Хельмут Марко высказался по поводу рынка пилотов и заверил, что Ред Булл не будут торопиться с принятием решений:

Рынок гонщиков взорвался в апреле, а обычно в апреле об этом никто не говорит. Это нелепо, и мы в этом участвовать не будем. Мы подождем и посмотрим, и только потом сделаем лучший выбор. Я слышал, что Ауди оказывает давление, но это немного странно для новичка - оказывать давление на рынок пилотов.

В то время как в Ред Булл рады подождать до лета, Перес считает, что решения на рынке пилотов начнут приниматься гораздо раньше:

Я отношусь к этому довольно спокойно. Это мой 14-й сезон в Формуле-1, и что бы ни было дальше, я уже очень доволен тем, что мне удалось сделать в этом спорте до сих пор. Очевидно, что рынок гонщиков движется, и в ближайшие несколько недель наверняка произойдет много изменений. Так что я рассчитываю, что в течение месяца я буду знать, чем займусь в следующем году.

Замешательство Ред Булла, конечно, можно понять, учитывая, что Риккьярдо, который должен был стать заменой Чеко, проваливает первые 4 гонки сезона. А его напарник Цунода наоборот значительно улучшился, как в гоночном плане, так и в ментальном. И Перес только что проехал лучший уикенд с Майами 2023 года.

Параллельно с этим появился потенциальный кандидат Саинц, который во всех 3 гонках приехал на подиум, выиграв одну из них. Но если РБ хотят подписать Карлоса вероятно им придётся сражаться и с Мерседесом и с Ауди, которые как раз хотят закрыть вопрос с пилотами на 2025 год уже по ходу апреля. Предположительно руководство Ауди уже договорилось с Хюлькенбергом и надеется заполучить Саинца. В то же время Ред Булл и Мерседес рассматривают Алонсо, но судя по слухам он предпочтёт остаться в Астон Мартине, где видит перспективы.

Макс считает, что подписание Алонсо в команду было бы странным:

Но если вы спросите меня, я сочту странным подписывать контракт с 42-летним гонщиком. В Ред Булле всегда была традиция самим подготавливать молодых пилотов. Подписание Переса уже было отступлением от этого подхода.

В прошедшей гонке один единственный Фернандо Алонсо не имел проблем с деградацией шин на отрезке на харде, но если посмотреть на его напарника, складывается довольно странное впечатление..🫠

Итальянская заставка гран-при Японии:

Макс отбивается от Льюиса с молотом и Шарля со щитом, но попадается к Эль Матадору Саинцу

Если вы удивились хорошей стратегии Феррари на этапе в Японии - не удивляйтесь, ее предложил сам Леклер.

В то время как Хави (Гоночный инженер монегаска) навязчиво предлагал Plan B, который, вероятнее всего, подразумевал 2 пит-стопа, Шарль предложил одну остановку и просил информировать про разрыв от позади идущих.

Календарь Формулы 1 на сезон 2025 года:

Австралия наконец снова будет открывать сезон

Тем временем в Монако уже готовятся к проведению этапа победе Макса 🇲🇨

Хельмут Марко рассказал, почему нельзя подписывать долгосрочный контракт с Пересом:

"Если у него будет надежный контракт на два года, есть риск, что он начнет халтурить".

Ньюи считает, что увеличение значимости гибрида в Ф1 не поможет развитию дорожных электрокаров:

"Думаю работать с гибридами сказали маркетологи и я это понимаю, ведь это потенциально интересно, потому что Ф1 может быстро развивать технологии".

"Потенциальная проблема, связанная с батареями и электричеством, заключается в том, что в настоящее время стоимость электромоторов, соответствующих стандартам Ф1, плюс инверторов и батарей очень высока. Хоть она очень высока, но, возможно, технологии производства в будущем помогут снизить ее.

"Другая проблема - это батарея. То, что нам нужно, или то, что по правилам Формулы-1 нужно от батарей с точки зрения мощности и энергии, сильно отличается от того, что нужно обычному дорожному автомобилю. А это само по себе означает, что химический состав батареи и, возможно, ее конструкция будут значительно отличаться. Поэтому есть риск, что они не будут иметь прямого отношения к дорожным машинам".

"Но, возможно, это не самый важный аспект. Ключевым аспектом, конечно, для производителей, хотя они никогда не признают этого, является актуальность в шоу-руме".