Россия и Белоруссия полностью согласовали все 28 интеграционных программ!
Forwarded from Сигналы РЦБ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#GAZP
🕺 Завершилась сварка последней трубы Северного потока — 2. После этого труба будет уложена на дно моря, сообщил оператор проекта Nord Stream 2 AG
🕺 Завершилась сварка последней трубы Северного потока — 2. После этого труба будет уложена на дно моря, сообщил оператор проекта Nord Stream 2 AG
Шойгу будет добиваться перерегистрации крупных компаний из Москвы в Сибирь
▪️Шойгу продолжает раскрывать подробности своего плана по ускоренному развитию Сибири. А, точнее, Ангаро-Енисейского макрорегиона. Отметим, данный план находит свою поддержку и в правительстве. Ранее мы писали, что Белоусов предусмотрел выделение средств ФНБ на развитие данного макрорегиона. Теперь Шойгу сделал еще одно интересное предложение, которое может в корне поменять экономику Сибири. Он впервые обозначил специализацию новых городов, которые предполагается создать в Сибири:
1)Создание промышленного центра «Медь и электротехника» между Братском и Красноярском. Специализация - глубокая переработка меди в продукцию с высокой добавленной стоимостью.
2)Промышленный кластер «Алюминиевая долина». В этом же районе. Специализация - глубокая переработка алюминия. Предполагаемая продукция - металлоконструкции, автомобильные детали, проволока и т.д.
3)Создание углехимического кластера в районе Канска. Специализация - производство углепластика. Особенно выделим данную тему, т.к. углехимия у нас, увы, не развита от слова «совсем».
4)Кластер «Лес и строительные материалы». В районе Лесосибирска. Здесь все понятно - создание предприятий по глубокой переработке леса.
▪️Функционировать все это будет на гидроэнергетике, потенциал которой сейчас используется максимум на 15-20%. Это экологически чистый вид электроэнергии, обладающий копеечной себестоимостью для потребителей, находящихся в радиусе ГЭС. Но самое главное - Шойгу намекнул, за чей счет, в т.ч., все это будет строится. Ответ простой - перенос головных офисов компаний из Москвы в Сибирь. По расчетам Министра обороны, это даст сибирским регионам существенное пополнение доходной части бюджета. И, действительно, если посмотреть на компании, которые ведут деятельность в Сибири, а зарегистрированы за ее пределами, можно найти огромное количество крупных налогоплательщиков: металлурги, угольщики, энергетики и многие другие. Отрадно, что Шойгу поднял данную тему. Вместе с перерегистрацией компаний необходимо переносить и штаб-квартиры, которые включают и аренду офисных помещений, и сотрудников. НДФЛ также формирует значительную часть местных бюджетов.
▪️Подобный план Шойгу можно назвать по-настоящему имперским. В отличие от ряда своих коллег по правительству он не зациклен на концентрации экономической жизни России в нескольких мегаполисах, а отчетливо понимает, что необходимо развивать наши необъятные пространства. Что касается нераскрытого в плане Шойгу - вопрос демографии. Сибирские просторы позволяют решать и эту проблему, которая, на наш взгляд, является наиболее острой в России. Опыт Сахалина, где на каждого третьего ребенка выплачивают миллион, может быть очень кстати. За 3 года коэффициент рождаемости на Сахалине вырос с 1,56 до 2. Если распространить данный опыт, как минимум, на Сибирь и Дальний Восток, мы получим колоссальный прирост рождаемости. А для освоения пространств и строительства новых городов, в первую очередь, необходимо решать именно демографическую проблему.
▪️Шойгу продолжает раскрывать подробности своего плана по ускоренному развитию Сибири. А, точнее, Ангаро-Енисейского макрорегиона. Отметим, данный план находит свою поддержку и в правительстве. Ранее мы писали, что Белоусов предусмотрел выделение средств ФНБ на развитие данного макрорегиона. Теперь Шойгу сделал еще одно интересное предложение, которое может в корне поменять экономику Сибири. Он впервые обозначил специализацию новых городов, которые предполагается создать в Сибири:
1)Создание промышленного центра «Медь и электротехника» между Братском и Красноярском. Специализация - глубокая переработка меди в продукцию с высокой добавленной стоимостью.
2)Промышленный кластер «Алюминиевая долина». В этом же районе. Специализация - глубокая переработка алюминия. Предполагаемая продукция - металлоконструкции, автомобильные детали, проволока и т.д.
3)Создание углехимического кластера в районе Канска. Специализация - производство углепластика. Особенно выделим данную тему, т.к. углехимия у нас, увы, не развита от слова «совсем».
4)Кластер «Лес и строительные материалы». В районе Лесосибирска. Здесь все понятно - создание предприятий по глубокой переработке леса.
▪️Функционировать все это будет на гидроэнергетике, потенциал которой сейчас используется максимум на 15-20%. Это экологически чистый вид электроэнергии, обладающий копеечной себестоимостью для потребителей, находящихся в радиусе ГЭС. Но самое главное - Шойгу намекнул, за чей счет, в т.ч., все это будет строится. Ответ простой - перенос головных офисов компаний из Москвы в Сибирь. По расчетам Министра обороны, это даст сибирским регионам существенное пополнение доходной части бюджета. И, действительно, если посмотреть на компании, которые ведут деятельность в Сибири, а зарегистрированы за ее пределами, можно найти огромное количество крупных налогоплательщиков: металлурги, угольщики, энергетики и многие другие. Отрадно, что Шойгу поднял данную тему. Вместе с перерегистрацией компаний необходимо переносить и штаб-квартиры, которые включают и аренду офисных помещений, и сотрудников. НДФЛ также формирует значительную часть местных бюджетов.
▪️Подобный план Шойгу можно назвать по-настоящему имперским. В отличие от ряда своих коллег по правительству он не зациклен на концентрации экономической жизни России в нескольких мегаполисах, а отчетливо понимает, что необходимо развивать наши необъятные пространства. Что касается нераскрытого в плане Шойгу - вопрос демографии. Сибирские просторы позволяют решать и эту проблему, которая, на наш взгляд, является наиболее острой в России. Опыт Сахалина, где на каждого третьего ребенка выплачивают миллион, может быть очень кстати. За 3 года коэффициент рождаемости на Сахалине вырос с 1,56 до 2. Если распространить данный опыт, как минимум, на Сибирь и Дальний Восток, мы получим колоссальный прирост рождаемости. А для освоения пространств и строительства новых городов, в первую очередь, необходимо решать именно демографическую проблему.
Forwarded from Царьград ТВ
Анатолий Борисович, не позорьтесь. Правительство разбило критику Чубайса в свой адрес
▪️Ответочка Чубайсу от Минэнерго не заставила себя долго ждать. Напомним, выступая на ВЭФ, Анатолий Борисович подверг критике угольную стратегию правительства Мишустина. Чубайс, как известно, активно лоббирует «зелёную» повестку в полном соответствии с курсом Демпартии США и, шире, всего леволиберального истеблишмента стран Запада. Он считает, что наращивать вывоз угля в КНР бессмысленно, т.к. Поднебесная планирует в ближайшую пятилетку снизить потребление данного полезного ископаемого. Ответ ведомства Николая Шульгинова последовал взвешенный, спокойный и, самое главное, весьма обоснованный. Прежде всего, Минэнерго констатировал очевидную вещь: уголь остаётся важнейшим сырьём для мировой экономики. Спрос на русский уголь только растёт. За январь - июнь 2021 его экспорт увеличился почти на 10% в сравнении с аналогичным периодом пандемийного 2020-го и составил 107 млн т, причём особенно активно растут поставки на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Ежегодно наращивается угольный вывоз в КНР, и растёт доля России в китайском импорте.
▪️Русский уголь неизменно повышает своё качество, за 13 лет его энергетическое обогащение удвоилось, о чём Чубайс, видимо, не прочитал в правительственной программе или решил об этом «неудобном» факте умолчать. Поэтому китайцы постепенно переходят на наш товар. 4 года назад Россия обеспечивала 9% угольного импорта Китая, в прошлом году цифра выросла до 12. Т.к. мы будем только увеличивать поставки, доля лишь возрастёт. Нам в помощь - общая огромная граница, порты Приморья и транспортная инфраструктура Сибири и Дальнего Востока. На нашу страну приходится 16% всего общемирового вывоза угля. Мы уступаем только австралийцам и индонезийцам. Судя по амбициозным планам кабинета министров, это временное явление. Наш быстрорастущий сосед потребляет 50% всего мирового угля. На то, чтобы перестроиться под новое сырьё, у него уйдут десятилетия. Кроме того, председатель КНР Си Цзиньпин не сказал: «Мы полностью отказываемся от угля». Он лишь объявил о снижении угольной доли в национальном хозяйстве. Скорее всего, произойдёт отказ от угля, который: 1)сложно доставлять в страну (из Северной и Южной Америки, Африки и других регионов), 2)имеет низкий уровень энергетического обогащения. Оба пункта - мимо нас. Эксперты утверждают: потребность КНР в угле будет неизменно возрастать, как минимум до начала следующего десятилетия. И пример Западной Европы, отказывающейся от угля, отнюдь не является для стран АТР заразительным.
▪️В соответствии с программой правительства России в угольную отрасль до 2035 инвестируют огромные деньги - от 2,5 до 3,5 трлн руб. Такие шаги позволят в худшем случае выйти к середине 2030-х на экспорт 259 млн т угля (из которого в Азию пойдёт 73,35%), в лучшем - на 392 млн т (в Азию - 66,58%). При оптимистическом развитии событий русская доля в мировой торговле углём возрастёт до четверти. Наращивание экспорта угля - это не только сверхдоходы в федеральный бюджет, а ещё и развитие транспортной инфраструктуры Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, новые железнодорожные магистрали, порты, обновлённый вагонный состав и современные локомотивы. Когда через лет 50-60 спрос на уголь сократится, инфраструктура останется. Инвестиции не пропадут даром. Транссибирскую железную дорогу сдали в эксплуатацию в 1916. С тех пор прошли две революции, гражданская война и иностранная интервенция, ВОВ, распад СССР и «реформы», а важнейшее значение Транссиба никто не может поставить под сомнение. Впрочем, к чему вести спор с Чубайсом? Он просто отрабатывает либеральную методичку, написанную в Вашингтоне. США требуют от своих лоббистов по всему миру проталкивать экологическую тематику и рубить на корню невыгодные американцам проекты - агентура тут же берёт под козырёк. Главное, чтобы к его «мудрым» советам не прислушивались в Кремле.
▪️Ответочка Чубайсу от Минэнерго не заставила себя долго ждать. Напомним, выступая на ВЭФ, Анатолий Борисович подверг критике угольную стратегию правительства Мишустина. Чубайс, как известно, активно лоббирует «зелёную» повестку в полном соответствии с курсом Демпартии США и, шире, всего леволиберального истеблишмента стран Запада. Он считает, что наращивать вывоз угля в КНР бессмысленно, т.к. Поднебесная планирует в ближайшую пятилетку снизить потребление данного полезного ископаемого. Ответ ведомства Николая Шульгинова последовал взвешенный, спокойный и, самое главное, весьма обоснованный. Прежде всего, Минэнерго констатировал очевидную вещь: уголь остаётся важнейшим сырьём для мировой экономики. Спрос на русский уголь только растёт. За январь - июнь 2021 его экспорт увеличился почти на 10% в сравнении с аналогичным периодом пандемийного 2020-го и составил 107 млн т, причём особенно активно растут поставки на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Ежегодно наращивается угольный вывоз в КНР, и растёт доля России в китайском импорте.
▪️Русский уголь неизменно повышает своё качество, за 13 лет его энергетическое обогащение удвоилось, о чём Чубайс, видимо, не прочитал в правительственной программе или решил об этом «неудобном» факте умолчать. Поэтому китайцы постепенно переходят на наш товар. 4 года назад Россия обеспечивала 9% угольного импорта Китая, в прошлом году цифра выросла до 12. Т.к. мы будем только увеличивать поставки, доля лишь возрастёт. Нам в помощь - общая огромная граница, порты Приморья и транспортная инфраструктура Сибири и Дальнего Востока. На нашу страну приходится 16% всего общемирового вывоза угля. Мы уступаем только австралийцам и индонезийцам. Судя по амбициозным планам кабинета министров, это временное явление. Наш быстрорастущий сосед потребляет 50% всего мирового угля. На то, чтобы перестроиться под новое сырьё, у него уйдут десятилетия. Кроме того, председатель КНР Си Цзиньпин не сказал: «Мы полностью отказываемся от угля». Он лишь объявил о снижении угольной доли в национальном хозяйстве. Скорее всего, произойдёт отказ от угля, который: 1)сложно доставлять в страну (из Северной и Южной Америки, Африки и других регионов), 2)имеет низкий уровень энергетического обогащения. Оба пункта - мимо нас. Эксперты утверждают: потребность КНР в угле будет неизменно возрастать, как минимум до начала следующего десятилетия. И пример Западной Европы, отказывающейся от угля, отнюдь не является для стран АТР заразительным.
▪️В соответствии с программой правительства России в угольную отрасль до 2035 инвестируют огромные деньги - от 2,5 до 3,5 трлн руб. Такие шаги позволят в худшем случае выйти к середине 2030-х на экспорт 259 млн т угля (из которого в Азию пойдёт 73,35%), в лучшем - на 392 млн т (в Азию - 66,58%). При оптимистическом развитии событий русская доля в мировой торговле углём возрастёт до четверти. Наращивание экспорта угля - это не только сверхдоходы в федеральный бюджет, а ещё и развитие транспортной инфраструктуры Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, новые железнодорожные магистрали, порты, обновлённый вагонный состав и современные локомотивы. Когда через лет 50-60 спрос на уголь сократится, инфраструктура останется. Инвестиции не пропадут даром. Транссибирскую железную дорогу сдали в эксплуатацию в 1916. С тех пор прошли две революции, гражданская война и иностранная интервенция, ВОВ, распад СССР и «реформы», а важнейшее значение Транссиба никто не может поставить под сомнение. Впрочем, к чему вести спор с Чубайсом? Он просто отрабатывает либеральную методичку, написанную в Вашингтоне. США требуют от своих лоббистов по всему миру проталкивать экологическую тематику и рубить на корню невыгодные американцам проекты - агентура тут же берёт под козырёк. Главное, чтобы к его «мудрым» советам не прислушивались в Кремле.
Кудрин хочет приватизировать Сбер и ВТБ
▪️По мнению Кудрина, необходимо приватизировать как можно больше госимущества. В качестве примеров он приводит Сбер, ВТБ, Аэрофлот и т.д. Разберем несколько тезисов Кудрина.
1)«Госсектор может временами играть важную и положительную роль, но ему пора начать сокращаться. «Особого пути» в данной ситуации нет - госкомпании редко становятся экономическими и инновационными драйверами». Основная мысль - госкомпании менее эффективные, чем частные. Но это не так. Возьмем даже нефтегазовую отрасль. «Газпром» и «Роснефть» являются куда более эффективными, чем «Новатэк» и «Лукойл». Кто-то может возразить, что пропорционально финансовые результаты примерно одинаковы, но Газпром и Роснефть, в отличие от частников, несут за собой огромную социальную функцию и инвестируют в проекты, которые окупятся лет через 15-20. Например, Газпром индексирует цену на газ для внутреннего рынка на уровне ниже инфляции.
2)«Между тем в российской десятке крупнейших компаний только 4 - частных. Для сравнения: в топ-10 американских крупнейших компаний нет ни одной с госучастием». Это, конечно, ахтунг. Сислибы смотря на любимые им США, пытаются все копировать. Но давайте посмотрим Китай. Там практически все ТОП-10 компаний прямо/косвенно контролируются государством. Исключение - China Merchants Bank, который создан частным капиталом.
▪️3)«по данным ЦСР, в 2018 году доля совокупной выручки контролируемых государством компаний в сфере добычи сырой нефти и газа составляла 74,4 %, в сфере машиностроения, электроники, оптики и электрооборудования - 55,6 %, в финансах и страховании - 46,8 %. При этом в строительстве этот показатель составляет лишь 20,9 %, а в торговле сводится к 1,1 %». Больше спасибо, Алексей Кудрин, за новую информацию. Мы даже не знали, что более половины машиностроения контролируется государством. То-то у нас за последние годы наблюдаются самые настоящие успехи в этой отрасли. А что касается финансов и страхования, то долю государства, безусловно, необходимо повышать. Как и в торговле. Здесь правительство пока не дорабатывает.
4)«Естественно, нельзя отрицать и финансовый эффект приватизации. Особенно сейчас, когда на новые стратегические инициативы нужны дополнительные средства. Их можно получить, не прибегая к повышению налоговой нагрузки, а просто планомерно реализуя часть пакетов акций, имеющихся в госсобственности.
Порядок цифр можно оценить по стоимости государственных долей в крупнейших российских компаниях, исходя из текущих котировок. Пакет в Сбербанке - 3,377 трлн рублей, в ВТБ - 2,82 трлн рублей, в «Алросе» - около 630 млрд рублей, в «Совкомфлоте» - порядка 328 млрд рублей, «Аэрофлоте» - примерно 93,3 млрд рублей. Приватизация может приносить в казну в среднем примерно по 200-300 млрд рублей ежегодно в течение 5-6 лет». Мы увидели «список Кудрина» - компаний, которые он моментально бы приватизировал, будучи главой правительства. Все компании успешные. Занимаются своим делам. Работают и получают прибыль. Для чего их приватизировать - непонятно.
▪️Видимо, Кудрин осознает, что никаких объективных причин для приватизации нет, и приводит финансовый фактор. Якобы приватизация может приносить госказне 200-300 млрд руб. каждый год. Но только в течение 5-6 лет. Нам, конечно, сложно комментировать такое. 200-300 млрд руб. - 1-1,5% федерального бюджета. Если Кудрину так хочется получить деньги (в казну), есть более эффективный способ. 44,37% акций Сбера принадлежат иностранцам (3,297 трлн руб.). За счет ликвидной части ФНБ можно организовать buyback акций. Понятно, не все иностранцы согласятся продать ценные бумаги, но, если объявить премию, то большую часть скупить можно. Никакой тратой средств ФНБ это не будет по двум причинам: 1)деньги ФНБ и так лежат на счетах, не принося пользу; 2)акции - такая же «валюта», как и бумажное золото (грубо, но верно). При необходимости можно начать продавать акции, получая за них деньги. Только в ФНБ будет лежать вместо чека на золото/долларовой купюры акция Сбера. Зато огромный объем дивидендов. Как раз 200-300 млрд руб. в год будут капать.
▪️По мнению Кудрина, необходимо приватизировать как можно больше госимущества. В качестве примеров он приводит Сбер, ВТБ, Аэрофлот и т.д. Разберем несколько тезисов Кудрина.
1)«Госсектор может временами играть важную и положительную роль, но ему пора начать сокращаться. «Особого пути» в данной ситуации нет - госкомпании редко становятся экономическими и инновационными драйверами». Основная мысль - госкомпании менее эффективные, чем частные. Но это не так. Возьмем даже нефтегазовую отрасль. «Газпром» и «Роснефть» являются куда более эффективными, чем «Новатэк» и «Лукойл». Кто-то может возразить, что пропорционально финансовые результаты примерно одинаковы, но Газпром и Роснефть, в отличие от частников, несут за собой огромную социальную функцию и инвестируют в проекты, которые окупятся лет через 15-20. Например, Газпром индексирует цену на газ для внутреннего рынка на уровне ниже инфляции.
2)«Между тем в российской десятке крупнейших компаний только 4 - частных. Для сравнения: в топ-10 американских крупнейших компаний нет ни одной с госучастием». Это, конечно, ахтунг. Сислибы смотря на любимые им США, пытаются все копировать. Но давайте посмотрим Китай. Там практически все ТОП-10 компаний прямо/косвенно контролируются государством. Исключение - China Merchants Bank, который создан частным капиталом.
▪️3)«по данным ЦСР, в 2018 году доля совокупной выручки контролируемых государством компаний в сфере добычи сырой нефти и газа составляла 74,4 %, в сфере машиностроения, электроники, оптики и электрооборудования - 55,6 %, в финансах и страховании - 46,8 %. При этом в строительстве этот показатель составляет лишь 20,9 %, а в торговле сводится к 1,1 %». Больше спасибо, Алексей Кудрин, за новую информацию. Мы даже не знали, что более половины машиностроения контролируется государством. То-то у нас за последние годы наблюдаются самые настоящие успехи в этой отрасли. А что касается финансов и страхования, то долю государства, безусловно, необходимо повышать. Как и в торговле. Здесь правительство пока не дорабатывает.
4)«Естественно, нельзя отрицать и финансовый эффект приватизации. Особенно сейчас, когда на новые стратегические инициативы нужны дополнительные средства. Их можно получить, не прибегая к повышению налоговой нагрузки, а просто планомерно реализуя часть пакетов акций, имеющихся в госсобственности.
Порядок цифр можно оценить по стоимости государственных долей в крупнейших российских компаниях, исходя из текущих котировок. Пакет в Сбербанке - 3,377 трлн рублей, в ВТБ - 2,82 трлн рублей, в «Алросе» - около 630 млрд рублей, в «Совкомфлоте» - порядка 328 млрд рублей, «Аэрофлоте» - примерно 93,3 млрд рублей. Приватизация может приносить в казну в среднем примерно по 200-300 млрд рублей ежегодно в течение 5-6 лет». Мы увидели «список Кудрина» - компаний, которые он моментально бы приватизировал, будучи главой правительства. Все компании успешные. Занимаются своим делам. Работают и получают прибыль. Для чего их приватизировать - непонятно.
▪️Видимо, Кудрин осознает, что никаких объективных причин для приватизации нет, и приводит финансовый фактор. Якобы приватизация может приносить госказне 200-300 млрд руб. каждый год. Но только в течение 5-6 лет. Нам, конечно, сложно комментировать такое. 200-300 млрд руб. - 1-1,5% федерального бюджета. Если Кудрину так хочется получить деньги (в казну), есть более эффективный способ. 44,37% акций Сбера принадлежат иностранцам (3,297 трлн руб.). За счет ликвидной части ФНБ можно организовать buyback акций. Понятно, не все иностранцы согласятся продать ценные бумаги, но, если объявить премию, то большую часть скупить можно. Никакой тратой средств ФНБ это не будет по двум причинам: 1)деньги ФНБ и так лежат на счетах, не принося пользу; 2)акции - такая же «валюта», как и бумажное золото (грубо, но верно). При необходимости можно начать продавать акции, получая за них деньги. Только в ФНБ будет лежать вместо чека на золото/долларовой купюры акция Сбера. Зато огромный объем дивидендов. Как раз 200-300 млрд руб. в год будут капать.
😂😂
Минфин: Полученные от МВФ SDR на 17,5 млрд долларов пойдут в резервы
А у кого-то были сомнения?!
Минфин: Полученные от МВФ SDR на 17,5 млрд долларов пойдут в резервы
А у кого-то были сомнения?!
Это будут огромные деньги. Россия перехватит транзит автомобилей у Суэцкого канала
▪️Самая настоящая мини-революция готовится в нашей стране в отрасли транспортной логистики. Россия планирует перехватить транзит значительной части автомобилей, следующих из Азии в Европу. Речь как о японских концернах, так и о других производителях. Компания «Соллерс Групп» ведет переговоры с РЖД о перевозке автомобилей с Дальнего Востока в Европу. Компания готова сходу обеспечить загрузку в 200 тыс. автомобилей в год и развивать дальше направления. При этом речь о контрактах, заключенных по системе «вези или плати». Т.е., «Соллерс» в любому случае заплатит госмонополии, если даже по каким-то причинам не сможет выполнить свои обязательства по загрузке маршрута. Уже сейчас «Соллерс» занимается транспортировкой автомобилей Mazda, произведенных на заводе во Владивостоке. Судя по всему, освоив данное направление, компания хочет открыть для себя новый бизнес.
▪️Сейчас большинство автомобилей из Азии в Европу перевозится через Суэцкий канал. Общее количество оценивается в 5 млн единиц в год. Согласно расчетам, России вполне по силам перехватить из этого объема 20% (1 млн автомобилей). Отметим, что перевозка автомобилей относится к категории высокодоходных для РЖД грузов. В отличие от того же угля, который приводит только к убыткам. Поэтому, без сомнения, России необходимо развивать данное направление. Но здесь возникает вопрос наличия соответствующей транспортной инфраструктуры. Для перехвата автомобильного транзита необходимо модернизировать припортовые станции на Дальнем Востоке. Но это еще пол беды. Нерешенным остается вопрос ускоренного расширения БАМа и Транссиба. Если проект второго этапа модернизации магистралей принят, то с третьем имеются вопросы. Если и делать третий этап, то железную дорогу в обязательном порядке необходимо электрифицировать. Но если принимать план электрификации, то необходимо перекраивать второй этап расширения БАМа и Транссиба.
▪️В свою очередь, это может привести к задержке строительства. Плюс не понятно по финансированию. Либо это будет 350-700 млрд руб., либо несколько триллионов, как заявляют в Минэкономразвития. В общем, проект третьего этапа расширения БАМа и Транссиба пока что сырой. К сожалению, в ближайшее время мы вряд ли увидим не только начало реализации этого проекта, но и утверждения соответствующего плана. А делать все нужно было еще завтра. Даже если рассматривать развитие магистралей с точки вывоза угля, то эффект для консолидированного бюджета России существенный. ≈1500 руб. с каждой добытой тонны. Да, для РЖД перевозка угля - убыточное занятие, но необходимо мыслить не узкими категориями, как это любят делать сислибы. Как бы то ни было, отрадно, что правительству приходится решать вопрос того, как построить транспортную инфраструктуру, а не как ее загрузить. Это означает, что наша экономика развивается. Пусть и не такими темпами, как многим бы хотелось. Что же касается предложения «Соллерс», то, надеемся, что с РЖД общий язык будет найден и транзит автомобилей из Азии в Европу в скором времени начнется. Все же это, действительно, довольно большие деньги для нашей страны. Как для непосредственных участников проекта (Соллерс и РЖД), так и для налоговой системы России.
▪️Самая настоящая мини-революция готовится в нашей стране в отрасли транспортной логистики. Россия планирует перехватить транзит значительной части автомобилей, следующих из Азии в Европу. Речь как о японских концернах, так и о других производителях. Компания «Соллерс Групп» ведет переговоры с РЖД о перевозке автомобилей с Дальнего Востока в Европу. Компания готова сходу обеспечить загрузку в 200 тыс. автомобилей в год и развивать дальше направления. При этом речь о контрактах, заключенных по системе «вези или плати». Т.е., «Соллерс» в любому случае заплатит госмонополии, если даже по каким-то причинам не сможет выполнить свои обязательства по загрузке маршрута. Уже сейчас «Соллерс» занимается транспортировкой автомобилей Mazda, произведенных на заводе во Владивостоке. Судя по всему, освоив данное направление, компания хочет открыть для себя новый бизнес.
▪️Сейчас большинство автомобилей из Азии в Европу перевозится через Суэцкий канал. Общее количество оценивается в 5 млн единиц в год. Согласно расчетам, России вполне по силам перехватить из этого объема 20% (1 млн автомобилей). Отметим, что перевозка автомобилей относится к категории высокодоходных для РЖД грузов. В отличие от того же угля, который приводит только к убыткам. Поэтому, без сомнения, России необходимо развивать данное направление. Но здесь возникает вопрос наличия соответствующей транспортной инфраструктуры. Для перехвата автомобильного транзита необходимо модернизировать припортовые станции на Дальнем Востоке. Но это еще пол беды. Нерешенным остается вопрос ускоренного расширения БАМа и Транссиба. Если проект второго этапа модернизации магистралей принят, то с третьем имеются вопросы. Если и делать третий этап, то железную дорогу в обязательном порядке необходимо электрифицировать. Но если принимать план электрификации, то необходимо перекраивать второй этап расширения БАМа и Транссиба.
▪️В свою очередь, это может привести к задержке строительства. Плюс не понятно по финансированию. Либо это будет 350-700 млрд руб., либо несколько триллионов, как заявляют в Минэкономразвития. В общем, проект третьего этапа расширения БАМа и Транссиба пока что сырой. К сожалению, в ближайшее время мы вряд ли увидим не только начало реализации этого проекта, но и утверждения соответствующего плана. А делать все нужно было еще завтра. Даже если рассматривать развитие магистралей с точки вывоза угля, то эффект для консолидированного бюджета России существенный. ≈1500 руб. с каждой добытой тонны. Да, для РЖД перевозка угля - убыточное занятие, но необходимо мыслить не узкими категориями, как это любят делать сислибы. Как бы то ни было, отрадно, что правительству приходится решать вопрос того, как построить транспортную инфраструктуру, а не как ее загрузить. Это означает, что наша экономика развивается. Пусть и не такими темпами, как многим бы хотелось. Что же касается предложения «Соллерс», то, надеемся, что с РЖД общий язык будет найден и транзит автомобилей из Азии в Европу в скором времени начнется. Все же это, действительно, довольно большие деньги для нашей страны. Как для непосредственных участников проекта (Соллерс и РЖД), так и для налоговой системы России.
В угоду МВФ. Либералы боялись ускорения инфляции на 0,1%
▪️Минэкономразвития решил начать кампанию по разоблачению сислибов. Помните тезис - распечатка ФНБ и инвестирование нефтегазовых сверхдоходов в реальный сектор может вызвать неконтролируемые процессы инфляции? Этим нас пугали десятилетия. Придумали всякие разные резервные фонды, в которые изымали деньги из реального сектора. Сама по себе задумка суверенных фондов неплоха. Но только, если фонд выступает не в роли бездонной бочки, куда складируются все доходы, а в роли института развития, который оказывает целевое финансирование проектов. Чуть ли не судьбоносное признание о том, зачем создавали резервные фонды, в июле сделал Кудрин. Но Силуанов продолжал настаивать на своем и не сдавался. Что ж, пришло время включиться Белоусову, который курирует Минэк. В ведомстве подтвердили ранее сказанные Силуановым слова об инвестировании 1,6 трлн руб. средств ФНБ в 2022-2024. К настоящему моменту отобрано 11 подобных проектов.
▪️«Ведомости» их сгруппировали:
1)Трасса М12 Москва - Казань. Здесь все очевидно, о проекте мы писали тысячу раз;
2)Четыре проекта РЖД. Судя по всему, речь о втором этапе расширения БАМа и Транссиба, развитии Центрального транспортного узла и ВСМ Москва - Санкт-Петербург. А по четвертому проекту - вопрос. Это могут быть и подходы к морским портам, и Северный широтный ход. Делаем ставку на СШХ;
3)Некий «загадочный» проект «Автодора» скоростного автомобильного сообщения в рамках транспортного коридора между Европой и Китаем. Хотя та же трасса М12 как раз является подобным транспортным коридором. Скорее всего, здесь речь о ее продолжении до Екатеринбурга;
4)Реформирование ЖКХ. Здесь все понятно. Хуснуллин добился своего - из ФНБ на обновление инфраструктуры ЖКХ выделят 150 млрд руб.;
5)Обновление подвижного состава Петербургского метрополитена. Также все понятно, 97 млрд будет выделено Питеру;
6)Снова некие «загадочные» инициативы. На этот раз шуваловского ВЭБ.РФ. Тут мы вообще не представляем, что это может быть. Узнаем чуть позже.
▪️Самое главное - Минэк раскрыл влияние инвестирования средств ФНБ на инфляцию. И оно составит.... 0,1%. Вы представляете? 0,1% от вложения 1,6 трлн руб. за 3 года. Путем несложных подсчетов мы можем установить, что если в реальный сектор было бы вложено 5 трлн руб., то прирост инфляции составил аж целых 0,3125% в год. Очень много, не правда ли? В общем, все аргументы сислибов разбиты в пух и прах. Не будет никакой инфляции от инвестиций средств ФНБ. Или, точнее, статистически будет, но совсем незначительная. Таким образом мы прекрасно видим, чью волю все эти годы исполняли сислибы. Те самые «рекомендации» МВФ, который нахваливает бюджетное правило, заявляя, что оно позволяет снизить влияние нефти на отечественную экономику. Но по факту изъятие средств в ФНБ только усиливает это влияние, ведь правительство не имеет достаточное количество ресурсов для развития несырьевых секторов. Цель МВФ очевидна - не дать нашей экономике избавиться от нефтяной зависимости. В противном случае Россия перестанет выполнять функцию поставщика дешевых ресурсов для стран Запада и станет полноценным конкурентом «развитому» миру.
▪️Минэкономразвития решил начать кампанию по разоблачению сислибов. Помните тезис - распечатка ФНБ и инвестирование нефтегазовых сверхдоходов в реальный сектор может вызвать неконтролируемые процессы инфляции? Этим нас пугали десятилетия. Придумали всякие разные резервные фонды, в которые изымали деньги из реального сектора. Сама по себе задумка суверенных фондов неплоха. Но только, если фонд выступает не в роли бездонной бочки, куда складируются все доходы, а в роли института развития, который оказывает целевое финансирование проектов. Чуть ли не судьбоносное признание о том, зачем создавали резервные фонды, в июле сделал Кудрин. Но Силуанов продолжал настаивать на своем и не сдавался. Что ж, пришло время включиться Белоусову, который курирует Минэк. В ведомстве подтвердили ранее сказанные Силуановым слова об инвестировании 1,6 трлн руб. средств ФНБ в 2022-2024. К настоящему моменту отобрано 11 подобных проектов.
▪️«Ведомости» их сгруппировали:
1)Трасса М12 Москва - Казань. Здесь все очевидно, о проекте мы писали тысячу раз;
2)Четыре проекта РЖД. Судя по всему, речь о втором этапе расширения БАМа и Транссиба, развитии Центрального транспортного узла и ВСМ Москва - Санкт-Петербург. А по четвертому проекту - вопрос. Это могут быть и подходы к морским портам, и Северный широтный ход. Делаем ставку на СШХ;
3)Некий «загадочный» проект «Автодора» скоростного автомобильного сообщения в рамках транспортного коридора между Европой и Китаем. Хотя та же трасса М12 как раз является подобным транспортным коридором. Скорее всего, здесь речь о ее продолжении до Екатеринбурга;
4)Реформирование ЖКХ. Здесь все понятно. Хуснуллин добился своего - из ФНБ на обновление инфраструктуры ЖКХ выделят 150 млрд руб.;
5)Обновление подвижного состава Петербургского метрополитена. Также все понятно, 97 млрд будет выделено Питеру;
6)Снова некие «загадочные» инициативы. На этот раз шуваловского ВЭБ.РФ. Тут мы вообще не представляем, что это может быть. Узнаем чуть позже.
▪️Самое главное - Минэк раскрыл влияние инвестирования средств ФНБ на инфляцию. И оно составит.... 0,1%. Вы представляете? 0,1% от вложения 1,6 трлн руб. за 3 года. Путем несложных подсчетов мы можем установить, что если в реальный сектор было бы вложено 5 трлн руб., то прирост инфляции составил аж целых 0,3125% в год. Очень много, не правда ли? В общем, все аргументы сислибов разбиты в пух и прах. Не будет никакой инфляции от инвестиций средств ФНБ. Или, точнее, статистически будет, но совсем незначительная. Таким образом мы прекрасно видим, чью волю все эти годы исполняли сислибы. Те самые «рекомендации» МВФ, который нахваливает бюджетное правило, заявляя, что оно позволяет снизить влияние нефти на отечественную экономику. Но по факту изъятие средств в ФНБ только усиливает это влияние, ведь правительство не имеет достаточное количество ресурсов для развития несырьевых секторов. Цель МВФ очевидна - не дать нашей экономике избавиться от нефтяной зависимости. В противном случае Россия перестанет выполнять функцию поставщика дешевых ресурсов для стран Запада и станет полноценным конкурентом «развитому» миру.
Forwarded from Донецкая Блондинка
В центре Донецка за одну ночь появился новый баннер «Мы - русский Донбасс!»
Мне нравится! 👍 Даже очень! 😉👍
Мне нравится! 👍 Даже очень! 😉👍
Forwarded from Alexander V. Ionov
Сегодня Общественный комитет по выявлению иностранного вмешательства обратился к ряду общественных организаций с просьбой поддержать коллективное письмо в адрес президента по теме иностранных агентов.
Общественникам предлагается поддержать проект документа, в котором изложена позиция по механизму принятия решений о включении и исключении из списка иноагентов организаций и СМИ, а так же физлиц.
Основная идея документа заключается в призыве сохранить все решения по организациям и СМИ, признанных иноагентами и вернутся к вопросу их статуса через несколько лет, при условии отсутствия целевого финансирования организаций и соблюдений требований нормы права.
Общественникам предлагается поддержать проект документа, в котором изложена позиция по механизму принятия решений о включении и исключении из списка иноагентов организаций и СМИ, а так же физлиц.
Основная идея документа заключается в призыве сохранить все решения по организациям и СМИ, признанных иноагентами и вернутся к вопросу их статуса через несколько лет, при условии отсутствия целевого финансирования организаций и соблюдений требований нормы права.
Магия Белоусова. Силуанов выступил против офшорных олигархов
▪️Пожалуй, у нас сенсация. Силуанов чуть ли не впервые обрушился на офшорных олигархов, выступив с государственнических позиций. Это главный итог Московского финансового форума. Все остальное уходит на второй план. В основном мероприятии МФФ приняли участие Силуанов, Орешкин, Решетников, Собянин, Кудрин. Модерировал сессию Макаров. Начнем с Решетникова. Увы, он был невнятен. Говорил, что нужно бороться с инфляцией, но как именно - не сказал. Дополнительные протекционистские меры правительство якобы вводить не может, т.к. связана международными обязательствами и ВТО. Но очевидно, что нынешних мер (экспортные пошлины на металлы и АПК) недостаточно. Дальше кратко пробежимся по Кудрину. Все те же либеральные мантры о приватизации, создании инвестиционного климата и т.д. Благо, Кудрин весной утратил возможность влиять на политический и экономический курс развития России. Переходим к Орешкину. В целом говорил все правильно и по делу. Главное - обозначил верный характер инфляции. Ее причина - печатный станок ФРС США. Также Орешкин назвал угрозой рост потребительского кредитования в стране. Этот вопрос находится в компетенции ЦБ. Ответственна за процесс Набиуллина. Но глава ЦБ не спешит разворачивать кредитование населения в пользу кредитования бизнеса. В результате в средне и долгосрочной перспективе граждане, выплачивая огромные проценты, беднеют, а инвестиции не растут. Проблема понятна, но, увы, с ней ничего не делается.
▪️А теперь о главном. Все мероприятие Силуанов проталкивал тезис: офшорные олигархи должны поделиться (механизм изъятия сверхдоходов правительство придумает). Эти деньги будут направлены на прямые выплаты наиболее нуждающимся категориям граждан и на развитие несырьевых отраслей экономики. С чем конкретно связано кардинальное изменение риторики Силуанова - пока не ясно. Конечно, предположения имеются. Но уж точно это не предвыборная история т.к. главу Минфина, в лучше случае, знает 10% населения. Наша рабочая версия - Силуанов осознал полное поражение сислибов и смену экономического курса с либерального монетаризма на госкапитализм. В новой реальности Силуанов хочет остаться в системе. Поэтому он взял на вооружение риторику Белоусова. Силуанов объективно понимает, что не имея контроля над Минфином, государственником сложно достичь поставленных целей. И не исключено, что этот контроль он готов передать. Но речь не о капитуляции, а о сделке. Государственники получают Минфин. Либо во главе с Силуановым, либо ставят своего человека, но Силуанов отправляется на не менее почетную должность. Но с другой стороны просто так взять и «кинуть» сислибов с МВФ Силуанов тоже не может. Все же такого иммунитета, как у Чубайса или Кудрина у него нет. Поэтому ситуация запутанная, но довольно интересная. Посмотрим, что будет дальше. Однозначные выводы делать пока рано.
▪️Пожалуй, у нас сенсация. Силуанов чуть ли не впервые обрушился на офшорных олигархов, выступив с государственнических позиций. Это главный итог Московского финансового форума. Все остальное уходит на второй план. В основном мероприятии МФФ приняли участие Силуанов, Орешкин, Решетников, Собянин, Кудрин. Модерировал сессию Макаров. Начнем с Решетникова. Увы, он был невнятен. Говорил, что нужно бороться с инфляцией, но как именно - не сказал. Дополнительные протекционистские меры правительство якобы вводить не может, т.к. связана международными обязательствами и ВТО. Но очевидно, что нынешних мер (экспортные пошлины на металлы и АПК) недостаточно. Дальше кратко пробежимся по Кудрину. Все те же либеральные мантры о приватизации, создании инвестиционного климата и т.д. Благо, Кудрин весной утратил возможность влиять на политический и экономический курс развития России. Переходим к Орешкину. В целом говорил все правильно и по делу. Главное - обозначил верный характер инфляции. Ее причина - печатный станок ФРС США. Также Орешкин назвал угрозой рост потребительского кредитования в стране. Этот вопрос находится в компетенции ЦБ. Ответственна за процесс Набиуллина. Но глава ЦБ не спешит разворачивать кредитование населения в пользу кредитования бизнеса. В результате в средне и долгосрочной перспективе граждане, выплачивая огромные проценты, беднеют, а инвестиции не растут. Проблема понятна, но, увы, с ней ничего не делается.
▪️А теперь о главном. Все мероприятие Силуанов проталкивал тезис: офшорные олигархи должны поделиться (механизм изъятия сверхдоходов правительство придумает). Эти деньги будут направлены на прямые выплаты наиболее нуждающимся категориям граждан и на развитие несырьевых отраслей экономики. С чем конкретно связано кардинальное изменение риторики Силуанова - пока не ясно. Конечно, предположения имеются. Но уж точно это не предвыборная история т.к. главу Минфина, в лучше случае, знает 10% населения. Наша рабочая версия - Силуанов осознал полное поражение сислибов и смену экономического курса с либерального монетаризма на госкапитализм. В новой реальности Силуанов хочет остаться в системе. Поэтому он взял на вооружение риторику Белоусова. Силуанов объективно понимает, что не имея контроля над Минфином, государственником сложно достичь поставленных целей. И не исключено, что этот контроль он готов передать. Но речь не о капитуляции, а о сделке. Государственники получают Минфин. Либо во главе с Силуановым, либо ставят своего человека, но Силуанов отправляется на не менее почетную должность. Но с другой стороны просто так взять и «кинуть» сислибов с МВФ Силуанов тоже не может. Все же такого иммунитета, как у Чубайса или Кудрина у него нет. Поэтому ситуация запутанная, но довольно интересная. Посмотрим, что будет дальше. Однозначные выводы делать пока рано.
Лукашенко летит за рекордным кредитом. В этот раз на 3 млрд долларов
▪️Сегодня состоятся переговоры Путина и Лукашенко. Это уже пятый за год визит белорусского Президента в Россию. Так часто встречи двух президентов не проходили никогда. Но на этот раз переговоры, действительно, станут необычными. Это будет финальный аккорд перед подписанием интеграционных программ. Все 28 программ согласованы. Это подтвердили и в Москве, и в Минске. Более того, назвали конкретные сроки исполнения. Большинство программ будет реализовано к 2025, но некоторые из них - к 2027. К сожалению, опыт российско-белорусского сотрудничества показывает, что Лукашенко склонен затягивать выполнение договоренностей. Поэтому даже подписание документов, которое состоится на заседании Высшего совета Союзного государства, не гарантирует их плановое выполнение со стороны Минска. Имеется вариант, при котором Лукашенко под гарантии России покинет пост президента Белоруссии. Выборы пройдут после конституционного референдума. Но не будем рассматривать данный вариант. Если для Москвы он будет приемлемым, то для Лукашенко - не факт. Информации по этому поводу у нас нет.
▪️Между тем пророссийская оппозиция в Белоруссии обратилась к Лукашенко с требованием признать Крым: "Лукашенко, признай Крым!". Белорусы обратились к своему Президенту Зато какая у нас есть информация - это Лукашенко хочет получить рекордный кредит от ЕФСР. Страшно сказать, но его сумма составляет 3 млрд долл. Это огромные деньги для Белоруссии. Даже для России сумма приличная. Например, почти столько выводят иностранные акционеры Сбера из нашей страны ежегодно. Интересно, что Минск хочет получить кредит конкретно от ЕФСР, а не от России. Видимо, чтобы снизить репутационные потери. Иначе зависимость Лукашенко от Кремля станет для всех еще более очевидной. Но ЕФСР устроен так, что выдать займ Белоруссии все равно придется России, уступив Минску свою долю. Кредит предполагается выдать в валюте (доллары или евро). Белоруссия, действительно, находится в незавидном положении. С Крымом, конечно, сравнивать еще рано. Но новый пакет санкций вполне может уравнять Белоруссию и Крым по внешним ограничениям. Поэтому вариантов у Лукашенко особо нет. В конце года ему перекроют экспорт калийных удобрений через Литву (российские терминалы весь объем принять пока не готовы). С нефтянкой также есть вопросы.
▪️Спасает пока что только необъятный российский рынок, куда Белоруссия экспортирует практически половину производимой продукции. Скорее всего, кредит через ЕФСР все же будет выдан. Косвенно это подтвердил Силуанов, заявив вчера: «Но сейчас самая главная задача направлена на то, чтобы стимулировать процесс интеграции, подписания так называемых стратегических планов по интеграции наших экономик. Сегодня это самое главное на повестке. Но я не исключаю того, что какие-то виды поддержки мы сможем при необходимости оказать нашим белорусским партнерам». Конечно, Силуанов не политик, а финансист. Но главный тезис Кремля он озвучил: если Лукашенко соглашается на интеграцию, то никаких денег жалко не будет. И, действительно, если процесс интеграции пойдет бодро, можно вкачать в Белоруссию хоть 10 млрд, хоть 20 млрд, хоть весь ФНБ. Деньги в виде нефтегазовых сверхдоходов к нам все равно вернутся. А вот для воссоединения с русским народом, проживающим в Белоруссии, действительно, настал последний шанс. Если затянем еще лет на 10, то получим вторую Украину.
▪️Сегодня состоятся переговоры Путина и Лукашенко. Это уже пятый за год визит белорусского Президента в Россию. Так часто встречи двух президентов не проходили никогда. Но на этот раз переговоры, действительно, станут необычными. Это будет финальный аккорд перед подписанием интеграционных программ. Все 28 программ согласованы. Это подтвердили и в Москве, и в Минске. Более того, назвали конкретные сроки исполнения. Большинство программ будет реализовано к 2025, но некоторые из них - к 2027. К сожалению, опыт российско-белорусского сотрудничества показывает, что Лукашенко склонен затягивать выполнение договоренностей. Поэтому даже подписание документов, которое состоится на заседании Высшего совета Союзного государства, не гарантирует их плановое выполнение со стороны Минска. Имеется вариант, при котором Лукашенко под гарантии России покинет пост президента Белоруссии. Выборы пройдут после конституционного референдума. Но не будем рассматривать данный вариант. Если для Москвы он будет приемлемым, то для Лукашенко - не факт. Информации по этому поводу у нас нет.
▪️Между тем пророссийская оппозиция в Белоруссии обратилась к Лукашенко с требованием признать Крым: "Лукашенко, признай Крым!". Белорусы обратились к своему Президенту Зато какая у нас есть информация - это Лукашенко хочет получить рекордный кредит от ЕФСР. Страшно сказать, но его сумма составляет 3 млрд долл. Это огромные деньги для Белоруссии. Даже для России сумма приличная. Например, почти столько выводят иностранные акционеры Сбера из нашей страны ежегодно. Интересно, что Минск хочет получить кредит конкретно от ЕФСР, а не от России. Видимо, чтобы снизить репутационные потери. Иначе зависимость Лукашенко от Кремля станет для всех еще более очевидной. Но ЕФСР устроен так, что выдать займ Белоруссии все равно придется России, уступив Минску свою долю. Кредит предполагается выдать в валюте (доллары или евро). Белоруссия, действительно, находится в незавидном положении. С Крымом, конечно, сравнивать еще рано. Но новый пакет санкций вполне может уравнять Белоруссию и Крым по внешним ограничениям. Поэтому вариантов у Лукашенко особо нет. В конце года ему перекроют экспорт калийных удобрений через Литву (российские терминалы весь объем принять пока не готовы). С нефтянкой также есть вопросы.
▪️Спасает пока что только необъятный российский рынок, куда Белоруссия экспортирует практически половину производимой продукции. Скорее всего, кредит через ЕФСР все же будет выдан. Косвенно это подтвердил Силуанов, заявив вчера: «Но сейчас самая главная задача направлена на то, чтобы стимулировать процесс интеграции, подписания так называемых стратегических планов по интеграции наших экономик. Сегодня это самое главное на повестке. Но я не исключаю того, что какие-то виды поддержки мы сможем при необходимости оказать нашим белорусским партнерам». Конечно, Силуанов не политик, а финансист. Но главный тезис Кремля он озвучил: если Лукашенко соглашается на интеграцию, то никаких денег жалко не будет. И, действительно, если процесс интеграции пойдет бодро, можно вкачать в Белоруссию хоть 10 млрд, хоть 20 млрд, хоть весь ФНБ. Деньги в виде нефтегазовых сверхдоходов к нам все равно вернутся. А вот для воссоединения с русским народом, проживающим в Белоруссии, действительно, настал последний шанс. Если затянем еще лет на 10, то получим вторую Украину.
Телеканал Царьград
"Лукашенко, признай Крым!": Белорусы обратились к своему президенту
Белорусские патриотические силы, объединённые в организацию "Гражданское согласие", призвали власти Республики Беларусь признать Крым. Политическое решение о признании полуострова русским выгодно для простых граждан РБ, уверены они. Аргументы экономического…
Объединение России и Белоруссии, о котором мы писали ещё год назад, стартовало! Читайте Двинского!
Белоусов работает. Самолеты запретят регистрировать в офшорах
▪️Не секрет, что большинство воздушных судов, эксплуатирующихся российскими авиакомпаниями, зарегистрированы в офшорах. Из 997 воздушных судов таких 725. Сразу после смены правительства в январе 2020, государственники озаботились решением данной проблемы. Напомним, транспортную отрасль в правительстве курирует Белоусов. С 1 января 2023 российские власти планируют обязать лизинговые компании регистрировать самолеты в отечественной юрисдикции. Сейчас идет подготовка соответствующего законодательства. Согласно другому предложению, самолеты, которые будут зарегистрированы в офшорах, с 1 января 2023 станут облагаться ввозной пошлиной в размере 10%. Для наиболее популярных моделей Boeing 737 и A320 подобное будет означать уплату дополнительных 10 млн долл. Разумеется, мало кто захочет раскошелиться на подобные суммы.
▪️Сложно оценить, сколько именно Россия теряет налогов из-за офшорной регистрации большинства самолетов. По некоторым оценкам, ≈70 млрд руб. ежегодно в бюджеты всех уровней. Наверное, не самые большие цифры, которые вряд ли способны существенно повлиять на доходы не то, что федерально, но и региональных бюджетов. Но, как говориться, копейка рубль бережет. Но главная проблема - репутационная. Действительно, многие страны допускают регистрацию своих самолетов на Бермудах и в Ирландии. Казалось, ничего предрассудительного нет. Но только в глобалистской системе мироустройства. Если мы говорим об экономическом суверенитете, то, разумеется, должны обеспечить регистрацию своих самолетов в России. В конце концов, это вопрос безопасности. О чем вообще можно говорить, если всю информацию о наших самолетах получает английская Корона, которая в любой момент может наложить санкции. Что будем делать? К тому же, в России стартует программа масштабной замены иностранных самолетов на отечественные. До 2030 в авиакомпании поступит ≈750 воздушных судов всех типов. Очень глупо, если мы производим МС-21 и отдаем его в принадлежность Бермудам или Ирландии. До 2030 на подобные цели будет пущено 2,5 трлн руб., из которых 1,6-1,8 трлн - деньги ФНБ.
▪️Программа, действительно, масштабная и необходимая. К тому же, у нас нет проблем, чтобы выпускать в настоящий момент самолеты всех типов (кроме широкофюзеляжных). Поэтому необходимо выстроить систему так, чтобы в России оставалась абсолютно вся стоимость, начиная от производства отдельно взятого компонента, заканчивая сервисным обслуживанием воздушного судна. К счастью, все вышеописанные вопросы государственники осознают. Но возникает проблема того, как именно эффективно подготовить наше законодательство? Вроде бы ничего сложного нет: взять и скопировать бермудское или казахстанское (а в Казахстане все самолеты зарегистрированы в национальном реестре). Но как показывает практика, принятие законопроектов - целая история для наших государственных органов. Поэтому если программа «национализации» отечественных самолетов, действительно, запустится с 1 января 2023, то это можно будет считать большим успехом.
▪️Не секрет, что большинство воздушных судов, эксплуатирующихся российскими авиакомпаниями, зарегистрированы в офшорах. Из 997 воздушных судов таких 725. Сразу после смены правительства в январе 2020, государственники озаботились решением данной проблемы. Напомним, транспортную отрасль в правительстве курирует Белоусов. С 1 января 2023 российские власти планируют обязать лизинговые компании регистрировать самолеты в отечественной юрисдикции. Сейчас идет подготовка соответствующего законодательства. Согласно другому предложению, самолеты, которые будут зарегистрированы в офшорах, с 1 января 2023 станут облагаться ввозной пошлиной в размере 10%. Для наиболее популярных моделей Boeing 737 и A320 подобное будет означать уплату дополнительных 10 млн долл. Разумеется, мало кто захочет раскошелиться на подобные суммы.
▪️Сложно оценить, сколько именно Россия теряет налогов из-за офшорной регистрации большинства самолетов. По некоторым оценкам, ≈70 млрд руб. ежегодно в бюджеты всех уровней. Наверное, не самые большие цифры, которые вряд ли способны существенно повлиять на доходы не то, что федерально, но и региональных бюджетов. Но, как говориться, копейка рубль бережет. Но главная проблема - репутационная. Действительно, многие страны допускают регистрацию своих самолетов на Бермудах и в Ирландии. Казалось, ничего предрассудительного нет. Но только в глобалистской системе мироустройства. Если мы говорим об экономическом суверенитете, то, разумеется, должны обеспечить регистрацию своих самолетов в России. В конце концов, это вопрос безопасности. О чем вообще можно говорить, если всю информацию о наших самолетах получает английская Корона, которая в любой момент может наложить санкции. Что будем делать? К тому же, в России стартует программа масштабной замены иностранных самолетов на отечественные. До 2030 в авиакомпании поступит ≈750 воздушных судов всех типов. Очень глупо, если мы производим МС-21 и отдаем его в принадлежность Бермудам или Ирландии. До 2030 на подобные цели будет пущено 2,5 трлн руб., из которых 1,6-1,8 трлн - деньги ФНБ.
▪️Программа, действительно, масштабная и необходимая. К тому же, у нас нет проблем, чтобы выпускать в настоящий момент самолеты всех типов (кроме широкофюзеляжных). Поэтому необходимо выстроить систему так, чтобы в России оставалась абсолютно вся стоимость, начиная от производства отдельно взятого компонента, заканчивая сервисным обслуживанием воздушного судна. К счастью, все вышеописанные вопросы государственники осознают. Но возникает проблема того, как именно эффективно подготовить наше законодательство? Вроде бы ничего сложного нет: взять и скопировать бермудское или казахстанское (а в Казахстане все самолеты зарегистрированы в национальном реестре). Но как показывает практика, принятие законопроектов - целая история для наших государственных органов. Поэтому если программа «национализации» отечественных самолетов, действительно, запустится с 1 января 2023, то это можно будет считать большим успехом.
Мы писали об этом год назад. Объединение России и Белоруссии стартовало
▪️Ровно год назад мы писали, что Россия избрала стратегию склонить Лукашенко к проведению реальной интеграции. Парадоксально, но из того внутриполитического кризиса, геополитические выгоды извлекла только России. Наш прогноз, основанный на приходящей информации, оказался полностью верным. Мы писали, что Лукашенко находится в безвыходном положении. Его будут склонять на подписание интеграционных программ. Он будет долго тянуть время, но в результате все равно их подпишет. Год назад события разворачивались достаточно инертно и непредсказуемо. Пока американцы были заняты собственными выборами, Польша и Литва решили провернуть в Белоруссии цветную революцию. Но, т.к. они не являются мастерами этого дела, попытка переворота ожидаемо потерпела крах. Если бы этим занимались США, то результат, возможно, был бы другим.
▪️Но, помимо внутриполитического фактора, американцам не было никакой нужды свергать Лукашенко. До августа 2020 он прекрасно выполнял свою роль: не давал России начать интеграционные процессы. С каждым годом белорусское общество отдалялось от России, и Западу нужно было лет 10-15 для достижения того уровня, когда жители Белоруссии уже окончательно перестали бы чувствовать себя одним народом с русскими. Но Вашингтон не доглядел, проворонив «инициативы» Литвы и Польши. В результате стратегия мягкой белоруссизации и отрыва от России потерпела в Белоруссии крах. Лукашенко оказался загнанным в угол. Он до конца был уверен, что США его поддержат и спустя пару месяцев вновь вернутся к сотрудничеству. В конце концов, Вашингтон нуждался в Лукашенко не меньше, чем Лукашенко в Америке. Но геополитические реалии после прихода Байдена изменились. Глобалисты начали отступать отовсюду, осознав, что сил у них не так много. Сейчас имеются разные мнения на этот счет. Некоторое считают, что глобалисты отступают, чтобы перегруппироваться. Другие - что они терпят поражение.
▪️Как бы то ни было, Лукашенко целый год оттягивал согласование интеграционных программ, ожидая возобновление диалога с Западом. Но подобного не происходило. И вот к сентябрю 2021 тянуть время и дальше стало невозможно. Основная причина - заканчиваются деньги, а также имеется неопределенность с экспортом нефтянки и удобрений. Спасти, естественно, может только Россия. Как бы то ни было, 28 интеграционных программ подписаны. Пока они не опубликованы, поэтому мы не можем точно их разобрать. До нас доносится только косвенная информация. Но, что мы знаем - это сроки. Большинство из них предполагается выполнить к 2025. Это будет обозначать полное экономическое объединение России и Белоруссии. А вот дальше уже начнется и политика. Тем не менее нельзя однозначно сказать, что к 2025 все будет исполнено. Причина стара как мир. Она заключается в Лукашенко, который не желает делиться суверенитетом даже тогда, когда ситуация является критической. Документы подписаны, но будут ли исполнены - большой вопрос. Как бы то ни было, мы с уверенностью можем сказать, что первый этап объединения начался. Процесс будет долгим и сложным. Будет ли результат - увидим. Думаем, с Лукашенко намучаемся мы еще очень долго.
▪️Ровно год назад мы писали, что Россия избрала стратегию склонить Лукашенко к проведению реальной интеграции. Парадоксально, но из того внутриполитического кризиса, геополитические выгоды извлекла только России. Наш прогноз, основанный на приходящей информации, оказался полностью верным. Мы писали, что Лукашенко находится в безвыходном положении. Его будут склонять на подписание интеграционных программ. Он будет долго тянуть время, но в результате все равно их подпишет. Год назад события разворачивались достаточно инертно и непредсказуемо. Пока американцы были заняты собственными выборами, Польша и Литва решили провернуть в Белоруссии цветную революцию. Но, т.к. они не являются мастерами этого дела, попытка переворота ожидаемо потерпела крах. Если бы этим занимались США, то результат, возможно, был бы другим.
▪️Но, помимо внутриполитического фактора, американцам не было никакой нужды свергать Лукашенко. До августа 2020 он прекрасно выполнял свою роль: не давал России начать интеграционные процессы. С каждым годом белорусское общество отдалялось от России, и Западу нужно было лет 10-15 для достижения того уровня, когда жители Белоруссии уже окончательно перестали бы чувствовать себя одним народом с русскими. Но Вашингтон не доглядел, проворонив «инициативы» Литвы и Польши. В результате стратегия мягкой белоруссизации и отрыва от России потерпела в Белоруссии крах. Лукашенко оказался загнанным в угол. Он до конца был уверен, что США его поддержат и спустя пару месяцев вновь вернутся к сотрудничеству. В конце концов, Вашингтон нуждался в Лукашенко не меньше, чем Лукашенко в Америке. Но геополитические реалии после прихода Байдена изменились. Глобалисты начали отступать отовсюду, осознав, что сил у них не так много. Сейчас имеются разные мнения на этот счет. Некоторое считают, что глобалисты отступают, чтобы перегруппироваться. Другие - что они терпят поражение.
▪️Как бы то ни было, Лукашенко целый год оттягивал согласование интеграционных программ, ожидая возобновление диалога с Западом. Но подобного не происходило. И вот к сентябрю 2021 тянуть время и дальше стало невозможно. Основная причина - заканчиваются деньги, а также имеется неопределенность с экспортом нефтянки и удобрений. Спасти, естественно, может только Россия. Как бы то ни было, 28 интеграционных программ подписаны. Пока они не опубликованы, поэтому мы не можем точно их разобрать. До нас доносится только косвенная информация. Но, что мы знаем - это сроки. Большинство из них предполагается выполнить к 2025. Это будет обозначать полное экономическое объединение России и Белоруссии. А вот дальше уже начнется и политика. Тем не менее нельзя однозначно сказать, что к 2025 все будет исполнено. Причина стара как мир. Она заключается в Лукашенко, который не желает делиться суверенитетом даже тогда, когда ситуация является критической. Документы подписаны, но будут ли исполнены - большой вопрос. Как бы то ни было, мы с уверенностью можем сказать, что первый этап объединения начался. Процесс будет долгим и сложным. Будет ли результат - увидим. Думаем, с Лукашенко намучаемся мы еще очень долго.
Вы будете смеяться, но это так. Набиуллина срывает интеграцию России и Белоруссии
▪️Позавчера Путин и Лукашенко согласовали 28 программ по интеграции. Однако незаметно для многих прошла информация про введение единой валюты. Казалось, процесс будет тормозить Лукашенко, но эту задачу облегчила глава ЦБ. «Что касается единой валюты, вопрос не в том, что Путин или Лукашенко тормозят эти процессы. Мы изучали эту проблему. И тогда Центральный банк России и наш Национальный банк в один голос попросили нас к этому вопросу пока не подходить. Мы с президентом отложили эту проблему в сторону. Но это не значит, что мы к ней не вернемся» - заявил Лукашенко. Чтобы обсуждать данный вопрос, свое предварительное согласие должны дать ЦБ двух государств. С Нацбанком Белоруссии все понятно: что скажет Лукашенко, то это учреждение и будет делать. Но наш ЦБ, увы, является независимым органом. Понятно, что процесс создание единой валюты очень сложен. Даже включение Белоруссии в валютную зону российского рубля - достаточно серьезная проблема, не говоря уже о единой валюте, главным вопросом которой является контроль над эмиссионным центром.
▪️Если мыслить сугубо экономическими и финансовыми интересами, то ни о каком полноценном развитии не может быть и речи. Финансисты ставят своей целью получение прибыли, т.е. относятся к деньгам как к товару. В это же время деньги являются не товаром, а инструментом, который помогает достигать иных нематериальных целей. В случае с Белоруссией такой целью является объединение двух государств, на что нельзя жалеть никакие ресурсы и тормозить. Цель политическая и оценивать ее с точки зрения экономической целесообразности недопустимо. Если бы Набиуллина согласилась на введение единой валюты, то мячик был бы на стороне Минска. Тогда Путину уже стало бы возможным задействовать рычаги давления на Лукашенко, добиваясь от него немедленного согласия. Собственно говоря, также как Москва это делала по согласованным 28 программам. Но решение Набиуллиной «отложить» данный вопрос абсолютно понятно. МВФ не позволит ей запустить процесс создания единой валюты России и Белоруссии. На Банк России начнется давление. Набиуллина приняла правила игры МВФ, выполняя практически все рекомендации. Фактически ЦБ находится под прямым управлением МВФ. Если бы Набиуллина согласилась на введение единой валюты, то ей бы пришлось вступить в борьбу со своими покровителями. В конце концов Набиуллина бы последовала «рекомендациям» МВФ, но в этом случае ответственность за срыв введения единой валюты лежала бы на ЦБ. Поэтому Набиуллина намеренно инициировала отказ, надеясь, что к вопросу вернутся уже после того, как она покинет пост главы Центробанка.
▪️Позавчера Путин и Лукашенко согласовали 28 программ по интеграции. Однако незаметно для многих прошла информация про введение единой валюты. Казалось, процесс будет тормозить Лукашенко, но эту задачу облегчила глава ЦБ. «Что касается единой валюты, вопрос не в том, что Путин или Лукашенко тормозят эти процессы. Мы изучали эту проблему. И тогда Центральный банк России и наш Национальный банк в один голос попросили нас к этому вопросу пока не подходить. Мы с президентом отложили эту проблему в сторону. Но это не значит, что мы к ней не вернемся» - заявил Лукашенко. Чтобы обсуждать данный вопрос, свое предварительное согласие должны дать ЦБ двух государств. С Нацбанком Белоруссии все понятно: что скажет Лукашенко, то это учреждение и будет делать. Но наш ЦБ, увы, является независимым органом. Понятно, что процесс создание единой валюты очень сложен. Даже включение Белоруссии в валютную зону российского рубля - достаточно серьезная проблема, не говоря уже о единой валюте, главным вопросом которой является контроль над эмиссионным центром.
▪️Если мыслить сугубо экономическими и финансовыми интересами, то ни о каком полноценном развитии не может быть и речи. Финансисты ставят своей целью получение прибыли, т.е. относятся к деньгам как к товару. В это же время деньги являются не товаром, а инструментом, который помогает достигать иных нематериальных целей. В случае с Белоруссией такой целью является объединение двух государств, на что нельзя жалеть никакие ресурсы и тормозить. Цель политическая и оценивать ее с точки зрения экономической целесообразности недопустимо. Если бы Набиуллина согласилась на введение единой валюты, то мячик был бы на стороне Минска. Тогда Путину уже стало бы возможным задействовать рычаги давления на Лукашенко, добиваясь от него немедленного согласия. Собственно говоря, также как Москва это делала по согласованным 28 программам. Но решение Набиуллиной «отложить» данный вопрос абсолютно понятно. МВФ не позволит ей запустить процесс создания единой валюты России и Белоруссии. На Банк России начнется давление. Набиуллина приняла правила игры МВФ, выполняя практически все рекомендации. Фактически ЦБ находится под прямым управлением МВФ. Если бы Набиуллина согласилась на введение единой валюты, то ей бы пришлось вступить в борьбу со своими покровителями. В конце концов Набиуллина бы последовала «рекомендациям» МВФ, но в этом случае ответственность за срыв введения единой валюты лежала бы на ЦБ. Поэтому Набиуллина намеренно инициировала отказ, надеясь, что к вопросу вернутся уже после того, как она покинет пост главы Центробанка.
Гобсеки продолжают копить. Новые рекорды ЦБ и Минфина
▪️Все больше и больше денег аккумулируются на государственных счетах. Пару месяцев назад Путин очень точно назвал представителей Минфина и ЦБ гобсеками (в переводе с голландского - живоглотами). Данная характеристика полностью соответствует идеологическим воззрениям и Силуанова, и Набиуллиной. Хотя от главы Минфина за МФФ прозвучали самые настоящие государственнические заявления. Однако практических действий пока что не последовало. ЗВР на последнюю отчетную дату 3 сентября составили 620,8 млрд долл. Это абсолютный рекорд. Да, на счета капнули SDR, которые эмитировал МВФ. Но факт остается фактом - цифра огромная. Причем ЗВР продолжают расти. Только в рамках бюджетного правила ЦБ скупает на внутреннем рынке валюту на 14,9 млрд руб. ежедневно. В прошлом году Белоусов с боем отстоял 48 млрд руб., которые РЖД правительство разрешило не выплачивать в качестве дивидендов, а направить на инвестиционную программу. В рамках бюджетного правила ЦБ изымает эти самые 48 млрд руб. всего лишь за 3-4 дня. К слову, наша страна по объему резервов занимает уже 4 место. Впереди Китай, Япония и Швейцария.
▪️Переходим к Минфину. Вчера вышел отчет о предварительном исполнении бюджета за январь - август этого года. Профицит увеличивается. Пусть меньшими темпами, чем раньше, но тем не менее. Минфин, судя по всему, пересмотрел оценку за январь-июль, т.к. в августе зафиксирован дефицит 110 млрд руб. Но подобное стало возможным «благодаря» выплатам пенсионерам и военнослужащим. А так по итогам 8 месяцев профицит бюджета у нас 934 млрд руб. Но рассмотрим цифры с несколько иного ракурса (в скобках указан годовой процент исполнения):
1. Доходы: 15, 696 трлн (83,6%)
2. Расходы: 14,762 трлн (68,6%)
Профицит: 934,432 млрд
В общем, что мы видим. К концу августа план исполнения доходов составил уже 83,6% от годового. Причем по нефтегазу это 91,3%. Практически нет сомнений, что годовой план по нефтегазу будет выполнен за 3 квартала. Расходы идут, если не считать выплат пенсионерам и военнослужащим, плановыми темпами. На выплаты же было израсходовано 430 млрд руб. Они были взяты из ненефтегазовых доходов, которые идут с опережением к плану. Т.е. из налогов и сборов. Отметим, решение является абсолютно правильным. Соцвыплаты необходимо осуществлять из ненефтегазовых доходов, а нефтегазовые тратить на инвестиционные расходы. Россия, действительно, избавлялась бы от нефтяной зависимости. Но у нас получается так, что социальные выплаты, как и положено, идут из ненефтегазовых доходов, а нефтегазовые отправляются в кубышку. Да, ее собрались распечатывать, но 1,6 трлн руб. - явно недостаточно. Такая вот полумера.
▪️Все больше и больше денег аккумулируются на государственных счетах. Пару месяцев назад Путин очень точно назвал представителей Минфина и ЦБ гобсеками (в переводе с голландского - живоглотами). Данная характеристика полностью соответствует идеологическим воззрениям и Силуанова, и Набиуллиной. Хотя от главы Минфина за МФФ прозвучали самые настоящие государственнические заявления. Однако практических действий пока что не последовало. ЗВР на последнюю отчетную дату 3 сентября составили 620,8 млрд долл. Это абсолютный рекорд. Да, на счета капнули SDR, которые эмитировал МВФ. Но факт остается фактом - цифра огромная. Причем ЗВР продолжают расти. Только в рамках бюджетного правила ЦБ скупает на внутреннем рынке валюту на 14,9 млрд руб. ежедневно. В прошлом году Белоусов с боем отстоял 48 млрд руб., которые РЖД правительство разрешило не выплачивать в качестве дивидендов, а направить на инвестиционную программу. В рамках бюджетного правила ЦБ изымает эти самые 48 млрд руб. всего лишь за 3-4 дня. К слову, наша страна по объему резервов занимает уже 4 место. Впереди Китай, Япония и Швейцария.
▪️Переходим к Минфину. Вчера вышел отчет о предварительном исполнении бюджета за январь - август этого года. Профицит увеличивается. Пусть меньшими темпами, чем раньше, но тем не менее. Минфин, судя по всему, пересмотрел оценку за январь-июль, т.к. в августе зафиксирован дефицит 110 млрд руб. Но подобное стало возможным «благодаря» выплатам пенсионерам и военнослужащим. А так по итогам 8 месяцев профицит бюджета у нас 934 млрд руб. Но рассмотрим цифры с несколько иного ракурса (в скобках указан годовой процент исполнения):
1. Доходы: 15, 696 трлн (83,6%)
• Нефтегазовые доходы: 5,465 трлн (91,3%) • Ненефтегазовые доходы: 10,231 трлн (80,1%)2. Расходы: 14,762 трлн (68,6%)
Профицит: 934,432 млрд
В общем, что мы видим. К концу августа план исполнения доходов составил уже 83,6% от годового. Причем по нефтегазу это 91,3%. Практически нет сомнений, что годовой план по нефтегазу будет выполнен за 3 квартала. Расходы идут, если не считать выплат пенсионерам и военнослужащим, плановыми темпами. На выплаты же было израсходовано 430 млрд руб. Они были взяты из ненефтегазовых доходов, которые идут с опережением к плану. Т.е. из налогов и сборов. Отметим, решение является абсолютно правильным. Соцвыплаты необходимо осуществлять из ненефтегазовых доходов, а нефтегазовые тратить на инвестиционные расходы. Россия, действительно, избавлялась бы от нефтяной зависимости. Но у нас получается так, что социальные выплаты, как и положено, идут из ненефтегазовых доходов, а нефтегазовые отправляются в кубышку. Да, ее собрались распечатывать, но 1,6 трлн руб. - явно недостаточно. Такая вот полумера.
Наконец-то дело дошло и до станков. Отечественная продукция готовится вытеснить импорт
▪️Все мы помним насмешки либералов и леваков, которые указывали на то, что доля важнейшей номенклатуры в промышленности, станков отечественного производства, составляет 2-5%. Подобное, разумеется, было. Но было давно. Примерно до 2015 доля русских станков на внутреннем рынке, действительно, не превышала 10%. Но затем начались тектонические изменения. Государство стало активно поддерживать отрасль. Упор был сделан на финансовое и управленческое направления. По финансовому понятно: субсидии, льготное кредитование, специальные программы и т.д. Что касается управленческого, государство начало забирать отрасль под свой контроль. Не так давно Кудрин раскрыл «ужасную» для всех либералов информацию. Оказывается, государство контролирует 55,4% выпуска продукции машиностроения, электроники и электрооборудования. А мы еще удивляемся, как у нас по некоторым направлениям в последние годы произошел самый настоящий прорыв. Разумеется, ведущую роль играет госкорпорация «Ростех». Именно она собирается произвести революцию на рынке станков. Сейчас отечественные предприятия нарастили поставки на внутренний рынок с 10% (2015) до 32-35%.
▪️«Ростех» собирает предприятия станкостроения в единый мощный холдинг, который будет включать в себя как заводы, находящиеся непосредственно под контролем «Ростеха», так и компании, где госкорпорация имеет долю. К последним относятся такие знаменитые производители как «Стан» или же «Нити прогресс». В среднесрочной перспективе (5-10 лет) отечественные производители должны будут занять не менее 50% на внутреннем рынке и начать экспорт. О чем говорит ситуация. Именно государство и господдержка позволяют отрасли развиваться. Когда правительство не занималось тем, что делает сейчас, а «Ростех» еще отсутствовала, то отрасль стремительно деградировала. Предприятия разорялись, а их место занимали импортные поставки. Сейчас же все наоборот. Поэтому как бы не кричали сислибы о необходимости обеспечения свободного рынка и свободной конкуренции, мы знаем к чему она приводит. Без господдержки отечественные производители не в состоянии бороться с зарубежными гигантами, которые доминируют на мировом рынке. Разумеется, они могут предложить и более низкие цены, и дешевое сервисное обслуживание, и многое другое. Но это путь в никуда. Лучше вложить 2 рубля в отечественную продукцию, чем 1 в зарубежную. В первом случае деньги будут пущены в экономику: пойдут на развитие промышленности. В конце концов, пройдя несколько оборотов, они все равно вернутся в казну через налоги. А что касается импорта, мы просто получим вымывание ресурсов из нашей страны, которые не вернутся никогда. Да, в краткосрочной перспективе это, наверное, более выгодно. Но мы должны стимулировать развитие наших высокотехнологичных секторов экономики.
▪️Все мы помним насмешки либералов и леваков, которые указывали на то, что доля важнейшей номенклатуры в промышленности, станков отечественного производства, составляет 2-5%. Подобное, разумеется, было. Но было давно. Примерно до 2015 доля русских станков на внутреннем рынке, действительно, не превышала 10%. Но затем начались тектонические изменения. Государство стало активно поддерживать отрасль. Упор был сделан на финансовое и управленческое направления. По финансовому понятно: субсидии, льготное кредитование, специальные программы и т.д. Что касается управленческого, государство начало забирать отрасль под свой контроль. Не так давно Кудрин раскрыл «ужасную» для всех либералов информацию. Оказывается, государство контролирует 55,4% выпуска продукции машиностроения, электроники и электрооборудования. А мы еще удивляемся, как у нас по некоторым направлениям в последние годы произошел самый настоящий прорыв. Разумеется, ведущую роль играет госкорпорация «Ростех». Именно она собирается произвести революцию на рынке станков. Сейчас отечественные предприятия нарастили поставки на внутренний рынок с 10% (2015) до 32-35%.
▪️«Ростех» собирает предприятия станкостроения в единый мощный холдинг, который будет включать в себя как заводы, находящиеся непосредственно под контролем «Ростеха», так и компании, где госкорпорация имеет долю. К последним относятся такие знаменитые производители как «Стан» или же «Нити прогресс». В среднесрочной перспективе (5-10 лет) отечественные производители должны будут занять не менее 50% на внутреннем рынке и начать экспорт. О чем говорит ситуация. Именно государство и господдержка позволяют отрасли развиваться. Когда правительство не занималось тем, что делает сейчас, а «Ростех» еще отсутствовала, то отрасль стремительно деградировала. Предприятия разорялись, а их место занимали импортные поставки. Сейчас же все наоборот. Поэтому как бы не кричали сислибы о необходимости обеспечения свободного рынка и свободной конкуренции, мы знаем к чему она приводит. Без господдержки отечественные производители не в состоянии бороться с зарубежными гигантами, которые доминируют на мировом рынке. Разумеется, они могут предложить и более низкие цены, и дешевое сервисное обслуживание, и многое другое. Но это путь в никуда. Лучше вложить 2 рубля в отечественную продукцию, чем 1 в зарубежную. В первом случае деньги будут пущены в экономику: пойдут на развитие промышленности. В конце концов, пройдя несколько оборотов, они все равно вернутся в казну через налоги. А что касается импорта, мы просто получим вымывание ресурсов из нашей страны, которые не вернутся никогда. Да, в краткосрочной перспективе это, наверное, более выгодно. Но мы должны стимулировать развитие наших высокотехнологичных секторов экономики.
Незаметная победа Белоусова. Инвестиции в инфраструктуру увеличатся
▪️Достаточно незаметно прошло решение правительства относительно дивидендной политики РЖД. Государственная монополия не будет платить дивиденды по обыкновенным акциям в 2022 и 2023. Подобное позволит нарастить инвестиции в создание железнодорожной инфраструктуры. Примерно год назад с боем было принято решение, согласно которому РЖД разрешили не платить дивиденды за 2019. Речь шла о 48 млрд руб. (50% от прибыли). Силуанов добивался соблюдения придуманного им правила, согласно которому госкомпании обязаны перечислять в госказну не менее 50% от чистой прибыли. Белоусов настаивал, что в условиях кризиса необходимо оставить эти деньги в монополии, чтобы они были пущены на финансирование инвестиционной программы. К счастью, Белоусову удалось отстоять свою позицию. И вот теперь история получила продолжение.
▪️Как минимум за 2021 и за 2022 РЖД не будут перечислять дивиденды в федеральный бюджет, а направят их на финансирование инфраструктуры. А железные дороги у нас, действительно, строятся ударными темпами. Согласно прогнозу речь о 74 млрд и 80,3 млрд руб. соответственно. Т.е. суммарно это 154,3 млрд. Для сравнения, стоимость второго этапа расширения БАМа и Транссиба - 760 млрд руб. Программа уже на целых 20% может быть профинансирована за счет отмены дивидендных выплат. В целом правительство в отношении инвестиционной программы РЖД проводит достаточно правильную политику. Например, финансирование расширения БАМа и Транссиба происходит несколько по другому, чем реализация тех же проектов Автодора. Если для строительства ЦКАД «Автодор» выпускал облигации сроком обращения в 25-27 лет, по которым ежегодно платит купонный доход, то РЖД эмитирует привилегированные акции. Уже эти акции выкупаются правительством за счет средств ФНБ. По ним, в зависимости от обстоятельств, РЖД может платить дивиденды или не платить.
▪️В прошлом году по привилегированным акциям РЖД выплатили 2,7 млрд руб. дивидендов, в этом году готовится выплата в 4 млрд руб. В целом, здесь подход грамотный и правильный. Но сам подход правительства по обязательной выплате госкомпаниями не менее 50% от чистой прибыли является, на наш взгляд, вредным. Нельзя унифицировать подход для госкомпаний из совершенно разных секторов экономики. Например, для нефтегаза это может быть оправдано. Но для Россетей или тех же самых РЖД - нет. Разумеется, в случае специальных распоряжений правительство может оставить дивиденды в компании. Но это достаточно сложный бюрократический процесс. И если совершенствование инфраструктуры Восточного полигона всем очевидно, то по другим проектам дело может затянуться. Например, те же Россети сейчас «бодаются» с правительством за право сократить дивидендную программу в пользу инвестиций, а также бьются за выделение средств ФНБ для электрификации все того же БАМа и Транссиба. Но хотя бы за госкомпанию РЖД мы можем быть спокойны.
▪️Достаточно незаметно прошло решение правительства относительно дивидендной политики РЖД. Государственная монополия не будет платить дивиденды по обыкновенным акциям в 2022 и 2023. Подобное позволит нарастить инвестиции в создание железнодорожной инфраструктуры. Примерно год назад с боем было принято решение, согласно которому РЖД разрешили не платить дивиденды за 2019. Речь шла о 48 млрд руб. (50% от прибыли). Силуанов добивался соблюдения придуманного им правила, согласно которому госкомпании обязаны перечислять в госказну не менее 50% от чистой прибыли. Белоусов настаивал, что в условиях кризиса необходимо оставить эти деньги в монополии, чтобы они были пущены на финансирование инвестиционной программы. К счастью, Белоусову удалось отстоять свою позицию. И вот теперь история получила продолжение.
▪️Как минимум за 2021 и за 2022 РЖД не будут перечислять дивиденды в федеральный бюджет, а направят их на финансирование инфраструктуры. А железные дороги у нас, действительно, строятся ударными темпами. Согласно прогнозу речь о 74 млрд и 80,3 млрд руб. соответственно. Т.е. суммарно это 154,3 млрд. Для сравнения, стоимость второго этапа расширения БАМа и Транссиба - 760 млрд руб. Программа уже на целых 20% может быть профинансирована за счет отмены дивидендных выплат. В целом правительство в отношении инвестиционной программы РЖД проводит достаточно правильную политику. Например, финансирование расширения БАМа и Транссиба происходит несколько по другому, чем реализация тех же проектов Автодора. Если для строительства ЦКАД «Автодор» выпускал облигации сроком обращения в 25-27 лет, по которым ежегодно платит купонный доход, то РЖД эмитирует привилегированные акции. Уже эти акции выкупаются правительством за счет средств ФНБ. По ним, в зависимости от обстоятельств, РЖД может платить дивиденды или не платить.
▪️В прошлом году по привилегированным акциям РЖД выплатили 2,7 млрд руб. дивидендов, в этом году готовится выплата в 4 млрд руб. В целом, здесь подход грамотный и правильный. Но сам подход правительства по обязательной выплате госкомпаниями не менее 50% от чистой прибыли является, на наш взгляд, вредным. Нельзя унифицировать подход для госкомпаний из совершенно разных секторов экономики. Например, для нефтегаза это может быть оправдано. Но для Россетей или тех же самых РЖД - нет. Разумеется, в случае специальных распоряжений правительство может оставить дивиденды в компании. Но это достаточно сложный бюрократический процесс. И если совершенствование инфраструктуры Восточного полигона всем очевидно, то по другим проектам дело может затянуться. Например, те же Россети сейчас «бодаются» с правительством за право сократить дивидендную программу в пользу инвестиций, а также бьются за выделение средств ФНБ для электрификации все того же БАМа и Транссиба. Но хотя бы за госкомпанию РЖД мы можем быть спокойны.