현대차그룹 영역별 스타트업 투자금액
(2017년~2023년 1분기 기준)
https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005272965?sid=103
(2017년~2023년 1분기 기준)
https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005272965?sid=103
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토요타자동차의 전기차에 사용되는 리튬이온 배터리의 일본 국내 생산 계획에 대해 1,200억 5천만 엔을 보조금으로 지급할 예정
https://v.daum.net/v/tXo7hqNFAp
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언론사 뷰
토요타 지원사격 나선 일본정부. 배터리 생산에 1조원 지원
[M 투데이 이상원기자] 일본 정부가 토요타자동차의 일본 내 전기차용 배터리 생산에 1,200억엔(1조902억 원)을 지원한다. 닛케이 보도에 따르면 일본 경제산업성(METI)은 토요타자동차의 전기차에 사용되는 리튬이온 배터리의 일본 국내 생산 계획에 대해 1,200억5천만 엔을 보조금으로 지급할 예정이라고 밝혔다. 전 세계 전기차용 배터리의 50% 이상을
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조지아 공장 4월부터 시험 생산 돌입예정. 연간 생산능력은 최대 50만대까지 확대할 것. 기공식 당시엔 30만대로 잡았으나 이를 최대 50만대까지 늘리기로 결정
https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005146271?sid=103
https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005146271?sid=103
Naver
현대차의 힘…전기차 생산 속도 빨라진다, 무슨 사연이
현대차그룹이 미국 조지아주에 건설 중인 세계 첫 전기차(EV) 전용 공장 ‘메타플랜트 아메리카(HMGMA)’가 이르면 내년 4월 시험생산에 돌입한다. 작년 10월 기공식 이후 불과 1년 6개월 만에 이뤄지는 ‘초고속
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중장기 투자 계획 : 10년간 약 109.4조원 규모 투자 (2023년~2032년)
중장기 전기차 판매 목표 : '26년 94만대, '30년 200만대
http://dart.fss.or.kr/api/link.jsp?rcpNo=20230620800212
중장기 전기차 판매 목표 : '26년 94만대, '30년 200만대
http://dart.fss.or.kr/api/link.jsp?rcpNo=20230620800212
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머스크가 인도 모디 총리를 만나서 인도 현지 공장 투자에 대해 직접 브리핑할 예정
https://www.reuters.com/world/india/musk-brief-modi-teslas-india-investment-plans-us-meeting-source-2023-06-20/
https://www.reuters.com/world/india/musk-brief-modi-teslas-india-investment-plans-us-meeting-source-2023-06-20/
Reuters
Tesla's Musk eyes significant India investments after meeting Modi
Tesla chief executive Elon Musk said India's Prime Minister Narendra Modi was pushing the car maker to make a "significant investment" in the country, adding that such an announcement was expected soon.
EU, 대한항공-아시아나항공 합병심사 중단
8월3일 합병 승인 여부를 최종 결정할 예정이었으나, 이번 조치로 결과가 나오기까지 두달 가량이 더 필요할 것으로 예상
https://n.news.naver.com/article/421/0006895512?sid=101
8월3일 합병 승인 여부를 최종 결정할 예정이었으나, 이번 조치로 결과가 나오기까지 두달 가량이 더 필요할 것으로 예상
https://n.news.naver.com/article/421/0006895512?sid=101
Naver
유럽연합, 대한항공-아시아나 합병심사 중단…"시정조치 구체화"
유럽연합(EU) 경쟁당국이 대한항공(003490)과 아시아나항공(020560)의 기업결합 관련 조사를 잠정 중단했다. 29일 항공업계에 따르면 EU 집행위원회는 지난 23일 대한항공의 기한 연장 요청에 따라 기업결함
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[흥국 자동차/운송 이병근] 06/30(금)
진에어(272450) - 3분기는 더 좋고
■ 2Q23 Preview: 매출액 +113%, 영업이익 흑자전환 YoY
2분기 매출액 2,686억원(+112.5% YoY), 영업이익 327억원(흑전% YoY, OPM 12.2%)을 기록할 전망. 비수기였음에도 불구하고, 5월 황금 연휴 효과로 여행 수요가 견조했고, 유가 하락으로 인해 비용 부담이 크게 완화되면서 2분기 실적은 컨센서스를 크게 상회할 전망.
■ 3분기 당연히 더 좋다
항공사들의 공급 증가로 인해 전분기 대비 운임 하락을 불가피할 것이지만, 견조했던 2분기 여행 수요와 유가 하락은 운임 하락에 따른 수익성 악화를 상쇄해줄 것. 동사는 비수기를 맞이해 운임이 낮은 동남아 노선 비중을 축소하고 운임이 높은 일본 노선 비중을 늘려 대응. 3분기는 여행 성수기인 만큼 1분기보다 강한 여행 수요가 있을 것으로 기대되며, 역대급 엔저에 힘입어 일본 노선을 위주로 여객 수요가 강할 것으로 예상. 항공주 전반적으로 2분기 견조한 실적에 힘입어 3분기 실적에 대한 기대감까지 받을 수 있는 시기라 판단.
1) 견조한 실적과 성수기 진입, 2) 유가 하락 등으로 항공주에 대한 관심은 당분간 지속될 것, 항공주 내 동사를 Top Pick으로 제시. FSC보다는 LCC가 성수기 모멘텀을 더 받을 수 있을 것이라 판단되며, 동사는 타LCC들과 다르게 전환청구가능물량이 없고 순차입금 역시 가장 낮은 수준이기에, EV/EBITDA Multiple Valuation 적용 시 Upside가 가장 높다고 판단.
■ 목표주가 23,000원으로 상향, 항공주 내 Top Pick 제시
투자의견은 Buy를 유지, 실적 추정치 상향으로 목표주가는 23,000원으로 상향. Target EV/EBITDA는 정상적으로 이익을 냈던 2017~2018년 평균값인 4.5배를 적용
보고서 링크: http://www.heungkuksec.co.kr/download.do?type=Board&key=22095
흥국증권 자동차/운송 채널: https://news.1rj.ru/str/noitatropsnart
흥국증권 자동차/운송 이병근 (02-6742-3533)
● 본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
진에어(272450) - 3분기는 더 좋고
■ 2Q23 Preview: 매출액 +113%, 영업이익 흑자전환 YoY
2분기 매출액 2,686억원(+112.5% YoY), 영업이익 327억원(흑전% YoY, OPM 12.2%)을 기록할 전망. 비수기였음에도 불구하고, 5월 황금 연휴 효과로 여행 수요가 견조했고, 유가 하락으로 인해 비용 부담이 크게 완화되면서 2분기 실적은 컨센서스를 크게 상회할 전망.
■ 3분기 당연히 더 좋다
항공사들의 공급 증가로 인해 전분기 대비 운임 하락을 불가피할 것이지만, 견조했던 2분기 여행 수요와 유가 하락은 운임 하락에 따른 수익성 악화를 상쇄해줄 것. 동사는 비수기를 맞이해 운임이 낮은 동남아 노선 비중을 축소하고 운임이 높은 일본 노선 비중을 늘려 대응. 3분기는 여행 성수기인 만큼 1분기보다 강한 여행 수요가 있을 것으로 기대되며, 역대급 엔저에 힘입어 일본 노선을 위주로 여객 수요가 강할 것으로 예상. 항공주 전반적으로 2분기 견조한 실적에 힘입어 3분기 실적에 대한 기대감까지 받을 수 있는 시기라 판단.
1) 견조한 실적과 성수기 진입, 2) 유가 하락 등으로 항공주에 대한 관심은 당분간 지속될 것, 항공주 내 동사를 Top Pick으로 제시. FSC보다는 LCC가 성수기 모멘텀을 더 받을 수 있을 것이라 판단되며, 동사는 타LCC들과 다르게 전환청구가능물량이 없고 순차입금 역시 가장 낮은 수준이기에, EV/EBITDA Multiple Valuation 적용 시 Upside가 가장 높다고 판단.
■ 목표주가 23,000원으로 상향, 항공주 내 Top Pick 제시
투자의견은 Buy를 유지, 실적 추정치 상향으로 목표주가는 23,000원으로 상향. Target EV/EBITDA는 정상적으로 이익을 냈던 2017~2018년 평균값인 4.5배를 적용
보고서 링크: http://www.heungkuksec.co.kr/download.do?type=Board&key=22095
흥국증권 자동차/운송 채널: https://news.1rj.ru/str/noitatropsnart
흥국증권 자동차/운송 이병근 (02-6742-3533)
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폭스바겐그룹과 해당 브랜드들은 현재 북미 고객들을 위해 테슬라의 충전기 연결방식인 NACS의 시행을 평가하고 있다
https://v.daum.net/v/20230630114436529
https://v.daum.net/v/20230630114436529
언론사 뷰
폭스바겐도 북미서 테슬라 충전 표준 채택 논의
[서울=뉴시스] 유자비 기자 = 미국 포드와 제너럴모터스(GM) 등에 이어 독일 자동차 기업 폭스바겐도 테슬라의 전기차 충전 규격을 곧 채택할 것으로 보인다. 29일(현지시간) CNBC에 따르면 폭스바겐은 "폭스바겐그룹과 해당 브랜드들은 현재 북미 고객들을 위해 테슬라의 충전기 연결방식인 NACS의 시행을 평가하고 있다"라고 밝혔다. 미국 자동차