بر اوج محبت علی، اوجی نيست
در بحر بجز كرامتش، موجی نيست
در كل ممالك و مذاهب به جهان
مانند علی و فاطمه، زوجی نيست
______
@EngSource
در بحر بجز كرامتش، موجی نيست
در كل ممالك و مذاهب به جهان
مانند علی و فاطمه، زوجی نيست
______
@EngSource
#آموزش_مدار_فرمان
#مدار_شماره_7
⏪ راه اندازی موتور بصورت دائم و لحظه ای
🏮کاربرد:
1. دستگاههای برش چوب (اره نجاری)، برش کاغذ، دستگاههای صحافی و...
🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استارت استپ دوبل: S1
5. شستی استارت: S2
6. کنتاکتور: K1m
⚙ تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز یا کلید اتوماتیک 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز
@EngSource
📝 شرح مدار فرمان:
#مدار_شماره_7
در #مدار_شماره_7، سیم مدار فرمان از خروجی تیغه بسته بی متال F1 همزمان به ورودی کنتاکت های شستی استپ و استارت S1 وارد شده و از خروجی کنتاکت بسته (استپ) به ورودی شستی استارت S2 و نهایتا از خروجی استارت S2 به بوبین کنتاکتور km1 متصل گردیده است، همچنین کنتاکت باز (14-13) کنتاکتور k1m با استارت S2 بصورت موازی قرار گرفته که این کنتاکت بعبارتی کنتاکت خودنگه دار مدار بوده و زمانی که نیاز است موتور بصورت دائم کار کند وارد مدار میشود. ضمنا همانطور که در شکل #مدار_شماره_7 مشاهده می کنید از خروجی کنتاکت باز شستی استارت استپ دوبل S1 مستقیم به بوبین کنتاکتور وصل شده که این کنتاکت وظیفه راه اندازی موتور بصورت لحظه ای را بر عهده دارد.
با فشار بر شستی استارت استپ دوبلS1 کنتاکت باز این شستی بسته شده و
کنتاکتور K1m از این طریق برقدار, و موتور راه اندازی میشود.
با برداشته شدن فشار از شستی S1 کنتاکت مذکور باز شده و به تبع آن کنتاکتور و موتور نیز بلافاصله قطع می شوند، همان انتظاری که ما از مدارمان داریم (#فیلم_7 را ببینید).
این قسمت از مدار وظیفه راه اندازی دستگاه یا موتور بصورت لحظه ای را دارد.
حال با فشار بر شستی استارت S2 بوبین کنتاکتور K1m وصل, و در نتیجه کنتاکت خودنگه دار K1m نیز وصل شده، و موتور بصورت دائم راه اندازی می گردد. برای قطع موتور در این حالت می توان شستی استپ S0 را فشار دهیم.
📡برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_7 را مشاهده کنید.
📝 شرح مدار قدرت:
مدار قدرت این نوع راه اندازی دقیقا شبیه #مدار_شماره_1 میباشد. با این تفاوت که در اینجا موتور به دو بصورت دائم و لحظه ای کار می کند.
📢نکته:
در این نوع راه اندازی موتور میتواند بصورت ستاره یا مثلث کار کند. که توضیحات جامع و کامل این نوع اتصالات بعدا به تفصیل ارائه خواهد شد.
⁉️ هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.
_________
✨ مرجع مهندسین برق ایران ✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
#مدار_شماره_7
⏪ راه اندازی موتور بصورت دائم و لحظه ای
🏮کاربرد:
1. دستگاههای برش چوب (اره نجاری)، برش کاغذ، دستگاههای صحافی و...
🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استارت استپ دوبل: S1
5. شستی استارت: S2
6. کنتاکتور: K1m
⚙ تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز یا کلید اتوماتیک 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز
@EngSource
📝 شرح مدار فرمان:
#مدار_شماره_7
در #مدار_شماره_7، سیم مدار فرمان از خروجی تیغه بسته بی متال F1 همزمان به ورودی کنتاکت های شستی استپ و استارت S1 وارد شده و از خروجی کنتاکت بسته (استپ) به ورودی شستی استارت S2 و نهایتا از خروجی استارت S2 به بوبین کنتاکتور km1 متصل گردیده است، همچنین کنتاکت باز (14-13) کنتاکتور k1m با استارت S2 بصورت موازی قرار گرفته که این کنتاکت بعبارتی کنتاکت خودنگه دار مدار بوده و زمانی که نیاز است موتور بصورت دائم کار کند وارد مدار میشود. ضمنا همانطور که در شکل #مدار_شماره_7 مشاهده می کنید از خروجی کنتاکت باز شستی استارت استپ دوبل S1 مستقیم به بوبین کنتاکتور وصل شده که این کنتاکت وظیفه راه اندازی موتور بصورت لحظه ای را بر عهده دارد.
با فشار بر شستی استارت استپ دوبلS1 کنتاکت باز این شستی بسته شده و
کنتاکتور K1m از این طریق برقدار, و موتور راه اندازی میشود.
با برداشته شدن فشار از شستی S1 کنتاکت مذکور باز شده و به تبع آن کنتاکتور و موتور نیز بلافاصله قطع می شوند، همان انتظاری که ما از مدارمان داریم (#فیلم_7 را ببینید).
این قسمت از مدار وظیفه راه اندازی دستگاه یا موتور بصورت لحظه ای را دارد.
حال با فشار بر شستی استارت S2 بوبین کنتاکتور K1m وصل, و در نتیجه کنتاکت خودنگه دار K1m نیز وصل شده، و موتور بصورت دائم راه اندازی می گردد. برای قطع موتور در این حالت می توان شستی استپ S0 را فشار دهیم.
📡برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_7 را مشاهده کنید.
📝 شرح مدار قدرت:
مدار قدرت این نوع راه اندازی دقیقا شبیه #مدار_شماره_1 میباشد. با این تفاوت که در اینجا موتور به دو بصورت دائم و لحظه ای کار می کند.
📢نکته:
در این نوع راه اندازی موتور میتواند بصورت ستاره یا مثلث کار کند. که توضیحات جامع و کامل این نوع اتصالات بعدا به تفصیل ارائه خواهد شد.
⁉️ هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.
_________
✨ مرجع مهندسین برق ایران ✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
👍1
#آموزش_مدار_فرمان
#مدار_شماره_8
⏪ راه اندازی موتور بصورت دائم و لحظه ای "از دو محل"
🏮کاربرد:
1. کلیه دستگاههایی که نیاز است بصورت لحظه ای و دائم کنترل شوند.
مثلا: در یک ماشین چوب بری از یک موتور سه فاز استفاده شده است . برای اتصال دائمی این موتور به شبکه از یک شستی و برای قطع آن از شستی دیگری استفاده می شود . علاوه بر این باید توسط یک پدال ( فشار پا ) نیز بتوان موتور را به طور لحظه ای به شبکه متصل نمود . همچنین نیاز است این دستگاه از دو محل قابل کنترل باشد.
ضمنا از این پدال برای مواقعی که بخواهیم زمان کار موتور تحت کنترل باشد ، استفاده می کنیم و باید تا زمانیکه توسط پا بر روی آن فشار وارد می شود ، موتو ر بچرخد و زمانیکه پا از روی پدال برداشته می شود ، موتور نیز از حرکت بایستد .
🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استپ: S1
5. شستی استارت استپ دوبل: S2
6. شستی استارت استپ دوبل: S3
7. شستی استارت : S4
8. شستی استارت: S5
9. کنتاکتور: K1m
⚙ تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز سیلندری یا کلید اتوماتیک یا کلید چاقویی 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز
@EngSource
📝 شرح مدار فرمان:
#مدار_شماره_8
در این مدار، با زدن شستی استارت S4 یا S5، کنتاکتور به طور دائم جذب شده و موتور را راه اندازی می کند . در صورتیکه یکی از شستی های دوبل ( یا پدال ) S2 یا S3 تحریک شود ، موتور از حالت دائم به حالت لحظه ای تغییر می یابد.
این مدار دقیقا مشابه #مدار_شماره_7 است، که فقط از دو محل قابل کنترل میباشد. شستی های، استپ S0، استارت استپ دوبل S2 و استارت S4 در یک محل و شستی های استپ S1، استارت استپ دوبل S3 و استارت S5 نیز در محل دیگری قرار گرفته اند.
با فشار بر (پدال ) یا شستی دوبل S2 کنتاکت باز این شستی بسته شده و کنتاکتور K1m از این طریق برقدار, و موتور راه اندازی میشود. با برداشته شدن فشار از این شستی کنتاکتور قطع شده و موتور می ایستد، همچنین (پدال) یا شستی دوبل S3 نیز دقیقا همین کار را انجام میدهد ولی در محلی دیگر. بعبارتی این دو پدال همان راه اندازهای لحظه ای مدار ما هستند.
حالا برای راه اندازی موتور یا دستگاه بصورت دائم، از شستی استارت S4 یا S5 استفاده میکنیم. با فشار بر هر یک از این دو شستی بوبین کنتاکتور K1m وصل, و در نتیجه کنتاکت خودنگه دار K1m نیز وصل می شود، و موتور بصورت دائم راه اندازی می گردد. برای قطع موتور در این حالت باید شستی استپ S0 یا S1 را فشار دهیم. چنانچه بخواهیم موتور از حالت کار دائم بلافاصله و بدون قطع شدن به حالت کار لحظه ای برود، می توان یکی از شستی های دوبل (پدال) S2 یا S3 را فشار داد.
📡برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_8 را مشاهده کنید.
📝 شرح مدار قدرت:
مدار قدرت این نوع راه اندازی دقیقا شبیه #مدار_شماره_1 میباشد. با این تفاوت که در اینجا موتور به دو بصورت دائم و لحظه ای کار می کند.
📢📢نکته:
در این نوع راه اندازی موتور میتواند بصورت ستاره یا مثلث کار کند. که توضیحات جامع و کامل این نوع اتصالات بعدا به تفصیل ارائه خواهد شد.
🔔🔔 هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.
👈👈👈 این آموزش ادامه دارد...
_________
✨ مرجع مهندسین برق ایران ✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
#مدار_شماره_8
⏪ راه اندازی موتور بصورت دائم و لحظه ای "از دو محل"
🏮کاربرد:
1. کلیه دستگاههایی که نیاز است بصورت لحظه ای و دائم کنترل شوند.
مثلا: در یک ماشین چوب بری از یک موتور سه فاز استفاده شده است . برای اتصال دائمی این موتور به شبکه از یک شستی و برای قطع آن از شستی دیگری استفاده می شود . علاوه بر این باید توسط یک پدال ( فشار پا ) نیز بتوان موتور را به طور لحظه ای به شبکه متصل نمود . همچنین نیاز است این دستگاه از دو محل قابل کنترل باشد.
ضمنا از این پدال برای مواقعی که بخواهیم زمان کار موتور تحت کنترل باشد ، استفاده می کنیم و باید تا زمانیکه توسط پا بر روی آن فشار وارد می شود ، موتو ر بچرخد و زمانیکه پا از روی پدال برداشته می شود ، موتور نیز از حرکت بایستد .
🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استپ: S1
5. شستی استارت استپ دوبل: S2
6. شستی استارت استپ دوبل: S3
7. شستی استارت : S4
8. شستی استارت: S5
9. کنتاکتور: K1m
⚙ تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز سیلندری یا کلید اتوماتیک یا کلید چاقویی 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز
@EngSource
📝 شرح مدار فرمان:
#مدار_شماره_8
در این مدار، با زدن شستی استارت S4 یا S5، کنتاکتور به طور دائم جذب شده و موتور را راه اندازی می کند . در صورتیکه یکی از شستی های دوبل ( یا پدال ) S2 یا S3 تحریک شود ، موتور از حالت دائم به حالت لحظه ای تغییر می یابد.
این مدار دقیقا مشابه #مدار_شماره_7 است، که فقط از دو محل قابل کنترل میباشد. شستی های، استپ S0، استارت استپ دوبل S2 و استارت S4 در یک محل و شستی های استپ S1، استارت استپ دوبل S3 و استارت S5 نیز در محل دیگری قرار گرفته اند.
با فشار بر (پدال ) یا شستی دوبل S2 کنتاکت باز این شستی بسته شده و کنتاکتور K1m از این طریق برقدار, و موتور راه اندازی میشود. با برداشته شدن فشار از این شستی کنتاکتور قطع شده و موتور می ایستد، همچنین (پدال) یا شستی دوبل S3 نیز دقیقا همین کار را انجام میدهد ولی در محلی دیگر. بعبارتی این دو پدال همان راه اندازهای لحظه ای مدار ما هستند.
حالا برای راه اندازی موتور یا دستگاه بصورت دائم، از شستی استارت S4 یا S5 استفاده میکنیم. با فشار بر هر یک از این دو شستی بوبین کنتاکتور K1m وصل, و در نتیجه کنتاکت خودنگه دار K1m نیز وصل می شود، و موتور بصورت دائم راه اندازی می گردد. برای قطع موتور در این حالت باید شستی استپ S0 یا S1 را فشار دهیم. چنانچه بخواهیم موتور از حالت کار دائم بلافاصله و بدون قطع شدن به حالت کار لحظه ای برود، می توان یکی از شستی های دوبل (پدال) S2 یا S3 را فشار داد.
📡برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_8 را مشاهده کنید.
📝 شرح مدار قدرت:
مدار قدرت این نوع راه اندازی دقیقا شبیه #مدار_شماره_1 میباشد. با این تفاوت که در اینجا موتور به دو بصورت دائم و لحظه ای کار می کند.
📢📢نکته:
در این نوع راه اندازی موتور میتواند بصورت ستاره یا مثلث کار کند. که توضیحات جامع و کامل این نوع اتصالات بعدا به تفصیل ارائه خواهد شد.
🔔🔔 هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.
👈👈👈 این آموزش ادامه دارد...
_________
✨ مرجع مهندسین برق ایران ✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
مهندسین برق
📢📢📢توجه: همراهان گرامی تا امروز به اختصار اغلب تجهیزات بکار رفته در تابلو های صنعتی را در حد توان شرح دادیم. از امروز قصد داریم گام به گام آموزش طراحی و مهمتر از آن تحلیل مدار فرمان و قدرت و انواع راه اندازی موتورها را توضیح دهیم. در اینجا سعی کردیم از مدارات…
با سلام 🌸🌸
به منظور سهولت در دسترسی به ابتدای مطالب مربوط به #آموزش_مدار_فرمان از این پست استفاده نمایید.
با تشکر 🙏🌷
به منظور سهولت در دسترسی به ابتدای مطالب مربوط به #آموزش_مدار_فرمان از این پست استفاده نمایید.
با تشکر 🙏🌷
#آموزش_مدار_فرمان
#مدار_شماره_9
⏪ راه اندازی موتور یکی پس از دیگری (ترتیبی) بصورت دستی
🏮کاربرد :
1. صنایع نساجی
2. صنایع مواد غذایی
3. صنایع تولید ماشین آلات
4. صنایع ریخته گری
و...
🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استارت : S1
5. شستی استارت: S2
6. کنتاکتور 3 فاز: K1m
7. کنتاکتور 3 فاز: K2m
⚙ تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز (2 دستگاه)
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز (2دستگاه)
@EngSource
📝 شرح مدار فرمان:
#مدار_شماره_9
در این مدار, راه اندازی باید طوری طراحی شود که اولا دو موتور همزمان با هم راه اندازی نشوند و دوما بصورت ترتیبی راه اندازی شوند. یعنی اگر موتور M1 راه اندازی نشده باشد، موتور M2 هم راه اندازی نشود. یا برای تحریک کنتاکتور K2M باید اول کنتاکتور K1M وصل شود بعد اجازه وصل به کنتاکتور K2M داده شود.
در این مدار با توجه به توضیحات بالا باید در حالت نرمال مسیر بوبین K2M قطع بوده و در صورت وصل K1M بتواند از طریق S2 تحریک شود.
برای اینکار باید از کنتاکت کمکی (NO) کنتاکتور K1M استفاده نمود. که این کنتاکت در مسیر فرمان کنتاکتور K2M قرار گرفته, و معمولا به این گونه مدارها, مدار حافظه دار نیز گفته می شود.
در #مدار_شماره_9 راه اندازی دو موتور سه فاز به صورت ترتیبی را مشاهده می کنید.
با فشرده شدن S1 کنتاکتور K1M تحریک شده و موتور M1 راه اندازی می گردد. در این حالت کنتاکت باز K1M که در مسیر فرمان کنتاکتور K2M قرار گرفته شده نیز وصل می شود و این کنتاکتور را آماده وصل می کند. حال با فشار S2، کنتاکتور K2M وصل, و موتور M2 نیز راه اندازی می گردد. و در نهایت با فشردن استپ S0 هر دو کنتاکتور قطع شده و موتورها نیز خاموش می شوند.
🖥 برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_9 را مشاهده کنید.
📝 شرح مدار قدرت:
مدار قدرت این نوع راه اندازی شبیه آموزش های قبلی بوده با این تفاوت که بجای یک موتور از دو موتور استفاده شده است.
🔴نکته:
دوستان گرامی در #مدار_شماره_9 نکته یا عیبی وجود دارد!؟ لطفا آنرا پیدا کرده و چنانچه تمایل دارید تا ساعت 18:00 به ID زیر ارسال بفرمائید. اسامی 15 نفر اول (در صورت تمایل) بهمراه نکته مذکور در کانال درج خواهد شد.
🆔 @mta_solgi
🔔🔔 هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.
👈👈👈 این آموزش ادامه دارد...
_________
✨ مرجع مهندسین برق ایران ✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
#مدار_شماره_9
⏪ راه اندازی موتور یکی پس از دیگری (ترتیبی) بصورت دستی
🏮کاربرد :
1. صنایع نساجی
2. صنایع مواد غذایی
3. صنایع تولید ماشین آلات
4. صنایع ریخته گری
و...
🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استارت : S1
5. شستی استارت: S2
6. کنتاکتور 3 فاز: K1m
7. کنتاکتور 3 فاز: K2m
⚙ تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز (2 دستگاه)
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز (2دستگاه)
@EngSource
📝 شرح مدار فرمان:
#مدار_شماره_9
در این مدار, راه اندازی باید طوری طراحی شود که اولا دو موتور همزمان با هم راه اندازی نشوند و دوما بصورت ترتیبی راه اندازی شوند. یعنی اگر موتور M1 راه اندازی نشده باشد، موتور M2 هم راه اندازی نشود. یا برای تحریک کنتاکتور K2M باید اول کنتاکتور K1M وصل شود بعد اجازه وصل به کنتاکتور K2M داده شود.
در این مدار با توجه به توضیحات بالا باید در حالت نرمال مسیر بوبین K2M قطع بوده و در صورت وصل K1M بتواند از طریق S2 تحریک شود.
برای اینکار باید از کنتاکت کمکی (NO) کنتاکتور K1M استفاده نمود. که این کنتاکت در مسیر فرمان کنتاکتور K2M قرار گرفته, و معمولا به این گونه مدارها, مدار حافظه دار نیز گفته می شود.
در #مدار_شماره_9 راه اندازی دو موتور سه فاز به صورت ترتیبی را مشاهده می کنید.
با فشرده شدن S1 کنتاکتور K1M تحریک شده و موتور M1 راه اندازی می گردد. در این حالت کنتاکت باز K1M که در مسیر فرمان کنتاکتور K2M قرار گرفته شده نیز وصل می شود و این کنتاکتور را آماده وصل می کند. حال با فشار S2، کنتاکتور K2M وصل, و موتور M2 نیز راه اندازی می گردد. و در نهایت با فشردن استپ S0 هر دو کنتاکتور قطع شده و موتورها نیز خاموش می شوند.
🖥 برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_9 را مشاهده کنید.
📝 شرح مدار قدرت:
مدار قدرت این نوع راه اندازی شبیه آموزش های قبلی بوده با این تفاوت که بجای یک موتور از دو موتور استفاده شده است.
🔴نکته:
دوستان گرامی در #مدار_شماره_9 نکته یا عیبی وجود دارد!؟ لطفا آنرا پیدا کرده و چنانچه تمایل دارید تا ساعت 18:00 به ID زیر ارسال بفرمائید. اسامی 15 نفر اول (در صورت تمایل) بهمراه نکته مذکور در کانال درج خواهد شد.
🆔 @mta_solgi
🔔🔔 هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.
👈👈👈 این آموزش ادامه دارد...
_________
✨ مرجع مهندسین برق ایران ✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
#کتاب_انگلیسی
#هندبوک_تخصصی
راهنمای راه اندازی الکتریکی بر اساس استانداردهای بین المللی IEC
🔺اشنایدر
_______
@EngSource
#هندبوک_تخصصی
راهنمای راه اندازی الکتریکی بر اساس استانداردهای بین المللی IEC
🔺اشنایدر
_______
@EngSource
📢📢 توجه
👈 جواب نکته #مدار_شماره_9 :
همانطور که بعضی از دوستان بخوبی نکته را متوجه شده بودند عیب مدار در عدم قرار دادن کنتاکت بسته بی متال F3 در مسیر مدار فرمان و بعد از F1 می باشد. زیرا در این حالت چنانچه موتور M2 دچار اضافه بار شود مدار قطع نشده و موتور آسیب می بیند. اگر دقت کرده باشید در مدار قدرت به بی متال F3 اشاره شده ولی در مدار فرمان این کنتاکت وجود ندارد.
👈عزیزانی که جواب صحیح را ارسال کردند🌷🌷
1. علی صالحی
2. مهدی شفیعی
3. وحید اسحق زاده
4. محمد رضا
5. محسن مالزیری
______
@EngSource
👈 جواب نکته #مدار_شماره_9 :
همانطور که بعضی از دوستان بخوبی نکته را متوجه شده بودند عیب مدار در عدم قرار دادن کنتاکت بسته بی متال F3 در مسیر مدار فرمان و بعد از F1 می باشد. زیرا در این حالت چنانچه موتور M2 دچار اضافه بار شود مدار قطع نشده و موتور آسیب می بیند. اگر دقت کرده باشید در مدار قدرت به بی متال F3 اشاره شده ولی در مدار فرمان این کنتاکت وجود ندارد.
👈عزیزانی که جواب صحیح را ارسال کردند🌷🌷
1. علی صالحی
2. مهدی شفیعی
3. وحید اسحق زاده
4. محمد رضا
5. محسن مالزیری
______
@EngSource
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✨
سالروز شهادت
پنجمین اختر تابناک آسمان
امامت و ولایت باقرالعلوم
امام محمد باقر (ع)
بر عموم شیعیان بخصوص
شما دوستان و همراهان
گرامی تسلیت باد
_____
@EngSource
سالروز شهادت
پنجمین اختر تابناک آسمان
امامت و ولایت باقرالعلوم
امام محمد باقر (ع)
بر عموم شیعیان بخصوص
شما دوستان و همراهان
گرامی تسلیت باد
_____
@EngSource
#آموزش_مدار_فرمان
#مدار_شماره_10
⏪ راه اندازی موتور یکی پس از دیگری (ترتیبی) بصورت اتوماتیک
🏮کاربرد :
1. صنایع نساجی
2. صنایع مواد غذایی
3. صنایع تولید ماشین آلات
4. صنایع ریخته گری
و...
🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استارت : S1
5. تایمر : KT1
6. کنتاکتور 3 فاز: K1m
7. کنتاکتور 3 فاز: K2m
⚙ تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز (2 دستگاه)
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز (2 دستگاه)
@EngSource
📝 شرح مدار فرمان:
#مدار_شماره_10
کارکرد این مدار, دقیقا شبیه مدار قبلی است با این تفاوت که در مدار قبلی ترتیب راه اندازی موتورها بصورت دستی انجام میشد، اما در اینجا موتورها بصورت اتوماتیک راه اندازی می شوند. این کار بوسیله یک تایمر انجام می شود.
همانطور که می دانید در مدار قبلی با فشردن شستی استارت S1 موتور m1 روشن می شد، و برای راه اندازی موتور M2 استارت S2 را فشار میدادیم.
در این مدار (#مدار_شماره_10) پس از زدن استارت S1 موتورM1 روشن شده و پس از مدت زمانی که ما تنظیم کردیم تایمر موتور M2 را روشن میکند.
در اینجا هم راه اندازی باید طوری طراحی شود که اولا دو موتور همزمان با هم راه اندازی نشوند و دوما بصورت ترتیبی راه اندازی شوند. یعنی اگر موتور M1 راه اندازی نشده باشد، موتور M2 هم راه اندازی نشود.
همانطور که در #فیلم_10 میتوانید مشاهده کنید، با زدن استارت S1 کنتاکتور K1m وصل شده و موتور M1 نیز روشن میشود. همچنین با زدن استارت S1 تایمر KT1 نیز برقدار شده و شروع به شمردن زمان میکند. با وصل کنتاکتور K1m کنتاکت باز (14-13) این کنتاکتور که در مسیر فرمان کنتاکتور K2m قرار دارد نیز وصل شده و مدار فرمان این کنتاکتور را آماده راه اندازی می کند. پس از سپری شدن مدت زمان تنظیمی، تایمر KT1 کنتاکت باز (18-15) خود در مسیر فرمان کنتاکتور K2m را می بندد. با وصل این کنتاکت، کنتاکتور K2m وصل شده و موتور M2 نیز روشن می گردد. و برای اینکه بعد از قطع تایمر موتور M2 نیز قطع نشود، کنتاکت خود نگه دار K2m را با کنتاکت باز تایمر موازی قرار می دهیم.
در #مدار_شماره_10 راه اندازی دو موتور سه فاز ترتیبی بصورت اتوماتیک ارائه شده.
شایان ذکر است برای اینکه بعد از روشن شدن موتور M2 تایمر از مدار خارج شود، یک کنتاکت بسته (12-11) از کنتاکتور K2m را در مسیر فرمان تایمر قرار می دهیم. با وصل کنتاکتور K2m این کنتاکت باز شده و مسیر برقدار شدن تایمر را قطع می کند. و تا زمانی که موتور M2 روشن است تایمر وارد مدار نخواهد شد. در نهایت برای قطع موتورها فقط کافیست که شستی استپ S0 را فشار دهیم. ضمنا برای شناخت بیشتر تایمرها مبحث #شناخت_تجهیزات (شماره8⃣) را مطالعه کنید.
🖥 برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_10 را مشاهده کنید.
📝 شرح مدار قدرت:
مدار قدرت این نوع راه اندازی شبیه آموزش های قبلی بوده با این تفاوت که بجای یک موتور از دو موتور استفاده شده است.
🔴نکته:
در این مدار نیز عدم قرار گرفتن کنتاکت بسته بی متال F3 در مسیر مدار فرمان و بعد از F1 یک عیب محسوب می شود. زیرا در این حالت چنانچه موتور M2 دچار اضافه بار شود مدار قطع نشده و موتور آسیب می بیند.
📢📢 هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.
👈👈👈 این آموزش ادامه دارد...
_________
✨ مرجع مهندسین برق ایران ✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
#مدار_شماره_10
⏪ راه اندازی موتور یکی پس از دیگری (ترتیبی) بصورت اتوماتیک
🏮کاربرد :
1. صنایع نساجی
2. صنایع مواد غذایی
3. صنایع تولید ماشین آلات
4. صنایع ریخته گری
و...
🖲 تجهیزات بکار رفته:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استارت : S1
5. تایمر : KT1
6. کنتاکتور 3 فاز: K1m
7. کنتاکتور 3 فاز: K2m
⚙ تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز 3 فاز
2. کنتاکتور 3 فاز (2 دستگاه)
3. بی متال (کنتاکتهای قدرت)
4. موتور 3 فاز (2 دستگاه)
@EngSource
📝 شرح مدار فرمان:
#مدار_شماره_10
کارکرد این مدار, دقیقا شبیه مدار قبلی است با این تفاوت که در مدار قبلی ترتیب راه اندازی موتورها بصورت دستی انجام میشد، اما در اینجا موتورها بصورت اتوماتیک راه اندازی می شوند. این کار بوسیله یک تایمر انجام می شود.
همانطور که می دانید در مدار قبلی با فشردن شستی استارت S1 موتور m1 روشن می شد، و برای راه اندازی موتور M2 استارت S2 را فشار میدادیم.
در این مدار (#مدار_شماره_10) پس از زدن استارت S1 موتورM1 روشن شده و پس از مدت زمانی که ما تنظیم کردیم تایمر موتور M2 را روشن میکند.
در اینجا هم راه اندازی باید طوری طراحی شود که اولا دو موتور همزمان با هم راه اندازی نشوند و دوما بصورت ترتیبی راه اندازی شوند. یعنی اگر موتور M1 راه اندازی نشده باشد، موتور M2 هم راه اندازی نشود.
همانطور که در #فیلم_10 میتوانید مشاهده کنید، با زدن استارت S1 کنتاکتور K1m وصل شده و موتور M1 نیز روشن میشود. همچنین با زدن استارت S1 تایمر KT1 نیز برقدار شده و شروع به شمردن زمان میکند. با وصل کنتاکتور K1m کنتاکت باز (14-13) این کنتاکتور که در مسیر فرمان کنتاکتور K2m قرار دارد نیز وصل شده و مدار فرمان این کنتاکتور را آماده راه اندازی می کند. پس از سپری شدن مدت زمان تنظیمی، تایمر KT1 کنتاکت باز (18-15) خود در مسیر فرمان کنتاکتور K2m را می بندد. با وصل این کنتاکت، کنتاکتور K2m وصل شده و موتور M2 نیز روشن می گردد. و برای اینکه بعد از قطع تایمر موتور M2 نیز قطع نشود، کنتاکت خود نگه دار K2m را با کنتاکت باز تایمر موازی قرار می دهیم.
در #مدار_شماره_10 راه اندازی دو موتور سه فاز ترتیبی بصورت اتوماتیک ارائه شده.
شایان ذکر است برای اینکه بعد از روشن شدن موتور M2 تایمر از مدار خارج شود، یک کنتاکت بسته (12-11) از کنتاکتور K2m را در مسیر فرمان تایمر قرار می دهیم. با وصل کنتاکتور K2m این کنتاکت باز شده و مسیر برقدار شدن تایمر را قطع می کند. و تا زمانی که موتور M2 روشن است تایمر وارد مدار نخواهد شد. در نهایت برای قطع موتورها فقط کافیست که شستی استپ S0 را فشار دهیم. ضمنا برای شناخت بیشتر تایمرها مبحث #شناخت_تجهیزات (شماره8⃣) را مطالعه کنید.
🖥 برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_10 را مشاهده کنید.
📝 شرح مدار قدرت:
مدار قدرت این نوع راه اندازی شبیه آموزش های قبلی بوده با این تفاوت که بجای یک موتور از دو موتور استفاده شده است.
🔴نکته:
در این مدار نیز عدم قرار گرفتن کنتاکت بسته بی متال F3 در مسیر مدار فرمان و بعد از F1 یک عیب محسوب می شود. زیرا در این حالت چنانچه موتور M2 دچار اضافه بار شود مدار قطع نشده و موتور آسیب می بیند.
📢📢 هشدار:
در این مدار از رله کنترل فاز استفاده نشده، که با توجه به اهمیت دستگاهها و بحث ایمنی الکتروموتورها میتوان از رله کنترل فاز که شرح آن در مبحث #شناخت_تجهیزات مدار فرمان گذشت, استفاده نمود.
کنتاکت باز ( 18-15) این رله بعد از فیوز F0 و قبل از کنتاکت بسته بی متال F1 قرار میگیرد.
و کنتاکت بسته این رله (16-15) برای هشدار صوتی( آلارم) مورد استفاده قرار میگیرد.
👈👈👈 این آموزش ادامه دارد...
_________
✨ مرجع مهندسین برق ایران ✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ