📊 Статистика количества обгонов в сезоне-2025.

В минувшем сезоне было совершено 742 обгона. Это на 46 меньше по сравнению с 2024 годом.

Наиболее богатой на обгоны выдалась финальная гонка в Абу-Даби — 60 успешных маневров. Следом идут:

•Бахрейн — 59
•Бразилия — 57
•Мексика — 49

Монако по традиции на последнем месте — всего 4 обгона.

First Lap News #F1 #Formula1

🗣️ Грэм Лоудон: Нам приходится сложнее, чем остальным.

Руководитель «Cadillac», Грэм Лоудон, рассказал о проблемах, с которыми сталкивается команда при подготовке к дебюту.

💭 Грэм Лоудон:

"Не стоит забывать, что мы дебютируем в Королевских гонках, поэтому нам приходится сложнее, чем другим. В первую очередь, это касается опыта выступлений и разработки болида. Кроме этого, у всех остальных команд есть машины предыдущих генераций, которые они могут использовать при подготовке к новому техническому регламенту.

Ещё одной проблемой является логистика запчастей. Болид Формулы 1 состоит примерно из 85 тысяч различных деталей. Все их нужно разработать, произвести и доставить. Сейчас мы делаем всё возможное для того, чтобы к началу первых тестов у нас были все компоненты. Хорошо, что в этом году будет много тестовых заездов. Это значит, что некоторые детали мы можем привезти позже".

First Lap News #F1 #Formula1

🗣️ Лука ди Монтедземоло: «Bologna» станет чемпионом Италии раньше, чем «Ferrari» в F1.

Ди Монтедземоло предположил, что «Ferrari» возьмет титул позже «Bologna».

Директор компании «McLaren» и бывший президент «Ferrari» Лука ди Монтедземоло ответил, что произойдет быстрее – футбольная «Bologna», за которую более итальянец, станет чемпионом Cерии А или Скудерия выиграет титул в Формуле-1. 😄

💭 Менеджер:

"Учитывая атмосферу, которая сейчас в Маранелло, «Bologna» справится раньше."

First Lap News #F1 #Formula1

💵 Топ-5 самых богатых пилотов в истории Формулы-1.*

• Михаэль Шумахер $790 млн.

Семикратный чемпион. Выступал в серии с 1991 по 2006, и с 2010 по 2012 год. Был пилотом «Jordan», «Benetton», «Ferrari» и «Mercedes».

• Льюис Хэмилтон $304 млн.

Семикратный чемпион. Дебютировал в 2007 в составе «McLaren», затем пилотировал в «Mercedes», а с 2025 — в «Ferrari».

• Фернандо Алонсо $264 млн.

Двухкратный чемпион. Выступал за «Minardi», «Renault», «McLaren», «Ferrari», «Alpine». Сейчас является пилотом «Aston Martin».

• Кими Райкконен $254 млн.

Чемпион Формулы-1. Дебютировал в 2001 за «Sauber». С 2010 по 2011 выступал в WRC, а затем вернулся в «Королевские гонки». Был гонщиком «McLaren», «Ferrari», «Lotus» и «Alfa Romeo».

• Ники Лауда $203 млн.

Трёхкратный чемпион. Провёл 13 сезонов в Формуле-1 (1971—1979, 1982—1985). Выступал за «March», «BRM», «Ferrari», «Braham», «McLaren».

*По мнению GQ Sports.

First Lap News #F1 #Formula1

💬 Линдблад объяснил, чем отличается Формула-2 от Формулы-1.

В сезоне-2026 единственным дебютантом станет Арвид Линдблад, 18 летний автогонщик индийского и шведского происхождения. Новый пилот «Racing Bulls» сравнил F2 c F1.

💭 Арвид Линдблад:

"Ф-2 — уникальная серия. Да, это предпоследняя ступень на пути в Формулу-1, но при этом она очень сильно отличается. Многому из того, чему мне пришлось научиться в этом году в Формуле-2, даже не уверен, что это полностью можно применить в "Королевски гонках"."

В Формуле-2 Линдблад провёл один сезон в 2025 году. По итогам сезона он набрал 134 очка и занял шестое место в личном зачёте.

First Lap News #F1 #Formula1

🗣️ Тото Вольфф о дебюте Антонелли: Все идет по плану.

Дебютный год Андреа Кими Антонелли выдался сложным, однако Тото Вольфф уверен, что развитие молодого пилота соответствует намеченной траектории.

💭 Тото Вольфф:

"Я никогда не сомневался в скорости, таланте и мастерстве Кими. Однако, возможно, мы недооценили фактор его возраста. Когда тебя в столь юные годы бросают в этот безумный цирк, где нужно выдерживать давление, общаться с прессой и оправдывать неизбежно высокие ожидания — это серьёзное испытание. Но я уверен, что этот сезон пошёл ему на пользу".

First Lap News #F1 #Formula1

⚡️ Гоночный инженер Макса Ферстаппена может перейти в Aston Martin.

Гоночный инженер Макса Ферстаппен, Джанпьеро Ламбьязе, рассматривает возможность ухода из «Red Bull». Сообщается, что итальянский специалист ведёт переговоры с командой «Aston Martin» о переходе на руководящую должность.

Слухи усилились после финиша Гран-при Абу-Даби, где Ферстаппен в радиоэфире сказал Ламбьязе: "Мы в последний раз показали им всем, кто здесь босс". Многие расценили эти слова как намёк на завершение их длительного сотрудничества, которое длится с 2016 года.

По информации источника, «Aston Martin» предлагает Ламбьязе серьёзную руководящую роль — на уровне исполнительного директора или руководителя команды. Цель — распределить нагрузку с технического директора Эдриана Ньюи. Сообщается, что переговоры уже состоялись, но окончательного решения пока нет.

В случае ухода Джанпьеро Ламбьязе, новым гоночным инженером Ферстаппена в Red Bull может стать Саймон Ренни. Он ранее работал с Даниэлем Риккардо и уже заменял Ламбьязе на этапах прошлого сезона в Австрии и Бельгии.

First Lap News #F1 #Formula1

💬 Льюис Хэмилтон: Молюсь, чтобы болиды-2026 не оказались еще хуже, чем это поколение.

Пилот «Ferrari» Льюис Хэмилтон вспомнил предыдущие смены технических эпох и поделился пожеланием перед сезоном-2026.

💭 Льюис Хэмилтон:

"«McLaren» 2009 – помню первый день года на базе. Нам сказали, что правила предполагают снижение прижимной силы на 50 процентов. И команда построила болид, у которого было на 50 процентов меньше прижимной силы.

Помню, как приехал на базу в январе, и мне сказали: "Цели уже достигнуты". И я ответил: "Надо же, а это нормально?" Мы приехали на первые тесты, и прижимной силы вообще не было, мы оказались далеко позади. Так что я многому научился благодаря опыту.

«Mercedes» 2014 – это было невероятно захватывающе. В том числе потому, что я оказался в новой команде и видел потрясающую работу, которая проводилась в предыдущие годы, особенно над мотором.

И в 2017 было классно, ведь болид стал больше, шире. Машина просто выглядела массивнее, и прижимной силы было больше. Было круто.

Это поколение – пожалуй, худшее, я бы сказал, и я молюсь, чтобы следующее не оказалось еще хуже."

First Lap News #F1 #Formula1

💬 Стоффель Вандорн готов стать напарником Макса Ферстаппена в гонках на выносливость.

Бывший пилот «McLaren» Стоффель Вандорн заявил что не отказался бы стать партнёром четырёхкратного чемпиона мира и пилота «Red Bull» Макса Ферстаппена в гонках на выносливость.

💭 Стоффель Вандорн:

"Макс следит за всем. Он знает всё про всех: каковы результаты, как прошла гонка и так далее. У него очень большая страсть к спорту в целом. Поэтому вы иногда видите, как он управляет GT3. Всё, что имеет четыре колеса, он это, по сути, пробует. Было бы здорово, если бы в будущем мы смогли вместе выступить в «Le-Mans». Я, конечно, не сказал бы этому "нет"."

First Lap News #F1 #Formula1

🎄 Дочери Нико Росберга — фанатки Льюиса Хэмилтона.

Бывший чемпион мира Нико Росберг поделился забавным фактом из жизни своей семьи. Оказалось, что его дочери являются большими поклонницами его бывшего соперника по команде «Mercedes», Льюиса Хэмилтона.

💭 Нико Росберг:

"Это правда, и это не просто милая слабость. Это стало настоящей проблемой. Несмотря на то, что у нас была своего рода вражда, теперь мои дочки каждый год на Рождество находят у порога огромную коробку с подарками от Льюиса. Это очень мило с его стороны".

Росберг также с юмором добавил, что Хэмилтон может оставлять подарки, но сам должен оставаться за дверью. 😄

First Lap News #F1 #Formula1

💬 Дерек Дэйли: уход Риккардо был главной ошибкой команды «Red Bull»

Бывший пилот Формулы-1 Дерек Дэйли подверг резкой критике команду «Red Bull». По его мнению, "холодная" внутренняя политика, ориентированная исключительно на лидера, привела к серьёзнейшему промаху в истории коллектива — потере Даниэля Риккардо.

💭 Дерек Дэйли:

"Одной из самых крупных ошибок, которые я когда-либо наблюдал, стал их разрыв с Риккардо. Он ушёл, потому что чувствовал себя нежеланным. Команда настолько явно склонялась в сторону Ферстаппена, что Даниэлю пришлось уйти. На тот момент он был уверенным в себе, быстрым гонщиком и отличным напарником, который побеждал. Это была огромная ошибка".

Экс-пилот отметил, что после ухода австралийца команда фактически превратилась в "одноместную", и эта проблема сохраняется до сих пор.

First Lap News #F1 #Formula1

⚡️ Трасса «MadRing» в Мадриде официально прошла инспекцию специалистами FIA.

Руководство Формулы-1 подтвердило, что этап в Мадриде на трассе «MadRing» официально состоится в сезоне-2026. Соответствующее подтверждение поступило после инспекции трассы «MadRing» специалистами FIA.

Трасса «MadRing» была спроектирована компанией «Dromo», которая ранее работала на других автодромах Формулы-1, включая Zandvort в Нидерландах и Sepang в Малайзии. Примерно 1,5 км её конфигурации проходит по городским дорогам.

First Lap News #F1 #Formula1

🎙 Цунода высоко оценил инженера Макса Ферстаппена.

Бывший пилот «Red Bull», ныне резервный, Юки Цунода, поделился своим мнением в адрес инженера Макса Ферстаппена, Джампьеро Ламбьязе.

💭 Юки Цунода:

"По правде говоря, Джанпьеро — один из самых впечатляющих инженеров которых я видел в своей карьере. Его подход и идеи просто невероятны. Это совершенно иной уровень коммуникации. Вы слышите, насколько отлажено всё работает, и я хотел бы выйти на такой же уровень взаимодействия".

First Lap News #F1 #Formula1

⚡️ На «Suzuka» обновляют асфальт для Гран-при Японии 2026.

Знаменитая трасса Suzuka International Racing Course, которая уже в конце марта в 36-й раз примет этап Формулы-1, проходит плановое обновление покрытия. Работы ведутся на западной части кольца, о чём сообщила администрация автодрома.

Как правило, свежеуложенный асфальт в первые гонки обладает пониженным сцеплением и это может добавить интриги к уик-энду, который пройдёт с 27 по 29 марта. Но многое будет зависеть так же и от капризной японской погоды: дожди могут усложнить работу команд и пилотов.

First Lap News #F1 #Formula1

🎙 Джолин Палмер: Оскар Пиастри заслуживает звание чемпиона в этом году.

Бывший пилот Формулы-1 Джолион Палмер заявил, что гонщик «McLaren», Оскар Пиастри, заслужил чемпионский титул в сезоне-2025 за счёт своих темпа и стабильности.

💭 Джолин Палмер:

"Какой сезон для Оскара — ещё одного гонщика, который был близок к победе, но, по крайней мере, сумел перегруппироваться после сложной серии гонок в Америке и подготовиться к настоящей борьбе за титул. Семь побед в Гран-при легко могли бы стать десятью, если бы не штраф в Сильверстоуне и сложные стратегические решения в Будапеште и Катаре. Его темп и стабильность по субботам были решающими — и стали большим поворотом по сравнению с 2024 годом, когда он был сметён Норрисом за один круг.

Можно утверждать, что Оскар заслуживает звания чемпиона мира в этом году, и с учётом того, где он был в 2024 году, это потрясающий прорыв. Этого не произошло, но он определённо начнёт следующий год под пристальным вниманием, если у него будет машина, на которой он сможет снова соревноваться. Я думаю, он показал, что у него есть всё необходимое для этого."

First Lap News #F1 #Formula1

✉️ Алонсо получил "премию" самого невезучего пилота 2025.

Официальный сайт Формулы-1 подвёл неформальные итоги сезона-2025, вручив пилоту «Aston Martin» Фернандо Алонсо "премию" самого невезучего гонщика года.

Основанием для этой номинации стала череда технических проблем и неудачных обстоятельств, преследовавших испанца в первой половине сезона. Он набрал свои первые очки лишь на девятом этапе в Барселоне после схода в Австралии, отказа тормозов в Китае и проблем с силовой установкой в Монако.

"Мы так невезучи, в этом году всё против нас", — заявил Алонсо по радио после финиша на 11-м месте в Имоле, где виртуальный режим безопасности вышел в самый неподходящий для него момент.

First Lap News #F1 #Formula1

💬 Пьер Гасли возлагает большие надежды на новый двигатель «Mercedes».

В следующем сезоне «Alpine» будет использовать силовые установки «Mercedes». Пьер Гасли, пилот французской команды, возлагает большие надежды на немецкие чудо-двигатели.

💭 Пьер Гасли:

"Я слышал, что силовая установка «Mercedes» получилась отличной. Хочется поскорее выйти на трассу и протестировать машину с двигателем Mercedes за спиной.

Я много жду от сезона-2026. Мы решили пожертвовать предыдущим сезоном, чтобы получить преимущество в 2026 году. Этого я жду от команды, и я верю, что у нас работают люди, которым это по силам. Очень хочется побороться за первые позиции в новом сезоне".

First Lap News #F1 #Formula1

⚡️ Оскара Пиастри освистали на тестовом матче по крикету в Мельбурне.

Пилот «McLaren» Оскар Пиастри, посетивший четвёртый тестовый матч по крикету между сборными Англии и Австралии в День подарков на стадионе MCG в Мельбурне, подвергся освистыванию со стороны болельщиков, которые также связали его визит с поражением сборной Австралии.

Не только английские, но и некоторые австралийские болельщики позднее в соцсетях в шутку назвали Пиастри "проклятием" для своей команды, так как его визит совпал с первым поражением Австралии в тестовом матче на домашнем поле за 15 лет. Матч завершился досрочно на второй день.

"Единственный тест, на который пришёл Оскар, тот, в котором Австралия проигрывает. Парню не везёт" — пишут фанаты.

First Lap News #F1 #Formula1

⚡️ Гран-при Турции может вернутся в Формулу-1 на 5 лет.

Трасса «Istanbul Park» в Турции ведёт переговоры о возвращении Гран-при в календарь Формулы-1 на постоянной основе с пятилетним контрактом.

По информации японского издания Auto sport Web, предложение о пятилетнем соглашении было сделано летом 2025 года. Главным условием для заключения контракта является модернизация инфраструктуры автодрома для соответствия современным стандартам Formula One Management. Промоутеры ищут инвесторов для финансирования работ.

Трасса, известная своим сложным рельефом и восьмым поворотом, уже возвращалась в календарь на временной основе в 2020 и 2021 годах. Ожидается, что при успехе переговоров «Istanbul Park» станет постоянным этапом.

First Lap News #F1 #Formula1