⚡️ «Ferrari» откажутся от тестов в день презентации новой машины.

23 января «Ferrari» соберёт во Фьорано журналистов, чтобы представить новую машину и назвать её имя. Теперь же выяснилось, что в этот день новинка появится на трассе только в рамках демонстрационного заезда, дистанция которого ограничена всего 15 километрами. С учётом протяжённости итальянской трассы во Фьорано — 2,997 км, в рамках этого лимита можно будет проехать всего 5 кругов.

В рамках съёмочного дня «Ferrari» могла бы проехать 200 км, но руководство команды решило не спешить и намерено проехать эту дистанцию после первых тестов в Барселоне. Данное решение поможет команде оперативно решить возникшие в первой тестовой серии проблемы.

First Lap News #F1 #Formula1

🗣️ Марцин Будковски: Ферстаппен проиграл титул из-за своих собственных демонов.

Бывший исполнительный директор «Alpine», Марцин Будковски, высказал свою точку зрения о борьбе за титул в 2025 году.

💭 Марцин Будковски:

"Как мне кажется, все три пилота, которые сражались в Абу-Даби за титул, стали бы достойными чемпионами. Не думаю, что в случае победы любого из них мы бы говорили, что такого не должно происходить в Формуле-1. Реальность в том, что Норрис заслужил титул, но сезон Ферстаппена нельзя не назвать выдающимся.

Считаю, что он упрочил статус лидера Формулы-1. Не выиграл только из-за того, что «Ред Булл» уступал на протяжении значительной части сезона, частично из-за собственных демонов. Или ошибок, если хотите."

First Lap News #F1 #Formula1

💬 Кими Антонелли: Сейчас я много работаю на симуляторе команды.

Гонщик немецкой команды высказался, что сейчас много проводит времени на базе команды.

💭 Кими Антонелли:

"Сейчас мы занимаемсяпрогрессом нашего болида на сезон 2026 года. Я много времени провожу на базе команды, где работаю на виртуальном симуляторе и в аэродинамической трубе.

Мы знаем что ожидать от нашей машины, но не можем предугодать насколько далеко продвинуться наши соперники. Это очень необычное чувство. Могу точно сказать, что вся наша команда с нетерпением ждёт предстоящего сезона".

First Lap News #F1 #Formula1

🎄 Рождественская открытка от «Williams»! ✉️

На западной стороне шарика уже видна машина 2026 года, с которой команда надеется сделать следующий шаг.

First Lap News #F1 #Formula1

🗣️ Гюнтер Штайнер: Аджар в более выгодном положении в «Red Bull» в сравнении с Лоусоном и Цунодой.

Бывший руководитель «Haas» Гюнтер Штайнер оценил переход Изака Аджара из «Racing Bulls» в «Red Bull» – француз станет новым напарником Макса Ферстаппена в 2026 году.

💭 Гюнтер Штайнер:

"Я считаю, что Аджар – действительно очень хороший гонщик. И, во-вторых, у него преимущество, поскольку регламент новый. И он, и Макс начинают с чистого листа. А Лоусона и Цуноду сажали в болид, с которым Макс работал давно, и они не смогли быстро к нему подтянуться. Более того, пелотон был очень плотным.

В этом смысле Аджар в более выгодном положении. И принцип должен быть таким: «Red Bull» ищет таланта, который потенциально может стать чуть ли не таким же сильным, как Макс."

First Lap News #F1 #Formula1

🎄 Рождественская открытка от Макса Ферстаппена! ✉️

Мир в ней, по мотивам популярного сериала Stranger Things, разделён надвое, в реальном мире Макс изображён с машиной Формулы-1, а "в изнанке" со спорткаром в цветах Red Bull.

First Lap News #F1 #Formula1

🎄 Поздравления с Рождеством от пилотов «Mercedes».

💭 Кими Антонелли:

"Счастливого Рождества всем! Надеюсь, вы отлично проведёте время, много и вкусно поедите, побудете с семьёй и друзьями и хорошо отдохнёте. Лично я собираюсь съесть много пасты и, скорее всего, просто «отключусь». Наверное, упаду на диван и просплю остаток дня. Это очень хорошее время года, так что обязательно наслаждайтесь им, потому что оно действительно особенное."

💭 Джордж Рассел:

"Всем привет! Просто хочу пожелать вам счастливого Рождества. Надеюсь, вы отлично проводите день с семьёй, с хорошей едой и хорошими подарками."

First Lap News #F1 #Formula1

🗣️ Ральф Шумахер: Франц Тост подошел бы на замену Хельмуту Марко.

Бывший пилот Формулы-1, ныне эксперт Ральф Шумахер выразил мнение, что экс-руководитель «Alfa Tauri», Франц Тост, мог бы стать подходящей заменой Хельмуту Марко на пост главы программы развития гонщиков «Red Bull».

💭 Ральф Шумахер:

"Франц Тост отлично подошёл бы на эту роль. Он остался молодым в душе, хотя, если не ошибаюсь, скоро, в январе, ему исполнится 70 лет. Он был бы хорошим кандидатом, потому что это именно тот человек, который умеет использовать метод кнута и пряника, в котором время от времени нуждаются молодые гонщики.

Он может вести за руку и поддержать в нужный момент, но в то же время способен дать хорошую встряску, если пилот начинает лениться. Именно так всё и устроено. Это то, что необходимо молодому человеку."

First Lap News #F1 #Formula1

🎙 Пилоты «Ferrari» поблагодарили своих болельщиков.

Ferrari опубликовала ролик с Льюисом Хэмилтоном и Шарлем Леклером, в котором гонщики поблагодарили болельщиков за поддержку на протяжении всего сезона и поздравили с праздниками.

💭 Льюис Хэмилтон:

"Всем привет! В первую очередь мы хотим сказать всем большое спасибо за потрясающую поддержку и за то, что оставались с нами весь год. Знайте, мы делали всё, что было в наших силах.

Мы хотим пожелать вам счастливых праздников и хорошего времяпровождения с родными и близкими. Всего хорошего в 2026-м!"

💭 Шарль Леклер:

"Всем привет! Меня попросили говорить по-итальянски, так что поехали!

Я хочу поблагодарить вас за огромную поддержку, которую вы оказывали нам на протяжении всего сезона. Это был непростой год, но мы максимально выложились и продолжим действовать в том же ключе.

Ещё раз спасибо за поддержку, и мы желаем вам хороших праздников. Повеселитесь! Пока-пока!"

First Lap News #F1 #Formula1

🗣️ Аяо Комацу: Haas не станет заводской командой Toyota.

В сезоне-2026 американская команда обретет нового титульного спонсора в лице Toyota. Однако, руководитель «Haas» опроверг возможность возвращение Toyota в чемпионат.

💭 Аяо Комацу:

"Полагаю, многие просто мечтают увидеть заводскую команду Toyota и её моторы в Формуле-1. Но наша совместная задача — подготовка кадров. Мы не планируем создавать ни заводскую команду, ни силовые установки. Это не входит в наши цели".

First Lap News #F1 #Formula1

📊 Статистика количества обгонов в сезоне-2025.

В минувшем сезоне было совершено 742 обгона. Это на 46 меньше по сравнению с 2024 годом.

Наиболее богатой на обгоны выдалась финальная гонка в Абу-Даби — 60 успешных маневров. Следом идут:

•Бахрейн — 59
•Бразилия — 57
•Мексика — 49

Монако по традиции на последнем месте — всего 4 обгона.

First Lap News #F1 #Formula1

🗣️ Грэм Лоудон: Нам приходится сложнее, чем остальным.

Руководитель «Cadillac», Грэм Лоудон, рассказал о проблемах, с которыми сталкивается команда при подготовке к дебюту.

💭 Грэм Лоудон:

"Не стоит забывать, что мы дебютируем в Королевских гонках, поэтому нам приходится сложнее, чем другим. В первую очередь, это касается опыта выступлений и разработки болида. Кроме этого, у всех остальных команд есть машины предыдущих генераций, которые они могут использовать при подготовке к новому техническому регламенту.

Ещё одной проблемой является логистика запчастей. Болид Формулы 1 состоит примерно из 85 тысяч различных деталей. Все их нужно разработать, произвести и доставить. Сейчас мы делаем всё возможное для того, чтобы к началу первых тестов у нас были все компоненты. Хорошо, что в этом году будет много тестовых заездов. Это значит, что некоторые детали мы можем привезти позже".

First Lap News #F1 #Formula1

🗣️ Лука ди Монтедземоло: «Bologna» станет чемпионом Италии раньше, чем «Ferrari» в F1.

Ди Монтедземоло предположил, что «Ferrari» возьмет титул позже «Bologna».

Директор компании «McLaren» и бывший президент «Ferrari» Лука ди Монтедземоло ответил, что произойдет быстрее – футбольная «Bologna», за которую более итальянец, станет чемпионом Cерии А или Скудерия выиграет титул в Формуле-1. 😄

💭 Менеджер:

"Учитывая атмосферу, которая сейчас в Маранелло, «Bologna» справится раньше."

First Lap News #F1 #Formula1

💵 Топ-5 самых богатых пилотов в истории Формулы-1.*

• Михаэль Шумахер $790 млн.

Семикратный чемпион. Выступал в серии с 1991 по 2006, и с 2010 по 2012 год. Был пилотом «Jordan», «Benetton», «Ferrari» и «Mercedes».

• Льюис Хэмилтон $304 млн.

Семикратный чемпион. Дебютировал в 2007 в составе «McLaren», затем пилотировал в «Mercedes», а с 2025 — в «Ferrari».

• Фернандо Алонсо $264 млн.

Двухкратный чемпион. Выступал за «Minardi», «Renault», «McLaren», «Ferrari», «Alpine». Сейчас является пилотом «Aston Martin».

• Кими Райкконен $254 млн.

Чемпион Формулы-1. Дебютировал в 2001 за «Sauber». С 2010 по 2011 выступал в WRC, а затем вернулся в «Королевские гонки». Был гонщиком «McLaren», «Ferrari», «Lotus» и «Alfa Romeo».

• Ники Лауда $203 млн.

Трёхкратный чемпион. Провёл 13 сезонов в Формуле-1 (1971—1979, 1982—1985). Выступал за «March», «BRM», «Ferrari», «Braham», «McLaren».

*По мнению GQ Sports.

First Lap News #F1 #Formula1

💬 Линдблад объяснил, чем отличается Формула-2 от Формулы-1.

В сезоне-2026 единственным дебютантом станет Арвид Линдблад, 18 летний автогонщик индийского и шведского происхождения. Новый пилот «Racing Bulls» сравнил F2 c F1.

💭 Арвид Линдблад:

"Ф-2 — уникальная серия. Да, это предпоследняя ступень на пути в Формулу-1, но при этом она очень сильно отличается. Многому из того, чему мне пришлось научиться в этом году в Формуле-2, даже не уверен, что это полностью можно применить в "Королевски гонках"."

В Формуле-2 Линдблад провёл один сезон в 2025 году. По итогам сезона он набрал 134 очка и занял шестое место в личном зачёте.

First Lap News #F1 #Formula1

🗣️ Тото Вольфф о дебюте Антонелли: Все идет по плану.

Дебютный год Андреа Кими Антонелли выдался сложным, однако Тото Вольфф уверен, что развитие молодого пилота соответствует намеченной траектории.

💭 Тото Вольфф:

"Я никогда не сомневался в скорости, таланте и мастерстве Кими. Однако, возможно, мы недооценили фактор его возраста. Когда тебя в столь юные годы бросают в этот безумный цирк, где нужно выдерживать давление, общаться с прессой и оправдывать неизбежно высокие ожидания — это серьёзное испытание. Но я уверен, что этот сезон пошёл ему на пользу".

First Lap News #F1 #Formula1

⚡️ Гоночный инженер Макса Ферстаппена может перейти в Aston Martin.

Гоночный инженер Макса Ферстаппен, Джанпьеро Ламбьязе, рассматривает возможность ухода из «Red Bull». Сообщается, что итальянский специалист ведёт переговоры с командой «Aston Martin» о переходе на руководящую должность.

Слухи усилились после финиша Гран-при Абу-Даби, где Ферстаппен в радиоэфире сказал Ламбьязе: "Мы в последний раз показали им всем, кто здесь босс". Многие расценили эти слова как намёк на завершение их длительного сотрудничества, которое длится с 2016 года.

По информации источника, «Aston Martin» предлагает Ламбьязе серьёзную руководящую роль — на уровне исполнительного директора или руководителя команды. Цель — распределить нагрузку с технического директора Эдриана Ньюи. Сообщается, что переговоры уже состоялись, но окончательного решения пока нет.

В случае ухода Джанпьеро Ламбьязе, новым гоночным инженером Ферстаппена в Red Bull может стать Саймон Ренни. Он ранее работал с Даниэлем Риккардо и уже заменял Ламбьязе на этапах прошлого сезона в Австрии и Бельгии.

First Lap News #F1 #Formula1

💬 Льюис Хэмилтон: Молюсь, чтобы болиды-2026 не оказались еще хуже, чем это поколение.

Пилот «Ferrari» Льюис Хэмилтон вспомнил предыдущие смены технических эпох и поделился пожеланием перед сезоном-2026.

💭 Льюис Хэмилтон:

"«McLaren» 2009 – помню первый день года на базе. Нам сказали, что правила предполагают снижение прижимной силы на 50 процентов. И команда построила болид, у которого было на 50 процентов меньше прижимной силы.

Помню, как приехал на базу в январе, и мне сказали: "Цели уже достигнуты". И я ответил: "Надо же, а это нормально?" Мы приехали на первые тесты, и прижимной силы вообще не было, мы оказались далеко позади. Так что я многому научился благодаря опыту.

«Mercedes» 2014 – это было невероятно захватывающе. В том числе потому, что я оказался в новой команде и видел потрясающую работу, которая проводилась в предыдущие годы, особенно над мотором.

И в 2017 было классно, ведь болид стал больше, шире. Машина просто выглядела массивнее, и прижимной силы было больше. Было круто.

Это поколение – пожалуй, худшее, я бы сказал, и я молюсь, чтобы следующее не оказалось еще хуже."

First Lap News #F1 #Formula1

💬 Стоффель Вандорн готов стать напарником Макса Ферстаппена в гонках на выносливость.

Бывший пилот «McLaren» Стоффель Вандорн заявил что не отказался бы стать партнёром четырёхкратного чемпиона мира и пилота «Red Bull» Макса Ферстаппена в гонках на выносливость.

💭 Стоффель Вандорн:

"Макс следит за всем. Он знает всё про всех: каковы результаты, как прошла гонка и так далее. У него очень большая страсть к спорту в целом. Поэтому вы иногда видите, как он управляет GT3. Всё, что имеет четыре колеса, он это, по сути, пробует. Было бы здорово, если бы в будущем мы смогли вместе выступить в «Le-Mans». Я, конечно, не сказал бы этому "нет"."

First Lap News #F1 #Formula1