پهپاد ژیوتیان (Jiutian)
چین که برای پرواز در ارتفاع بالا، با سقف پروازی ۱۵ کیلومتر طراحی شده از ماه ژوئن وارد خدمت خواهد شد.
در نمایشگاه هوایی ژوهای ، چین برای نخستین بار از این پهپاد تهاجمی نسل پنجم خود با نام ژیوتیان، به معنای "آسمان نهم" رونمایی کرد. این پهپاد که توسط شرکت AVIC طراحی شده به عنوان یک پهپاد سنگین ۱۰ تُنی برای مأموریتهای شناسایی و تهاجمی معرفی شده و از آن به عنوان رقیبی برای پهپادهای آمریکایی گلوبال هاوک آرکیو-۴ و امکیو-۹ ریپر یاد میشود.
این اقدام نشاندهنده پیشرفت قابلتوجه چین در توسعه پهپادهایی برای عملیات راهبردی است.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
چین که برای پرواز در ارتفاع بالا، با سقف پروازی ۱۵ کیلومتر طراحی شده از ماه ژوئن وارد خدمت خواهد شد.
در نمایشگاه هوایی ژوهای ، چین برای نخستین بار از این پهپاد تهاجمی نسل پنجم خود با نام ژیوتیان، به معنای "آسمان نهم" رونمایی کرد. این پهپاد که توسط شرکت AVIC طراحی شده به عنوان یک پهپاد سنگین ۱۰ تُنی برای مأموریتهای شناسایی و تهاجمی معرفی شده و از آن به عنوان رقیبی برای پهپادهای آمریکایی گلوبال هاوک آرکیو-۴ و امکیو-۹ ریپر یاد میشود.
این اقدام نشاندهنده پیشرفت قابلتوجه چین در توسعه پهپادهایی برای عملیات راهبردی است.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
🔥3👍1
طراحی ژیوتیان شامل بدنهای بزرگ با یک موتور در انتهای بدنه و قابلیت حمل بار بالا است. این پهپاد دارای هشت آویز زیر بال یا پیلون برای حمل تسلیحات مختلف بوده و یک محفظه ماژولار مرکزی دارد که انعطاف عملیاتی آن را افزایش میدهد . این پهپاد، دارای محفظه ماموریتی "لانه زنبوری ناهمگن" است که امکان رهاسازی چندین پهپاد کوچکتر بهصورت همزمان را فراهم میکند و آن را برای عملیات اشباع و حملات ازدحامی مناسب میسازد.
اما خاصیتی که این پهپاد را متمایز و خاص میسازد توان حمل و پرتاب ۱۰۰ پهپاد انتحاری در آسمان است .
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
اما خاصیتی که این پهپاد را متمایز و خاص میسازد توان حمل و پرتاب ۱۰۰ پهپاد انتحاری در آسمان است .
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍3
این پهپاد میتواند تا ۶ تن تجهیزات، از مهمات گرفته تا ابزارهای شناسایی و نظارتی را حمل کند و بردی بیش از ۷۰۰۰ کیلومتر دارد. اما ویژگی منحصربهفرد آن، توانایی به پرواز درآوردن هم زمان صدها پهپاد انتحاری است.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
❤4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
چگونه با پهپاد مویک مینی ۴ پرو دچار کرش(سانحه) بشیم🔥
میدونم خیلیا یاد ندارن این موضوع رو.
برای همین توی این پست میخوایم به شما آموزش کرش با مویک مینی ۴ پرو با زاویه دید °۳۶۰ سنسور موانع رو بدیم...
خیلی ساده هست✅
بزارین رو اکتیو ترک بعد ببرینش جنگل🙂
پگاه به خوشی😉
#مینی۴پرو #مویک #پهپاد #کرش #سانحه
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
میدونم خیلیا یاد ندارن این موضوع رو.
برای همین توی این پست میخوایم به شما آموزش کرش با مویک مینی ۴ پرو با زاویه دید °۳۶۰ سنسور موانع رو بدیم...
خیلی ساده هست✅
بزارین رو اکتیو ترک بعد ببرینش جنگل🙂
پگاه به خوشی😉
#مینی۴پرو #مویک #پهپاد #کرش #سانحه
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
😁7🤣3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ترمز_هوایی #اسپویلر #اسپید_بریک
انواع ترمز های هوایی در هواپیما های مختلف...
کاربرد ترمزهای هوایی تو هواپیماها(که بهشون Speed Brakes میگن و با Spoilers فرق میکنن) صفحات متحرکی هستند که معمولا روی بالها یا بدنه هواپیما مطابق با ویدئو نصب میشوند.
و کاربردشون تو پرواز و لندینگ شامل این موارد است:
✅کاهش سرعت تو پرواز:
ترمزهای هوایی رو باز میکنند تا مقاومت هوا (Drag) رو زیاد کنند و سرعت هواپیما رو کم کنند (مثلاً موقع نزدیک شدن به فرودگاه یا تو مانورهای جنگی).
✅کمک به لندینگ:
موقع فرود، ترمزها لیفت (Lift) رو کم میکنند و درگ رو زیاد میکنند، که باعث میشه هواپیما سریعتر سرعتش کم بشود و تو باند کوتاهتر متوقف شود (مثلاً در زمینهای کوهستانی که باند کوتاه هست).
✅کنترل پایداری:
تو بعضی هواپیماها (مثل جنگنده F14)، ترمزهای هوایی به کنترل پیچش (Roll) کمک میکنند، چون میتوانند روی یه بال بیشتر باز شوند و تعادل رو تنظیم کنند.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
انواع ترمز های هوایی در هواپیما های مختلف...
کاربرد ترمزهای هوایی تو هواپیماها(که بهشون Speed Brakes میگن و با Spoilers فرق میکنن) صفحات متحرکی هستند که معمولا روی بالها یا بدنه هواپیما مطابق با ویدئو نصب میشوند.
و کاربردشون تو پرواز و لندینگ شامل این موارد است:
✅کاهش سرعت تو پرواز:
ترمزهای هوایی رو باز میکنند تا مقاومت هوا (Drag) رو زیاد کنند و سرعت هواپیما رو کم کنند (مثلاً موقع نزدیک شدن به فرودگاه یا تو مانورهای جنگی).
✅کمک به لندینگ:
موقع فرود، ترمزها لیفت (Lift) رو کم میکنند و درگ رو زیاد میکنند، که باعث میشه هواپیما سریعتر سرعتش کم بشود و تو باند کوتاهتر متوقف شود (مثلاً در زمینهای کوهستانی که باند کوتاه هست).
✅کنترل پایداری:
تو بعضی هواپیماها (مثل جنگنده F14)، ترمزهای هوایی به کنترل پیچش (Roll) کمک میکنند، چون میتوانند روی یه بال بیشتر باز شوند و تعادل رو تنظیم کنند.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍5❤3
📡 فرصت های کسب و کاری در حوزه پهپاد
⚡️ جمعه 9 خرداد در فرودگاه گلبهار
⏱ ساعت 9 الی 13
💥 همایش به صورت رایگان و به همراه پذیرایی
👤سخنران : مهندس امین صادقی
((استاد خلبان پهپاد فرودگاه گلبهار، کارشناس ارشد مدیریت کسب و کار ))
🎖کسب اطلاعات بیشتر و لینک ثبتنام 👇👇
🏅https://evnd.co/Bl4rF
📲 09910260357
🔥 @UAV_UAS
⚡️ جمعه 9 خرداد در فرودگاه گلبهار
⏱ ساعت 9 الی 13
💥 همایش به صورت رایگان و به همراه پذیرایی
👤سخنران : مهندس امین صادقی
((استاد خلبان پهپاد فرودگاه گلبهار، کارشناس ارشد مدیریت کسب و کار ))
🎖کسب اطلاعات بیشتر و لینک ثبتنام 👇👇
🏅https://evnd.co/Bl4rF
📲 09910260357
🔥 @UAV_UAS
❤4
✨عکس یادگاری با دانشجویان دورهی طراحی، ساخت و خلبانی پهپادهای موتور به همراه پهپادهای ساخته شده توسط خودشان✨
🧑🏫 مدرس دوره: مهندس علی دادجو
🗓 خرداد ۱۴۰۴
📍 دانشگاه صنعتی اصفهان
#پهپاد #مولتی_روتور #آموزش
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
🧑🏫 مدرس دوره: مهندس علی دادجو
🗓 خرداد ۱۴۰۴
📍 دانشگاه صنعتی اصفهان
#پهپاد #مولتی_روتور #آموزش
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
❤8👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
پهپاد پنهانکار CH-7 (رینبو-۷)
رسانه های چینی از اتمام کار ساخت و عملیاتی شدن این پهپاد خبر دادهاند که با قابلیتهای پیشرفته و نقش کمکی برای جنگندههای سرنشیندار ، قرار است به زودی آزمایشهای پروازی خود را آغاز کند.
این پهپاد با طراحی بالپرنده و ویژگیهای رادارگریز، قادر است بهعنوان پهپاد کمکی برای جنگندههای سرنشیندار مانند J-20 یا H-20 عمل کند.
مشخصات شامل برد پروازی ۹۷۹۲ کیلومتر، ارتفاع پروازی ۱۶ کیلومتر، سرعت کروز ۰.۵ ماخ (حدود ۶۱۷ کیلومتر بر ساعت)، ظرفیت بارگیری ۲ تن در محفظههای داخلی، طول بالها ۲۷.۳ متر و وزن ۸ تن است.
#پهپاد #بال_ثابت #نظامی #ویدیو #چین #رینبو۷ #ch7
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
رسانه های چینی از اتمام کار ساخت و عملیاتی شدن این پهپاد خبر دادهاند که با قابلیتهای پیشرفته و نقش کمکی برای جنگندههای سرنشیندار ، قرار است به زودی آزمایشهای پروازی خود را آغاز کند.
این پهپاد با طراحی بالپرنده و ویژگیهای رادارگریز، قادر است بهعنوان پهپاد کمکی برای جنگندههای سرنشیندار مانند J-20 یا H-20 عمل کند.
مشخصات شامل برد پروازی ۹۷۹۲ کیلومتر، ارتفاع پروازی ۱۶ کیلومتر، سرعت کروز ۰.۵ ماخ (حدود ۶۱۷ کیلومتر بر ساعت)، ظرفیت بارگیری ۲ تن در محفظههای داخلی، طول بالها ۲۷.۳ متر و وزن ۸ تن است.
#پهپاد #بال_ثابت #نظامی #ویدیو #چین #رینبو۷ #ch7
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
❤4🔥1🤔1
GCAP ( global combat air programme )
برنامه رزم هوایی جهانی یک پروژه ساخت جنگنده نسل ششم رادارگریز و پیشرفته مشترک بین ایتالیا ، انگلستان و ژاپن است که از سال ۲۰۲۲ شروع شد و قرار است تا سال ۲۰۳۵ عملیاتی شود .
شرکت های دخیل در این پروژه bea systems انگلیس ، Mitsubishi ژاپن و Leonardo ایتالیا میباشند که هر کدام از این شرکت ها جزء برندهای برتر بینالمللی و مطرح میباشند صنایع سنگین و پیشرفته ای را مدیریت میکنند .
در این پروژه ژاپن و انگلیس به توافق رسیدند که تلاش ها ، تجربیات ، سرمایه ، نیرو و تجهیزات خود را جمع آوری کرده و همه آنها را تحت عنوان GCAP راه ببرند .
در حالی که ایرفریم و بدنه هواپیما مشترک خواهد بود ، انتظار می رود هر کشور بر اساس نیاز و صلاح دید خود سیستم های راداری ، حسگرها ، تسلیحات و سیستم های ماموریتی متفاوتی روی هواپیما نصب کند.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
برنامه رزم هوایی جهانی یک پروژه ساخت جنگنده نسل ششم رادارگریز و پیشرفته مشترک بین ایتالیا ، انگلستان و ژاپن است که از سال ۲۰۲۲ شروع شد و قرار است تا سال ۲۰۳۵ عملیاتی شود .
شرکت های دخیل در این پروژه bea systems انگلیس ، Mitsubishi ژاپن و Leonardo ایتالیا میباشند که هر کدام از این شرکت ها جزء برندهای برتر بینالمللی و مطرح میباشند صنایع سنگین و پیشرفته ای را مدیریت میکنند .
در این پروژه ژاپن و انگلیس به توافق رسیدند که تلاش ها ، تجربیات ، سرمایه ، نیرو و تجهیزات خود را جمع آوری کرده و همه آنها را تحت عنوان GCAP راه ببرند .
در حالی که ایرفریم و بدنه هواپیما مشترک خواهد بود ، انتظار می رود هر کشور بر اساس نیاز و صلاح دید خود سیستم های راداری ، حسگرها ، تسلیحات و سیستم های ماموریتی متفاوتی روی هواپیما نصب کند.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍2❤1
GCAP
پس از انتشار اخبار این پروژه آمریکا و اسرائیل دچار نگرانی هایی شده اند ، آمریکا از راه دیپلماتیک و اقتصادی سعی دارد تا ژاپن را از ادامه کار در این پروژه منصرف کند . ایالات متحده نگران سطح خودکفایی است که ژاپن از طریق برنامه GCAP به دست خواهد آورد . ژاپن به شدت به طرح ها و فناوری های آمریکایی برای دفاع هوایی خود تکیه داشت اما در سال 2020 توکیو با راهاندازی برنامه F-X خود برای جایگزینی جنگنده های F-2 که مشتقی از F-16C آمریکایی است ، از این سنت فاصله گرفت .
با بهره برداری موفق این جنگنده بازار برای فروش F35 های آمریکا تنگ تر می شود و مشتریان انتخاب بهتر و به روز تری خواهند داشت .
از سوی دیگر اسرائیل سعی دارد که کلاً این برنامه توقف یابد و نگرانی آن از پیوستن عربستان سعودی به پروژه به صورت سرمایه گذار پروژه یا خریدار این جنگنده ها باشد که برای اسرائیل یک تهدید در منطقه محسوب میگردد.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
پس از انتشار اخبار این پروژه آمریکا و اسرائیل دچار نگرانی هایی شده اند ، آمریکا از راه دیپلماتیک و اقتصادی سعی دارد تا ژاپن را از ادامه کار در این پروژه منصرف کند . ایالات متحده نگران سطح خودکفایی است که ژاپن از طریق برنامه GCAP به دست خواهد آورد . ژاپن به شدت به طرح ها و فناوری های آمریکایی برای دفاع هوایی خود تکیه داشت اما در سال 2020 توکیو با راهاندازی برنامه F-X خود برای جایگزینی جنگنده های F-2 که مشتقی از F-16C آمریکایی است ، از این سنت فاصله گرفت .
با بهره برداری موفق این جنگنده بازار برای فروش F35 های آمریکا تنگ تر می شود و مشتریان انتخاب بهتر و به روز تری خواهند داشت .
از سوی دیگر اسرائیل سعی دارد که کلاً این برنامه توقف یابد و نگرانی آن از پیوستن عربستان سعودی به پروژه به صورت سرمایه گذار پروژه یا خریدار این جنگنده ها باشد که برای اسرائیل یک تهدید در منطقه محسوب میگردد.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍3
متاسفانه در حال حاضر هیچ اطلاعات درستی از مشخصات فنی و عملیاتی این جت جنگنده نسل جدید وجود ندارد اما ذکر شده که در سال ۲۰۲۷ اولین پرواز تست و نمایشی را انجام خواهد داد .
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
👍4❤2🤝1
Forwarded from بازار فروش پهپاد پَر پَرواز
#فروش #رادیو #H16PRO
فروش پک رادیو کنترل مانیتور دار H16 PRO به همراه یک دوربین FPV.
✅برد تا ۳۰ کیلومتر خارج از شهر
✅ برد تا ۲۰ کیلومتر در شهر
✅صفحه مانیتور ۷ اینچی
✅ انتقال تصویر ۱۰۸۰
✅ دارای آی پی ۶۷
✅بین ۸ تا ۱۵ ساعت نگهداری شارژ
✅تعداد کانال ها : ۱۶ کانال
✅به همراه یک عدد دوربین fpv دیجیتال
💳قیمت جهانی : 195/000/000 میلیون تومان
😍 قیمت فروش : 175 میلیون تومان
آیدی ارتباط:
@Quantom_80
فروش پک رادیو کنترل مانیتور دار H16 PRO به همراه یک دوربین FPV.
✅برد تا ۳۰ کیلومتر خارج از شهر
✅ برد تا ۲۰ کیلومتر در شهر
✅صفحه مانیتور ۷ اینچی
✅ انتقال تصویر ۱۰۸۰
✅ دارای آی پی ۶۷
✅بین ۸ تا ۱۵ ساعت نگهداری شارژ
✅تعداد کانال ها : ۱۶ کانال
✅به همراه یک عدد دوربین fpv دیجیتال
💳قیمت جهانی : 195/000/000 میلیون تومان
😍 قیمت فروش : 175 میلیون تومان
آیدی ارتباط:
@Quantom_80
❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#گزارش_ویدیویی
#فرهنگی
#کنگره_ملی۱۸۰۰۰_شهید_استان_خراسان_رضوی
#یادواره_شهدا_شهرستان_گلبهار
#پهپاد
#تصویر_برداری_هوایی
گوشه ای از فعالیت تیم پَر پَرواز و پشتیبانی هوایی در مراسم یادواره ۳۸۷ شهید با حضور مردم و مسئولین شهرستان گلبهار✅
توضیحات:
یادواره ۳۸۷ شهید شهرستان گلبهار با حضور مردم ، مسئولین شهرستان ، سخنرانی سردار غیاثی فرمانده سپاه امام رضا (ع) و بزرگداشت و تکریم یک شهید گمنام در چهارم خرداد ماه ذیل کنگره ملی ۱۸۰۰۰ شهید استان خراسان رضوی برگزار شد.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
#فرهنگی
#کنگره_ملی۱۸۰۰۰_شهید_استان_خراسان_رضوی
#یادواره_شهدا_شهرستان_گلبهار
#پهپاد
#تصویر_برداری_هوایی
گوشه ای از فعالیت تیم پَر پَرواز و پشتیبانی هوایی در مراسم یادواره ۳۸۷ شهید با حضور مردم و مسئولین شهرستان گلبهار✅
توضیحات:
یادواره ۳۸۷ شهید شهرستان گلبهار با حضور مردم ، مسئولین شهرستان ، سخنرانی سردار غیاثی فرمانده سپاه امام رضا (ع) و بزرگداشت و تکریم یک شهید گمنام در چهارم خرداد ماه ذیل کنگره ملی ۱۸۰۰۰ شهید استان خراسان رضوی برگزار شد.
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
❤5👌2👎1🤣1
درود بر همگی🪬
معرفی ماژول ها🌷
این قسمت : ماژول ESC ❓
⁉ سر مطالب مورد بحث:
✅ماژول ESC چیست؟
✅نحوه کار کرد ماژول ESC
✅معرفی اجزای ماژول ESC
✅انواع ESC ۱×۱
✅مزایای و معایب انواع ESC
✅از کجا بفهمیم برای پهپاد ما مناسب هست؟
#ماژول #پهپاد #اسپید_کنترل #ESC #معرفی_ماژول
🆔 @psuav
دانشنامه پرنده های بدون سرنشین🛸
معرفی ماژول ها🌷
این قسمت : ماژول ESC ❓
⁉ سر مطالب مورد بحث:
✅ماژول ESC چیست؟
✅نحوه کار کرد ماژول ESC
✅معرفی اجزای ماژول ESC
✅انواع ESC ۱×۱
✅مزایای و معایب انواع ESC
✅از کجا بفهمیم برای پهپاد ما مناسب هست؟
#ماژول #پهپاد #اسپید_کنترل #ESC #معرفی_ماژول
🆔 @psuav
دانشنامه پرنده های بدون سرنشین🛸
🔥2
1⃣ماژول ESC چیست؟
ماژول Electronic Speed Controller
(کنترل کننده سرعت) یا به اختصار ESC
یه قطعه کلیدی در برخی از پهپاد ها است که بین فلایتکنترلر یا رسیور و موتورهای براشلس قرار میگیرد.
وظیفهش این هست که سرعت و جهت چرخش موتورها را کنترل کند.
2⃣نحوه کار کرد ESC:
سیگنالهای PWM (Pulse Width Modulation)
رو که از فلایتکنترلر یا رسیور میاید را به موتور براشلس دیکته میکند.
و اینگونه میتواند سرعت موتور و تمامی مانور های یک مولتی روتور را تنظیم کند.
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
ماژول Electronic Speed Controller
(کنترل کننده سرعت) یا به اختصار ESC
یه قطعه کلیدی در برخی از پهپاد ها است که بین فلایتکنترلر یا رسیور و موتورهای براشلس قرار میگیرد.
وظیفهش این هست که سرعت و جهت چرخش موتورها را کنترل کند.
2⃣نحوه کار کرد ESC:
سیگنالهای PWM (Pulse Width Modulation)
رو که از فلایتکنترلر یا رسیور میاید را به موتور براشلس دیکته میکند.
و اینگونه میتواند سرعت موتور و تمامی مانور های یک مولتی روتور را تنظیم کند.
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷
❤2
معرفی اجزای ESC:
🔣میکروکنترلر:
مغز ESC که دستورات رو پردازش میکند.
🔣ماسفت ها:
جریان الکتریکی رو برای کنترل سرعت موتور قطع و وصل میکند و این قطع و وصل کردن ها با دستور PWM فلایت کنترل و یا رسیور و تبدیل آنها به جریان متناوب سه فاز کار میکنند.
🔣برق BEC (در بعضی مدلها):
منبع تغذیه ۵ ولت برای سرووها یا فلایتکنترلر را فراهم میکند.
🔣هیت سینک:
وظیفه خنک کاری برد ESC را بر عهده دارد.
🔣خازن ها:
وقتی ماسفت ها تو ESC جریان را به موتور براشلس قطع و وصل میکنند ، نویز های الکتریکی ایجاد میشود.
که خازن این نویزها رو جذب میکند و جریان رو صاف میکند.
تا نویز ها نتوانند به فلایتکنترلر یا بقیه قطعات متصل به اسپید کنترل آسیب بزند.
و همچنین خازن ها با جذب نویز ها در موقع استارت موتور که جریان زیادی میکشد ، انرژی مورد استفاده در لحظه استارت موتور را تامین میکند.
🔣دیود ها:
در برخی از اسپید کنترل ها از جریان وارده اشتباه به اسپید کنترل محافظت میکند و نمیگذارد آتش بگیرد.
🔣مقاومت ها:
جریان و ولتاژ را تنظیم میکنند.
تصاویر گرفته شده از اسپید کنترل های آتش گرفته ادمین 🚮❌ :)
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز🧷
🔣میکروکنترلر:
مغز ESC که دستورات رو پردازش میکند.
🔣ماسفت ها:
جریان الکتریکی رو برای کنترل سرعت موتور قطع و وصل میکند و این قطع و وصل کردن ها با دستور PWM فلایت کنترل و یا رسیور و تبدیل آنها به جریان متناوب سه فاز کار میکنند.
🔣برق BEC (در بعضی مدلها):
منبع تغذیه ۵ ولت برای سرووها یا فلایتکنترلر را فراهم میکند.
🔣هیت سینک:
وظیفه خنک کاری برد ESC را بر عهده دارد.
🔣خازن ها:
وقتی ماسفت ها تو ESC جریان را به موتور براشلس قطع و وصل میکنند ، نویز های الکتریکی ایجاد میشود.
که خازن این نویزها رو جذب میکند و جریان رو صاف میکند.
تا نویز ها نتوانند به فلایتکنترلر یا بقیه قطعات متصل به اسپید کنترل آسیب بزند.
و همچنین خازن ها با جذب نویز ها در موقع استارت موتور که جریان زیادی میکشد ، انرژی مورد استفاده در لحظه استارت موتور را تامین میکند.
🔣دیود ها:
در برخی از اسپید کنترل ها از جریان وارده اشتباه به اسپید کنترل محافظت میکند و نمیگذارد آتش بگیرد.
🔣مقاومت ها:
جریان و ولتاژ را تنظیم میکنند.
تصاویر گرفته شده از اسپید کنترل های آتش گرفته ادمین 🚮❌ :)
ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز🧷
😍1