Forwarded from Royal Motorsport • Формула 1 (Anton Shustov)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹 Основные моменты FP1 | Гран-при Монако 2024
📹 Шарль Леклер идет быстрее всех в пятницу | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты FP3 | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты квалификации | Гран-при Монако 2024
📹 Круг Шарля Леклера с онборда | Гран-при Монако 2024
📹 360 Камера Шарля Леклера поула-позиции | Гран-при Монако 2024
📹 Интервью пилотов после квалификации | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты гонки | Гран-при Монако 2024
📹 Интервью пилотов после гонки | Гран-при Монако 2024
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Видео
📹 Шарль Леклер идет быстрее всех в пятницу | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты FP3 | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты квалификации | Гран-при Монако 2024
📹 Круг Шарля Леклера с онборда | Гран-при Монако 2024
📹 360 Камера Шарля Леклера поула-позиции | Гран-при Монако 2024
📹 Интервью пилотов после квалификации | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты гонки | Гран-при Монако 2024
📹 Интервью пилотов после гонки | Гран-при Монако 2024
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Видео
👍39❤10❤🔥4🔥2
Ред Булл может лишиться четверти бюджета на разработку болида из-за аварии Переса в Монако:
Максимальный (базовый) лимит расходов на сезон Формулы 1 2024 года составляет 135 миллионов долларов. Однако, учитывая, что чемпионат состоит из большего количества гонок, чем 21, цифра на 2024 год составляет примерно 142,2 миллиона долларов.
Из этой суммы команды выделяют в среднем 12 миллионов долларов на внутри сезонные разработки. Таким образом, для Ред Булла и Вильямса текущие убытки (3 миллиона долларов) составляют четверть их годового бюджета на развитие машины.
Как подытожил Хельмут Марко:
Макларен и Феррари пока потратили меньше всех денег на ремонт своих машин.
Максимальный (базовый) лимит расходов на сезон Формулы 1 2024 года составляет 135 миллионов долларов. Однако, учитывая, что чемпионат состоит из большего количества гонок, чем 21, цифра на 2024 год составляет примерно 142,2 миллиона долларов.
Из этой суммы команды выделяют в среднем 12 миллионов долларов на внутри сезонные разработки. Таким образом, для Ред Булла и Вильямса текущие убытки (3 миллиона долларов) составляют четверть их годового бюджета на развитие машины.
Как подытожил Хельмут Марко:
Авария Переса – серьезная проблема для нас из-за ограничения бюджета. Если у нас будут новые повреждения, мы можем даже отказаться от обновления в финальной части сезона.
Макларен и Феррари пока потратили меньше всех денег на ремонт своих машин.
❤153👍59🤔25😭21🤣8🔥6😱6👎5🥰2🤡1
Фреда Вассера спросили ведет ли он переговоры с Эдрианом Ньюи?
Похоже Эдриан может и не оказаться в Феррари. О чем и говорят последние слухи. Журналисты заявляют, что Феррари отказались от интереса к специалисту во время гран-при Монако. Теперь им интересуются 4 других коллектива, расположенных в Британии: Макларен, Вильямс, Астон Мартин и Мерседес.
Я не хочу давать никаких комментариев на эту тему, потому что любой ответ может быть интерпретирован. Самое главное - это стабильность команды, как я уже говорил, я думаю, что мы делаем хорошую работу в правильном направлении. Для меня важнее всего стабильность коллектива, это гораздо важнее, чем отдельные индивиды, и я бы добавил, что я действительно доволен нынешней ситуацией.
Похоже Эдриан может и не оказаться в Феррари. О чем и говорят последние слухи. Журналисты заявляют, что Феррари отказались от интереса к специалисту во время гран-при Монако. Теперь им интересуются 4 других коллектива, расположенных в Британии: Макларен, Вильямс, Астон Мартин и Мерседес.
👍88😁24❤13🤔3🤡3❤🔥1
Пирелли собирается представить новый более мягкий состав C6 специально для городских трасс в 2025 году:
Посмотрим насколько это поможет тому же Монако.
Это была наша идея, учитывая календарь и то, где мы проводим гонки. И очевидно, что наша цель - поощрять сочетание стратегий с одним и двумя питами. Поэтому мы предложили немного смягчить резину.
Новый состав предназначен для использования на нескольких трассах, а не только в Монако. Эффективно протестировать его раньше было невозможно, потому что команды не просили о более мягком составе.
Пару дней назад мы протестировали один из составов Поль-Рикаре. Это первая попытка, но идея состоит в том, чтобы двигаться в этом направлении и, возможно, омологировать шесть составов в следующем году.
Посмотрим насколько это поможет тому же Монако.
👍135❤10💊1
Гоночный Уикенд
Ред Булл обещают новости сегодня в 19:00 по мск. Чего ждете?
Что будет в анонсе?
Anonymous Poll
44%
Продлят Переса
23%
Уволят Переса в конце сезона
19%
Что-то другое
14%
Окон в Ред Булле
❤12👍1
С ним вы сможете всё! TECNO CAMON 30 Pro 5G грамотно сочетает качество с функционалом и добавляет щепотку стиля 🤌🏻
Не важно, хотите ли вы:
📹 снять видео в 4К в ночное время;
🔋 отправиться в продолжительную поездку без розетки под рукой;
🎞 посмотреть на ходу фильм с отличным стереозвуком и чётким изображением;
🎮 насладиться требовательными мобильными играми без лагов;
🥻 дополнить свой имидж гаджетом с привлекательным дизайном
TECNO CAMON 30 Pro 5G будет прекрасным выбором в любом случае!
Успейте купить новый камерофон по суперцене со скидкой в честь старта продаж: https://bit.ly/4ciWVUv
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💩42👍14🤔3👎2❤1🤡1🤣1
Гоночный Уикенд
Что будет в анонсе?
В итоге был продлен Перес на 2 года...
Видимо даже 5 место в чемпионате и высокая вероятность проиграть кубок конструкторов не могут сдвинуть эту гоночную глыбу с места второго пилота в Ред Булле
Похоже подписание произошло как раз перед последними 2 этапами, если верить предыдущим словам Марко
Видимо даже 5 место в чемпионате и высокая вероятность проиграть кубок конструкторов не могут сдвинуть эту гоночную глыбу с места второго пилота в Ред Булле
Похоже подписание произошло как раз перед последними 2 этапами, если верить предыдущим словам Марко
🤡425🙈53👍48🔥15👎11❤9😢6😨6🥴4🤮3🌚2
Forwarded from F1 KEKW
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤣222👍10🤡8❤6👎4😁3❤🔥1🔥1🐳1
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ФИА завтра представит правила Формулы-1 на 2026 год. 16:30 мск. Нетрудно предположить, что нас ждёт официальная пресс-конференция с участием Доменикали и Бен Сулайема.
Явно увидим какие-то картинки, а может, даже мини-модель.
@evkus
Явно увидим какие-то картинки, а может, даже мини-модель.
@evkus
🥰73👍33❤9🤡8⚡3
Evkus Racing | Формула-1
ФИА завтра представит правила Формулы-1 на 2026 год. 16:30 мск. Нетрудно предположить, что нас ждёт официальная пресс-конференция с участием Доменикали и Бен Сулайема. Явно увидим какие-то картинки, а может, даже мини-модель. @evkus
Похоже сегодня нам покажут полноценную модель, это будет уже 10 итерация регламента 2026 года, то, что рисовали раньше было 3.
Переднее крыло похоже напомнит 2005 год, но в менее агрессивной форме.
Заднеее крыло вероятно вернется к предыдущему регламенту, с полноценными торцевыми пластинами
А слухи говорят, что Формула 1 может отказаться от граунд эффекта и вернуться к старому плоскому днищу. Тогда возвращается вопрос, а что теперь будем делать с грязным воздухом? Но интереснее всего будет послушать про спорную силовую установку.
Переднее крыло похоже напомнит 2005 год, но в менее агрессивной форме.
Заднеее крыло вероятно вернется к предыдущему регламенту, с полноценными торцевыми пластинами
А слухи говорят, что Формула 1 может отказаться от граунд эффекта и вернуться к старому плоскому днищу. Тогда возвращается вопрос, а что теперь будем делать с грязным воздухом? Но интереснее всего будет послушать про спорную силовую установку.
🔥112👍24❤8🤡6🥰1