На фоне того, что происходит сегодня с энергетикой, поговорим об инфляции.
Что с ней и почему она играет столь важную роль?
Согласно опубликованным в пятницу данным Евростата, рост цен на потребительские товары в 19 странах еврозоны ускорился до 3,4% в годовом исчислении в сентябре, по сравнению с 3% в августе.
Наибольшее влияние на инфляцию оказали сбои в цепочках поставок и производстве, нехватка рабочей силы, а также рост котировок на основные энергоносители. Если ситуация с ценами на природный газ, нефть, а также уголь продолжит ухудшаться, вероятнее всего инфляция в еврозоне может взлететь до 4%. Более того. Этого можно теперь (на фоне происходящего с ценами на газ, уголь, нефть и электричество) ждать очень скоро.
Проблема в том, что такой уровень вдвое превышает целевой показатель ЕЦБ, а это означает, что Европейский регулятор может столкнуться с необходимостью ужесточения денежно-кредитной политики.
В случае повышения ставки, стоимость заимствования для государств возрастет, что станет смертельным приговором для таких стран, как Италия и Испания. В итоге, мир может столкнуться с еще одним европейским долговым кризисом.
Кроме того, рост инфляции в крупнейших экономиках мира может привести к всплеску волатильности на валютном рынке, в частности, обесцениванию валют в странах с наиболее высокой инфляцией.
Но необходимо помнить: инфляция сейчас начинает раскручиваться по всему миру. И спасительных гаваней в действительности очень мало.
Приведу цифры по инфляции.
США: 5,3% в августе 2021 по сравнению с 1,3% в августе 2020
Еврозона: 3,4% в августе 2021 по сравнению с -0,3% в августе 2020
Китай: 0,8% в августе 2021 по сравнению с 2,4% в августе 2020
Триггер мировой инфляции – это взлет стоимости сырья и транспортировки, из-за чего выросли по всему миру цены производителей.
PPI (цены производителей, тут вообще кошмар):
США: 8,3% в августе 2021 по сравнению с -0,2% в августе 2020
Еврозона: 13,4% в августе 2021 по сравнению с -2,6% в августе 2020
Китай: 9,5% в августе 2021 по сравнению с -2% в августе 2020
Цифры, как мы понимаем, не учитывают безумие на энергетическом рынке, которое мы наблюдаем в последние недели. Полагаю, что статистика по инфляции за сентябрь и октябрь нас всех не шибко порадует.
А здесь начнется самое интересное.
Резко снижать объёмы предоставляемой ликвидности и менять сроки подъёма ставки на ближайшее будущее – это рушить фондовые рынки. Не реагировать – дать инфляции так раскрутить свой маховик, что мало нам всем не покажется.
Дилемма, однако.
Что с ней и почему она играет столь важную роль?
Согласно опубликованным в пятницу данным Евростата, рост цен на потребительские товары в 19 странах еврозоны ускорился до 3,4% в годовом исчислении в сентябре, по сравнению с 3% в августе.
Наибольшее влияние на инфляцию оказали сбои в цепочках поставок и производстве, нехватка рабочей силы, а также рост котировок на основные энергоносители. Если ситуация с ценами на природный газ, нефть, а также уголь продолжит ухудшаться, вероятнее всего инфляция в еврозоне может взлететь до 4%. Более того. Этого можно теперь (на фоне происходящего с ценами на газ, уголь, нефть и электричество) ждать очень скоро.
Проблема в том, что такой уровень вдвое превышает целевой показатель ЕЦБ, а это означает, что Европейский регулятор может столкнуться с необходимостью ужесточения денежно-кредитной политики.
В случае повышения ставки, стоимость заимствования для государств возрастет, что станет смертельным приговором для таких стран, как Италия и Испания. В итоге, мир может столкнуться с еще одним европейским долговым кризисом.
Кроме того, рост инфляции в крупнейших экономиках мира может привести к всплеску волатильности на валютном рынке, в частности, обесцениванию валют в странах с наиболее высокой инфляцией.
Но необходимо помнить: инфляция сейчас начинает раскручиваться по всему миру. И спасительных гаваней в действительности очень мало.
Приведу цифры по инфляции.
США: 5,3% в августе 2021 по сравнению с 1,3% в августе 2020
Еврозона: 3,4% в августе 2021 по сравнению с -0,3% в августе 2020
Китай: 0,8% в августе 2021 по сравнению с 2,4% в августе 2020
Триггер мировой инфляции – это взлет стоимости сырья и транспортировки, из-за чего выросли по всему миру цены производителей.
PPI (цены производителей, тут вообще кошмар):
США: 8,3% в августе 2021 по сравнению с -0,2% в августе 2020
Еврозона: 13,4% в августе 2021 по сравнению с -2,6% в августе 2020
Китай: 9,5% в августе 2021 по сравнению с -2% в августе 2020
Цифры, как мы понимаем, не учитывают безумие на энергетическом рынке, которое мы наблюдаем в последние недели. Полагаю, что статистика по инфляции за сентябрь и октябрь нас всех не шибко порадует.
А здесь начнется самое интересное.
Резко снижать объёмы предоставляемой ликвидности и менять сроки подъёма ставки на ближайшее будущее – это рушить фондовые рынки. Не реагировать – дать инфляции так раскрутить свой маховик, что мало нам всем не покажется.
Дилемма, однако.
lenta.ru
Рост цен в Европе побил рекорд
Инфляция в Европе в сентябре побила рекорд, став самой высокой с момента начала мирового финансового кризиса 2008 года. Рост цен на потребительские товары в 19 странах еврозоны ускорился до 3,4 процентов в годовом исчислении в сентябре, по сравнению с тремя…
В работе En+ Group проекты по четырем ГЭС. #Русал получит больше чистой зелёной энергии.
En+ Group прорабатывает проекты строительства четырех гидроэлектростанций (ГЭС) в различных регионах России. Об этом сообщил глава энергетического бизнеса компании Михаил Хардиков.
En+ Group прорабатывает проекты строительства четырех гидроэлектростанций (ГЭС) в различных регионах России. Об этом сообщил глава энергетического бизнеса компании Михаил Хардиков.
Освоение Баимского медного месторождения снова подорожало
#KAZMinerals сообщила о Банковского ТЭО для медного проекта Баимская.
Медный проект Баимская представляет собой планируемую разработку ресурсов меди мирового значения с прогнозируемой стоимостью в размере $8,5 млрд (ранее проект оценивался в $5,5 млрд, затем подорожал до $7 млрд, в сентябре текущего года оценка составляла $8 млрд.
Ожидается, что рудник будет введен в эксплуатацию к концу 2027 года, срок эксплуатации превысит 20 лет, при этом среднегодовое производство меди составит 300 тыс. тонн, а золота – 490 тыс. унций. Содержание меди и золота в переработанной руде на весь срок эксплуатации рудника оценивается в 0,47% и 0,27 г/т соответственно, при этом в первые годы производства ожидается повышенное содержание. Проект обладает конкурентоспособной чистой денежной себестоимостью и, по ожиданиям, будет в первом квартиле мировой кривой затрат.
Общая мощность переработки руды обогатительной фабрики – 70 млн тонн руды в год на двух линиях.
На месторождении продолжаются первоначальные работы, также продвигается работа с правительством РФ по созданию необходимой инфраструктуры в соответствии с Комплексным планом развития Чукотского региона. Будет построена всесезонная дорога протяженностью 428 км для отгрузки медного концентрата на рынок по Cеверному морскому пути. Безуглеродное электроснабжение на месторождении обеспечит атомная электростанция, которая будет построена и будет эксплуатироваться корпорацией #Росатом.
#KAZMinerals сообщила о Банковского ТЭО для медного проекта Баимская.
Медный проект Баимская представляет собой планируемую разработку ресурсов меди мирового значения с прогнозируемой стоимостью в размере $8,5 млрд (ранее проект оценивался в $5,5 млрд, затем подорожал до $7 млрд, в сентябре текущего года оценка составляла $8 млрд.
Ожидается, что рудник будет введен в эксплуатацию к концу 2027 года, срок эксплуатации превысит 20 лет, при этом среднегодовое производство меди составит 300 тыс. тонн, а золота – 490 тыс. унций. Содержание меди и золота в переработанной руде на весь срок эксплуатации рудника оценивается в 0,47% и 0,27 г/т соответственно, при этом в первые годы производства ожидается повышенное содержание. Проект обладает конкурентоспособной чистой денежной себестоимостью и, по ожиданиям, будет в первом квартиле мировой кривой затрат.
Общая мощность переработки руды обогатительной фабрики – 70 млн тонн руды в год на двух линиях.
На месторождении продолжаются первоначальные работы, также продвигается работа с правительством РФ по созданию необходимой инфраструктуры в соответствии с Комплексным планом развития Чукотского региона. Будет построена всесезонная дорога протяженностью 428 км для отгрузки медного концентрата на рынок по Cеверному морскому пути. Безуглеродное электроснабжение на месторождении обеспечит атомная электростанция, которая будет построена и будет эксплуатироваться корпорацией #Росатом.
📈Быстринский ГОК – один из крупнейших горно-металлургических Greenfield проектов. Входим в топ-10 крупнейших полиметаллических месторождений в мире. EBITDA компании выросла вдвое за 2020 год. В активах компании 4 открытых карьера и обогатительная фабрика с мощностью 10 млн тонн руды в год.
Мы расширяем производственные мощности, поэтому ищем профессионалов.
♨️Ждем Ваше резюме на SevastopolevaDG@nornik.ru
✔️ Руководитель проектов
https://hh.ru/vacancy/47518479
✔️ Главный технолог ЗИФ
https://hh.ru/vacancy/47818986
✔️ Начальник управления развития (бизнес) производственной системы
https://hh.ru/vacancy/46871599
Мы расширяем производственные мощности, поэтому ищем профессионалов.
♨️Ждем Ваше резюме на SevastopolevaDG@nornik.ru
✔️ Руководитель проектов
https://hh.ru/vacancy/47518479
✔️ Главный технолог ЗИФ
https://hh.ru/vacancy/47818986
✔️ Начальник управления развития (бизнес) производственной системы
https://hh.ru/vacancy/46871599
hh.ru
Вакансия Руководитель проектов в Москве, работа в компании Норникель (вакансия в архиве)
Зарплата: не указана. Москва. Требуемый опыт: 1–3 года. Полная занятость. Дата публикации: 29.09.2021.
Металл и Минерал pinned «📈Быстринский ГОК – один из крупнейших горно-металлургических Greenfield проектов. Входим в топ-10 крупнейших полиметаллических месторождений в мире. EBITDA компании выросла вдвое за 2020 год. В активах компании 4 открытых карьера и обогатительная фабрика с…»
Декарбонизировать, декарбонизировать, да не выдекарбонизировать
Минфин пугает нас декарбонизацией мировой экономики и падением цен на нефть до 35 долл. за баррель к 2030 году и до 25 долл. за баррель к 2050 году. И, видимо, в священном ужасе от этого видения будущего возглавляемое г-ном Силуановым ведомство будет и дальше всеми силами пытаться пополнять ФНБ, желая накопить «подушку безопасности».
Впрочем, несколько считанных проектов из ФНБ все-таки, вроде бы, профинансируют. И один из первоочередных таких проектов, которые называются Минфином – это развитие восточной части БАМа для вывоза угля из Якутии. Более масштабных проектов по развитию железных дорог на востоке страны пока, например, особо не планируется. Да и автодорог, за исключением отдельных трасс, тоже… С прочей инфраструктурой та же петрушка.
И вот тут возникает вопрос: не понимает ли наш Минфин случайно под подготовкой к декарбонизации экономики задачу по максимально быстрому вывозу угля с территории России? Но тут стоило бы напомнить уважаемому Минфину, что даже достаточно хорошо разведанных российских запасов угля России хватит лет на 800 (по уровню текущей добычи)… К 2050 году никак все вывезти не сможем 😊
А если серьезно, крича о декарбонизации, надо предлагать план действий. И план этот должен заключаться не в накоплении денег и точечных проектах, а в масштабных инвестициях в инфраструктуру и производство для подготовки к новому будущему. А этого в политике Минфина пока не видно.
Минфин пугает нас декарбонизацией мировой экономики и падением цен на нефть до 35 долл. за баррель к 2030 году и до 25 долл. за баррель к 2050 году. И, видимо, в священном ужасе от этого видения будущего возглавляемое г-ном Силуановым ведомство будет и дальше всеми силами пытаться пополнять ФНБ, желая накопить «подушку безопасности».
Впрочем, несколько считанных проектов из ФНБ все-таки, вроде бы, профинансируют. И один из первоочередных таких проектов, которые называются Минфином – это развитие восточной части БАМа для вывоза угля из Якутии. Более масштабных проектов по развитию железных дорог на востоке страны пока, например, особо не планируется. Да и автодорог, за исключением отдельных трасс, тоже… С прочей инфраструктурой та же петрушка.
И вот тут возникает вопрос: не понимает ли наш Минфин случайно под подготовкой к декарбонизации экономики задачу по максимально быстрому вывозу угля с территории России? Но тут стоило бы напомнить уважаемому Минфину, что даже достаточно хорошо разведанных российских запасов угля России хватит лет на 800 (по уровню текущей добычи)… К 2050 году никак все вывезти не сможем 😊
А если серьезно, крича о декарбонизации, надо предлагать план действий. И план этот должен заключаться не в накоплении денег и точечных проектах, а в масштабных инвестициях в инфраструктуру и производство для подготовки к новому будущему. А этого в политике Минфина пока не видно.
vesti.ru
Минфин: спрос на нефть рухнет в результате декарбонизации Запада
Если страны, поддерживающие достижение углеродной нейтральности к 2050 году, не откажутся от своих планов, то спрос на нефть в мире может упасть катастрофически, считает Минфин России.
MMK_BCS_retail_investors_conference.pdf
4.8 MB
Представляем вашему вниманию cвежайшую hot презентацию Магнитогорского металлургического комбината #ММК.
Медь, как пример надувания ценового пузыря
Недавняя ситуация с ценами на #медь. Начиная с марта 2020 г. стоимость меди восстанавливалась просто потому, что упала невообразимо низко (до $5000 за тонну), а вот потом включились объективные драйверы.
▪️Июль 2020 г. – февраль 2021 г. Работают фундаментальные факторы: отмена локдаунов после пандемии, рост потребления меди в Китае. В этот промежуток цены на медь выросли с $6000 до $7800 за тонну, то есть на 30% за7 месяцев.
▪️Февраль 2021 г. – март 2021 г. Подключаются спекулянты, которые разгоняют медь на 22% всего за месяц. Котировки достигают $9500 за тонну.
▪️Март 2021 г. – май 2021 г. Далее происходит техническая коррекция, после которой пузырь продолжает расти. В том числе за счет шорт-сквизов. За очень короткий срок медь достигает рекорда всех времен: с середины апреля до середины мая 2021 г. цена взлетает еще на 17% до $10 500 за тонну.
▪️Май 2021 г. – н. в. Пузырь если не лопнул, то порядком сдулся. За этот период цена снизилась на 12%.
Не исключено, что подобные истории еще будут происходить в различных сегментах рынка #commodities. Кто знает, может быть когда-нибудь в будущем дело дойдет до чистой воды или свежего воздуха. Тем не менее, нужно представлять себе, как развиваются пузыри на товарных рынках. Это помогает правильно ориентироваться в трендах и принимать верные инвестиционные решения.
Недавняя ситуация с ценами на #медь. Начиная с марта 2020 г. стоимость меди восстанавливалась просто потому, что упала невообразимо низко (до $5000 за тонну), а вот потом включились объективные драйверы.
▪️Июль 2020 г. – февраль 2021 г. Работают фундаментальные факторы: отмена локдаунов после пандемии, рост потребления меди в Китае. В этот промежуток цены на медь выросли с $6000 до $7800 за тонну, то есть на 30% за7 месяцев.
▪️Февраль 2021 г. – март 2021 г. Подключаются спекулянты, которые разгоняют медь на 22% всего за месяц. Котировки достигают $9500 за тонну.
▪️Март 2021 г. – май 2021 г. Далее происходит техническая коррекция, после которой пузырь продолжает расти. В том числе за счет шорт-сквизов. За очень короткий срок медь достигает рекорда всех времен: с середины апреля до середины мая 2021 г. цена взлетает еще на 17% до $10 500 за тонну.
▪️Май 2021 г. – н. в. Пузырь если не лопнул, то порядком сдулся. За этот период цена снизилась на 12%.
Не исключено, что подобные истории еще будут происходить в различных сегментах рынка #commodities. Кто знает, может быть когда-нибудь в будущем дело дойдет до чистой воды или свежего воздуха. Тем не менее, нужно представлять себе, как развиваются пузыри на товарных рынках. Это помогает правильно ориентироваться в трендах и принимать верные инвестиционные решения.
Про то в чем суть надвигающейся на нас #инфляционного бума.
Тезисно получается так:
1. Контейеров в мире ровно на столько чтобы обеспечить непрерывный грузооборот между Европой, США и Азией
2. Контейнеровозы в начале 2020 стали отчаливать из Европы обратно в Китай без контейнеров. Так как в Китае резко сократился импорт товаров из Европы
3. Из-за эпидемии и очередей в портах, расписания судов стало нарушаться (с 60 до 100 дней в среднем) и чтобы не попадать на санкции судовладельцы приказывали возращаться в Китай быстрее. Так что контейнеровозы не ждали пока контейнеры в порту опустошат и возращались без них
4. Эпизод с Evergiven в Суэце только все усугубил
5. В итоге в Китае уже год сильная нехватка пустых контейнеров и цены на перевозку выросли в несколько раз.
6. Цены на товары очевидно будут следующими.
https://pro.rbc.ru/news/61408a9e9a79473b50976471?from=from_main_16&utm_source=rbc.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=lines_16&utm_content=61408a9e9a79473b50976471
Кстати RBC Pro пока еще очень дешев (около 5 евро в месяц - по сравнению с Блумбергом это сущие копейки).
Тезисно получается так:
1. Контейеров в мире ровно на столько чтобы обеспечить непрерывный грузооборот между Европой, США и Азией
2. Контейнеровозы в начале 2020 стали отчаливать из Европы обратно в Китай без контейнеров. Так как в Китае резко сократился импорт товаров из Европы
3. Из-за эпидемии и очередей в портах, расписания судов стало нарушаться (с 60 до 100 дней в среднем) и чтобы не попадать на санкции судовладельцы приказывали возращаться в Китай быстрее. Так что контейнеровозы не ждали пока контейнеры в порту опустошат и возращались без них
4. Эпизод с Evergiven в Суэце только все усугубил
5. В итоге в Китае уже год сильная нехватка пустых контейнеров и цены на перевозку выросли в несколько раз.
6. Цены на товары очевидно будут следующими.
https://pro.rbc.ru/news/61408a9e9a79473b50976471?from=from_main_16&utm_source=rbc.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=lines_16&utm_content=61408a9e9a79473b50976471
Кстати RBC Pro пока еще очень дешев (около 5 евро в месяц - по сравнению с Блумбергом это сущие копейки).
РБК
Дефицит пустого места: почему разразился контейнерный кризис
Несмотря на то что мировой рынок постепенно стабилизируется после пандемии COVID-19, проблема дефицита контейнеров для перевозки грузов пока лишь обостряется. Василий Чекулаев (Coface) — о том, как ло
photo_2021-10-07_13-56-37.jpg
50.6 KB
Насколько сильно #электромобили влияют на сырьевые товары
Металл и Минерал
MMK_BCS_retail_investors_conference.pdf
Суммарные потери #ММК (MAGN RX) от увеличения налогового бремени составят около $215 млн в год. В эту сумму входят $200 млн от введенного акциза на жидкую сталь и 1 млрд руб. (около $15 млн) от роста НДПИ.
Кроме того, компания оценивает потери от введения экспортных пошлин (с 1 августа 2021 г.) примерно в $140-160 млн. Таким образом, суммарно компания может потерять около 10% от прогнозного показателя EBITDA на 2021 г.
На самом деле, новости, скорее, хорошие, чем плохие.
Во-первых, наступила ясность по возможным недоимкам.
Во-вторых, 10% от EBITDA – это не так уж много, особенно учитывая, что пошлины могут быть отменены с начала 2022 г. С учетом этого фактора, за счет роста налогов потери компании в 2022 г. могут снизиться до 6-7% от прогнозного EBITDA.
В-третьих, ММК не планирует корректировать инвестпрограмму и дивидендную политику. Сейчас ММК выплачивает 100% от free cash flow при условии, что Net debt/EBITDA остается ниже 1,0х. Отметим, что данная ковенанта на текущий момент соблюдается, а 12-месячная дивидендная доходность по данным Bloomberg составляет около 12% годовых в рублях.
Акции ММК остаются наиболее дешевыми по мультипликаторам среди сталелитейных компаний РФ, а также одними из самых недооцененных в мире. Форвардный EV/EBITDA компании составляет порядка 2,7х по сравнению с 3,3х по российским аналогам.
Кроме того, компания оценивает потери от введения экспортных пошлин (с 1 августа 2021 г.) примерно в $140-160 млн. Таким образом, суммарно компания может потерять около 10% от прогнозного показателя EBITDA на 2021 г.
На самом деле, новости, скорее, хорошие, чем плохие.
Во-первых, наступила ясность по возможным недоимкам.
Во-вторых, 10% от EBITDA – это не так уж много, особенно учитывая, что пошлины могут быть отменены с начала 2022 г. С учетом этого фактора, за счет роста налогов потери компании в 2022 г. могут снизиться до 6-7% от прогнозного EBITDA.
В-третьих, ММК не планирует корректировать инвестпрограмму и дивидендную политику. Сейчас ММК выплачивает 100% от free cash flow при условии, что Net debt/EBITDA остается ниже 1,0х. Отметим, что данная ковенанта на текущий момент соблюдается, а 12-месячная дивидендная доходность по данным Bloomberg составляет около 12% годовых в рублях.
Акции ММК остаются наиболее дешевыми по мультипликаторам среди сталелитейных компаний РФ, а также одними из самых недооцененных в мире. Форвардный EV/EBITDA компании составляет порядка 2,7х по сравнению с 3,3х по российским аналогам.
Для металлургов-Особенности китайского рынка недвижимости и его влияние на глобальный рынок от ITI Capital
Для металлургов- Особенности китайского рынка недвижимости и его влияние на глобальный рынок от ITI Capital
ФИНАНСОВЫЕ ИНСТИТУТЫ УПРАВЛЯЮЩИЕ СРЕДСТВАМИ В РАЗМЕРЕ 29 ТРИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ СОСРЕДОТАЧИВАЮТСЯ НА ПРОЕКТАХ ДЕКАРБОНИЗАЦИИ Ресурсы под управлением финансовых институтов поддерживающих проекты декарбонизации составляют 29 триллионов долларов. Это очень серьезный аргумент для того, чтобы глобальные корпорации начали быстрее двигаться к декарбонизации в собственной деятельности. https://www.edie.net/news/6/Investors-and-lenders-worth--29trn-push-corporates-to-align-climate-targets-with-science/?utm_source=dailynewsletter%2C+AdestraCampaign&utm_medium=email%2C+Email&utm_content=news&utm_campaign=dailynewsletter%2C+edie.net+daily+newsletter+ediedaily-29-9-2021
edie.net
Investors and lenders worth $29trn push corporates to align climate targets with science
High-emitting companies including Samsung, Hyundai, Tata Steel and Lufthansa are being urged by an influential coalition of financial institutions to increase the ambition of their climate targets.
📈Русал +4% Оптимизм в Азии помогает Русалу, Hang Seng Index растёт на 3.1%, алюминий растёт на 1.6%💪
📈ГМК Норникель +3.2% Палладий растёт на 6.5%, Никель на 1.3%, Медь на 2.5%😳 Saxo Bank пишет: Чем больше мы декарбонизируем в рамках нынешней модели, тем больше мы «металлизуем» экономику. Учитывая это, а также продолжающиеся усилия Китая по снижению загрязнения окружающей среды путем сокращения производства ряда высокозагрязняющих металлов, в том числе стали и двух так называемых «зеленых» металлов – алюминия и никеля, Saxo все еще наблюдает рост цен на последние: в эту группу также входят медь, олово, серебро, платина, литий, кобальт и несколько редкоземельных металлов.💪
📈ГМК Норникель +3.2% Палладий растёт на 6.5%, Никель на 1.3%, Медь на 2.5%😳 Saxo Bank пишет: Чем больше мы декарбонизируем в рамках нынешней модели, тем больше мы «металлизуем» экономику. Учитывая это, а также продолжающиеся усилия Китая по снижению загрязнения окружающей среды путем сокращения производства ряда высокозагрязняющих металлов, в том числе стали и двух так называемых «зеленых» металлов – алюминия и никеля, Saxo все еще наблюдает рост цен на последние: в эту группу также входят медь, олово, серебро, платина, литий, кобальт и несколько редкоземельных металлов.💪
💨 Суд приостановил работу специального трубопровода АО «Москокс» (входит в группу #Мечел и оштрафовал компанию на 1,28 млн рублей по иску Росприроднадзора. Только за 2021 год жители г. Видное написали более 800 жалоб на удушливый химический запах завода.
— Мы провели проверку и установили, что предприятие мухлюет-умышленно занижает показатели выбросов. Очистка газа работает не по регламенту, загрязняется почва и атмосфера. Временно проблема решена. Но не стратегически: нельзя позволить, чтобы предприятия с таким уровнем технического оснащения, такие крупные загрязнители продолжали работать в городе. Здесь нужна или очень глубокая модернизация, или перенос площадки, — сообщила Света Радионова.
— Мы провели проверку и установили, что предприятие мухлюет-умышленно занижает показатели выбросов. Очистка газа работает не по регламенту, загрязняется почва и атмосфера. Временно проблема решена. Но не стратегически: нельзя позволить, чтобы предприятия с таким уровнем технического оснащения, такие крупные загрязнители продолжали работать в городе. Здесь нужна или очень глубокая модернизация, или перенос площадки, — сообщила Света Радионова.