کم مَبین خود را
که از بسیار هم بیشی ...

پگاه به خوشی 💛
ویدئو ببینیم از مویک ۴ پرو🔥

#پهپاد #معرفی_پهپاد #مویک۴پرو #dji

🆔 @Psuav

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

درود بر همگی🪬
معرفی سنسور ها🌷

این قسمت : سنسور رادار ❓

⁉ سر مطالب مورد بحث:
✅سنسور رادار چیست؟
✅نحوه کار کرد رادار سنسور
✅معرفی اجزای سنسور رادار
✅در چه باندی قادر به فعالیت هستند؟
✅مزایای این سنسور
✅معایب این سنسور
✅کاربرد های این سنسور

#سنسور #پهپاد #رادار

🆔 @psuav

دانشنامه پرنده های بدون سرنشین🛸

رادار سنسور چیست؟

(Radio Detection and Ranging)
یا به اختصار رادار یه سنسور هست که از امواج رادیویی برای تشخیص موانع، اندازه‌گیری فاصله، و گاهی سرعت و جهت اشیا استفاده می‌کند. تو پهپادها، رادار برای تشخیص موانع، ناوبری ایمن، و حتی نقشه‌برداری در محیط‌های پیچیده به کار می‌رود.
که نمونه این سنسور را در پهپاد های کشاورزی می‌توان یافت✅

رادار سنسور چگونه کار میکند؟

رادار سنسور در چهار مرحله شروع به عملیات می‌کند که این چهار مرحله شامل:

ارسال امواج:
رادار امواج رادیویی از خود منتشر می‌کند و این امواج بسته به نوع رادار فاصله و دقت مشخصی دارند.
بازتاب امواج:
وقتی امواج به یه مانع برخورد می‌کنند ، بخشی از آنها به سمت سنسور برمی‌گردد.
اندازه‌گیری:
رادار با محاسبه زمان بازگشت امواج (Time-of-Flight) یا تغییر فرکانس (به‌خاطر اثر داپلر)، فاصله، سرعت، و گاهی جهت مانع رو مشخص می‌کند.
پردازش داده‌ها:
داده‌های رادار به کامپیوتر پرواز فرستاده می‌شود تا پهپاد مسیرش رو تنظیم کند و یا از برخورد با مانع اجتناب کنه.

نکته: برای توضیح اثر داپلر کلیک کنید.✅

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

آنتن یا فرستنده :

کارکرد: وظیفه ارسال و دریافت امواج رادیویی را در این سنسور دارد و به شکل آنتن های پچ شده در سنسور قرار گرفتن.

گیرنده:

کارکرد: امواج بازتاب‌شده از موانع رو دریافت می‌کند و به مرحله بعدی یعنی پردازش گر می‌فرستند.

منبع تغذیه:

کارکرد: برق موردنیاز رادار رو تأمین می‌کند.

پردازنده:

کارکرد: سیگنال‌های دریافت‌شده توسط رسیور را تحلیل و محاسبه میکند تا فاصله، سرعت، و جهت موانع رو محاسبه کند.

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

در چه باندی قادر به فعالیت هستند؟

برخی نمونه ها در فرکانس های بالا عملیات انجام میدهند و از امواجی با فرکانس بالا (مثلا۶۰-۷۷ گیگاهرتز) استفاده می‌کنند ، که دقتی بالا (تا چند سانتی‌متر) و برد مناسب را ارائه می‌کنند.

و برخی از این رادار ها با فراکانس پایین‌تر (مثل ۲.۴ یا ۵.۸ گیگاهرتز) برای بردهای خیلی بیشتر استفاده می‌شوند اما دقت آن‌ها کمتر میباشد.

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

معایب سنسور رادار

مصرف انرژی:
نسبت به سنسورهایی مثل ویژن ، سونار...
انرژی بیشتری می‌برد.
هزینه بالا:
قیمتش (مثلاً ۵۰-۲۰۰ دلار برای مدل‌های خوب) از سنسورهای ساده‌تر بیشتر هست.
اندازه و وزن:
نسبت به سنسورهای کوچک ، بزرگ‌تر و سنگین‌تره میباشد.
تداخل امواج:
اگه چند رادار تو یه محیط باشند، ممکنه سیگنال‌ها تداخل کنند.
دقت کمتر تو نزدیک:
برای فاصله‌های خیلی کم (زیر ۱ متر) دقتش کم می‌شود.


ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

مزایای سنسور رادار

عملکرد تو شرایط بد:
در باران، مه، گردوغبار یا شب هم کار می‌کند ، چون به نور و شرایط آب و هوایی وابسته نمیباشد.
برد بالا:
می‌تواند تا ۵۰-۲۰۰ متر (بسته به مدل) موانع رو تشخیص دهد ، که برای پهپادهای بلندپرواز عالی هست.
دقت فاصله‌یابی:
با امواج رادیویی، فاصله و سرعت موانع رو با دقت میلی‌متری محاسبه می‌کند.
مقاومت بالا:
در برابر لرزش و شرایط سخت (مثل پرواز تو باد) پایدار میباشد.
پوشش ۳۶۰ درجه:
مدل‌های پیشرفته کل محیط رو اسکن می‌کنند.

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

کاربردهای سنسور رادار

ناوبری پهپاد:
برای تشخیص موانع و اجتناب خودکار از برخورد تو پروازها بسیار مناسب است.
پایش محیط:
تو کشاورزی برای نقشه‌برداری مناسب میباشد.
ایمنی ترافیک:
تو خودروهای خودران برای تشخیص عابر و ماشین مناسب میباشد مانند خودرو های تسلا.
جستجو و نجات:
تو شرایط کم‌نور و یا دود برای پیدا کردن افراد مناسب میباشد.

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

دوستان برای مطالعه رشته پست مربوط به سنسور های رادار ، از بخش ریپلای شده شروع به خواندن کنید.✅

با عرض پوزش از همه بابت تاخیر برای پست سنسور رادار🙏🏽

با لایک ، اشتراک گذاری و دعوت دوستانتون برای ورد به کانال ازمون حمایت کنین سپاس از لطف همه🌹

پهپاد ژیوتیان (Jiutian)
چین که برای پرواز در ارتفاع بالا، با سقف پروازی ۱۵ کیلومتر طراحی شده از ماه ژوئن وارد خدمت خواهد شد.
در نمایشگاه هوایی ژوهای ، چین برای نخستین بار از این پهپاد تهاجمی نسل پنجم خود با نام ژیوتیان، به معنای "آسمان نهم" رونمایی کرد. این پهپاد که توسط شرکت AVIC طراحی شده به‌ عنوان یک پهپاد سنگین ۱۰ تُنی برای مأموریت‌های شناسایی و تهاجمی معرفی شده و از آن به‌ عنوان رقیبی برای پهپادهای آمریکایی گلوبال هاوک آرکیو-۴ و ام‌کیو-۹ ریپر یاد می‌شود.
این اقدام نشان‌دهنده پیشرفت قابل‌توجه چین در توسعه پهپادهایی برای عملیات راهبردی است.


🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

طراحی ژیوتیان شامل بدنه‌ای بزرگ با یک موتور در انتهای بدنه و قابلیت حمل بار بالا است. این پهپاد دارای هشت آویز زیر بال یا پیلون برای حمل تسلیحات مختلف بوده و یک محفظه ماژولار مرکزی دارد که انعطاف عملیاتی آن را افزایش می‌دهد . این پهپاد، دارای محفظه ماموریتی "لانه زنبوری ناهمگن" است که امکان رهاسازی چندین پهپاد کوچک‌تر به‌صورت همزمان را فراهم می‌کند و آن را برای عملیات اشباع و حملات ازدحامی مناسب می‌سازد.
اما خاصیتی که این پهپاد را متمایز و خاص می‌سازد توان حمل و پرتاب ۱۰۰ پهپاد انتحاری در آسمان است .


🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

این پهپاد می‌تواند تا ۶ تن تجهیزات، از مهمات گرفته تا ابزارهای شناسایی و نظارتی را حمل کند و بردی بیش از ۷۰۰۰ کیلومتر دارد. اما ویژگی منحصربه‌فرد آن، توانایی به پرواز درآوردن هم‌ زمان صدها پهپاد انتحاری است.


🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

چگونه با پهپاد مویک مینی ۴ پرو دچار کرش(سانحه) بشیم🔥

میدونم خیلیا یاد ندارن این موضوع رو.
برای همین توی این پست میخوایم به شما آموزش کرش با مویک مینی ۴ پرو با زاویه دید °۳۶۰ سنسور موانع رو بدیم..‌.

خیلی ساده هست✅
بزارین رو اکتیو ترک بعد ببرینش جنگل🙂

پگاه به خوشی😉

#مینی۴پرو #مویک #پهپاد #کرش #سانحه

🆔 @Psuav

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

سلام و درود
صبحتان بخیر

🌹🌹🌹🌹🌹

🆔 @Psuav

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

#ترمز_هوایی #اسپویلر #اسپید_بریک

انواع ترمز های هوایی در هواپیما های مختلف...

کاربرد ترمزهای هوایی تو هواپیماها(که بهشون Speed Brakes میگن و با Spoilers فرق می‌کنن) صفحات متحرکی هستند که معمولا روی بال‌ها یا بدنه هواپیما مطابق با ویدئو نصب می‌شوند.

و کاربردشون تو پرواز و لندینگ شامل این موارد است:

✅کاهش سرعت تو پرواز:
ترمزهای هوایی رو باز می‌کنند تا مقاومت هوا (Drag) رو زیاد کنند و سرعت هواپیما رو کم کنند (مثلاً موقع نزدیک شدن به فرودگاه یا تو مانورهای جنگی).
✅کمک به لندینگ:
موقع فرود، ترمزها لیفت (Lift) رو کم می‌کنند و درگ رو زیاد می‌کنند، که باعث می‌شه هواپیما سریع‌تر سرعتش کم بشود و تو باند کوتاه‌تر متوقف شود (مثلاً در زمین‌های کوهستانی که باند کوتاه هست).
✅کنترل پایداری:
تو بعضی هواپیماها (مثل جنگنده F14)، ترمزهای هوایی به کنترل پیچش (Roll) کمک می‌کنند، چون می‌توانند روی یه بال بیشتر باز شوند و تعادل رو تنظیم کنند.

🆔 @Psuav

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸