Германия так и не смогла договориться о какой-либо конкретике по поставкам СПГ из Катара. Очередная встреча, по заявлению сторон, была «крайне конструктивной», но конструктив свёлся к развитию и углублению разговоров о торговых отношений в области сжиженного газа. На деле всё просто: стороны не могут прийти к согласию по ключевым вопросам. Немцы не хотят подписывать долгосрочный контракт, а Катар не хочет продавать весь свой газ лишь Германии, так как опасается в случае чего остаться без покупателя своего СПГ. Плюс идёт спор о том, чтобы немцы не имели права перепродавать полученный газ другим.

Вообще Германия делает ставку именно на Катар, как на замену нашего газа, о чём Шольц говорит открыто. Однако, катарцы не способны заменить нас полностью. Скажем больше, те мощности, которые они планируют направить на удовлетворение немецкого спроса, заработают лишь в 2024 году, а находятся они в … Техасе, США. Там шейхам принадлежит 70%-я доля в совместном заводе.

Понимая, что Катар совсем не палочка-выручалочка, немцы поедут в турне скрести по сусекам в Африку (Сенегал, Нигерия). Они хотят там провести разведку, наладить добычу и начать импортировать. Главное, чтобы не забыли ещё построить газовозов и поднять тарифы в стране на 200%.

С мест сообщают, что силы ДНР начали битву за Авдеевку, прямо сейчас там мощные взрывы. В округе большое сосредоточение ВСУ, по некоторым данным в полтора-два раза больше Мариуполя. Они хорошо окопались и вряд ли их будут штурмовать в лоб, но методично перемалывать точно продолжат, тем более вся артиллерия с Мариуполя ушла. Надо понимать мотивацию войск ДНР - для них взятие Авдеевки будет огромным символом и важнейшей победой. Но будет трудно и тяжело. Желаем нашим парням сил и чтобы все вернулись домой. А ВСУ сдаться по-хорошему.

Вот так горячо сейчас на окраинах Авдеевки.

1/2 На прошлой неделе стало известно, что французский автоконцерн Renault передал площадку "Рено Россия" (бывший АЗЛК) правительству Москвы. После этого было объявлено, что на автозаводе будет возобновлено производство "Москвичей". Возможно, даже уже в этом году.

Тем не менее, говорить о полноценном возрождении известного бренда нельзя. Точнее, можно говорить именно о марке, под которой будет выпускаться автомобиль. Однако что будет за ней - главный вопрос.

В настоящий момент завод "Автофрамос" (бывший АЗЛК) не в состоянии производить собственные автомобили. Нет никаких производственных линий, даже законсервированных, не говоря уже о конструкторском бюро.

АЗЛК был способен осуществлять исключительно сборку модели Renault Arkana. Однако взять данную модель и выпускать под брендом "Москвич" не получится, поскольку компания-поставщик кузовных деталей Alpha Automotive Technologies прекратила деятельность в России. На АЗЛК же шла исключительно отвёрточная сборка.

Далее имеется несколько вариантов.

Первый. Привлечение китайского автоконцерна. В настоящий момент власти Москвы, КамАЗ и Минпромторг ведут переговоры сразу с несколькими китайскими компаниями. С JAC Motors, FAW, BYD. Данный марки практически не представлены на российском рынке.

В том случае, если переговоры завершатся успешно, то китайцы предоставят свои платформы, на которых будет собираться "Москвич". Правда, это ничем не будет отличаться от того, что происходило с АЗЛК при "Рено". Фактически китайцы будут поставлять комплектующие для крупноузловой сборки. Ни о каком развитии отечественного автомобилестроения в этом случае говорить не придется.

А ведь именно сейчас у русского авиапрома появился уникальный шанс на возрождение. И связан он, в первую очередь, со вступлением мировой автомобильной промышленности в новый этап своего развития, сопровождающейся увяданием традиционных автомобильных брендов.

Единственный аргумент "за" китайцев состоит в том, что азиатский концерн может зайти на существующие мощности максимально быстро, что позволит сохранить как трудовой коллектив, так и производство. Впрочем, российская сторона рассчитывает договориться с китайцами в течение двух недель. Если не получится, то "придется" заниматься "Москвичом" самостоятельно.

Второй вариант. Производством "Москвича" будет заниматься КамАЗ. Соответствующие компетенции у КамАЗа есть. Нет только опыта серийного производства легковых автомобилей. Единственная разработка КамАЗа - электрокар "Кама", однако его производство предполагается начать не ранее 2024-2025 года.

Отметим, что у КамАЗа есть опыт сотрудничества с китайским концерном JAC (с которым ведутся переговоры по "Москвичу"). Так, КамАЗ локализовал некоторые китайские технологии при производстве среднетоннажных грузовиков "Компас".

Запуск завода с нуля потребует нескольких лет разработки новых моделей и вливаний сотен миллиардов рублей. Только в разработку. Это более сложный путь. Зато более эффективный и полезный для нашей экономики.

Вопреки распространенному мнению, в России нет никакого отставания по технологиям автомобилестроения. Если говорить точнее - по производству моделей дешевого и массового сегмента. Условного аналога Lada Granta. Даже сейчас ту же "Гранту", как и ряд других моделей, АвтоВАЗ способен производить самостоятельно. В сентябре возобновится полностью импортозамещенное производство модели Lada Vesta (уже средний сегмент).

В разработке и налаживании производств подобных моделей нет ничего сложно. Единственное условие - наличие относительно емкого внутреннего рынка. В России он, разумеется, есть и немаленький даже по мировым меркам. Автомобили массового сегмента успешно производят даже такие государства, как Иран и Узбекистан.

В России же внутренний рынок позволяет создать сразу несколько отечественных автомобильных брендов и, следовательно, несколько конструкторских бюро. Одного АвтоВАЗа мало. В таких отраслях, как автомобилестроение, авиастроение, железнодорожное машиностроение и т.д необходима конкуренция между КБ.

2/2 Это прекрасно понимали и в Советском Союзе, что позволяло производить лучшие в мире самолеты. Например, ИЛ-86 по своим характеристикам превосходил американский аналог Boeing-747.

Даже если брать КамАЗ, то, несмотря на все успехи автоконцерна, ему все равно нужна конкуренция в виде того же "Урала". То, что иностранные грузовики в значительной степени уйдут сейчас с российского рынка - это хорошо, поскольку КамАЗ делает не хуже автомобили, чем у той же шведской Scania, но если закрываться в себе - то это путь в никуда.

Легковое автомобилестроение также нуждается во внутренней конкуренции. Если у АвтоВАЗа и появились сейчас неплохие компетенции, то без конкуренции с другими КБ волжский автомобильный завод начнёт через какое-то время деградировать. Протекционистские меры государства - это хорошо, но без прогресса в долгосрочной перспективе они бесполезны.

Русскому легковому автомобилестроению нужно 3-4 конструкторских бюро как минимум. Как было сказано выше, базовое условие в виде емкости внутреннего рынка для этого имеется. Более того, имеются отличные перспективы экспорта в государства Африки и Латинской Америки. Например, на Кубе все чаще можно встретить наши Лады и УАЗы.

Таким образом, возрождение бренда "Москвич" должно произойти не путем перенаклеивания марки с китайской модели. За возрождение должно стоять собственное конструкторское бюро, собственные производственные линии, максимально возможная доля отечественных комплектующих и т.д. Да, на это потребуется время. Не менее трех лет.

Но если ничего не делать и пытаться пересесть с европейской иглы на китайскую, то о развитии промышленности и экономики в целом можно забыть.

Когда в очередной раз слышишь или читаешь про западно-либеральную мантру: «Весь мир против России», то невольно хочется покрутить у виска говорящего. На этих выходных произошло очередное подтверждение глупости этого утверждения. Против нас не весь мир (он в основном за нас или он нейтрален к России), а только коллективный Запад.

В Бангкоке прошёл саммит Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС). Там выступала и наша делегация, во время чего зал покинули делегаты США со своими сателлитами из Японии, Канада, Австралии и Н.Зеландии. Остались вроде бы такие лояльные Штатам Ю.Корея и Тайвань. Что как-бы наталкивает на размышления о далеко не единой позиции.

Но главным событием стал даже не демарш Америки, а итоговое заявление. 23 из 24 пунктов были согласованы, и лишь последний вызвал колоссальные разногласия. 24 пункт предложили США. Суть его – осуждение России за последние события. В итоге кроме тех же сателлитов никто не стал голосовать за включение этого пункта.

Сказать, что США оскорбились этим фактом - ничего не сказать. Но проглотили «молча», лишь как обычно, побузили на счёт демократии и прав человека. Другие же участники в открытую говорили, что США пытались сломать консенсус своей политизацией. По сути, любое международное событие американцы теперь пытаются обратить против нас, но везде (кроме европейских саммитов) получают лишь волну непонимания. Похожая ситуация, например, складывается на саммите панамериканских стран.

Эпоха полуколониального состояния русской экономики завершилась. Да, и Центробанк, и Минфин по привычке продолжают совершать отельные действия, вызывающие вопросы, как, например, сохранение обращения ценных бумаг русских компаний на иностранных биржах.

Тем не менее, делают в ЦБ и Минфине подобное, скорее, по инерции. Вне всяких сомнений, и с этой либеральной архаикой будет покончено.

Однако расхлебывать ещё предстоит многое. И один из наиболее интересных вопросов заключается в том, что же делать с огромным количеством иностранцев, засевших в акционерах Сбербанка?

С 2007 года Герман Греф сделал все для того, чтобы Сбербанк был максимально встроен в глобалистскую систему мироустройства. Во многом Сбер перестал быть банком, а стал одной из главных в России организаций, через которую глобалисты пропихивали в нашу страну свою повестку. Наиболее яркий пример из последнего - так называемая "зелёная повестка", которая сейчас, к счастью, сошла на нет.

Практически половину акций Сбера Греф отдал в руки иностранцам, исправно выплачивая им своеобразную дань в виде щедрых дивидендов. Значительная часть прибыли, которая собиралась внутри нашей страны за счет практически монопольного положения Сбера в финансовой системе (госбанк ведь) изымалась из нашей экономики. Просто потому, что в 2007 году Сбербанк под чутким руководством Грефа вышел на IPO, в результате которого практически все акции ушли иностранцам.

Никакого смысла для нашей экономики и для Сбера в частности подобное действие не несло. Банк не получил существенных финансовых ресурсов (всего лишь 8,8 млрд долларов), которые без всяких проблем могло предоставить государство. Цель IPO заключалась во встраивании крупнейшего русского банка в глобалистскую систему.

80% акций, находящихся в свободном обращении, скупили американские и британские хэдж-фонды. Скупили за копейки. А дивиденды получали огромные. Только за два последних года иностранным акционерам ушло более 360 млрд рублей, изъятых из нашей экономики.

Но сейчас ситуация в корне поменялась. Если и раньше нахождение иностранного капитала в структуре акционеров Сбера, мягко говоря, вызывало вопросы, то сейчас в этом уж точно нет никакого смысла.

А между тем во free-float обычных акций Сбера доля иностранцев составляет 87,6%, в привилегированных акциях - 56,5%. Сейчас эти ценные бумаги фактически находятся в замороженном состоянии. На иностранных площадках торги ими не осуществляются, а в России уже нерезиденты не могут осуществлять операции на фондовом рынке.

Многие, наверняка, скажут, что проще всего взять и отобрать. Но для этого нет соответствующего законодательства. Поэтому Сберу придется создавать новое юридическое лицо, вместо нынешнего ПАО. Переводить на него все отделения, сотрудников и так далее. В общем, ненужной суеты будет много. А, главное, могут случиться сбои в банковской системе, что чревато уже денежными потерями.

Самым правильным вариантом стал бы принудительный выкуп акций нерезидентов на Мосбирже за рубли. Внести данную возможность в устав Сбера проще, для этого нужно консолидировать соответствующий пакет.

Сейчас Сбербанк проводит делистинг депозитарных расписок с иностранных бирж. Ценные бумаги будут конвертированы в акции и перенесены на Мосбиржу. И вот здесь Сбер, либо государство может начать их выкуп, установив конкретную цену. Например, 50 рублей за акцию. Поскольку данные деньги нельзя вывести, они будут зачислены на специальный счёт в России. То есть, останутся в нашей экономике.

В идеале принудительный выкуп должен быть осуществлен за счет денег ФНБ, поскольку если этим будет заниматься непосредственно Сбер, акции примут статус казначейских/квазиказначейских, в чем особого смысла для государства нет. А вот в том случае, если они лягут на баланс ФНБ или Росимущества, то бюджет в будущем сможет претендовать на неплохие дивиденды.

Таким образом, государству сейчас необходимо думать, что делать с долей нерезидентов в акционерном капитале Сбера. Простая заморозка ценных бумаг может стать временным решением, в то время как необходимо окончательное решение.

Сегодня утром в газете "Ведомости" вышла весьма обнадеживающая статья. Издание утверждает, что Банк России начал валютные интервенции с целью недопущения дальнейшего укрепления рубля, что в текущей системе, ещё содержащей некоторые либеральные черты, не несет ничего хорошего.

Пока ЦБ не научился управлять денежной массой для целевого финансирования экономики, рубль не должен быть излишне крепким. Поэтому в настоящий момент откат национальной валюты даже до 50 р за доллар нам не выгоден. Более подробно данную тему мы раскрывали не так давно.

Вместе с этим, вариантов того, как сдержать курс не так много. А, точнее, их два.

🔺Первый вариант. Банк России начинает проводить интервенции. То есть, опосредованно скупать иностранную валюту, повышая на нее спрос. Это можно делать через банки, которые не попали под ограничения. А таких - большинство. Для снижения рисков логичным шагом было бы менять эти евродоллары, к примеру, на юани, откладывая их до того момента, пока правительство определится, что делать с валютой. К примеру, не составит список приоритетных к закупке технологий, оборудования или найма тех или иных специалистов.

Задача Центробанка в этой схеме - просто сохранить заходящую в страну валюту, не допустив ее обратного фактического оттока за рубеж.

🔺Второй вариант. Банк России продолжает снимать валютные ограничения. К настоящему моменту валютное законодательство, по сравнению с концом февраля, было частично либерализовано. Впрочем, никаких действительно вредных решений ЦБ пока что не принял. Наиболее вызывающее вопросы - это отмена 12% комиссии на покупку валюты через биржу. Впрочем, пока с рынка выкинуты иностранные спекулянты, большой угрозы для нашей экономики данное решение не несет.

Но проблема заключается в том, что все безобидные меры по ослаблению валютных ограничений Центробанк уже принял. Дальше, увы, либерализовать валютное законодательство можно только в ущерб нашей экономике.

Следующий возможный шаг - снятие ограничений на продажу валютной выручки экспортерами. Сейчас подобные обязательства составляют 80%.

В предыдущих материалах мы обосновывали необходимость реализации первого варианта. Главное здесь то, что одновременно с созданием спроса на валюту, Центробанк сохраняет эти деньги в нашей экономике. Да, он складывает их на определенных счетах, но свою задачу выполняет. Дальше уже - забота правительства, что делать с этими деньгами.

И вот с утра пришла новость о том, что ведомство Набиуллиной начало интервенции, скупая валюту на внутреннем рынке неизвестным способом. В целом, это было бы вполне понятно. Таким образом регулятор исключал бы никому не нужные риски.

Тем не менее, уже через несколько часов в Банке России опровергли данную информацию: никакие интервенции, увы, не проводятся.

Более того, чуть позже стало известно, что Центробанк и Министерство финансов синхронно выступили за отмену обязательной продажи валютной выручки для несырьевых экспортеров и понижение порога до 50% для сырьевых. Решение должно быть принято на этой неделе.

Таким образом, мы снова видим либеральный подход к управлению экономикой. Вместо того, чтобы создать спрос на валюту со стороны государства, Минфин и ЦБ хотят уравновесить баланс путем снижения предложения валюты. Однако получается, что при отмене обязательной продажи валютной выручки, евродоллары будут фактически оставаться в западных экономиках, поскольку будут находиться на корреспондентских счетах европейских и американских банках.

Действительно, можно было бы ослабить ограничения для валют дружественных государств, но, что касается евро и долларов, то здесь никаких разночтений быть не может. Вся проблема заключается в том, что в ЦБ и в Минфине продолжают рассматривать эти валюты не как инструмент враждебных нам государств, а как "мировые валюты", обеспечивающие стабильность экономики.

И пока не произойдет изменение идеологии и либерального сознания руководства Центробанка и Минфина, мы по-прежнему будем наблюдать подобные нелогичные действия финансовых властей.

Весь день провели в новостях из ДНР. Если кратко: фронт у ВСУ сыпется. Позиции сдаются, войска отступают и местами бегут. Другие записывают видео, что их бросили. Сдаются в плен сотнями. Чувствуется некий перелом после почти месяца накопления сил и средств на Донецком направлении. Плюс тактика малых котлов себя полностью оправдывает. Всем нашим желаем, чтобы ангел-хранитель их никогда не покидал.

В нынешнем году на территории замороженной Балтийской АЭС в Калининградской области дан старт строительству завода по производству отечественных литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей для электромобилей. Общая стоимость проекта превысит 26 миллиардов рублей.

Строительством занимается компания «Рэнера», входящая в структуру «Росатома».

Правительство России рассчитывает, что запуск первой линии состоится осенью 2025 года, а на производственную мощность предприятие выйдет в 2026 году. Это обеспечит потребности российских автопроизводителей в батареях, которые необходимы для комплектации электробусов, электромобилей и специальной техники на электрической тяге.

Россия целенаправленно развивает электрический транспорт. Как минимум для того, чтобы не получить технологическое отставание от иных государств, ведь не понятно, что будет через 20-50-70 лет. Соответствующие компетенции необходимо иметь в любом случае.

Пока что данный сегмент рынка развит в нашей стране слабо. К концу 2021 года по дорогам России ездило всего около 11 тысяч электромобилей. И то, в основном, иностранные. Большинство из них – Nissan Leaf, оборудованные правым рулем и зарегистрированные на Дальнем Востоке и в Сибири.

По прогнозам специалистов, в 2024 году на дорогах страны можно будет увидеть уже 26 тысяч электромобилей, а в 2030-м – более 630 тысяч. Задача России – увеличить долю отечественного электротранспорта. Согласно правительственной концепции, в 2024 году РФ должна производить 25 тысяч электромобилей, в 2026 году – 71 тысячу, а к 2030 году – 217 тысяч единиц.

Как видим, объем рынка будет расти существенными темпами, а отечественные модели должны конкурировать с зарубежными аналогами и занимать крупную нишу. Без тягловых батарей собственного производства эту задачу не решить.

На оперативном совещании в правительстве в августе 2021 года премьер-министр Михаил Мишустин справедливо заметил:

«Ряд государств уже заявили о стремлении отказаться от транспорта с двигателями внутреннего сгорания. Очевидно, что за электромобилями или машинами, которые работают на более экологичных силовых агрегатах – будущее. И нам нужно также активно развивать это направление. Тем более что целый ряд компетенций в стране уже есть»

Электрическое будущее автотранспорта очевидно, необходимые инженерно-технические компетенции в стране имеются, дело за массовым выпуском литий-ионных аккумуляторов, что требует значительных капиталовложений.

Поиск инвесторов завершен. По 2,17 миллиарда рублей внесут «Росатом» и пока неназываемый правительством «второй акционер. 5 миллиардов рублей составят субсидии из бюджета Калининградской области, которая станет флагманом российской электрификации автомобильного транспорта. Оставшиеся средства для строительства будут привлечены за счет кредитов.

Завод в Калининградской области станет экспортером российских батарей и компонентов к ним. Если в 2021 году объем рынка батарей составлял 1,4 млрд рублей, то к 2030 году это значение вырастет до 93 млрд рублей. Разумеется, данный сегмент должен занять отечественный производитель.

Более того, имеются хорошие экспортные перспективы. Амбициозный план в 112 миллионов долларов экспортной выручки к 2030 году специалистами рассматривается как вполне реалистичный.

1/3 В последнее время стало чрезвычайно модно говорить о структурной трансформации/перестройке русской экономики. Правда, отличаются в подобных высказываниях, как правило, системные либералы. О структурной трансформации заявляла в апреле Эльвира Набиуллина, вчера это сделал Алексей Кудрин. От государственников подобных выражений мы не слышим. Почему - сказать сложно. Может быть, государственники не любят просто так болтать языком, а предпочитают показывать результат. А может потому, что никаких планов этой самой трансформации пока что нет.

Спустя три месяца после развязанной Западом экономической войны можно с уверенностью констатировать, что Россия не просто выдержала первый удар, но и побеждает в этом противостоянии, ведь экономические потери России и Запада примерно сопоставимы. Но мы были готовы к этому противостоянию (пусть и не так, как хотелось бы), а Запад - нет.

Евросоюз и США полностью исчерпали возможность введения тех или иных ограничений. Те варианты, которые обсуждаются сейчас, куда больнее ударят по самому Западу, чем по нам.

Стратегия Запада оказалась нехитрой. Глобалисты рассчитывали на экономический блицкриг, который заключался в скорейшей дестабилизации русской экономики через гиперинфляцию, которая, в свою очередь, ведет к обнищанию населения, что, по задумке Запада, должно было вызвать бунты.

Удары были нанесены по финансовому и валютному рынку, а также по нашей внешней торговле. Последствия, по задумке, должны были быть следующими:

🔻Обвал национальной валюты (не даром Байден в марте заикнулся про 200 рублей за доллар)
🔻Резкое сокращение импорта и его чрезмерное удорожание
🔻Взрывной отток капитала
🔻Разрыв финансовых и логистических цепочек
🔻Сворачивание деятельности иностранных компаний в России (резкое снижение производства товаров и услуг внутри страны)

Все эти факторы в моменте должны были обрушить нашу экономику. В первую очередь, как было сказано выше, через гиперинфляцию.

Но Запад просчитался. Судя по всему, глобалисты предполагали, что финансовые власти России будут действовать так, как они это делали в 2014 году, когда наша экономика при в разы меньших ограничениях понесла примерно сопоставимые потери. И основания так думать у Запада были, ведь системные либералы не могут действовать иначе.

Тем не менее, никакой свободы действий у сислибов на этот раз не было. Наоборот, антикризисный план был спущен с самого верха непосредственно Путиным. Как оказалось, он был готов и ждал своего часа.

Были введены жесткие ограничения на отток капитала, на валютные и финансовые спекуляции, ставка была в моменте поднята до 20% (при последующем снижении), вместо сокращения расходов бюджета, мы увидели их рост.

В течение месяца рубль стал резко укрепляться. Это облегчило импорт, который, безусловно, пострадал и сократился. Однако благодаря курсу часть потерь была купирована и импорт не стал чрезмерно дорогим.

Сейчас происходит максимальная либерализация (в хорошем смысле этого слова) законодательства для субъектов экономической деятельности, налаживается параллельный импорт, еще больше увеличиваются расходы бюджета на поддержку экономики.

Основные потери, которые мы понесли, связаны как раз с невозможностью физического критического импорта западных товаров и услуг и потребительских товаров.

В каких-то моментах удачно для нас сложилась мировая конъюнктура, как, например, в ценах на энергоносители, что позволяет получать нефтегазовые сверхдоходы и иметь огромный профицит торгового баланса, что, в свою очередь, положительно сказалось на курсе рубля.

В результате к настоящему моменту мы подошли со следующими результатами:

2/3 🔺Огромный профицит бюджета (более 1 трлн рублей), который будет направлен на дальнейшую поддержку экономики
🔺Резкое укрепление рубля со 128 рублей за доллар (пиковое значение марта) до 57 рублей.
🔺Резкое падение темпов роста инфляции (всего лишь 0,05% за неделю, что в годовом выражении составляет 2,6%). Недавнее пиковое значение инфляции в годовом выражении (около 18%), очевидно, будет снижаться
🔺Рост ВВП в первом квартале в 3,5% (основной вклад, разумеется, январь-февраль), что создает хороший фундамент для уверенного прохождения 2022 года
🔺Профицит внешнеторгового баланса в 190 млрд долларов

Конечно, все это является промежуточным результатом и параметры будут корректироваться. Например, рубль по мере налаживания и переориентации внешнеторговых потоков, когда бОльшая часть импортных потери будет компенсирована, ожидает ослабление до уровня в 70-80 рублей за доллар. Ведь сильный рубль в текущей конфигурации экономики, пока ЦБ не научился управлять денежной массой, не выгоден ни бюджету, ни экспортерам.

И теперь возникает вопрос - что будет дальше. В настоящий момент мы не видим, чтобы правительство занималась той самой структурной перестройкой экономики. Наоборот, сейчас правительство сохраняет старую систему её функционирования, пытаясь купировать (и вполне успешно) возникающие проблемы. И в основном это происходит через замену условно западного (европейского) направления на условно восточное (китайское). То есть, вместо европейского оборудования и технологий к нам будет завозиться китайские, а на место европейских брендов придут турецкие. Даже тот же Макдональдс возобновит свою работу, но под иным называнием.

Впрочем, быть излишне требовательными к правительству и ожидать от кабмина появления госпланов на десять лет вперед нельзя. Сейчас, как было сказано выше, правительство занято совершенно иными вопросами. Главная цель - не допустить провала и структурного кризиса в моменте. И поэтому все решения по максимальному упрощению того же импорта и предоставление бизнесу максимально возможной свободы действий вполне оправданы.

Но существует риск того, что, справившись с текущими проблемами и достигнув хороших результатов, правительство пойдет по самому простому способу: оставит все, как есть. Только вместо европейской иглы мы сядем на условно китайскую. Компании из КНР способны заменить ЕС по широкому кругу отраслей. И даже предложат лучшие условия, ведь в Китае по большинству секторов построена экономика замкнутого цикла, что делает предложение весьма мобильным.

Да, Россия построит логистическую инфраструктуру в восточном направлении, построит новые газопроводы, нефтепроводы, сборочные производства на Дальнем Востоке, порты и т.д. Но этим все и ограничится.

Мы бы даже сказали больше. Если бы до февраля 2022 года экономическую политику России было решено не менять и сохранять её прежнюю структуру, то переориентация с деградирующей и умирающей европейской экономики на китайскую (и, шире, азиатскую) было бы вполне логичным и естественным шагом. Китайское оборудование и технологии и так бы рано или поздно заменили бы западные. Только произошло бы это не в 2022, а, к примеру, в 2025 или 2027 годах.

Но если подобный подход и раньше, мягко говоря, был сомнительным, то теперь его бесперспективность очевидна. Даже не столько с экономической точки зрения, сколько с точки зрения национальной безопасности.

Какую же структурную перестройку необходимо проводить в реальности?

На самом деле, ответ здесь очевиден и не является слишком сложным. Мы постоянно описываем основные параметры структурной трансформации в наших материалах. Это и максимально возможное импортозамещение, и создание отраслей замкнутого цикла, развитие новых высокотехнологичных индустрий, глубокая переработка сырья, развитие высокотехнологичного экспорта, развитие внутреннего рынка и многое другое. На раскрытие каждого из этих тезисов необходимо готовить несколько материалов (чем мы, собственно говоря, и занимаемся).

3/3 Однако хотелось бы получить ответы от правительства. Надеемся, во второй половине года кабинет Мишустина-Белоусова представит государству план кардинальной смены экономической парадигмы, который можно называть как угодно (пусть это будет структурная трансформация). И если задачей 2022 года является купирование возникших проблем в моменте, то уже с 2023 года необходимо реализовывать долгосрочную стратегию развития страны.

Ныне самой востребованной профессией на Донбассе становится - конвоир. Под (Красным) Лиманом, по сообщениям с мест (так как репортёров там не густо), сдались в плен несколько сотен ВСУшников (25 десантная бригада, 79, тероборона). Информация об этом появилась ещё вчера, но фото-видео подтверждения пока нет. Ждали весь день, не дождались. А вообще, отчётливо намечается тренд на сдачу в плен украинцами. Кроме того,что люди не хотят быть пушечным мясом, у многих там явно проявляется усталость от войны. Даже Азов мог сидеть и сидеть ещё долго, но предпочёл сдаться. Сломались. А ломается там, где тонко, а тонко становится на многих участках в Донбассе.

❗️США решили не продлять лицензию, позволяющую России платить по внешнему долгу. Завтра в 7 утра она истечёт.

США запретили (!) обслуживать нам наш же госдолг. Таким образом Запад, скорее всего, объявит России дефолт. Это, в свою очередь, приведёт к потере позиций России в рейтинге устойчивости экономик, что негативно скажется на иностранных инвестициях.

Но вот вещь незадача. Рейтинги русской экономике международные агентства после февраля этого года выставлять перестали, а значимых иностранных инвестиций как не было за все эти 30 лет, так, разумеется, нет и сейчас.

Займёмся неблагодарным делом, а, именно, прогнозами. Учитывая то, как развивается ситуация в русской экономике, спрогнозируем следующие цифры по итогам года:

Падение ВВП составит от 3% до 5%

Уровень инфляции составит 13-15%

Министр науки и высшего образования Валерий Фальков твердо высказался о необходимости выхода России из Болонского соглашения.

"К Болонской системе надо относиться как к прожитому этапу. Будущее за нашей собственной уникальной системой образования, в основе которой должны лежать интересы национальной экономики и максимальное пространство возможностей для каждого студента"

Аналогичное мнение в марте-мае 2022 года высказывали: председатель Ассоциации юристов России Сергей Степашин, вице-спикер Госдумы Петр Толстой, секретарь Совета безопасности Николай Патрушев, ректор МГУ Виктор Садовничий и ряд других российских авторитетов.

Получился весьма мощный российский интеллектуальный залп по Болонскому соглашению, к которому наша страна присоединилась в сентябре 2003 года. Обогнав, между прочим, «европейски продвинутую» Украину на два года, а «консервативные» Казахстан и Белоруссию – на семь и двенадцать лет соответственно.

Болонский процесс – одна из самых удивительных несуразностей, в которую западной общественной мысли удалось втянуть современную Россию. Можно по-разному относиться к Советскому Союзу, обоснованно и необоснованно критиковать существовавшие там правила и порядки, но еще никто в этом мире убедительно не доказал, что советская система высшего образования хоть в чем-то уступала западной.

Тем не менее, либеральная публика с огромным энтузиазмом восприняла перспективы Болонского процесса как механизма европейской образовательной интеграции.

Либеральные восторги были вполне понятны. Во-первых, Болонская система переносит центр работы по подготовке специалистов непосредственно на университеты, снимая заметную долю ответственности с государства.

Во-вторых, переход на двухуровневую систему «бакалавр-магистр» разделяет высшую школу на «массовую» и «элитарную» и разрушает советский еще принцип равноценной подготовки дипломированных специалистов.

В-третьих, Болонские правила создают практически безграничный и слабо контролируемый государством межвузовский обмен и идеальную почву для проникновения в нашу страну западных традиций и ценностей.

Ну, и, самое главное, Болонская система учит не знаниям, а навыкам. Вместо развития всестороннего аналитического мышления у учащегося, он овладевает исключительно «инстинктами», становясь похожим на робота, запрограммированного под выполнение узкого круга задач.

Российская Федерация в Болонском соглашении состоит почти два десятилетия. Дало ли это членство какие-либо преимущества нашей стране? – вопрос сегодня сугубо риторический.

«Бакалавры» воспринимаются в российском общественном сознании как недоучки, так и не получившие полного высшего образования и потому не готовые выйти на рынок труда в качестве полноценных специалистов. Место «магистров» в научно-образовательной иерархии вообще мало кому понятно. Учиться туда приходят уже взрослые люди, которые завалены другими делами, а потому во многом проходят обучение формально. Вот и получается: названия новые, дипломы новые, но чем эти люди лучше привычных нам инженеров, физиков, ученых, юристов и экономистов – никто объяснить не может.

Полностью провалились ожидания интеграции России в международный образовательный процесс. Автоматического признания российских дипломов на Западе так и не произошло. А вот примеров дискриминации российских студентов и профессорско-преподавательского состава в европейских университетах по политическим мотивам, особенно в последнее время, – не счесть.

В то же время, можно представить, сколько «агентов влияния» Запад внедрил в российскую высшую школу под прикрытием межвузовского обмена. Неслучайно, о необходимости прекращения Болонского эксперимента в России заговорил секретарь Совета безопасности страны Николай Патрушев.

Короче, Болонскую лавочку пора закрывать и думать о совершенствовании отечественной высшей школы с учетом реальных потребностей современного рынка труда и готовить кадры под выполнение задач по социально-экономическому развитию страны, а не расчитывать на «невидимую руку рынка»

⚡️Путин подписал указ об упрощенном порядке приема в гражданство РФ для жителей Запорожской и Херсонской областей Украины