🚀 Эффективность любой технологии зависит от практики её использования. Так, логистическая инфраструктура всегда будет привлекательной целью для хакеров, поэтому перед использованием облачного сервиса убедитесь, что он надлежащим образом обеспечивает безопасность данных и может стабильно работать даже под кибератаками.

❗Следует также иметь в виду, что использование той или иной разработки должно быть финансово оправданным. Обычно малым компаниям выгодно заплатить за коробочный софт или облачную платформу и менять свою стратегию по мере роста бизнеса. В то же время, средним и крупным компаниям в перспективе выгоднее быть владельцами и разработчиками софта, чем его потребителями.

☄️ Собрали для вас краткие итоги недели:

🔥 В Архангельске РЖД открыли транспортно-логистический центр, который создан на базе грузового двора станции Архангельск-Город. На объекте капитально отремонтировали склады и открытые площадки для грузов.

👀 Новый логистический комплекс компании «Деловые Линии» появится в Татарстане. Терминал при поддержке Правительства РТ будет развернут на территории индустриального парка «Тура 2.0».

🔼В «Белом Расте» строят новый пункт таможенного контроля и склад. Расширение ТЛЦ «Белый Раст» позволит увеличить пропускную способность дмитровского логистического терминала и ускорить обработку контейнеров.

🌐 Компания «Абсолют» планирует возвести в Уфимском районе Башкирии логистический центр «БашФуд». Объем инвестиций оценивается в 1 млрд рублей. Планируется возвести три корпуса общей площадью 40 тыс. кв. м.

📊 Nikoliers: В 2022 г. в Москве выбирались компактные склады. По данным компании, средний размер сделки со складами в Московском регионе сократился на 43% и составил 12 153 кв. м. Средняя запрашиваемая площадь со стороны традиционного ритейла составила 4 тыс. кв. м. Средняя сделка в сегменте онлайн-ритейла – 29 тыс. кв. м.

🫥 Маркировка товаров позволяет идентифицировать и отслеживать их путь от производства до продажи. Помимо этого, у неё есть ещё одна функция – сигнализирующая о наличии в продуктах потенциально опасных добавок.

Так, в Чили – одной из самых развитых стран Южной Америки – производителей обязали маркировать продукты с содержанием вредных для здоровья веществ. Выглядит такая маркировка как черный круг с предупреждающей информацией внутри.
По итогам среднедушевое потребление калорий снизилось на 15%, уровень потребляемого сахара – на 20%, насыщенных жиров – на 27%.

Вслед за Чили наносить на товары подобную маркировку стали Бразилия, Мексика, Перу, Аргентина, Канада и Израиль. В России такая мера пока что носит рекомендательный характер.

❓ Продолжаем расширять логистический запас новых слов!

Варрант - специальное складское свидетельство, состоящее из двух частей (складского и залогового), и фактически являющееся перевозочным документом. #GT_словарь

⚡️ Консолидацию складов в один РЦ можно сравнить с ремонтом в квартире, когда вы продолжаете жить в этой квартире, доклеивая обои, меняя сантехнику.

🧑‍🎓Также обстоит дело и на складе: нужно поддерживать стабильность текущих складских процессов, но при этом параллельно осуществлять проектирование и запуск каких-то масштабных задач без остановки склада.

Успешность консолидации во многом зависит от качества инфраструктурных решений и уровня используемых ИТ-решений. При выборе WMS для объединенного склада важно учитывать не только функциональные возможности системы управления складом, но и уровень отказоустойчивости, готовность решения к оперативному запуску в промышленную эксплуатацию.

Скорость запуска и стабильность работы системы управления складом позволят минимизировать риски консолидации складов и максимально быстро начать работу по новой модели. То есть идеальное WMS-решение должно включать максимальную базовую функциональность, которая, с одной стороны, позволит сэкономить время на разработку и «допиливание», а с другой стороны, будет удовлетворять текущим потребностям и дальнейшим планам развития бизнеса.

⚡️ Собрали для вас краткие итоги недели:

🫥В Тюмени построят логистический центр Ozon почти за 6 миллиардов рублей. Его возведут рядом с селом Успенка Тюменского района к 2025 году.

🫥Частные инвесторы планируют построить транспортно-логистический центр на границе Приморья и Китая. ТЛЦ в районе автомобильного пункта пропуска «Полтавка» будет способствовать ускоренному режиму обработки грузов, объем которых в последнее время возрос.

🔼Возле бывшего аэропорта Бахаревка хотят построить складской комплекс. Инвестиции оцениваются в 512 млн руб. С 2023 по 2026 годы компания хочет построить 10 тыс. кв. м складских помещений в формате light industrial.

➡️Один из резидентов территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) возводит в промышленной столице Ставропольского края логистический комплекс на участке площадью около 9,5 га. Первый блок из запланированных трёх будет готов в ноябре этого года.

🌐 В Приамурье открыли таможенно-логистический терминал у российско-китайского автомоста. Комплекс таможенно-логистического терминала (ТЛТ) "Каникурган", расположенный вблизи автомобильного моста Благовещенск (РФ) - Хэйхэ (КНР), открыли в Приамурье. Планируется, что грузопоток через мостовой переход к 2031 году составит порядка 719 тыс. тонн импорта и 660 тыс. тонн экспорта.