Трейдеры начали скупать медь из-за пошлин Трампа. Опасаются введения этих налогов и на остальные металлы.

Акции китайских сталелитейных компаний падают. Новые Трампошлины усиливают неопределенность относительно экспорта

Eurasian Resources Group (#ERG), с головным офисом в Люксембурге, представила свой прогноз по рынкам на 2025 год

Основные выводы:
Прогнозы по ключевым металлам на 2025 год – нейтральные или оптимистичные.
Компания ожидает, что мировой рынок меди покажет рост на 4% в годовом выражении; ожидается, что совокупные среднегодовые темпы роста (CAGR) за 2024–2034 годы составят 2,5%.
Развитие возобновляемых источников энергии (таких как ветрогенераторы) в сочетании с рекордным объемом продаж бытовой техники и потребительских товаров в Китае должно дать сильный импульс рынку нержавеющей стали – ожидается, что в 2025 году рост спроса достигнет 4,8%; это весьма выгодно для производителей феррохрома.
Ожидается, что спрос на алюминий возрастет в среднем на 3% в годовом выражении. Двигателями этого роста станут автомобильная отрасль и возобновляемая энергетика.
Развитие ИИ все в большей мере будет способствовать росту спроса на металлы.

Золото идет на 3000.

Хотелось бы напомнить, что с 2001 по 2008 год, за 7 лет, золото выросло в 4 раза, при этом почти двукратный рост наблюдался в 2007 предкризисном году. При этом, с минимумов 2008 года за 3 года рост составил 3х раза.

Если же посмотреть на историю, то с 1971 по 1974 год рост цены на золото составил 5х, а с 1974 по 1980 год еще 3,5х.

Сегодня министры торговли ЕС согласуют первые ответные меры на тарифы Трампа.

Тарифы против 🇺🇸США вступят в силу 12 марта. ЕС готовит секторальные и персональные ограничения к этому дню.

Запасы золота на товарной бирже COMEX выросли почти на 15 миллионов тройских унций всего за несколько недель. Этот скачок аналогичен тому, который наблюдался во время карантина в 2020 году.
Спрос на физическое #золото еще никогда в истории не был таким высоким.

В 2024 г средняя оптовая цена алюминия в России выросла на 20%: с 252 до 302 т.руб за т.
В стране цены на алюминий привязаны к мировым котировкам LME (Лондонской бирже металлов) и курсу рубля.

В апреле 2024 г США и Великобритания ввели санкции против российского алюминия. Лондонской бирже металлов и Чикагской товарной бирже было запрещено принимать новые партии российского алюминия, что привело к росту логистических расходов. Алюминий стал частично поставляться через Шанхайскую биржу.

На увеличение оптовых цен повлияло также увеличение себестоимости производства алюминия в 2024 г. РУСАЛ вынужден закупать более трети необходимого глинозема (сырья для производства алюминия) на мировых рынках по биржевым ценам. Из-за ограничений поставок глинозема на мировой рынок из Гвинеи, цены на глинозем за 2024 г выросли почти вдвое. В результате доля стоимости глинозема в себестоимости алюминия выросла с 30-35% до 50%

Хорошие новости 🕊️
https://news.1rj.ru/str/real_DonaldJTrump

CATL мировой лидер батарей выходит на биржу.

Корейская исследовательская компания SNE Research опубликовала данные продаж литий-ионных (li-ion) аккумуляторов для электромобилей в 2024 году (подсчитываются батареи, установленные в электромобили, зарегистрированные в течение отчетного года).
Рынок в целом вырос на 27,2% до 894,4 ГВт*ч, что стало отражением роста продаж электромобилей в прошлом году.
Важная тенденция: рост доли китайских производителей и снижение доли корейских и японских компаний, что, среди прочего, отражает опережающий рост китайского рынка.

Совокупная рыночная доля корейских LG Energy Solution, SK On и Samsung SDI в 2024 году составила 18,4%, что на 4,7% меньше, чем в 2023. LG Energy Solution осталась на 3-м месте в списке, увеличив продажи на скромные 1,3% в годовом исчислении. SK On заняла 5-е место, увеличив продажи на 12,4% (39,0 ГВт*ч), а вот у Samsung SDI дела шли хуже – отмечено падение объемов реализации на 10,6% (29,6 ГВт*ч). Тенденция к снижению использования аккумуляторов Samsung SDI была в основном вызвана падением спроса со стороны основных производителей автомобилей в Европе и Северной Америке. Основными потребителями аккумуляторов Samsung являются BMW, Rivian и AUDI.
Основными потребителями батарей SK On являются Hyundai, за которым следуют Mercedes-Benz, Ford и Volkswagen

Аккумуляторы LG Energy Solution в основном используются Tesla, за которой следуют VW, Chevrolet и Ford.
Продажи японской Panasonic упали больше всего – на 18%. Компания в основном поставляет свои аккумуляторы для Tesla.
Продажи китайский аккумуляторных брендов уверенно растут. CATL осталась на первом месте. Она продала батареи общей емкостью 339,3 ГВт*ч (почти в 10 раз больше, чем Panasonic!). Объем реализации вырос на 31,7% по сравнению с 2023 годом. Аккумуляторы CATL используют китайские ZEEKR, AITO и Li Auto, а также Tesla, BMW, Mercedes-Benz и VW.
BYD, лидер занял второе место в списке с ростом на 37,5% (153,7 ГВт*ч).
Суммарная доля CATL и BYD достигла 55,1% мирового рынка по итогам прошлого года.

🇺🇸 Дональд Трамп введет взаимные пошлины.

https://www.reuters.com/world/us/trump-administration-readies-reciprocal-us-tariffs-trade-war-fears-mount-2025-02-12/

Объявляем конкурс корпоративных календарей на 2025 год!
Компании ГМК отрасли (и связанные с ней), желающие участвовать, пишите и отправляйте @MiningMetals_bot

Принимаем до 28 февраля, затем голосование и награждение в первых числах марта.

⚡#Уралкалий - в руднике СКРУ-3 в ходе проведения регламентных работ по осмотру ствола в результате отслоения нароста соли от крепи погибли два работника рудника. Горняки проводили регламентные работы по осмотру ствола шахты.

Соликамская городская прокуратура начала проверку произошедшего ЧП.

В декабре российский уголь активно отгружался в порты АЧБ, а в январе ж.-д. отгрузки в адрес Тамани (основной угольный порт на Юге) достигли рекордных 2.1 млн т

- Две причины: РЖД разгрузило сеть от порожняка, и сейчас низкий сезон по другим грузам и пассажирам

- Пока РЖД согласовывает заявки, угольщики хотят вывезти в порт по максимуму. Узкое место сейчас именно на ж.-д., а склады в Тамани позволяют накапливать уголь. Плюс и перевалка подтягивается где-то с лагом в месяц. В январе уже перевалили 1.8 млн т российского угля.

- Сейчас ставки перевалки угля в Тамани значительно ниже, чем весной 2024 г., когда угольщики устроили бойкот терминалу. Значит есть все шансы показать рост перевалки в 2025 г.