Металл и Минерал – Telegram
Металл и Минерал
10.4K subscribers
5.79K photos
499 videos
1.11K files
6.86K links
Отраслевой блог для обмена новостями, исследованиями и аналитикой рынка горнодобывающей промышленности и металлургии России, СНГ и всего мира. Контакт: @MiningMetals_bot РКН: https://gosuslugi.ru/snet/69313bf25890f9d4c71cbd5f
Download Telegram
🇨🇳 Made in China = новый стандарт качества!

Пока в большинстве компаний технологии всё ещё «внедряют», в Китае на них уже масштабируются. AI, роботизация и цифровая логистика здесь не эксперимент, а инструмент масштабирования.

Китай задаёт бенчмарк по оборудованию, логистике, AI и темпам внедрения, и рынок равняется на него.

Почему у них получается?
Китай работает комплексно: корпорации развивают свои LLM, железо и сервисы, а потом передают партнёрам. Прорыв в одном направлении сразу ускоряет несколько рынков.

📍С 29 марта по 4 апреля 2026 года мы отправляемся в Китай, чтобы увидеть ключевые узлы этой системы:

— техника и AI: Xiaomi, ByteDance
— e-commerce и облака: Alibaba
— инфраструктура и оборудование: Huawei, Tencent
— автоматизация и производство: порт Mawan, выставка ITES China

Мы побываем в штаб-квартирах компаний, сможем задать вопросы их представителям и пообщаться с предпринимателями-экспатами, которые давно строят бизнес в Китае и хорошо знают местную специфику.

⭐️Зачем ехать:
Найти понятные и прикладные решения для масштабирования. Внедрить AI, автоматизацию и цифровые модели сегодня — значит управлять ценой, скоростью и масштабом. Эта поездка даст возможность перенять механики, которые в России и Европе ещё пробуют на уровне пилотов. 

➡️29 марта-4 апреля 2026
📍Пекин — Ханчжоу — Шэньчжэнь

Чтобы узнать подробности переходите по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4👍1
.Два фактора привели к такому росту цен на медь...во-первых, это аномальный импорт 600-700 тыс. т меди в США, вызванный слухами о тарифах / опасениями и т.д. Обратите внимание, что это привело к росту СПРОСА на медь, но не ПОТРЕБЛЕНИЯ. В какой-то момент этот металл будет выпущен на рынок в связи с фиксацией прибыли и должен быть потреблен для покрытия реального дефицита. Во-вторых, перебои с поставками усиливаются из-за различных аварий и невыполнения производственных планов. Нет сомнений в том, что поставки меди будут затруднены, но разговоры о непостижимо большом дефиците - всего лишь фантазия...рынок в конечном счете придет в равновесие, когда спрос будет соответствовать предложению ..... реальный вопрос в том, по какой цене?
🔥1
Всех причастных с днем энергетика!
🔥8👍4
Биткойн vs. золото: Криптовалюта не оправдала статус «цифрового золота» и защиты от инфляции, упав за год на 7%. В то же время реальное золото подорожало более чем на 60%, а серебро удвоило стоимость.
👍53🐳2
🇰🇿ERG подписала долгосрочное соглашение о поставках с Mitsubishi
Eurasian Resources Group, горнодобывающая группа, объявила в субботу, что подписала долгосрочное соглашение о поставках галлия для Mitsubishi Corporation.
Казахстан, который в настоящее время не производит галлий, станет вторым по величине производителем в мире после Китая и России, когда ERG начнет производство в третьем квартале 2026 года.

Галлий используется для производства полупроводников и радиолокационных систем для аэрокосмической и оборонной промышленности.
В прошлом месяце Китай объявил, что снял запрет на экспорт галлия и сурьмы в США после встречи Дональда Трампа и Си Цзиньпина. Однако commodities по-прежнему подвергаются более широкому контролю, который требует от грузоотправителей получения лицензий в Пекине.
ERG со штаб-квартирой в Люксембурге будет производить 15 метрических тонн галлия в год из бокситов-руды, которую компания перерабатывает для производства глинозема в Казахстане. Эти два продукта являются частью цепочки производства алюминия.
В прошлом году мировое производство галлия достигло 760 тонн. Большую часть этого галлия производил Китай, и лишь очень небольшое количество поступало из Японии и Кореи.
3👍3
Forwarded from ЦЭП Talks
Ложка дегтя для индонезийских экспортеров никеля

Индонезия является одним из крупнейших поставщиков никеля (доля 60%) и олова (15%) на мировой рынок. С 1 января 2026 г. страна ужесточает режим экспортной валютной выручки: экспортеры природных ресурсов, включая никель и олово, должны будут держать 100% поступлений в госбанках минимум 1 год, а конвертацию в рупии для операционных расходов ограничивают 50%. По сравнению с действующим режимом это сокращает свободу выбора банка и скорость доступа к рупиям. Цель – увеличить внутреннюю долларовую ликвидность и поддержать курс рупии; в качестве «компенсатора» правительство обещает инструменты размещения валюты, включая внутренние облигации в иностранной валюте.

Отраслевые ассоциации уже возражают, так как при лимите на конвертацию компаниям не хватает рупиевой ликвидности, и Минфин предлагает закрывать разрыв банковскими кредитами – то есть ростом процентных расходов. Для рынков никеля и олова это повышает стоимость оборотного капитала по всей цепочке и уже сейчас меняет поведение экспортеров. Чем жестче условия оплаты, тем больше предоплаты и осторожнее графики отгрузок. На «тонком» рынке олова финансовое трение быстрее проявляется в физических премиях и волатильности. Для рынка никеля эффект вероятнее пройдет через сдвиги сроков экспорта и региональные спрэды.
2🔥2👍1
IEF - A critical minerals enabled energy future.pdf
7 MB
A Critical Minerals Enabled Energy Future report by IEA автоперевод #рус
2
ЕВРАЗ начал масштабные поставки рельсов для высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург

С августа по ноябрь ЕВРАЗ ЗСМК поставил более 28 тысяч тонн специализированных рельсов для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Москва — Санкт-Петербург». Это около 20% от общего контракта с РЖД, в рамках которого комбинат произведёт 161 тысячу тонн рельсов в 2025-2027 годах — этого хватит для оснащения главных путей всей магистрали.

Рельсы марки ДТ350ВС400 были разработаны совместно ЕВРАЗом и РЖД специально для скоростных проектов.
👍62🔥2🐳1
Мировые источники энергии (2024-2050)

В настоящее время человечество остается в тотальной зависимости от ископаемых – ~80% всей потребляемой на планете энергии приходится на нефть, газ и уголь, которые в долгосрочной перспективе так или иначе будут постепенно замещаться в связи с истощением запасов и климатической повесткой

Согласно актуальному прогнозу ОПЕК, к 2050 году доля ископаемых источников в общем энергопотреблении снизится до 67%, главным образом за счет снижения спроса на уголь. Несмотря на то, что разведанных запасов угля человечеству потенциально хватит еще на 100+ лет (нефти и газа – на 40-50 лет), с точки зрения экологии он является самым "грязным" источником энергии, что вынуждает страны постепенно отказываться от него в пользу возобновляемой энергетики и газа
2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кейс СМЗ — это как дело Долиной, которое никто не заметил

ВС отклонил кассационные жалобы миноритариев Соликамского магниевого завода. Эксперты фондового рынка негодуют, недовольные решением миноритарии намерены продолжать борьбу:
😢4👍1🔥1👏1🐳1
📈 Акции ЮГК прибавили за пять дней почти 20%. Инвесторы играют на повышение на ожиданиях продажи госпакета и выставлении оферты со стороны мажоритарного акционера

Котировки акций «Южуралзолота» вернулись к значениям начала октября, прибавив за пять дней почти 20%. Инвесторы играют на повышение на ожиданиях продажи госпакета и выставлении оферты со стороны мажоритарного акционера. Поддерживает их интерес к предприятиям отрасли и уверенный рост котировок золота, которые обновили исторический максимум. Однако оптимистичные ожидания могут быть преждевременными с учетом неопределенности со сроками продажи акций государством.

Откуда такая увереннность что УГМК выкупят?
4🤔3👏1
https://www.kommersant.ru/doc/8314636 За последние 3 года золото подорожало на 170%, серебро - на 210%, платина - на 100% Основные причины роста остаются прежними:
- геополитика
- смягчение дкп мировыми ЦБ
- стремительно растущие долги крупнейших стран
- высокая нагрузка на бюджеты развитых стран
- попытки конфискации суверенных активов РФ
- диверсификация "защитных активов"
🔥4🐳1
Чугун в черноморских портах подорожал из-за спроса в Турции
Рост спроса на российский чугун в Турции привел к увеличению цен на это сырье в портах Черного моря до $310 за тонну. Экспорт чугуна из РФ в страну за десять месяцев вырос более чем в два раза, и российские компании заняли почти 80% поставок. В 2026 году спрос в Турции может поддержать ужесточение экологического регулирования в ЕС, что даст преимущество турецким металлургам.

Стоимость чугуна в портах Черного моря за месяц к середине декабря выросла на 1,6%, до $310 за тонну (FOB), следует их данных MMI. Поставщики уже реализуют производство января, а некоторые из экспортеров предлагают февральское, был зафиксирован ряд контрактов. В частности, по оценкам MMI, с начала декабря российские компании законтрактовали в Турцию сравнительно большие объемы рядового чугуна по сравнению с ноябрем. Цифры аналитики не привели.

Рынок Турции — основной для российских производителей чугуна.
в январе—октябре экспорт чугуна из РФ вырос почти на 109% год к году, до 1,44 млн тонн, что соответствует 78% поставок. Только в октябре отгрузки подскочили на 132%, до 150,13 тыс. тонн. Ближайший конкурент РФ — Казахстан — сократил экспорт за десять месяцев на 14,7% год к году, до 133,8 тыс. тонн. Поставки с Украины выросли на 4,1%, до 75,38 тыс. тонн.

Производство чугуна в этом году в РФ снижается не так выраженно, как других продуктов черной металлургии. По данным корпорации «Чермет», в январе—ноябре в России было выпущено 45,9 млн тонн чугуна, только в ноябре — 4,1 млн тонн. Это на 1,6% и 0,1% соответственно меньше, чем годом ранее. Производство проката сократилось в эти периоды на 4,8% и 4,7%, труб — на 18,4% и 29,9% соответственно.

После введения ограничений на экспорт лома из ЕС и США цены на это сырье начали расти, создавая предпосылки для роста спроса на чугун как альтернативное сырье для турецких металлургов. Устойчивость спроса будет зависеть от эффективности вводимого в ЕС с 2026 года механизма СВАМ, по которому импортные товары облагаются налогом в зависимости от объема выбросов CO2 при производстве. Как отмечает эксперт, турецкие экспортеры, поставляющие более чистую электросталь, могут получить преимущество перед конкурентами из Азии, и это может позитивно сказаться на спросе на чугун из РФ в Турции. В последние месяцы 2025 года и в первые месяцы 2026 года поставки чугуна из РФ в Турцию останутся на текущих уровнях (140–160 тыс. тонн в месяц). Рост цен на чугун не будет долгосрочным.

Произошла небольшая положительная коррекция цен в условиях сезонного удорожания лома в Турции и укрепления спроса на сырье, полагают аналитики. В первом квартале следующего года особого роста спроса на чугун также не ожидают: «На рынке стального проката в мире сильного улучшения ситуации не прогнозируется, а профицит в сегменте российского чугуна в условиях ограниченных стран для экспорта сохранится». Чугун в основном закупают в тех случаях, когда домны ставятся на ремонт и компаниям нужен чугун для конверторной плавки.

Металлурги повышают цены на лом в условиях дефицита сырья
На других рынках предпосылок для роста спроса на чугун эксперты не видят. в Китае предприятия будут ориентироваться на сокращение избыточных мощностей и максимальное использование собственного сырья, а в Индии потребность в импорте будет возникать на время, когда внутреннего чугуна будет не хватать для полной загрузки производств.
2🔥1
Редкие руды ушли с торгов. Вольфрам Рубежного продан новому владельцу
Входившая в портфель признанной банкротом компании «Вольфрам» структура с лицензией на Рубежное рудопроявление в Приморье сменила владельца. Актив с торгов выкупила компания, вероятно, работающая с проблемными активами. Разработка Рубежного оценивается в 5 млрд руб. Но владельцу лицензии уже может угрожать ее отзыв.

ООО «РБ-Тех», владеющее лицензией на Рубежное рудопроявление вольфрама в Приморском крае, продано ООО «Проконсалт» Алексея Тимохина. Это следует из реестра сведений о банкротствах. Прежде «РБ-Тех» входило в портфель компании «Вольфрам», которая с дочерними структурами признана несостоятельной. По данным ЕГРЮЛ, «Проконсалт» стало владельцем «РБ-Тех» 18 декабря.«РБ-Тех», сказано в справке Nedradv, выиграло аукцион на Рубежное в сентябре 2020 года, заплатив 5,97 млн руб. Прогнозные ресурсы оксида вольфрама — 1,9 тыс. тонн, говорится в материалах Роснедр. Срок действия лицензии — до 8 октября 2045 года.

Компания «Вольфрам» также управляла заводом «Гидрометаллург» в Кабардино-Балкарии, Унечским заводом тугоплавких металлов (УЗТМ) и «Приморвольфрамом» с лицензией на месторождение вольфрамовых и оловянных руд Забытое в Приморье.У «Вольфрама» были амбициозные планы, но потеря в 2022 году зарубежных рынков из-за санкций и ухудшение глобальной ценовой конъюнктуры привели к банкротству. На торгах был продан комплекс УЗТМ, часть имущества «Гидрометаллурга». Активы «Приморвольфрама», выделенные в новую компанию, выставлены на аукцион.

В ЕГРЮЛ акционеры компании «Вольфрам» не раскрываются. В 2022 году ФАС одобрила ходатайство ООО «Кронос» Алексея Золотарева о покупке доли в «Вольфраме». Господин Золотарев также контролирует одного из крупнейших в РФ заготовителей лома «Транслом».

Рубежное могло стать ресурсной базой для расположенного в 17 км Лермонтовского ГОКа. Но, только в геологоразведку потребуется вложить около 200 млн руб. В 2022 году владеющее ГОКом КГУП «Примтеплоэнерго» решило ликвидировать компанию из-за убытков и долга.
Ресурсы Рубежного нужно еще разведывать и только потом начнется инвестиционная стадия. «Общие затраты очень грубо можно оценить до 5 млрд руб.». «РБ-Тех» уже может грозить отзыв лицензии по причине неплатежей и отсутствия отчетов. По его словам, Роснедра уже отправили компании уведомление.
Вольфрам относится к дефицитным минеральным ископаемым. Спрос на мировом рынке формируется в основном Китаем, который доминирует в производстве и потреблении. Добыча вольфрама в мире в 2024 году выросла на 1,88% год к году, до 81 тыс. тонн. Китай произвел 67 тыс. тонн, или 82,7%, РФ — 2 тыс. тонн, или 2,4%.

Потребность в вольфраме в РФ 3–3,3 тыс. тонн. Спрос коррелирует с темпами развития машиностроения, оборонно-промышленного комплекса (ОПК) и электронной промышленности. Хотя краткосрочные перспективы ограничены, развитие ОПК может привести к двукратному увеличению потребления в следующие десять лет. Ввод в эксплуатацию Тырнаузского месторождения (36% балансовых запасов вольфрама в РФ) превысит потребности российского рынка, поэтому остается экспорт в Китай.
👍2🔥22
Где США добывают обогащенный уран
На долю атомной энергетики приходится 19% производства электроэнергии в США.
На этом рисунке показаны основные источники обогащенного урана для гражданских ядерных энергетических реакторов США. С 1992 года большая часть урана, закупаемого операторами атомных электростанций США, импортируется.

В настоящее время США на 71,7% получают обогащенный уран из-за рубежа.
Россия предоставляет 27,2% услуг по обогащению, что делает ее крупнейшим иностранным поставщиком для гражданских ядерных энергетических реакторов в США. После России 12% обогащенного урана поступает из Франции, 8% - из Нидерландов и 7% - из Великобритании.

В ноябре 2024 года Россия временно ограничила экспорт обогащенного урана в США, что вызвало обеспокоенность по поводу потенциальных рисков поставок для компаний, эксплуатирующих американские реакторы. Эти ограничения были введены в ответ на недавний запрет Вашингтона на импорт российского урана, который был подписан в начале этого года.
Помимо США, Россия является крупным экспортером обогащенного урана в такие страны, как Китай, Южная Корея и Франция.
🔥2
В Мавритании ходит самый большой в мире действующий поезд, хвост которого даже не видно на горизонте.
Грузовой состав Iron Ore Train длиной до трёх километров перевозит железную руду между шахтами Зуэрата и портовым городом Нуадибу с 1963 года, ежедневно преодолевая 704 км пустынь.

В составе 3-4 дизельных локомотива и до 300 вагонов в пике загрузки, каждый из которых везет по 84 тонны. Пассажирский среди них только один (и то цепляют не всегда), так что местные чаще всего ездят нелегально просто верхом на руде.В день из Нуадибу в Зуерат отправляется 4-5 составов с пустыми грузовыми вагонами-хопперами. Обратно они возвращаются уже загруженные рудой. К одному из составов цепляют пассажирский вагон. Линия открыта в 1963 году и эта редкая железная дорога в Африке, построенная уже после обретения независимости, не колонизаторами. Принадлежит компании SNIM (Société Nationale Industrielle et Minière).
8🔥5👏2