ورودی شستی استارت S2 و نهایتا از خروجی استارت S2 به بوبین کنتاکتور km1 متصل گردیده است، همچنین کنتاکت باز (14-13) کنتاکتور k1m با استارت S2 بصورت موازی قرار گرفته که این کنتاکت بعبارتی کنتاکت خودنگه دار مدار بوده و زمانی که نیاز است موتور بصورت دائم کار کند وارد مدار میشود. ضمنا همانطور که در شکل #مدار_شماره_7 مشاهده می کنید از خروجی کنتاکت باز شستی استارت استپ دوبل S1 مستقیم به بوبین کنتاکتور وصل شده که این کنتاکت وظیفه راه اندازی موتور بصورت لحظه ای را بر عهده دارد.

با فشار بر شستی استارت استپ دوبلS1 کنتاکت باز این شستی بسته شده و
کنتاکتور K1m از این طریق برقدار, و موتور راه اندازی میشود.
با برداشته شدن فشار از شستی S1 کنتاکت مذکور باز شده و به تبع آن کنتاکتور و موتور نیز بلافاصله قطع می شوند، همان انتظاری که ما از مدارمان داریم (#فیلم_7 را ببینید).
این قسمت از مدار وظیفه راه اندازی دستگاه یا موتور بصورت لحظه ای را دارد.

حال با فشار بر شستی استارت S2 بوبین کنتاکتور K1m وصل, و در نتیجه کنتاکت خودنگه دار K1m نیز وصل شده، و موتور بصورت دائم راه اندازی می گردد. برای قطع موتور در این حالت می توان شستی استپ S0 را فشار دهیم.

📡برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_7 را مشاهده کنید.

📝 شرح مدار قدرت:

مدار قدرت این نوع راه اندازی دقیقا شبیه #مدار_شماره_1 میباشد. با این تفاوت که در اینجا موتور به دو بصورت دائم و لحظه ای کار می کند.

📢نکته:
در این نوع راه اندازی موتور میتواند بصورت ستاره یا مثلث کار کند. که توضیحات جامع و کامل این نوع اتصالات بعدا به تفصیل ارائه خواهد شد.

⁉️ هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.
_________
مرجع مهندسین برق ایران
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
👍1
@EngSource_ Film 7.avi
860 KB
#آموزش_مدار_فرمان
#فیلم_7
راه اندازی موتور بصورت دائم و لحظه ای
______
@EngSource
#آموزش_مدار_فرمان
#مدار_شماره_7
راه اندازی موتور بصورت دائم و لحظه ای
______
@EngSource
#فایل_آموزشی_فارسی
#برقگیر

⚡️⚡️ برقگیر های محفظه ای

_______
@EngSource
#آموزش_مدار_فرمان

#مدار_شماره_8

راه اندازی موتور بصورت دائم و لحظه ای "از دو محل"

🏮کاربرد:
1. کلیه دستگاههایی که نیاز است بصورت لحظه ای و دائم کنترل شوند.
مثلا: در یک ماشین چوب بری از یک موتور سه فاز استفاده شده است . برای اتصال دائمی این موتور به شبکه از یک شستی و برای قطع آن از شستی دیگری استفاده می شود . علاوه بر این باید توسط یک پدال ( فشار پا ) نیز بتوان موتور را به طور لحظه ای به شبکه متصل نمود . همچنین نیاز است این دستگاه از دو محل قابل کنترل باشد.
ضمنا از این پدال برای مواقعی که بخواهیم زمان کار موتور تحت کنترل باشد ، استفاده می کنیم و باید تا زمانیکه توسط پا بر روی آن فشار وارد می شود ، موتو ر بچرخد و زمانیکه پا از روی پدال برداشته می شود ، موتور نیز از حرکت بایستد .

🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استپ: S1
5. شستی استارت استپ دوبل: S2
6. شستی استارت استپ دوبل: S3
7. شستی استارت : S4
8. شستی استارت: S5
9. کنتاکتور: K1m

تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز سیلندری یا کلید اتوماتیک یا کلید چاقویی 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز
@EngSource

📝 شرح مدار فرمان:

#مدار_شماره_8
در این مدار، با زدن شستی استارت S4 یا S5، کنتاکتور به طور دائم جذب شده و موتور را راه اندازی می کند . در صورتیکه یکی از شستی های دوبل ( یا پدال ) S2 یا S3 تحریک شود ، موتور از حالت دائم به حالت لحظه ای تغییر می یابد.
این مدار دقیقا مشابه #مدار_شماره_7 است، که فقط از دو محل قابل کنترل میباشد. شستی های، استپ S0، استارت استپ دوبل S2 و استارت S4 در یک محل و شستی های استپ S1، استارت استپ دوبل S3 و استارت S5 نیز در محل دیگری قرار گرفته اند.

با فشار بر (پدال ) یا شستی دوبل S2 کنتاکت باز این شستی بسته شده و کنتاکتور K1m از این طریق برقدار, و موتور راه اندازی میشود. با برداشته شدن فشار از این شستی کنتاکتور قطع شده و موتور می ایستد، همچنین (پدال) یا شستی دوبل S3 نیز دقیقا همین کار را انجام میدهد ولی در محلی دیگر. بعبارتی این دو پدال همان راه اندازهای لحظه ای مدار ما هستند.

حالا برای راه اندازی موتور یا دستگاه بصورت دائم، از شستی استارت S4 یا S5 استفاده میکنیم. با فشار بر هر یک از این دو شستی بوبین کنتاکتور K1m وصل, و در نتیجه کنتاکت خودنگه دار K1m نیز وصل می شود، و موتور بصورت دائم راه اندازی می گردد. برای قطع موتور در این حالت باید شستی استپ S0 یا S1 را فشار دهیم. چنانچه بخواهیم موتور از حالت کار دائم بلافاصله و بدون قطع شدن به حالت کار لحظه ای برود، می توان یکی از شستی های دوبل (پدال) S2 یا S3 را فشار داد.

📡برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_8 را مشاهده کنید.

📝 شرح مدار قدرت:

مدار قدرت این نوع راه اندازی دقیقا شبیه #مدار_شماره_1 میباشد. با این تفاوت که در اینجا موتور به دو بصورت دائم و لحظه ای کار می کند.

📢📢نکته:
در این نوع راه اندازی موتور میتواند بصورت ستاره یا مثلث کار کند. که توضیحات جامع و کامل این نوع اتصالات بعدا به تفصیل ارائه خواهد شد.

🔔🔔 هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.

👈👈👈 این آموزش ادامه دارد...
_________
مرجع مهندسین برق ایران
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
Film 8.avi
1.2 MB
#آموزش_مدار_فرمان
#فیلم_8
راه اندازی موتور بصورت دائم و لحظه ای از "دو محل"
______
@EngSource
#آموزش_مدار_فرمان
#مدار_شماره_8
راه اندازی موتور بصورت دائم و لحظه ای از "دو محل"
______
@EngSource
#فایل_آموزشی_فارسی
#ارتینگ
💢 پاور پوینت زمین الکتریکی یا ارت Earth
_____
@EngSource
#آموزش_مدار_فرمان

#مدار_شماره_9

راه اندازی موتور یکی پس از دیگری (ترتیبی) بصورت دستی

🏮کاربرد :
1. صنایع نساجی
2. صنایع مواد غذایی
3. صنایع تولید ماشین آلات
4. صنایع ریخته گری
و...

🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استارت : S1
5. شستی استارت: S2
6. کنتاکتور 3 فاز: K1m
7. کنتاکتور 3 فاز: K2m

تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز (2 دستگاه)
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز (2دستگاه)
@EngSource
📝 شرح مدار فرمان:

#مدار_شماره_9
در این مدار, راه اندازی باید طوری طراحی شود که اولا دو موتور همزمان با هم راه اندازی نشوند و دوما بصورت ترتیبی راه اندازی شوند. یعنی اگر موتور M1 راه اندازی نشده باشد، موتور M2 هم راه اندازی نشود. یا برای تحریک کنتاکتور K2M باید اول کنتاکتور K1M وصل شود بعد اجازه وصل به کنتاکتور K2M داده شود.
در این مدار با توجه به توضیحات بالا باید در حالت نرمال مسیر بوبین K2M قطع بوده و در صورت وصل K1M بتواند از طریق S2 تحریک شود.
برای اینکار باید از کنتاکت کمکی (NO) کنتاکتور K1M استفاده نمود. که این کنتاکت در مسیر فرمان کنتاکتور K2M قرار گرفته, و معمولا به این گونه مدارها, مدار حافظه دار نیز گفته می شود.
در #مدار_شماره_9 راه اندازی دو موتور سه فاز به صورت ترتیبی را مشاهده می کنید.

با فشرده شدن S1 کنتاکتور K1M تحریک شده و موتور M1 راه اندازی می گردد. در این حالت کنتاکت باز K1M که در مسیر فرمان کنتاکتور K2M قرار گرفته شده نیز وصل می شود و این کنتاکتور را آماده وصل می کند. حال با فشار S2، کنتاکتور K2M وصل, و موتور M2 نیز راه اندازی می گردد. و در نهایت با فشردن استپ S0 هر دو کنتاکتور قطع شده و موتورها نیز خاموش می شوند.

🖥 برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_9 را مشاهده کنید.

📝 شرح مدار قدرت:

مدار قدرت این نوع راه اندازی شبیه آموزش های قبلی بوده با این تفاوت که بجای یک موتور از دو موتور استفاده شده است.

🔴نکته:
دوستان گرامی در #مدار_شماره_9 نکته یا عیبی وجود دارد!؟ لطفا آنرا پیدا کرده و چنانچه تمایل دارید تا ساعت 18:00 به ID زیر ارسال بفرمائید. اسامی 15 نفر اول (در صورت تمایل) بهمراه نکته مذکور در کانال درج خواهد شد.
🆔 @mta_solgi

🔔🔔 هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.

👈👈👈 این آموزش ادامه دارد...
_________
مرجع مهندسین برق ایران
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#آموزش_مدار_فرمان
#فیلم_9
راه اندازی موتور بصورت ترتیبی (حالت دستی)
______
@EngSource