© «McLaren» и Schneider Electric* объявили о сотрудничестве.

Партнёрство охватит все автоспортивные проекты «McLaren».

В рамках соглашения:

Стороны будут совместно создавать и внедрять передовые энергетические решения, призванные обеспечить максимальную производительность в самых сложных условиях. Сфера сотрудничества широка: от поставок надёжных источников энергии на трассах по всему миру до обеспечения потребностей технологического центра команды в Уокинге. Основой для союза стали общие ценности, сфокусированные на инновациях и высочайшем инженерном уровне.

*Мировой лидер в области энергетических технологий.

🏎️ First Lap News

⚡️ Прогресс! «Williams» смогли пройти краш-тест!

К сожалению, проблема с весом автомобиля еще не решена, по прежнему превышение в 30 килограмм, но команда уже делает все возможное, чтобы скорее выйти на трек.

🏎️ First Lap News

📈 Новая команда нарасхват!

Команда объявляла о 595 вакансиях, на которые откликнулись 143 265 человек. В шорт-лист вошли 9051 кандидат, собеседования прошли более 6500, а к концу 2025 года «Cadillac» наняли 520 сотрудников.

🏎️ First Lap News

🗣️ Снова на одни и те же грабли: Этот год точно наш.

Шарль Леклер рассказал об ожиданиях после первых тестов. Опять прозвучала легендарная фраза «Надеюсь, этот год — наш»

"Было приятно снова оказаться в машине. В совершенно новой машине, очень отличающейся от тех, на которых мы ездили до этого. Пока что главное — понять, всё ли работает правильно, и вроде бы да. Условия не лучшие, потому что с утра немного шёл дождь, но мы всё равно выполнили свою программу, поскольку нас вообще не интересует производительность. Мы больше сосредоточены на изучении всех новых систем в этой машине и проверке, всё ли работает как должно. Всё работало, так что это положительно. Затем мы медленно пройдём нашу программу.

Сейчас я нахожусь в предвкушении из-за того, что приготовили другие, и испытываю волнение от того, чтобы увидеть, где мы окажемся по сравнению с соперниками, когда начнём выжимать немного больше. Думаю, в этом году у каждой команды есть большой шанс сделать что-то новое и, возможно, получить большее преимущество, чем мы видели последние несколько лет.
Надеюсь, мы — та команда, которой удастся сделать разницу, однако, где бы мы ни стартовали, мы будем выжимать максимум, чтобы попытаться вернуть «Ferrari» на вершину. Прошло уже несколько лет, так что надеюсь, этот год — наш."

🏎️ First Lap News

⚡️ Физический показ болида «Williams» заменен на виртуальный!

Команда не объяснила своего решения. Дата остается той же: 3 февраля.

🏎️ First Lap News

☄️🔵 FIA представили детали программы поддержки производителей моторов.

Цель — выровнять конкурентный уровень между разными производителями силовых установок.

Принцип работы программы основан на регулярном анализе. После 6, 12 и 18 этапов FIA будут оценивать ситуацию. Если производитель будет заметно отставать, в его отношении будут применены меры поддержки из арсенала ADUO.

Подробнее:

Николас Томбасис: "Мы используем несколько методов для оценки эффективности моторов, очень строго отбирая и тестируя образцы каждые шесть гонок. Согласно программе ADUO, те, чьи двигатели отстают более чем на два процента, а затем на четыре или шесть, поэтапно получат больше ресурсов для развития".

Речь идёт о дополнительном времени для стендовых испытаний, упрощённой процедуре омологации изменений и корректировке бюджетного лимита в сторону увеличения.

Томбасис также отметил: "В условиях жёсткого финансового регламента это необходимая мера. Иначе команда, начавшая сезон слабее других, может оказаться в безвыходном положении".

Кроме того, планируется предоставлять финансовые послабления в рамках бюджетного лимита в случае серьёзных технических сбоев, учитывая высокую стоимость силовых установок.

Томбасис пояснил: "Если ваши моторы будут постоянно ломаться, к середине чемпионата вы исчерпаете весь бюджетный лимит, и внезапно выяснится, что у вас не осталось денег. Это приведёт к катастрофическим последствиям и просто вынудит покинуть чемпионат. Так же мы хотим избежать ситуаций, когда производители моторов расстанутся с надеждой когда-нибудь стать конкурентоспособными, ведь это совершенно перечеркнёт всё то, ради чего они приходили в Формулу-1".

🏎️ First Lap News

⚡️🟠 «McLaren» примут участие в тестах в последние 3 дня.

Команда заявила, что потратила первые дни на полную сборку и проверку автомобиля.

🏎️ First Lap News

🗓🇯🇵 В феврале в Японии выйдет персональная книга о Юки Цуноде.

20 февраля выйдет первая персональная книга пилота Формулы-1 Юки Цуноды под названием YUKI, выпущенная издательством Shogakukan.

🏎️ First Lap News

🗣️⚫️ Кими Антонелли работает с психологом перед сезоном-2026.

"Я провёл несколько сессий с моим психологом, мы оглянулись назад и поняли, что прошло хорошо, а что — нет в 2025 году, и это помогло поставить цели на этот год. Я более подготовлен в 2026 году. Мы будем стараться максимизировать дни дома, чтобы перезаряжаться и избегать лишних перелётов. Мы хотим убедиться, что я всегда выхожу на трассу со 100-процентной энергией.

Я был бы счастлив, если бы в декабре 2026 года мог сказать, что выжал из этого года всё, оставаясь дисциплинированным. Мы посмотрим, куда это нас приведёт."

🏎️ First Lap News

⚡️⚫ По итогам трехдневных тестов, у «Mercedes» самое большое количество кругов и лучшее время.

🏎️ First Lap News

🖥🔵 Гоночные костюмы «Cadillac» на 2026 год! Ну, хотя бы не «HP».

🏎️ First Lap News

⚡️ Aston Martin доставили AMR26 на трассу в Барселоне.

Инженерам и механикам команды предстоит долгая ночная работа, чтобы к началу завтрашнего дня подготовить автомобиль к первым выездам на трассу.

🏎️ First Lap News

▶️ Sky Sports о проблемах «Aston Martin»: Действительно ли проблема в шасси? Перевес в 30 килограмм очередной слух?

Перевод выполнен FLN.

🏎️ First Lap News