Лучшие практики и где они обитают – 1

Мы разыскиваем лучшие практики инженерного образования в российских и зарубежных университетах – модели, подходы, инструменты. Нашли несколько примеров в обзоре, посмотрите тоже.

В первой серии – МИСиС @nust_misis.

МИСиС реализует программу в области цифрового производства, разработанную в рамках всемирной инициативы CDIO.

• В ходе обучения студент должен попробовать себя в качестве руководителя и члена команды проекта

• Среди результатов обучения – осознание студентами необходимости ответственного подхода к разработке и применению новых продуктов

• Авторская технология обучения профкоммуникации на английском Touchstone МИСиС

• Студентов вовлекают в подготовку заявок на гранты, оформление научно-технических проектов, патентов, статей, организацию семинаров и конференций

• В программе широкий выбор предметов вариативной части – от промышленной экологии до ювелирного дела

Продолжение следует.

@EngineerUp

В Индии в индустрии ведется широкая дискуссия о «фабриках инженеров», которые производят «непригодных» выпускников.

В 2021 году только 45,9 % выпускников оказались «пригодными к трудоустройству», и этот показатель устойчиво снижается.

Похожая повестка?

@EngineerUp

Ноябрьские тезисы Петра Щедровицкого

7 принципов подготовки инженеров

1. Подготовка и образование современного инженера должны учитывать контекст новой промышленной революции и форвардные практические задачи.

2. В учебном процессе обязательна имитация расширенной системы разделения труда, которая включает в себя не только инженерные позиции, но и позиции технологических предпринимателей, менеджеров, исследователей и т.д.

3. Результатом учебного процесса является освоение «сквозных» компетенций: 1) связанных с организацией практического действия (особенно планирования) 2) с коммуникацией и 3) с мышлением.

4. Абитуриенты должны прийти в вуз грамотными. Грамотность – это прежде всего освоение нескольких языков. Среди них естественные языки (если не знают английского, то не могут учиться), математика, экономика как язык, инфографика/схематизация и др.

5. Содержанием подготовки должно быть освоение основных технологий инженерного мышления: конструирования, проектирования, исследования и «программирования». При этом каждая следующая «охватывает» предыдущие.

6. Содержанием образования является освоение картины мира. Сегодня такой минимальной картиной мира является «деятельностно-природная», а не чисто природная «научная».

7. Проектные методы обучения, тренажеры, игровые формы должны занимать в учебой программе не 5-10 %, как сегодня, а 60-70 %.

Заключительное слово П.Г. Щедровицкого на второй online-конференции «Современная подготовка инженеров», 1-2 ноября 2021 года.

@EngineerUp

Фото, бесспорно, красивое и уникальное. Насчет доверия — поспорим. Дело, скорее, в приоритетах: технологическая необходимость&человеческая жизнь.

Брюс МакКэндлесс и три его товарища, испытывавшие Manned Maneuver Unit (MMU) в том же 1984 году, так и остались единственными представителями человечества, выходившими в открытый космос без страховочного троса. В 1994-м NASA запретило использовать MMU из-за высокого риска для жизни космонавтов.

Подобные устройства разрабатывались и позднее в США и России (СССР), но испытания всегда проходили со страховкой. Сейчас космонавты не выходят за пределы МКС без троса, хотя скафандры и оснащены устройствами маневрирования на экстренный случай. К счастью, случаев таких пока не было.

А мы живем в мире побеждающих принципов ESG (Environmental, Social, and Corporate Governance).

https://news.1rj.ru/str/historyporn/14251

Кстати, вот первая десятка ноябрьского рейтинга ESG российских компаний агентства RAEX-Europe:

1. «Полиметалл»
2. «Сибур» @siburofficial
3. «Лукойл»
4. «Энел Россия»
5. РЖД @telerzd
6. МТС
7. НЛМК @nlmk_group
8. «Интер РАО»
9. «Полюс»
10. «Вымпелком» @beelinenow

@EngineerUp

Из 3 000 выпускников российских авиационных вузов работать в отрасли остается в лучшем случае половина.

Самых талантливых еще во время учебы отбирают Boeing, Airbus и другие глобальные компании.

Перспективным инженерам выплачивают корпоративные стипендии и предлагают стажировки как в российских представительствах, так и в авиаконструкторских бюро Франции, Германии и США с последующим трудоустройством. Кстати, именно в России функционирует самый большой за пределами США инжиниринговый центр Boeing.

В мае «Ростех» объявил о запуске в девяти профильных вузах Москвы, Казани, Иркутска и других городов программы «Крылья «Ростеха». Студенты будут получать стипендию до 50 тыс. руб. в месяц и уже с первого года обучения участвовать в крупных технологических проектах предприятий авиапрома.

Программа также включает углубленное изучение английского языка, конструкторских IT-компетенций и предполагает возможность международных стажировок в ведущих вузах мира. В 2021 году начали обучение 120 студентов. После окончания программы они обязаны будут отработать на предприятиях «Ростеха» не менее трех лет.

Подробнее

В детском саду провели конкурс «Лучше строить, чем ломать» – готовят инженеров чуть ли не с пеленок.

Название не совсем по фэн-шую. Для инженера иногда и сломать полезно. А если научить правильно ломать – можно и reverse engineering объяснять уже в детском саду.

Подробнее.

​​Лучшие практики и где они обитают – 2

МФТИ @miptru и ТПУ @newstpu

Посмотрим сразу на два кейса – в МФТИ и ТПУ. Какие здесь нашли интересные подходы к инженерному образованию:

• В МФТИ работают по системе Learn-by-Doing, совмещая раннее начало научной деятельности с обучением технологиям научной деятельности. Здесь обращают внимание на развитие умений в письменной и устной научной коммуникации.

• Пример – программа «Вычислительная физика конденсированного состояния и живых систем». Уже первокурсники работают над научно-исследовательскими проектами. Студенты 1-3 курсов включительно могут получить опыт научно-исследовательской работы в качестве лаборантов в базовых организациях университета. После защиты бакалаврской студенты переводятся в стажеры-исследователи.

• В ТПУ уже много лет реализуют проектно-ориентированное обучение физике. Идея – перевести решение физических задач и выполнение лабораторных в проектную деятельность студентов. Причем чтобы учебный проект развивался во внедренческий.

• Ученые-практики ТПУ сформулировали методические приемы, как можно переформулировать физические задачи в поисковые.

• У вуза есть опыт реализации программы Элитного инженерного образования (ЭТО). Его отработали на отдельных треках, сейчас перекладывают на все образовательные программы.

• Здесь тоже используют авторские программы обучения английскому языку студентов.

По материалам обзора

Продолжение следует.

Расскажите нам о своих практиках.

@EngineerUp

Инженерное образование образца 1955 года – так ли далеко мы ушли?

В 1955-м в Америке был пересмотрен подход к инженерному образованию – тогда исследователи наглядно показали необходимость включать больше теории.

Естественно, это произошло в ущерб практике. Но какую практику мы имеем в виду, и какую практику должно содержать современное инженерное образование?

«Сегодня мы готовим студентов к рабочим местам, которых еще нет, использованию технологий, которые еще не изобретены, чтобы решать проблемы, которые пока еще и не проблемы вовсе».

Но, вместо того чтобы давать сложные учебные проекты, которые потребуют от студентов problem-solving skills, мультидисциплинарного подхода, понимания всех ограничений и тщательной оценки результатов, мы просим решать проблемы, которые могут быть решены при помощи логарифмической линейки. Да, такие решения проще оценить, но они не связаны с реальностью и никого не вдохновляют.

Большинство программ построены по принципу «образовательной трубы» один вход, один выход, жесткая структура. И часто это относится не только к образовательной программе университета. Современные ученики как-то должны выбрать: следовать инженерному треку или держаться вне его еще в школе.

Подробнее.

Андрей Волков — архитектор современной системы высшего образования и эксперт программы «Приоритет 2030» @priority_2030. В интервью он рассказал о будущем университетского образования, борьбе между вузами, инженерах, экстриме и своем guilty pleasure.

@EngineerUp

​​Инженеры в Приоритете – 1

В программе «Приоритет 2030» @priority_2030 46 вузов получили спецгранты. Они разделены на два трека – «Исследовательское лидерство» и «Территориальное / отраслевое лидерство».

В исследовательских вузах немаленький процент студентов обучается инженерным наукам.

Топ-10 вузов по доле студентов на инженерных направлениях (исследовательский трек)

1. ТПУ – 92,2 % @newstpu
2. МГТУ им. Н.Э. Баумана – 88,9 % @bmstu1830
3. ИТМО – 85,6 % @itmolnia
4. НИЯУ МИФИ – 71,2 % @boilingmephi
5. МИСиС – 70,3 % @nust_misis
6. ЮУрГУ – 57,1 % @news_susu
7. СПбПУ Петра Великого – 55,2 % @polytech_petra
8. УрФУ – 52,9 % @urfu_ru
9. РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева – 33,9 %
10. ЮФУ – 28,9 % @sfedu_study

@EngineerUp

​​Инженеры в Приоритете – 2

В группе «Территориальное / отраслевое лидерство» больше технических университетов. Здесь первая десятка по доле студентов на инженерных направлениях очень плотная.

Топ-10:

1. НГТУ (Новосибирск) – 94,4 %
2. ИРНИТУ – 86,9 % @polytech_irk
3. РХТУ – 86,5 % @rector_muctr
4. ЛЭТИ – 85,3 % @spbsetu
5. СПБГМТУ – 82 % @spbmtu
6. ОмГТУ – 80,4 % @omgtu_live
7. МАИ – 81 % @MAIuniversity
8. УГНТУ – 79,6 % @usptu_official
9. ТУСУР – 76,6 % @RulevskyTUSUR
10. НГТУ (Нижний Новогород) – 65,2 % @nntualekseeva

@EngineerUp