Сообщают, что GP вновь пропустит гран-при по личным обстоятельствам, а также пока не известно будет ли он присутствовать на гонке в Венгрии.



Надеюсь у него всё хорошо и он просто тайно стажируется в Брекли

Autosport сообщают, что в их понимании Макс всё ещё сможет воспользоваться опцией выхода из контракта с Red Bull, если он будет на 4 месте или ниже в зачёте после Гран-при Венгрии.


Ждём DNF в Спа?

Ждём DNF и Макса и Джорджа 😁

Смотрим FP1🏁

Интересно, что Юки и Макс едут на разных пэкэджак аж с Имолы 😮‍💨

На машине Карлоса проблемы с топливной системой 🥴

Джорджа не впускают в паддок Спа 3 года подряд 😭

Джордж и Франко не поделили трек 😯

Режим энергосбережения 🪫

Главное не пересекаться с бывшим

ВСЕ ПОВОРОТЫ ТРАССЫ СПА-ФРАНКОРШАМ И ИСТОРИЯ ИХ НАЗВАНИЙ

Поворот 1 - La Source (Источник).
Это самый медленный поворот на трассе, который получил свое название из-за многочисленных источников воды в этом районе.
Здесь в 1998 году в дождевых условиях произошла самая массовая авария в истории Ф1. В ней поучаствовало 13 машин. 20 лет спустя здесь же Алонсо пролетел над Sauber Леклера

Связка поворотов 2-4 - Le Raidillon de l'Eau Rouge (Радийон -О-Руж)
Raidillon в переводе с французского означает "крутая тропа". Eau Rouge означает "красная вода".
Связка левого-правого-левого поворотов имеет максимальный уклон в 15% и является одной из самых известных в мире комбинаций поворотов. О-Руж это 15-километровая речка, которая протекает через весь регион и проходит под трассой у подножия холма. Красноватый оттенок воды обусловлен повышенным содержанием оксида железа в камнях в русле.
Чтобы провести тут обгон, нужны поистине стальные «нервы» и идеальное знание каждого камешка на покрытии. В 2011 Марк Уэббер прошел здесь Алонсо, а в прошлом году мы видели прекраснейший обгон от Антонелли.

Поворот 5 и 6 - Les Combes (Ле-Комб - Гребень)
Последовательность шикан на вершине трассы в конце прямой Кеммел получила свое название от небольшого ущелья. Это можно расценить и как то, что после этого гребня холма трасса вновь спускается в долину.
Ле-Комб - это также название деревушки, расположенной неподалеку от автодрома.
Здесь в 2000 году Мика Хаккинен провел один из красивейших обгонов, пройдя сразу же Шумахера и Риккардо Зонту

Поворот 7 – Malmedy (Мальмеди)
Правый поворот, названный в честь городка Мальмеди, уводит пелотон дальше в сердце Арденн.
В городке проживает всего 12 000 человек, а его история насчитывает многие столетия.

Поворот 8 - Bruxelles/Rivage (Брюссель/Риваж)
Риваж также назван в честь населенного пункта, расположенного неподалеку. В последние годы этот поворот получил также название Брюссель, в честь столицы Бельгии.

Поворот 9 – Speakers corner (Поворот комментаторов)
Официального названия у этого поворота нет, но его часто называют поворотом комментаторов из-за того, что раньше здесь стояла вышка, с которой комментаторы вели трансляцию гонки по радио.
В 1998 году Дэвид Култхард решил замедлиться, чтобы пропустить Шумахера на мокрой трассе, но Михаэль его не увидел и на скорости влетел ему в корму. В итоге оба сошли.

Повороты 10-11 – Pouhon (Пухон - Место, где берут воду)
Тут все вроде понятно, но пишут, что название также связано с неким искристым железистым минералом, которого много в этом регионе

Повороты 12-13 - Fagnes (Фанье)
Еще одна связка быстрых правого и левого поворотов, которая так названа в честь заповедника "Фен" в Арденнском лесу.
Другое, гораздо более известное название у местного населения – «Пиф-паф», означающее быструю смену направления движения.

Повороты 14 - 15 - Campus/Stavelot and Curve Paul Frere (Кампус/Ставело и вираж Поля Фрера)
Еще два длинных правых поворота, которые ведут к заключительному отрезку трассы
Альтернативное название дано в честь близлежащего города Ставелот.
Что касается Пола Фрера, то он был известным бельгийским журналистом и автогонщиком, который в 1960 году выиграл Ле-Ман, а до этого принял участие в 11 Гран-при Ф1.

Повороты 16-17 – Blanchimont (Бланшимон)
Быстрая и опасная связка, которая получила свое название в честь фермы неподалеку.

Повороты 18 -19 – Bus Stop (Автобусная остановка)
Назван в честь автобусной остановки, которая находилась здесь на старой конфигурации трассы. До реконструкции 2007 года это была дорога общего пользования, которую перекрывали на гоночные уикенды.
В 2010 году здесь произошло столкновение Феттеля и Баттона – гонка была дождевая.


#spa #belgiangp #history
@first_places