این شکل، تصویر سطح مقطع پایه ی قالب با بخش قالب گرفته شده و سیستم راهگاهی آن را نشان می دهد. کانال های آب از میان حفره ی قالب و فولاد ماهیچه مته کاری شده اند. این کانال ها چرخه ی آب را برای خارج کردن گرمای انتقال داده شده (به صورت هدایت) به قطعه ی قالب گرفته شده فراهم می سازند. دمای آب، جریان و فشار قابل تنظیم می باشند.

این شکل، تصویر سطح مقطع پایه ی قالب به همراه قطعه ی قالب گیری شده و سیستم راهگاهی آن را نشان می دهد. کانال های آب از میان حفره ی قالب و فولاد ماهیچه مته کاری شده اند. این کانال ها چرخه ی ترکیب آب/اتیلن گلیکول را برای خارج کردن گرمای انتقال داده شده (به صورت هدایت) به قطعه ی قالب گرفته شده فراهم می سازند. این ترکیب برای مواردی که به سرد کاری بیشتری نیاز است مورد استفاده قرار می گیرد و به یک واحد خنک کاری نیاز دارد.

حرارت از یک جسم با دمای بالاتر به یک جسم با دمای کم تر حرکت می کند. میزان جریان نه به وسیله ی مقدار حرارت بلکه با تفاوت دمایی مشخص می شود. هر چه میزان تفاوت دمایی میان دو جسم بیشتر باشد، نرخ جریان حرارتی میان آن دو نیز بیشتر خواهد بود. این نوع انتقال حرارت هدایتی از تماس رزین داغ با فولاد و سپس با کانال های آب اتفاق می افتد. میزان بازده سرد کاری قالب به وسیله ی نوع سرد کننده مورد استفاده، فشار سرد کننده، نرخ جریان و دمای سرد کننده تعیین می گردد. همچنین مواد قالب مورد استفاده ضریب هدایت حرارتی متفاوتی دارند.

بسیاری از طراحان قالب میزان نیاز به سردکاری را با استفاده از تجارب قبلی خود مشخص می سازند. بعضی از طراحان قالب میزان نیاز به سرد کاری را با استفاده از روش سردکاری منطقه ای مشخص می سازند. اندازه ی داده شده قطر ماده ی سرد کننده ی می تواند قطر مشخصی را اطراف حفره ی ماده خنک کننده، سرد کند. میزان نیاز به سرد کاری قابل محاسبه می باشد و برای این امر برنامه های کامپیوتری موجود هستند که با استفاده از محاسبات زمان و کار وارده را کاهش بدهند. مطالب زیر یک ارزیابی بهتر از مسائل وارده در محاسبات به شما می دهد:

معادله ی A میزان حرارت ماده ی نرم (پلاستیکی) به داخل قالب را محاسبه می کند.
معادله ی B برای محاسبه ی انتقال حرارت جابجایی یا توانایی وسیله در انتقال حرارت از یک مکان به مکان دیگر استفاده می شود.
معادله ی C میزان انتقال حرارت هدایت (همرفتی) یا حرارت انتقالی میان دو جسم در تماس را محاسبه می کند.
معادله ی D ، معادله ی عدد رینولدز می باشد. به منظور دست یابی به انتقال حرارت بهتر ترجیح داده می شود که از میان کانال های سرد کننده جریان ماده ی سرد کننده آشفته (درهم یا پخش شده) داشته باشیم. عدد رینولدز معیاری برای پایینی آشفتگی می باشد.

شرکت سرامد طب پارایه واقع در شهرک صنعتی صفا دشت خ دوم غربی پلاک ۱۱۳ جهت تکمیل کادر قالب سازی نیروهای ذیل را استخدام می نماید

✴️یک نفر فرز کار cnc مسلط به کنترل زیمنس و فانوک
✴️یک نفر تراشکار ماهر ترجیحا زیر ۳۰

📞 ۰۲۱۶۵۴۳۲۴۴۲

هنگامی که رزین حرارت داده شود بهتر جاری می شود، اما هنگام سرد شدن از کانال های ماده ی سرد کننده اطراف ماهیچه و حفره ی قالب عبور می کند. بنابراین یک دمای قالب گیری مطلوب باید با کنترل دما، فشار و نرخ جریان ماده ی سرد کننده ثابت نگه داشته شود. در صورت امکان، ماده ی سرد کننده وارده باید ابتدا از داغ ترین سطوح قالب گیری و سپس از سطوح سرد تر عبور کند.

شکل یک چرخه ی سرد کردن قالب تک حفره ای باریک و کم عمق را نشان می دهد. کانال های موازی ماده ی سرد کننده در داخل فولاد قالب مته کاری شده اند و یک شیار لوله ای مخروط برای جدا کردن اتصالات خطوط آب در انتهای هر مسیر قرار گرفته است. با عبور ماده ی سرد کننده از کانال حرارت دفع می شود.

این شکل یک چرخه ی خنک کردن قالب تک حفره ای باریک و کم عمق را نشان می دهد. کانال ها مطابق شکل دریل کاری شده اند. هر مجرای سوراخ برای شیار لوله ی مخروطی مته کاری و نوک تیز می شوند و موانع لوله ی مخروطی به منظور متوقف کردن جریان و تغییر مسیر یا فرستادن ماده ی سرد کننده به جهات مورد نیاز برای جریان اطراف حفره ی قطعه مورد استفاده قرار می گیرند تا تمامی جوانب حفره سرد شوند.

💠 قالب تولید بشکه های پلاستیکی بزرگ



@moldmaking

این تصویر یک چرخه ی سرد کردن ظرف عمیق دیوار نازک را نشان می دهد. فولاد کویتی تولید کننده ضخامت دیواره برای وضوح تصویر نشان داده نشده است. رنگ قرمز در اینجا ناحیه ی حفره ی قطعه را نشان می دهد. یک سوراخ عمودی همانطور که نشان داده شده است مته کاری و مسدود شده است که به آب این اجازه را بدهد تا از سطح ۱ به سطح ۲ جریان پیدا کند.

#ارسالی_کارفرما

قالبساز ماهر سمبه و ماتریس نیازمندیم
حداقل حقوق ۵ میلیون اشنا به طراحی و قالبسازی
تماس ۰۹۱۲۵۷۱۱۷۲۳
محل شهرک صنعتی پرند

این شکل در اینجا تصویر سطح مقطع چرخه ی سردکاری کویتی را نشان می دهد. سوراخ های مطابق شکل مته کاری و مسدود شده اند. ممکن است الگوها شعاعی باشند یا در طول کویتی بسته به طراحی آن حرکت کنند.

این شکل ورود ماده ی سرد کننده، جدا شدن آن اطراف اینسرت حفره ی دایره ای و سپس خروج آن را نشان می دهد. این چرخه می تواند به دیگر جاساز ها مرتبط شود. دو شیار اورینگ برای جلوگیری از نشتی قرار گرفته اند. یک شیار مرکزی برای تامین سرد کاری ۳۶۰ درجه ی فارنهایت حول جاساز دایره ای و سطح حفره قرار گرفته است.

DMG MORI -- DMU 600 P – Die & Mold complete machining



@sakhtotolidi

💠فرآیند ریخته گری آلومینیوم




@moldmaking

مولفه های سرد کاری برای کنترل جریان و/یا دمای ماده ی سرد کننده استفاده می شوند. هر کدام از مولفه های مختلف سرد کاری توضیح داده می شوند .

موانع فشار برای متوقف کردن یا کنترل جریان ماده ی سرد کننده در کانال ها طراحی شده اند. نوع رزوه مخروطی با ایجاد تفاوت عمدی در تیزی میان مانع و سوراخ مانع اقدام به آب بندی می کند. سر سوکت شش ضلعی برای محکم کردن استفاده می شود. مانع از نوع بی سر از یک آب بند اورینگ انبساط پذیر استفاده می کند که با چرخش یک آچار شش ضلعی در سوکت مانع، کنترل می شود.